SË 30 Qu˝ II/2012 - ƒN PH¬M DÄNH CHO KHÉCH HÄNG

2 ấn phẩm dành cho khách hàng 3ấn phẩm dành cho khách hàng

ThƯ LÃnh ĐẠoSố 30 Quý II/2012 - nhỊp cẦU ToYoTA

Quý khách hàng thân mến,

Tôi là Yoshihisa Maruta, xin gửi tới quý khách hàng lời chào trân trọng nhất.

Sinh ra và lớn lên tại một miền quê thanh bình thuộc tỉnh Hiroshima của Nhật Bản, sau hơn 25 năm làm việc tại Nhật Bản kể từ khi tốt nghiệp Trường Đại học Kyoto, Việt Nam là nước ngoài đầu tiên tôi được cử đến làm việc trên cương vị Tổng giám đốc Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV). Tuy là lần đầu tiên sống và làm viêc ở nước ngoài, nhưng tôi không hề có cảm giác xa lạ, mà ngược lại tôi cảm thấy dễ chịu và gần gũi như đang ở quê nhà, có lẽ bởi Việt Nam và Nhật Bản cùng có nhiều điểm tương đồng.

Nhận nhiệm vụ mới tại TMV kể từ tháng 4/2012, giữa lúc TMV đang đương đầu với tình hình kinh tế khó khăn, thị trường bất ổn và sụt giảm nghiêm trọng, tồn kho ngày càng gia tăng, tôi hiểu mình đang gánh trên vai trọng trách nặng nề là làm thế nào để lãnh đạo công ty vượt qua khó khăn trước mắt để tiếp tục ổn định hoạt động và phát triển đi lên. Bản thân tôi luôn suy nghĩ tích cực, bởi như chúng ta đều biết, trong lúc nguy nan cũng luôn xuất hiện cơ hội. Vì vậy, tôi tin là với nỗ lực hết mình của tất cả các thành viên trong gia đình TMV để đem lại sự hài lòng cao nhất cho các khách hàng yêu quý của mình bằng chất lượng sản phẩm và dịch vụ, cùng sự yêu mến và ủng hộ của Quý khách hàng, TMV sẽ vững vàng vượt qua khó khăn thách thức trước mắt và tiếp tục dẫn đầu thị trường Việt Nam trong năm 2012 này.

Thưa Quý khách hàng, thời kỳ phổ cập xe hơi tại Việt Nam đang đến rất gần, hứa hẹn mang đến cho khách hàng Việt Nam cuộc sống tiện nghi hơn, thoải mái hơn với nhiều trải nghiệm thú vị hơn. Chúng tôi, Toyota Việt Nam, thực sự mong muốn trở thành người bạn đồng hành của quý khách hàng trong hành trình đầy mơ ước đó. Chúng tôi sẽ quan tâm lắng nghe quý khách hàng nhiều hơn nữa, xây dựng mạng lưới đại lý rộng khắp hơn nữa để cung cấp các giá trị Toyota tới tất cả khách hàng một cách đầy đủ và thiết thực nhất. Việc ra mắt 2 mẫu xe Innova 2012 và Fortuner 2012 trong tháng 3 cùng với việc xuất hiện thêm một số đại lý và chi nhánh đại lý mới trong thời gian qua là một trong số những nỗ lực của TMV nhằm hiện thực hóa mục tiêu này.

Một điều mà tôi trăn trở nữa, đó là làm thế nào để Toyota Việt Nam có thể đóng góp cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam một cách thiết thực và có ý nghĩa nhất, qua đó góp phần thực hiện thành công mục tiêu Công nghiệp hóa - Hiện đại hóa của Chính phủ để xây dựng đất nước Việt Nam ngày càng phồn vinh và thịnh vượng. Tôi hy vọng, Chính phủ sẽ sớm có định hướng chiến lược rõ ràng cùng những quyết sách mạnh mẽ phát triển nhanh và bền vững ngành công nghiệp ô tô Việt Nam để TMV có cơ hội và điều kiện tham gia đóng góp sức mình cho sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô nước nhà.

Thay mặt cho Công ty ô tô Toyota Việt Nam, tôi xin kính chúc Quý khách hàng nhiều sức khỏe, hạnh phúc và thành đạt. Kính mong quý khách hàng tiếp tục dành trọn niềm tin vào Toyota, để chúng tôi có cơ hội đồng hành cùng quý vị trong tiến trình phổ cập xe hơi tại Việt Nam!

Tổng giám đốc Yoshihisa Maruta

04 Innova và Fortuner 2012 Song Long toàn thIện

10 toyota vIệt nam và tầm nhìn 2020

12 toyota Long BIênĐịa chỉ tIn cậy cho ngườI tIêu dùng

16 toyota Fortuner ngườI Bạn Đồng hành trung thành

18 toyota Đông SàI gòn và vị khách hàng Đầu tIên của năm

28 cùng toyota Fortuner vượt cao nguyên Đá

10

16

28

04Chu tr∏ch nhi÷m nÈi dung:ß∆ng Phan Thu H≠¨ng Ph„ tÊng gi∏m ÆËc

Ban th≠ k˝:L™ Thfi H≠¨ng DfiuVÚ Thu B◊nh

Chi nh∏nh Hµ NÈi T«ng 8, tfla nhµ Viglacera,SË 1 ßπi LÈ Th®ng LongM‘ Tr◊, Tı Li™m, Hµ NÈi. ßT: 84.4.3553 6878-98Fax: 84.4.3553 6841-42http:// www.toyotavn.com.vn

Quy’t Ænh xu†t b∂n sË:181-2012/CXB/156-158/GTVT

Mọi thông tin và góp ý xin gửi về: hnbinhvt@ toyotavn.com.vn hoặc liên hệ theo số điện thoại (04) 35536878 (máy lẻ :145)Quý khách hàng muốn nhận tạp chí định kỳ qua mail vui lòng gửi thông tin cá nhân (tên, dòng xe Toyota đang sử dụng, email đăng ký nhận) tới địa chỉ hnbinhvt@toyotavn.com.vn.

3ấn phẩm dành cho khách hàng

4 ấn phẩm dành cho khách hàng 5ấn phẩm dành cho khách hàng

Song long toàn thiện

Nhiều chuyên gia cho rằng Việt Nam đang tiến gần tới giai đoạn xã hội hóa xe hơi, khi xe hơi trở thành một phương tiện thông dụng phục vụ nhu cầu đi lại cho tất cả mọi thành phần trong xã hội. Trên thực tế, xã hội hóa xe hơi sẽ xuất hiện ở một quốc gia khi GDP trên đầu người của quốc gia đó đạt chừng 3.000 đô la. Theo tính toán, Việt Nam sẽ bước vào giai đoạn này khoảng năm 2020. Hiện nhu cầu sử dụng xe hơi ở Việt Nam đang ngày càng lớn, ngành ô tô cũng trên đà phát triển, việc mua sắm một chiếc ô tô không còn là quá khó với người dân. Cánh cửa xã hội hóa xe hơi đang sắp mở, và Toyota luôn mong mỏi trở thành người bạn đồng hành của mỗi người trong cuộc hành trình đầy mơ ước đó.

15 năm có mặt ở Việt Nam, Toyota đã nhanh chóng chinh phục được người tiêu dùng bằng sản phẩm và dịch vụ chăm sóc khách hàng chất lượng cao. Đến nay đã có khoảng 258.000 xe Toyota lăn bánh trên mọi nẻo đường, chiếm hơn phân nửa tổng số ô tô đang

lưu hành trên dải đất hình chữ S. Lắng nghe nhu cầu của khách hàng, Toyota đáp ứng khách hàng bằng những dòng sản phẩm tối ưu, đa dạng về chủng loại và những dịch vụ chuyên nghiệp. Mới đây, khi Dự án xe đa dụng toàn cầu (IMV) của Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản đạt dấu mốc 5 triệu xe trên toàn thế giới thì ở Việt Nam - một trong những thành viên tham gia dự án, Toyota cũng rất thành công với hai sản phẩm IMV điển hình là Innova và Fotuner. Không giống như việc sản xuất các mẫu xe khác, các sản phẩm thuộc dự án IMV được giới thiệu dựa trên mạng lưới toàn cầu, phát triển, sản xuất và cung ứng linh kiện. Chính vì thế, Innova và Fortuner thể hiện cuộc cách mạng với những cải tiến vượt trội trong việc phát triển, sản xuất, công nghệ và dịch vụ.

Hai mẫu xe đã trở thành hiện tượng của thị trường ô tô Việt với doanh số tích lũy kỷ lục: trên 60.000 xe Innova trong vòng 6 năm và gần 20.000 xe Fortuner trong vòng 3 năm ra mắt thị

trường.

Với mục đích kết hợp các yếu tố

tiện nghi thoải mái và mức giá hợp lý

trong cùng một sản phẩm, giữa tháng 3

vừa qua, Công ty ô tô Toyota Việt Nam đã giới

thiệu Innova và Fortuner mới 2012 - biểu trưng cho

sự hiện đại, năng động và mạnh mẽ với những đường nét

thiết kế góc cạnh về ngoại thất và nét cá tính nhưng rất tinh tế của nội

thất. Innova và Fortuner chính là cặp song Long để cùng TMV tiến tới xã hội hóa xe hơi tại Việt Nam.

“Tại thành phố hiện có rất nhiều người sở hữu xe và tự lái xe. Phân khúc xe nhỏ giá

rẻ đang ngày càng phát triển. Theo đó kỳ vọng của khách hàng về xe Innova và Fortuner cũng thay đổi so với trước. Tất cả những dấu hiệu này cho thấy kỷ nguyên Xã hội hóa xe hơi đang dần trở thành hiện thực. Câu hỏi đặt ra là chúng tôi cần phải làm gì để chuẩn bị sẵn sàng cho Kỷ nguyên Xã hội hóa xe hơi? Và câu trả lời chính là: việc hội tụ cả mức giá hợp lý và sự tiện nghi thoải mái trong cùng một chiếc xe. Chúng tôi đã có thêm phiên bản cao cấp hơn cho dòng xe Innova và dòng xe Fortuner. Cả hai phiên bản này đều là xe số tự động có giá thành hợp lý. Tôi tin chắc rằng mẫu xe Innova và Fortuner cao cấp mới, với số tự động và giá bán hợp lý, sẽ đáp ứng đầy đủ nhu cầu của từng khách hàng, của thị trường cũng như của xã hội Việt Nam nói chung”. Ông Akito Tachibana - Nguyên Tổng Giám đốc TMV chia sẻ tại buổi lễ ra mắt Innova và Fortuner 2012.

“Bom tấn” Innova thêm Sức nóngỞ phiên bản mới 2012, Innova đã được cải tiến đáng kể, đáng chú ý nhất là

sự kiện chính

6 ấn phẩm dành cho khách hàng ấn phẩm dành cho khách hàng 7

Tin TỨc

6 ấn phẩm dành cho khách hàng

việc hộp số tự động 4 cấp được trang bị cho phiên bản Innova G, thay thế cho hộp số tay 5 cấp. Phiên bản số tay mới Innova E cũng được giới thiệu với mức giá hấp dẫn hơn, đưa Innova đến gần hơn với khách hàng. Ngoài ra, Innova 2012 có một cách tiếp cận mới trong thiết kế với vẻ tân tiến và năng động thông qua ấn tượng về sự hiện diện của một chiếc sedan cao cấp cỡ lớn và hình ảnh góc cạnh.

Nắp ca-pô được tạo điểm nhấn bởi 2 đường gân nổi chạy dọc ở chính giữa, lưới tản nhiệt hình thang ngược, với logo Toyota nổi bật nằm thấp hơn ở phía trước. Đèn pha được thiết kế mới góc cạnh, sắc sảo và năng động hơn. Ở cản trước, hốc hút gió mở rộng với các góc nhọn và các hốc đèn sương mù hình thang, giúp nhấn mạnh vào chiều rộng của xe vẽ nên một cá tính mạnh mẽ.

Nhìn từ bên hông, Innova mới sắc nét hơn do các nẹp bảo vệ hông xe tạo điểm nhấn. Ốp dưới sườn xe rộng chạy bên dưới làm tăng cảm giác về chiều dài của xe và trọng tâm xe như được hạ thấp hơn. Xe được trang bị mâm đúc 15 inch 10 chấu, gương chiếu hậu ngoài sơn cùng màu thân xe, tích hợp đèn báo rẽ. Cụm đèn hậu được thiết kế 3 chiều, với các góc nhọn và phần kính trong suốt ở giữa. Nẹp trang trí cửa hậu thiết kế mới với logo Innova được dập nổi. Cản sau với các đèn phản quang được đặt thấp và sát ra hai góc.

Ở phiên bản cao cấp nhất Innova V, hàng ghế băng thông thường ở hàng thứ 2 được thay bằng thiết kế hai ghế độc lập, với tựa tay có thể gập được, làm tăng thêm sự sang trọng của khoang

hành khách cũng như giúp khách hàng dễ di chuyển đến hàng ghế thứ 3. Bên cạnh đó, hàng ghế thương gia này còn có thể trượt, ngả độc lập hết sức linh hoạt và tiện nghi.

Các chất liệu cao cấp hơn đã được sử dụng cho phiên bản Innova mới. Nội thất xe được trang trí với các tấm ốp vân gỗ màu tối. Innova V được trang bị ghế da cao cấp. Ghế nỉ được sử dụng cho Innova G và E. Các phiên bản V và G được trang bị tay lái bọc da đa chức năng. Bảng đồng hồ Optitron có thiết kế mới, đẹp và sang trọng hơn. Phiên bản số tự động V và G được trang bị đèn báo vị trí số trên bảng đồng hồ.

Tất cả các phiên bản Innova 2012 đều được trang bị động cơ xăng 1TR-FE dung tích 2,0 lít, với hệ thống điều phối van biến thiên thông minh (VTT-i) giúp tăng khả năng vận hành với hiệu quả tối đa, tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu lượng khí thải độc hại ra môi trường. Innova V và G sử dụng hộp số tự động 4 cấp, phiên bản Innova E đi kèm với hộp số tay 5 cấp.

Innova mới 2012 sử dụng các hệ thống an toàn chủ động và thụ động chuẩn

mực để bảo vệ tối ưu cho hành khách. Các trang thiết bị bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cảm biến lùi (ở Innova V), hệ thống chống trộm hiện đại, hai túi khí (đối với Innova V và G) hoặc một túi khí bên lái (đối với Innova E). Cột lái tự đổ giúp hạn chế khả năng chấn thương phần ngực cho

lái xe, và bàn đạp phanh an toàn sẽ tự động thu lại khi xảy ra va chạm, giúp hạn chế chấn thương xương ống chân.

