SCHNELLLAUFTORE - · PDF fileSchwerentflammbarkeit DIN 75200

HAWE SPEED – SCHNELLLAUFTORE – WIR SIND IHR KOMPETEN-

TER PARTNER FÜR SCHNELLLAUFTORE MIT WEITREICHENDER

ERFAHRUNG FÜR UNSERE KUNDEN – AUS ÜBERZEUGUNG GUT –

MIT FEDERKRAFT-CRASH-SCHUTZ

Zertifiziert

H a W e – S c h n e l l l a u f t o r eSLT-Basic 05/RRSLT-Basic 05/RR-100/08SLT-Basic 05/RR-320/05

2HaWe – Schnelllauftor SLT-Basic 05/RR

Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit je nach Torbreite von 0,5 bis 0,8 m/sec.

Selbsttragende Seitenteile in feuerverzinkter Industrieausführung.

Gewebeverstärkter Rolltorbehang in extrem widerstandsfähiger und reißfester Ausführung.

Im Rolltorbehang ist ein PVC-Sichtfenster (Stärke: 2 mm) über die komplette Breite abOberkante Fußboden 1300 bis 2200 mm serienmäßig enthalten. Mehrere Sichtfensterund volltransparenter Torbehang optional.

EinbaumaßeFührungsschiene 1+2 mmLagerseite 6 mmMotorseite 5 mmPlatz über Sturz 3 mm

Technische Daten RolltorbehangTemperaturbeständigkeit DIN 53372 –36 bis +80 Grad Celsius

Schwerentflammbarkeit DIN 75200 <100 mm /min

K-Wert (Wärme-Durchgangswert) 5,75

Standardfarbe * RAL 2004 Orange

RAL Töne optional * 1001 Beige, 1003 Signalgelb, 1018 Zinkgelb, 3002 Karminrot, 5010 Enzianblau,

5012 Lichtblau, 6024 Verkehrsgrün, 7038 Achatgrau, 9005 Tiefschwarz, 9010 Reinweiß

* Behangstärke: 1,0 mm

14 m

1 2

3

4

5 6

Ausführung Motor links / rechts Spiegelbildlich

7

3Die im Rolltorbehang eingelegten Windsicherungsrohre erlauben eine Windlastaufnahmevon 8 der Beaufort-Skala.

Der Rolltorbehang wird durch Tandemrollen, die am Rundrohr befestigt sind, im Seitenteilgeführt.

Torsteuerung HaWe – ST 100500 WS� Abmessungen Gehäuse (B H T) ca.: 180 320 90 mm

Wendeschützsteuerung montiert in speziell entwickeltem Kunststoffgehäuse IP 54 mitRauchplexiglas-Deckel inkl. Netzanschlussleitung mit CEE-Stecker und 3-fach Folientastatur(AUF-STOP-ZU) auf dem Gehäusedeckel. Schutzart IP 65-optional.

2 potentialfreie Kontakte, optional.

Einstellung der Offenhaltezeit von 1-300 sec. stufenlos einstellbar.

Diagnoseanzeige von außen einsehbar — für direkten Support per Telefon vor Ort.Klartext Display LCD (optional).

Alle externen Ansteuerungen sind möglich.

Der Schaltkasten erfüllt die neue Tornorm prEN 12453 /12445 /12978.

Schneckenradgetriebemotor 1,5 KW/2 KW 3 x 400 Volt / Schutzart IP 54Der eingesetzte Schneckenradgetriebemotor wurde speziell für das Schnelllauftor entwickelt.� Er zeichnet sich durch seine robuste und wartungsarme Ausführung aus.� Serienmäßig mit digitalen Endschaltern (absolut Wertgeber).� Motorbremse selbst nachregulierend 9 N/m.� Die Anbringung des Motors ist links oder rechts möglich.� Notentriegelung durch Haspelkette am Motor vom Boden aus bedienbar.

Sicherheitseinrichtungen� Der Schneckenradgetriebemotor ist serienmäßig mit einer Fangvorrichtung bzw. Absturz-

sicherung ausgerüstet.� Der Torbereich wird durch eine Sicherheitslichtschranke mit Reflektor überwacht.� Zur Personensicherung ist das Bodenabschlussschwert mit einer selbstüberwachenden

Kontaktleiste ausgestattet.� Die Sicherheitsrichtlinien nach BGR 232 für kraftbetätigte Tore werden erfüllt.� Geprüfte Sicherheit der Betriebskräfte und sicheres Öffnen nach DIN EN 13241-1.

