Shindaiwa M230_herramienta multiple.pdf

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  • Manual Del ProPietario / oPeraDor ShinDaiwa

    M230 Porta herraMienta MultiPle

    M230

    Part Number 65028-94310 Rev. 2/07

    Reduzca al mnimo el riesgo de lesiones, tanto a usted mismo como a otras personas.Lea detenidamente este manual y familiarcese con su contenido.Protjase los ojos y los odos siempre que trabaje con esta unidad.Esta mquina est diseada para cortar setos.No utilice esta mquina ni efecte trabajos de mantenimiento en ella sin haber comprendido claramente todas las explicaciones de este manual.Mantenga el manual a su alcance en todo momento, de modo que pueda con-sultarlo si le surge alguna duda sobre el manejo de la mquina.

    aDVertenCia!

  • 2A travz de este manual se encuentran declaraciones de seguridad especiales..

    iMPortante!El propsito de los procedimientos operacionales descritos en este manual es ayudarle a obtener el ms alto ren-dimiento de su mquina y proteger a usted y a otras personas de sufrir lesiones. Estos procedimientos son pautas operativas para una operacin segura bajo la mayora de condiciones y no tienen el propsito de substituir las normas y/o leyes vigentes en su rea. Si tiene alguna pregunta relacionada con su Serie 2510 o si no entiende alguna informacin contenida en este manual, consulte a su distribuidor Shindaiwa, quien le atender con gusto. Tambin puede comunicarse con Shindaiwa Inc. a la direccin que apa-rece en la contra portada de este manual.

    Declaraciones De Seguridad introduccin

    PAGE

    La Serie 230 de maquinaria manual Shindaiwa, ha sido disenada y construida para suministrar un rendimiento superior sin comprometer calidad, comodidad ni durabilidad. Los motores Shindaiwa representan la technologia lider de motores de alto rendimiento, con excepcional alta potencia de peso y cilindrada sumamente bajos. Como proprietario/operario, usted no tardara en comprobar que Shindaiwa es la unica maquina en esta clase!

    iMPortante!La informacin contenida en este manual del proprietario/operario describe la Porta Herramienta Multiple M230 disponibles a la fecha de su publicacin.

    PreCauCin!Toda informacin precedida por la palabra PRECAUCION! contiene informacin que se debe cumplir para evitar daos mecnicos.

    aDVertenCia!Toda informacin precedida

    por un smbolo triangular de advert-encia y la palabra ADVERTENCIA! contiene informacin o procedimien-tos que se deben cumplir para evitar lesiones.

    nota:Toda informacin precedida por la palabra NOTA contiene informacin til que puede hacer su trabajo ms fcil.

    iMPortante!Toda informacin precedida por la palabra IMPORTANTE contiene informacin especial y significante.

    ndiceTenga cuidado con el escombro que cae de los rboles o de la maleza.

    Shindaiwa Inc. se reserva el derecho de realizar cambios a sus productos sin previo aviso, y sin la obligacin de hacer modificaciones a mquinas fabricadas previamente.

    Lea y siga el manual, asegurese de que quien use esta podadora tambin lo lea. En caso de no leerlo y usar la podadora apropiadamente puede causarle serias lesiones tanto a usted como a la maquina. Guarde el manual para futuras consultas.

    Siempre utilice un casco para reducir el riesgo de lesiones en la cabeza al momento de utilizar la maquina. Tambin utilice siempre lentes de proteccin as como protector para los odos. Shindaiwa recomienda que utilicen un protector para la cara como medida de proteccin adicional.

    Utilice guantes para trabajo que sean antiresbalantes.

    Botas de seguridad o botas de trabajo antirederrapantes tambin deben de se usadas.

    Estos productos atraen electricidad. Debe mantenerse la maquina as como el operador a una distancia de 4,5 metros de distancia de toda fuente de electricidad.

    La gente debe de permanecer a 15 metros de la maquina cuando esta en operacin, esto para reducir el riesgo de ser golpeado por objetos que estn siendo cortados.

    Las cuchillas o utensilios para cor-tar son muy FILOSOS Manjelos con cuidado.