Innova mới có 3 lựa chọn màu sắc ngoại thất, bao gồm bạc, xám bạc và nâu vàng. Mức giá dành cho Innova V (số tự động) là 794 triệu đồng, Innova G (số tự động) là 727 triệu đồng, Innova E (số sàn) là 686 triệu đồng và rẻ nhất là Innova J (số sàn) với mức giá 644 triệu đồng.

Fortuner 2012 khỏe khoắn hơn,năng Động hơnNgoài thiết kế nội ngoại thất mới hiện đại, năng động và sang trọng hơn, Fortuner 2012 còn có thêm phiên bản máy xăng, số tự động, một cầu (2.7V 4x2) với mức giá hấp dẫn, bên cạnh hai phiên bản máy xăng, số tự động, 2 cầu (2.7V 4x4) và máy dầu, số tay, một cầu (2.5G 4x2). Giá bán tương ứng dành cho các phiên bản kể trên là 924 triệu đồng (Fortuner 2.7V 4x2), 1,028 tỷ đồng (Fortuner 2.7V 4x4) và 846 triệu đồng (Fortuner 2.5G 4x2).

Với một loạt chi tiết được thiết kế lại, Fortuner mới mang diện mạo góc cạnh,

khỏe khoắn và hiện đại hơn. Nổi bật ở đầu xe là lưới tản nhiệt hình thang ngược kích thước lớn, mạ crôm. Cản trước thiết kế mới sắc sảo, với hốc hút gió nối liền với 2 khoang đèn sương mù. Cụm đèn trước của Fortuner có thiết kế mới góc cạnh. Fortuner 2.5G 4x2 và 2.7V 4x2 được trang bị đèn halogen, kiểu đèn chiếu. Phiên bản cao cấp nhất Fortuner 2.7V 4x4 sử dụng đèn trước HID tích hợp chức năng tự động điều chỉnh độ cao chùm sáng (ALS) và hệ thống rửa đèn, giúp tối ưu hiệu quả chiếu sáng.

Hông xe sở hữu thiết kế năng động và sắc sảo. Bộ mâm 17 inch 6 chấu kép mang lại nét thanh lịch và hiện đại cho xe. Tất cả các phiên bản Fortuner đều được trang bị gương chiếu hậu ngoài có thiết kế mới, với chức năng chỉnh điện, gập điện và tích hợp đèn báo rẽ.

Phía sau, Fortuner mới ấn tượng hơn bởi cụm đèn hậu được thiết kế lại, với hai cụm đèn hình tròn lớn màu đỏ. Nẹp trang trí cửa hậu chạy ngang nối giữa 2 đèn sau, mạ crôm, với tên xe Fortuner được dập nổi. Cản sau xe cũng được thiết kế lại, với đường gân cá tính, nhấn mạnh vào sự khỏe khoắn.

Để tăng cường dáng vẻ thể thao và phong cách sang trọng trong thiết kế nội thất, Fortuner 2012 được trang bị những chi tiết trang trí mạ crôm và ốp vân gỗ màu đen nổi bật. Bảng điều khiển trung tâm có thiết kế mới, nhấn mạnh vào chiều ngang, tạo cảm giác

ca-bin xe rộng hơn. Các phiên bản Fortuner 2.7V được trang bị tay lái bọc da, ốp gỗ, tích hợp nút điều chỉnh hệ thống âm thanh và màn hình đa thông tin. Fortuner 2.5G cũng được trang bị tay lái bọc da đa chức năng. Ngoài ra, các phiên bản 2.7V còn sở hữu tay nắm cần số bọc da và ốp gỗ.

Bảng đồng hồ của xe cũng được thiết kế lại. Fortuner mới 2012 được trang bị cửa sổ chỉnh điện, với chức năng lên/ xuống một chạm và chống kẹt phía người lái.

Fortuner 2.7V mới được trang bị động cơ xăng 2TR-FE, dung tích 2,7 lít, 4 xi-lanh thẳng hàng, 16 van, trục cam kép, VVT-i cùng hộp số 4 cấp tự động. Fortuner 2.5G được trang bị động cơ dầu 2KD-FTV, dung tích 2,5 lít, 4 xi-lanh thẳng hàng, 16 van, trục cam kép, turbo nạp, cùng hộp số tay 5 cấp. Riêng với Fortuner 2.7V 4x4, hệ thống 2 cầu chủ động (4WD) với cơ cấu cài

cầu được thiết kế giúp xe đạt được lực kéo lớn nhất trong mọi điều kiện địa hình, bộ vi sai hạn chế trượt cảm ứng mô-men xoắn (Torque LSD) phân phối đều mô-men giữa bánh trước và bánh sau, giúp lái xe ổn định, kiểm soát dễ dàng và giảm thiểu khả năng mất lái. Trang thiết bị an toàn trên xe bao gồm hệ thống phanh ABS, cảm biến lùi (với Fortuner 2.7V), túi khí đôi SRS, hệ thống đai an toàn ba điểm được lắp cho tất cả các ghế.

Fortuner mới 2012 có 3 lựa chọn màu sắc ngoại thất là bạc, xám và đen. Cả Innova và Fortuner mới đều đã có mặt trên thị trường từ ngày 15/3.

Với Innova và Fortuner 2012 - Song Long Toàn Thiện, Toyota Việt Nam hy vọng sẽ mang tới cho khách hàng Việt Nam những sản phẩm hội tụ cả mức giá hợp lý và sự tiện nghi thoải mái trong cùng một chiếc xe đi kèm với dịch vụ sau bán hàng hoàn hảo, đem lại lợi ích tối ưu cho người tiêu dùng cũng như thúc đẩy quá trình xã hội hóa xe hơi tại Việt Nam.

sự kiện chính

ĐạI Lý toyota gIớI thIệu Fortuner và Innova tạI các tỉnh

Nhằm giới thiệu đến khách hàng các tỉnh về Innova và Fortuner mới, trong tháng 3 và tháng 4/2012, các đại lý gồm Toyota Đà Nẵng, Toyota Buôn Mê Thuột và Toyota An Thành đã tổ chức chương trình trưng bày và giới thiệu xe

7ấn phẩm dành cho khách hàng

đến khách hàng ở 8 tỉnh Trung Bộ và Tây Nguyên.

Tại các tỉnh Quảng Bình (22-24/3), Bình Định (23-25/3) và Quảng Trị (26-28/3), Toyota Đà Nẵng đã trưng bày hai mẫu

xe mới trên một sân khấu được thiết kế ấn tượng, hoành tráng với các chương trình văn nghệ hàng đêm thu hút rất nhiều sự quan tâm. Từ 15/3 đến 10/4, Toyota Buôn Mê Thuột cũng thực hiện chương trình tại các tỉnh Phú Yên, Gia Lai, Đăk Lăk, Kon Tum với nhiều ưu đãi, quà tặng dành cho khách hàng xem và mua xe.

“Chương trình giới thiệu và trưng bày xe Toyota mới 2012” cũng được Toyota An Thành tổ chức tại thành phố Đà Lạt (Lâm Đồng) trong hai ngày 7 - 8/4. Khách tham gia vừa được trải nghiệm những mẫu xe mới vừa được thưởng thức các chương trình biểu diễn nghệ thuật và rút thăm trúng thưởng nhiều phần quà hấp dẫn.

Chương trình đã nhận được sự đánh giá cao của công chúng địa phương và thu hút gần 2.000 người đến tham gia.

Phụ kiện chính hiệu - Tay nắm cần số giả gỗ AT

Cảm biến lùi cảnh báo khi có vật cản phía sau xe giúp người lái lùi và đỗ xe thuận tiện an toàn (V).

8 ấn phẩm dành cho khách hàng

hoạT động đại lý

8 ấn phẩm dành cho khách hàng

toyota Lý thường kIệt chI nhánh tân Phú (tP. hồ chí mInh)Ngày 12/1/2012, Toyota Lý Thường Kiệt chính thức khai trương chi nhánh 3S mới (Sales - Bán hàng, Service - Dịch vụ, Spare parts - Phụ tùng chính hãng) tại 188 Lê Trọng Tấn, P.Tây Thạnh Q. Tân Phú, TP.HCM. Chi nhánh Tân Phú được xây dựng trên diện tích 3.400 m2, bao gồm 10 khoang sửa chữa chung, 15 khoang sửa chữa đồng sơn, Khu vực tiếp khách và phòng nghỉ cho khách hàng với đầy đủ các tiện nghi. Sau gần 10 năm hoạt động và phát triển kinh doanh, Toyota Lý Thường Kiệt đã cung cấp ra thị trường gần 12.300 xe Toyota các loại và đạt trung bình mỗi năm trên 30.000 lượt xe vào sửa chữa dịch vụ. Năm 2011, Toyota Lý Thường Kiệt đứng vị trí thứ 3/23 đại lý Toyota về các hoạt động bán hàng, dịch vụ và chăm sóc khách hàng.

toyota mỹ ĐìnhchI nhánh cầu dIễn (hà nộI)Trực thuộc Đại lý Toyota Mỹ Đình, sau 6 tháng xây dựng và hoàn thiện nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn mới nhất của Toyota toàn cầu, Toyota Mỹ Đình - Chi nhánh Cầu Diễn đã đi vào hoạt động tại số 10, Km 10+600, Quốc lộ 32, thị trấn Cầu Diễn, huyện Từ Liêm, Hà Nội. Với số vốn đầu tư 16 tỷ đồng, chi nhánh Cầu Diễn được xây dựng trên tổng diện tích 4.000 m2, bao gồm 2 khu chính: khu văn phòng rộng hơn 800 m2, khu dịch vụ và bảo dưỡng sửa chữa chung rộng hơn 2.200m2 gồm 11 khoang bảo dưỡng và sửa chữa chung; 18 khoang sửa chữa thân xe và sơn. Chi nhánh Cầu Diễn sẽ hoạt động như một Trạm Dịch Vụ Ủy Quyền của Toyota với đầy đủ các chức năng bảo dưỡng, sửa chữa ôtô và thay thế phụ tùng chính hiệu Toyota.

toyota gIảI Phóng - PháP vân nhận chứng chỉ kodawarITháng 3/2012, Toyota Giải Phóng - Pháp Vân (TGP - PV) đã vinh dự được trao chứng chỉ Kodawari. Như vậy, đến nay đã có 25 đại lý/chi nhánh đại lý của TMV đạt được chứng chỉ này.

Kodawari là chương trình TSM (Toyota Customer Service Workshop Management) cơ sở của TMC, giúp đảm bảo tiêu chuẩn hoạt động dịch vụ toàn cầu của đại lý Toyota nhằm mục đích nâng cao sự hài lòng của khách hàng. Để nhận được chứng chỉ này, TGP-PV cũng như các đại lý khác phải đạt 100% tất cả 77 hạng mục đánh giá (gồm 3 phần: cơ sở vật chất, quy trình dịch vụ và nhân sự). Chương trình được TMV áp dụng từ tháng 6/2009

thêm haI ĐạI Lý của toyota vIệt nam Đạt chứng chỉ ISo 14001

Toyota Hà Đông và Toyota Long Biên vừa chính thức nhận chứng chỉ ISO 14001 về hệ thống quản lý môi trường. Chứng chỉ này do Quacert Việt Nam trao. Như vậy, hiện đã có 20/31 đại lý và chi nhánh đại lý của Toyota Việt Nam nhận chứng chỉ ISO 14001. Với mục tiêu “Là công dân tốt trong cộng đồng sở tại”, Toyota Việt Nam cùng hệ thống đại lý và các nhà cung cấp luôn nỗ lực đầu tư, áp dụng và cải

tiến hệ thống quản lý môi trường, gắn kết chặt chẽ với những chính sách bảo vệ môi trường của địa phương, nâng cao nhận thức về môi trường cho nhân viên và các bên liên quan. Việc áp dụng hệ thống quản lý môi trường ISO 14001 không những góp phần bảo vệ môi trường mà còn thúc đẩy các hoạt động giảm giá thành, tăng chất lượng, tăng cường và liên tục cải tiến mọi công việc, công đoạn, đảm bảo phát triển sản xuất bền vững.

toyota Đà nẵng xây dựng cơ Sở mớIĐể đáp ứng nhu cầu của khách hàng ngày một tốt hơn, được sự đồng ý của Công ty ô tô Toyota Việt Nam, Toyota Đà Nẵng đã bắt đầu triển khai xây dựng cơ sở mới tại số 69-71 Duy Tân, Quận Hải Châu, TP Đà Nẵng, với diện tích gần 5.200 m2 với mặt tiền rộng 99 m. Dự kiến đến tháng 5 năm 2013, cơ sở mới sẽ đi vào hoạt động.

toyota vIệt nam tIẾP tỤc mở rộng hệ thỐng ĐạI Lý

Tính đến nay, tổng số đại lý, chi nhánh đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của Công ty ô tô Toyota Việt Nam đã đạt con số 31 trên toàn quốc.

Giải thưởng cho khách hàng mua xe mới: 01 giải nhất: 01 xe máy Air Blade 01 giải nhì: 01 tivi LCD 32” 03 giải ba: mỗi giải 01 gói bảo dưỡng

miễn phí tại Toyota Vũng Tàu thời gian 1 năm hoặc 20.000 km tùy điều kiện nào tới trước. 10 giải khuyến khích: mỗi giải 01

phiếu quà tặng làm dịch vụ trị giá 1.000.000đ tại Toyota Vũng Tàu

Giải thưởng cho khách hàng dịch vụ: 01 giải nhất: 01 tivi LCD 40” 01 giải nhì: 01 máy giặt 7kg 03 giải khuyến khích: mỗi giải 01 lò vi

sóng 10 giải khuyến khích: mỗi giải 01 cặp

gối tựa đầu cao cấp.

Ngoài ra, tất cả khách hàng tham dự buổi rút thăm vào lúc 10h30 ngày 14/7 sẽ nhận được quà tặng có giá trị của Toyota Vũng Tàu.

ToYoTa an SươnG - đồnG hành cùnG khách hànG Thân ThiếTTừ ngày 01/4 đến hết ngày 31/5, khi đến làm dịch vụ tại Toyota An Sương, khách hàng được kiểm tra kỹ thuật xe miễn phí, kiểm tra hệ thống lạnh miễn phí, đồng thời giảm 50% chi phí công vệ sinh và kiểm tra thắng. Với những hóa đơn sửa chữa từ 5 triệu đồng trở lên, khách hàng sẽ được tặng khăn lau xe đa năng 3M và được kiểm tra lực phanh miễn phí bằng thiết bị của Đức.

