13
Karin Isaksson PhD Student, MSc Logistik [email protected] Linköpings universitet 2011 Utveckling och prissättning av miljölogistikerbjudande PRELIMINÄRA FORSKNINGSRESULTAT AVDELNINGEN FÖR LOGISTIK LINKÖPINGS UNIVERSITET Kontakt: [email protected]

Session 25 Karin Isaksson

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Session 25 Karin Isaksson

Karin Isaksson PhD Student, MSc

Logistik [email protected]

Linköpings universitet 2011

Utveckling och prissättning av miljölogistikerbjudande

PRELIMINÄRA FORSKNINGSRESULTAT AVDELNINGEN FÖR LOGISTIK

LINKÖPINGS UNIVERSITET Kontakt: [email protected]

Page 2: Session 25 Karin Isaksson

Forskningsområde

Logistikföretag

Drivkrafter Barriärer

Miljöstrategi •  Miljöerbjudande •  Miljöprofilering

Ingår i miljölogistikprojektet; ”Konkurrenskraftiga affärsmodeller för att möta framtidens krav på hållbara logistiksystem”

PRELIMINÄRA FORSKNINGSRESULTAT AVDELNINGEN FÖR LOGISTIK

LINKÖPINGS UNIVERSITET Kontakt: [email protected]

Page 3: Session 25 Karin Isaksson

Kännedomen och kunskapen om miljöpåverkan blir allt större bland allmänheten vilket i sin tur leder till allt högre

krav på dagens företag att möta detta.

Utmaning att utforma sin verksamhet till att bli långsiktigt hållbart från ett

miljöperspektiv PRELIMINÄRA FORSKNINGSRESULTAT AVDELNINGEN FÖR LOGISTIK

LINKÖPINGS UNIVERSITET Kontakt: [email protected]

Page 4: Session 25 Karin Isaksson

Den traditionella synen på logistik/transportföretag har börjat ändrats….

  Förr: en separat del från supply chain och stort fokus på kostnadsreduceringar

  Idag: potential att få en mer värdeskapande roll

Vända miljöproblem till nya affärsmöjligheter

  Hur miljöaspekten kan integreras i tjänsteutbudet?   Hur kan företagen ta betalt för miljön?   Vad är värdet för kunderna?

Hur väl logistikföretagen lyckas med detta beror på deras möjlighet, attityd och kunskap

PRELIMINÄRA FORSKNINGSRESULTAT AVDELNINGEN FÖR LOGISTIK

LINKÖPINGS UNIVERSITET Kontakt: [email protected]

Page 5: Session 25 Karin Isaksson

Vad är det som driver och hindrar företag att arbeta med miljön?

DRIVKRAFTER INTERNA EXTERNA

Kostnadsbesparingar Lagkrav Potentiell intäktskälla Kunder Anställdas engagemang Konkurrenter Långsiktig innovationsmöjlighet Samhället Är på ledningens agenda Leverantörer

Ägarna/investerarna

Case studie - 6 st logistikföretag aktiva på den svenska marknaden

PRELIMINÄRA FORSKNINGSRESULTAT AVDELNINGEN FÖR LOGISTIK

LINKÖPINGS UNIVERSITET Kontakt: [email protected]

Page 6: Session 25 Karin Isaksson

Vad är det som driver och hindrar företag att arbeta med miljön?

BARRIÄRER INTERNA EXTERNA Finansiella och ekonomiska Politiska Tekniska Marknaden Information Ledningen Organisationen

PRELIMINÄRA FORSKNINGSRESULTAT AVDELNINGEN FÖR LOGISTIK

LINKÖPINGS UNIVERSITET Kontakt: [email protected]

Page 7: Session 25 Karin Isaksson

Prissättning av miljöerbjudandet idag

  Inget av företagen hade någon specifik prismodell eller prissättning av miljöanpassade logistikerbjudande   Endast 1 av av företagen hade något direkt uttalat

miljöerbjudande

Identifierade 3 olika typer av miljöerbjudande;

