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ASSA ABLOY Entrance Systems Scheda tecnica Portone a scorrimento veloce Albany HS9010PEM

Scheda tecnica Portone a scorrimento veloce Albany ... · Descrizione 5 Scheda tecnica Portone a scorrimento veloce Albany HS9010PEM 1. Descrizione 1.1 Informazioni generali Il portone

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ASSA ABLOY Entrance Systems

Scheda tecnica Portone a scorrimento veloce Albany HS9010PEM

Scheda tecnicaPortone a scorrimento veloce Albany HS9010PEM

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Scheda tecnicaPortone a scorrimento veloce Albany HS9010PEM

Dati tecniciCaratteristiche

* Altre dimensioni disponibili su richiesta

Prestazioni

** In base alle dimensioni del portone

Impiego: Interno

Struttura: Acciaio zincato

Dim. max.: (L x H)* 5.500 mm x 5.500 mm

Colori: 8 colori standard - bianco, giallo, verde, arancione, rosso, grigio, nero, blu

Sicurezza: Fotocellule nei montanti lateraliBarra di base morbida e flessibile con attivatore costola wirelessFunzione anti-panico e autoriparante

Opzioni: Sono disponibili vari tipi di finestrature.Colore carter manto, montanti laterali, carter motore.

Velocità di funzionamento: Apertura: fino a 2,0 m/s **Chiusura: 1,0 m/s

Resistenza al vento: Classe 1 (300 Pa (N/m²))

Permeabilità all'acqua: Classe 1 (30 Pa (N/m²))

Permeabilità all'aria: Classe 0

Isolamento termico: 6,02 W/(m²K)

Durata prevista: 1.000.000 cicli

Temperature di esercizio: Da 0 °C a +40 °C

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Scheda tecnicaPortone a scorrimento veloce Albany HS9010PEM

Copyright e clausola di esonero da responsabilità .................................................................................................2

Dati tecnici ............................................................................................................................................................................3

Indice .......................................................................................................................................................................................4

1. Descrizione ................................................................................................................................................................5

1.1 Informazioni generali............................................................................................................................................................................................. 51.1.1 Di serie.......................................................................................................................................................................................................... 51.1.2 Opzioni......................................................................................................................................................................................................... 5

1.2 Manto .......................................................................................................................................................................................................................... 51.2.1 Struttura....................................................................................................................................................................................................... 51.2.2 Materiale...................................................................................................................................................................................................... 51.2.3 Colori............................................................................................................................................................................................................. 61.2.4 Finestrature e sezioni trasparenti ....................................................................................................................................................... 61.2.5 Sistema autoriparante ............................................................................................................................................................................ 61.2.6 Costola di base .......................................................................................................................................................................................... 61.2.7 Uscita di emergenza ................................................................................................................................................................................ 7

1.3 Montanti laterali ...................................................................................................................................................................................................... 71.3.1 Informazioni generali .............................................................................................................................................................................. 7

1.4 Box superiore............................................................................................................................................................................................................ 81.4.1 Rullo di avvolgimento............................................................................................................................................................................. 81.4.2 Carter ............................................................................................................................................................................................................ 8

1.5 Sistema di comando............................................................................................................................................................................................... 81.5.1 Informazioni generali .............................................................................................................................................................................. 81.5.2 Motore.......................................................................................................................................................................................................... 81.5.3 Sistema di azionamento del portone................................................................................................................................................ 81.5.4 Quadro elettrico ....................................................................................................................................................................................... 91.5.5 Verricello ..................................................................................................................................................................................................... 91.5.6 Accesso e automazione........................................................................................................................................................................ 10

1.6 Sistemi di monitoraggio ..................................................................................................................................................................................... 131.6.1 Risparmio energetico............................................................................................................................................................................ 131.6.2 Maggiore sicurezza ................................................................................................................................................................................ 131.6.3 Gestione della baia di carico............................................................................................................................................................... 131.6.4 Gestione dello stabilimento ............................................................................................................................................................... 13

2. Caratteristiche ....................................................................................................................................................... 14

2.1 Larghezza e altezza vano di passaggio ........................................................................................................................................................... 142.2 Caratteristiche del telo........................................................................................................................................................................................ 142.3 Sezioni trasparenti ................................................................................................................................................................................................ 14

3. Normativa CEN ....................................................................................................................................................... 15

