9
2009-01-22 | Sida 1 Konkurrensneutralitet och effektiv logistik - dags för nästa generations gods- och kombiterminaler Olle Huusko VTI, Transportforum 2009

Session 51 Olle Huusko

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Session 51 Olle Huusko

2009-01-22 | Sida 1

Konkurrensneutralitet och effektiv logistik- dags för nästa generations gods- och kombiterminaler

Olle HuuskoVTI, Transportforum 2009

Page 2: Session 51 Olle Huusko

2009-01-22 | Sida 2

Jernhusen utvecklar, förvaltar och äger attraktiva stations-, verkstads- och terminalområden längs den svenska järnvägen

Service-, butiks-, restaurang- och cafélokaler i samspel med resandeströmmar

Efterfrågade väntsalar och kringtjänster

Kommunika-tionsnära kontor

Funktionella verkstadsdepå-lösningar och kringtjänster

Strategiskt placerade gods- och kombi-terminaler

Affärsidé:”Vi ska utifrån ett kommersiellt perspektiv främja utvecklingen av

transportsektorn genom att utveckla, förvalta och äga stations-och verkstadsområden samt godsterminaler”

Page 3: Session 51 Olle Huusko

2009-01-22 | Sida 3

Jernhusen är en stor ägare till gods- och kombiterminaler med ett tydligt uppdrag från ägaren

"Jernhusen AB, som äger ett antal kombiterminaler, bör på affärsmässig grund aktivt medverka till utvecklingen

av kombitrafiken.”

- Infrastrukturpropositionen 2008/09:35

Page 4: Session 51 Olle Huusko

2009-01-22 | Sida 4

Jernhusen agerar för att stödja den transportpolitiska önskan

• Transportpolitisk önskan – Överföra godstrafik från väg till järnväg

• Jernhusen uppdrag – vi har ett uppdrag att främja effektiviteten på järnvägen och aktivt medverka till utvecklingen av kombitrafiken

• Jernhusens ambition – vi tar vårt ansvar genom att bli en ledande aktör inom gods- och kombiterminaler

Page 5: Session 51 Olle Huusko

2009-01-22 | Sida 5

Terminalernas tillväxtpotential hämmas med nuvarande affärsmodell

Dagens problem:

• ”Stängda” terminaler

• Protektionistiskt agerande

• Outnyttjad kapacitet

• Tillväxthämmande

Investering/utvecklinganläggning

Operationell verksamhet

Offentlig Kommersiell

Tågoperatör

Terminal-operation

Tåg-operation

Fastighet/AnläggningJernhusen, Kommun

SpårBV

VäganslutningKommunVägverk

Huvudfokus

Page 6: Session 51 Olle Huusko

2009-01-22 | Sida 6

För maximal utveckling krävs nytt fokus och tydliggjorda roller vid terminalerna

Bearbetar marknaden

Tågoperatörer Varuägare

Åkerier M fl

Fastighet/AnläggningÄga, utveckla,förvalta

Terminal-operatörOperationelldrift

”Hela Terminalen”

Huvudfokus

Terminal-bolagMarknadsföringFörsäljning

Investering/utveckling Operationell verksamhet

Offentlig Kommersiell

BanverketSpåranslutningarEv anläggning

KommunEv markEv anläggningVäganslutning

VägverketVäganslutning

Page 7: Session 51 Olle Huusko

2009-01-22 | Sida 7

• Fokus på terminalens tillväxt

• Konkurrensneutralitet och öppenhet är volymdrivande

• Upphandlad terminaloperation

• Bättre nyttjad infrastruktur

• Ökad konkurrens i hela kedjan

• Ökad volym = lägre enhetskostnad = ökad konkurrenskraft för järnvägen

Ett bolag med fokus på terminalen skapar driv i affären

Page 8: Session 51 Olle Huusko

2009-01-22 | Sida 8

Jernhusens strategier och ambitioner för att medverka till en positiv utveckling av godstrafik på järnväg

• Införa konkurrensneutralitet

• Öppna terminaler för alla

• Aktivt äga, utveckla och förvalta

• Nya volymdrivande affärsmodeller

• Verka för ett optimalt terminalnät

• Verka för stöd som stimulerar kombitrafiken

Page 9: Session 51 Olle Huusko

2009-01-22 | Sida 9

Tack för din uppmärksamhet!

Frågor?

Kontaktinformation:[email protected]

08-410 626 00