    Declaraciones De Seguridad ...................2Instrucciones Generales de Seguridad ...3Etiquetas de Seguridad .............................3Descripcin del Producto .........................4Especificaciones ........................................4Ensamblaje y Ajustes ................................5Mezcla de Combustible ............................6Llenando el Tanque de Combustible ......6Arranque del motor ..................................7Parada del motor .......................................8Ajuste de Marcha Mnima del Motor ......8Mantenimiento .........................................9Almacenamiento de Largo Plazo ...........11Guia Diagnostico .....................................12

  • 3SIEMPRE use proteccin para los ojos como escudo contra objetos lanzados. SIEMPRE use proteccion auditiva cuando opere esta unidad.NUNCA opere el motor cuando trans-porte la unidad. Cerciorese de que los protectores de corte esten en su lugar cuando transporte la unidad.NUNCA opere la unidad en el inte-rior! Cerciorese que siempre haya buena ventilacin. El humo o gases del escape del motor pueden causar serias lesiones o la muerte. SIEMPRE verifica que no haya sujetadores que falta o flojos y que el interruptor y acelerador estn funcio-nando correctamente.SIEMPRE use el accesorio de corte apropiado.

    SIEMPRE mantenga su area de trabajo libre de basura u objetos que pueden rebotar contra usted o contra transentes.SIEMPRE cerciore que el accesorio de corte este propiamente instalado y firmemente apretado antes de empe-zar a operar.NUNCA use un accesorio de corte quebrado o doblado. Reemplacelo por uno util y cerciore de que este propriamente situado.SIEMPRE pare el motor inmediata-mente y revise en busca de daos si golpea un objeto extrao o si la uni-dad se enreda. No opere con equipo daado o quebrado.SIEMPRE mantenga la mquina lo ms limpia posible. Mantengala libre de vegetacin, barro, etc.

    NUNCA extienda el cable de nylon ms all de lo especificado para su mquina.SIEMPRE sujete la mquina firme-mente con ambas manos cuando corte o recorte, y mantenga el control en todo momento.SIEMPRE mantenga los mangos limpios.SIEMPRE desconente el cable de buja antes de hacer mantenimiento a la mquina.ANTES de encender el motor, cer-ciore de que el accesorio de corte no este en contacto con algo. SIEMPRE detenga el motor inmedi-atament y revise en busca de danos, si golpea un objeto extrano o si la unidad se enreda. NO opere con equipo quebrado o danado.

    Figura 1

    M230

    iMPortante!Etiquetas de Seguridad y de Informacin de Operacin: Asegurese que toda las etiquetas estn libres de daos y legibles. Reemplace inmediatamente etiquetas daadas o faltantes. Etiquetas nuevas estn disponibles en su centro de servicio local autorizado de Shindaiwa.

    etiquetas de Seguridad

    Los accesorios para la porta herramienta multiple operan a velocidades altas y pueden causar daos o lesiones serias si son malusadas o abusadas. Nunca permita que una persona sin entrenamiento o instruccin opere esta unidad !

    Mantengase alertaDebe de estar fsicamente y mentalmente en forma para operar esta mquina con seguridad.

    instrucciones Generales de SeguridadaDVertenCia!Nunca opere

    ninguna mquinaria motori-zada si est cansado o si est bajo la influencia de alcohol, drogas o medica-mentos o cualquier otra substancia que pueda afectar su abilidad y juicio.

    aDVertenCia!Nunca instale accesorios no

    autorizados. No use accesorios no aprobados por Shindaiwa en esta unidad.

    aDVertenCia!Use Buen Juicio

    trabaje con cuidado

  • 4Descripcin del ProductoUse las ilustraciones como gua, famil-iarcese con esta unidad y sus varios componentes. Consulte la figura 2. Conociendo la unidad le ayudar a obtener alto rendimiento, vida til ms prolongada y operacin con seguridad

    antes de ensamblar

    Antes de ensamblar, cercirese de que tenga todos los componentes necesarios para armar una mquina completa.

    Ensamblaje del motor y tubo exterior.

    Mango

    Caja conteniendo la abrazadera y piezas para montar el mango, este manual del propietario/operador y juego de herra-mientas para mantenimiento rutinario. Las cajas de herramientas varian por modelo y pueden incluir una llave hex-agonal, llave buja y destonillador, y una llave inglesa.

    iMPortante!Los trminos izquierda, mano izqui-erda, y LH; derecha, mano derecha, y RH, delantera y trasera, indican direcciones desde el punto de vista del operador durante la operacin normal de este producto.