4. Ingombro e requisiti di spazio ......................................................................................................................... 16

4.1 Predisposizioni dell'edificio ............................................................................................................................................................................... 164.1.1 Predisposizioni per l'installazione .................................................................................................................................................... 164.1.2 Predisposizioni elettriche.................................................................................................................................................................... 16

4.2 Ingombro.................................................................................................................................................................................................................. 17

5. Assistenza ................................................................................................................................................................ 18

Indice analitico ................................................................................................................................................................ 19

Indice

Scheda tecnicaPortone a scorrimento veloce Albany HS9010PEM

1. Descrizione1.1 Informazioni generaliIl portone Albany HS9010PEM è il portone a scorrimento veloce sviluppato per applicazioni interne dove avviene movimentazione di prodotti di grandi dimensioni con alta frequenza; dispone di uscita di sicurezza. L'uscita di sicurezza è costituita da un taglio a T nel manto tenuto chiusa da delle zip: basta spingere nel punto indicato ("Spingere qui in caso di emergenza") per aprire l'uscita.

Il Portone a scorrimento veloce HS9010PEM Albany è composto da 4 elementi principali:1) Manto 2) Montanti laterali3) Carter superiore4) Sistema di comando

1.1.1 Di serieIl Portone a scorrimento veloce HS9010PEM Albany viene fornito con le seguenti specifiche standard:

1.1.2 OpzioniAlbany offre un'ampia gamma di accessori e opzioni per personalizzare il Albany Portone a scorrimento veloce HS9010PEMin modo da soddisfare qualsiasi esigenza del cliente.

1.2 Manto1.2.1 StrutturaIl manto è composto da un unico telo di tessuto in PVC. Il manto si avvolge sopra l'apertura della porta e ha un ingombro ridotto.

Margine superioreIl lato superiore del telo è collegato al tamburo di avvolgimento, posizionato nel box superiore sopra l'apertura del portone.

BaseL'assenza di rinforzi nella barra di base garantisce la completa sicurezza della porta in quanto se dovesse venire accidentalmente a contatto con una persona la barra si deformerebbe senza causare danni.

LatiI lati destro e sinistro del manto sono realizzati con cerniere brevettate. Se la porta viene urtata da un veicolo, una parte della cerniera fuoriesce dalla guida. La funzione di autoriparazione agisce come una sorta di cerniera, facendo ritornare il manto nelle guide automaticamente.

1.2.2 Materiale

Tipo di telo• 900 g/m² PVC colorato • resistenza elevata

Manto: 900 g/m² PVC coloratoFunzione di autoriparazione

Telaio: Acciaio zincato

Sicurezza: Fotocellule nei montanti lateraliBarra di base morbida e flessibile con attivatore costola wirelessFunzione anti-panico e autoriparante

Azionamento: Motorizzazione + quadro elettrico

Colori: 8 colori standard - bianco, giallo, verde, arancione, rosso, grigio, nero, blu

Box superiore Cover tamburo in acciaio zincatoCover motore in acciaio zincato

Guida laterale Cover guide laterali in acciaio zincato

Azionamento Accessori e automazioni Monitoring System

Finestrature Finestrature piccole

Descrizione 5

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1.2.3 ColoriIl telo del Albany Portone a scorrimento veloce HS9010PEM è disponibile in 8 colori standard colori. I colori RAL sono per quanto possibile fedeli alla scala RAL HR ufficiale. La deviazione massima è di 1,0 DE.

1.2.4 Finestrature e sezioni trasparentiPer consentire l'ingresso della luce o migliorare la visibilità, il manto può essere integrato con finestrature. Le finestrature sono di dimensioni fisse e sono posizionate secondo uno schema predefinito.

1.2.5 Sistema autoriparanteI portoni a scorrimento veloce sono provvisti di sistema di autoriparazione automatico. Se un portone viene urtato da un veicolo mentre è in funzione, il telo fuoriesce dalle guide laterali senza danni. Il mano del portone si riposiziona automaticamente prima che si concluda il successivo ciclo di apertura e chiusura. Grazie a questa funzionalità esclusiva il portone resiste agli urti senza subire danni, riducendo così i tempi per il ripristino e gli interventi di manutenzione.