Einbaumaße RR-100/08 RR-100/08 RR-320/05 RR-320/05mit Haube mit Haube

1 Führungsschiene 100 100 320 3202 Führungsschiene 100 100 320 3203 Platz über Sturz 490 550 640 7404 Tiefe Motor 350 430 400 5505 Motorseite 300 320 420 4706 Lagerseite 160 180 320 3707 Tiefe Lagerseite 300 430 400 550

H a W e – S c h n e l l l a u f t o r e

4

optional in Reinraum-AusführungFührungsschiene 1+2 mmLagerseite 6 mmMotorseite 5 mmPlatz über Sturz 3 mm

HaWe – Schnelllauftor SLT-Classic 07/VR

Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit von 0,8 bis 1,2 m/sec.

Selbsttragende Seitenteile in hochwertiger, feuerverzinkter Ausführung.


Im Rolltorbehang ist ein PVC-Sichtfenster (Stärke: 2 mm) über die komplette Breite abOberkante Fußboden 1300 bis 2200 mm serienmäßig enthalten.

Die im Rolltorbehang eingelegten Rohre erlauben eine Windlastaufnahme von 7 derBeaufort-Skala.





RAL Töne optional * 1001 Beige, 1003 Signalgelb, 1018 Zinkgelb, 3002 Karminrot, 5010 Enzianblau,


* Behangstärke: 1,0 mm

SLT-Classic 07/VRSLT-Classic 07/VR-GGSLT-Classic 07/VR-FR*SLT-Classic 07/VR-FR-GG**Toranlagen optional mit Frequenzumrichter-Technologie,Öffnungsgeschwindigkeit 1,2 m/sec. sowie Gegen-gewichtstechnik für manuelle Nothandentriegelung odervollautomatische Notentriegelung bei Stromausfallmit Arbeitsstrombremse


5Der Rolltorbehang wird ohne verschleißbare mechanische Teile im Führungsprofil geführt.Behangstraffung erfolgt durch ein spezielles Behangabschlussschwert.

Die Dichtflächen des Behanges zu den Seitenteilen werden durch eine spezielle Bürsten-leiste abgedichtet.

Federkraft-Crash-SchutzBeim Anfahren des Bodenabschlussschwertes durch ein Fahrzeug wird der Rückhaltemecha-nismus geöffnet. Die Führung am Bodenabschlussschwert springt durch die Federkraft sofortin das Bodenabschlussschwert zurück und kann somit nach beiden Seiten aus den Führungenherausgedrückt werden. Die Crash-Endstücke werden durch den Crash mechanisch nichtbelastet und haben somit eine hohe Lebensdauer.

Torsteuerung HaWe – ST 101114� Abmessungen Gehäuse (B H T) ca.: 210 340 150 mm

Wendeschützsteuerung montiert in speziell entwickeltem Kunststoffgehäuse IP 54,Netzanschlussleitung mit CEE-Stecker und 3-fach Tastatur (AUF-NOT/AUS-ZU) auf demGehäusedeckel. Schutzart IP 65-optional. LCD Diagnose-Anzeige.


Einstellung der Offenhaltezeit von 2-240 sec. einstellbar. Statusanzeigen über LCD (Klartext).



Schneckenradgetriebemotor 0,75 KW 3 x 400 Volt / Schutzart IP 54Der eingesetzte Schneckenradgetriebemotor wurde speziell für das Schnelllauftor entwickelt.� Er zeichnet sich durch seine robuste und wartungsarme Ausführung aus.� Serienmäßig mit digitalem Endschalter (absolut Wertgeber).� Motorbremse selbst nachregulierend 5 N/m.� Die Anbringung des Motors ist links oder rechts möglich.� Notkurbeleinrichtung am Schneckenradgetriebemotor.


sicherung ausgerüstet.� Der Torbereich wird durch eine Sicherheitslichtschranke mit Reflektor überwacht.� Zur Personensicherung ist das Behangabschlussschwert mit einer selbstüberwachenden


Tiefkühlausführungen mit Heizung in den Seitenteilen, Abdeckhaube, Motor und Sicher-heitslichtschranke.

CRASH-SCHUTZ

Einbaumaße 07/VR 07/VR 07/VR-GG 07/VR-GGmit Haube mit Haube

1 Führungsschiene 125 125 125 1252 Führungsschiene 125 125 225 2253 Platz über Sturz 435 550 435 5504 Tiefe Motor 300 350 300 3505 Motorseite 300 320 300 3206 Lagerseite 200 230 305 3307 Tiefe Lagerseite 180 280 230 2808 Tiefe Führungsschiene 63 63 *(250) *(250)

bis -36°

*(Gegengewicht)


6

Einbaumaße ohne Haube *mit HaubeFührungsschiene 120 mm *120 mmLagerseite 180 mm *200 mmMotorseite 300 mm *320 mmPlatz über Sturz 490 mm *530 mm

HaWe – Schnelllauftor SLT-Classic Plus 08/FS+VR

Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit von 0,8 m/sec.