    Especificaciones

    aDVertenCia!No haga modificaciones

    o alteraciones no autorizadas a ninguna de stas mquinas ni a sus componentes.

    Nombre del modelo ........................................................................................................................................................................................M230Modello de motor ............................................................................................................................................................................................ S230Tipo de motor .......................................................................................................................... 2 tiempos, cilindro vertical, refrigerado por airePeso seco (sin accesorios para cortar) .............................................................................................................................................4,2 kg/9,4 lbCilindrada .................................................................................................................................................................................... 22,5 cc/1,4 cu. inDimetro x Carrera ..................................................................................................................................................... 32 x 28 mm/1,25 x 1,10 in.Rgimen de giro a la potencia mxima ....................................................................................................................................7.500 rpm(min-1)Potencia Mxima .............................................................................................................................................................................. 0.8 kW/1,1 hpRgimen de giro al ralent ........................................................................................................................................................2.750 rpm (min-1)Capacidad del Tanque de Combustible ........................................................................................................................................554 cc/18,7 oz.Proporcin combustible/aceite ....................................................................................................................................................................... 50:1Tipo de Carburador .......................................................................................................................................................................... Walbro WYLSistema de Encendido ............................................................................................................................ Electrnico, controlado por transistorBuja .................................................................................................................................................................................................... NGK BMR6AFiltro de Aire........................................................................................................................................................... Filtro de fieltro no reversibleMetodo de Arranque ................................................................................................................................................... Arrancador autorretrctilMetodo de Parada .....................................................................................................................................................................Arrancador suaveTipo de Transmisin .......................................................................................Automtica, embrague centrfugo con engranajes helicoidales

    Especificaciones conforme a cambio sin el aviso

    Figura 2M23002aFigura 2a

    M230

    Tubo exterior

    Agarrador

    Mango

    Gatillo del acelerador

    Seguro del acelerador

    Interruptor de encendido

    Tanque de combustible

    Perilla de tornillo del acoplador

    SeguroProtector de seguro

    Acoplador

    Buja

    Filtro de aire

    Tanque protector

  • 5Con la unidad sobre una superficie limpia y plana, afloje el tornillo del acoplador. El protector de seguro con resorte debe salir.

    Presione el seguro hacia abajo con su dedo. Esto libera el seguro del acoplador. Consulte la figura 5.

    Jale el ensamblaje de la herramienta fuera del acoplador.

    1.

    2.

    3.

    Presione el seguro

    Figura 5

    retirando una herramienta accesorio

    instalacion de una herramienta accesorioPosicione la unidad y el ensamblaje de herramienta sobre una superficie limpia y plana, de tal forma que ambos ensamblajes encajen.

    El ensamblaje de la unidad debe estar cara arriba y el ensamblaje de la herramienta debe estar posicionado con el hoyo del seguro en el tubo con cara arriba. Consulte la figura 4a.

    Retire las cubiertas protectoras de a bos tubos y afloje la perilla del tornillo del acoplador.

    1.

    2.

    PreCauCin!Mantenga los hoyos de los tubos limpios y libre de impurezas!

    Inserte el ensamblaje del herramienta en el acoplador, con la calcomania de la herramienta cara arriba, hasta que la linea de la calcomania este junto al final del acoplador.

    Mueva la herramienta de lado a lado hasta que este seguro de que encaje en lugar a travez del seguro del acoplador. Consulte la figura 4a

    Cuando ambos tubos esten intercalados, presione hacia abajo el protector de seguro con resorte y apriete el tornillo del acoplador. Consulte la figura 8.

    3.

    4.

    5.

    ensamblaje y ajustes

    Tornillos de cabeza hueca

    Mango

    Ensamblaje del acelerador

    Conecte el mango al tubo exterior

    Posicione el mango sobre el tubo exterior como se demuestra. Consulte la figura 3.

    Instale la abrazadera de montaje con los tornillos de cabeza hexagonal. En este momento, apriete los tornillos con los dedos solamente.