1.2.6 Costola di baseLa costola di base è costituita da una guarnizione flessibile in cui è alloggiato un attivatore della costola wireless. Se il portone viene urtato da un veicolo, il manto si ripiega attorno all'oggetto e i contatti della costola di base chiudono il circuito. Il segnale wireless arriva alla motorizzazione che arresta immediatamente il portone.

RAL 1003

RAL 2004

RAL 3000

RAL 5002

RAL 6005

RAL 7035

RAL 9005

RAL 9010

Descrizione 6

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Descrizione 7

1.2.7 Uscita di emergenzaIl Albany Portone a scorrimento veloce HS9010PEM è dotato di uscita di emergenza integrata nel manto. Un ingegnoso taglio a T trattenuto da cerniere nel centro del manto consente alle due pieghe simmetriche da fungere da uscita di sicurezza: basta spingere il punto di rilascio indicato ("Spingere qui in caso di emergenza").

1.3 Montanti lateraliI montanti laterali guidano il manto durante l'apertura e la chiusura. Lo scorrimento sulle guide avviene con contatto plastica su plastica, di conseguenza la lubrificazione è essenziale.

1.3.1 Informazioni generaliI montanti laterali fanno parte del telaio che integra anche il box superiore. Il telaio è realizzato con tubi in acciaio zincato con spessore 3 mm. I montanti laterali sono fissati direttamente alla parete.

1) Guida laterale in polietilene a basso attrito integrata in una guida di acciaio

2) Struttura in acciaio zincato. Profilo ad U 80 mm x 40 mm x 3 mm

3) Guarnizione in gomma flessibile4) Molla di tensione

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1.4 Box superiore1.4.1 Rullo di avvolgimentoIl rullo di avvolgimento è installato nel box superiore sopra il manto del portone ed ha la funzione di avvolgere il telo mediante un contrappeso. Un sistema di trasmissione a ingranaggi

1.4.2 CarterNegli ambienti polverosi, sporchi oppure per motivi estetici il tamburo di avvolgimento del manto e/o il motore possono essere protetti da un carter di copertura. Anche i montanti laterali possono essere protetti da apposite coperture.

1.5 Sistema di comando1.5.1 Informazioni generaliIl Albany Portone a scorrimento veloce HS9010PEM viene sempre azionato elettricamente. La motorizzazione è composta da motoriduttore e quadro elettrico L'apertura e la chiusura del portone avviene mediante un motore elettrico. Il motore elettrico garantisce una velocità di chiusura sicura con avvio e arresto senza scosse.

1.5.2 MotoreIl motore provvisto di un invertitore di frequenza assicura prestazioni eccezionali sotto il profilo dell'affidabilità e del funzionamento senza problemi. Questa tecnologia garantisce l'avvio e l'arresto senza scosse, prolungando così sensibilmente la durata del motore. Consente, inoltre, maggiori velocità di apertura/chiusura. Questo tipo di motore garantisce un funzionamento affidabile 24 ore su 24. Il motore è sempre abbinato ad un quadro di elettrico di comando. Il motore aziona il tamburo di avvolgimento per aprire o chiudere il portone. In caso di interruzione dell’alimentazione elettrica, è possibile scollegare il motore e aprire o chiudere manualmente la porta, utilizzando la manovella.

1.5.3 Sistema di azionamento del portoneIl Albany Portone a scorrimento veloce HS9010PEM è equipaggiato con un sistema di azionamento esclusivo Questo sistema non richiede l'impiego di una zavorra nel manto o di cinghie di tensione. Il sistema di trasmissione è composto da un pignone montato sull'albero che aziona le cerniere laterali facendo aprire e chiudere il portone.

Descrizione 8

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1.5.4 Quadro elettricoIl quadro elettrico è installato a lato del portone. È dotato di pulsanti ad impulso APERTURA e CHIUSURA, di pulsante di arresto di emergenza a fungo e di interruttore generale di tipo meccanico.

1) Display2) Pulsante APERTURA3) Pulsante CHIUSURA4) Arresto di emergenza5) Interruttore generale di tipo meccanico

1.5.5 VerricelloUn verricello consente di azionare manualmente il portone, ad esempio in caso d'interruzione dell'alimentazione. Quando il portone funziona elettricamente, il verricello è scollegato. Quando è necessario azionare la porta in manuale, è sufficiente tirare una corda per disinserire il freno motore e lasciare che il tamburo ruoti liberamente, utilizzando il verricello.

