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Revista Kayaks y Aventuras Nº 17
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y Aventuras
Revista
KayaKs
GGuuaalleegguuaayycchhúúCiento veinte palistas en de la 1ºtravesía del Río Gualeguaychú
EEll PPrrííssttiinnoo RRííoo BBaakkeerrUna Aventura en la PatagoniaChilena - por Rolando Toledo
Octubre 2010 Año 2 Nº 17
TTrreess RRííooss PPaarraa UUnnaa AAvveennttuurraaRelato de Daniel Reyna
Mundial de Maratón Juan Ignacio Cáceres / Santiago MackinnonSub Campeones en Bayoles 2010
Aventura en la Patagonia Chilenapor Rolando Toledo
SumarioSumario
7 Remada por el Riachuelo
11
Travesía en Gualeguaychú
20
El Prístino Río Baker
Mundial de Maratón
Ciento veinte palistas participaron dela primera travesía en el Río Guale-guaychú.
Aventura en el Río Baker, en laPatagonia Chilena, por RolandoToledo
Juan Ignacio Cáceres y SantiagoMackinnon, sub campeones enBanyoles.
29
Videos Calendario de EventosClasificados / Agrupados
N° 16 - Octubre 2010
Revista digital de distribucióngratuita
Staff
EditorRoberto Vilmaux
PropietarioRoberto Vilmaux
Colaboran en este Número
Rolando ToledoAlejandro RodriguezDaniel Roberto ReynaMarcelo Farías
Foto de Tapa Revista Kayaks y Aventuras
Foto de ContratapaMarcelo Farías
www.chanaaventuras.com.ar
Revista Kayaks y Aventuras / 3
20
11
29El Prístino Río Baker - Rolando ToledoMundial de Maratón
3032
Tres Ríos Para una Aventura - Daniel Roberto ReynaPunta del Este desde el Kayak - Alejandro Rodriguez
3637
Datos Útiles
Travesía de Gualeguaychú
4139
El Cuento - El Barco Negro - Roberto Vilmaux34
8 Como Leer la Revista
5 Noticias en Kayaks
16 Travesía de Gualeguaychú - Relato de Marcelo Farías
Revista Kayaks y Aventuras / 4
Bermejo, Paraguay, Paraná, tresríos y una aventura, por DanielRoberto Reyna.
Tres Ríos para Una Aventura
30
Travesía del Grupo Kayakismode Aguas Abiertas del ClubAcal de Montevideo, Uruguay -Por Alejandro Rodriguez
Punta del Este desde el Kayak
32
Cuentos Fántasticos del Delta, ElBarco Negro, por Roberto Vil-maux
El Barco Negro
34
¡Último Momento!
En esta sección irán lasnoticias que se produz-can a lo largo del mes,entre este número y elsiguiente, y que pue-dan quedar desactuali-zadas en la siguienteedición de la revista.
Clickea regularmentepara conecer las últi-mas noticias del mes
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SumarioSumario
Foto de Retiración tapa: Rolando ToledoFoto de Contratapa: Marcelo Farías
Revista Kayaks y Aventuras / 5
Noticias en kayaks
La Fundación Conociendo NuestraCasa
reinició Los cursos de canotaje
México será sede del Campeonato Paname-ricano de Canotaje el cual se disputará del6 al 10 de octubre próximo, en la Pista
Olímpica Virgilio Uribe.
Asistirán cerca de 350 deportistas provenientes de13 naciones, Argentina, Brasil, Canadá, Chile, Co-lombia, Cuba, Ecuador, Estados Unidos, Guate-mala, República Dominicana, Puerto Rico,Venezuela y México.
En esta oportunidad, la competencia será, ade-más, clasificatoria para los Juegos PanamericanosGuadalajara 2011. Serán 12 las pruebas que sedisputen en el certamen, para las categorías K1,K2, K4 caballeros, C1 y C2 caballeros 1000 me-tros, K1, K2 y K4 500 metros damas, K1 y K2 200metros caballeros y K1 damas y C1 caballeros.
Los cinco primeros lugares de las competencias
clasificatorias asegurarán su puesto a los Paname-ricanos de Guadalajara 2011.
Los palistas Argentinos, integrantes de la selecciónnacional, que competirán en el Panamericano,serán En la categoría senior hombres, Juan PabloDe Jesús, Rubén Rezola, Daniel Dal Bó, Juan PabloBergero, Pablo de Torres, Joaquín Siriscevic y Ro-berto Sallete
En senior damas, Cecilia Collueque, SabrinaAmeghino y Magdalena Garro, se sumarán a Fer-nanda Lauro, quien compitió en el Mundial de Po-lonia.
En junior damas Valentina Barrera y Rosario Ruiz;en junior hombres, Facundo Mangione, MauricioMontenegro, Germán Albouy y Tomás Borga,mientras que en canoa junior, competirá FacundoPagiola.
Panamericano de Canotaje
Junto a la Escuela Mu-nicipal de Náutica yel apoyo del club Ca-
pitán Oneto y PrefecturaNaval, la Fundación Cono-ciendo Nuestra Casa rei-nició sus cursos decanotaje, complementoesencial en su programade formación en valoresorientado a niños y jóve-nes de Puerto Deseado,que se dicta en los dieci-séis cuartos grados detodos los colegios de laciudad portuaria, alcan-zando a más de 300alumnos.
Con la presencia del di-rector de Turismo, DiegoAguirre; el prefecto JorgeRíos, segundo jefe de laPrefectura Naval local; elinstructor Freddy Giraudi,a cargo de la Escuela Mu-nicipal de Náutica, y los
remeros más jóvenes iza-ron la bandera argentina,dando por comenzado elnuevo período acuático.
Antes de dar sus primerasremadas en la históricaría deseadense, los moni-tores, adolescentes vo-luntarios de la Fundaciónque dedican su tiempolibre en beneficio de la co-munidad, recordaron queel lema de la institución:“Respeto y Cariño” cons-tituía el marco de referen-cia de todas lasactividades. Seguida-mente, impartieron clara-mente las normas deseguridad en la guarderíade embarcaciones delClub Náutico, así comotambién las enseñanzasbásicas de cómo abordarel kayak y modo de em-puñar la pala.
Fuente y Fotos: Fecebook Conociendo Nuestra Casa
Revista Kayaks y Aventuras / 6
Noticias en kayaks
Regata “la Reserva 2010”
El sábado 16 de octubre serealizará la quinta fecha delcalendario de regatas de la
Asociación Santafesina de Cano-taje, con la regata “La Reserva2010” y se llevará a cabo en laAsociación Náutica Reserva Natu-ral de Granadero Baigorria.
El evento es organizado y fiscali-zado por la Asociación Santafe-sina de Canotaje, previéndoserealizar a las nueve de la mañanala reunión de delegados y desdelas 10 pruebas en circuito boyado(4000 metros) para categoríasCadete, Junior, Seniors y Master(damas y caballeros) en embar-caciones C1, K1, K2 y Kayak4,30. Y categoría única en K1promocional (palistas nuevos opoco entrenados).
