Upload
klbang
View
119
Download
1
Embed Size (px)
Citation preview
METKAP
Ny svensk kapacitetsmanual för vägtrafikanläggningar
Karl-Lennart Bång, KTH Trafik och logistik
1K-L. Bång: METKAP – NY SVENSK KAPACITETSMANUAL - Transportforum 2012
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
100 Speed km/h
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000
Flow (veh/h)
Vad menas med kapacitet?
Definition : Största stationära trafikflöde under mättade förhållanden(dimension: fordon eller personbilsenheter per tidsenhet)
Kommentarer: • Kapacitet är medelvärdet av en stokastisk variabel med
vanligtvis stor spridning• Kapaciteten beror på anläggningens geometriska utformning, trafikmiljö och styrning, men också påtrafikantbeteende, väder m fl dynamiska faktorer
• Kapaciteten kan endast mätas om anläggningen är mättad=- efterfrågan uppströms överstiger kapaciteten- utfarten nedströms har större kapacitet
2K-L. Bång: METKAP – NY SVENSK KAPACITETSMANUAL - Transportforum 2012
Vad omfattas av kapacitetsanalys?
Omfattning Bestämning av kapacitet och belastningsgrad (flöde/kapacitet) som underlag för beräkning av• restid, medelhastighet, fördröjning
m fl framkomlighets- och miljöeffekter• anläggningens effektiva livslängd
Metoder• Analytiska modeller
* självförklarande teoretiska modeller* regressionsmodeller
• Trafiksimulering
3K-L. Bång: METKAP – NY SVENSK KAPACITETSMANUAL - Transportforum 2012
K-L. Bång: METKAP – NY SVENSK KAPACITETSMANUAL - Transportforum 2012 4
När behövs kapacitetsanalys?Planering: • Bestämning av hastighets-flödesamband ochrestid i trafikprognosmodeller för- fördelning på färdmedel, - ruttval- modellering av kapacitetsrestriktioner
• Socioekonomisk analys av investeringsalternativ (EVA)• Val av anläggningstyp
Projektering:• Trafikteknisk dimensionering och utformning• Miljökonsekvensbeskrivning
Styrning:• Val av regleringsform; tidsättning av trafiksignaler
K-L. Bång: METKAP – NY SVENSK KAPACITETSMANUAL - Transportforum 2012 5
6th International Symposium on
Highway Capacity and Quality of Service
Stockholm, Sweden June 28 – July 1, 2011
K-L. Bång: METKAP – NY SVENSK KAPACITETSMANUAL - Transportforum 2012 6
United States: The 2010 edition of the Highway Capacity Manual
Lily Elefteriadou, NCHRP USA
Sweden: Swedish Country Report
Torsten Bergh, Karl Bang, and Fredrik Davidsson
Denmark: Danish Highway Capacity Research and Applications
Henning Sörensen
Germany: Challenges of the Future Traffic Growth in Germany
Josef Kunz and Kerstin Lemke
ISHC6: Ongoing international capacity manual studies
Japan: Present State of Capacity and Quality of Service Research
Hideki Nakamura, Takashi Oguchi
China: Chinese Highway Capacity Research Studies and Applications
Jian Rong, Jeff Guo, and Ronggui Zhou
Malaysia: The Malaysian Highway Capacity Study
Lee Vien Leong, et al.