Descrizione 9

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1.5.6 Accesso e automazioneAlbany offre una vasta gamma di funzioni che consentono un controllo avanzato dell'apertura e della sicurezza.

1.5.6.1 Funzioni di comando di base

Interblocco

• Funzione interblocco in uso (l'interruttore ON/OFFdell'interblocco viene fornito con il portone principale)

• Interruttore on/off d'interblocco (richiede la funzione d'interblocco)

• Interruttore on/off d'interblocco con chiave (richiede la funzione d'interblocco)

Airlock

Apertura parziale

• Funzione di apertura a due diverse altezze I/II con selettore manuale (interruttore incluso).

• Funzione di apertura a due diverse altezze I/II con selezione automatica (2 diversi impulsi di apertura)

1.5.6.2 Funzioni di comando esterne

Pulsantiera esterna

Interruttore a fune

• Interruttore completo di fune lunghezza 5 metri• Staffa supporto interruttore a fune in acciaio zincato – L

3000 mm• Staffa supporto interruttore a fune in acciaio verniciato –

L 3000 mm• Staffa supporto interruttore a fune in acciaio inossidabile

– L 3000 mm

Telecomando

Progettato per il controllo della temperatura o sicurezza; se il portone A è aperto, non può essere aperto il portone B. Se il portone B è aperto, non può essere aperto il portone A. Un portone con interblocco può memorizzare un comando di apertura, se selezionato tramite microinterruttore.È possibile installare come accessorio opzionale un interruttore di bloccaggio esterno per la disattivazione.

Sviluppato per ambienti a temperatura controllata o per motivi di sicurezza. Diversamente dall'interblocco, il portone B si apre automaticamente quando è chiuso il portone A.Scheda elettrica installata nel quadro di comando. È possibile installare come accessorio opzionale un interruttore di bloccaggio esterno per la disattivazione.

Il transito dei pedoni può avvenire anche senza aprire completamente il portone. Un comando manuale (per i pedoni) apre parzialmente la porta, mentre una pedana magnetica o un radar determinano l’apertura totale per il passaggio dei veicoli.Micro pre-installato da attivare nel quadro elettrico

E’ possibile installare una pulsantiera aggiuntiva all'esterno delle edificio o all'interno, nelle vicinanze del portone, quando non c’è spazio per posizionare il quadro elettrico nelle vicinanze del portone. Solitamente la pulsantiera è abbinata alla funzione di apertura parziale.Installata sulla parete interna o esterna vicino al portone.

Un interruttore a fune sopra l'apertura del portone può essere azionato, ad esempio, da un carrello elevatore a forche. Il portone si apre quando si tira la fune.Installato all'interno dell'edificio, sopra il portone.

Un radiocomando consente di azionare il portone da un veicolo o da qualsiasi posizione entro una distanza di 50-100 metri dal ricevitore e dall'antenna installata vicino al portone. Per la chiusura, il portone può essere dotato di fascio di fotocellule.Ricevitore installato nel quadro elettrico, antenna installata sulla parete a fianco del portone.

Descrizione 10

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1.5.6.3 Funzioni di comando automatico• Funzione Auto/Manuale (include l'interruttore sul

quadro comandi)• Funzione monoimpulso manuale con apertura/chiusura

mediante comando manuale comune (ad es. l'apertura e la chiusura del portone avvengono tirando una volta la fune)

• Funzione di chiusura manuale con impulso separato (ades. 2 pulsanti su e giù)

Pedana magnetica

Radar

Fotocellule per l'apertura del portone

Chiusura automatica (di serie)

1.5.6.4 Funzioni di sicurezza

Attivatore costola wireless (di serie)

Fotocellule di sicurezza monocanale (di serie)

Lampeggianti rossi

Un sensore nel pavimento rileva la presenza di un oggetto metallico (solitamente carrelli elevatori o transpallet) e apre automaticamente il portone. Questa è un'ottima soluzione in presenza di traffico veicolare intenso.Installata nel pavimento all'esterno, all'interno o da entrambi i lati del portone.

Un sensore a infrarossi sopra il portone rileva la presenza di oggetti (persone, veicoli) entro una data distanza dal portone e lo apre automaticamente. Questa è un'ottima soluzione in presenza di traffico veicolare o pedonale intenso. Spesso in combinazione con la chiusura automatica.Installato sulla parete interna o esterna sopra il portone.