También habrá competencia en
circuito boyado para categoríaspre-infantil, infantil y menor enlas distancias de 2000 metrosrespectivamente, en embarcacio-nes K1, K2. Kayak 4,30 y 4,50 li-bres correrán 2000 metros entodas las categorías.
En esta jornada se destacará laparticipación de la Escuela Muni-cipal de Canotaje para chicos concapacidades diferentes de Grana-dero Baigorria.
El costo de la inscripción será de$20 por palista para todas las ca-tegorías incluyendo un refrigerio.
Fecha de cierre de la inscripción,miércoles 13 de Octubre, al e-m a i [email protected] [email protected] informes al Te: 0341- 4714969
Cursos de Canotaje
El Club de Remo y Náutica Belén deEscobar, informa que el próximo 9 deoctubre comienza su temporada de
cursos de iniciación al canotaje.
Los mismos se dictan en un fin de semanacon tres clases que se distribuyen en esosdos días. Dos el sábado y una el domingo.
El curso inicial se dictará el sábado 9 y do-mingo 10 de octubre. El curso esta abiertoa socios y no socios de la institución.
El Club de Remo y Náutica Belén de Esco-bar, esta ubicado en sobre el Río Paraná delas Palmas, al lado del puerto de Escobar.
Para informes, [email protected].
Un grupo de kayakistas de laagrupación Eco Deportes Us-huaia realizó su primer travesíaal Faro les eclaireurs. El si-guiente es el testimonio recogidodel blog de Eco Deportes:
“Fue un gran desafío para losque iban por primera vez al faro,el clima de Ushuaia nos mostróque tan cambiante puede ser deun momento a otro.
La inmóvil roca nos recibió conunas olas del este que pusieron
a prueba a losnovatos y a losno tanto, ganán-donos un des-canso calidogracias al sol queacompaño la jor-nada, luego,nuevamente enel agua, el vientoroto al norte ehizo un entrete-nido y duro re-greso. Yacansados, en las últimas millas,
a n t e sde lle-gar anuestroqueridoclub, elv ienton o r t ese pusom a sfue r tey consus tí-p i c a sr á f a -g a s ,
bien pronunciadas, momentossuperados por la gran sorpresade familiares y amigos que alen-taban desde baliza escarpadoscomo también la sorpresa de veral prefecto mayor Sergio Gaetanen la costa alentando al grupo.Llegamos cansados pero anchosde felicidad. Ya les contaremosquienes son los flamantes alum-nos de eco deportes Ushuaia quefelizmente lograron su "primerfaro les eclaireurs", agradece-mos como siempre el trabajo yla buena onda de los tripulantesdel guardacostas g151 y Hurri-cane de Prefectura Naval Argen-tina”.
Eco Deportes Ushuaía
Travesía al Faro les EclaireursFuente y foto: http://ecodeportesushuaia.blogspot.com/
Revista Kayaks y Aventuras / 7
Noticias en kayaks
La Fundación X La Boca junto a laUnión Industrial de Avellaneda y laFederación Metropolitana de Remoinforma que a partir del 15 de octu-bre se abrirá la inscripción de laQuinta Remada X el Riachuelo de 9kmts. para participantes que cuen-ten con bote propio y a partir del 1de noviembre se hará lo propio paraaquellos que requieran de la asigna-ción de embarcación.
La remada se realizará el sábado 20de noviembre próximo. El punto departida será Dársena Norte, Dique 4Yacht Club de Puerto Madero, a las10 hs. Desde allí se navegará por elinterior de los diques, se seguirá porDársena Sur hasta 4 bocas y se re-montará el Riachuelo hasta el Clubde Regatas Avellaneda, donde se re-alizará la recepción de los partici-pantes y se compartirá un brindis yespectáculos musicales.
FXLB convoca a inscribirse especial-mente a aquellos remeros que cuen-ten con embarcación propia, parapoder así ampliar la cantidad de par-ticipantes.
“Creemos que la recuperación ur-bano ambiental del área es posibley que acciones como esta contribu-yen a demostrarlo. Estamos ade-más, trabajando junto a ACUMAR, alGobierno de la Ciudad y la Provinciade Buenos Aires, colaborando conellos en todo lo que nos necesitan yestamos convencidos de que la re-cuperación del Riachuelo es posible”,informó Antolín Magallanes, DirectorEjecutivo de la Fundación x La Boca.
En su quinta edición anual consecu-tiva, no sólo se conmemorará el Bi-centenario de la Patria, también elbicentenario de la Prefectura NavalArgentina y el Centenario del Club
de Regattas Avellaneda. El evento contará con el auspicio es-pecial de la Autoridad de CuencaMatanza Riachuelo (ACUMAR); ade-más de numerosas empresas y or-ganizaciones que se suman cadaaño.
Se espera que la cantidad de perso-nas inscriptas supere ampliamentea las ediciones anteriores. Cerca de100 botes con aproximadamente300 remeros, entre profesionales yprincipiantes participaron el año pa-sado de esta acción que es de unaexigencia baja y esta pensada paraque cualquier persona pueda remarde manera segura, ya que se cuentacon la asistencia técnica de Prefec-tura Naval durante todo el trayecto.
Fundación x La Boca es una ong queviene desarrollando desde el año2001 acciones relacionadas a la re-cuperación del Riachuelo, entre lasque se cuentan: un Programa deNavegaciones, participación en es-pacios de diálogo y participaciónpara la recuperación del
Riachuelo y un proyecto para la re-cuperación del viejo Puente Trasbor-
dador Nicolás Avellaneda. + info:www.fundacionxlaboca.org.ar o enwww.facebook.com/Remada.x.el.Riachuelo
Es excluyente la inscripción paraparticipar:
• A partir del 15 de octubre –remeros con bote o kayak propio [email protected] o al 4313-8008 int. 103 de 10 a 17 hs. Delunes a viernes
• A partir del 1 de noviembre– remeros sin bote a [email protected] o al 4301-4444
CUPOS LIMITADOS - Bono contribu-ción para participar en todos loscasos - $ 50.- por participante
La organización convoca a remerosy kayakistas para este evento.
Se sorteará entre los partiipantes unkayak “Atlati Kayak”, auspiciante delevento.
Contacto de Prensa: Lorena Suárez15 34 80 34 85
Remada x el Riachuelo20 de Noviembre
Revista Kayaks y Aventuras / 8
Como Leer la Revista
A raíz de algunos comentarios sobre dificultades de varios lectores para adaptarse a este formato dela revista, presentamos este instructivo con las muchas variantes que tiene para ser leída:
Pase de las páginas:
En primer lugar, para pasarlas páginas, clickear en labarra gris en el extremo de-recho de la página paraavanzar y en el del izquierdopara retroceder.
