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RIMPAC 2012:

EN ACCIÓN CON LAS PRINCIPALES MARINAS DEL MUNDO

Arturo Oxley Lizana*

Participar en uno de los ejercicios navales más grande y complejos como lo es RIMPAC siempre constituye un desafío profesional que va más allá de lo exigido, y lo es aún más cuando esta responsabilidad demanda la de asumir como Comandante del Grupo de Tarea 170.1 por primera vez desde que se instauró este tipo de ejercicios con Marinas del primer orden mundial en la cual participa nuestra Institución.

La Armada de Chile desde el año 1996, ha participado en forma interrumpida en el

ejercicio naval más grande del mundo denominado RIMPAC1, el cual se desenvuelve tradicionalmente en las aguas del archipiélago de Hawaii en Estados Unidos de Norteamérica.

RIMPAC se inició el año 1971 y sus países fundadores fueron Estados Unidos, Canadá y Australia. Desde entonces, no sólo se ha incrementado la participación internacional,

alcanzando 22 países en su última versión, sino que además, el ejercicio ha ido evolucionando desde uno con una orientación mayoritariamente naval, a uno Combinado y Conjunto, en donde cada componente, tanto marítima, aérea y terrestre (ver fi gura 1), desarrolla su planifi cación en sincronización con el diseño operacional de la campaña prevista, como también en sintonía con el escenario y la situación fi cticia planifi cada, según sea el caso.

* Capitán de Fragata ING NV. G.ELN. Ofi cial de Estado Mayor.1. RIMPAC: Rim of the Pacifi c / Cuenca del Pacífi co.

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Básicamente en RIMPAC, se entrenan operaciones navales combinadas y conjuntas, en que dado un escenario de dos países fi cticios, uno de ellos, por distintos motivos, contraviene el derecho internacional en desmedro del otro. Este suceso crítico genera la reacción del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas (ONU), el que como medida de mitigación al ilícito internacional, dicta una resolución que insta al país agresor a deponer su actitud ofensiva lo antes posible. Normalmente el escenario que se utiliza es el mismo archipiélago de Hawaii, pero con cartas especiales que defi nen áreas terrestres fi cticias sobre mar, objeto moldear el JOA2 al requerimiento de los objetivos del ejercicio. Habitualmente el país agresor hace caso omiso a la primera Resolución del Consejo de Seguridad de la ONU, debiendo emitir una segunda resolución que considera la advertencia de la imposición de la paz de una fuerza multinacional, junto con ciertas sanciones y en ocasiones zonas de exclusión, como también medidas que impidan la importación de armas y ciertos elementos que pudiesen ser utilizados por el país agresor en benefi cio de sus fuerzas militares. Dado este escenario, se simula que la ONU requiere a los países adherentes, conformar una fuerza multinacional con el propósito de, amparados en el derecho internacional, conminar al país agresor a deponer su actitud y dar cumplimiento al mandato del Consejo de Seguridad de la ONU. A partir de este contexto fi cticio, se establece la planifi cación del ejercicio, que considera cuatro fases bien defi nidas. La primera es la “Fase de Puerto”, en donde se ajusta la Organización de Tarea

(TASKORG) con los medios disponibles y se desarrollan los briefi ngs de inteligencia, seguridad y todos aquellos relacionados con aspectos operativos y logísticos. Posteriormente en la mar, se desarrolla la segunda etapa denominada “Fase BSOE3”, que busca ejecutar ejercicios serializados de lanzamiento de armas, MIO4, antipiratería, ASW5, ASuW6, AAW7, maniobras de reaprovisionamiento, SAR8, HA/DR9, operación con aeronaves y otros, que en general, tienen como propósito que a nivel de CTU10, sus unidades se familiaricen con las capacidades propias y se entrenen para enfrentar las principales amenazas impuestas por el adversario. La siguiente y tercera etapa, se denomina “Fase FIT11”, que busca entrenar, ahora a nivel CTG12 y CTF13, a esta fuerza multinacional, con el propósito de arribar al JOA bien preparados; fi naliza la fase con un PHOTOEX14 que se utiliza para simular un evento de demostración de fuerza. Finalmente la cuarta y última etapa, es la “Fase Táctica”, en donde bajo un estricto cumplimiento de las ROE15 se desarrollan las interacciones con

2. JOA: Joint Operation Area / Área de Operaciones Conjunta.3. BSOE: Basic Schedule of Events / Guía de Eventos.4. MIO: Maritime Interdiction Operations / Operaciones de Interdicción Marítima.5. ASW: Anti-Submarine Warfare/ Guerra Anti-Submarina.6. ASuW: Anti-Surface Warfare / Guerra de Superfi cie.7. AAW: Anti Air Warfare / Guerra Anti-Aérea.8. SAR: Search and Rescue / Rebusca y Rescate.9. HA/DR: Humanitarian Assistance and Disater Relief / Apoyo Humanitario en Zonas de Desastre.10. CTU: Comandante Unidad de Tarea.11. FIT: Force Integration Traininig / Entrenamiento de Integración de la Fuerza.12. CTG: Comandante Grupo de Tarea.13. CTF: Comandante de Fuerza de Tarea.14. PHOTOEX: Ejercicio de registros fotográfi cos y fílmicos de todos los medios participantes en formación.15. ROE: Rules Of Engagement – Reglas de Enfrentamiento.

n Figura 1.