Una serie di fotocellule sui montati a entrambi i lati del portone. Quando una persona o un veicolo passa tra le fotocellule, il loro fascio viene interrotto e il portone si apre.Fotocellule installate sui montanti, lontano dal portone.

Un timer programmabile chiude il portone dopo un periodo di tempo preimpostato, calcolato a partire dalla posizione di apertura completa e/o dal passaggio attraverso il fascio delle fotocellule. Solitamente l'attivazione della chiusura manuale è consentita anche tramite un interruttore posto sul quadro di comando.Micro regolabili nel quadro elettrico.

Tutti i portoni sono equipaggiati con attivatore costola. L'attivatore della costola wireless, posizionato nella guarnizione di base, rileva eventuali ostacoli durante la chiusura del portone e ne inverte il movimento.Installata nella barra di base.

Una serie di trasmettitori e ricevitori a fotocellule è installata nell'apertura del portone. Se il fascio delle fotocellule viene interrotto durante la chiusura, il portone si arresta in meno di 30 mm e inverte il movimento riaprendosi completamente.Installato nell'apertura del portone a 300 mm dal livello del pavimento.

I lampeggianti rossi posti su entrambi i lati indicano che il portone è in movimento La luce lampeggia alcuni secondi prima o durante il movimento del portone.Installate sulla parete interna ed esterna vicino al portone.

Descrizione 11

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Segnale acustico

• Segnale acustico di 24 V CA 80 dB a 1 metro (il segnale si attiva quando il portone è in movimento)

1.5.6.5 Luci• Luci lampeggianti di funzionamento standard • Lampeggiante con pre-lampeggio prima della chiusura e

dell'apertura

Luci di avvertenza - Arancione

Lampeggianti verdi

Semaforo - Rosso & verde

1.5.6.6 Funzioni aggiuntive

UPS batteria di emergenza

• Kit d'interfaccia UPS, apertura automatica in caso diinterruzione dell'alimentazione

• Kit d'interfaccia UPS, semiautomatico in caso diinterruzione dell'alimentazione

Un segnale acustico si attiva appena prima della chiusura e si protrae fino alla chiusura completa del portone.Installate sulla parete interna ed esterna vicino al portone.

Una luce di avvertenza arancione su ogni lato segnala lo stato di funzionamento del portone. La luce lampeggia alcuni secondi prima o durante il movimento del portone.Installate sulla parete interna ed esterna vicino al portone.

Un lampeggiante verde è installato su ogni lato del portone; a portone aperto, essi sono sempre accesi.

Se è necessario regolare il traffico attraverso un portone, è possibile installare due luci semaforo rosse e due verdi per indicare la direzione del traffico. Dal lato in cui viene rilevato per primo un veicolo in avvicinamento al portone, si accende la luce semaforo verde. Sul lato opposto si accede la luce semaforo rossa. Il traffico proveniente da questa direzione deve dare la precedenza a quello proveniente dalla direzione opposta. Solitamente installate ad esempio sui portoni dei parcheggi.Installate sulla parete interna ed esterna vicino al portone.

In caso di interruzione dell'alimentazione di rete o in situazioni di emergenza può essere necessario aprire il portone. La batteria UPS è sufficiente per un ciclo di apertura di emergenza.Installata sulla parete interna, vicino al portone.

Descrizione 12

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1.6 Sistemi di monitoraggioCome opzione su tutti i nostri prodotti è possibile installare un sistema di monitoraggio Monitoring System Si tratta di un sistema che contribuisce ad aumentare l'efficienza e la sicurezza durante le operazioni di ogni giorno. Tutti i portoni o le baie di carico sono collegati al server del sistema di monitoraggio che consente di controllarne il funzionamento attraverso molteplici dati.

1.6.1 Risparmio energeticoIl sistema di monitoraggio aiuta a ridurre i consumi di energia e a migliorare il clima ambientale. Ad ogni apertura di un portone vi è una perdita di energia che risulta maggiore se, all'apertura, sulla baia di carico non vi sono automezzi.Il Monitoring System consente l'apertura del portone solo in presenza di un automezzo sulla baia di carico e lo chiude in caso di ritardo nelle operazioni.

