SAVRŠENI PARTNER ZA VAŠU FLOTUTextar frikcioni kočioni proizvodi za komercijalna vozila

Textar je vrhunska marka kompanije TMD Friction, jednog od najvećih svetskih proizvođača frikcionih proizvoda. U TMD Friction radimo u partnerstvu sa proizvođačima vozila, osovina i kočionih sistema kako bismo razvili rešenja specifična za primenu proizvoda trenja.

Iza sve tehnologije kočenja i trenja namenjene širokom spektru komercijalnih vozila stoji naše znanje i naša stručnost. Mi iz Textara pružamo originalna rešenja za opremu namenjenu za globalnu postprodaju.

VRHUNSKI OE KVALITET ZA POSTPRODAJU SAVRŠENI PARTNER ZA VAŠU FLOTUBilo da se radi o kamionu, prikolici, lakom komercijalnom vozilu, busu ili autobusu, Textar nudi pločice kočionih pločica i obloge za doboše kočnica za sva evropska komercijalna vozila. Kao inovatori mi smo prva marka koja je lansirala lagane disk kočnice za komercijalna vozila za postprodaju. Textar je takođe ekskluzivni dobavljač kočionih pločica za novu čeljust Scania SN 7 HP.

Paletu komercijalnih vozila Textar upotpunjuje čitav niz kočionih diskova, dodataka i indikatora habanja. Uz Textar, svaki proizvod dolazi sa garancijom ukupnog kvaliteta, maksimalne sigurnosti i krajnje pouzdanosti.

FIZIČKITESTOVI

KOMPRESIBILNOST

(VRUĆE+HLADNO)

OTPORNOST NA

SMICANJE

BUBRENJE PLOČICE

KOROZIJA

OTPORNOST FARBE

ECE-R90

TMD FRICTION

KOČIONE PERFORMANSE

DINAMIČKA

PERFORMANSA

STATIČKA PERFORMANSA

HLADNA PERFORMANSA

PERFORMANSA POD

VISOKIM STRESOM

(ALPINSKI SILAZAK)

TEST VRUĆEG TRKAČA

STABILNOST VREDNOSTI

TRENJA

ECE-R90TMD

FRICTION

INVESTICIJE ISTRAŽIVANJE & RAZVOJ

SATI

30

2000DINO ISPITIVANJA PO KOČIONOJ PLOČICI

MILIONAGODIŠNJE

KAKO VI NE BISTE MORALI I IZVAN

Textar označava sigurnost. Zbog toga su nam u TMD Friction-u potrebne i do tri godine kako bismo razvili novu frikcionu komponentu. Tokom ovog procesa, pre puštanja u prodaju, svaka nova frikciona komponenta podvrgnuta je najrigoroznijim ispitivanjima: do 300.000 kilometara ispitivanja na putu i do 2.000 sati ispitivanja na dinamometru. Kompjuterizovana procena performansi kočenja i načina habanja. Strogo ispitivanje homologacije u stvarnim životnim uslovima. Intenzivni NVH (buka, vibracije, hrapavost) i kombinovani inženjering.

Pored Dino testiranja, TMD Friction ima sopstveni vozni park i namensku stazu za ispitivanje kočionih pločica do krajnjih granica; takođe su u cilju ponavljanja stvarnih uslova upotrebe, testirani zajedno sa kočionim diskovima i dodatnom opremom.

Iako zahtevi ECE R90 osiguravaju dobar standard kvaliteta, to nije dovoljno za TMD Friction. Svi naši frikcioni proizvodi za kočnice razvijeni su kako bi premašili ove standarde. Pločica će se na tržište pustiti tek kad prođe stroge kriterijume proizvođača. Rezultat je visokokvalitetna kočiona pločica koja premašuje zakonsku normu kvaliteta.

MI IDEMO DO KRAJA IDUĆI IZNAD

ECE-R90 – NAJVEĆI STANDARD ZA VEĆINU.

MINIMALNI STANDARD ZA TRENJE TMD-a..

IZRAČUNAJTE SVOJU UŠTEDUwww.textar.com

Žleb Smanjuje napetost materijala i povećava otpornost na

pucanje materijala zbog toplotnog naprezanja.

Površinski premazPovršinski premaz

osigurava sigurno

kočenje od prvog

zaustavljanja.

Udubljenje poboljšava

postupak

instalacije

i udobno

ponašanje.

Frikcioni materijal Nanos

specijalnog

frikcionog

materijala.

Mrežasta ploča obezbeđuje dobro

zadržavanje donjeg sloja

i poboljšava otpornost

materijala na smicanje.

Zadnja ploča pričvršćena

mesingom Znatno povećava

vezu između

materijala i čelične

zadnje ploče.

Zadnja ploča od livenog gvožđaNapredni dizajn koji omogućava

zadržavanje mehaničkih sistema,

kao što su čivije koje trebaju

da budu ukljušene. Prednosti su

smanjena težine, kao i poboljšani

prenos toplote i karakteristika buke.

Donji sloj Pruža optimizovana vezivna

svojsta između zadnje ploče

i materijala trenja, kao i dobra

toplotno izolaciona svojstva

i smanjenje buke.

Lepak osigurava potrebnu vezu

između trenja

materijala (sloj ispod)

i zadnja ploča.

Kočione pločice Textar za komercijalna vozila dizajnirane su da svugde pruže odličnu stabilnost trenja i kompatibilnost diskova. Formulacije i tehnologije trenja koje ulaze u naše proizvode pažljivo su odabrane da zadovolje specifične zahteve svakog vozila.