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el país agresor, forzando con el mínimo de fuerza posible, que éste dé cumplimiento a las resoluciones impuestas por el Consejo de Seguridad de la ONU.

La Armada de Chile en RIMPACEste ejercicio se desarrolla cada dos años y

nuestra Institución ha sido representada por unidades de superficie (PFG “Lynch” 1996-2002-2004 / PFG “Condell” 1998-2000 / FF “Blanco” 2006 / FF “Riveros” 2008 / FF “Lynch” 2012), y en dos ocasiones, hemos sumado la participación de un submarino (SS “Simpson” 1996-2004). La excepción fue el año 2010 producto de las restricciones asociadas al terremoto y posterior tsunami del 27 de febrero de ese año, sólo fuimos representados por personal que cubrió en puestos de mando, tanto en tierra, como embarcado.

Entre los años 1996 y 2006, la participación en el ejercicio RIMPAC nos permitió incrementar gradualmente nuestra experiencia de integración a una fuerza multinacional y de esta forma, estandarizar y homologar nuestros procedimientos operacionales y de seguridad. Pero lo más relevante fue que año tras año, nuestro dominio de los procedimientos en el idioma inglés, junto con nuestras mejores capacidades de comunicaciones y de mando y control, nos accedieron a establecer un flujo de información cada vez más cercano al tiempo real. Durante el período mencionado, nuestras unidades de superficie no asumieron mayores responsabilidades; desde la perspectiva de la Organización de Tarea, pese a lo anterior, las ocasiones en la que se nos dio la oportunidad de asumir el control táctico transitorio de los medios participantes, en especial durante ejercicios serializados (eventos específicos del BSOE), la experiencia fue tremendamente enriquecedora, en atención a la cantidad, diversidad y elevada tecnología de los medios involucrados, además

del invaluable aporte desde el punto de vista de la integración en capacidades de mando y control, actualización de procedimientos en todas las áreas inherentes a las operaciones navales y marítimas. Mención especial merece nuestro incremento en el dominio y fluidez de los procedimientos tácticos en inglés, lo que sumado a la renovación de nuestras unidades de superficie y a otras experiencias de entrenamiento en el extranjero, implementadas durante el proceso de renovación de nuestro poder naval, condicionaron que nuestra participación fuese cada vez con un mayor protagonismo.

Durante RIMPAC 2008, se produjo un acontecimiento muy importante, en atención a que por primera vez se nos invitó a participar como Comandante de Unidad de Tarea (CTU), es decir, en esa ocasión la FF “Riveros” debió asumir la

conducción durante todo el ejercicio de un grupo aproximado de cinco unidades de superficie de distintas nacionalidades. Esta tarea constituyó un gran desafío, producto que las responsabilidades asociadas, tanto desde el punto de vista operativo, como la necesidad de cumplir los requerimientos de reportes ligados al “Ritmo de Batalla”, generaron una gran demanda al “Team de Mando”. Pese a las exigencias, el buque logró con éxito el cumplimiento de las tareas impuestas.

En el año 2010, como se mencionó, la Institución aportó proveyendo personal para cubrir puestos en el MOC16 y consideró el embarco de algunos oficiales, como parte de los CTG y CTF del CFMCC17.

El año 2011, la Armada de Chile recibió de parte de la Comandancia de la Tercera Flota de Estados Unidos, una invitación para que durante el ejercicio RIMPAC 2012, nuestra Institución se desempeñara como CTG del Grupo de Batalla Principal de Superficie y

Por primera vez, en la historia de RIMPAC, se decide asignar el puesto de Comandante del Grupo de Tarea 170.1 “Sea Combat Commander”, a un país que

no fuese uno de los fundadores del ejercicio.

16. MOC: Maritime Operations Centre / Centro de Operaciones Marítimas.17. CFMCC: Combined Force Maritime Component Commander / Comandante de la Componente Marítima Combinada.

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además como CTU de la Fuerza Expedicionaria. Es decir se le otorgaba la oportunidad de asumir la responsabilidad de CTU, como lo ocurrido en RIMPAC 2008, pero en esta oportunidad, además se le ofrecía actuar con un Estado Mayor embarcado a bordo de un portaaviones como Sea Combat Commander (SCC18). Cabe hacer presente que esta responsabilidad de asumir como CTG del CSG19 había sido asignada desde 1971 hasta esa fecha, solo a uno de los países fundadores del ejercicio RIMPAC (Estados Unidos, Canadá y Australia).

Como era de esperar, nuestra Marina aceptó el desafío y le asignó la responsabilidad de asumir como Comandante de Grupo de Tarea (CTG 170.1) al Capitán de Navío Luis Fernando Sánchez Pérez, quien se desempeñaba como Jefe del Departamento de Planifi cación Institucional del Estado Mayor General de la Armada. De esta forma se iniciaba el proceso de preparación RIMPAC 2012 para el Grupo de Tarea 170.1.

