Upload
transportforum-vti
View
164
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Erfarenheter av dammbindning i Norrköping
Daniel AnderssonMiljö- och hälsoskyddskontoret
Karta
Bakgrund• Kommunen meddelar att miljökvalitetsnormen för PM10 överskreds under
2004. • Kommunen tar fram förslag till åtgärdsprogram på uppdrag av regeringen. • Länsstyrelsen i Östergötland fastställer åtgärdsprogrammet.
PM10 vintern 2004
0
50
100
150
23-feb 04-mar 14-mar 24-mar 03-apr 13-apr 23-apr 03-maj 13-maj 23-maj 02-jun 12-jun
Datum
ug/m
3
PM10 halter > MKN
Åtgärderna• Ska ha effekt på kort och lång sikt
• Ska vara kostnadseffektiva
• Ska vara genomförbara tekniskt och ekonomiskt
• Kommunen ska ha beslutanderätt över åtgärden
PM10 månadsmedel 2005
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
jan Febr mars april maj juni juli aug sept okt nov dec
Månad
ug/m
3
Problemet
PM10 månadsmedel 2006
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
jan febr mars april maj juni juli aug sept okt nov dec
Månad
ug/m
3
Höga partikelhalter under perioden feb – maj.
Överskridanden• 2004 – 38 dygn (mätning startade mars 2004)
• 2005 – 53 dygn
• 2006 – 54 dygn (CMA försök 28 feb – 15 april)
PM10 2006
0
50
100
150
200
2005-12-14 2006-01-03 2006-01-23 2006-02-12 2006-03-04 2006-03-24 2006-04-13 2006-05-03 2006-05-23 2006-06-12
Datum
ug/m
3
MKN 90-percentil, dygnsmedel
90-percentil =
35 dygn på ett år är OK
LösningenVinterväghållning/vägunderhåll• CMA (dammbindning och halkbekämpning)
25 % lösning av calcium, magnesium och acetat
• Tidigarelagd och upprepad vårstädning
• Snabbare och kontinuerligt underhåll vid skador
Spridning CMAUtrustning• Pick-Up med HCW City Sprayer 1. • Bensinmotor (gräsklipparmotor) på flaket med monitor för dosering i bilens
hytt. • Spraymunstycken (Epoke) sprider medlet. • I princip samma utrustning som bönderna använder för att bekämpa ogräs
på åkrarna. • Ganska liten investeringskostnad. Tanken är att kommunen själva ska äga
utrustningen – inte beroende av entreprenör.
Problem • Bekymmer med dysorna som inte var anpassade för CMA spridning i den
tänka koncentrationen. Blev randigt då doseringen trimmades in.
Spridning CMAStrategi• Väderleksprognosen varje eftermiddag.
• Spridning CMA:
– Låg luftfuktighet < 70 %
– Låg vindhastighet < 5 m/s
– Klart väder
– Ingen nederbörd
• Spridningens effekt kontrolleras. Halter >MKN = CMA.
Spridning CMA• Halkbekymmer
– I början av försöken spreds för hög dos pga okunskap om medel och utrustning. Resulterade i halka och dyra spridningar.
– Motorcykel nära krasch.
Lösning:
• VTI kontaktades och en kalibrering av CMA spridaren gjordes. • Spridningarna utförs tidigare på morgonen så att medlet får ”ligga till sig”
innan den värsta rusningstrafiken.
Allmänheten• Varför saltar man då vägbanan är torr och fin? Är det detta våra
skattepengar går till?
• Då det är torrt och fint väglag på våren – skylta på avsnitt där man spridit CMA och varna för minskad friktion?
Bild: www.expressen.se
Hur har det gått?
2007
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
jan febr mars april maj juni juli aug sept okt nov decMånad
Ant
al d
ygn
>50
ug/m
3
2008
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
jan febr mars april maj juni juli aug sept okt nov decMånad
Ant
al d
ygn
>50
ug/m
3
2005
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
jan febr mars april maj juni juli aug sept okt nov decMånad
Ant
al d
ygn
>50
ug/m
3
2006
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
jan febr mars april maj juni juli aug sept okt nov decMånad
Ant
al d
ygn
>50
ug/m
3
2005 = 53 dygn >50 ug/m3
2006 = 54 dygn >50 ug/m3
2007 = 16 dygn >50 ug/m3
2008 = 22 dygn >50 ug/m3
Hur har det gått?PM10 halter, MKN, CMA spridningstillfällen
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
2008-01-01
2008-01-11
2008-01-21
2008-01-31
2008-02-10
2008-02-20
2008-03-01
2008-03-11
2008-03-21
2008-03-31
ug/m
3
CMA - spridningstillfällen
PM10 halt
MKN
Fortsättningen• Östra promenaden.
– CMA– Ny beläggning hösten 2008.
• Duratop kk 6. 16 mm sten + hårt bindemedel (50-70)
• Kungsgatan – utmaningen 2009.
0
50
100
150
200
250
2008-01-01 2008-02-20 2008-04-10 2008-05-30 2008-07-19 2008-09-07 2008-10-27 2008-12-16
Datum
ug/m
3
59 dygn >50 ug/m3