Documentatión / Junio 2007

Sistema TECCO®

de estabilización de taludes

Selección de sitios de instalaciónes en Latinoamérica

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Sistema de estabilización de taludes / Selección de sitios / Junio 2007

Vista general del parque con la roca que da al parque el nombre “Parque da Pedra da Cebola” (Parque de la Piedra de Cebolla)

Sistema TECCO® de estabilización de taludes Parque da Pedra da Cebola / Brasil

Proyecto: Parque Municipal da Pedra da Cebola,

Vitoria, ES / Brasil

Subsuelo: granito con zonas de falla vertical,

agrietamientos de 1.20 m

Inclinación del talud: 65°- 80°

Área: 800 m2

Sistema de protección: TECCO® G65 / 3 mm

Protección anticorresiva: GEOBRUGG Supercoating

Cliente: ciudad de Vitoria

Ingeniería: Helio Brito - GEORIO Rio de Janeiro City

Instalación: SOPE Ltda.

Fecha de instalación: 2005

Estabilización del talud: Malla TECCO® G65/3 mm con anclaje de barra

Altura máxima del talud: aproximadamente 15 m

Inclinación del talud: de 65°a 80°

Malla: TECCO® G/65 3 mm

Tipo de anclas: INCO 30 mm, SAE 1045

Longitud de anclas: 3 m

Distancia entre anclas: 2.8 m x 2.8 m

Desde el 2003, la ciudad de Vitória - en el Estado de Espírito Santo - estudió

las alternativas para estabilizar la fachada de roca de la mayor área de re-

creación del parque público „Pedra da Cebola“. El área fue una vieja cante-

ra y es ahora un placentero e importante parque central de la Ciudad. La

dicisión fue escoger al sistema TECCO G65 3mm debido a las altas exigencias

demandadas y a las garantías de protección a los usuarios. Finalmente en

Augusto del 2005, el sistema TECCO fue éxitosamente instalado y se encuen-

tra ahora armónicamente adaptado con su entorno natural, protegiendo a

los usuarios y respetando la naturaleza.

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El talud de roca antes de la intervención

Vista de la grieta después de la instala-ción de la malla y los pernos

La sección más fracturada, puede ser observada la gran grieta en la cresta del talud y el sistema sub-vertical de juntas paralelas a la cara del talud

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Sistema de estabilización de taludes / Selección de sitios / Junio 2007

Sub-suelo: Roca y alteraciones de roca gneiss

Inclinación del talud: Techo del túnel

Área protegida: 600 m2

Medidas de protección: Malla de alambre de acero TECCO®

Cliente: Ciudad de Niterói

Fecha de instalación: 2005

Estabilización del talud: Pernos en combinación con revestimiento de

malla de alambre de acero TECCO®

Malla: TECCO® G65, 3 mm Ø

Protección contra corrosión: GEOBRUGG SUPERCOATING®

Tipo de pernos: Rocsolo dia. 28.6 mm – carga de servicio 200 kN

Longitud de pernos: 7 m

Patrón de pernos a x b: 2.5 m x 2.5 m

1.25 m x 1.25 m

El 19 de Agosto del 2005, alrededor de las 23:00 horas ocurrió una ruptura

parcial de una sección de la bóveda (techo del arco) del túnel Raul Veiga,

localizado en la ciudad de Niterói, Estado de Río de Janeiro, en Brasil. El

volumen desprendido de aprox. 5m3 estaba compuesto de bloques de roca

gneiss en condición de buena a meteorizada que alcanzaron a un carro que

circulaba por el túnel en ese momento. El accidente causó el inmediato

cierre del túnel, lo cual creó un inmenso problema de tráfi co en la ciudad.

La situación demandó una acción inmediata, la cual pudiera ser realizada

con total seguridad para los trabajadores y equipos, debido principalmente

al alto riesgo que representaban nuevas caídas de rocas y desprendimientos

de fragmentos durante los trabajos. Localizado en la bóveda del túnel, el

pro blema estaba activo y continuaba ocasionando caídas de bloques y am-

plios fragmentos en un signifi cativo tramo del área dañada. Por tanto, fue

necesario detener las caídas de rocas.