Preparación y Planifi cación de RIMPAC 2012

El primer reto que debió afrontar el CTG 170.1, fue designar a su Ofi cial de Operaciones N3 (Capitán de Fragata Arturo Oxley Lizana) y Ofi cial de Operaciones Futuras N35 (Capitán de Corbeta Andrés Howard Möller), con el propósito de conformar un equipo base del Team de Mando del TG20170.1, que pudiese asesorar al CTG en la dimensión de los requerimientos materiales y humanos asociados a esta tarea. Además, era necesario también preparar las inquietudes a ser presentadas en la Conferencia de Planifi cación Intermedia (MPC21) del ejercicio RIMPAC 2012, que se desarrollaría en San Diego, Estados Unidos entre el 29 de noviembre y el 02 de diciembre del 2011. (Ver fi gura 2).

MPCEn esta conferencia, los países que confi rmaron su

participación fueron: Australia, Canadá, Chile, Corea del Sur, Estados Unidos de Norteamérica, Holanda, India, Indonesia, Japón, Malasia, México, Noruega, Nueva Zelandia, Perú, Rusia, Singapur, Tailandia y Tonga. En esa instancia; Francia y Filipinas aún no confi rmaban su participación (posteriormente así lo hicieron); otros países fueron invitados como observadores: Bangladesh, Brunei, Camboya,

Maldivas, Papúa, Nueva Guinea y Vietnam. Además, durante esta reunión, se destacó que el ejercicio RIMPAC 2012 sería el más grande de su historia y con mayor representatividad internacional, en relación con sus 23 versiones anteriores, reuniendo a más de 40 buques, submarinos y 200 aeronaves. Aproximadamente 20 de los buques participantes estarían bajo el mando de Ofi ciales de la Armada de Chile, ya sea dependientes del Comandante de Grupo de Tarea 170.1, o del Comandante de Unidad de Tarea CTU 176.2.1 (Comandante FF “Lynch”).

Durante la MPC, tuvimos el primer encuentro con los representantes del CTF 170, pertenecientes al Grupo de Batalla del portaaviones USS “John Stennis”. En forma muy resumida, cada Grupo de Batalla cuenta con un portaaviones al mando de una Almirante (de una o dos estrellas), quien ejerce como Comandante de su respectivo CSG y bajo

18. SCC: Sea Combat Commander / Comandante de las Unidades de Superfi cie de un Grupo de Batalla, responsable de los aspectos ofensivos y defensivos ASW y ASuW.

19. CSG: Carrier Strike Group.20. TG: Task Group / Grupo de Tarea.21. MPC: Medium Planning Conference / Conferencia de Planifi cación Intermedia.

Command Conference (Victoria)07-12 Febrero 2012

n Figura 2.

ESCENARIOS DE ACTUALIDAD: En acción con las principales Marinas del mundo

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su mando cuenta con cuatro Comandantes de Guerra (en este caso CSG-3). El primero es el SCC, quien es el Comandante del Grupo de destructores que escoltan al portaaviones, denominado DESRON (este era el DESRON-21 y que para la Marina Norteamericana es una capitán de navío que recibe el trato de Comodoro). El segundo, es el Comandante del portaaviones, quien es responsable de proveer la plataforma y entregar la máxima disponibilidad operativa y logística a los escuadrones de aeronaves embarcados. El tercer Comandante es el denominado CAG22, quien ejerce el mando de todos los medios aéreos embarcados. Finalmente, el cuarto y último Comandante, es aquel que se le asigna la tarea de AAWC23, normalmente un capitán de navío al mando de un crucero antiaéreo.

Durante las reuniones con los ofi ciales del CSG-3 y DESRON-21, quedó bastante claro que nuestra labor durante RIMPAC 2012 sería ejercer como SCC, es decir el DESRON-21 era nuestra contraparte y apoyaría nuestra familiarización a bordo del portaaviones, actuando como nuestro anfi trión en todo el proceso de planifi cación y ejecución del ejercicio.

En la MPC se defi nió la Organización de Tarea de las Fuerzas de la Componente Marítima participantes, quedando como se muestra la fi gura 3.

Como se aprecia en la fi gura, la Componente Combinada de la Fuerza Marítima posee los siguientes CTF y sus principales obligaciones:

➣ CTF 170: Comandante del Grupo de Batalla CSG-3.

➣ CTF 171: Comandante del NEF (Naval Expeditionary Force). Una NEF está compuesta por fuerzas especiales, que se organizan a la medida de las tareas asignadas y el escenario que deben enfrentar.

➣ CTF 172: Comandante de la Fuerza de Exploración Aeromarítima. Cabe señalar que durante el ejercicio operaron cerca de 30 aeronaves de Exploración Aeromarítima (aviones P3 y P8).

➣ CTF 173: Comandante de los Medios de Apoyo Logísticos. Durante las distintas fases del ejercicio, apoyó con hasta cuatro petroleros el reabastecimiento de las fuerzas de superfi cie.