1.6.2 Maggiore sicurezzaLa chiusura e il bloccaggio dei portoni fanno parte della routine quotidiana. Tuttavia, per verificare questo manualmente su porte dove il traffico è intenso può richiedere molto tempo.Monitoring System può garantire che tutti i portoni vengano chiusi e bloccati automaticamente. È, inoltre, in grado di attivare a distanza tutti i portoni e le serrature, nonché di offrire una panoramica in tempo reale della situazione all'interno dello stabilimento.

1.6.3 Gestione della baia di caricoUn buon metodo per incrementare le operazioni di carico e scarico e, di conseguenza, l'efficienza logistica di uno stabilimento consiste nel ridurre i tempi morti della baia di carico o il tempo di permanenza in baia dell'automezzo sbagliato.Monitoring System visualizza in tempo reale quali sono le baie di carico occupate o libere e per quanto tempo. Consente, inoltre, di riservare le baie per le attività di carico e informare gli autisti mediante SMS. Il sistema è sempre aggiornato in tempo reale grazie ai dati inviati da videocamere e altri input (RFID, lettori di schede ecc.).

1.6.4 Gestione dello stabilimentoMonitoring System consente di controllare in tempo reale lo stato di servizio di tutti i portoni e di tutte le baie di carico. Un eventuale codice di errore viene segnalato automaticamente al servizio di assistenza Albany che risponde tempestivamente. Per ridurre ulteriormente i costi generali di gestione è possibile integrare facilmente anche altri dati sulla manutenzione.

Descrizione 13

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2. Caratteristiche2.1 Larghezza e altezza vano di

passaggioIl portone Albany Portone a scorrimento veloce HS9010PEM standard è disponibile nelle seguenti misure:

* Altre dimensioni possono essere disponibili su richiesta

2.2 Caratteristiche del telo

2.3 Sezioni trasparentiÈ disponibile una sezione trasparente per "piega" con altezza 400 mm.

Misure standard portone*Larghezza luce foro muro

Altezza vano di passaggio

Min.: 1.000 mm 2.200 mm

Max.: 5.500 mm 5.500 mm

Telo colorato Sezione trasparente

Materiale PVC rinforzato PVC

Spessore 0,8 mm 2,0 mm

Peso 900 g/m² 2,5 kg / m²

Resistenza a trazione (kN/5cm)

4,0 L / 3,5 W 1,6

Resistenza alla lacerazione

600 N (DIN 53363)

100 N (DIN 53515)

640

1600

580250

Caratteristiche 14

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3. Normativa CENCaratteristica Di serie Test

secondoRisultato Valore

Resistenza al vento EN 12424 EN 12444 Classe 1 300 Pa (N/m²)

Permeabilità all'acqua EN 12425 EN 12489 Classe 1 30 Pa (N/m²) acqua nebulizzata per 15 minuti

Permeabilità all'aria EN 12426 EN 12427 Classe 0

Aperture sicure EN 12453 EN 12445 Approvato

Resistenza meccanica EN 12604 EN 12605 Approvato

Movimenti imprevisti EN 12604 EN 12605 Approvato

Resistenza termica EN 12428 6,02 W/(m²K)

Prestazioni (cicli) EN 12604 EN 12605 1.000.000 cicli

Normativa CEN 15

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4. Ingombro e requisiti di spazio4.1 Predisposizioni dell'edificio4.1.1 Predisposizioni per l'installazioneLa porta è pre-assemblata in fabbrica per garantire un'installazione facile e veloce. La porta va installato direttamente a parete. Per posizionare il telaio alla parete occorre un carrello elevatore con forche.Il fissaggio alla parete deve essere sufficientemente resistente per sopportare la pressione del vento ed eventuali collisioni.

4.1.2 Predisposizioni elettricheIl corretto funzionamento della motorizzazione richiede il rispetto dei seguenti requisiti ambientali e di alimentazione elettrica:Tensione di alimentazione: 400V trifase

Potenza: 1,5 kW 3 x 16A

Frequenza: Da 50Hz a 60Hz

Grado di protezione: Motorizzazione: IP65Quadro elettrico: IP54

Temperature di esercizio: Da 0 °C a +40 °C

Ingombro e requisiti di spazio 16

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4.2 Ingombro

Spazio libero ridotto sopra la portaLo spazio libero sopra la porta deve essere di 500 mm, ma può essere ridotto a 370 mm se l'altezza della porta non supera i 4000 mm e se non viene installato il carter rullo.