Tambien puede hacerse conlas flechas ubicadas en labarra superior.
La Barra Superior.
La barra superior ademas de las fle-chas que permiten pasar las páginas,tiene varias opciones:
Indice: Aparece una miniaturade c/u de las página y clickeando
en ellas se accede a la página elegida
Pantalla Completa: Agranda laimagen a toda la pantalla
Diseño: El ícono “diseño” permitetres opciones para leer la revista:
La vista de revista: Es la que aparecepor defecto y permite leerla como una re-vista de papel.
La vista de presentación: Aparecen laspáginas de a una y con la imagen fija,que permite agrandarse y arrastrala, parapoder leer el texto sin que la imagen semueva.
La vista de Informe: Nos vincula con elsitio donde esta alojada la revista(www.issuu.com) y esta puede leersecomo un archivo PDF desde la nueva ven-tana que se abre al clickear.
Revista Kayaks y Aventuras / 9
Desde la vista de Revistatenemos varias opciones:
Haciendo clic en cualquier parte dela página la imagen se agranda,
Allí aparece un nuevo menú (mar-cado con el círculo rojo en el ejem-plo),
Puede variarse el tamañode la página, deslizando
la barra central desde – a +)
Como Leer la Revista
Compartir: Permiteenviar a un amigo, via e-mail, el link para compar-
tir la pagina elegida.
Busqueda: Permite bus-car dentro de la publica-
cion, cualquier frace o palabra.
Imprimir: Para imprimirla página que se esta vi-sualizando
Barra derecha
La barra de la derecha,nos permite acceder aotros números de la re-vista y a publicacionessimilares alojadas en elsitio Issuu.com
Revista Kayaks y Aventuras / 10
Como Leer la Revista
En el siguiente sím-bolo a la derecha de labarra, al clickearlo, tene-mos 2 opciones:
Leer (que aparece pordefecto) y permite el
desplazamiento de la página con elcursor
Arrastre deja fija laimagen y puede ser
arrastrada manualmente haciaarriba, abajo y los costados y per-mite leer el texto sin que la imagense dispare para un lado u otro.
Miniaturas de páginas
Las miniaturas de la páginasque hay debajo de la publica-ción, permiten acceder a la pá-gina elegida sin tener que pasarhoja por hoja.
Por último, tambien es posible descargar el archivo ori-ginal en PDF. (vista de a una página) accediendo al sitio de
Issuu y registrándose allí (es gratuito), utilizandoel ícono “bajar”. Tambien allí es posible dejar co-mentarios e imprimir la página que se desee.
Para ingresar a Issuu, clickear en el siguiente vínculo:
http://issuu.com/chana_aventuras RIO LEON ESCUELA DE KAYAK
Aprendé a Remar en KayakPaseos - Cursos - Travesías - para Niños y Adultos
www.rlkayaks.com155 428 8115- 155 618 2323 NEXTEL 525*444 - TIGRE
Revista Kayaks y Aventuras / 11
Travesía
Gualeguaychú1ª Travesía Primavera 2010
Junto con otros 120 kayakistas hemos compartido un fin de semana espec-tacular en Gualeguaychú. Una excelente organización y calidez, donde sedesvivieron por atender a los visitantes, por parte de Marcelo Farías, LauraMalagón, la gente del Club Neptunia, una maravila!!
Nos corre el cierre de la revista, y casi ni hay tiempo para explayarse más, elrelato de lo vivido en estos dos días de travesía, más la tarde del viernes,más la mañana del lunes en nuestra visita a la casa del “cabezón” Farías, lodeberemos para el próximo número.
Este es un pequeño relato fotográfico.
Revista Kayaks y Aventuras / 12
Travesía
Llegando al punto de la partida. Río Gualeguaychú, debajo delpuente de la Ruta 14, a unos 40 km. de la ciudad.
Los Preparativos.
El sábado desde bien tem-prano los participantes se pre-paran para el primer tramo dela travesía, desde el puente dela Ruta 14 al Club Neptunia.
Los primeros kilómetros fueronmuy intrincados, el río con mu-chas curvas y obstáculos, queobligaban a los palistas a pasarde a uno, y tener cuidado enno volcar al enredarse entrelas ramas y troncos.
Arenales, curvas, obstaculos. Un paisaje espléndido del río Gualeguaychú
Revista Kayaks y Aventuras / 13
El Salto de Men-dez.Ubicado a unos15 km. del puntode partida. Rocasen el lecho del ríocomo para rom-per los kayaks. Abajarse, enton-ces, y transportarpor tierra las em-barcaciones hastala zona segura,tarea que de-mandó un buentiempo, por lacantidad de kaya-kistas.
Las Paradas.
Almuerzo y des-canso, cada arenalfue una invitación abajarse del kayak.Atrás quedaron lascurvas cerradas y losobstáculos y el río seensanchó.
Travesía
Cae la Tarde. Y la jornada de remo esta terminando, se llega al puente sobre la ruta y poco másallá comienzan a divisarse algunos edificios de la ciudad. La última curva, el sol se oculta, y elClub Neptunia aparece a la vista.
Revista Kayaks y Aventuras / 14
Travesía
La Noche del Sábado. Asado con cuero, sorteos, y más... en unode los quinchos del Club Neptunia.
El agua manda. Y un video delreciente viaje en kayak deHermann Feldkam, MartínBértora y Juan Martín Rivas,desde las nacientes del Ber-mejo, “en Busca del Origen”.
Guitarreada y Canto. Duró poco,todos estaban cansados. Luego, en-trega de remeras y a dormir.
Revista Kayaks y Aventuras / 15
Travesía
El domingo. Esta vez el reco-rrido fue hacia el río Uru-guay. Desde el ClubNeptunia, hasta la PlayaÑandubaysal. Fueron 16 km.hasta la desembocadura delGualeguaychú y otros dos,por el río Uruguay algo pi-cado producto del viento.
Allí en las playas, para mu-chos, fue el final de la trave-sía cargaron sus kayaks enlos trailers y autos en Ñan-dubaysal, el resto, volvió alclub río arriba, para final-mente, al caer la tarde deldomingo, desembarcar en elclub Neptunia.
Revista Kayaks y Aventuras / 16
Con el propósito de estimular elcanotaje de travesía en nues-tra ciudad y alrededores.
Con ganas de mostrar nuestroamado río, más allá de los circuitosturísticos…
Con ganas de compartir un matecon Uds. fue que nos propusimos laorganización de esta fiesta…Y así…Llegó el día viernes…
Ya al comenzar la tarde comenza-mos a acarrear botes hasta el puntode partida. Ruta Nacional 14 y ríoGualeguaychú (Km. 88.100)
A media tarde comenzaron a llegarlos amigos de Buenos Aires, Capital,Santa Fe, Rosario, Mar del Plata,Concordia, Concepción del Uruguay,Chajarí, Granadero Baigorria, Dolo-res, Balcarce, Paraná, Urdinarrain…
Nos fuimos congregando alrededorde la amistad y pasión que compar-timos con los amigos del agua en lasinstalaciones de la sede ParqueUnzué de Club Neptunia.