➣ CTF 174: Comandante del Teatro de la Guerra Antisubmarina (TASWC24). Este Comandante era el responsable de conducir la Guerra Antisubmarina en todo el Teatro de Operaciones.

➣ CTF 176: Este corresponde al Grupo de Ataque Expedicionario (ESG25), quienes agrupaban a las unidades anfi bias y sus escoltas de la Componente Marítima.

➣ CTF 177: Comandante de la Fuerza de Tarea, que ejercía el mando sobre todos los medios humanos y materiales asignados a contrarrestar la Guerra de Minas del adversario.

Finalmente, durante una de las últimas reuniones de la MPC, se comentó el gran número de unidades participantes en el ejercicio y lo desafiante que sería en esta versión organizar el ejercicio

Organización de Tarea

22. CAG: Commander Air Group / Comandante de los Escuadrones embarcados en un portaaviones.23. AAWC: Anti Air Warfare Commander / Comandante de la Guerra Anti-Aérea.24. TASWC: Theater Anti Submarine Warfare Commander.25. ESG: Expeditionary Strike Group.

n Figura 3.

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PHOTOEX, el cual más allá de ser una actividad llamativa por el número de buques involucrados, constituye la más importante representación histórica del ejercicio RIMPAC 2012, y el evento evaluado con el mayor riesgo operacional debido al número de buques y submarinos operando a corta distancia. Durante esta reunión el CTG 170.1, se ofreció para que nuestro staff propusiese la formación y cada detalle de la citada evolución, lo que fue aceptado por las autoridades de la Tercera Flota de la Armada de Estados Unidos.

Command ConferenceEntre el 7 y 12 de febrero del año 2012, se

realizó el “Command Conference”, en la ciudad de Victoria de Canadá. A esta conferencia asistieron los representantes de la Organización de Tarea RIMPAC 2012, del nivel de Comandante de Grupo de Tarea hacia arriba. El propósito de esta reunión, fue que cada Comandante de Componente (Aérea, Marítima y Terrestre) expusiese su CONOPS26, para aprobación del Comandante del Teatro, y así cada CTF y CTG, pudiesen presentar sus dudas, e iniciar su planificación subsidiaria. Esta actividad fue muy productiva también, para que los oficiales de mayor responsabilidad en la estructura de mando del ejercicio, pudiesen conocerse directamente y comenzar a trabajar como equipo.

Con el CONOPS del CFMCC y previa coordinación con el CTF 170, iniciamos el proceso de planificación propio, que debía incluir además la confección de algunos mensajes (OPTASK27) con instrucciones especiales de ASW, ASuW, MIP28 y MSO29.

Cambio de CTFCuando nuestras coordinaciones y planificación

estaban bastante avanzadas, durante el mes de marzo recibimos la noticia que por requerimientos operativos, el CSG-3 y por ende también el DESRON-21 del Grupo de Batalla del USS “John Stennis”, cancelaba su participación en el ejercicio RIMPAC 2012 y que en su reemplazo participaría el Grupo de Batalla del USS “Nimitz”, que dependía del CSG-11 y que albergaba al DESRON-23. Este

cambio fue significativo, debido a que a esa altura de la planificación, habíamos avanzado mucho en las coordinaciones de detalle administrativas y domésticas, como también, en nuestra idea de maniobra respecto al CONOPS. Además, el USS “Nimitz” había recientemente finalizado un período prolongado de reparaciones y modernización, por lo que a esa fecha aún debía aprobar ciertas certificaciones de entrenamiento.

Pese al cambio, recibimos de parte del CSG-11 y del DESRON-23 un gran apoyo para retomar la planificación y fue evidente que se realizó un muy buen traspaso de información entre ambos Grupos de Batalla y en especial nuestra nueva contraparte se mostró muy cooperador y facilitador en todas las coordinaciones que fueron requeridas. Esta variación de mando, le significó a nuestro CTG 170.1 una gran oportunidad, ya que la variación a último minuto del programa del Grupo de Batalla del USS “Nimitz”, los hizo comprimir una serie de actividades que debían realizar previo a desplegarse a Hawaii, y debido a que nos encontrábamos bien documentados del plan del superior, delegaron en nuestro equipo la planificación del CONOPS del CTF 170, situación que aprovechamos para presentar al Comandante del CSG-11 un plan que nos permitiese cumplir todas las tareas explícitas e implícitas impuestas por el CFMCC.

FPC30

Entre el 16 y el 20 de abril del 2012, se realizó la Conferencia Final de Planificación (FPC), en la Base Naval de Pearl Harbor.

Durante la FPC se llevaron a cabo diversas exposiciones y reuniones que buscaban coordinar los últimos detalles del ejercicio. Dentro de las más importantes, se destacan aquellas que realizaron los últimos ajustes al BSOE y a la Organización de Tarea, en especial a nuestras Unidades de Tarea dependientes (ver figura 4). Además a nuestro CTG 170.1 le correspondió exponer el PHOTOEX preliminar a todos los participantes.