9ấn phẩm dành cho khách hàng

khuYến Mãi Mùa hè cùnG ToYoTa hà đônGChương trình khuyến mãi mùa hè dành cho khách hàng được Toyota Hà Đông áp dụng từ 01/4 đến 31/5/2012 với các nội dung: Giảm 15% dầu máy chính hiệu Toyota, giảm 10% lọc gió điều hòa chính hiệu Toyota, kiểm tra miễn phí hệ thống điều hòa, đồng thời khách hàng còn có cơ hội nhận được nhiều phần quà hấp dẫn khi đến với Toyota Hà Đông.

“khuYến Mại lớn, Giải ThưởnG lớn” cùnG ToYoTa VũnG TàuTừ ngày 15/4 đến 13/7/2012, khách hàng mua xe mới và làm dịch vụ tại Toyota Vũng Tàu sẽ được tham gia chương trình bốc thăm trúng thưởng với cơ hội nhận được các giải thưởng giá trị sau:

khuYến Mãi Giờ VànG Tại ToYoTa lý ThườnG kiệT - chi nhánh Tân PhúTừ ngày 23/4 đến ngày 23/6, khách hàng khi đến chi nhánh Tân Phú của Toyota Lý Thường Kiệt bên cạnh nhiều quà tặng hấp dẫn còn được giảm giá 15% các loại nhớt và lọc, miễn phí công cân chỉnh góc đặt bánh xe bằng máy Hunter của Mỹ. Khách hàng làm sửa chữa đồng sơn có cơ hội nhận phiếu thay lọc nhớt miễn phí. Đặc biệt, với chương trình Giờ Vàng, từ 13h đến 17h mỗi ngày, khách hàng được giảm giá nhớt và lọc tới 20%.

ấn phẩm dành cho khách hàng 11ấn phẩm dành cho khách hàng10

Mr. Toshiro hidaka, Giám đốc điều hành và Phó Chủ Tịch TMAP: “Toyota có mặt tại Việt Nam là để phát triển cùng với xã hội và nâng cao giá trị cuộc sống của con người Việt Nam. Tôi luôn có một niềm tin mạnh mẽ rằng bí mật thành công của Toyota rất đơn giản và không phải là một “phép thuật”. Những gì chúng ta cần làm là hài lòng nhu cầu của mỗi khách hàng. Cùng nhau, tất cả chúng ta đều có cơ hội làm việc chăm chỉ và củng cố vị thế của Toyota, đóng góp vào sự phát triển xã hội Việt Nam. Thật may mắn rằng chúng ta có 1 bức tranh với nhiều khoảng trống đang chờ đợi chúng ta vẽ lên những thành tựu và kì tích trên đó.”

hoạT động đại lý

Ngày 10/2/2012, tại Đà Nẵng, Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) tổ chức Hội nghị đại lý năm 2012 với sự tham gia của tất cả các đại lý cùng ban lãnh đạo công ty, đặc biệt là sự góp mặt của ông Toshiro Hidaka, Giám đốc điều hành và Phó Chủ Tịch của Toyota Châu Á - Thái Bình Dương (TMAP). Hội nghị đã nghe báo cáo tình hình kinh doanh sản xuất năm 2011, từ đó phân tích những khó khăn, thách thức, định hướng phát triển cho năm 2012 và những năm tiếp sau đó.

chIẾn dịch “chăm Sóc khách hàng Lưu Động 2012”Nhằm cung cấp những dịch vụ tốt nhất tới khách hàng ở những tỉnh xa, dưới sự hỗ trợ của Toyota Việt Nam, nhiều đại lý Toyota đã và đang chuẩn bị tổ chức những chương trình Chăm sóc khách hàng lưu động với nhiều hoạt động hay và hữu ích, như chương trình “Chăm sóc Khách hàng thường niên” dành cho khách hàng sử dụng xe Toyota tại Tp. Long Xuyên, tỉnh An Giang do Toyota Cần Thơ tổ chức ngày 18/2; chương trình “Chăm sóc khách hàng lưu động” tại Trung tâm Văn hóa Kinh Bắc, TP. Bắc Ninh do Toyota Mỹ Đình thực hiện từ 12/4 đến 16/4, hay chiến dịch “Bảo

dưỡng và sửa chữa lưu động” do Toyota Long Biên tổ chức tại Hải Dương từ 13/4 đến 15/4.

Tham gia các chương trình, khách hàng được chuyên gia của Toyota hướng dẫn cách sử dụng các thiết bị trên xe, cách chăm sóc xe và lái xe an toàn, giải đáp các thắc mắc trong quá trình sử dụng xe. Khách hàng còn được thực hành kiểm tra ngay tại xe, được lái thử hai mẫu xe Toyota mới là Innova và Fortuner và nhận những phần quà đặc biệt của các đại lý hoặc các ưu đãi giảm giá, miễn phí công bảo dưỡng và làm dịch vụ.

Chương trình sẽ tiếp tục được mở rộng và thực hiện bởi các đại lý Toyota khác trên toàn quốc trong thời gian tới.

Mr. Akito Tachibana, Nguyên Tổng

Giám đốc TMV: “Xã hội hóa xe hơi là giai đoạn mà mơ ước sở

hữu xe hơi trở thành hiện thực với tất cả mọi người. Chúng ta, đội ngũ Toyota hoàn toàn có khả năng kiến tạo và dẫn dắt tiến trình đầy mơ ước Xã hội hóa xe

hơi đến cho người dân và xã hội Việt Nam. (...) Mục tiêu tối thượng của Toyota

Việt Nam chính là cam kết trong Tầm nhìn Toyota toàn cầu: Toyota phải là

thương hiệu mà khách hàng lựa chọn và luôn hài lòng với sự

lựa chọn này.”

Năm 2011, Toyota đã đạt được mức bán hàng hơn 1.3 triệu xe tại châu Á, tăng 7% so với năm 2010. Riêng tại Việt Nam, con số này là gần 30 nghìn xe, một con số ấn tượng khi Toyota đã phải đối mặt với 2 thảm họa tự nhiên nghiêm trọng cũng như hệ lụy của khủng hoảng kinh tế.

Trước viễn cảnh xã hội hóa xe hơi đang gần kề, đồng thời Việt Nam cũng đang nhanh chóng trở thành một

Toyota Giải Phóng: Giải bạc

Toyota Mỹ Đình: Giải vàng

Toyota Lý Thường Kiệt: Giải đồng

toyota gIảI Phóng Đạt doanh SỐ Lũy kẾ 20.000 xe Đầu tIên tạI mIền BắcNgày 11/4/2012, Toyota Giải Phóng đã chính thức trở thành đại lý đầu tiên tại miền Bắc và là đại lý thứ hai của Toyota Việt Nam có doanh số bán cộng dồn đạt 20.000 xe. Đây là dấu mốc quan trọng ghi nhận những nỗ lực của Toyota Giải Phóng cùng sự ủng hộ, tin tưởng và yêu mến của khách hàng dành cho đại lý Toyota giàu truyền thống này. Trước đó, vào ngày 5/7/2010, Toyota Đông Sài Gòn (Tp. Hồ Chí Minh) là đại lý Toyota đầu tiên đạt kỷ lục 20.000 xe tại Việt Nam.

thị trường quan trọng của Toyota tại Châu Á, Nguyên Tổng Giám đốc Akito Tachibana đã đưa ra tầm nhìn của TMV đến năm 2020 là giữ vững vị thế số 1 của Toyota tại Việt Nam, thông qua việc phát triển những lợi thế tối ưu sẵn có của Toyota, gắn bó và lắng nghe khách hàng nhiều hơn nữa, từ đó xây dựng mạng lưới rộng khắp trên toàn quốc để cung cấp Giá trị Toyota đến tất cả khách hàng.

Tại Hội nghị đại lý, Toyota cũng đã vinh danh các đại lý có thành tích nổi bật trong năm 2011. Theo đó, giải thưởng Đại lý xuất sắc nhất năm 2011 đã thuộc về Toyota Mỹ Đình (Giải Vàng), tiếp đến là Toyota Giải Phóng (Giải Bạc) và Toyota Lý Thường Kiệt (Giải Đồng).

13ấn phẩm dành cho khách hàng

Là một thành viên mới trong đại gia đình Toyota Việt Nam, song Toyota Long Biên (TLB) đã gây ấn tượng khi liên tiếp ghi tên vào danh sách những đại lý có doanh số tăng trưởng cao trong hệ thống đại lý của Toyota.

Thành lập vào tháng 12/2010, đúng thời điểm ngành ô tô Việt Nam có nhiều khó khăn, song TLB đã đạt doanh số bán hàng gần 1.100 xe và đón tiếp hơn 22.000 lượt khách vào làm dịch vụ sau 1 năm hoạt động. Là một “tân binh” trong hệ thống đại lý của Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) nhưng TLB hòa nhập rất tốt và tham gia đầy đủ các chương trình, hoạt động do công ty tổ chức. Lần đầu tiên tham gia Hội thi kỹ năng tay nghề toàn quốc tháng 9/2011, Toyota Long Biên đã giành được huy chương Vàng về tay nghề sơn và huy chương Đồng về kỹ năng bán hàng. Mới đây nhất, TLB là một trong hai đại lý của TMV được trao chứng chỉ ISO14001, dành cho các doanh nghiệp đạt tiêu chuẩn về quản lý môi trường. Giám đốc Toyota Long Biên, ông Đào

Chiến Thắng cho biết: “Những thành tích kể trên thể hiện sự nỗ lực của cán bộ công nhân viên TLB và cũng là tiền đề để TLB có thể phục vụ khách hàng tốt nhất, đem lại nụ cười cho chính “thượng đế” của chúng ta”.

Tọa lạc trên đường Nguyễn Văn Linh, ở cửa ngõ phía Đông Bắc của thủ đô, Toyota Long Biên là một trong những đại lý có quy mô lớn nhất, được đầu tư đồng bộ theo tiêu chuẩn đại lý 3S (Sales - Bán hàng, Service - Dịch vụ, Spare parts - Phụ tùng chính hiệu). Rộng hơn 10.000m2, trong khuôn viên của Trung tâm thương mại Savico Megamall lớn nhất Việt Nam, TLB được bố trí rất khoa học, hiện đại, thuận tiện cho mọi khách hàng đến tham quan mua sắm

Địa chỉ tIn cậy cho ngườI tIêu dùngtoyota Long BIên

đại lý Tiêu biểu

và sử dụng dịch vụ. Đại lý được xây dựng với 3 khu chính: khu trưng bày sản phẩm và văn phòng, khu dịch vụ 200 khoang đỗ xe làm dịch vụ và xe mới, khu bảo dưỡng sửa chữa chung và gò sơn gồm 32 khoang sửa chữa. TLB còn được trang bị 2 phòng sơn với hệ thống khuấy sơn và pha màu hiện đại. 160 nhân viên của đại lý đều có trình độ chuyên môn tay nghề cao, toàn bộ kỹ thuật viên có chứng chỉ đào tạo theo tiêu chuẩn của Toyota, đảm bảo cung cấp các sản phẩm chất lượng đến với người sử dụng. “Với chất lượng dịch vụ, nhân viên tốt, cùng phương châm “Sự hài lòng của khách hàng là trên hết”, chúng tôi tin rằng TLB sẽ là điểm đến của không chỉ khách hàng Hà Nội mà còn của những vị khách đến từ các tỉnh kế cận phía Đông - Đông Bắc Hà Nội như Bắc Ninh, Bắc Giang, Hưng Yên, Hải Dương, Lạng Sơn…”, ông Thắng nói.

Bên cạnh việc cung cấp những sản phẩm dịch vụ chính hãng Toyota, TLB còn thường xuyên thực hiện các

chương trình khuyến mãi, chăm sóc khách hàng, gia tăng giá trị cho khách hàng. Khách hàng khi đến với TLB đều được tiếp đón nồng hậu, phục vụ chuyên nghiệp và tận tâm, nhân viên đại lý thường xuyên gọi điện thăm hỏi, liên hệ với khách hàng để nhắc nhở lịch bảo dưỡng bảo trì xe cũng như tư vấn về cách chăm sóc sử dụng xe…

“Kể từ khi có Toyota Long Biên hoạt động, tôi là khách hàng thường xuyên của đại lý này. Tôi rất thích cách phục vụ, làm việc của nhân viên ở đây. Kể cả những lúc phải chờ đợi sửa xe tôi cũng

không thấy sốt ruột hay mệt mỏi vì có thể xem TV, vào mạng thư giãn thoải mái. Ngoài ra, mặc dù tôi là người hay phải đi công tác xa và bận bịu, nhưng chiếc xe của tôi vẫn được chăm sóc đều đặn vì cứ đến kỳ “khám xe” là có người nhắc nhở hộ rồi. Đại lý làm việc cả chủ nhật nên rất thuận tiện cho tôi cuối tuần đưa gia đình đến đây shopping và vui chơi bên khu trung tâm thương mại trong lúc chờ khám xe, chưa kể khi bận tôi còn có thể yên tâm gửi gắm để xe được chăm sóc tại xưởng của Toyota Long Biên.” - Anh Phạm Hữu Chung - Chủ tịch Tập đoàn 3D Group nhận xét.

12ấn phẩm dành cho khách hàng

14ấn phẩm dành cho khách hàng 15ấn phẩm dành cho khách hàng

góc kỹ ThuậT

câu 1: innova mới được kỳ vọng phá tan tảng băng khủng hoảng của thị trường ô tô hiện nay. Xin hỏi kỳ vọng này dựa vào những ưu thế nào?