Al anochecer, liderados por la gentedel CRNBE, comenzó la preparaciónde unos excelentes pollos al disco,mientras unos armaban carpas encancha de vóley o de futbol… Losmás haraganes, optaron por unsalón para pasar la noche…
1ra Etapa.
Al despuntar el sol, todos pudierondisfrutar de las aves canoras que in-undan el parque y de los gritos des-aforados de “alguien” al que lehabían prestado un megáfono y algrito de: “Esto es Gualeguaychú ca-
raaaaaajo y su primera travesí-aaaaaa!!!!” fue “induciendo amable-mente” a despegar los párpados a lamayoría de los kayakistas… Así,poco a poco la gente fue desper-tando y congregándose en algunarueda de mate.
A las 6 de la mañana, los camionesde Transporte Mostto, esperaban enla puerta para la carga de algunosbotes y los colectivos de Nuevo Ex-preso, debido a su tamaño, nos es-peraban unos metros más allá.
Con la gente arriba, marchamoshacia el lugar de partida.Las cargas fueron estibadas y luegoembarcamos para dar inicio a la tra-vesía, pues la fiesta, ya había co-menzado el día anterior.
Así fue como 113 palistas iniciamosla navegación a las 9 de la mañanacon condiciones hidrometeorológi-cas óptimas…
Río abajo y empujados por la co-rriente que por momentos se poníaintensa, pusimos proa río abajo… Apoco de comenzar la singladura, tu-vimos varios vuelcos sin consecuen-cias, más allá de la ruptura dealguna pala y algún chapuzón.
A poco de navegar, pasamos por“Cuatro Bocas” y un poquito másadelante “Salto de Méndez” con suagua de andar rápido y sus piedrasafiladas…
Lo recomendable, debido a la alturadel río era hacer acarreo de losbotes, fue así que optamos por elbrazo de la derecha y con gente queayudaba a sortear unas piedras, lo-
gramos que todospasaran este trecho sin incidentes.
Metros delante de este lugar, para-mos a comer algo y sacar algunasfotos para luego continuar la nave-gación hasta el lugar denominado“Lo Fiorini”, más precisamente, Ea.La Porteña, donde pronto funcionaráun balneario. Luego de una breveparada, nos comunicamos en formaradial con P.N.A para informar nues-tra posición y solicitar apoyo de tie-rra para el traslado de dos palistasque presa de la fatiga preferían vol-ver por tierra. Se les dejó un Handypara estar comunicados, se hablócon los responsables del balneario ycontinuamos la navegación.
Al pasar por la zona de “BarrancasColoradas” y desembocadura delArr. Isletas (Km 50 del río Guale-guaychú) nos estaba esperando laembarcación de apoyo de P.N.A. de-bido a que el tramo anterior, no esnavegable para embarcaciones amotor, incluso, de poco calado.
Pasando por Reserva “Las Piedras”,desembocadura del arroyo homó-nimo, desembocadura de Arr. Gua-leyan, Toma de agua, y variosbalnearios, llegamos finalmente aClub Neptunia. La embarcación decierre de flota, lo hizo a las 19:15hs.
Subimos los botes, y debido a undesperfecto en el sistema eléctrico,no había agua caliente en las du-chas, problema que se solucionó ala brevedad.
Más tarde, nos estaba esperando elexquisito asado con cuero, prepa-
Travesía
Gualeguaychú1ª Travesía Primavera 2010 Relato de Marcelo Farías
Marcelo Farías
Revista Kayaks y Aventuras / 17
Travesía
rado por la mano experta de DonArostegui al que habíamos contra-tado para la ocasión, las ensaladaspreparadas por Laurita y unos hela-dos de postre.
Vino luego el sorteo de donacionesque algunos amigos aportaron ge-nerosamente, muchas gracias Ro-berto Vilmaux (Chaná Camping),Alberto Ingani (Electricidad Don Lu-ciano), Pepo Cano (Austral Kayak),Damián Vignatti (La Proa), Aldo Rosi(Proa 360), Eladius Kayaks, DamiánFigueroa (Plásticos Tigre).
Expusieron luego, el Flaco Feld-kamp, el Cucho Rivas y Martín Bér-tora, los chicos de “El Agua Manda”,su bajada “Bolivia – Gualeguaychú”con emotivos audiovisuales.
Mientras se entregaron las remerasdel evento, Marcelito Battaglia (ElBati) nos deleitó con algunas zapa-das… y cual canción de cuna, todosfueron cayendo en los brazos deMorfeo.
2da Etapa:
Club Neptunia – Balneario Ñandu-bayzal – Club Neptunia.
Por la mañana, ya más relajados ysin megáfono, la gente fue desper-tando de a poco…
Algunos tuvieron que salir tempranorumbo a sus destinos originarios porla distancia. Otros, por la mismarazón, optaron por ir a Ñandubayzal,dejar los vehículos ahí para viajardesde ese punto… Otros, por unacuestión de fatiga, cancelaron la se-gunda etapa…
Así fue que a las 10 de la mañana,58 palistas partíamos río Guale-guaychú abajo pasando por la Isla
Libertad y diversos balnearios de lazona para llegar a “El Corte” (Isladel Corte), donde se hizo un rea-grupe… Seguimos aguas abajohasta destacamento Boca de P.N.Aen la desembocadura del río Guale-guaychú en el Km. 90 del río Uru-guay…
Entramos al Río de los Pájaros de-jando a estribor la isla San Lorenzo,isla Cañones y pasando por “El bo-quete” nos encontramos con un río“encrespadito” por el viento S.Eleve, pero que invitaba a jugar unratito en las olas… Luego de 2.5 km,estábamos en la playa náutica deBalneario Ñandubayzal donde al-morzamos, recorrimos, charlamos ysacamos fotos… excelente lugar.
Alrededor de las 15 hs, muchos re-gresaron por tierra a sus hogares yunos 20 palistas, optamos por vol-ver remando a Gualeguaychú, lle-gando a Club Neptunia a las 19 hs.
Dimos por cerrada la singladura ycon ella, la Primer Travesía Guale-guaychú – Club Neptunia.
Queremos agradecer a PrefecturaNaval Argentina, Gendarmería Na-cional Argentina, Club Neptunia,Nuevo Expreso, Transportes Mostto,Migue Benetti, Ignacio Carro, ElAgua Manda, al CRNBE, a la gentedel Canobote de Mar del Plata, aYuyo Zapata.A todos los que no pudieron concu-rrir y nos dieron palabras de aliento,consejos y deseos de éxito.
A todos los kayakistas y sus fami-lias, que hicieron que esta Travesía-Encuentro, fuera realmente unafiesta de la amistad.