Esta conferencia significó también la última instancia de coordinación directa para aquellos

26. CONOPS: Concepto de las Operaciones.27. OPTASK: Operational Tasking / Mensajes que transmiten información detallada de aspectos específicos de las distintas áreas de la guerra, asignando tareas a los

medios de la estructura de mando comprometida.28. MIP: Maritime Infraestructure Protection / Protección de Infraestructura Marítima (Plataformas Petroleras).29. MSO: Maritime Security Operations / Operaciones de Seguridad Marítima. (Considera Operaciones de Interdicción Marítima, Antipiratería y otros).30. FPC: Final Planning Conference / Conferencia Final de Planificación.

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aspectos administrativos, domésticos y logísticos, previos al arribo a Hawaii con las unidades y personal participante en el ejercicio RIMPAC 2012.

STAFFEXInmediatamente fi nalizada la FPC, se desarrolló

los días 23 y 24 de abril en la ciudad de San Diego, la Validación de Planifi cación y Estructura de Mando y Control (STAFFEX31) del Ejercicio RIMPAC 2012, actividad ejecutada específi camente en las dependencias del Simulador Táctico de la Tercera Flota de Estados Unidos.

Durante el STAFFEX se desarrollaron exposiciones de los OPGEN y OPTASK de las distintas Fuerzas, en donde en la ocasión, nos correspondió exponer los OPTASK de nuestra responsabilidad (SCC–MIO–MIP). Además el Ofi cial de Inteligencia de la Componente Marítima, realizó un briefi ng actualizado de la situación particular de las fuerzas adversarias, con la cual se jugó posteriormente al interior de los cubículos del simulador.

Durante las tres sesiones de simulador como Sea Combat Commander, dirigimos las acciones propias de la situación táctica, logrando grandes experiencias

en términos de relaciones de mando, uso de la ROE´s, capacidades operacionales y manejo del concepto de la defensa ASW de Teatro, en coordinación con el CTF 174. Durante este evento, logramos demostrar un muy buen nivel de conducción de la fuerza asignada, obteniendo durante el debriefi ng fi nal, un conceptuoso reconocimiento de los representantes de Australia, Canadá y Estados Unidos.

El haber enfrentado el STAFFEX, como lo hicimos, constituyó un momento muy especial en el proceso de preparación como SCC, en atención a que en ese instante desaparecieron todas aquellas posibles aprensiones y dudas, relacionadas con nuestra real capacidad para cumplir con la tarea asignada.

Planifi cación y preparación del Team de Mando del TG 170.1

Una vez de regreso en Chile y fi nalizada la FPC y el STAFFEX, quedamos en condiciones de proponer el CONOPS al CTF 170, situación que realizamos a través del DESRON 23, quienes como contraparte nos apoyaron en algunos aspectos de detalle y de forma.

Durante el mes de mayo del año 2012 en Valparaíso, efectuamos las reuniones de

31. STAFFEX: Staff Exercise / Ejercicio de Estado Mayor.

n Figura 4.

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coordinación con el grupo de Ofi ciales y Gente de Mar que formaron parte del staff nacional del Grupo de Tarea 170.1, quedando conformado de la siguiente forma (ver fotografía 1):

– CN Luis Fernando Sánchez Pérez CTG 170.1 (SCC)

– CF Arturo Oxley Lizana N332

– CC Eduardo Meza Sigala N133 & N434

– CC Alberto Guerrero García N3 – DIR COPS35

– CC Andrés Howard Möller N35 – DIR FOPS36

– CC Jorge Ibarra Figari BWC37 1

– T1° Rodrigo Daneck Guerra BWC 2

– T1° Jorge Vergara Weber BWC 3

– T1° José Miguel Oxley Lizana ABWC38 2 & N3 HEC39

– T1° Andrés Balaresque Porta ABWC 3

– T1° Edward Gibbons Fell ABWC 1&N640

– SOM RN Edwin Alegría Farías Condestable & Asesor HEC

– S1° Óscar Bustos Ríos OPS RM MGR41 1

– S1° Alfredo Montenegro Canales N6 Assitant (Aydte. OFTEL)

– S1° Juan Ríos Verdugo OPS RM MGR 2

Cabe mencionar que a nuestro Grupo de Tarea Combinado 170.1, se incorporaron posteriormente a bordo del USS “Nimitz” Ofi ciales y Gente de Mar de otros países, tales como: Australia, Colombia, Estados Unidos y Perú, quienes apoyaron en tareas operativas y a cubrir puestos de guardia en la Central de Informaciones de Combate SCC (Denominado Módulo Zulú por el DESRON).

