| N‹SAN 2012 |

| www.tasimacilar.com |

SEKTÖRDEN

TASIMACILARBORUSAN

LOJİSTİK AĞIR TAŞIMACILIK

İŞİNE GİRİYOR

∂ Kara filosunu geliştirmeye devam eden Borusan Lojistik, 2012 yılınayeni bir yatırım hamlesi ile başladı ve ağır taşımacılık işine adım attı.Ağırlıklı olarak nakliye firmalarının faaliyet gösterdiği bu alanda, sektöründeağır taşıma işine giren ilk lojistik firması olan Borusan Lojistik, ilk olarak 20özel çekici ve 20 "low bed” dorse satın aldı. Konuyla ilgili olarak BorusanLojistik Genel Müdürü Kaan Gürgenç şunları söyledi: "Ağır taşımacılıkbaşta inşaat, enerji, maden ve marine olmak üzere pek çok sektördekullanılan makine ve ekipmanın lojistik hareketini içeriyor. Bu denli hassas

bir alan olan ağır taşımacılığın gereklerini, Borusan Lojistik kalitesi veuzmanlığı ile karşılayacağız. Bu sayede lojistik sektöründeki önemli birihtiyacı daha karşılayacak ve ağır taşımacılık alanında hizmet verdiğimiztüm firmalar için güvenilir bir çözüm ortağı olacağız." Borusan Lojistik, ağırtaşımacılık iş için özel seçtiği sürücülerini ağır iş makinesini veya teçhizatıaraca yükleme ve indirme, köprü ve üst geçit gibi noktalardan geçişler, gü-zergahın durumuna göre seyir planı yapma gibi bir çok farklı konudaeğitime tabi tutuyor.8

‹ stanbul Yeni Yüzy›l Üni-versitesi Kampusu’nda ya-p›lan ve 3 panelden oluflanOtomotiv Lojisti€i Zirve-

si’nin aç›l›fl konuflmalar› YeniYüzy›l Üniversitesi MeslekYüksekokulu Müdürü CumhurAndsoy ve Lojistik Kulübü Yö-netim Kurulu Baflkan› Muham-met Enes Toprak taraf›ndangerçeklefltirildi.

Sempozyumun ilk panelininbaflkanl›€› ÜDYDER YönetimKurulu Baflkan› Mehmet Tan-bafl taraf›ndan yap›ld›. 1. paneldeOtomotiv Sektörünün Dünü,Bugünü ve Lojistik sektöründenbeklentileri sempozyuma ka-t›lan Borusan Araç Sevkiyat ve‹thalat Birimi Yöneticisi DuyguAsildo€an, Borusan Yal›n 6 Sig-ma Yay›l›m Sorumlusu GültenTekeli, Tofafl Türk OtomobilTedarik Zinciri Gelifltirme Uz-man› Ahmet Özgür Do€an ta-raf›ndan kat›l›mc›lara anlat›ld›.Borusan lojistik ve Tofafl ayr›caö€rencilere ba€l› bulunduklar›firmalar ve çal›flma flekillerihakk›nda bilgi verdi.

Otomotiv Endüstrisi Lojistik‹htiyaç Planlamas› Sempozyu-mun ikinci panelini oluflturur-ken, 2. panelin baflkanl›€› ELSLojistik Genel Müdürü Özgür

Yarmal› taraf›ndan yap›ld›. 2.panelin konuflmalar› da GefcoLojistik Sat›fl ve Pazarlama Di-rektörü Zafer Özkök, Willi BetzLojistik Genel KoordinatörüSüha Karagöl, Ekol Lojistik Oto-motiv Sektörü Yöneticisi Meh-met fiahintürk, Reysafl LojistikStratejik Planlama DirektörüCem Bar›fl Cimflit’in kat›l›m›ylagerçekleflti. Ayr›ca konuflma-c›lar firmalar›n›n lojistik ko-nusundaki çal›flmalar›n› ö€ren-cilerle paylaflt›.