Nosotros, solo organizamos, LAFIESTA, LA HICIERON UDS…
Gracias a todos y nos vemos en lasegunda edición!
Travesía de GualeguaychúFoto: Marcelo Farías
Revista Kayaks y Aventuras / 20
Travesía
Rolando Toledo
El PrístinoRío Baker
Revista Kayaks y Aventuras / 21
Travesía
E l gran Lago General Carrera, a 200metros sobre el nivel del mar, elsegundo más grande de Latinoa-
mérica, drena sus aguas al lago Ber-trand, desde donde nace el río Baker. Susprimeros 40 kilómetros otorgan a este ríouna reputación temible, pues en su des-censo principal, que corre por profundasgargantas, hay varios rápidos que aun nohan sido navegados por ningún ser hu-mano.
Muchas historias y mitos se han tejido alo largo de este rio, ciertas o no, haberdescendido el río Baker en kayak de tra-vesía, en su segunda sección, desde lascercanías de la ciudad de Cochrane a Ca-leta Tortel, ha sido una de las experien-cias más conmovedoras que he tenidocomo kayakista de expedición en más de17 años de actividad.
Esta expedición nos demando mucha pla-nificación y estudio, este rio es respetadoy temido, considerado uno de los máscaudaloso de Chile, que su gigantescocaudal pueda crecer aun mas, productodel destape de embalses o represas na-turales en los lagos circundantes a Cam-pos de Hielo Norte, los cuales son elinicio de muchos de los ríos que alimen-tan el poderoso caudal del rio Baker.
Por este motivo, días antes de iniciar estaaventura estuvimos en contacto con au-toridades locales que están a cargo delmonitoreo permanente de la cuenca delBaker, esto a través de un programa lla-mado “Proyecto Centinela” que contem-pló la instalación de tecnología satelitalque mide las fluctuaciones de nivel en loslagos Cachet I y II (los lagos que desapa-recen de un día para otro), los cualesdesaguan en el río Colonia, el cual a suvez alimenta el río Baker. Este proyectotambién involucro la entrega de radios dealta frecuencia en los hogares de casitodos los vecinos, lo que significó la in-terconexión de gran parte de la poblaciónen la rivera del río, desde las cercaníasde Cochrane hasta Caleta Tortel distantea unos 160 kilómetros. Gracias a esteproyecto, los colonos reciben aviso, tantode vecinos río arriba, como de las autori-dades, de potenciales crecidas repenti-nas, lo que les da tiempo para tomar lasmedidas de seguridad correspondientesy salvaguardar de esta forma sus patri-monios.
Una vez tranquilos y seguros por nohaber potencial peligro de crecidas, nosdispusimos a preparar todo para el des-censo, los integrantes de esta aventuraeran: Franco Valdés, José Mujica, Rai-mundo Valdés, Michel Vidal y Rolando To-ledo, este último encargado deexpedición. Los niveles de experiencia decada uno era variada, pero en general elgrupo estaba en un nivel básico interme-dio. Sin embargo todos sabían nadar y fí-sicamente estaban medianamente bienpreparados.
Ya a orillas del río muy temprano, lo pri-
Revista Kayaks y Aventuras / 22
Travesía
Kayaks WeirKayaks WeirKayaksPalasAccesoriosIndumentaria
Baigorria 1025 - Rosario
mero que hicimos fue poner a prueba elequipo personal técnico. Nos vestirnoscon trajes y botines de neopreno, cha-quetas semi impermeables, chalecos sal-vavidas, faldones y nos lanzamos al aguaa nadar. Una vez recibido el primer golpede frio y en cierto modo ser bautizadospor el Baker, nos inundo la tranquilidadque nuestros trajes nos protegerían delas bajas temperaturas del agua en casode volcarnos, el resto del viaje.
Dentro de la responsabilidad que me to-caba, al ser el integrante más experi-mentado, destine más de medio día depráctica, una especie de clínica intensivaque involucraba remar con kayaks va-cios, practicando técnicas más finas demaniobra a favor y en contra del tran-quilo caudal, entrar y salir de los reman-sos, varios tipos de rescates, tantoasistidos como individuales, comunica-ción en el agua, planes de contingenciay muchos elementos mas de seguridad,que no vale la pena detallar en este caso.La idea de esta práctica era familiarizar-nos como equipo y de manera individuala muchas de las condiciones reales delrio que se tendrían durante los cuatrodías que duraría este descenso.
A eso de la 13:00 horas, después dehaber probado varias veces las heladasaguas del río, pues todos debían hacerlo,y de haber comido un contundente al-muerzo, comenzamos a empacar nues-tros kayaks con todo el equipo personalde camping y comida.
¿Han jugado alguna vez Tetris? Es juegode video ruso donde deben hacer calzarpiezas sin que queden espacios entreellas. Pues bien, cargar un kayak es algoparecido. Cuando miras la cantidad deequipo por bote, que debe ser cargado,es difícil imaginar que podrá entrar todo,sin embargo hay que aplicar la técnicaTetris y sorprende la capacidad de cargaque puede entrar en un kayak.
Cuando se habla de comida en una ex-pedición, se asocian palabras como¡Arroz! ¡Tallarines! ¡Sopas Maggi! ¡Co-mida deshidratada! Etc. Este viaje no fuede esos, pues la garantía que tiene unkayak, es su gran espacio para transpor-tar alimentos ricos, nutritivos y variados.Llevábamos ingredientes para hacerpaellas, pollo arvejado, comida mexi-cana, mucha fruta, mucha variedad en-saladas y snacks, desayunos decampeones, sin contar que antes de salirhabíamos arreglado con un poblador, unasado de cordero que nos estaría espe-rando al final del día tercero. Además lle-vamos cervezas, vino en caja para elnavegado, vino en botella para el asadoy whisky para celebrar, el cual por razo-nes obvias de seguridad, solo se consu-mió al final del día. También llevamosingredientes para preparar ceviche, si lagenerosidad del río y la suerte nos rega-laban un fresco salmón.
... A todo esto llevamos arroz, sopas ytallarines pero eran parte de la comida
de emergencia, que finalmente nuncausamos.
Nuestro punto de partida fue el BalseoBaker, nueve kilómetros al norte de laciudad de Cochrane. Es en este puntodonde se puede ver una de las balsasque aun están en funcionamiento, acargo de la Dirección de Vialidad, pres-tando el servicio de cruzar personas, ga-nado, vehículos y carga en general. Loparticular de este tipo de balsa, es quesu diseño no utiliza motor ni tracción hu-mana y contempla un grueso cable deacero que cruza por sobre el rio, al cualla balsa va prendida por dos roldanas,pero que realiza el cruce mediante la uti-lización de dos tecles que trabajan losángulos de la balsa contra el cauce delrio, la cual por efecto de la corriente enuno de sus costados empuja la balsa auna u otra orilla.