Ejecución RIMPAC 2012 n Fase PuertoDurante la última semana de junio del año

2012, nuestro Estado Mayor del Grupo de Tarea Nacional 170.1 arribó a la Base Naval de Pearl Harbor,

Hawaii, objeto participar en las distintas reuniones de la Fase de Puerto. La primera tarea que tuvimos que realizar, fue organizar la asignación de Ofi ciales y Gente de Mar, para que asistieran al máximo de conferencias y briefi ngs del ejercicio RIMPAC 2012. Entre ellas, las más importantes estaban dirigidas a las normas de seguridad en los ejercicios de armas, operación con aeronaves, relajaciones operando con submarinos, la revisión de detalle del BSOE,

32. N3: Operations Offi cer / Ofi cial de Operaciones.33. N1: Personnel and Administration Offi cer / Ofi cial de Personal.34. N4: Logistic Offi cer / Ofi cial Logístico.35. N3-DIR COPS: Current Operations Offi cer / Ofi cial de Operaciones Presentes.36. N35- DIR FOPS: Future Operations Offi cer / Ofi cial de Operaciones Futuras. 37. BWC: Battle Watch Captain / Jefe de Guardia.38. ABWC: Assistant Battle Watch Captain / Ayudante Jefe de Guardia.39. HEC: Helicopter Element Coordinator / Ofi cial Coordinador de Operaciones Aéreas Ala Rotatoria.40. N6: Communications Offi cer / Ofi cial de Comunicaciones (OFTEL).41. OPS RM MGR: Operations Room Manager / Supervisor de Central de Informaciones de Combate.

n F.1 Marinos chilenos a bordo del portaaviones USS “Nimitz”.

ESCENARIOS DE ACTUALIDAD: En acción con las principales Marinas del mundo

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exposición de los ejercicios de la Fase de Entrenamiento para la Integración de la Fuerza (FIT), difusión de los principales aspectos de simulación durante la Fase Táctica y los procedimientos específi cos ante emergencias en la mar, e incidentes marítimos (evacuación médica, contaminación, protección de la fauna marina, etc.). Una de las reuniones más importantes, fue en la cual tuvimos que exponer nuestro CONOPS, tanto al CSG-11, como al resto de los CTF bajo la dirección del CFMCC, objeto sincronizar nuestra planifi cación con la del resto de los Comandantes de Fuerza de Tarea. Además expusimos la idea de maniobra fi nal del PHOTOEX, presentación que contó con la participación de todos los Comandantes de las unidades presentes en el ejercicio y que para facilitar la comprensión de su evolución, consideró realizar, con apoyo de maquetas de madera, una simulación de la secuencia completa, hasta lograr la formación fi nal de la fotografía planifi cada, actividad que fue muy provechosa para esclarecer dudas y mitigar los riesgos de la maniobra.

Durante la Fase en Puerto, se desarrolló también nuestra familiarización a bordo del USS “Nimitz”, en donde pudimos reconocer nuestras dependencias operativas, administrativas y de habitabilidad.

El CTF 170 (Comandante del CSG-11) Contraalmirante Peter Gumataotao, como una manera de profundizar el conocimiento entre los Comandantes de sus unidades asignadas, realizó una exposición de su Organización de Tarea y las actividades en la mar más relevantes durante el ejercicio RIMPAC 2012, a bordo del acorazado USS “Missouri”, ocasión que fue muy útil para intercambiar ideas y establecer puntos de contacto (ver fotografía 2).

n Fase BSOEFinalizada la Fase de Puerto, las unidades fueron

zarpando en demanda de sus áreas de ejercicio dispuestas según el programa BSOE. En el caso particular de nuestro CTG 170.1, este período inicial lo utilizamos para organizarnos en terreno, respecto a la organización de nuestra Central de Informaciones de Combate, el que estaba cubierto

por un BWC y ABWC chileno, como también por un Ofi cial del DESRON-23, quien actuaba como nuestro enlace con el personal de operadores de las consolas de los distintos panoramas.

El Ritmo de Batalla, tanto del CFMCC, como del CTF 170, nos exigía una serie de obligaciones en un horario preestablecido, según la fase del ejercicio que se estaba viviendo. Dentro de ellas, todos los días debíamos emitir, según corresponda, los mensajes WIMS42 y DIMS43 de Intenciones del Comandante, además de entregar al CTF 170 la situación logística de nuestras unidades del Grupo de Tarea. A nivel del CTG, debíamos presentar en video conferencia, una diapositiva con los cuatro aspectos operativos más relevantes de nuestro TG (situación actual de la fuerza, actividades presentes relevantes dentro de las próximas 48 horas, actividades signifi cativas previstas futuras, y fi nalmente problemas y preocupaciones del CTG, señalando los riesgos para la fuerza y para la misión, con las correspondientes medidas de mitigación). Diariamente también debíamos participar de las planifi caciones de vuelos, en donde se incorporaban las tareas a los escuadrones del USS “Nimitz”, como también de los helicópteros orgánicos, de cada unidad dependiente del CTG 170.1, objeto fueran incorporados en el ATO44. El CTG 170.1, en su calidad de SCC, además debía asistir todos los días a una reunión en la Cámara del Almirante, en donde junto al CTF 170, concurría el Jefe del Estado Mayor del CSG-11, el Comodoro del DESRON 23, el CAG y el Comandante del USS “Princeton” en su calidad de AAWC.

