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OFFICE OF THE ENGINEER-IN-CHIEF (CIVIL), ODISHA,NIRMAN SOUDHA, KESHARI NAGAR, UNIT-V, BHUBANESWAR

File No: PMU (WB) - !"#$"(Vol%-II)! No&e' e #*, "#$

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T+e Te ' Le /e ,(OSRP: RSID Co.3 l . )M!3 ICT-G . T+o . o. >V 2 ARKITECHNO 3 -<o.3 l .N- !7$, IRC Vill 1e, N ? 9 lli,

BBSR-5@$#$@ F 8-#456-"@@ 4*7,E' il: o i33 ;i< o.li.e%<o' , 3i.e33;i< o.li.e%<o'Kind Attention: Mr. Prashanta. Kapila, COO& President, ICT (P) Ltd. &authorized signator

S : OSRP: Co''e. 3 ./ 3 11e3 io.3 o0 Wo l/ B .= o. Deli&e le3 ./eRSID A33i1.'e. % Co!plian"e and #urther su$!issions, %hereappli"a$le, thereo#

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1. Draft Report on Odisha Road Sector Policy and Requirements for its Implementation : T+i3 /o< 'e. 9 e3e. 3

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2. Draft Report on Proposed Odisha Road Safety Action Plan : T+i3 /o< 'e. i3 1e.e ll? 3 i30 < o ? 3 3i3 0o 0 +e GOO-le&el/eli e io.3 o <o+e e. ./ 3 e1i< 3 e- i/e 99 o <+ o3 3 i. le o /3 3 0e ? i'9 o&e'e. 3 i. O/i3+ , 3 e< o 3o'eli'i e/ 0 +e < io. ? +e RSID <o.3 l . 3 o +e 0ollo i.1 ' e 3(i) ' .? o0 +e 9 o9o3e/ i.i i l 1e 3 ./ / e/ 'ile3 o.e3 e &e ?o9 i'i3 i< o e&e. . e li3 i<, 1i&e. + +e 9 o9o3e/ O-RSAP ' ?o.l? e <o.3i/e e/ GOO le&el i. e l? "#$6, e&i3io. 3+o l/ e ' /e

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3. Report on Vehicle A le !oad Re"ulation # $ana"ement%Volume 1 : T+e 3 /? o0 +e o9i< ./ i 3 <o. e8 (i. I./i 3 ell 3i. e . io. ll?) i3 1e.e ll? ell /o< 'e. e/ ./ 9 e3e. e/ i. +i3Re9o % Ho e&e , +e Re9o 3 ill .ee/3 i'9 o&e'e. i. +e 0ollo i.1

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99l?i.1 o o + +e < e. 9 o le'!3 ./ o .? li=el? 3ol io.(3)./ +e 9o33i ili ? o0 . e<o.o'i< e1 l io. i. e &e. io. i.3 e / o0

o lo.13i/e e<+.olo1?- 3e/ i.i i i&e3 .ee/3 o e <o.3i/e e/% T+i3 Re9o /oe3 .o .e<e33 il? .ee/ o <o.<l /e i + o.e <le -

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&. Proposed '(A)*ased Pro"rams and O+D 'rainin" Role :

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e-9o3i io.e/ 3 o .e A..e8e3 +e e o0 +e /o< 'e. , 0oe0e e.<e +e e 3 e i e/ ? +e /iJe e. 3 =e+ol/e 3 i. +i3

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T+e3e e i e 3e io 3 e =.e33e3 i. +e 9 e3e. MTSR3 'i33io. ./ +i3 Re9o i3 i. e./e/ o e. le +e OWD ./ +eB .= o oi. l? /e e 'i.e +e strategi" e e"ti eness and *health+ o# the 'I ser i"es to the I'AP i!ple!entation e ort at the "ontra"tual!id-point % A<<o /i.1l?, +i3 /o< 'e. .ee/3 o e e&i3e/ +i3/o< 'e. o. +e 3i3 o0 +e o&e B .= <o''e. 3 ( 3 ell 3 .?OWD &ie 3 i. +i3 e ) i e 9 o'9 l? ./ + 3 i l?- e&i3e/MTSR /o< 'e. 3+o l/ e 0o /e/ o +e B .= 0o . l e&ie !<le .<e ? 'i/-De<e' e "#$ %

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4% Road (et/or0in" $aster Plan :

T+e Re9o i3 o /i. il? 'o3 l? 3 i30 < o ?% Ho e&e , e l?e. io. 3+o l/ .o e 1i&e. 0o OWD < 9 <i ? il/i.1 ./

3 3 i. ili ? o9 io.3 ./ 'e 3 e3%

5% O+D Re)or"anisation and Stren"thenin"

T+e o = i. +i3 e + 3 o e 1e e/ 9 0 +e =i.1i. o <o.3i/e io. +e <o.3 i. 3 o0 OWD o. .e 3 .1 . ' e 3 ./li'i 3 o +e 3<o9e ./ i'e0 'e%

. OP+D ode Re ision and OP+D $anual

T+e I. e i' Re9o o. OPWD Co/e e&i3io. ./ M . l + 3 ee.<<e9 e/ ? OWD ISAP Re&ie Co''i ee% F +e , +e e&i3e/ OPWD

Co/e ./ M . l 3 3 'i e/ ? ?o , .ee/ o e <o e< e/ i. e39e<o0 i 3 3 < e ./ <o. e. , //i io., l e io., o'i33io.3 li.=e/ i +9 o&i3io.3 3 /i3< 33e/ ./ i.<o 9o io. o0 'e./e/ O <eMe'o ./ '3 ill / e, Fi. .<e De9 'e. Ci < l 3 e <% Mo e ole33, +e Re&i3e/ Co/e ./ M . l o e / 0 e/ i + <o.1 i ? ./<o.0o 'i ? o0 Cl 3e3 +e e o.%

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C+ie0 E.1i.ee ,(D%P%I% 2 Ro /3, O/i3+ )

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