Una vez iniciada la navegación fuimossorprendidos por la velocidad con la quevamos flotando en este magnífico cauce,con nuestro GPS registramos entre 13 y15 kilómetros por hora ¡sin remar! ¿Adi-vinen cuanta velocidad desarrollamos re-mando? Con este dato en nuestrabitácora nos dimos cuenta que parapoder cubrir la distancia del primer díanos tomaría menos tiempo que el tenía-mos presupuestado, por lo que nuestronuevo cálculo nos permitía ir muchísimomás relajados y disfrutar más del majes-tuoso paisaje sin una gran demanda fí-sica al remar, puesto que el rio hacia la
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salvavidas
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mayor parte del trabajo, nosotros solonos dejamos llevar y remar cuando eranecesario.
Desde la planificación inicial, teníamosclaro que el primer día no nos demanda-ría complejas maniobras y que nadie seiba a voltear en contra su voluntad, másbien fue un día de ajuste para todos, singrandes corrientes, cañones ni densosbosques, pues el rio Baker, serpentea enesta primera parte a lo largo de una granvalle con tierras ganaderas y muchoavistamiento de aves, como caiquenes,cormoranes, caranchos, águilas y varie-dad de patos silvestres etc. Esta hidro-grafía nos permitió seguir practicandomaniobras, esta vez con kayaks carga-dos y al mismo tiempo acomodarnos aun ambiente progresivamente mas diná-mico.
Después de cuatro a cinco horas de na-vegación aproximadamente y despuésde haber tenido varios descansos en elcamino llegamos a nuestro campamentojunto a la segunda balsa del rio Baker, ElBalseo Colonia. Tres kilómetros antesirrumpe de manera sobrecogedora la en-trada del rio Colonia, nos sorprende nopor el volumen de agua que vemos, sinomas bien por el color café y gris de susaguas, esto producto de la alta concen-tración de sedimento glaciar que arras-tra.
La dramática entrada de este rio cambioel color del Baker el resto del viaje y sucolor paso de un verde esmeralda a unverde grisáceo, el cual siguió cambiando,producto de la entrada de numerososríos de origen glaciar que tributan y quesiguen aumentando su caudal conformeavanzamos.
Mientras organizábamos rápidamente elcampamento en un terreno alto de la ri-vera, también teníamos tiempo para hur-guetear en la balsa y disfrutar delsobrecogedor entorno. Hacia el noroestese observan cordones montañosos ver-des que conforme avanzan hacia el valledel rio Colonia, culminan con angostoscañones y escarpadas montañas neva-das, que son el inicio de campos de hielonorte. Hacia el suroeste se observan lascadenas montañosas que en su avance,
cierran el paso a todo… menos al rioBaker, que a esa altura cambia el rumbode su cauce hacia el sur.
Los zancudos y mosquitos (polcos) no sehicieron presentes, por lo que pudimosdisfrutar de una comida de primer nivel,al aire libre y con uno de los mejores mi-radores que se pueden pedir.
La actividad en la mañana del día 2 co-menzó a las 6:30 y aunque las ganas dequedarnos en nuestros sacos eran ma-yores, teníamos un largo día que con-templaba dos rápidos a evaluar y al finalde la jornada portear todos los kayaks yel equipo por aproximadamente 1000metros. Con esta información nos dispu-simos a tomar un desayuno de campeo-nes y reanudar la navegación a eso delas 10 de la mañana. A poco andar nosencontramos con las turbulencias del Es-trecho Colonia, donde el rio de divide envarios brazos, los cuales al igual quetodo el rio, cambian de acuerdo al nivelde su cauce. En marzo, el caudal semantiene bastante alto, por lo que alevaluar el rápido, decidimos elegir ellado más amable, que bautizamos como“El tobogán” pues es una corriente estre-cha sin mayor complejidad y relativa-mente corta. El plan a seguir era evitarcualquier riesgo innecesario, por lo cualRolando navegaría todos los kayaks en elrápido, uno por uno y el resto del grupo
estaría esperando al final de este paracontinuar la navegación a 50 metros rioabajo. Muchas fotografías y videos fue-ron tomadas y una vez seguros carga-mos agua en un riachuelo y nosdispusimos a seguir.
Las probabilidades de encontrar otraspersonas en el rio son mínimas, por lomismo nuestra sorpresa fue mayúsculacuando vimos una balsa inflable tipo Ca-taraft que bajaba a la par con nosotros,se trataba de un científico y un remadordel CIEP, Centro de Investigación de Eco-sistemas de la Patagonia, quienes esta-ban realizado un estudio sobre elcontenido de minerales en el rio y conquienes compartimos una breve conver-sación que obviamente continuamoscuando nos encontramos nuevamente enel Saltón, esta vez en el campamento sinel apuro y ni las responsabilidades.
El resto del viaje siguió siendo amable ycon uno que otro sobresalto provocadopor las turbulencias o contracorrientesque cada cierto tiempo nos despertabade lo absorto que estábamos observandoel paisaje, como diciéndonos
¡Recuerden que están en el rio Baker, elrío más poderoso de la Patagonia, asíque no se descuiden!
Horas más tarde llegamos a las proximi-
L. de Latorre y el ríoGranadero Baigorria -Santa Fe - Argentina
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dades del “Rápido Gonzales”, que estavez estaba muy crecido y con olas queprometían una navegación técnica. Enesta ocasión, no cabía la menor dudaque, Rolando nuevamente tendría quenavegar este tramo de más o menos 200metros. El plan era simple, correr esterápido pasando los kayaks uno por unopor la corriente principal y entrar a unacontracorriente lateral para evitar lasolas y turbulencias río abajo.
Finalmente todo salió muy bien volvimosa embarcar en nuestros respectivos ka-yaks y seguimos navegación rumbo alfamoso hito geográfico conocido como“El Saltón” al cual llegamos a eso de las3 de la tarde. Recuerdo que la preguntapermanente antes de llegar era ¿Rolandocomo reconoceremos El Saltón?, ¿Se es-cucha? ¿Y si no nos damos cuenta y pa-samos de largo? Llevábamos mapas yGPS, pero estos elementos no eran sufi-cientes para aplacar nuestro temor deser atrapados por el rápido. Finalmentese produjo una especie de ensancha-miento en el río y una calma, al final deesta vimos agua blanca y de inmediatonos pusimos en alerta y remamos a laorilla derecha y con la mayor de las cau-telas buscamos un área donde desem-barcar. Al hacerlo nos encontramos conla gente del CIEP, pero no hubo tiempode conversar, pues el porteo era unaprioridad que nos tomaría aproximada-mente tres horas. Lo primero fue descar-gar todos los kayaks y luego comenzar amover el equipo. Entre descansos y sor-presas logramos trasladar todo al finaldel estrecho cañón y todo el desplieguey esfuerzo físico se vio recompensadacon un paisaje tan difícil de describir, quepor minutos nadie dijo nada, era solo ob-servar la magnificencia de un coloso pa-sando todas sus aguas por una angostagarganta, que al final de esta, desembo-caba violentamente en una caída quecompensaba su poca altura, con la po-tencia y el desenfreno de sus aguas alsalir del estrecho paso.