42. WIMS: Weekly Intentions Message / Mensaje de Intenciones Semanal.43. DIMS: Daliy Intentions Message / Mensaje de Intenciones Diario.44. ATO: Air Tasking Order / Programa de vuelos de la Componente Combinada Aérea (CFAAC).

n F.2 Comandantes de la TF 170 a bordo del USS “Missouri”.

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En general, esta Fase BSOE nos fue muy útil para lograr familiarizarnos con las rutinas propias del portaaviones, como también en la inducción de los procedimientos operativos internos del SCC. Además recibimos una muy buena instrucción y defi nición de las capacidades de los escuadrones embarcados, como también de los procedimientos para requerir el apoyo de éstos, en benefi cio de las tareas propias del CTG 170.1. Otro aspecto importante fue que la mayoría del intercambio de informaciones y órdenes, se hizo utilizando la plataforma CENTRIX45, en donde se posteaban los mensajes de ejercicios, las presentaciones de los briefi ngs, los DIMS, WIMS y toda información de interés. Este sistema, además contaba con una serie de “Chat Rooms”46, en donde cada CTF y CTG podía comunicarse con sus CTU´s, o directamente con una unidad específi ca, capacidad que minimizaba el uso de las comunicaciones tácticas por líneas HF47 y UHF48.

Finalmente, durante esta fase, tuvimos el privilegio de recibir a bordo del USS “Nimitz” la visita del Ministro de Defensa Nacional y del Comandante en Jefe de la Armada (ver fotografía 3), quienes pudieron ver en terreno las actividades que desarrollamos como CTG 170.1 y dimensionar la gran responsabilidad asignada a nuestra Institución en RIMPAC 2012.

n Fase FITEsta fase de entrenamiento, orientada a

la integración de la Fuerza y que como se explicó anteriormente, busca incrementar el entrenamiento de la Fuerza Combinada Marítima, pero ahora a un nivel de CTG y superior. Para materializarla se programaron dos ejercicios de aproximadamente 24 horas cada uno.

El primero se defi nió como un WASEX49, que contempló dividir las unidades del TG 170.1 para

que una de nuestras TU50 actuara como fuerza de oposición y que junto a aeronaves de combate operando desde tierra, dependientes del CFACC51

materializarían la amenaza de superfi cie y aérea en contra del CTF 170. Durante el WASEX se efectuaron ejercicios de defensa en profundidad del US “Nimitz”, contemplando acciones de interceptación aérea, guerra electrónica y a nivel SCC se efectuó una práctica de ASuW, utilizando en primera instancia aviones F-18 en versión SUCAP52, posteriormente, acciones simuladas OTHT53 con helicópteros orgánicos como TRU54 y fi nalmente acciones ASuW coordinadas sub horizonte, asignando tareas a cada CTU actuando como comandante de una SAG55.

El segundo ejercicio de esta fase fue el denominado TASWEX56, en donde el CTF 174, en su calidad de Comandante de la Guerra Anti Submarina del Teatro de Operaciones, aprovechó esta instancia para efectuar un entrenamiento, que consistía en efectuar tareas ASW en áreas que simulaban una futura asignación de operación

del CTF 170, luego su principal labor era “pre condicionar”, o preparar esos espacios marítimos, para que antes del arribo del USS “Nimitz” al área

45. CENTRIX: Combined Enterprise Regional Information Exchange System / Es un sistema de arquitectura basado en una plataforma similar a una página web cifrada, que permite a las Fuerzas de Estados Unidos compartir información y conducir planifi cación operacional con sus aliados.

46. Chat Rooms: Espacio electrónico, un sitio web o una sección de un servicio en línea, donde la gente se puede comunicar en línea y en tiempo real. Los chat rooms están a menudo organizados en torno a un tema específi co.

47. HF: High Frecuency.48. UHF: Ultra High Frecuency.49. WASEX: War At Sea Exercise / Ejercicio de Guerra ASuW y AAW. 50. TU: Task Unit / Unidad de Tarea. 51. CFACC: Combined Force Air Component Commander / Comandante de la Componente Aérea Combinada.52. SUCAP: Surface Combat Air Patrol / Avión de Combate en versión ASuW53. OTHT: Over The Horizon Targeting / Designación Trans Horizonte de misiles ASuW.54. TRU: Target Relay Unit / Unidad Designadora de Blancos. 55. SAG: Surface Action Group / Grupo de Acción de Superfi cie.56. TASWEX: Theater Anti-Submarine Warfare Exercise / Ejercicio ASW de Teatro.

asignada a nuestra Institución en RIMPAC 2012.

n F.3 Ministro de Defensa Nacional y Comandante en Jefe de la Armada a bordo del “Nimitz”.

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asignada, se pudiese mitigar al máximo la amenaza submarina adversaria.

La última actividad del FIT fue el PHOTOEX (ver fotografía 4), que como se señaló anteriormente, fue diseñado y conducido por el CTG 170.1 y en el marco de la simulación del ejercicio, representa un evento de demostración de fuerza, previo ingresar al Área de Operaciones del JOA.

n Fase TácticaEsta fase correspondió a la más demandante,

debido a que el Ritmo de Batalla y los acontecimientos que se generaban, exigían al CTG 170.1 reevaluar permanentemente las prioridades para cumplir las

tareas de protección del portaaviones en su calidad de MEU57, en especial frente a la capacidad ASW del adversario, que constituía la principal amenaza para nuestro Grupo de Tarea.