Selbsttragende Seitenteile in feuerverzinkter Industrieausführung. Diese sind getrenntvon Motor- und Wellenausleger angeschraubt, somit ist ein Austausch bei Beschädigungohne großen Aufwand durchzuführen.







RAL Töne optional ** 1001 Beige, 1003 Signalgelb, 1018 Zinkgelb, 3002 Karminrot, 5010 Enzianblau,


* Behangstärke: 1,5 mm / ** Behangstärke: 1,0 mm

SLT-Classic Plus 08/FS+VR

TYP

08/FS

+VR

*320 *200

*350

*530

*430Ausführung Motor links / rechts Spiegelbildlich

7Die im Rolltorbehang eingelegten Windversteifungen erlauben eine Windlastaufnahme von7 (Typ 08/FS) - 8 (Typ 08/VR) der Beaufort-Skala.

Der Rolltorbehang wird durch Tandemrollen, die am Federstahl (Typ 08/FS) bzw. Vierkant-rohr (Typ 08/VR) befestigt sind, im Seitenteil geführt.

Federkraft-Crash-Schutz (bis max. lichte Breite von 5000 mm)Beim Anfahren des Bodenabschlussschwertes durch ein Fahrzeug wird der Rückhaltemecha-nismus geöffnet. Die Führung am Bodenabschlussschwert springt durch die Federkraft sofortin das Bodenabschlussschwert zurück und kann somit nach beiden Seiten aus den Führungenherausgedrückt werden. Die Crash-Endstücke werden durch den Crash mechanisch nichtbelastet und haben somit eine hohe Lebensdauer.

Torsteuerung HaWe – ST 100500 WS� Abmessungen Gehäuse (B H T) ca.: 180 320 90 mm

Wendeschützsteuerung montiert in speziell entwickeltem Kunststoffgehäuse IP 54 mitRauchplexiglas-Deckel inkl. Netzanschlussleitung mit CEE-Stecker und 3-fach Folientastatur(AUF-STOP-ZU) auf dem Gehäusedeckel. Schutzart IP 65-optional.






Schneckenradgetriebemotor 1,5 KW 3 x 400 Volt / Schutzart IP 54Der eingesetzte Schneckenradgetriebemotor wurde speziell für das Schnelllauftor entwickelt.� Er zeichnet sich durch seine robuste und wartungsarme Ausführung aus.� Serienmäßig mit digitalen Endschaltern.� Motorbremse selbst nachregulierend 9 N/m.� Die Anbringung des Motors ist links oder rechts möglich.� Notkurbeleinrichtung am Schneckenradgetriebemotor.




Tiefkühlausführungen mit Heizung in den Seitenteilen, Abdeckhaube, Motor und Sicher-heitslichtschranke.

CRASH-SCHUTZ

bis -36°


8


HaWe – Schnelllauftor SLT-Professional 15/FS+VR

Öffnungsgeschwindigkeit von 1,5 m/sec.Schließgeschwindigkeit von 0,8 m/sec.

Selbsttragende Seitenteile in feuerverzinkter Industrieausführung. Diese sind getrenntvon Motor- und Wellenausleger angeschraubt, somit ist ein Austausch bei Beschädigungohne großen Aufwand durchzuführen.









SLT-Professional 15/FS+VR

TYP

15/FS

+VR

*320 *200

*350

*530

*430Ausführung Motor links / rechts Spiegelbildlich

9Im Rolltorbehang ist ein PVC-Sichtfenster (Stärke: 2 mm) über die komplette Breite abOberkante Fußboden 1300 bis 2200 mm serienmäßig enthalten. Mehrere Sichtfenster undvolltransparenter Torbehang optional.

Die im Rolltorbehang eingelegten Windversteifungen erlauben eine Windlastaufnahmevon 7 (Typ 15/FS) - 8 (Typ 15/VR) der Beaufort-Skala.

Der Rolltorbehang wird durch Tandemrollen, die am Federstahl (Typ 15/FS) bzw. Vierkant-rohr (Typ 15/VR) befestigt sind, im Seitenteil geführt.

Federkraft-Crash-SchutzBeim Anfahren des Bodenabschlussschwertes durch ein Fahrzeug wird der Rückhaltemecha-nismus geöffnet. Die Führung am Bodenabschlussschwert springt durch die Federkraft sofortin das Bodenabschlussschwert zurück und kann somit nach beiden Seiten aus den Führungenherausgedrückt werden. Die Crash-Endstücke werden durch den Crash mechanisch nichtbelastet und haben somit eine hohe Lebensdauer.

Torsteuerung HaWe – ST 100164 FU� Abmessungen Gehäuse (B H T) ca.: 300 400 120 mm

Frequenzumrichtertechnologie mit Mikroprozessorsteuerung montiert im MetallgehäuseIP 54 inkl. Not-Aus-Pilztaster, abschließbarer Hauptschalter und 3-fach Folientastatur(AUF-STOP-ZU) auf dem Metalldeckel. Schutzart IP 65-optional.