Sempozyumun 3’üncü ve sonpanelinin baflkanl›€› ConmarLojistik Yönetim Ku-rulu Baflkan› Dr.Hakan Ç›-nar tara-f › n d a nyap›ld›.Türki-y eO t o -motivve Lojis-tik Sektö-rünün öne-mi UND ‹craKurulu Baflkan Yar-d›mc›s› Alper Özel, Utikad Yö-netim Kurulu Baflkan› TurgutErkeskin, DTD Yönetim Ku-rulu Üyesi Erdil Erengül, Loder

Yönetim Kurulu Baflkan› Prof.Dr. Mehmet Tanyafl taraf›ndangerçeklefltirildi.

“KAPALI ALANLARDAARAÇLAR İNCELENİYOR”

Borusan’›n otomotiv lojisti-€indeki çal›flma flekline de€inenBorusan Araç Sevkiyat ve ‹thalatBirimi Yöneticisi Duygu Asil-do€an Lojisti€i, araç lojisti€i veparça lojisti€i olarak ikiye ay›r-

d›klar›n› söyledi.A s i l d o € a n

“Araç lojis-t i € i n d e

araçlar›üreticifirma-lardanteslim

a l a r a kantrepo-

muza nak-lini sa€l›yo-

ruz. Stokluyoruz.Stoklama sonras› itha-

lat›n› gerçeklefltiriyoruz. Araçgirifl-ç›k›fl ifllemlerimizi 450metrekarelik kapal› alanda ya-p›yoruz. Çünkü hava koflulla-

r›na göre yolda araçlar› tafl›rkenhafif hasarlar meydana gelebi-liyor. Hasar kontrolleri yap›l-d›ktan sonra araçlar barkotla-n›yor ve ilgili yerlere teslimat›gerçeklefltiriliyor” fleklinde ko-nufltu.

“OTOMOTİV SEKTÖRÜİÇİN BURSA’YA DEMİRYOLU ŞART”

Tofafl’›n otomotiv lojisti€in-deki dünü ve bugününe de€inenTofafl Türk Otomobil TedarikZinciri Gelifltirme Uzman› Ah-met Özgür Do€an ise Tofafl’›notomotiv sektöründen beklen-tilerini anlatt›. Karayolundakiyükü azaltabilmek için Bursa’yada bir demiryolu yap›lmas› ge-rekti€ine vurgu yapan Do€an,bu konuyla ilgili hükümetlegörüflmelerin devam edildi€inisöyledi. Üç taraf› denizlerlekapl› Türkiye’de limanlar›nkapasitesinin yeterli olmad›€›n›ifade eden Do€an, kapasiteninartt›r›lmas› gerekti€i belirterekdenizyolundan yararlan›lmas›-n›n maliyet aç›s›ndan da faydal›olaca€›n› söyledi.

ÖĞRENCİLERİN KARİYERPROBLEMLERİ DE KONUŞULDU

Sempozyuma Türkiye’nin çeflitliillerinde okuyan lojistik bölümüö€rencileri de kat›ld›. Konuflma-lar›n ard›ndan soru cevap k›sm›ndaö€renciler, en büyük kayg›lar›n›nstaj süresince mesleki e€itim d›-fl›nda her türlü ifle kofluflturmalar›oldu€undan yak›nd›. Di€er yandane€itimlerin tam anlam›yla yeterliolmad›€›n› ifade ederek “E€er bi-zim e€itimimiz yeterli de€ilsebunu sahiplenecek olanda yinesektörün kendi içindedir. Bizimald›€›m›z e€itimlerden daha önem-li hangi de€erler var” diyen ö€-renciler verilen e€itimlerden sek-törün yararlanmamas›n›n s›k›n-t›s›n› da dile getirdi.

Kat›l›mc› firmalar, stajyer ö€-renci al›m›nda lojistik e€itimialmalar›n›n yan› s›ra en büyükvasf›n yabanc› bir dil bilmele-rinin gerekli oldu€unu söyledi.Panel sonras› semineri düzen-leyen ö€renciler taraf›ndan ko-nuflmac›lara plaketleri takdimedildi.