340180585* 620**

250 150 130 160

500

H

620**585*

= =Be = B-400 (max.4000)

B

1100

H = 2050

VF63-PB

BONFIGLIOLI

Ingombro e requisiti di spazio 17

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5. AssistenzaProgramma di manutenzione preventiva e Servizi di modernizzazione

Poiché i portoni fanno parte del flusso di lavoro, mantenerli in ottime condizioni di funzionamento è essenziale. ASSA ABLOY Entrance Systems vi offre la sua esperienza nella manutenzione e nella modernizzazione. I Programmi di manutenzione e i Servizi di modernizzazione da noi offerti sono supportati da una grande competenza in tutti i tipi di portoni industriali e sistemi di carico, a prescindere dal marchio. Avrete a vostra disposizione un team di tecnici esperti, forti di decenni di manutenzione, assistenza e clienti soddisfatti

Programmi di manutenzione preventivaMinimizzare le perdite di tempo ed energia ed i problemi imprevisti è il costante obiettivo del nostro team. La nostra organizzazione di assistenza può supportarvi 24 ore al giorno, 7 giorni alla settimana nella manutenzione di tutti i portoni industrial e sistemi di carico, a prescindere dal marchio. Se volte sempre essere un passo avanti rispetto ai guasti, consultate il nostro portafoglio di programmi Pro-Active Care. Ovviamente, proponiamo anche aggiornamenti ai portoni esistenti in grado di soddisfare le vostre richieste specifice e le vostre necessità operative.Pro-Active Care - Programmi di manutenzione su misura per la vostra attività

La manutenzione regolare può estendere la durata dei vostri prodotti ed aiutarvi a prevenire problemi imprevisti. I nostri tecnici arrivano in loco equipaggiati di tutte le conoscenze e gli strumenti necessari per intervenire su qualsiasi portone, a prescindere dal marchio.• Pro-Active Bronze

La base sulla quale sono costruiti tutti i programmi Pro-Active è la sicurezza di sapere che i vostri prodotti vengono regolarmente ispezionati e certificati in termini di sicurezza e prestazioni ottimali. Include un certo numero di visite pianificate in loco, in funzione delle vostre necessità. Qualsiasi chiamata di assistenza non pianificata richiesta a contratto in vigore (inclusa manodopera, trasferimenti e materiali) viene addebitata a prezzi speciali Pro-Active Care.

• Pro-Active SilverQuesto piano offre tutti i vantaggi di Pro-Active Bronze con l'ulteriore vantaggio che manodopera e trasferimenti sono inclusi per le chiamate di assistenza durante il normale orario di lavoro. L'unico addebito aggiuntivo potrà essere relativo alle parti di ricambio necessarie alla riparazione.

• Pro-Active GoldQuesto piano garantisce la massima protezione per i vostri portoni. Include tutti i vantaggi di Pro-Active Silver, con l'aggiunta della sostituzione di qualsiasi componente che si rendesse necessario durante un intervento di riparazione non pianificato o di manutenzione pianificata. Pro-Active Gold è un eccellente modo per pianificare le spese relative ai vostri portoni a livello annuale.

• Pro-Active Tailor-FlexLa nostra offerta di manutenzione e assistenza più flessibile. Il piano Pro-Active Care viene progettato da voi, il nostro cliente. Il piano vi consente di bilanciare le vostre spese di manutenzione a fronte del vostro budget reale, e offre l'opzione di aggiungere o eliminare diversi elementi di manutenzione in funzione dei vostri obiettivi di bilancio, soddisfacendo nel contempo le vostre necessità generali in termini di prestazioni e sicurezza.Modernizzazione

I vostri portoni sono un investimento a lungo termine, dal quale volete sempre il meglio. I prodotti si evolvono nel tempo, così come le normative e la vostra attività. Permetteteci di aiutarvi a migliorare i risparmi energetici e soddisfare le normative più recenti. Offriamo consulenze e kit di modernizzazione per i portoni più obsoleti, per fare in modo che il vostro investimento soddisfi le normative e funzioni in modo ottimale per molti anni ancora.