    Ubique el mango en la mejor posicion comoda para el operario (usualmente 10 pulgadas aproximadamente hacia delante del ensamblaje del acelerador).

    Asegure el mango ajustando alterna-damente los cuatro tornillos de cabeza hueca en forma diagonal o cruzada.

    1.

    2.

    3.

    4.

    Tubo Exterior

    Abrazadera de montaje

    Protector del seguro (rebajado)

    Perilla de tornillo del acoplador

    Acoplador

    Figura 4b

    Figura 4a Ensamblaje de herramienta

    Ensamblaje de tubo

    Acoplador

    Seguro

    Pernillo de tomillo del acoplador

    Hoyo de seguro

    Protector del seguro (extendido)

  • 6iMPortante!Mezcle solamente el combustible necesa-rio para uso inmediato! De ser necesario almacenar el combustible por ms de 30 das, y si no se est usando aceite

    con estabilizador de combustible, entonces el combustible debe ser tratado primero con un estabilizador como por ejemplo STA-BIL.

    Mezcla de Combustible

    Posicione la maquina sobre una superfi-cie plana y nivelada.

    Retire cualquier suciedad o despojos alrededor de la tapa de combustible.

    Retire la tapa de combustible y llene el tanque con combustible fresco y limpio.

    Reinstale la tapa de combustible y apriete firmemente.

    1.

    2.

    3.

    4.

    llenando el tanque de Combustible

    PreCauCin!Este motor ha sido diseado para funcionar nicamente con una mezcla de 50:1 de gasolina sin plomo y aceite de mezcla Premium para motores de dos tiempos. La utilizacin de aceites de mezcla no autorizados puede incrementar los costes de mantenimiento y los daos en el motor.

    PreCauCin!Algunas gasolinas contienen alcohol como un oxigenante. Combustibles oxigenados pueden aumentar la temperatura del motor durante su funcionamiento. Bajo ciertas con-diciones, combustible con alcohol puede reducir la calidad lubricante de algunos aceites de mezcla. Nunca use ningn combustible que contenga ms de 10% de alcohol por volumn! Aceites genricos y algunos aceitespara motores fuera de borda puedaque no sean para el uso en motoresde 2 tiempos, de alto rendimiento, y no deben ser usados en su motor Shindaiwa!

    Use solamente gasolina fresca, limpia y sin plomo, con ndice de octanaje de 87 o superior.

    Mezcle todo el combustible con aceite de mezclar para motores de 2 tiempos enfriados por aire que cumpla o exceda aceites clasificados ISO-L-EDG y/o JASO FC a proporcin de 50:1 gaso-lina/aceite.

    ejemplos de cantidades de mez-cla a proporcin de 50:1

    El aceite es un aceite registrado de JASO FC clasificado y tambien cumple o excede los requisitos de rendimiento de ISO-L-EGD. Shindaiwa One es recomen-dado para el uso en todo los motores Shindaiwa de baja emisin. Shindaiwa One tambien incluye el estabilizador de combustible.

    Pare el motor antes de volver a llenar el tanque.Siempre deje enfriar el motor antes de volver a llenar el tanque!Limpie todo derrame de combustible y aleje el motor por lo menos 10 pies (3 metros) del depsito de combustible antes de volver a prender el motor!Nunca comienze u opere esta mquina si existe una prida de combustible.

    Nunca encienda u opere esta mquina si el carburador, lneas de combustible y/o tapa de tanque o tanque de combustible se encuen-tran daados.Nunca fume o encienda fuegos cerca del motor o del combustible! Nunca coloque material inflamable cerca del silenciador del motor!Nunca opere el motor sin antes comprobar que el silenciador y el guardachispas estn funcionando adecuadamente.

    aDVertenCia!Disminuya el riesgo de incendios!

    GasolinaMezclar para motores

    de 2 tiempos liters milliliters

    2,5 - 1 50 ml5 - 1 100 ml

    10 - 1 200 ml20 - 1 400 ml

  • 723117

    23121

    23120

    Bombilla de cebado

    Tubo de Retorno

    Abierto

    Cerrado

    Encendido

    arranque del motor

    Mientras sostiene el tubo exterior firmemente con una mano, jale despa-cio la cuerda del arrancador recular hasta que sienta resistencia.