Lakši delovi vozila pomažu u smanjenju težine vozila - što zauzvrat dovodi do uštede goriva i niže emisije CO2. TMD Friction je pionir u ovom sektoru, i kočione pločice Textar proizvedene sa novom laganom zadnjom pločom * iz lagane tehnološke linije TMD Friction lakše su od konvencionalnih pločica za komercijalna vozila bez ugrožavanja bezbednosti.

Naši inženjeri su uspeli da smanje težinu pločica bez menjanja geometrije pločica i bez narušavanja efikasnosti kočionih pločica. Zbog toga se do sada korišćene standardne pločice mogu lako zameniti Textarovim inovativnim laganim kočionim pločicama.

Naš kalkulator lagane tehnologije pokazuje potencijal uštede za vašu flotu: www.textar.com

* dostupno za Wabco Maxx22, Pan 19-1 & Pan 22-1 aplikacije

BUDUĆNOST KOČENJA

KOČIONA TEHNOLOGIJA

Textar postavlja trend:Smanjivanje težine, ušteda troškova, zaštita životne sredine

Za svakog operatora flote, bilo da radi sa nekoliko vozila ili sa nekoliko stotina, treba da razume troškove posedovanja. Tek tada, kao upućeni mogu donositi odluke o kupovini delova kao što su kočione pločice za komercijalna vozila.

Delove je lako kupiti samo na osnovu cene, ali u stvarnosti kupovina najjeftinijih kočionih pločica ne mora imati kvalitet za novac. Često ono što se čini načinom smanjenja troškova može imati za posledicu još veće dugoročne troškove. Kao što se može videti na donjem grafikonu, ovi troškovi bi se mogli smanjiti očekivanim životnim vekom zbog povećanog habanja podloga i diskova i oštećenja koja bi rezultirala neplaniranim zastojima, što na kraju povećava „troškove posedovanja”.

Troškovi se mogu podeliti u dve kategorije; fiksni i varijabilni troškovi. Fiksni troškovi su oni koji se ne mogu izbeći bez obzira da li se vozilo koristi ili ne. Dok se varijabilni troškovi, kako termin sugeriše, odnose na troškove kada je vozilo na putu.

Podaci dobijeni iz marketinških istraživanja.

Troškovi u procentu ukupnih troškova rada i

fiksnih troškova, zasnovani na prosečno 40 tona

kombinacija kamiona i prikolica, koje u proseku

prelaze 100.000 kilometara.

5% 20% 10%

POREZ I TROŠKOVI OSIGURANJA

30% 19% 5%

PLATE

4% 3% 4%

REZERVNI DELOVI

TROŠKOVI AMOR-TIZACIJE

GORIVO

OSTALE NAKNADE (putarine I SL.)

FIKSNI TROŠKOVI

ODRŽAVANJE

GUME

POSEDOVANJATROŠAK

KOČIONI DELOVITROŠKOVI DELOVANJA

0.2% UŠTEDA65%NEPLANIRANOGIZGUBLJENOG VREMENA

KOČENJE BEZ KOMPROMISA.

Budući da kočenje vozila zahteva mnogo više energije od njegovog ubrzanja, kočione pločice i obloge u komercijalnim vozilima su stalno izloženi velikim naprezanjima.

Primer: Sa snagom motora od 340 kV, kamion od 40 t može ubrzati do 80 km / h za 45 sekundi. Nasuprot tome, potpuno kočenje u nuždi od 80 do 0 km / h za 3 sekunde zahteva snagu kočenja od 3.300 kV. Neverovatno visok faktor naprezanja za prilično malu komponentu trenja. Kompromisi u pogledu kvaliteta mogu brzo postati vrlo skupi i što je najvažnije vrlo opasni.

NEDOSTAJUĆI PRIBOR

TROŠENJE KOČNICE

TOPLOTNA OŠTEĆENJA I DISTORZIJA

KOČIONOG DISKA

Rizici proizvoda koji nisu originalniIspitivanja ukazuju na alarmantnu zabrinutost zbog sigurnosti i performansi povezanih sa neoriginalnim proizvodima kočenja. Pucanje diska je jedna od najvećih opasnosti, jer može dovesti do potpunog otkaza kočnice.

Pločice Textar protiv neoriginalnih proizvoda

Dokazano je da Textar pločice traju duže od mnogih jeftinijih pločica na tržištu, u nekim slučajevima znači da zahvaljujući Textar-u dobijete gotovo pređenu dvostruku udaljenost.

KUPI JEFTINOKUPI DVAPUT

TEXTAR Konkurent 1 Konkurent 2 Konkurent 3

ŽIVOTNI VEK

º lo

šije

bolje

0

Pored toga, Brakebook omogućava registrovanim korisnicima da kreiraju pdf kataloge prilagođene njihovim individualnim zahtevima - bilo da se radi o celokupnom asortimanu proizvoda, izboru proizvoda, delovima pojedinih proizvođača vozila ili čak posebnim modelima.

LAKŠE PRONAĐITE SVOJE DELOVE!VIŠE OD SAMOG KATALOGA

Ažurirani podaci u katalogu

Lako snalaženje u pretraživaču

Posebno dizajniran da olakša kupcu identifikaciju delova kočnice

Napravite sopstveni katalog - na osnovu vaših zahteva

Skener bar koda i alat za identifikaciju fotografije pločica

STALNI SERVIS: 24/7/365.

TMD Friction Services GmbHSchlebuscher Str. 9951381 Leverkusen / GermanyT. +49 2171 703 0F. +49 2171 703 388

E-Mail: info@tmdfriction.com www.tmdfriction.com