Mẫu xe Innova được giới thiệu đến thị trường Việt Nam lần đầu tiên vào tháng 1 năm 2006. Nhờ vào kiểu dáng trang nhã, sự bền bỉ và tin cậy, tính đa dụng, mức giá phải chăng, trang thiết bị và tính năng vận hành hợp lý, dịch vụ sau bán hàng chu đáo; Innova đã được đông đảo khách hàng Việt Nam ưa chuộng và tin dùng với doanh số cộng dồn tính đến hết tháng 2/2012 đạt trên 60.000 xe - mức cao kỷ lục mà chưa có mẫu xe nào đạt được. Innova phiên bản mới 2012 được kỳ vọng sẽ tiếp nối thành công đó, tiếp tục mang đến sự hài lòng cho khách hàng nhờ vào những nỗ lực cải tiến đáng chú ý. Phiên bản Innova J được nâng cấp với hệ thống điều hòa 2 dàn lạnh và cửa gió cho cả 3 hàng ghế, đem đến không khí mát mẻ, dễ chịu cho các hàng khách trên mọi hành trình, ngay cả trong những ngày hè nóng nực. Phiên bản Innova V được trang bị gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ, điều hòa tự động, đầu DVD, hàng ghế thứ 2 với 2 ghế thương gia độc lập … sang trọng, cao cấp và tiện nghi. Innova G mới được trang bị hộp số tự động 4 cấp thay thế cho hộp số tay 5 cấp, mang lại khả năng điều khiển thoải mái và thư giãn hơn, đặc biệt là trong bối cảnh điều kiện giao thông đô thị ngày một đông đúc. Phiên bản số tay mới - Innova E - cũng được giới thiệu với mức giá hợp lý hơn - chỉ 686 triệu đồng - đưa Innova đến gần hơn với khách hàng. Ngoài ra, không thể không kể tới thiết kế mới hiện đại, góc cạnh, cá tính hơn. TMV tin tưởng những đổi mới kể trên sẽ giúp Innova tiếp tục được khách hàng đón nhận.

câu 2: Xin hỏi chiếc Fotuner mới ra mắt sử dụng hệ dẫn động nào?

Fortuner mới 2012 có 3 phiên bản. Đầu tiên là phiên bản máy dầu 2,5 lít I4 kết hợp với hộp số tay 5 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Thứ 2 là phiên bản máy xăng 2,7 lít I4 kết hợp với hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Cuối cùng là phiên bản cao cấp nhất với động cơ xăng 2,7 lít I4, hộp số tự động 4 cấp và dẫn động 4 bánh chủ động toàn thời gian.

câu 3: Với phiên bản số tự động của Fortuner, chi phí giá thành giảm như thế nào và lợi ích khách hàng nhận được là gì?

Xe Fortuner 2012 vừa ra mắt có thêm 1 phiên bản mới - máy xăng 2,7 lít I4, số tự động 4 cấp, dẫn động cầu sau - với mức giá bán lẻ 924 triệu đồng. Với phiên bản mới này, các khách hàng yêu thích Fortuner nhờ kiểu dáng SUV mạnh mẽ; vị trí ngồi điều khiển cao với tầm quan sát rộng; nội thất rộng rãi, tiện nghi; động cơ xăng và hộp số tự động vận hành bền bỉ, êm ái, thoải mái … nhưng không đòi hỏi khả năng vận hành trên địa hình phức tạp sẽ tiết kiệm được hơn 100 triệu đồng so với phiên bản dẫn động 4 bánh trong khi vẫn có thể tận hưởng đầy đủ những đặc tính ưu việt kể trên của Fortuner.

câu 4: lợi ích, tác dụng & cách sử dụng hệ thống cài cầu trên xe Fortuner 2.7V 4x4?

lợi ích , tác dụng của hệ thống dẫn động 4 bánh trên xe Fortuner 2.7V 4x4:

Năng lượng từ động cơ luôn luôn được truyền tới cả 4 bánh, tài xế có thể tập trung cho việc điều khiển xe mà không cần quan tâm đến việc lựa chọn chế độ chạy một cầu hay hai cầu.

Ở kiểu xe Fortuner 2.7V 4x4, hệ dẫn động có vi sai trung tâm nên có thể dễ dàng điều khiển khi xe di chuyển trên mặt đường khô mà không sợ hỏng các thiết bị hoặc bánh bị cứng khi vào cua, thậm chí khi cần có thể khóa vi sai trung tâm để tăng độ bám đường như khi vượt địa hình phức tạp, leo dốc và khi tải nặng như lái xe trên cát, đường tuyết phủ dày.

cách sử dụng hệ thống 2 cầu chủ động: Sử dụng hộp số phụ để chọn chế độ hoạt động của hộp số phụ:

Vị trí “H” (vị trí tốc độ cao): Sử dụng vị trí số này khi lái xe bình thường trên đường cứng và khô ráo. Vị trí này sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu, lái xe êm dịu và ít bị mài mòn.

Vị trí “HL” (vị trí tốc độ cao, khóa vi sai trung tâm): Sử dụng vị trí số này khi lái xe trên đường có thể bị trượt bánh như lái xe địa hình, trên đường đóng băng hoặc đường bị tuyết phủ.

câu 5: Xin chuyên gia cho biết cách sử dụng xe tiết kiệm nhiên liệu đồng thời giữ cho xe được bền lâu?

đối với xe vừa mới mua về: (1.000 - 2.000 km đầu tiên)

- Không chạy nhanh quá 100 km/h- Cho động cơ hoạt động ở tốc độ vừa phải giữa 2.000 và 4.000 vòng/phút- Tránh mở hết ga khi khởi động- Cố gắng tránh phanh gấp trong 300 km đầu tiên để đảm bảo sự tương hợp tốt giữa các chi tiết trong hệ thống phanh- Không chạy xe chậm với số cao- Không chạy xe lâu ở một tốc độ, dù nhanh hay chậm- Không kéo rơ moóc trong 800 km đầu tiên- Sau khi khởi động xe cần chờ chừng 3-5 phút để nhiệt độ máy lên tới khoảng 40-50 độ C, các chi tiết đã giãn nở và bơm đưa được dầu đến các bề mặt tiếp xúc, mới bắt đầu cài số

Trong quá trình sử dụng:

- Dùng nhiên liệu, dầu mỡ thích hợp và phụ tùng thay thế chính hãng là một yếu tố rất quan trọng góp phần kéo dài tuổi thọ của xe- Tuân thủ lịch bảo trì bảo dưỡng của nhà sản xuất- Việc kiểm tra/bảo dưỡng/sửa chữa phải được thực hiện tại các đại lý chính hãng để đảm bảo chất lượng- Tránh đi vào các đường ngập nước, đường gồ ghề, đường nhiều bụi, đường ven biển (có nhiều hơi muối), nơi có nhiều hóa chất ăn mòn…- Để xe ở nơi thoáng mát, có mái che, tránh những nơi có độ ẩm cao- Sử dụng điều hòa hợp lý, tiết kiệm- Giảm tối thiểu tải trọng chất lên xe, không chở các vật thừa- Chỉ lắp các phụ kiện chính hãng tại các đại lý ủy quyền

đối với xe số tự động:

- Trong khi xe đang chuyển động, không bao giờ cố chuyển cần số sang vị trí P trong bất kỳ trường hợp nào- Không nên chuyển về số P khi tốc độ vòng tua máy cao hơn tốc độ không tải- Hãy luôn bật công tắc số truyền tăng (đèn O/D OFF tắt) để lái êm hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn- Trong trường hợp đỗ dừng đèn đỏ, có thể về số N và kéo phanh tay hoặc nhấp phanh chân - Một số tài xế trước khi dừng đèn đỏ thường về số N để xe trôi tự do nhằm giảm mức tiêu hao nhiên liệu. Tuy nhiên, cách này rất nguy hiểm, do yếu tố an toàn, chỉ nên về số N khi xe dừng hẳn và chạy ở tốc độ không tải.- Phong cách lái xe đúng: nên giữ tốc độ xe đều, tránh tăng ga và giảm ga đột ngột. Tăng tốc từ từ khi đèn xanh bật và dừng dần dần khi gặp đèn đỏ.

Vị trí “N” (vị trí trung gian): Công suất động cơ sẽ không truyền xuống các bánh xe. Chỉ để cần số ở vị trí này khi xe đã đỗ lại.

Vị trí “LL” (vị trí tốc độ thấp, khóa vi sai trung tâm): Tại vị trí này công suất và lực kéo sẽ là lớn nhất, sử dụng vị trí “LL” để leo dốc hoặc xuống dốc cao, lái xe trên địa hình phức tạp và khi tải nặng như lái xe trên cát, tuyết hoặc tuyết phủ dày.

Hệ thống 4 bánh chủ động toàn thời gian giúp xe đạt được lực kéo tối ưu. Bộ vi sai hạn chế trượt cảm ứng mô men xoắn làm tăng khả năng bám đường và hạn chế tình trạng mất lái khi xe vào khúc cua (V 4x4).

Mối lương duyên cho tôi gắn bó với chiếc xe này vào một buổi chớm hè 2009. Như mọi lần, tôi lại chuẩn bị đồ nghề quay phim và đồ đạc cá nhân cho chuyến đi dài hơi chừng 2 tuần để thực hiện một bộ phim tài liệu về vùng cao

Hà Giang. Mọi chuyện sẽ không có gì để nói nếu như trước chuyến đi, chiếc xe 16 chỗ của đoàn làm phim không bị trục trặc. Thế là “tự túc là hạnh phúc”, anh em chia nhau tự di chuyển để kịp thời gian đã hẹn. Đem câu chuyện đen

Anh Đinh Đại Đông, 38 tuổi, địa chỉ số 4, Thụy Khuê, Tây Hồ, Tp. Hà Nội

niềm vui sở hữu

“GắN Bó VớI NGườI BạN ‘TO XÁC’ CHưA ĐếN 3 NăM NHưNG

HàNH TRìNH Mà TÔI CùNG CHIếC

TOYOTA FORTUNER TRảI QUA Đã DàI GấP HàNG CHụC

LầN CHIềU DàI ĐấT NướC”

Đinh Đại Đông

đủi chia sẻ với cậu hàng xóm bên cốc bia cỏ ven đường, vừa dứt câu chuyện thì hắn ta vỗ đùi đánh đét: “Hay quá, may mà anh nói sớm, yên tâm sáng sớm mai lên đường cùng em!”. Nói xong với vẻ mặt háo hức, cậu ta tu một hơi hết cốc bia và chia tay tôi với lời hẹn xuất phát lúc 4h30 phút ngày mai và không quên kèm theo nụ cười bí hiểm.

Sáng sớm hôm sau, đúng hẹn tôi mở cửa để vác đống đồ lỉnh kỉnh thì đã thấy Hiếu (tên cậu hàng xóm) đang phì phèo thuốc lá bên cạnh chiếc xe mới cóng màu đen. Thấy tôi, cậu ta hồ hởi vác đồ chất lên xe và kể: “Xe em mới lấy về tối qua từ chỗ dán kính màu, cộng với lắp thêm vài món đồ chơi”. “Xe này hình như mới và trông quen quen”, tôi thắc mắc. “Chuẩn luôn, cái xe Toyota Fortuner mà em rủ anh đi xem hôm đại lý mới trưng bày đó”, Hiếu nhanh nhẩu

đón lời. Thảo nào tôi trông quen, hóa ra cậu hàng

xóm đã chấm chiếc xe từ hôm hai anh em

rủ nhau đi xem xe chứ không lăn tăn như lúc còn ở nhà giở hết các trang báo mạng để tìm lựa chọn. Chiếc xe có 7 chỗ ngồi và gầm khá cao, chỉ có hai người nên cả 2 hàng ghế sau đều được hạ xuống hết để trưng dụng chỗ để mấy cái chân máy dài lỉnh kỉnh và một đống đồ cồng kềnh không kém. Lý do để Hiếu hăng hái tham gia tình nguyện làm lái xe cho tôi cũng thật dễ hiểu: xe mới mua chưa đi xa nên cần chuyến đi thực tế, mà nghề làm phim của tôi thì chuyện đi rừng, đi núi là cơm bữa.

Quãng đường lên Hà Giang bình thường nếu trên chiếc xe 16 chỗ là cả một cực hình với đủ “hỷ, nộ, ái, ố” thì với chiếc Fortuner mới ra mắt lúc đó là cả một trải nghiệm mới mẻ. Không gian ngồi thoải mái nhờ kích thước dài khoảng 4,7m và rộng hơn 1,8m. Nhờ gầm cao (khoảng sáng gầm lên tới 220mm) nên người ngồi trên xe không mệt bởi các rung chấn từ mặt đường gần như đã bị triệt tiêu khi lên tới sàn xe. Trong thời gian phải đi quay phim vào tận các bản làng, khả năng di chuyển giữa địa hình xấu của xe khiến tôi dần yêu thích và có cảm giác mới quen mà như đã gắn bó lâu rồi. Với tôi, nhờ có người bạn đồng hành “tình cờ” mà chuyến công tác chở nên suôn sẻ, lại vừa có thêm những khuôn hình độc đáo về giao thông khó khăn của bà con vùng cao. Còn với Hiếu, cậu ta vô cùng thích thú vì đã khám phá được những tính năng

địa hình của xe SUV mà có chạy mòn lốp ở đồng bằng khó cảm nhận được.

Sau chuyến đi đó, tôi vẫn lang thang nhiều nơi với nhiều loại phương tiện khác nhau. Nhưng cái cảm giác nhớ nhung, tơ tưởng lại vụt đến mỗi khi nhìn ngắm một chiếc Fortuner trên đường. Thế rồi, một chiều cuối thu năm đó, tôi đã đỗ xịch trước cửa nhà chiếc For-tuner màu đen bóng loáng trong con mắt ngỡ ngàng của người thân. Đây chính là kết quả của nhiều ngày đắn đo quyết định lựa chọn cho mình người bạn đồng hành sẽ trung thành với mình cho những chuyến đi không ngừng nghỉ trong tương lai. Đó là một “người bạn” máy dầu 2.5 lít, dù chỉ dẫn động một cầu nhưng quãng đường và hành trình trong gần 3 năm chúng tôi trải qua đã nhiều gấp hàng chục lần chiều dài đất nước. Kể từ lúc mua xe, trên trang mạng xã hội Facebook, hình ảnh những cung

đường, con người, cảnh vật nơi tôi qua xuất hiện ngày càng nhiều. Dường như cứ mỗi nơi mình đặt chân đến, cảm xúc luôn được ghi lại bằng những bức ảnh, và nhờ chia sẻ trên mạng mà cái thú vui dịch chuyển lại kết nối thêm nhiều người bạn mới. Trong chuyến đi xuyên Việt mới gần đây, mặc dù một mình lái xe đi khắp các địa danh trên cả nước nhưng tôi không hề gặp phải sự cố nào lớn. Nguyên tắc lái xe an toàn của tôi là: luôn kiểm tra xe trước và sau mỗi chuyến đi. Ngoài ra, ở cả ba miền đều có sẵn các đại lý của Toyota Việt Nam nên đôi khi để an tâm, tôi luôn cho xe vào kiểm tra nếu cảm thấy xe có vấn đề. Nhờ vậy, hầu như không có chuyến đi nào chiếc xe khiến mình phải bận tâm… chỉ trừ khi hết xăng phải lo lắng tìm cây xăng tốt!

người bạn đồng hành Trung Thành

16ấn phẩm dành cho khách hàng 17ấn phẩm dành cho khách hàng

niềm vui sở hữu Tin TỨc

Ngày nhận xe, anh và cả nhà đã rất ngạc nhiên khi được trao tặng quà. Phần quà chỉ là điều nhỏ, nhưng những sự chân thành và niềm vui bất ngờ mà đại diện Ban giám đốc TESC cùng nhân viên bán hàng thực hiện ngày hôm đó đã khiến anh và gia đình có những cảm xúc rất khó quên. Anh nói: “Tôi rất ấn tượng với sự nhiệt tình, niềm nở của nhân viên bán hàng tại Toyota Đông Sài Gòn. Món quà nhận được tuy không lớn nhưng gia đình tôi rất vui và quý trọng vì coi đó là lộc đầu năm”.