    4.

    iMPortante!El encendido del motor est controlado por un interruptor de dos posiciones montado en el mango del acelerador indicado I (encendido o arranque) y O (apagado o pare).

    iMPortante!La bomba de cebado solamente empuja combustible a travz del carburador. Pre-sionando repetidamente la bomba de cebado no ahogar el motor con combustible.

    Caution! No jale el arrancador recular hasta el final de la cuerda. De lo contrario, puede daar el arrancador.

    Posicione la palanca del cebador en la posicin CLOSED (cerrado) si el motor est fro.

    3.

    Deslice el interruptor hacia la posicin I (motor encendido).

    1.

    Presione la bombilla de cebado hasta que vea pasar combustible por el tubo de retorno transparente.

    2.

    aDVertenCia!Nunca arranque el motor

    desde la posicin de operacin.

    Cuando arranca el motor

    Despus de que arranque el motor, permita que caliente en marcha mnima por 2 3 minutos antes de usar la mquina.

    Despus de que caliente el motor, levante la mquina y asegure el arns si as est equipada. Consulte la pgina 11.

    Adelantando el acelerador hace que el accesorio de corte gire ms rpido; liberando el acelerador permite que el accesorio pare de girar.

    Si el accesorio de corte continua girando cuando el motor regresa a marcha mnima, la velocidad mnima del carburador debe ser ajustada. (Consulte Ajuste de Marcha Mnima a continuacin).

    iMPortante!Si el motor falla en arrancar despus de varios intentos con la palanca del cebador en posicion cerrada, puede que el motor est ahogado con combustible. Si esto se sospecha, mueva la palanca del cebador a la posicin abierta y repetidamente jale el arrancador recular para remover el exceso de combustible y para arrancar el motor. Si an falla en arrancar el motor, consulte el gua diagnstico de este manual.

    Cuando arranque el motor, mueva despacio la palanca del cebador a la posicin OPEN (abierto). Consulte la figura 18. (Si el motor para despus del arranque inicial, cierre la palanca del cebador y vuelva arrancar).

    6.

    aDVertenCia!El accesorio de corte se

    mover cuando arranque el motor. Mantngase alejado del accesorio de corte al arrancar el motor.

    Al encender el motor, mientras sostiene el tubo

    exterior firmemente con una mano

    Cercirese de que el accesorio de

    corte est libre de obstrucciones!

    Cuando sientas la resistencia, luego jale rpidamente para arrancar el motor.

    5.

    Figura 8

    Figura 10

    Figura 6

    Figura 7

    Figura 9

  • 8Ponga el motor en marcha mnima por dos o tres minutos antes de apagarlo, luego deslice el interruptor de ignicin a la posicin O (motor apagado).

    Parada del motor

    ajuste de Marcha Mnima del Motorajuste de marcha mnima

    Coloque el aparato en el suelo, luego encienda el motor y djelo funcionar en marcha mnima durante 2 3 minutos hasta que caliente.

    Si el accesorio de corte gira mientras el motor est en marcha mnima, reduzca la marcha minima, girando el tornillo de ajuste de marcha mnima en el sentido contrario a las agujas del reloj. Consulte la figura 12.

    Si tiene un tacmetro disponible, la marcha mnima se debe ajustar a 2750 (250) min-1.

    1.

    2.

    aDVertenCia!El accesorio de corte

    NUNCA debe girar en velocidades mnimas! Si la marcha mnima no puede ser ajustada por el proced-imiento descrito aqu, entronces devuelva la podadora a su distribui-dor Shindaiwa para inspeccin.

    APAGADO

    El motor debe retornar a marcha mnima cuando la palanca del acelerador es liberada. La marcha mnima es ajustable y debe ser suficientemente mnima para permitir que el embrague del motor libere el accesorio de corte.

    iMPortante!Los ajustes de mezcla de carburador son prefijados en la fbrica y no pueden ser cambiados en el campo.

    Figura 11

    Figura 12

  • 9aDVertenCia!Antes de efectuar

    mantenimiento, reparacin o limpieza de la mquina, cercirese de que el motor y el accesorio de corte estn completamente detenidos. Desconecte el cable de buja antes de efectuar servicio de mantenimiento.

    Retire toda suciedad y despojo del motor, revise las aletas de enframiento y el filtro de aire y lmpielos de ser necesario.

