Sistema de Transporte en El Cusco 15

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  • 7/23/2019 Sistema de Transporte en El Cusco 15

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    SISTEMA DETRANSPORTE EN

    EL CUSCO

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    INTRODUCCIN

    El transporte pblico es una actividaecon!ica para el desarrollo socioecon!ico dlas ciudades entre ellas "La Ciudad del Cusco#prove%endo a los &abitantes las posibilidades dacceder a sus centros de traba'o$ educacinsalud$ recreacin % otras necesidades diarias (acilitando el interca!bio de bienes % servicios)

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    El Servicio Pblico de Transporte Urbano Interurbano de Pasa'eros en la ciudad del Cusco

    es de necesidad % utilidad pblica$ por tratarsde una actividad econ!ica b*sica para edesarrollo del Cusco$ por lo +ue las inversioneen el servicio de transporte$ &an sidcrnica!ente insu,cientes$ di,cultades en l

    participacin de las inversiones privada par,nanciar el sector$ aunado a esto$ lproli(eracin de unidades in(or!aleespecial!ente de ba'a capacidad dtransportacin -Co!bis$ ta.is % Autos colectivos

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    Los despla0a!ientos de la poblacin en la provinciadel Cusco$ son cada ve0 !*s nu!erosos % co!ple'o

    -122 !il via'es diarios apro.)/3 lo +ue &a a4ravado !*a este sector$ ade!*s se su!a la sobre o(erta detransporte pblico de ve&5culos +ue prestan el servicide ta.is) Actual!ente en la ciudad de Cusco$ e.istuna sobre o(erta de unidades de transporte pblico dba'a capacidad de transportacin +ue &a per!itid+ue r*pida!ente$ se con4estionen % conta!inen laprincipales arterias$ ocasionado en su !a%or5a pounidades ve&iculares de tipos Ca!ioneta Rural$ Ta.is% Autos Colectivos$ +ue &an 4enerado un inadecuaduso de la v5a pblica)

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    EL TRANSPORTE EN EL PER

    En el Per$ el sector transporte 4enera la !a%dependencia e.terior del petrleo % encadena pa5s a un co!bustible li!itado escaso % carcausando ade!*s$ proble!as de conta!inaciruido % un i!pacto visual % de ocupacin despacio urbano nada despreciable)

    El transporte urbano en las ciudades del Perparticular!ente Li!a$ es e.tre!ada!encatico$ re6e'ando un nivel de in(or!alidad siniestralidad insoportables)

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    ASPECTOS GENERALES

    El transporte pblico urbano$ es una &erra!ientclave en el desarrollo socioecon!ico de nuestrciudades$ provee a los &abitantes las posibilidadde acceder al traba'o$ educacin$ salud$recreacin % otras necesidades diarias)

    Econo!5a

    E+uidadMedioA!biente

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    CICLO ECON7MICO DELTRANSPORTE UR8ANO

    INVERSIONES ENTRANSPORTE

    9) :acilita el despla0a!iento de

    bienes % servicios);) :acilita accesibilidad a traba'o$educacin$ salud$ recreacin$

    CRECIMIENTO ECO

    9) Au!ento en ActivTur5sticas$ Econ!

    ;) Au!ento en in4repersonales)

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    IMPACTOS ECONMICOS

    9) Con4estin)

    ;) Costos de In(raestructura

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    ASPECTOS DE INCIDENCIA EN LAPRO8LEM?TICA DEL TRANSPORTE

    UR8ANO :alta de plani,cacin en el siste!a de transporte urbano) Incre!ento e.cesivo del par+ue auto!otor % de se4undo u

    !il/

    Concentracin de actividades diversas en el Centro @istriCusco

    Con4estin % saturacin de las v5as especial!ente en &ora :alta de accesibilidad peatonal % para personas con discap

    Incre!ento de la conta!inacin a!biental)

    Destruccin % deterioro del patri!onio del patri!onio !on

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    CAUSAS QUE ORIGINAN LAPROBLEMTICA DEL TRANSPORTE E

    LA CUIDAD DEL CUSCOSo!os conscientes de +ue e.iste una necesidad de re4ordenar el transporte debido en al4unos casos a una o(erta de transporte de ba'a capacidad de transportacilas principales v5as de la Ciudad del Cusco)

    Los proble!as de transporte urbano se ori4inaron

    i!provisacin % la (alta de plani,cacin$ !ales co!unese &an enrai0ado en la 4estin pblica) La i!portacive&5culos $ la !a%or5a de se4undo uso iniciada enoventa 4enero el incre!ento e.cesivo del pauto!otor$ el cual cuenta con !*s de 12!il unidades)

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    La concentracin en el Centro @istrico de Cusco$entidades ,nancieras$ servicios tur5sticos$ institucio

    pblicas % privadas % atractivos tur5sticos incre!enta6u'o de ve&5culos &acia esta 0ona de la cuidada % coconsecuencia se producen la con4estin % saturacinlas v5as especial!ente en &oras punta$ co!o es el casotra!o Arcopunco San A4ustin Maruri % A6i'idos)

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    LA CAPTACI7N B DISTRI8UCI7NDE USUARIOS

    Los transportistas deben encontrar la (or!a pti!a de captar !*spasa'eros$ co!o ta!bin ir de'*ndolos lo !*s cerca de su destino,nal$ con !enores recorridos % !enor tie!po de via'e) Es decir con!enos paradas posibles en su tra%ecto

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    LA @ORA PUNTA

    Deter!inar la 6ota necesaria para cubrir la de!anda en las &oraspunta -&ora de !*.i!a de!anda de pasa'eros/$ sin tener +ue!ultiplicar o e.ceder las unidades ve&iculares !icrobuses$ca!ionetas rurales % ta.is$ para no 4enerar con4estin ve&icularen la v5a)