‹stanbul Yeni Yüzy›l Üniversitesi Lojistikve D›ş Ticaret Kulübü taraf›ndan gerçek-leştirilen Otomotiv Lojistiği Zirvesi ile lojis-tik sektörünün önde gelen firma yetkilileri

öğrencilerle bir araya geldi.Oya KAYA

“DAF ATe Programı ileKÂRLILIğINIZ ARTACAK”

∂ ‹ntermobil Otomotiv Mümessillikve Ticaret A.fi.’nin Türkiye temsilcili€inive distribütörlü€ünü yapmakta oldu€uticari araçlar için emniyet ve kontrolsistemlerinin önde gelen tedarikçilerindenWABCO ve MCB Grubuna ait VALXdingillerinin yetkili servisleri ile Abant’tabir araya geldi. 3 gün boyunca Türkiye’nindört bir yan›ndan gelen farkl› gruplar›nkat›l›m›yla oldukça kapsaml› bir e€itimgerçeklefltirildi. ‹ntermobil, WABCO veVALX’›n uzman mühendisleri liderli€indegerçekleflen e€itime 40 yetkili servistenyaklafl›k 90 kifli kat›ld›.

‹ntermobil Otomotiv Mümessillik veTicaret A.fi. Genel Müdürü R›fat Perahyakonuflmas›nda, ‹ntermobil’in 58 y›ld›rsektörde devam ettirdi€i baflar›s›nda, müfl-terilerine sundu€u ticari ve kusursuzteknik deste€in oldukça önemli bir yeresahi p oldu€unu dile getirdi. Özellikleyetkili servislerin teknolojik geliflmelerdenhaberdar olmas›, bilinçlenmesi ve yeterlibilgi donan›ma sahip olmas›n›n gereklili-€inin alt›n› çizdi. ‹lerleyen günlerde farkl›bir e€itimle tekrar servisleri bir araya ge-tireceklerini sözlerine ekledi.

ÜRÜNLERİN BAŞARISI DEĞERLENDİRİLDİ

WABCO kaliper ve VDL WEWELERsüspansiyonlar› ile üretilen VALX din-

gillerinin tasar›m ve müflteri odakl›vizyonu, en zorlu testlerden geçerekbaflar›s›n› nas›l kan›tlad›€›, sektöregetirmifl oldu€u yepyeni yaklafl›m›,sat›fl sonras› gücü ve tüm teknik de-taylar› VALX için ayr›lan e€itim günüboyunca kat›l›mc›larla aktar›ld›. E€i-timin di€er 2 günü ise WABCO’nunyeni ürünü TEBS-E 2.5’in tan›t›m› veteknik detaylar›na ayr›ld›. Genel EBS,TEBS-E 2.5, ELEX, TECAS ile ilgilitüm bilgiler kat›l›mc›larlapaylafl›ld›.Kat›l›mc›lardan gelen soru-lar›n cevaplanmas›n›n ard›ndan, ‹n-termobil’in temsilcilik ve distribütör-lüklerine ekledi€i bir di€er markaWABCOWÜRTH’ün de k›sa bir su-numuna yer verildi. A€›r vas›ta vehafif ticari araçlar için üretilen ar›zatespit sistemleri üreticisi WABCO-WÜRTH’ün kullan›c›lara sundu€uavantajlar kat›l›mc›lar›n oldukça il-gisini çekti.

Otomotiv Lojistiği Zirvesi’nde sektörün çalışma şekli öğrencilerle paylaşıldı

Günümüz karayolu tafl›mac›-l›€›nda artan rekabet nede-niyle kullan›c›lara en verimli

arac› en az çevresel etki ile sunmay›hedefleyen DAF, ATe konseptini ge-lifltirdi. ATe; operasyonel giderleriazaltan ve sadece yak›t tasarrufu sa€-lamaktan çok daha öte bir kavramoldu€u belirtildi.

“BU PROGRAM İLE EKONOMİK SEFERLER GERÇEKLEŞECEK”

“Bizim Amac›m›z Sizin Kârl›l›€›-n›zd›r” slogan›yla sistemi gelifltir-diklerini dile getiren TIRSAN TreylerA.fi. Yönetim Kurulu Baflkan› ÇetinNuho€lu “DAF CF85 ve XF105 araç-lar›nda kullan›lan PACCAR MX mo-torlar›nda ATe program› çerçevesindegelifltirmeler yap›ld›. Yeni Pistonlar,Yanma Performans›n›n Yükseltilme-si, ‹zolasyonlu Egzoz Manifoldu veYeni Fan’da yap›lan geliflmelerle amaçfirman›n karl›l›€›n› artt›rmak” dedi.

