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Réseau structurant de transport en commun - Présentation - … · 2018-11-26 · • Animation – Mmes Cristina Bucica et Marie Lagier, conseillères en consultation publique,

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• Animation – Mmes Cristina Bucica et Marie Lagier, conseillères en consultation

publique, Service de l’interaction citoyenne

• Présentation du projet– M. André Caron, directeur de la coordination des travaux de conception du projet de

réseau structurant de transport en commun

– M. Benoît Carrier, chef de projet du bureau d’étude du projet de réseau structurant de transport en commun

– M. Jean-Baptiste Maur, chargé de projets à la direction de la planification des services du Réseau de transport de la Capitale

Présentations

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Présentations

• Personnes-ressources

– M. Alain Mercier, directeur général du Réseau de transport de la Capitale (RTC)

– M. Marc Des Rivières, directeur du Service du transport et de la mobilité intelligente

– Mme Marie-France Loiseau, directrice du Service de la planification de l'aménagement et de l'environnement

– Mme Johanne St-Cyr, directrice du comité consultatif sur la mobilité durable

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Mot de bienvenue

• M. Régis Labeaume, maire de Québec

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Objectifs

• Informer– Présenter le projet de réseau structurant de transport en

commun– Présenter le réseau d’autobus qui sera mis en place par le

RTC au cours des 10 prochaines années– Répondre aux questions des citoyens (kiosques des

experts du RTC pour les questions individuelles)

• Écouter– Entendre les préoccupations et suggestions des citoyens

concernant le réseau structurant de transport en commun

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Tournée d’information/consultation

• Séances publiques– Mercredi 4 avril, à 19 h - Club Social Victoria– Jeudi 5 avril, à 19 h - Cégep Limoilou (campus de

Charlesbourg) – Samedi 7 avril, à 9 h - Centre communautaire Michel-

Labadie– Samedi 9 avril, à 14 h - Édifice Andrée-P.-Boucher

• Questionnaire en ligne– 4 au 25 avril :

www.ville.quebec.qc.ca/reseaustructurant

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Une réflexion engagée depuis 10 ans

2011 2015 2017

Études d’avant-projet SRB Québec-Lévis

2017

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Le réseau actuel

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Le réseau structurant

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Densité des déplacements | Proposition réseau structurant

P

PLe Gendre

P

PClemenceau

de la Faune

Bastien

P

Sainte-Anne

P

Sainte-Geneviève

A

DD C

B

Louis-XIV

ChutesMontmorency

P

65 % population actuelle80 % emplois actuels

+62 % potentiel de logements99 % potentiel de bureaux

Moins de 800 m (10 min. de marche)

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Données OD-2011MÀJ en fonction des comptages MTMDET 2016Déplacements 6 h à 9 h

Le défi : intercepter les grands flux de déplacements

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Le réseau structurant

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Sainte-Foy Ouest

Tramway (23 km dont 3,5 km en tunnel)• Haute fréquence

• 3 à 5 min. en pointe• 10 à 15 min. jour/fin de semaine

• Grande amplitude : 5 h à 1 h• Site dédié exclusif• Prioritaire• Haute capacité (260 passagers/véhicule)• Fiabilisé• Électrique

UniversitéLaval

Saint-Roch

41e Rue

13

PLe Gendre

CEE

Louis-XIV

CR

Le réseau structurant | Tramway

13

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Le réseau structurant | L’entretien hivernal

• Méthodes éprouvées dans plusieurs pays nordiques

• Équipement de déneigement propre à la plateforme et aux rails

• Opération synchronisée avec le déneigement des rues - Priorité « 0 »

Helsinki, Finlande

Bergen, NorvègeBâle, Suisse

Helsinki, FinlandeStockholm, SuèdeGrenoble, France

Innsbruck, AutricheMinneapolis, États-Unis

Denver, États-Unishttps://www.youtube.com/watch?v=CIFfUoYjLLg&sns=em

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Trambus (17 km)• Haute fréquence

• 3 à 5 min. en pointe• 10 à 15 min. jour/fin de semaine

• Grande amplitude : 5 h à 1 h• Site dédié exclusif• Prioritaire• Haute capacité (150 passagers/véhicule)• Propulsion électrique

Sainte-Foy Ouest

D’Estimauville

UniversitéLaval

Saint-Roch

ExpoCité

15

Le réseau structurant | Trambus

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D’Estimauville

UniversitéLaval

Infrastructures dédiées (16 km de nouvelles voies réservées)• Haute fréquence• Site « ouvert »• Prioritaire• Bonne capacité• Propulsion hybride/électrique P

PClemenceau

Bastien

ExpoCité

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Le réseau structurant | infrastructures dédiées au transport en commun

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CentreRemisage

CentreEntretienExploitation

Sainte-Foy Ouest

Saint-Roch

PLe Gendre

Université Laval

CheminSainte-Foy

41e Rue

Louis-XIV

17

Le réseau structurant | Tramway

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Le réseau structurant | Tramway | secteur Charlesbourg

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41e Rue

Louis-XIV

76e Rue

70e Rue

58e Rue

52e Rue

46e Rue

19

Le réseau structurant | Tramway | secteur Charlesbourg

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41e Rue

Hôpital Saint-François

9e Rue

des Peupliers

Roc-Amadour

18e Rue

Lee

De L’Espinay

ExpoCité

Bardy

L’Enfant-Jésus

Cégep Limoilou

Des Capucins

Gare du Palais

Le réseau structurant | Tramway | secteur Limoilou

20

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PôleSaint-Roch

D’Youville

Jardin Jean-Paul-L’Allier

Gare du Palais

Langelier

Le réseau structurant | Tramway | Secteur Saint-Roch à D’Youville

21

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Cartier Grand ThéâtreCentre des congrès