Altre richieste personalizzate, come Response Time, Performance InfoPack e Advance User Training

Sostituzione delle parti usurate secondo il piano preventivo Consumable Exchange Program

Sostituzione dei ricambi alla rottura

Spostamenti e manodopera per gli interventi su chiamata aggiuntivi

Interventi di manutenzione preventiva 1-4 volte l'anno

Spostamenti e manodopera per gli interventi di manutenzione preventiva

Tempi di risposta e priorità sulle chiamate <24 h

Manutenzione preventiva pianificata che soddisfa gli standard più rigidi del mercato.

Controllo di sicurezza e qualità secondo gli standard e le normative applicabili. Rilascio di documentazione relativa ai risultati delle prove

Documentazione sullo stato dell'apparecchiatura, la valutazione e il servizio offerto, tutto generato in loco

Tecnici professionisti formati al massimo livello, con conoscenze approfondite, attrezzature allo stato dell'arte e i ricambi richiesti*

Hotline Customer Care professionale dedicata

Assistenza Re-Active

= Disponibile a prezzi speciali

Pro-Active Care

Correttiva Controllo di sicurezza

Pro-Active Bronze

Pro-Active Silver

Pro-Active Tailor Flex

* Veicoli di assistenza ben forniti di ricambi nuovi e originali.

Pro-Active Gold = Incluso di serie

Assistenza 18

19

Scheda tecnicaPortone a scorrimento veloce Albany HS9010PEM

A

Accesso e automazione ...................... 10Airlock ....................................................... 10Apertura parziale ................................... 10Assistenza ................................................ 18Attivatore costola wireless (di serie) 11

B

Box superiore ............................................8

C

Caratteristiche ..................................3, 14Caratteristiche del telo ....................... 14Carter ............................................................8Chiusura automatica (di serie) ........ 11Colori ............................................................6Copyright e clausola di esonero da responsabilità ............................................2Costola di base ..........................................6

D

Dati tecnici .................................................3Descrizione ................................................5Di serie .........................................................5

F

Finestrature e sezioni trasparenti .......6Fotocellule di sicurezza monocanale (di serie) .......................................................... 11Fotocellule per l'apertura del portone11Funzioni aggiuntive .............................. 12Funzioni di comando automatico ... 11Funzioni di comando di base ............ 10Funzioni di comando esterne ........... 10Funzioni di sicurezza ............................ 11

G

Gestione della baia di carico ............. 13Gestione dello stabilimento ............. 13

I

Informazioni generali .................. 5, 7, 8Ingombro ................................................. 17Ingombro e requisiti di spazio ......... 16Interblocco .............................................. 10Interruttore a fune ................................ 10

L

Lampeggianti rossi ............................... 11Lampeggianti verdi ............................... 12Larghezza e altezza vano di passaggio14Luci ............................................................. 12Luci di avvertenza - Arancione ......... 12

M

Maggiore sicurezza ............................... 13Manto ...........................................................5Materiale .....................................................5Montanti laterali .......................................7Motore .........................................................8

N

Normativa CEN ....................................... 15

O

Opzioni ........................................................5

P

Pedana magnetica ................................ 11Predisposizioni dell'edificio ............... 16Predisposizioni elettriche .................. 16Predisposizioni per l'installazione ... 16Prestazioni ..................................................3Pulsantiera esterna ............................... 10

Q

Quadro elettrico .......................................9

R

Radar .......................................................... 11Risparmio energetico .......................... 13Rullo di avvolgimento ............................8

S

Segnale acustico .................................... 12Semaforo - Rosso & verde .................. 12Sezioni trasparenti ................................ 14Sistema autoriparante ............................6Sistema di azionamento del portone 8Sistema di comando ...............................8Sistemi di monitoraggio ..................... 13Struttura ......................................................5

T

Telecomando ......................................... 10

U

UPS batteria di emergenza ................ 12Uscita di emergenza ...............................7

V

Verricello .....................................................9

Indice analitico

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Q1.

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015

ASSA ABLOY Entrance Systems

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ASSA ABLOY Entrance Systems è fornitore leader di sistemi per ingressi automatici per un flusso efficiente di persone e mezzi. Con i nostri marchi Besam, Crawford, Megadoor e Albany, riconosciuti a livello mondiale, offriamo prodotti e servizi ideati per soddisfare le necessità degli utenti finali in termini di sicurezza, protezione, praticità e sostenibilità. ASSA ABLOY Entrance Systems è una divisione di ASSA ABLOY.