Brazil: Highway Capacity Research in Brazil
José Reynaldo Setti
Spain: Spanish Country Report for ISHC6
Manuel Romana
K-L. Bång: METKAP – NY SVENSK KAPACITETSMANUAL - Transportforum 2012 7
Sverige:
Svensk utveckling av kapacitetshandböcker
Handböcker1958: Nordqvist, S. Gators och vägars kapacitet: (IVA-TFK)
1977: Peterson, B.E; Bång,K-L.; Hanssson, A ,:Beräkning av kapacitet, kölängd och fördröjningVägverket TV131
2000: Effektsamband 2000; Vägverket 2001:78
Datorprogram1980 Hansson, A et al : CAPCAL (första programversionen)
1995 Hagring, O.; CAPCAL 2.3
2008 Alström, A.; Hagring O.; CAPCAL 3.3 Användarhandledning
K-L. Bång: METKAP – NY SVENSK KAPACITETSMANUAL - Transportforum 2012 8
Aktuella utvecklingsprojekt för kapacitetsanalys
Traffic performance for major arterials (TPMA)KTH och VTI 1996 - 2002
Effektmodeller för vägtrafikanläggningar (EMV)KTH, VTI och Trivector 2002 - 2006
Metoder för kapacitetsanalys (METKAP)KTH, WSP, VTI, Tyréns, Trivector 2009 – 2012
Flaskhalshantering – ett helhetsperspektiv2010 – 2013 Ramböll
K-L. Bång: METKAP – NY SVENSK KAPACITETSMANUAL - Transportforum 2012 9
Metoder för kapacitetsanalys (METKAP)
SYFTE• Vidareutveckla analytiska metoder för kapacitetsanalys av
vägtrafikanläggningar• Ta fram enkla datorhjälpmedel för beräkningarna• Ge råd ang. användning av trafiksimulering som
alternativ metod• Publicera ny svensk kapacitetshandbok
MÅLGRUPPER• Väghållare• Konsulter• Universitet och högskolor
n
K-L. Bång: METKAP – NY SVENSK KAPACITETSMANUAL - Transportforum
201210
METKAP projektorganisation
Beställare: Trafikverket, projektledare Freddie Westman
Utförare: KTH (huvudkonsult)projektansvarig: K-L. Bång
Partners: WSP, VTI, Tyréns och Trivector
Budget : Ca 8 Mkr 2009 - 2012
K-L. Bång: METKAP – NY SVENSK KAPACITETSMANUAL - Transportforum
201211
METKAP projektetapper
Etapp A: Inventering av kunskapsläge (2009)
Etapp B: Prioritering av utvecklingsbehov (2010)
Etapp C: Metodutveckling för systemanalys av (2009-2011)närliggande trafikanläggningar
Etapp D: Användning av trafiksimulering (2010-2011)
Etapp E: Utveckling av beräkningsmetoder (2010-2012
Etapp F: Kvalitetskontroll och dokumentation (2012)
K-L. Bång: METKAP – NY SVENSK KAPACITETSMANUAL - Transportforum2012
12
Förslag till struktur för handboken
Del/Kapitel Rubrik
Del I Beräkning av kapacitet och framkomlighet
Del I/1 INLEDNING
1.1 Användning av handboken
1.2 Allmänna koncept
1.3 Termer och definitioner
K-L. Bång: METKAP – NY SVENSK KAPACITETSMANUAL - Transportforum
201213
Handbokens struktur, forts
1. INLEDNING
1.1 ANVÄNDNING AV HANDBOKEN
• Analysprocess och beräkningar på olika detaljnivå:- Planering: Val av typ av anläggning och utformning; effektkalkyl- Detaljutformning: Trafikteknisk dimensionering och effektbestämning- Styrning: Val av styrmetod, tidsättning mm.
• Behandlade anläggningstyper och trafikeffekter
• Alternativa metoder för kapacitetsanalys
• Läsanvisning och tolkning av analysresultat
• Beskrivning av kapacitetsanalysens roll i planeringsprocessen
K-L. Bång: METKAP – NY SVENSK KAPACITETSMANUAL - Transportforum 2012 14
Handbokens struktur, forts
Del/Kapitel Rubrik
Del I Beräkning av kapacitet och framkomlighetDel I/1 INLEDNING
Del I/2 ANLÄGGNINGAR MED OBRUTEN TRAFIKSTRÖM
” I/3 MOTORVÄGSLÄNKAR
” I/4 TVÅ-OCH FLERFÄLTSLÄNKAR
” I/5 GATULÄNKAR
” I/6 TRAFIKPLATSER
” I/7 MOTORVÄGAR MED NÄRLIGGANDE TRAFIKPLATSER
” I/8 ANLÄGGNINGAR MED BRUTEN TRAFIKSTRÖM
” I/9 SIGNALREGLERADE KORSNINGAR
” I/10 EJ SIGNALREGLERADE KORSNINGAR
” I/11 CIRKULATIONSPLATSER
” I/12 GÅNGTRAFIKANLÄGGNINGAR
” I/13 CYKELTRAFIKANLÄGGNINGAR