Là một người kỹ tính nên khi có ý định mua xe hơi cho gia đình, anh Huỳnh Kia đã tham khảo rất kỹ thông tin trên các trang web, diễn đàn cũng như người thân. Dù ở tận Quảng Ngãi nhưng nghe theo tư vấn của một người bạn, anh vẫn lặn lội hàng nghìn cây số để đến đại lý Toyota Đông Sài Gòn trên Tp.Hồ Chí Minh để xem và mua xe. Sau khi được

toyota vIệt nam Đạt gIảI “dịch vỤ khách hàng xuất Sắc”Tháng 2/2012, Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) đã vinh dự được Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản (TMC) trao giải thưởng “Dịch vụ khách hàng xuất sắc” năm 2011. Đây là năm thứ 5 TMV được vinh danh về chất lượng dịch vụ và chăm sóc khách hàng.

Giải thưởng không chỉ ghi nhận những nỗ lực và thành tích của mỗi thành viên Toyota hoạt động ở các quốc gia khác nhau trên toàn thế giới mà còn tạo động lực và khuyến khích các thành viên tiếp tục cải tiến nhằm nâng cao hơn nữa chất lượng hoạt động, nhắm tới mục tiêu cao nhất của thương hiệu Toyota là đem lại nụ cười và sự hài lòng cho khách hàng.

toyota vIệt nam cỐ gắng trong thờI kỳ khóLiên tiếp các mức phí được áp dụng và đề xuất từ đầu năm đánh vào ô tô, gây ảnh hưởng trực tiếp đến thị trường này, khiến mức tiêu thụ giảm mạnh nhất kể từ năm 2007 đến nay. Điều đó được thể hiện thông qua con số 42% suy giảm doanh số toàn thị trường trong 4 tháng đầu năm 2012 (với 24.102 xe) so với cùng kỳ năm 2011 (với 37.819 xe).

Nỗ lực trong thời kỳ khó, doanh số bán của Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) trong 4 tháng đầu năm đã đạt được 7.093 xe, dẫn đầu trong các doanh nghiệp sản xuất ô tô có vốn đầu tư nước ngoài. 3 mẫu xe bán chạy nhất là Fortuner với 1.633 xe, Corolla Altis với 1.439 xe, và Vios với 1.309 xe.

Ông Toshiro Hidaka, Giám đốc điều hành và Phó Chủ Tịch Toyota

Châu Á - Thái Bình Dương, thay

mặt TMC trao tặng giải thưởng

cho đại diện TMV - Nguyên Tổng Giám đốc Akito

Tachibana.

nhãn hIệu “hàng vIệt nam chất Lượng cao” do ngườI tIêu dùng Bình chọn

Trong các doanh nghiệp thuộc lĩnh vực Xe và phụ tùng xe, TMV vinh dự là nhà sản xuất và phân phối ô tô duy nhất tại Việt Nam được người tiêu dùng bình chọn và chính thức được công nhận nhãn hiệu Hàng Việt Nam Chất Lượng Cao 2012. Đây là kết quả của cuộc điều tra uy tín do UBND TP.HCM giao báo Sài Gòn Tiếp Thị phối hợp cùng Hội Doanh nghiệp Hàng Việt Nam chất lượng cao thực hiện và được công bố vào ngày 13/3/2012.

Trong số 716 doanh nghiệp được 30.000 người tiêu dùng tại 10 tỉnh thành tin tưởng bình chọn, 419 doanh nghiệp đã được chính thức chứng nhận nhãn hiệu Hàng Việt Nam Chất Lượng Cao 2012 dựa trên việc đáp ứng các tiêu chí về chất lượng hàng hóa, minh bạch trong cạnh tranh và tiêu chí môi trường.

nhân viên bán hàng tư vấn tận tình, anh Huỳnh Kia đã quyết định chọn mua chiếc Innova GSR. “So với các xe cùng dòng cùng hiệu thì phiên bản này đắt hơn đến vài chục triệu đồng, nhưng tôi thấy đáng giá bởi xe đẹp hơn, đầy đủ tiện nghi hơn”.

Công việc không đòi hỏi phương tiện nên chiếc xe mới mua cũng chỉ dành để cuối tuần anh đưa gia đình đi chơi hay thăm hai người con ở Đà Nẵng và Huế, hoặc thỉnh thoảng về quê thăm bà con. Tuy nhiên, Innova GRS đã phát huy tối đa trong những chuyến đi xa, bởi không chỉ phục vụ 6-7 người trong gia đình, xe còn có thể “mang vác” lỉnh kỉnh đủ thứ đồ đạc, hành lý. “ấy vậy mà người nào cũng thấy thoải mái. Chúng tôi có thể ngả ghế nghỉ ngơi, hay thư giãn với những bộ phim qua màn hình DVD mà đại lý đã lắp thêm cho xe tôi. Ngoài những món đồ được đại lý lắp cho khi mua xe, tôi không chơi thêm gì nữa vì chỉ tin dùng hàng chính hãng để đảm bảo chất lượng và được chăm sóc tốt”.

Anh Kia cũng rất ấn tượng về dịch vụ hậu mãi của đại lý Toyota. Anh cho biết, dù là khách hàng ở xa nhưng nhân viên chăm sóc khách hàng của TESC vẫn điện thoại hỏi thăm nhắc nhở anh đem xe đến bảo dưỡng bảo trì đúng kỳ. “Để tiện cho khách hàng, họ cũng tư vấn tôi đến với đại lý ở Đà Nẵng để làm dịch vụ và giữa các đại lý cũng có sự “bàn giao” nên họ nắm rất rõ lịch khám xe của tôi”.

Tỏ ra rất hài lòng với chiếc xe mới mua của mình anh chia sẻ: “Tuy mới mua xe nhưng nếu có điều kiện để đổi xe hay mua xe mới tôi vẫn chọn Toyota, thậm chí trước nay bạn bè người thân có ý định mua xe tôi cũng khuyên họ chọn xe Toyota bởi tính bền ổn định, an toàn, giá vừa phải lại vẫn bán được giá nếu có nhu cầu đổi xe. Tôi rất ấn tượng với sự nhiệt tình, nhã nhặn của nhân viên TESC”.

anh huỳnh kIa Đã trở thành vị khách Đầu tIên năm nhâm

thìn của toyota Đông SàI gòn (teSc). anh Đang SỐng tạI khu dân cư haro, thôn ra Pân, xã Sơn Long, huyện Sơn tây, tỉnh

Quãng ngãI. không ngạI khoảng cách về Địa Lý, anh từ Quảng ngãI ĐẾn vớI teSc Băng Sự tIn

tưởng về chất Lượng Sản Phẩm cũng như dịch vu.

18ấn phẩm dành cho khách hàng

Lời khen tặng đó, với nhân viên TESC là sự nhắc nhở lớn lao để tất cả cùng cố gắng hơn, tự kiểm điểm bản thân nhiều hơn trong công việc nhằm gìn giữ hình ảnh của Toyota nói chung và Toyota Đông Sài Gòn nói riêng mãi là hình ảnh đẹp trong suốt chặng đường đồng hành cùng chiếc Innova GSR mà khách hàng đã đặt niềm tin.” - Ms. Thanh Thiên, nhân viên TESC, tâm sự.

19ấn phẩm dành cho khách hàng

Tin TỨc

Từ ngày 1/4/2012, ông Yoshihisa Maruta chính thức trở thành Tổng giám đốc của Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) thay cho người tiền nhiệm là ông Akito Tachibana đã kết thúc nhiệm kỳ 3 năm công tác tại Việt Nam.

Ông Yoshihisa Maruta sinh năm 1962 tại Hiroshima, Nhật Bản. Năm 1986, sau khi tốt nghiệp trường đại học Kyoto - Nhật Bản, ông bắt đầu sự nghiệp của mình tại Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản (TMC). Đến nay, ông đã đảm đương nhiều vị trí quan trọng tại các bộ phận khác nhau của TMC như: Kế hoạch

bán hàng và Marketing; Kinh doanh xe đã qua sử dụng; Phát triển đại lý; Bán hàng và Marketing cho thương hiệu Lexus tại thị trường Nhật Bản; Hỗ trợ hoạt động của các công ty Toyota tại khu vực Châu Á - Thái Bình Dương...

Với những kinh nghiệm và kiến thức sâu rộng tích lũy được qua hơn 25 năm kinh nghiệm làm việc, TMV tin tưởng Tổng Giám đốc mới sẽ vững vàng chèo lái và dẫn dắt TMV vượt qua mọi khó khăn, thách thức để tiếp tục phát triển và khẳng định vị trí dẫn đầu tại thị trường ô tô Việt Nam.

gIớI thIệu tỔng gIám ĐỐc mớI

Trên cương vị là Tổng giám đốc thứ 6 của Công ty Ôtô Toyota Việt Nam, ông Yoshihisa Maruta chia sẻ: “Việt Nam đang trên đà phát triển mạnh mẽ và tôi rất vui khi được làm việc

tại đây. Cá nhân tôi và tất cả thành viên trong đại gia đình TMV sẽ tiếp

tục nỗ lực để mang tới cho người tiêu dùng Việt Nam những giá trị Toyota,

thông qua việc không ngừng hoàn thiện hơn nữa chất lượng sản phẩm

và dịch vụ, mang lại cho khách hàng sự hài lòng và ngày càng nhiều lợi ích thiết thực, để TMV tiếp tục phát triển

bền vững và đóng góp tích cực cho sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, qua đó thúc đẩy mạnh mẽ quá trình xã hội hóa xe hơi ở Việt

Nam đi tới thành công”.

20ấn phẩm dành cho khách hàng

Trung tâm Triển lãm Giảng Võ (Hà Nội) bỗng trở nên bừng sáng, rộn rã hẳn lên trong hai ngày 14 - 15/4 vừa qua bởi sự có mặt của hàng ngàn trẻ thơ đến từ mọi miền đất nước tham dự một ngày hội - mà mới nghe cái tên tưởng chừng rất khô khan - “Hội giao lưu tìm hiểu kiến thức an toàn giao thông (ATGT) cấp quốc gia cho học sinh tiểu học” trong khuôn khổ chương trình “Toyota cùng em học ATGT” (TSEP). Sau khi hội giao lưu kết thúc - những người lớn có mặt (các cán bộ giáo dục, các thầy cô giáo và cha mẹ học sinh) chứng kiến sự so tài của trẻ nhỏ đã phải thốt lên: Thật bất ngờ, hơn cả một ngày hội bởi sự dí dỏm, trong sáng, thơ ngây nhưng không kém phần trí tuệ trước những hiểu biết về ATGT của các em học sinh tiểu học.

Không chỉ có gần 240 học sinh và giáo viên tiểu học đến từ 14 đội thi xuất sắc nhất của 14 tỉnh thành trên cả nước đến tham dự mà hội giao lưu đã quy tụ sự góp mặt nhiệt tình của hơn 4.000 em học sinh đến từ các trường tiểu học tại Hà Nội cùng các bậc phụ huynh và thầy cô giáo.

Với nhiều nội dung phong phú, chú trọng vận dụng kiến thức ATGT áp dụng vào các tình huống thực tế như tìm hiểu kiến thức, thi vẽ tranh, tiểu phẩm ngắn, thi sáng tác và trình bày thơ, ca, hò, vè và những bài dân ca đặt lời mới, hội giao lưu đã gần như là sân chơi giúp các em nhỏ bộc lộ hết tài năng của mình. Nhạc sĩ Hoàng Long - người đã có duyên gắn bó làm giám khảo cho nhiều cuộc thi dành cho lứa tuổi thiếu nhi đánh giá:

Ngài Akio Toyoda - chủ tịch Tập đoàn Toyota trong lễ trao giải

Với hình thức và nội dung phong phú như vậy thì hội giao lưu là cách tiếp cận phù hợp với lứa tuổi học sinh tiểu học, khiến cho kiến thức vốn rất khó tiếp thu theo cách dạy truyền thống nay lại dễ vào và đọng lại lâu trong các em hơn. Đặc biệt giai điệu đẹp và quen thuộc của các làn điệu dân ca mang thông điệp về ATGT đã giúp trẻ dễ thuộc, dễ nhớ.

Bên cạnh đó, với chủ đề “Siêu nhân giao thông giải cứu hành tinh” đầy thú vị, các em nhỏ đến với Hội giao lưu còn được tham gia vào cuộc phiêu lưu đầy kỳ thú thám hiểm một hành tinh hoàn toàn mới lạ, đồng hành cùng hai Siêu nhân Rùa Kanta và Thỏ Caroo tại 9 khu trò chơi tượng trưng cho 3 vùng đất khác nhau bao gồm thành phố, vùng núi và vùng sông nước. Không chỉ được “học mà chơi, chơi mà học” để nâng cao những kiến thức, kỹ năng cơ bản về ATGT, các em nhỏ còn nhận được rất nhiều phần quà ý nghĩa và hấp dẫn.