Es justamente aquí, uno de los lugaresmás sobrecogedores de todo este viaje,amurallado por estrechos y altos farello-nes de roca, donde todo el río contrae sucaudal a 20 metros, donde la historia dePatagonia y su gente aun requieretiempo para ser reconocida…es justa-mente aquí donde la transnacional Hi-droAysen pretende construir una de lasdos represas que podrían cambiar parasiempre el curso del río Baker, la geogra-fía de la región y también la de su gente.Después de contemplar este magníficolugar la reflexión fue inmediata “nues-tros hijos tal vez no verán lo que hemosvisto nosotros en este viaje”. Una sensa-ción de pena y impotencia se apodero delgrupo, pero al mismo tiempo se acre-centó la convicción de tomar partido encontra de un proyecto, que de concre-tarse, beneficiara más a las mineras ex-tranjeras, que a la economía nacional,que solo recibirá un impuesto miserable(royalty) en relación al lucro que obten-drán.
Por lo mismo ¡Patagonia Aysén sin repre-sas!
De vuelta a nuestro viaje, el resto del díafue tremendamente agradable, nos reu-nimos con los científicos del CIEP, con-versamos, arreglamos el mundo,compartimos una deliciosa cena, buenoslicores y finalmente el sueño venció a lamayoría. El café irlandés no tendría suingrediente principal a la mañana si-guiente.
El día tercero de nuestra expedición ibaser más relajado, pues de acuerdo alplan, este día remaríamos solo 3 a 4horas. Fue una mañana para caminar,pero no a cualquier lugar, sino a un lugarcon historia, a un hito geográfico para lagente que forjo esta hermosa Patagonia,me refiero al “Paso de Lukas Bridges”también conocido por los lugareñoscomo “Paso San Carlos”, construido a
mediados de 1900 encargado por la So-ciedad Explotadora Rio Baker bajo la ad-ministración de don Lukas Bridgesnacido en Ushuaia (escritor de El ultimoconfín de la tierra) hijo del misionero in-gles Thomas Bridges. Imagínense unamuralla de roca vertical de 100 metrosde alto, ahora imagínense un sendero de1metro y medio de ancho, 2 metros dealto y a 50 metros de altura. Ahora lomás increíble, imagínense cientos y cien-tos de cabezas de ganado, vacunos yovinos, caballos y mulas cargadas conlana, cruzando lo más parecido a caminoque existía en esos tiempos de coloniza-ción.
Hoy el Paso Lukas Bridges está práctica-mente en desuso, incluso difícil de en-contrar si no conoces el área, pues lafrondosidad del bosque patagónico cubreaño a año, la entrada y la salida de estecamino. Desde El Saltón se logra ver cla-ramente el camino en la vertical murallay por lo mismo nuestro objetivo era lle-gar allá, desde donde imaginamos ten-dríamos una vista sobrecogedora.
Como ya teníamos información clara decómo encontrar la entrada, subimos porun sendero fácil y llegamos en 20 minu-tos. Las expectativas que teníamos dellugar fueron superadas con creces, nosolo por la cincelada pared, sino tambiénpor la espectacular panorámica del lugar.Ya instalados en el mirador y cuando cre-íamos que ya nada nos sorprendería,aparece de entre el verdor de los coi-hues, nalcas y coligues, un jinete localvestido a la usanza patagona, quien porsu expresión, debe haberse sorprendidotanto como nosotros. Nos sentimos afor-tunados de que tal evento, pues las pro-babilidades de encontrarnos con genteen estos lugares, más aun, utilizandoeste sendero, son mínimas. Tuvimostiempo para cruzar unas palabras, reír-nos, hablar del impacto de las represasen la vida de los lugareños, de anécdotassucedidas en esos remotos lugares y vol-
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vimos al campa-mento, esta vezacompañados.
A eso de medio-día iniciamos lanavegación, estavez el inicio fuealgo movido,pues las turbu-lencias que pro-ducía el Saltón,complicaron unpoco el embar-que. Sin embargoal poco andar vol-vimos a aguascalmas con un rioancho y una co-rriente constante,pero amable.
Cuatro horas mástarde y despuésde haber nave-gado por un pai-saje de bosquesiempre verdeque empezaba aprevalecer con-forme nos acercábamos al mar, llegamosa la casa de nuestro amigo Milton Cru-ces.
La historia de la familia Cruces, es unade las tantas historias de colonizadores,dignas de ser contadas en extenso almundo. En resumen fue una de las tan-tas familias que llegaron a la cuenca delrío Baker, muy numerosa y que hicieronsu vida casi sin conexión con el resto deChile y el mundo, debido a lo remoto,que hasta hace pocos años, eran esos te-rritorios. Nuestra llegada ya estabaanunciada, por lo que Milton y su her-mano menor Irenio, salieron a recibirnoscuando los perros avisaron nuestro
arribo. Subimos los kayaks y de inme-diato arreglamos los detalles para elasado de cordero que habíamos conve-nido días antes, como éramos 5 kayakis-tas más los dos dueños de casa,sumamos 7 comensales por lo que Miltondijo “medio lanar entonces” que seamedio lanar, le dije.
Minutos después, medio cordero adultofue puesto frente a una gran fogata.Mientras tanto, el rápido armado delcampamento nos permitió comenzar unaentretenida conversación con estos dospatagones, hombres curtidos por el frío,la lluvia, el trabajo duro y el aislamiento,con miles de historias que rayan en lo in-creíble, historias de alegría, de grandes
tragedias quenadie más supo,de aventuras enlugares que nin-gún otro ser hu-mano ha estado,en fin faltotiempo.
Como yo sabíamuchas de las his-torias de Milton,pues lo conocía deantes, deje a misamigos en sucompañía e invitea Irenio a intentarcazar un salmónal arroyo, cazar,pues la herra-mienta más usadapara ellos era unarpón con gancho.Cuando llegamosal arroyo, vimosun par de salmo-nes considerable-mente grandes,para nuestros ojos
citadinos. Estabapensando una estrategia para cazarlos,cuando repentinamente Irenio sale co-rriendo en calzoncillos por el río con elarpón en la mano y se perdió en la si-guiente vuelta que daba el arroyo, unminuto después regresaba con un sal-món de 5 kilos en sus manos y una gransonrisa en su rostro diciéndome “dígalea sus amigos que usted lo agarro” y melo paso.
Al llegar de vuelta al campamento laatención de mis amigos se centro enaveriguar detalles de la caza, y por su-puesto quien lo había cazado. No pudementir, pero si omití información, por loque frente a la pregunta, ¿Quién lo
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pesco? Mi respuesta fue ¿Y ustedes quecreen? Nunca dije sí o no, pero todosasumieron que había sido yo, pues lleguecon el salmón en la mano y con cara dedepredador, al mismo tiempo que el si-lencio de Irenio era mi cómplice.