  Emissionsrapporter   Enbart 1 av företagen tog extra betalt för denna tjänst

  Kunderna förväntar sig att det ska vara inkluderat i priset   Logistikföretagen vill försöka öka det upplevda värdet av deras

tjänster

PRELIMINÄRA FORSKNINGSRESULTAT AVDELNINGEN FÖR LOGISTIK

LINKÖPINGS UNIVERSITET Kontakt: [email protected]

Page 8: Session 25 Karin Isaksson

Prissättning av miljöerbjudandet idag (forts)

  Användning av miljöanpassad teknologi   Svårt att motivera miljöinvesteringar och också spåra

pengaflödet från dessa   Kunderna är inte villiga att investera i dessa teknologier

  Miljöinriktade konsulttjänster   Skeptiska kunder   Svårt att prissätta dessa typer av tjänster   Ny konkurrens från konsultfirmor som är inriktade mot

miljöfrågor

PRELIMINÄRA FORSKNINGSRESULTAT AVDELNINGEN FÖR LOGISTIK

LINKÖPINGS UNIVERSITET Kontakt: [email protected]

Page 9: Session 25 Karin Isaksson

Hur skulle logistikföretag vilja prissätta?

  Röra sig mer mot en värdebaserad prissättning

”Hur tar man betalt för en miljöanpassade logistiktjänst? Skulle gärna vilja jobba mer mot en värdebaserad prissättning men vad är det värt för kunderna”

  Viktigt med en transparens prissättning   Behov av modeller när det kommer till att prissätta dessa typer

miljölogistiktjänster

”Problemet är att det är så pass få kunder som värderar miljöaspekten till den grad så att det är lönt att utveckla en speciell prissättning för dessa tjänster”

  Informationsbarriärer när det gäller att ge support och kommunicera miljöaspekter

Generellt sett är det svårt för kunder att förstå prissättning av transporter

PRELIMINÄRA FORSKNINGSRESULTAT AVDELNINGEN FÖR LOGISTIK

LINKÖPINGS UNIVERSITET Kontakt: [email protected]

Page 10: Session 25 Karin Isaksson

Vad är det som hindrar respektive driver logistikföretag i deras fortsatta miljöutveckling?

Identifierade barriärer

  Svagt intresse hos kunderna men framförallt deras ovilja att betala extra för miljön

  Kunderna är skeptiska mot dessa nya tjänster   Orealistiska krav från kunder

”Kunder vill bara lyssna och höra att vi jobbar med miljön och kanske inte delta i det. Vi behöver kunder som är villiga att göra något också”

  Bristande kunskap och verktyg främst i form av IT-stöd   Dyra investeringar   Teknikutvecklingen, svårt att hitta alternativa lösningar

PRELIMINÄRA FORSKNINGSRESULTAT AVDELNINGEN FÖR LOGISTIK

LINKÖPINGS UNIVERSITET Kontakt: [email protected]

Page 11: Session 25 Karin Isaksson

Vad är det som hindrar respektive driver logistikföretag i deras fortsatta miljöutveckling?

Identifierade Drivkrafter

  Stärka sitt varumärke – vinna nya kunder   Försöka väcka ett ökat intresse hos kunderna

“Vi måste jobba tillsammans med kunderna för att kunna få den bästa effekten”

  Striktare regler och lagar angående miljön   Stöd hos ledningsgruppen   Ökat intresse och engagemang hos anställda

” Jobbar mycket med att öka anställdas ansvar och vilja till att bidra till företaget. Tror att detta är ett vinnande!” PRELIMINÄRA FORSKNINGSRESULTAT

AVDELNINGEN FÖR LOGISTIK LINKÖPINGS UNIVERSITET

Kontakt: [email protected]

Page 12: Session 25 Karin Isaksson

Några avslutande ord….

”Nära samarbete med kunden, vara engagerande, kreativa och lösningsinriktade och pröva nya arbetssätt och metoder

och träna våra medarbetare så att de kan stödja våra kunder och att alla i organisationen vet var vi står i

miljöfrågor”

PRELIMINÄRA FORSKNINGSRESULTAT AVDELNINGEN FÖR LOGISTIK

LINKÖPINGS UNIVERSITET Kontakt: [email protected]

Page 13: Session 25 Karin Isaksson

Tack så mycket!

www.liu.se