Der Schaltkasten erfüllt die Normen EN 12453 /12978, NSpgEN 60335 (VDE 0700),EMV EN 50081/ EN 50082.

Schneckenradgetriebemotor 1,5 KW – 3 x 230 Volt 100 Hz / Schutzart IP 54Der eingesetzte Schneckenradgetriebemotor wurde speziell für das Schnelllauftor entwickelt.� Er zeichnet sich durch seine robuste und wartungsarme Ausführung aus.� Serienmäßig mit digitalen Endschaltern.� Motorbremse selbst nachregulierend 9 N/m.� Die Anbringung des Motors ist links oder rechts möglich.� Notkurbeleinrichtung am Schneckenradgetriebemotor.




Tiefkühlausführungen mit Heizung in den Seitenteilen, Abdeckhaube, Motor und Sicher-heitslichtschranke. Sichtfenster nicht möglich.

CRASH-SCHUTZ

bis -36°


10


HaWe – Schnelllauftor SLT-Premium 25/FS

Schnelllauftoranlage mit absolut verschleißfreier Gegengewichtstechnik.

Öffnungsgeschwindigkeit von 1,5 bis 2,5 m/sec.Schließgeschwindigkeit von 0,8 m/sec.

Selbsttragende Seitenteile in feuerverzinkter Industrieausführung.










SLT-Premium 25/FS

TYP

25/FS


11Die im Rolltorbehang eingelegte Windsicherung erlaubt eine Windlastaufnahme von 8 derBeaufort-Skala.

Der Rolltorbehang wird durch Tandemrollen, die am Rundrohr befestigt sind, im Seitenteilgeführt.

Notentriegelung bei StromausfallDurch ziehen eines Handhebels wird die komplette Torhöhe freigegeben.

Gegen Aufpreis kann eine vollautomatische Notentriegelung geliefert werden.Hierbei wird eine spezial Motorbremse eingesetzt die bei Stromausfall öffnet.

Federkraft-Crash-SchutzBeim Anfahren des Bodenabschlussschwertes durch ein Fahrzeug wird der Rückhaltemecha-nismus geöffnet. Die Führung am Bodenabschlussschwert springt durch die Federkraft sofortin das Bodenabschlussschwert zurück und kann somit nach beiden Seiten aus den Führungenherausgedrückt werden. Die Crash-Endstücke werden durch den Crash mechanisch nichtbelastet und haben somit eine sehr hohe Lebensdauer.

Torsteuerung HaWe – ST 100164 FU� Abmessungen Gehäuse (B H T) ca.: 300 400 120 mm

Frequenzumrichtertechnologie mit Mikroprozessorsteuerung montiert im MetallgehäuseIP 54 inkl. Not-Aus-Pilztaster, abschließbarer Hauptschalter und 3-fach Folientastatur(AUF-STOP-ZU) auf dem Metalldeckel. Schutzart IP 65-optional.





Der Schaltkasten erfüllt die Normen EN 12453 /12978, NSpgEN 60335 (VDE 0700),EMV EN 50081/ EN 50082.

Schneckenradgetriebemotor 1,5 KW – 3 x 230 Volt 100 Hz / Schutzart IP 54Der eingesetzte Schneckenradgetriebemotor wurde speziell für das Schnelllauftor entwickelt.� Er zeichnet sich durch seine robuste und wartungsarme Ausführung aus.� Serienmäßig mit digitalen Endschaltern.� Motorbremse selbst nachregulierend 9 N/m.� Die Anbringung des Motors ist links oder rechts möglich.� Notkurbeleinrichtung am Schneckenradgetriebemotor.




Tiefkühlausführungen mit Heizung in den Seitenteilen, Abdeckhaube, Motor und Sicher-heitslichtschranke. Sichtfenster nicht möglich.

CRASH-SCHUTZ

bis -36°

HaWe Speed GmbH . Heideweg 28 . 53604 Bad Honnef . Telefon . 02224 . 9 88 33-0Telefax . 02224 . 9 88 33-10 . E-Mail . [email protected] . www.hawe-speed.de

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Schnelllauftore (bitte ankreuzen):

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Typ 15/VR+FS*

Typ 25-U/TKUmlenktor

Typ 08/VR+FS*

Typ Horizont/30-TK

Typ 25/FS*

Zu unserem weiteren Lieferprogramm gehören: Alu-, Roll-, Sektional-, PVC-Pendeltore und Streifenvorhänge

*Diese Tortypen sind mit Federkraft-Crash-Schutz und in TK Ausführung erhältlich!

Stand:

Dezem

ber20

08

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