    Mantenimiento GeneralaDVertenCia!Los repuestos no estndar

    puedan que no operen propiamente con su mquina y pueden causar dao y conducir a una lesin personal.

    Silenciador

    Esta mquina nunca debe ser operada con un guardachispas o silenciador defectuoso o faltante. Cercirese de que el silenciador est bien asegurado y en buena condicin. Un silenciador usado o daado es un riesgo de incendio y puede causar la perdida de audicin.

    Buja

    Mantenga la buja y las conexiones de cable apretadas y limpias.

    Sujetadores

    Cercirese de que las tuercas, pernos y tornillos (a excepcin de los tornillos de ajuste del carburador) estn apretados.

    Mantenimiento DiarioRevise que no falten tornillos y que no estn flojos. Cercirese de que el accesorio de corte est firmemente asegurado.

    Revise la mquina entera en busca de goteo de combustible o grasa.

    Antes de cada da de trabajo, efecte lo siguiente:

    Cada 10 horas mantenimiento

    Figura 13

    Aflojando el tornilloLimpie o reemplace el

    elemento del filtro de aire como sea necesario

    Cada 10 horas de operacin (ms frecuentemente bajo condiciones sucias o polvorientas):

    Retire el elemento del filtro de aire. Consulte la figura 13. Limpie o reem-place como sea necesario.

    Para lavar el elemento:

    Lavelo meticulosamente con agua y jabn. Deje que seque antes de reinstalarlo.

    PreCauCin!No opere esta mquina si el filtro de aire est sucio, daado o si est hmedo.

    Cuidadosamente, retire cualquier acumu-lacin de suciedad o despojo del silen-ciador y del tanque de combustible. La acumulacin de suciedad en dichas reas puede ocasionar el sobrecalentamiento del motor, inducir el gasto prematuro o crear un riesgo de incendio.

  • 10

    Cada 50 horas mantenimientoRetire y reemplace el elemento del filtro.

    Use un gancho de alambre para extraer el filtro de combustible del tanque de combustible.

    Antes de reinstalar el filtro, inspeccione la condicin de todo los componentes del sistema de combustible (manguera de alimentacion, manguera del ventilador, ventilador, tapa y tanque).

    PreCauCin!Asegure de no perforar la tuberia de combustible con la punta del gancho de alambre, pus esta lnea es deli-cada y se puede daar fcilmente.

    PreCauCin!Antes de retirar la buja, limpie alre-dedor de la misma para evitar que entre polvo o suciedad a las partes internas del motor.

    Si descubre daos, quebraduras o dete-riorizacin, retire la unidad de operacin hasta que pueda ser inspeccionada o reparada por un tcnico de servicio entrenado por Shindaiwa.

    M23016

    Limpie la buja y revise la distancia del

    electrodo.

    (0.6 mm) 0.024 in.

    Gancho de alambre

    Filtro de combustible

    Cada 10 - 15 horas mantenimientoRetire y limpie la buja. Ajuste la distan-cia del electrodo a 0.6 -0.7 mm./0.024 in. Si la buja necesita ser reemplazada, use solamente una buja BPMR6A o una buja equivalente con resistencia al calor correcta. Consulte la figura 14.

    nota :La BPMR6A tamben cumple con los requisitos de la regulacin de electro mangnticos (EMC).

    Figura 14

    Figura 15

  • 11

    Cada 135 horas de operacin, retire y limpie el silenciador.

    aDVertenCia!Nunca opere la mquina con

    un silenciador o guardachispas daado o faltante! De lo contrario, puede ser un riesgo de incendio y podra tambin causar daos a sus oidos.

    iMPortante!Si nota acumulacin excesiva de carbn, consulte con su centro de servicio o distribuidor autorizado Shindaiwa.

    Retire el capuchn de buja.

    Aflojando la perilla de la tapa del motor (la pernilla se captura) y retire la tapa del motor. Consulte la figura 15.

    Retire el tornillo de la maya del guardachispas.

    Retire la maya del guardachispas y limpie con un cepillo de cerdas gruesas.

    Vuelva a ensamblar el guardachispas y la tapa del motor en forma reversa al order de desemblaje.

    1.

    2.

    3.