Bên cạnh đó, không thể bỏ qua một hoạt động rất mới năm nay là Cuộc thi vẽ tranh quốc tế Toyota “Chiếc ô tô mơ ước” lần đầu được đưa vào chương trình TSEP. Từ hơn 327 nghìn bài dự thi, 86 giải thưởng bao gồm: 80 giải cá nhân và 6 tập thể của cuộc thi được vinh danh tại Lễ trao giải của Hội giao lưu lần này đã nói lên điều đó. Những bức tranh dí dỏm, ngây thơ nhưng không kém phần sâu sắc của các em đã làm không ít người lớn xúc động. Đặc biệt, không dừng lại ở cuộc thi trong nước, 10 bức tranh xuất sắc nhất, bao gồm: 5 bức tranh của các thí sinh ở độ tuổi dưới 10 và 5 bức tranh ở độ tuổi 10 -12 sẽ được lựa chọn và gửi tham dự Cuộc thi Vẽ tranh Quốc tế Toyota tại Nhật Bản. (Theo Báo Lao Động)

Giải Vàng: Bức “ Xe ô tô giải cứu thế giới” của bé Pipat Tunkrathok (13 tuổi, Thái Lan)

Cuộc thi Vẽ tranh Quốc tế Toyota với chủ đề “Chiếc ô tô mơ ước” đã được Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản tổ chức thường niên từ năm 2004 nhằm tạo một sân chơi thú vị và ươm mầm ước mơ cho

các em nhỏ. Năm nay, cuộc thi lần thứ 6 được Toyota phát động tại trên 80 quốc gia và vùng lãnh thổ, những em nhỏ có tranh đoạt giải sẽ được mời tham dự Lễ trao giải và một chuyến tham quan đất

nước mặt trời mọc diễn ra vào tháng 8/2012.

Sân chơI Đầy trí tuệ

và nhân văn của

21ấn phẩm dành cho khách hàng

22ấn phẩm dành cho khách hàng

3/4 lưu lượng giao thông hằng ngày của người Nhật thuộc về tàu điện ngầm, tàu điện trên cao và hệ thống xe bus

Tin TỨc

Suốt một tuần hòa mình vào cuộc sống thường nhật, đi lại ở cả 3 thành phố tiêu biểu nhất ở đất nước mặt trời mọc là Tokyo, Yokohama và cố đô Kyoto, chúng tôi nhận thấy mỗi nơi mỗi vẻ, nhưng đâu đâu cũng ngăn nắp và cuộc sống như được “lập trình” tự động theo những quy tắc vô hình nào đó, được dẫn dắt bởi các con đường.

Các dòng xe cộ, các bảng giờ mạch lạc khiến bất kỳ ai dù đến từ đâu cũng sẵn sàng có thể hòa mình vào không gian sống ở đây. Thật dễ dàng, và đó chính là cái tài tình nhất của người Nhật mà chúng tôi đã khám phá ra, điều khiến nhiều người vẫn còn khó hiểu, không biết tại sao, dù họ có thể cảm nhận được ngay về một môi trường giao thông thật tuyệt vời.

Tokyo với tầng tầng đường vòng vèo ngang dọc rồi xoắn vào những dãy nhà. Đường chồng lên đường rồi lại tách chẽ ra. Đường lồng lên cao, rồi bất chợt bổ xuống xuyên vào một khu chung cư hay chui vào lòng đất.

Yokohama thì lại khác biệt với khung cảnh đặc trưng của châu Âu cổ kính, không khí thanh bình và thoáng đãng. Những con phố lãng mạn với các toà nhà kiến trúc cổ thuộc địa, được xây dựng bằng gạch đỏ trần, vòm cuốn cầu kỳ.

Cũng cổ kính nhưng lại đậm chất dân tộc, là cố đô Kyoto. Với những dãy nhà còn nguyên kiểu ngói xám, cửa gỗ xếp dán giấy thanh mảnh nhẹ nhàng thơm tho. Đây đó trên đường phố vẫn bắt gặp bóng dáng những phụ nữ Nhật Bản trong trang phục Kimono truyền thống, tao nhã và dịu dàng.

Chúng tôi khi hòa mình cùng dân bản xứ vào dòng chảy giao thông đó mới biết rằng vấn đề giao thông của họ không còn đơn thuần chỉ là phục vụ nhu cầu. Nó dường như là kết quả của một ý thức hệ, của tính cách đặc trưng dân tộc và của một ngành khoa học. Trước hết, chỉ những người có việc và cần phải đi mới ra đường. Trong cả dòng người thoăn thoắt qua lại, không lẫn vào đâu được hình ảnh khách du lịch nhàn tản ngắm phố phường.

Mặc dù Nhật Bản là đất nước có các tập đoàn sản xuất ô tô lớn nhất nhì thế giới, thủ đô Tokyo có hơn 12 triệu dân, 7 triệu ô tô, vậy mà mật độ ô tô ở đây lại không nhiều, thậm chí có những con phố trống không vắng vẻ như Hà Nội xưa. Đó là do ở Nhật người dân đã quen với các phương tiện vận tải công cộng. 3/4 lưu lượng giao thông hằng ngày của người Nhật thuộc về tàu điện trên cao, tàu điện ngầm và hệ thống xe bus. Trên các phương tiện công cộng, hệ thống báo tuyến, báo giờ, báo điểm đi đến bằng bảng biển và loa rõ ràng răm rắp, chính xác đến từng “giây”. Cứ 3 phút lại có một chuyến, chưa kể đến sự sạch sẽ vệ sinh, tiện lợi, ví như trên tàu có chỗ gửi đồ riêng, có khoang hút thuốc, có nhà vệ sinh cho nam nữ, trẻ con... Cả hệ thống chìm nổi tạo thành

“rực Lửa” vòng chung kẾt roBocon vIệt nam

2012

Mặc cho cơn mưa tầm tã ngoài trời tối ngày 13/5, không khí bên trong nhà thi đấu Quân khu 7 (Tp. Hồ Chí Minh) vẫn vô cùng náo nhiệt trong đêm chung kết cuộc thi Sáng tạo Robot (Robocon) Việt Nam 2012 với tiếng trống, tiếng hò reo cổ vũ, cùng băng rôn và cờ tổ quốc. Rất nhiều bạn trẻ không ngại mưa gió đã đến cổ vũ cho 8 đội chơi xuất sắc nhất

cả nước. Đây là năm thứ 11 liên tiếp Đài truyền hình Việt Nam và Công ty ô tô Toyota Việt Nam liên kết tổ chức cuộc thi này.

Chủ đề cuộc thi năm nay là “Peng on Dai Gat” (tiến tới Hòa bình và Thịnh vượng), lấy ý tưởng về cuộc thi Hái bánh bao Cheung Chau nổi tiếng hơn 100 năm qua. Sân thi đấu được thiết kế dựa trên ý tưởng trò chơi tháp bánh bao; robot của hai đội sẽ là những chuyên gia lấy bánh. Trận chung kết nghẹt thở diễn ra giữa 2 đội mạnh nhất: BK-SPIRIT của ĐH Bách Khoa Đà Nẵng và LH-CACTUS 2 của ĐH Lạc Hồng. Sự nóng vội trong xử lý của BK-SPIRIT đã tạo cơ hội chiến thắng ngoạn mục cho LH-CACTUS 2, đưa ĐH Lạc Hồng một lần nữa bước lên bục vinh quang

(...) Dưới cái rét cắt da cắt thịt của miền núi,

nhiều em ăn mặc phong phanh, đôi chân trần và gương mặt lem luốc

tím tái khiến cả đoàn rưng rưng xúc động. Cảm xúc thật khó lòng diễn tả khi chúng tôi tự

tay mình trao những tấm áo ấm, những món quà cho các em nhỏ, cho đồng bào của mình!!! Có lẽ chính chúng tôi mới là người được sưởi ấm bởi nụ cười e thẹn của những em nhỏ xã Mèo Vạc trong

khoảnh khắc mà chúng tôi khoác lên người các em tấm áo quyên góp được; chính chúng tôi cũng trở nên hạnh phúc trước những cái nắm tay cảm ơn

thật chặt của đồng bào khi nhận được những túi quà. Người ta nói: “Hạnh phúc là cho đi

bởi vì khi cho đi bạn nhận lại nhiều điều lớn lao hơn thế”. (Trích “Nhật ký

Mùa đông ấm áp” - Trang 4, TMV)

một mạng lưới chằng chịt và xuyên dọc, xuyên ngang, tạo thành những vòng tròn đồng tâm từ trung tâm thành phố ra tới các vùng ngoại vi.

Bức tranh giao thông ở Nhật thật ấn tượng, hiện đại, tiện lợi và an toàn. Vẫn biết đó là một quá trình dài mà cả nước Nhật dày công phấn đấu gây dựng, nhưng để được như vậy, chúng tôi hiểu trước tiên mỗi người dân Nhật Bản đều có sự tự giác từ trong ý thức và thói quen.

và giành quyền tham dự Robocon Châu Á - Thái Bình Dương tổ chức tại Hồng Kông vào tháng 8 tới.

Những trận đấu hấp dẫn từ vòng loại đến chung kết Robocon và sự cuồng nhiệt trên khán đài đã góp phần minh chứng hiệu quả của việc tài trợ cho giáo dục, tạo tiền đề thúc đẩy các ngành cơ khí, tự động hóa, điện tử, chế tạo Robot, từ đó đóng góp cho sự phát triển của đất nước.

Với phương châm “Là công dân tốt trong cộng đồng sở tại” và tinh thần “Lá lành đùm lá rách”, bên cạnh việc đầu tư cho hoạt động sản xuất kinh doanh, Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) và các thành viên công ty còn luôn tích cực đóng góp cho xã hội Việt Nam, đặc biệt là thông qua các chương trình thiện nguyện.

Trong 4 tháng đầu năm, các thành viên TMV đã quyên góp và thực hiện 2 chuyến từ thiện tặng áo ấm, sách vở, đồ dùng sinh hoạt và học tập, thuốc men, thực phẩm để ủng hộ trẻ em khó khăn huyện Mèo Vạc (Hà Giang) và huyện Mù Cang Chải (Yên Bái). Đây đều là những điểm người dân tộc vùng cao với cuộc sống và điều kiện học tập của các em nhỏ hết sức khó khăn, thiếu thốn.

toyota vIệt nam Đẩy mạnh hoạt Động từ thIện

23ấn phẩm dành cho khách hàng

nhậT bản ngày nay

Tokyo về đêm với hệ thống đường trên không chìm nổi

ToyoTa Toàn cầu

Tính đến cuối tháng 3/2012, doanh số bán tích lũy của các mẫu xe thuộc dự án Xe đa dụng toàn cầu (IMV) của Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản (TMC) đã đạt tới con số 5 triệu xe trên khắp thế giới. Năm mẫu xe IMV bao gồm ba mẫu bán tải Hilux (B-Cab, C-Cab, D-Cab), một mẫu minivan (Innova) và một mẫu thể thao đa dụng (Fortuner) - đã được phát triển đặc biệt để giới thiệu tới hơn 140 quốc gia và vùng lãnh thổ từ năm 2004. Hiện tại, các mẫu xe IMV được sản xuất tại 11 quốc gia, trong đó có Việt Nam.

Bên cạnh đó, đến hết tháng 4/2012, doanh số bán cộng dồn các dòng xe hybrid của Toyota trên toàn cầu cũng “cán mốc” 4 triệu xe, kể từ lần ra mắt đầu tiên của xe “Coaster Hybrid EV” vào tháng 8/1997 và sau đó là của xe Prius vào tháng 12/1997. Điều đó thể hiện thành công bước đầu của Toyota trong mục tiêu góp phần giải quyết các vấn đề môi trường bằng việc phổ biến các công nghệ xanh thông qua những mẫu xe thân thiện với môi trường được sản xuất hàng loạt.

“Có RấT NHIềU CÁCH THứC KHÁC NHAU Để Có THể LàM HàI LòNG KHÁCH HàNG. Sự AN TOàN, ổN ĐịNH Và THÂN THIệN VớI MÔI TRườNG Là NHữNG ĐặC TíNH CầN THIếT KHÔNG THể BàN CãI, TUY NHIêN BêN CạNH Đó, NGườI TA CũNG MONG MUỐN CHIếC XE CỦA MìNH Có ĐượC TíNH “KếT NỐI” HAY MANG ĐếN NIềM HứNG KHỞI LÁI XE. MụC TIêU CỦA TOYOTA Là CUNG CấP RA THị TRườNG NHữNG CHIếC XE TRêN Cả Sự MONG ĐợI Và Nụ CườI HàI LòNG Từ KHÁCH HàNG. TÔI TIN TưỞNG RằNG, VớI TàI NăNG VượT TRộI CỦA ĐộI NGũ NHÂN LựC ĐầY SÁNG TạO ĐANG CỐNG HIếN HếT MìNH TạI CÁC CHI NHÁNH CỦA TOYOTA TRêN TOàN CầU, CHúNG TA HOàN TOàN Có KHả NăNG TạO RA NHữNG CHIếC XE Lý TưỞNG NHư THế.

(...) 2012 Là MộT NăM QUAN TRọNG, Kỷ NIệM 75 NăM NGàY THàNH LậP CÔNG TY, 50 NăM TUYêN BỐ CHUNG Về LAO ĐộNG Và QUảN Lý, Và Kỷ NIệM 30 NăM SÁP NHậP TOYOTA MOTOR CO., LTD VớI TOYOTA MOTOR SALES CO., LTD Để TRỞ THàNH TậP ĐOàN Ô TÔ TOYOTA NGàY NAY. VàO MỐC THờI ĐIểM ý NGHĩA NàY, CHúNG TA HãY CùNG NHAU TIếN XA HơN NữA Và MỞ RA TRANG MớI TRONG LịCH Sử TOYOTA!”

(TRíCH “THÔNG ĐIệP NăM 2012” CỦA CHỦ TịCH TậP ĐOàN Ô TÔ TOYOTA NHậT BảN - ÔNG AKIO TOYODA)

Lần đầu tiên trong lịch sử, mẫu xe đua thể thao TS030 của Toyota sử dụng công nghệ hybrid (động cơ lai xăng - điện) sẽ góp mặt tranh tài trong khuôn khổ cuộc đua FIA World Endurance

Championship 2012. Chiếc xe cùng đội đua Toyota dự kiến có buổi trình diễn ra mắt tại đường đua Spa-Francoschamps (Bỉ) vào tháng 5, sau đó tham dự giải 24 Hours of Le Man vào tháng 6 năm nay.

toyota góP mặt ở gIảI FIa worLd endurance 2012 vớI xe Đua hyBrId

chương trình “tuỔI trẻ vì môI trường” của toyota IndoneSIaToyota Indonesia vừa tổ chức lễ trao giải cho cuộc thi “Tuổi trẻ vì môi trường” (Toyota Eco Youth) lần thứ 7. Cuộc thi

được thực hiện nhằm mục đích góp phần nâng cao ý thức bảo vệ môi trường cho các em học sinh trung học. 16 trường trung học ở Indonesia đã tham gia chương trình với nhiều hoạt động môi trường thiết thực như hoạt động 3R (Reduce - giảm thiểu, Reuse - tái sử dụng, Recycle - tái chế), trồng cây, xử lý nước thải, tuyên truyền giáo dục môi trường cho các trường học khác và cộng đồng lân cận. 3 trường có thành tích xuất sắc nhất đã được vinh danh và nhận khoản hỗ trợ tài chính của Toyota cho các hoạt động vì môi trường với tổng giá trị lên tới hơn 300 triệu rupiah

(hơn 680 triệu đồng). Với chương trình này, Toyota Indonesia hy vọng sẽ tạo ra hiệu ứng tốt lan tỏa trong xã hội về ý thức bảo vệ môi trường.