La opción inmediata fue el uso del sistema TECCO® no solo por su excelente

fl exibilidad y resistencia, sino también por su adaptabilidad a la situación,

permitiendo trabajar en el área con total seguridad para los trabajadores,

incluso en situaciones adversas. Después de su fi jación el sistema TECCO®

permitió la aplicación de sufi ciente tensión para equilibrar el sistema y con-

tener con seguridad el proceso de inestabilidad ocurrido en la bóveda.

La experiencia fue excelente para el gobierno de la ciudad y para el contra

tista, trayendo resultados positivos y destacados en términos de practici dad

y velocidad a un costo competitivo. Es la primera vez que el sistema TECCO®

es usado en la bóveda de un túnel, la aplicación como tal y como pionera

en su tipo, puede representar una nueva opción en el uso de la malla, desde

el punto de visto técnico y económico.

Sistema TECCO® de estabilización de taludes Tunnel Raul Veiga, Niterói, RJ / Brasil

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Detalle de malla de alta resistencia instalada

Procedimiento de instalación en dos pasos: primeramente en primer vía

Desprendimiento de material, riesgo al tráfi co y bloqueo del túnel

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Sistema de estabilización de taludes / Selección de sitios / Junio 2007

Proyecto: Autopista Costanera norte

Altitud: 567 m.s.m.

Subsuelo: Roca fragmentada

Inclinación: 60 grados

Superfi cie: 3200 m²

Exposición: Sur

Medida: Revestimiento con malla TECCO® y sujeción

del talud con pernos de anclaje

Cliente: Costanera Norte

Proyecto: Geobrugg Andina S.A.

Instalación: Antolín Cisternas y Cía. S.A.

Fecha: Marzo 2006

Hidrosiembra: Farías Von Riehm Ltda.

En diciembre de 2005 la empresa concesionaria Costanera Norte decidió como

una medida de aumentar la seguridad de los usuarios de la autopista empren-

der las obras de rehabilitación de este talud perteneciente al Parque Metro-

politano pero que afecta directamente el espacio de la concesión. A traves

de los años una gran cantidad de material se ha ido acumulando contra algu-

nas partes de la reja metálica que delimita los terrenos del parque. Esta acu-

mulación presenta el riesgo de provocar la rotura de la reja o su desplome

contra la calzada de la autopista lo que constituye un grave riesgo potencial.

Los trabajos consistieron inicialmente en el retiro de la reja metálica y la lim-

pieza y reperfi lado del talud (550 m3 aproximadamente). Posteriormente se

realizaron los anclajes, mediante barras de acero A63/42 de 4 y 5 metros de

longitud y 25mm de diámetro. La separación entre anclajes es de 3,5 metros

en horizontal y 3,0 metros entre líneas. Finalmente en el talud se realizó una

hidrosiembra con una mezcla de semillas, tierra orgánica y nutrientes.

Sistema TECCO® de estabilización de taludes Autopista Costanera Norte / Chile

Situación Inicial: Talud con despren-dimiento superfi cial generalizado y acumulado en la parte inferior.

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Trabajo de perforación: Los anclajes se colocan en zonas de-primidas del talud para asegurar una tensión efectiva de la malla TECCO®

Instalación, lechado de anclajes y posterior apriete de placas Spike®.

Vista general del talud rocoso asegurado y revegetado.

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Sistema de estabilización de taludes / Selección de sitios / Junio 2007

Proyecto: Santiago - La Luz

Altitud: 567 m.s.m.

Subsuelo: Roca Altamente Fracturada

Inclinación: 65 grados

Plano: 800 m²

Exposición: N

Medida: Revestimiento con malla TECCO® y sujeción

del talud con pernos de anclaje

Cliente: Inmobiliaria Darcoplan.