K-L. Bång: METKAP – NY SVENSK KAPACITETSMANUAL - Transportforum 2012 15
Handbokens struktur, forts
Del I/2 ANLÄGGNINGAR MED OBRUTEN TRAFIKSTRÖM(Grundläggande översikt)
2.1 Introduktion - Behandlade anläggningstyper * Väglänkar, Trafikplatser; Motorvägar med närliggande trafikplatser
- Beräkningsändamål* planering (översiktlig analys) * utformning och styrning (detaljerad analys)
2.2 Trafikflöde, fordonssammansättning, personbilsekvivalenter2.3 Variabler - Inverkande faktorer – effektmått
Primära variabler (hastighet, kapacitet, andel fria fordon) 2.4 TrafikteoriGrundläggande trafikteori och samband flöde - täthet –hastighet* Väg- och gatulänkar; Ramper (påfart, avfart); Väv- och växlingssträckor
2.5 Anläggningsspecifik terminologi, beteckningar
K-L. Bång: METKAP – NY SVENSK KAPACITETSMANUAL - Transportforum
201216
Handbokens struktur, forts
Disposition av separata kapitel för olika typer av väglänkar
.1 Inledning- Syfte och omfattning (behandlade vägtyper och tvärsektioner)- Basvärden för kapacitet och frifordonshastighet
.2 Beräkningsmetod för översiktlig analys (planering)
. 3 Beräkningsmetod för detaljerad analys (detaljutformning, styrning)- Översikt av beräkningsgången (blockschema); Indata; - Stegvisa procedurer för beräkningarna; blanketter; tillämpningsexempel
.4 Råd angående tolkning av resultat
.5 Alternativa analysmetoder
.6 Kalkylhjälpmedel (”computational engines”)
.7 Litteraturreferenser
K-L. Bång: METKAP – NY SVENSK KAPACITETSMANUAL - Transportforum 2012 17
Del I/8 ANLÄGGNINGAR MED BRUTEN TRAFIKSTRÖM(Grundläggande översikt)
.1 Introduktion - Behandlade typer av plankorsningar - Beräkningsändamål: planering; utformning, trafikstyrning
.2 Trafikflöde, fordonssammansättning, riktningsfördelning
.3 Variabler – effektmått - Inverkande faktorer- Primära variabler (kapacitet, medelfördröjning, kölängd..)- Inverkande faktorer
.4 Grundläggande trafikteori och samband - Signalreglerade - Stopp- eller väjningspliktreglerade korsningar- Cirkulationsplatser.
Handbokens struktur, forts
K-L. Bång: METKAP – NY SVENSK KAPACITETSMANUAL - Transportforum
201218
Handbokens struktur, forts
Disposition av separata kapitel för plankorsningar
.1 Inledning- Syfte och omfattning- Trafikregler och trafikanordningar- Anläggningsspecifik terminologi, beteckningar
.2 Beräkningsgång för översiktlig analys (planering)
.3 Beräkningsgång för detaljerad analys - Översikt; Indata - Stegvisa procedurer för beräkning av
* trafikbelastning, kapacitet, trafikeffekter - Blanketter och tillämpningsexempel
.4 Tolkning av resultat; Alternativa analysmetoder
.5 Kalkylhjälpmedel (”computational engines”)
.6 Litteraturreferenser
K-L. Bång: METKAP – NY SVENSK KAPACITETSMANUAL - Transportforum 2012 19
Handbokens struktur, forts
Del II Kapacitetsanalys med simuleringsverktyg
Del II/14 HUVUDKAPITEL
Del II/15 VÄGLÄNKAR
Del II/16 GATULÄNKAR
Del II/17 SIGNALREGLERADE KORSNINGAR
Del II/18 CIRKULATIONSPLATSER
Del II/19 TILLÄMPNING AV SIMULERING I PROJEKTERINGSPROCESSEN
K-L. Bång: METKAP – NY SVENSK KAPACITETSMANUAL - Transportforum 2012 20
WEBBGRANSKNING AV MANUS TILL HANDBOKEN
1. Rekrytering av frivilliga granskare(Intresserade kan kontakta K-L. Bång [email protected])
2. Tillhandahållande av kapitelmanus på särskild webbsite
3. Tidplan 2012:- Juni 15: Konceptversion läggs upp på webben
- Sept. 1: Deadline för kommentarer/ändringsförslag
- Okt. 1: Kapitelansvariga levererar förslag till reviderad text
- Okt. 15: Förslag till reviderat manus läggs upp på webben
- Nov. 15: Deadline för granskarnas ändringsförslag
- Dec. 15: Koncept till slutligt manus levereras till TRV