    4.

    5.

    Mantenimiento del silenciador

    Tapa del motor

    Perilla de la tapa del motor

    Figura 16

    Guardachispas

    Tornillos del silenciador

    Silenciador

    almacenamiento de largo PlazoAntes de almacenar la mquina, repare o cambie cualquier pieza daada o gastada.

    Retire el elemento del filtro de aire y limpielo minuciosamente con agua y jabn. Deje que seque y vuelva a ens-amblar el elemento.

    Almacene la mquina en un sitio limpio y libre de polvo.

    Cada vez que la mquina no va a ser usada por 30 das o ms, siga los siguientes procedimientos para preparar su almacenamiento:

    Limpie las partes externas y aplique una capa ligera de aceite a todas las superficies metlicas.

    Drene todo combustible en el tanque.

    Retire el resto del combustible en las tuberias de combustible y carburador:

    Empuje la bombilla de cebado hasta que el combustible deje de pasar.

    Arranque y mantenga prendido el motor hasta que pare de funcionar.

    Repita los pasos 1 y 2 hasta que el motor ya no arranque.

    Retire la buja y vierta aproximada-mente 7 ml./.25 de onza de aceite de mezcla para motores de 2 tiempos en el cilindro a travs del agujero de la buja. Lentamente jale el arrancador 2 3 veces para que el aceite se aplique uniformemente en el interior del motor.

    Renstale la buja.

    1.

    2.

    3.

    4.

    5.

    PreCauCin!Gasolina almacenada en el car-burador por peridos largos puede causar un arranque duro y puede conducir a un aumento en costo de servicio y mantenimiento.

    iMPortante!Todo combustible almacenado debe estar estabilizado con un estabilizador de combustible tal como STA-BIL, l menos que use aceite con estabilizador de combustible.

  • 12

    NO

    NO

    S

    NO

    S

    NO

    S

    SNO

    S

    Arranca el motor?

    Contiene el tanque combustible fresco y con el octanaje correcto?

    Puede verse combustible movindose en la lnea de retorno al cebar?

    Hay chispas en el terminal del cable de la buja?

    Compruebe la buja.

    La buja puede tener daos internos o es del tamao equivocado.

    Qu revisar Posible causa remedio

    el Motor no arranCa

    Arrancador autorretrctil defectuoso.

    Lquido en el crter.

    Daos internos.

    Buja suelta.

    Desgaste excesivo en el cilindro, el pistn o los anillos.

    Combustible incorrecto, viejo o contaminado; mezcla incorrecta.

    Revise el filtro de combustible y el ventilador en busca de obstrucciones.

    El interruptor de encendido est en posicin de apagado O.

    Conexin a tierra defectuosa.

    Si la buja est hmeda, puede habe exceso de combustible en el cilindro.

    La buja est obstruida o tiene una separacin de electrodos incorrecta.

    Consulte a un agente de servicio de Shindaiwa.

    Apriete y pruebe otra vez. Consulte con un agente de servicio autorizado.

    Consulte a un agente de servicio de Shindaiwa.

    Rellene con gasolina sin plomo, reciente y limpia con un octanaje de 87 o superior, mezclada con aceite Premium de Shindaiwa para motores de dos tiempos en una proporcin gasolina/aceite de 50:1.

    Reemplace el filtro de combustible o la vlvula de presin segn sea necesario. Vuelva a arrancar.

    Lleve el interruptor a la posicin de encendido I y reinicie.

    Consulte a un agente de servicio de Shindaiwa.

    Retire la buja y arranque el motor, vuelva a colocar la buja y arranque de nuevo.

    Limpie y vuelva a calibrar la buja a 0,6 ~ 0,7 mm./0.024 in. Vuelva a arrancar.

    Reemplace la buja. Consulte la seccin "Especificaciones" para la buja correcta. Vuelva a arrancar.

    Hay buena compresin?

    Guia Diagnostico

    Unidad de encendido defectuosa.

  • 13

    Unidad sobrecargada por el usuario.

    La mezcla del carburador es muy pobre.

    Proporcin de combustible inapropiada.

    Ventilador, tapa del ventilador o aletas del cilindro sucios o daados.

    Depsitos de carbonilla en el pistn o el silenciador.