En términos muy generales, nuestras principales tareas fueron:

➣ Proteger dos áreas de plataformas petroleras (MIP).

➣ Proteger al USS “Nimitz” como MEU de la amenaza ASW cercana.

➣ Desarrollar las tareas de MSO en el JOA, realizando MIO y operaciones antipiratería, a requerimiento.

➣ Mantener el panorama de superfi cie del Teatro de Operaciones y conducir las acciones ASuW.

Para poder cumplir la Misión, nuestro plan en forma resumida se orientó a asignar tareas permanentes a cada CTU y con la advertencia de que todos ellos debían estar en condiciones de realizar cualquiera de las tareas descritas anteriormente. Para ello, a la TU 170.1.1 se le asignó la tarea permanente de protección cercana del USS “Nimitz”, la TU 170.1.3 asumió la tarea de protección adelantada ASW, la

TU 170.1.2 asumió tareas ASuW y cuando le fue requerida, apoyó también las labores ASW en la cortina de sectores o en su TAPA58, fi nalmente la TU 170.1.4 desarrolló tareas de protección de las plataformas petroleras y MSO.

El evento más demandante y riesgoso, desde la perspectiva táctica, constituyó realizar un tránsito por un estrecho de 20 mn de ancho con el portaaviones. Se estimaba que en este punto de confluencia, la amenaza

57. MEU: Mission Esential Unit / Unidad Esencial para el cumplimiento de la Misión. 58. TAPA: Towed Array Patrol Area / Área de Patrulla con Arreglo de Sonar Remolcado.

n F.4 PHOTOEX conducido por el CTG 170.1

REVISMAR 5 /2013449

ASW y ASuW de lanchas rápidas era alta y probable. Dado este escenario, este evento en particular fue preparado en detalle y nuestro plan consistió en navegar de noche, a un SOA59 elevado y con varias capas de protección al MEU, considerando dos MPRA60, una cortina adelantada de helicópteros, una cortina exterior de buques, una cortina interior de buques y helicópteros operando en cercanías del portaaviones, objeto reaccionar ante una amenaza inminente cercana. Posteriormente, la ejecución de este plan logró con éxito, que todas nuestras unidades transitaran el estrecho, sin recibir ataques sobre la fuerza propia.

Finalmente durante la Fase Táctica, logramos ejecutar la mayoría de las acciones planifi cadas y con ello conducir efectivamente a los medios asignados, situación que generó un sinnúmero de experiencias muy valiosas, en especial en lo que se refi ere a operar como SCC.

Experiencia formativaRIMPAC ofrece una estructura de mando y control

similar a la de una coalición multinacional, que frente a un escenario de confl icto realista, incorpora variables como manejo de crisis, medios de prensa, apoyo humanitario, cuidado del medio ambiente y respeto del derecho internacional, bajo mandato de la ONU.

Las Armadas de Estados Unidos, Canadá y Australia emplean el ejercicio RIMPAC para consolidar sus estructuras conjuntas y combinadas, sistemas de mando y control, lanzamiento de

armas y validación de nuevas tácticas. Asimismo, como medio de difusión mediático de las funciones propias de las fuerzas armadas.

Las experiencias como CTG operativas, administrativas y logísticas nos permitirán, ante un nuevo ofrecimiento, contar con las competencias necesarias para continuar ascendiendo en el nivel de compromiso de la Organización de Tarea de RIMPAC. Del mismo modo, los Ofi ciales y Gente de Mar seleccionados tuvieron un desempeño destacado durante la planifi cación y ejecución de este ejercicio, refl ejando el gran valor profesional individual de cada uno de ellos, como también el de nuestro proceso de entrenamiento nacional.

Nuestra participación como CTG 170.1 del ejercicio naval combinado más grande del mundo, quedará registrado como un acontecimiento institucional importante y el haber llegado a esa instancia, obedece a un trabajo de años, que comenzó en 1996 cuando la PFG “Almirante Lynch” y el SS “Simpson”, cimentaron la base del prestigio de la Armada de Chile en RIMPAC y que año tras año hemos ido perfeccionando, con el propósito de posicionar en el Océano Pacífi co a la Marina y a Chile, en un lugar de prestigio y respeto entre sus pares.

El haber participado de esta experiencia inédita, constituyó un motivo de gran desafío profesional y orgullo, al ser testigos presenciales del gran respeto que ostenta nuestra Marina a nivel internacional, ante lo cual agradecemos la confi anza depositada, como también la lealtad y profesionalismo demostrado por todos los integrantes del CTG 170.1.

59. SOA: Speed of Advance / Velocidad promedio de Avance.60. MPRA: Maritime Patrol & Reconnaissance Aircraft / Aeronaves de Exploración Aeromarítima.

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