ấn phẩm dành cho khách hàng 25

rong năm tài khóa 2011 kết thúc vào tháng 3/2012, doanh số bán toàn cầu của Tập đoàn ô tô Toyota đã đạt hơn 7,35 triệu xe, tăng 44.000 xe so với năm tài khóa trước. Tuy nhiên,

tổng doanh thu của Toyota là 18.580 tỷ yên, giảm nhẹ 2,2%. Lợi nhuận ròng của Toyota đạt 283,56 tỷ yên, dù giảm hơn 30% so với năm tài khóa trước nhưng vẫn cao hơn nhiều so với con số 180 tỷ yên theo dự báo của giới chuyên gia vào cuối năm 2011.

Năm 2011, hoạt động kinh doanh của Toyota chịu tác động nặng nề bởi động đất và sóng thần tại Nhật, lũ lụt tại Thái Lan và đồng yên tăng giá lên mức cao kỷ lục. Theo giới phân tích, Toyota có thể giành lại vị trí hãng xe số 1 trong năm 2012 khi hoạt động sản xuất phục hồi và được mở rộng ở nhiều quốc gia như Trung Quốc và Brazil, đồng thời khi Toyota tiếp tục tung ra nhiều mẫu xe mới, trong đó có Yaris hybrid và coupe thể thao GT 86 - hai dòng xe chiếc lược để thâm nhập sâu hơn nữa vào thị trường Châu Âu.

24ấn phẩm dành cho khách hàng24ấn phẩm dành cho khách hàng

27ấn phẩm dành cho khách hàng

ToyoTa Toàn cầu

eneva Motor Show là một trong những triển lãm lớn nhất và lâu đời nhất thế giới và năm nay sự kiện lần thứ 82 này diễn ra từ 6 đến 18/3/2012 tại Thụy Sĩ. Đây là “show diễn” hoành tráng dành cho các nhà sản xuất ô tô giới thiệu những đại diện ưu tú nhất của mình, đặc biệt là các sản phẩm mới mang tính định hướng cho tương lai.

Năm nay, Toyota thu hút khách tham quan với những mẫu xe mang tính đột phá, gồm mẫu xe 4 cửa thế hệ mới Toyota NS4 Concept; mẫu sedan hybrid thế hệ mới sử dụng pin nhiên liệu FCV-R Concept; mẫu xe thể thao cỡ nhỏ dẫn động cầu sau Toyota GT86 (hay còn có tên là Toyota 86); Toyota Yaris Hybrid và Toyota Prius Plug-in

Hybrid; mẫu ý tưởng về trung tâm thông tin di động Toyota Diji; và nổi bật nhất là mẫu hybrid concept FT-Bh với kích thước nhỏ gọn và trọng lượng nhẹ.

FT-Bh sẽ là định hướng cho một mẫu xe hạng B siêu tiết kiệm nhiên liệu của Toyota theo tiêu chí “ecomotion” (thân thiện với môi trường và giàu cảm xúc). FT-Bh có trọng lượng chỉ 786 kg. Nhờ việc giảm trọng lượng thông qua những cải tiến về vật liệu, sử dụng hệ truyền động hiệu suất cao hơn, và giảm thiểu sức cản của gió với kiểu dáng có tính khí động học cao; FT-Bh có mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 2,1 lít/100 km theo tiêu chuẩn NEDC (New European Driving Cycle); và mức phát thải khí CO 2 chỉ 49 g/km - bằng

27ấn phẩm dành cho khách hàng

chưa đến một nửa so với mức trung bình của các mẫu xe hạng B hiện nay. Với trọng tâm thấp, FT-Bh có thể mang đến trải nghiệm lái đầy thú vị thông qua khả năng điều khiển lanh lẹ và sắc bén.

Thương hiệu Lexus cũng trình làng mẫu RX 450h mới với vẻ ngoài được thiết kế lịch lãm và cá tính hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Lưới tản nhiệt được thiết kế lại theo hình con suốt chỉ, gợi nhớ đến khởi nguồn của Toyota từ xưởng dệt tự động thông minh của Sakichi Toyoda. ý tưởng lưới tản nhiệt hình “con suốt chỉ” này sẽ được áp dụng thống nhất trên tất cả các mẫu xe Lexus thế hệ mới; tạo dấu ấn đặc trưng cho thương hiệu hạng sang của Toyota. Gói nâng cấp “F Sport” bao gồm hệ thống treo được hiệu chỉnh lại để đem tới cảm giác lái thể thao hơn, và các chi tiết nội ngoại thất có thể tùy biến theo sở thích của khách hàng.

26ấn phẩm dành cho khách hàng

FT-Bh, concept mẫu xe hạng B siêu tiết kiệm nhiên liệu của Toyota theo tiêu chí "ecomotion" (thân thiện

với môi trường và giàu cảm xúc)

Toyota 86, mẫu xe thể thao cỡ nhỏ dẫn động cầu sau mang lại trải nghiệm lái đầy phấn khích

29ấn phẩm dành cho khách hàng

Đã có cả thảy 6 lần chúng tôi đến với 4 huyện vùng cao của Hà Giang. Những cái tên nghe heo hút xa lạ như Quản Bạ, Yên Minh, Đồng Văn, Mèo Vạc giờ thấy gần gũi quen thuộc nhường nào. Là một ekip chuyên thử xe và viết về xe, chúng tôi đã có dịp ngồi sau tay lái của rất nhiều dòng xe khác nhau. Mỗi chuyến đi là một khám phá mới về những “người bạn đồng hành” này.

Toyota Fortuner là dòng thể thao đa dụng 7 chỗ, động cơ

xăng có dung tích 2.7 lít,

4 W D .

Chừng đó thôi cũng đủ khiến chúng tôi lựa chọn chiếc xe này trong cuộc hành trình qua nhiều loại địa hình như vùng núi Hà Giang.

những phút giây tận hưởngCái lạnh thấu xương đúng đợt mưa phùn triền miên ở miền Bắc chẳng ngăn được những trái tim nóng hổi, những đôi chân muốn bước tới. Từ Hà Nội chạy dọc theo quốc lộ số 2, qua Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Tuyên Quang, hướng lên km số 0 của phố núi Hà Giang là quãng đường 320 km. Tiếp đó để đến được điểm cực Bắc của Tổ quốc - Lũng Cú phải đi thêm xấp xỉ 150 km nữa. Lỉnh kỉnh những máy ảnh, quần áo, thực

ký sự

phẩm đi đường nhưng cả đội 5 người chúng tôi vẫn có được chỗ ngồi thoải mái mặc dù hàng ghế thứ ba của Fortuner chỉ dành để chất đồ.

Đường đồng bằng dường như không phải là nơi để Fortuner thử sức, đó thực sự là những giây phút tận hưởng của người ngồi bên trong. Chiếc xe đa dụng nhẹ nhàng lướt trên đường liên tỉnh. Giữ nguyên cần số ở chế độ D của hộp số tự động 4 cấp, Fortuner lao đi trên bộ lốp “béo” 265/65R17 phủ trên bộ vành hợp kim 17 inch 6 chấu kép.

Không bị cản trở bởi tiếng ồn và nhờ sự hỗ trợ từ hệ thống treo trước độc lập, tay đòn kép kết hợp thanh cân bằng và hệ thống treo sau liên kết 4 điểm, tay đòn bên, lò xo cuộn, lái xe không quá khó khăn để giữ tốc độ Fortuner đạt 80 km/giờ khi băng qua một vài đoạn đường dốc quanh co từ Tuyên Quang tới Hà Giang.

Mọi thông số vận hành được hiển thị chi tiết trên bảng đồng hồ dạng ống Optitron, giúp người lái có cảm giác yên tâm khi điều khiển cỗ máy dung tích 2.7 lít. Vô-lăng gật gù theo vị trí ngồi tích hợp nút điều khiển hệ thống âm thanh không chỉ giúp cho tư thế lái được thoải mái mà còn là chi tiết để ngón tay cái không bị nhàn rỗi trên cả đoạn đường dài.

Dừng chân nghỉ trưa ở thành phố Hà Giang, hành trình 320km đường chủ yếu là đồng bằng đã chứng minh được nhiều tiện ích bên trong của Fortuner. Đây cũng là chiếc xe chúng tôi đánh giá là hợp lý cho những chuyến đi dài.

đi vào miền u tịchĐoạn đèo từ Hà Giang đến Quản Bạ, 43 km, núi non mở ra cuộc thử thách sự liều lĩnh. Thung lũng Bắc Xum bên dưới đang bị những đám mây từ trên cổng trời cao ngút tràn xuống, trong phút chốc, đã trở thành một bể mây mù. Con đường dốc đứng, ngoằn ngoèo, len lỏi giữa trùng vây mây trời. Khoảng gần 20 km đường đèo khúc khuỷu như thế, hai bên đường chỉ có những ngôi nhà lặng lẽ, vắng bóng người, thỉnh thoảng tiếng mõ dê lóc cóc vọng ra từ những sườn núi hoang vắng.

29ấn phẩm dành cho khách hàng28ấn phẩm dành cho khách hàng

chúng tôi vẫn cứ tự gọi mình là những kẻ lữ hành.

Một năm bao nhiêu tháng là bằng đấy cuộc hành trình

với xe. Vào nam, ra Bắc; lên rừng, xuống biển… đủ

cả, nhưng chẳng có nơi nào như hà Giang lại khiến

chúng tôi quay lại nhiều đến thế, chẳng có nơi nào lại khiến mỗi lần đi là một

lần háo hức đến thế.Autodaily Team (autodaily.vn)

30ấn phẩm dành cho khách hàng

Cứ thế, hàng chục cây số xe đi trong mù sương, vượt thêm mấy con dốc, qua mấy khúc cua thót tim, chúng tôi đã lên đến cổng trời Quản Bạ nơi có độ cao 1.500m so với mực nước biển. Thị trấn Tam Sơn ẩn trong mây, dự định ngắm núi đôi của chúng tôi đã không thành hiện thực vì xung quanh chỉ những mây và mù, đành hẹn lúc trở về. Tiếc thì có tiếc vì không được đứng trên cổng trời, phóng tầm mắt ngắm Tam Sơn, ngắm những dải lụa mềm buộc quanh lưng những ngọn núi đá tai mèo hùng vĩ mà ta vẫn gọi là đường. Nhưng kì thực, lái xe đi trong miền u tịch, trong cái lạnh lẽo, hoang vắng của núi rừng cũng là một trải nghiệm thú vị.

Qua Quản Bạ vẫn còn sớm, chúng tôi quyết định chạy thẳng lên huyện Yên Minh trước khi trời tối. Dù đi nhiều, dù đã quen đường, nhưng chúng tôi vẫn bị cái cảm giác càng đi, càng thấy núi non hiểm trở và bất trắc. Đoạn Cháng Kìm, Bạch Đích, những ngọn đèo ôm núi tạo nhiều khúc cua gấp. Lên cao, nhìn lại, thấy như sợi thòng lọng thả giữa núi đồi.

Theo con đường Na Khê, bên dưới là dòng sông xanh với vực đá cao dựng sừng sững, những đoạn sương mù, khoảng hẫng giữa con đường bám vào vách núi và vách đá cao ngất, có cảm giác như đang chạy vào một cửa hang sâu mà chỉ có một hướng nhìn không ngợp là… nhìn lên vòm trời hẹp trên đầu. Trên đường, chỉ gặp vài người dân tộc Mông cõng những bó cây rừng hay đang lùa những bầy trâu đi dọc các sườn đồi hoang vắng… Tất cả, đều mờ ảo như một cảnh sắc trong những câu chuyện cổ tích.

Buổi tối ở Yên Minh đã không còn vắng vẻ, lúp xúp vài hàng quán như cách đây vài năm. Thị trấn nhỏ ở lưng núi giờ đã sôi động hơn. Dăm ba tiếng xì xồ của đoàn khách Pháp, tiếng gọi nhau của đám phượt xe máy, tiếng loa đập ì ùng của một hiệu âm thanh chuyên bán đồ Trung Quốc đã khiến Yên Minh không còn mộc mạc như xưa.

đồng Văn bừng nắngSau một đêm nghỉ chân ở Yên Minh, chúng tôi lên đường đi Đồng Văn. Trời nắng đẹp, thời tiết đỡ giá lạnh hơn, mây mù cũng đã tan hết. Những ngọn núi đá trùng trùng điệp điệp, những cánh đồng đá trải dài bất tận thường ngày xám đen

lạnh lẽo nay bỗng trở lên rực rỡ bởi màu hồng, trắng, vàng của hoa đào, hoa mận và hoa cải.

Thật ngạc nhiên là ở một nơi chỉ có đá và đá, khô cằn và cô quạnh, thế nhưng nhiều dân tộc thiểu số vẫn gắn mình với mảnh đất này. Người ta vẫn nhìn thấy sự sống qua những ngọn ngô xanh mướt, qua những ruộng cải chỉ vài m2 trồng xen với đá. Phải đến nơi cằn cỗi, thiếu đất và thiếu nước này mới thấy được hết sự khó khăn của đồng bào dân tộc vùng cao.

Liên tục những khúc cua tay áo, những đoạn đường đang sửa ngổn ngang ổ gà, những con dốc cao tới 10%. Trên con đường có nhiều núi cao, vực sâu với những khúc cua quanh co và đèo dốc, việc phải leo đèo, đổ dốc và vào cua liên tục diễn ra hầu hết chặng đường. Fortuner chinh phục từng đỉnh dốc cao một cách nhanh chóng với độ ổn định ngang của xe rất đáng tin cậy. Xe chạy ít rung lắc và luôn cân bằng, việc leo dốc diễn ra không mấy khó khăn. Do thiết kế với sát-xi rời, khoảng sáng gầm xe 220mm nên Fortuner có khả năng ứng phó rất tốt với những đoạn đường xấu, đuôi xe không bị hất ngược lên mỗi khi gặp ổ gà.