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    LA :ALTA DE UNA ADECUADAU8ICACI7N DE LOS PARADEROS

    La ubicacin de paraderos no debe a(ectar al usuario$ al vecino % aoperador$ !*s bien debe propiciar una operacin del servicioordenado$ r*pido % se4uro$ aspectos +ue se observa a lo lar4o de laAv) La Cultura$ Av) Del E'ercito$ Carretera a Poro%$ por citar al4unasv5as)

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    DE LOS TRANSPORTISTAS PORUNA TARI:A USTA

    ,'ar una tari(a +ue per!ita cubrir adecuada!ente$ todos los costosde la operacin del servicio -costos ,'os % variables/$ sin casti4ar laecono!5a de los usuarios % de los propietarios de las e!presas detransporte) En la actualidad la tari(a en la ciudad del Cusco -SF) 2)G% 2)H2/ nuevos soles el pasa'e entero)

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    EL NMERO DE :LOTA JE@ICULAR

    Co!o deter!inar el n!ero e.acto de ve&5culos sean este!icrobs$ ca!ioneta rural % esta ta.is$ para la asi4nacin %prestacin de un servicio e,ciente % accesible a los distritos +uecon(or!an la ciudad de Cusco$ sin tener +ue a(ectar al pblicousuario % a los operadores actuales)

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    SOLUCION AL PROBLEMA DETRANSPORTE EN LA CUIDAD D

    CUSCO

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    SISTEMA DE TRANSPORTEUR8ANO

    Estudio de Ori4en % Destino % Pro%ecto del Plan Re4ulador de Ru ; E!presas de transporte

    Total 9)9H2unidades

    Par+ue Auto!otor 12)H22) El transporte urbano representa el 1

    con'unto)

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    PROPUESTA DE SOLUCION APROBLEMA DEL TRANSPORTE

    CUSCO

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    Un Plan regulador !on!e"#$nde ru%a"

    Para poder reali0ar un plan re4ulador % concesin de rutas nuevasdebe!os reali0ar una renovacin de ve&5culos de transportepblico$ al i4ual +ue una licitacin de nuevas rutas$ para ellodebe!os real0ar un estudio de ori4en % destino del transportepblico de pasa'eros % el plan re4ulador de rutas)

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    Re"#$n %'!n#!a de &e()!ulo"

    Para +ue los ve&5culos de transporte publico brinden un buenservicio a los usuarios se deber* reali0ar una revisin tcnica deestos$ para certi,car el buen (unciona!iento % !anteni!iento delos ve&5culos$ as5 co!o veri,car +ue estos cu!plan con lascondiciones % re+uisitos tcnicos establecidos en la nor!ativanacional con el propsito de 4aranti0ar la se4uridad del transporte tr*nsito terrestre)

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    Me*ora+#en%o de &)a"

    Sie!pre e.istir* un deterioro de v5as de transporte pero unos ser*n!*s 4raves +ue otros para ello % para tener un buen servicio detransporte$ se deber* renovar el >2 de la in(raestructura vial delCusco$ se deber* !e'orar !uc&as v5as$ co!o las principales v5as dla cuidad co!o la J5a E.presa % la prolon4acin Av) De la cultura)

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    I+,le+en%a!#$n de -a!#l#dade",ea%onale"

    Pensando en los peatones se deber5a reali0ar ensanc&es de vereda% la instalacin de veredas continuas -en base a n!ero deestableci!ientos de todo tipo por calle/

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    Plan de ordena+#en%o del%ran",or%e en Cu"!o

    En un Siste!a de Plani,cacin +ue conte!pla % en(oca altransporte de (or!a inte4ral de una ciudad o Metrpoli$ to!ando!u% en cuenta al siste!a vial e in(raestructura soportante) B ponen(asis a los despla0a!ientos !asivos de los 6u'os ve&iculares %peatonales Cusco Ciudad Patri!onio de la @u!anidad se debe deconservar % prote4er)

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    Ge"%#$n de E"%a!#ona+#en%o"

    Concesin al sector privado$ una licitacin para cada "pa+uete deestaciona!ientos#$ !ediante un !ecanis!o de licitacin)

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    Re"%r#!!#one" (orar#a" ,ara!arga de"!arga de

    +er!an!)a"Para evitar el con4estiona!iento de ve&5culos % !e'orar el aspectose propone el &orario de servicio a los ve&5culos de car4a %descar4a de !ercanc5a un &orario de 22 p! a G22 a! parareali0ar dic&a actividad)

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    CONCLUSION

    Es necesario considerar la necesidad de reali0ar un Pro4ra!a de Se4uridad Jial$ en (unan*lisis de los accidentes producidos % el desarrollo de Pro4ra!as de Acciones Preventicada uno de los tres ele!entos de Tr*nsito$ lo4rar un !onitoreo de los accidentes de tr*de dos aos$ a ,n de reducirlas en coordinacin con la P)N)P)

    Nuevos Siste!as de Transporte Masivo No Conta!inantes para una Ciudad Ecol4ica %Sostenible en el tie!po)

    Se propone una circulacin peri(rica al Centro @istrico - uebrada de A%a&ua%cco/)

    Tren R*pido en el actual tra0o de la l5nea (rrea -Sa%lla Santia4o/)

    Utili0ar el 4as licuado para el servicio de ta.is$ particulares % otros)

    Construccin de nuevos Ter!inales Terrestres en las salidas de los accesos internaciona

    Nuevos Siste!as de Se!a(ori0acin Co!putari0ados)

    Nor!as % re4la!entos para el Siste!a de Tr*nsito

    Proteccin de las 0onas &istricas del Cusco co!o$ Santia4o$ San Sebasti*n$ San erni!

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