D’Youville

Le réseau structurant | Tramway | Secteur René-Lévesque Est

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Exemple de sortie de tunnel Exemple de station souterraine

Le réseau structurant | Tramway | Tunnel et stations souterraines

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MaguireHolland Belvédère

BrownSaint-.Charles

Garnier

Le réseau structurant | Tramway | Secteur René-Lévesque Ouest

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de la Médecine

Université Laval

Myrand

Pôle Université Laval

Le réseau structurant | Tramway | Secteur Université Laval

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Le réseau structurant | Tramway | Boulevard Laurier

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Pôle Sainte-Foy Ouest

De l’Église

Le réseau structurant | Tramway | Secteur Laurier/Roland-Beaudin

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Duchesneau

Roland-Beaudin

Le réseau structurant | Tramway | Roland-Beaudin/Quatre-Bourgeois

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Chaudière

P

Le Gendre

Sainte-Foy

Pie-XII Bégon Duchesneau

CentreEntretienExploitation

Le réseau structurant | Tramway | Secteur Quatre-Bourgeois/Le Gendre

29

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Prolongement de la rue Mendel

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Le réseau structurant | Tramway | Secteur Quatre-Bourgeois/Le Gendre

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CentreRemisage

CentreEntretienExploitation

Sainte-Foy Ouest

ExpoCitéD’Estimauville

Saint-Roch

PLe Gendre

Université Laval

CheminSainte-Foy

41e Rue

Louis-XIV

32

Le réseau structurant | Trambus

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Le réseau structurant | Pôle d’échanges D’Estimauville(concept)

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Cégep Limoilou

Méga-hôpitalL’Enfant-Jésus

BardyNiverville Pôle D’Estimauville

des Capucins

Hôpital St-François

9e Rue

18e Rue

Lee

De l’Espinay

ExpoCité

Pôle Saint-Roch

Le réseau structurant | Trambus | Secteur Limoilou

34

Présentateur
Commentaires de présentation
Desserte Axe Charest Déplacements rapides entre l’est et le secteur Sainte-Foy Desserte améliorée du quartier Saint-Sauveur Connexion au Métrobus 802
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Gare du Palais

JardinJean-Paul-L’Allier

Langelier

Pôle Saint-Roch

Le réseau structurant | Trambus | Secteur Saint-Roch

35

Présentateur
Commentaires de présentation
Desserte Axe Charest Déplacements rapides entre l’est et le secteur Sainte-Foy Desserte améliorée du quartier Saint-Sauveur Connexion au Métrobus 802
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Marie-de-l’Incarnation

de l’Aqueduc

Langelier

Pôle Saint-RochVerdun à de la Couronne = 2 km

Le réseau structurant | Trambus | Secteur Saint-Sauveur

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J. Jean-PaulL’Allier

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Frank-Carrel

Semple à Verdun = 1,9 km

Saint-Sacrement

L’Escarbot/Joffre

Le réseau structurant | Trambus | Secteur Charest

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Frank-Carrel

Cégep Sainte-Foy

des Quatre-Bourgeois à Semple = 2,6 km

Jean-Durand

Le réseau structurant | Trambus| Secteur Frank-Carrel

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Cégep Sainte-Foy

des Quatre-Bourgeois

Pôle Université Laval

Université Laval

Myrand Maguire

Roland-Beaudin

Pôle Sainte-Foy Ouest

de l’Église Laurier/CHUL

Place Sainte-Foy/SSQ

Jean-Durand

Le réseau structurant | Trambus | Secteur Nérée-Tremblay et Université Laval

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Le réseau structurant | TrambusPôle d’échanges Université Laval (concept)

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Le réseau structurant | TrambusPôle d’échanges Université Laval (concept)

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Le réseau structurant

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Le réseau structurant | Cohabitation des usagers de la route

Repartage de l'espace urbain• 56 km de nouvelles voies dédiées au transport en commun

• 15 km de voies réservées converties en voies exclusives• 37,5 km d'ajouts de voies exclusives• 3,5 km en tunnel

• 1,7 km de voies retirées aux automobiles• Ajout de 1,8 km sur le trajet du tramway• Retrait de 3,5 km sur le trajet du trambus

• Trottoirs élargis et aménagements urbains• Nouvelles voies cyclables

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Le réseau structurant | L’espace urbain optimisé

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Le réseau structurant

Ajouter au réseau actuel+ autobus

Implanter le réseau structurant

- véhicules - coûts+ efficacité

+ coûts- efficacité

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Le réseau structurant | L’échéancier de réalisation

2018 2022 2025 2026

ConceptionPlans et devisAppels d’offres

Travaux et rodage Mise en service partielle

Mise en service complète

2021

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Le réseau structurant | L’échéancier de conception

2016

Étude de faisabilitéTramway / SRB

Étude d’avant-projet SRB

Consultations Réseau structurant

Conceptionnouveau projet

20222012 2018

Étude d’avant-projet

2020

Plans et devis

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Orientations

Votre réseau > Plus simple

> Plus fréquent

> Plus confortable

> Plus rapide

> Plus fiable

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Retour sur 2017

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Questions et commentaires

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Période de questions et commentaires

Rôle de l’animateur

• Assure le bon déroulement et le respect du décorum

• Accorde les droits de parole

• Dirige les questions

• Rappelle l’objectif de la consultation

• Contrôle le temps

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Période de questions et commentaires

Consignes pour les participants• S’identifier en commençant• Être concis et rester dans le sujet

• 2 minutes par intervention• Invitation à conclure 30 sec. avant la fin• 2e droit de parole, s’il reste du temps• Questions individuelles sur le RTC - kiosques

• Respect des opinions et des personnes• Enregistrement des interventions• Comptes-rendus des séances

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