Ở những tình huống đổ dốc, nếu để số 2 thả trôi, không rà phanh thì xe sẵn sàng lao dốc với tốc độ 90 km/h. Tuy nhiên, lái xe chỉ cần cài cần số ở chế độ số 1 hoặc 2 để kiểm soát tốc độ. Tốc độ đổ đèo trung bình là 60km/h với những con đường dốc quanh co liên tục từ Yên Minh về Quản Bạ. Điều đó chứng tỏ khung gầm của Fortuner là chắc chắn, mặc dù trông vẻ bề ngoài của nó khá lênh khênh. Chính vì ưu điểm của chiếc xe khi vận hành trên đường đèo dốc mà chúng tôi không ngạc nhiên khi liên tục bắt gặp trên đường những chiếc Fortuner chạy ngược chiều hay xin vượt.

Vùng đất thiêng lũng cúRong ruổi theo những con đường lên tới tận đỉnh Lũng Cú - điểm cực Bắc của đất nước, chốc chốc lại bắt gặp một nhóm trẻ nô đùa. Có em nhoẻn miệng cười hở cả hàm răng sún gần hết, có em đứng nép bên vệ đường vẫy tay chào từ lúc thấy bóng xe đi đến cho tới khi khuất hẳn. Khuôn mặt nào cũng vậy, cứ đỏ ửng và căng lên vì lạnh. Trên những khuôn mặt ấy là những đôi mắt đen tròn đầy nghị lực. Với các em, việc cắp sách, cuốc bộ gần chục cây số đường núi đến trường là một cố gắng lớn mong thoát khỏi cái đói, cái nghèo.

Đường lên Lũng Cú, xe lăn bánh qua đất của người Mông vùng cao với những cái tên như Sín Lì, Ma Lé, Lũng Táo - những cái tên mới nghe đã thấy xa xôi, heo hút. Đường ở đây hẹp, cua liên tiếp, nhiều đá dăm và dốc cao. Lúc này mới thấy hết được sự ưu việt của “người bạn đường” Fortuner. Động cơ Fotunner V công nghệ VVT-i với mô-men xoắn cực đại tại vòng tua cao đem lại lợi lớn cho Fortuner với những cung đường khó đi. Bên cạnh đó, gầm xe cao cũng giúp cho việc leo đèo hay đổ dốc trên con đường gập ghềnh nhiều ổ voi

ký sự

diễn ra nhẹ nhàng hơn. Trên cung đường có nhiều núi cao, vực sâu với những khúc cua quanh co và đèo dốc, việc phải leo đèo, đổ dốc và vào cua liên tục diễn ra hầu hết các chặng đường. Nhưng điều đó không thành vấn đề đối với Fortuner do hệ thống 2 cầu chủ động (4WD) với cần chuyển cầu được thiết kế giúp xe đạt được lực kéo lớn nhất trong mọi điều kiện địa hình.

Đường cứ uốn quanh hết ngọn núi này đến ngọn núi khác, khi lên thì như lên tới trời, khi xuống thì như xuống vực thẳm. Lái xe lúc này vần vô lăng không ngơi. Thi thoảng đoàn xe mới bắt gặp một bản làng, một cánh đồng hoa bạc hà dưới chân núi hay một vườn cải trổ hoa rộng mênh mông trải ra như thảm vàng dọc theo con đường.

Chúng tôi lên được đến cột cờ Lũng Cú thì trời cũng đã xế chiều. Những tia nắng hoàng hôn càng làm sắc cờ Tổ quốc thêm thắm đỏ. Cờ bay phần phật trong gió, người đứng dưới mà cảm thấy tự hào vì đang được có mặt ở vị trí thiêng liêng này.

Bước chân trở vềTrở về thị trấn miền núi Đồng Văn nghỉ ngơi, chúng tôi dự định sáng ngày thứ ba sẽ vòng sang Mèo Vạc rồi mới quay lại thành phố Hà Giang với hành trình khoảng 150km. Quãng đường về vẫn còn có quá nhiều điều gây ấn tượng trong tôi về vùng đất này. Hình ảnh sông Nho Quế vẫn xanh màu xanh muôn thưở, ẩn hiện trong mây khi đứng trên đỉnh Mã Pí Lèng phóng tầm mắt xuống. Hình ảnh một em bé dân tộc lấm lem, một tay cầm đèn pin, một tay cầm cuốc, đi ra từ mỏ quặng Mậu Duệ lộ thiên chứa antimon. Hình ảnh của núi non trùng điệp, kì vĩ đến lạ thường. Hình ảnh một anh chàng say rượu ngủ vắt vẻo trên lưng ngựa sau phiên chợ sáng… Tất cả cứ như trong một bức tranh mà ở đó vẻ đẹp của thiên nhiên và sự giản dị của con người quyện vào nhau.

Thêm một chuyến đi để lại được hiểu hơn về địa danh, con người miền núi, hiểu hơn về người bạn đồng hành mới Fortuner. Thêm một chuyến đi để trở về lại nuối tiếc, để hy vọng lần sau lại được tiếp tục những cuộc hành trình.

31ấn phẩm dành cho khách hàng

C§NG TY § T§ TOYOTA VIåT NAMTrÙ sÎ ch›nh

Ph≠Íng phÛc thæng - thfi x∑ phÛc y™n - tÿnh v‹nh phÛcTel : (84- 211) 3868 100/12

Fax: (84- 211) 3868 117Website: www.toyotavn.com.vn

chi nh∏nh tπi hµ nÈiT«ng 8, tfla nhµ Viglacera, SË 1 Æπi lÈ Th®ng Long, M‘ Tr◊, Tı Li™m, Hµ NÈi

Tel: (84 - 4)3553 6878-98Fax: (84 - 4) 3553 6841-42

chi nh∏nh tπi TP.HCMT«ng 9, tfla nhµ Centrepoint,106 Nguy‘n V®n TrÁi, QuÀn PhÛ NhuÀn, Tp HÂ Ch› Minh Tel: (84 - 8)3997 9300Fax: (84 - 8)3997 9311

Danh s∏ch Æπi l˝ Toyota Vi÷t nam

C´ng ty TNHH Toyota L∏ng Hπ (TTHC)103 L∏ng Hπ, ßËng ßa, Hµ NÈi Tel: (04) 3 856 2141Fax: (04) 3 856 1694

X› nghi÷p Toyota Hoµn Ki’m Hµ NÈi (THKC)SË 5, L™ Th∏nh T´ng, QuÀn Hoµn Ki’m, Hµ NÈi Tel: (04) 3 825 0914Fax: (04) 3 825 6889

C´ng ty li™n doanh Toyota Gi∂i Ph„ng (TGP)807 Gi∂i Ph„ng, QuÀn Hoµng Mai, Hµ NÈi Tel: (04) 3 664 0126Fax: (04) 3 664 0127Chi nh∏nh Ph∏p V©n (TGP - PV)Ph∏p V©n, P.Hoµng Li÷t Q.Hoµng Mai, Hµ NÈiTel: (04) 3 642 5012Fax: (04) 3 642 5015

C´ng ty cÊ ph«n Toyota Th®ng Long (TTL)316 Æ≠Íng C«u Gi†y, ph≠Íng Dfich V‰ng, QuÀn C«u Gi†y, Hµ NÈiTel: (04) 3 833 8888Fax: (04) 3 833 1111

X› nghi÷p cÊ ph«n Toyota M¸ ß◊nh (TMD)15 Phπm HÔng, X∑ M¸ ß◊nh, Huy÷n Tı Li™m, Hµ NÈiTel: (04) 3 768 6666Fax: (04) 3 768 5773Chi nh∏nh C«u Di‘n (TMD - CD)SË 10, Km 10 + 600, ß≠Íng QuËc lÈ 32, Thfi tr†n C«u Di‘n, Huy÷n Tı Li™m, Hµ NÈiTel: (04) 3764 5566Fax: (04) 3764 5588

C´ng ty TNHH Toyota Hµ ß´ng (THD)Do LÈ, Y™n Ngh‹a, Hµ ß´ng, Hµ NÈiTel: (04) 3 353 5858Fax: (04) 3 353 5859

C´ng ty TNHH Toyota Long Bi™n (TLB)7-9 Nguy‘n V®n Linh, tÊ 17, P.Gia ThÙy, Q.Long Bi™n, Hµ NÈiTel: (04) 6 2777 999Fax: (04) 6 2777 998

CN C´ng ty CT TM Nam D≠¨ng - Toyota Qu∂ng Ninh (TQN)TÊ 94, Khu ßÂn ßi“n, Thµnh phË Hπ Long (ßËi di÷n CÊng Chµo Tu«n Ch©u)Tel: (033) 3 815 851Fax: (033) 3 815 852

X› nghi÷p Toyota H∂i Phflng (THP)274 Lπch Tray, ph≠Íng Lπch Tray, QuÀn Ng´ Quy“nThµnh phË H∂i PhflngTel: (031) 3 641 785Fax: (031) 3 641 272

C´ng ty TNHH Toyta Thanh H„a (TTH)253 Tr«n PhÛ, Q. Ba ß◊nh, Thµnh phË Thanh H„a, Tÿnh Thanh H„aTel: (037) 3 716 668Fax: (037) 3 716 667

C´ng ty cÊ ph«n Toyota Vinh (TVC)19 Quang Trung, thµnh phË Vinh, tÿnh Ngh÷ AnTel: (038) 3 586 644Fax: (038) 3 586 645

X› nghi÷p Toyota ßµ NΩng (TDN)151-153 L™ ß◊nh L˝, quÀn H∂i Ch©u, thµnh phË ßµ NΩngTel: (0511) 3 614 011Fax: (0511) 3 614 344Chi nh∏nh Quy Nh¨n (TDN - QN)278A Nguy‘n Thfi ßfinh, P.Nguy‘n V®n Cı, TP.Quy Nh¨n, Tÿnh B◊nh ßfinhTel: (056) 3 946 714Fax: (056) 3 946 715

C´ng ty TNHH Toyota Bu´n Ma ThuÈt (TBMT)29 Tr≠Íng Chinh, thµnh phË Bu´n Ma ThuÈt, tÿnh ßæc LæcTel: (0500) 3 953 344Fax: (0500) 3 955 242

C´ng ty CÊ ph«n Th≠¨ng mπi - Dfich vÙ Toyota An Thµnh (ASTA)606 Tr«n H≠ng ßπo, QuÀn 5, TP. H Ch› MinhTel: (08) 3 923 0860Fax: (08) 3 836 3587

X› nghi÷p §t´ Toyota B’n Thµnh (TBTC)262 Tr«n H≠ng ßπo, QuÀn 1, TP.HÂ Ch› MinhTel: (08) 3 920 1878Fax: (08) 3 837 1772

C´ng ty cÊ ph«n Toyota ß´ng Sµi Gfln (TESC)507 Xa lÈ Hµ NÈi, Ph≠Íng An PhÛ, QuÀn 2, TP.H Ch› MinhTel: (08) 3 898 9242Fax: (08) 3 898 9243Chi nh∏nh Gfl V†p (TESC - GV)18 Phan V®n Trfi, Ph≠Íng 7, QuÀn Gfl V†p, TP.H Ch› MinhTel: (08) 3 989 6636Fax: (08) 3 989 6637Trung t©m xe Æ∑ qua sˆ dÙng Toyota ß´ng Sµi Gfln 18 Phan V®n Trfi Ph≠Íng 10, Q. Gfl V†p, TP. HCMTel: (08) 3 921 2808Fax: (08) 3 921 2809

C´ng ty TNHH dfich vÙ ´t´ Sµi Gfln Toyota Tsusho (TTSAMCO) 26 Kinh D≠¨ng V≠¨ng, P.13, Q.6, TP.H Ch› MinhTel: (08) 3 980 8888Fax: (08) 3 980 9999

C´ng ty Toyota L˝ Th≠Íng Ki÷t (TLTK)151A L˝ Th≠Íng Ki÷t, Ph≠Íng 6, Q. T©n B◊nhTP.H Ch› MinhTel: (08) 3 971 3838Fax: (08) 3 971 3209Chi nh∏nh T©n PhÛ (TLTK - TP)SË 188 L™ Tr‰ng T†n, Ph≠Íng T©y Thπnh, QuÀn T©n PhÛ, TP.HCMTel: (08) 3816 3636Fax: (08) 3816 3366

C´ng ty TNHH Toyota Hiroshima T©n C∂ng-HT (THTC)220 Bis ßi÷n Bi™n PhÒ, P.22, QuÀn B◊nh Thπnh, TP.HÂ Ch› MinhTel: (08) 3 512 3939 Fax: (08) 3 512 6969

C´ng ty TNHH mÈt thµnh vi™n Toyota PhÛ M¸ H≠ng (TPMH)806 Nguy‘n V®n Linh, ph≠Íng T©n PhÛ, Q.7, Tp H Ch› MinhTel: (08) 5 410 2626Fax: (08) 5 410 2525

C´ng ty TNHH Toyota An S≠¨ng (TAS)SË 382 QuËc LÈ 22, Ph≠Íng Trung M¸ T©y, QuÀn 12, TPHCMSßT: (08) 3 719 9999Fax: (08) 3 717 7777

Doanh nghi÷p t≠ nh©n Toyota Bi™n Hfla (TBH)A17, KP5, Xa LÈ Hµ NÈi, Ph≠Íng T©n Hi÷p, Thµnh PhË Bi™n Hfla, Tÿnh ßÂng NaiTel: (061) 6 263 646Fax: (061) 8 823 300Chi nh∏nh B◊nh D≠¨ng (TBH-BD)SË 7/30C QuËc lÈ 13, †p B◊nh ߯c, X∑ B◊nh Hfla, Huy÷n ThuÀn An, Tÿnh B◊nh D≠¨ngTel: (0650) 3 786 786 Fax: (08) 3 768 500Chi nh∏nh C«u ßÂng Nai (TBH-DN)SË 1 Xa lÈ Hµ NÈi, P.An B◊nh, Bi™n Hfla, ßÂng NaiTel: (061) 3 831 898

C´ng ty TNHH Toyota C«n Th¨ (TCTC)L´ 20, ß≠Íng Quang Trung, Khu d©n c≠ PhÛ An, PhuÍng PhÛ Th¯, Q. C∏i R®ng, Tp C«n Th¨.Tel: (0710) 3 919 919Fax: (0710) 3 918 899

C´ng ty CÊ ph«n Toyota VÚng Tµu (TVT ) 168 ß≠Íng 3/2 Tp VÚng Tµu Tel: (064) 3627888Fax: (064) 3627887