Günümüz karayolu tafl›mac›l›€›ndaartan rekabet nedeniyle kullan›c›laraen verimli arac› en az çevresel etkiile sunmay› hedeflediklerini belirtenNuho€lu “ATe Konsepti ile yak›ttüketiminin düflürülmesi, çevreseletkinin azalt›lmas›, servis maliyet-lerinin düflürülmesi ve araç sürücü-lerinin en ekonomik seferi gerçek-lefltirebilmesi için araçtaki birçoközellik gelifltirilip optimize edilerektoplam sahip olma maliyetinin dü-flürülmesi sa€land›” fleklinde konufl-tu.

DAF Trucks N.V. taraf›ndan pazarasunulun yeni ATe konsepti k›saca“Bizim Amac›m›z Sizin Kârl›l›€›n›z-d›r” cümlesi ile ifade ediliyor.

DAF ATE PROGRAMI İLE DAHA EKONOMİK SÜRÜŞ¥ ATe Otomatik fianz›man; Sürü-

cülerin yanl›fl ve gereksiz vitesde€ifltirmesini önlemek amac›yla,sadece düflük h›zlarda sürücününkontrolüne izin veren otomatik12 ve 16 vitesli flanz›manlar›n özel

versiyonlar› üretilmifltir.¥ Aerodinamik Yard›mc›lar; CF ve

XF araçlar için özel olarak geliflti-rilmifl aerodinamik yard›mc›lardüflük yak›t tüketimi elde edil-mesinde görev alan di€er araçlard›r.

¥ Merkezi Gösterge ile Sürekli Yak›tTakibi; Sürekli olarak yak›t tüke-timine dikkat çekmek amac›ylagösterge panelindeki merkezi gös-terge motor çal›flt›r›l›r çal›flt›r›lmazbilgi vermeye bafllamaktad›r.

¥ Maksimum H›z› S›n›rlayarak Yak›tTasarrufu; CF ve XF modellerindemaksimum h›z standart 85 km/hile s›n›rl›d›r. Maksimum h›z 89km/h oldu€unda yak›t tüketimin-de %2-3 art›fla sebep olabilmek-tedir. H›z› azaltarak yak›t tasarrufusa€lamak do€ru ve kolay bir yön-tem olarak uygulanmaktad›r. Bunedenle otomatik flanz›manl› mo-dellerdeki Kickdown fonksiyonukald›r›lm›flt›r.

¥ Yeni Araç Teslimat Sürecinin Öne-

mi; Sürücülerin araçlar›n› en ve-rimli flekilde kullanmalar›n› sa€-lamak için yeni araç teslimat süreciçok detayl› uygulamalarla zengin-lefltirilmifltir.

¥ Ön Görüfl Kameras›; Hasar› azalt-mak ve zarar›n yüksek maliyetlereneden olmas›n›n önüne geçebil-menin yan›nda zaman kayb›na dasebep olmaktad›r. Daha genifl görüflaç›s› için araçlara ön görüfl aynas›yerine aerodinamik ön görüfl ka-meras› tak›lmaktad›r.

¥ Treyler Dingil Hizalamas› ile Yak›tTasarrufu; Treyler dingillerinindo€ru hizalanmad›€› durumlardayak›t tüketimi normal seviyeden%20 daha fazla olabilmektedir.

¥ E€itimli Sürücünün Performans›;Stressiz bir ortamda çal›flan iyie€itimli bir sürücü arac›n› dahaverimli bir flekilde kullanacakt›rve bunun da lastikler, debriyaj vefrenlerin y›pranmas›nda pozitif biretkisi olmaktad›r.

‹ntermobil Otomotiv Mü-messillik ve Ticaret A.Ş., te-darikçilerinden WABCO veMCB Grubuna ait VALX din-gillerinin yetkili servisleriyle

Bolu Abant’ta bir araya geldi.

INTERMOBiL, WABCO VE VALX Servislerini Abant’ta bir araya getirdi

DAF Trucks N.V. Sat›ş Operasyonlar› Direktörü Mic-hiel Kuijs ve TIRSAN Treyler A.Ş. Yönetim KuruluBaşkan› Çetin Nuhoğlu’nun kat›l›m› ile DAF ATe

Program›’n›n tan›t›m toplant›s› Samand›ra T›rsantesislerinde gerçekleştirildi.

8SONNN.e$S_Layout 1 07.04.2012 18:51 Page 1