Proyecto: Edifi cio Calle la Luz.

Instalación: Pilotes Terratest S.A.

Fecha: junio 2004

Revegetación: SI

Aplicación de Tecco G653 en un entorno netamente urbano. En junio de

2004 Geobrugg Andina S.A. fue requerida para proponer una alternativa a

la estabilización de un talud próximo a un edifi cio de departamento en

construcción. El proyecto inicial a base de hormigón proyectado (shotcrete)

no satisfacía los requerimientos estéticos mínimos exigibles a un condominio

de alto nivel por la nula capacidad de revegetación y alto impacto visual, lo

cual en opinión de la empresa inmobiliaria afectaría a las ventas.

En lugar del shotcrete se proyectó un sistema Tecco G65/3 constituido ade-

más de por la malla de acero de alto límite elástico, por anclajes de acero

A63/42H de 25 mm de diámetro espaciados 2,8 metros en horizontal y 2,5

metros entre líneas. La profundidad de los anclajes es de 2,8 metros. Final-

mente se realizó una revegetación de todo el talud a partir de la proyección

de una mezcla seca de semillas de arbustos de la zona.

Sistema TECCO® de estabilización de taludes Santiago - La Luz / Chile

Situación mundial: Desprendimiento y caída de rocas

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Tras el montaje del sistema TECCO

Vista general del talud rocoso asegurado y revegetado.

Revestimiento del talud con malla TECCO® y asegurado del talud con pernos de anclaje (en ejecución)

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Sistema de estabilización de taludes / Selección de sitios / Junio 2007

Arcilla

Rocacaliza

Camino80°-90°

Sistema TECCO® de estabilización de taludes Ocozocuautla / México

Proyecto: Ocozocuautla / México

Elevación: 1 050 msnm

Subsuelo: Talud construido en un estrato de suelo arcilloso,

y sobre de este, una capa de de roca caliza muy

fracturada principalmente en dirección vertical,

y planos de contacto horizontales dando lugar a

la formación de bloques hasta de 3 m de altura.

Inclinación del talud: 80°-90°

Área: 1 440 m2

Rumbo del talud: NE 40 SW

Sistema de protección: TECCO® G65/3 mm

Cliente: Secretaría de Comunicaciones y Transportes

Ingeniería: TGC Geotecnia

Anclaje y sistema

de instalación: TGC Geotecnia

Fecha de instalación: 2003

Estabilización del talud: Malla TECCO® G65/3 mm con anclaje de barra

Altura máxima del talud: 25 m

Inclinación del talud: 80°- 90°

Malla: TECCO® G/65 3 mm

Placas de anclaje: TECCO®

Tipo de anclas: Barras de 2”

Longitud de anclas: 15 m

Distancia entre anclas: 4,0 m horizontalmente

Tensión de las anclas: 4,0 m verticalmente

Amacice del talud antes de instalar el anclaje y la malla TECCO® G65/3 mm

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Vegetación natural del talud estabiliza-do con anclaje y malla TECCO®

Vista general por encima de colocación

Aún en zonas difíciles es posible la ve-getación con especies nativas del lugar

El cometido de nuestros ingenieros y representantes es analizar con

usted el problema en detalle en colaboración con estudios de inge-

niería locales y, a continuación, ofrecer soluciones. Una planificación

minuciosa, sin embargo, no es lo único que puede esperar de noso-

tros. Gracias a nuestras propias plantas de producción presentes en

cuatro continentes, no sólo podemos garantizar rutas y plazos de

distribución cortos, sino también un óptimo asesoramiento sobre el

terreno. A fin de evitar problemas durante la ejecución, suministra-

mos en la zona de obras los componentes del sistema prefabricados

y claramente rotulados. Podrá contar con nuestro asesoramiento

profesional, desde la instalación y el montaje de la obra hasta su

recepción.

Geobrugg protege a las personas e infraestructuras

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