    Filtro de aire obstruido.

    Buja suelta o daada.

    Fuga de aire o conducto de combustible obstruido.

    Corte ms despacio.

    Consulte con un agente de servicio autorizado.

    Rellene con gasolina sin plomo, reciente y limpia con un octanaje de 87 o superior, mezclada con aceite Premium de Shindaiwa para motores de dos tiempos en una proporcin gasolina/aceite de 50:1.

    Limpiar, reparar o sustituir en caso necesario.

    Consulte con un agente de servicio autorizado.

    Limpie o reemplace el filtro de aire.

    Apriete o cambie la buja. Consulte la seccin "Especificaciones" para la buja correcta. Vuelva a arrancar.

    Repare o cambie el filtro o el conducto de combustible.

    Agua en el combustible.

    Pistn gripado.

    Carburador y/o diafragma defectuoso.

    Sobrecalentamiento.

    Combustible inadecuado.

    Depsitos de carbonilla en la cmara de combustin.

    Revise el ndice de octanaje del combustible; revise si el combustible contiene alcohol. Reposte cuando sea necesario.

    Consulte con un agente de servicio autorizado.

    Vuelva a llenar de mezcla reciente de combustible y aceite.

    Consulte con un agente de servicio autorizado

    Consulte con un agente de servicio autorizado

    Se sobrecalienta el motor?

    El motor funciona bruscamente a cualquier velocidad. Tambin puede que salga humo negro o combustible no quemado por el escape.

    El motor golpea.

    BaJa PotenCiaQu revisar Posible causa remedio

    Guia Diagnostico (continuacin)

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    otros problemas

    Tanque de combustible vaco.

    Filtro de combustible obstruido.

    Agua en el combustible.

    Buja defectuosa o terminal flojo.

    Fallo en el sistema de encendido.

    Pistn gripado

    Cable de conexin a tierra (detenido) desconectado o llave defectuosa.

    Sobrecalentamiento debido a buja incorrecta.

    Filtro de aire obstruido.

    Filtro de combustible obstruido.

    Mezcla de combustible/aire muy pobre.

    Ralent ajustado muy bajo.

    Interruptor en posicin de apagado.

    Reposte combustible. Consulte la seccin "Llenando el Tanque de Combustible".

    Cambie el filtro de combustible.

    Drene; cambie con combustible limpio. Consulte la seccin "Llenando el Tanque de Combustible"..

    Limpie o reemplace la buja. Consulte la seccin "Especificaciones" para la buja correcta. Apriete el terminal. .

    Reemplace el sistema de encendido.

    Consulte con un agente de servicio autorizado.

    Pruebe y reemplace segn sea necesario.

    Reemplace la buja con una NGK BMR6A.

    Limpie o reemplace el filtro de aire.

    Cambie el filtro de combustible.

    Consulte con un agente de servicio autorizado.

    Ajuste: 2.750 (250) min-1.

    Restablezca el interruptor y vuelva a arrancar.

    Motor sobrecalentado.

    Ralent demasiado alto.

    Resorte del embrague roto o resalte desgastado.

    Soporte del accesorio suelto.

    Accesorio torcido o daado.

    Caja de engranajes suelta.

    Deficiente aceleracin.

    El motor se detiene abruptamente.

    Difcil apagado del motor.

    El accesorio de corte se mueve al ralent del motor.

    Excesiva vibracin.

    El accesorio no gira.

    Deje el motor al ralent hasta que se enfre.

    Fije el ralent: 2.750 (250) min-1.

    Reemplace muelle/zapatas segn sea necesario; compruebe el ralent.

    IInspeccione y vuelva a apretar los soportes con firmeza.

    Examine y cambie el accesorio segn sea necesario.

    Apriete la caja de engranajes con firmeza.

    Eje central doblado, cojinetes desgastados o daados.

    Eje no instalado en el bloque motor o la caja de engranajes.

    Eje roto.

    Caja de engranajes daada.

    Examine y cambie segn sea necesario.

    Examine y vuelva a instalar segn sea necesario.

    Consulte con un agente de servicio autorizado.

    Qu revisar Posible causa remedio

    Guia Diagnostico (continuacin)

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    NOTES

  • NOTES

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    2007 Shindaiwa, Inc.

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