Cerca de tres horas demora la cocción deun asado patagón de cordero, por lo queteníamos tiempo suficiente para prepararun gran aperitivo, Michel tenía un cuchi-llo filetero y los kayaks cargaban muchoslimones, verduras y especies, ¿resultadofinal? 2 a 3 kilos de Ceviche de salmónfresco. Tanto Milton como Irenio nuncahabían comido salmón de esta forma porlo que la atención de ambos se centro,tanto en el corte de los filetes como enla preparación del plato.Minutos después y aunque la maceraciónno estaba completa, comenzó el festínacompañado con buen vino, ensaladas ypor supuesto papas cocidas. Tratamos decomer moderadamente, pues sabíamosque el asado de cordero estaba a punto,pero fue difícil, finalmente terminamos lanoche arrebozados de ceviche, asado pa-tagón, vino y la experiencia de habercompartido un gratísimo momento conpersonas que no encuentras a la vueltade la esquina.
Nos fuimos a acostar y no supimos denosotros hasta la mañana siguiente.
Este ultimo día era el más largo, pues te-níamos que cubrir una distancia de 45 ki-lómetros, mayor al resto de los días, y
con un cauce más lento producto de lascercanías al litoral, iniciamos la navega-ción muy temprano, disfrutando de unrío más ancho, amable y con muchosríos cristalinos cordilleranos tributandosus aguas al verde oscuro cauce del ríoBaker, los cuales provocaban un escena-rio renovador, pues navegamos estos pe-queños ríos, mas grandes que elMapocho, donde podíamos ver el fondode este, y salmones nadando bajo nues-tros kayaks.
Lo más sorprendente de esta últimaparte fue la frondosidad del bosque“siempre verde” que cubría práctica-mente todas las montañas circundantesdesde las orillas del río hasta el inicio delas nieves eternas y glaciares cercanos alas altas cumbres.
Después de 6 horas de remar relajada-mente, estábamos a orillas del aeró-dromo de Caleta Tortel ylamentablemente no pudimos remarhasta la bahía, pues tres de nuestrosamigos debían tomar avión al día si-guiente y debíamos retornar a la ciudadde Cochrane, para salir al día siguientemuy temprano hacia el aeropuerto Bal-maceda. Sin embargo esto no fue impe-dimento para darnos el tiempo de visitaruna de las ciudades más atípicas y par-ticulares del país y de la región de Aysén.Hubiera sido la guinda de este viaje, elhaber entrando remando a la bahía ennuestros kayaks, pero esta vez tuvimosque hacerlo a pie.
Describir Caleta Tortel nos tomaría mu-chas páginas más, por lo que dejamos lainquietud de averiguar mas sobre estelugar declarado “Zona Típica”, aunque eslo más atípico que van a encontrar encuanto a urbanismo y arquitectura, sincontar a su hermosa gente.
Ya al final de este viaje nos queda lagrata sensación de haber estado 4 díasnavegando uno de los lugares más prís-tinos de la Patagonia en una embarca-ción, como el kayak de expediciónindividual, que nos permitió un contactotremendamente cercano con el medionatural de la cuenca de este gigante.Atesoraremos esta experiencia por elresto de nuestras vidas y aun tenemos laesperanza que nuestros hijos y nietostambién puedan conocer, no solo la gran-deza y belleza natural existente, sinotambién interactuar con los hijos y nietosde nuestros amigos patagones alrededorde una buena fogata, compartiendo unmate y un asado, como nosotros lo hici-mos.
La responsabilidad de velar para queestos recursos naturales y culturalessigan vivos, no solo son responsabilidadde quienes vivimos en la región deAysén, sino de cada individuo conscientede que nuestras futuras generacionessigan atesorando lo hoy aun existe y quesolo alguno de nosotros tenemos la po-sibilidad de disfrutar, que se resumen…en calidad de vida.
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El río Baker
El río Baker es un río del sur de Chile que discurre por lazona sur de la región de Aisén del General Carlos Ibáñezdel Campo. La cuenca es un territorio excepcional por laheterogeneidad, singularidad, calidad ambiental, impor-tancia social y territorial de los sistemas acuáticos que loconstituyen.
Nace en el extremo meridional del lago Bertrand, en el su-roeste del lago General Carrera. Tiene una longitud totalde 370 km: desde el lago General Carrera (el segundomás grande de Sudamérica), hasta su desembocaduramide sólo 175 km; el resto se considera hasta el puntomás alejado desde el cual proviene, que es el río FénixChico, tributario del lago. Posee un régimen pluvio-nival,en el que las mayores crecidas se producen durante losmeses de verano, producto del derretimiento de los gla-ciares que lo alimentan Campo de Hielo Patagónico Norte.Su cuenca hidrográfica, con 26.726 km² de superficie, esla segunda más extensa de la república de Chile, sólo su-perada por la del río Loa (río más largo del país), en elnorte del país. En ella se cultivan productos que entre losmeses de octubre y marzo se riegan de manera artificial.Presenta, además, junto con el curso fluvial del Biobío, elmayor caudal a nivel nacional, lo que le convierte en elprincipal potencial hidroeléctrico de Chile.
Entre sus afluentes destacan los ríos Nef, Chacabuco,Cochrane, Del Salto, Colonia, Los Ñadis, Ventisquero yVargas. En su desembocadura forma un delta con dos bra-zos principales, de los cuales sólo el norte es navegable.
País que atraviesa: ChileLongitud: 370 kmAltitud de la fuente: n/d msnmAltitud de la desembocadura: 0 msnmCaudal medio: 870 m³/sSuperficie de la cuenca: 26.726 km²Nacimiento: n/dDesembocadura: Caleta Tortel,Océano PacíficoAncho de la desembocadura: 300
Agua Hielo Expediciones
AguaHielo expediciones de aventuras en la Pa-tagonia de Chile, nace como una empresa re-gional especializada en expedicionesautónomas en kayak de mar. Los destinos denuestras navegaciones son a lo largo y anchode la región, a los profundos y escarpados fior-dos, a caprichosos laberintos de los archipié-lagos y sus canales, a los ríos mas prístinos ypoderosos de la patagonia, a los lagos masclaros y menos intervenidos y principalmentea los magníficos hielos continentales deCampo de Hielo Norte y Sur en la XI región deAysen.
Nuestros servicios profesionales están com-prometidos, en primer lugar, con la seguridadde nuestros clientes. Para ello contamos conprofesionales con formación en escuelas de li-derazgo al aire libre como Outward Bound yNols, además de haber trabajado en paísescon un alto estándar de servicios como la in-dustria turística en México y USA. Por otro ladonuestros profesionales son guías locales queestán en directa relación con la historia naturaly cultural de la región.
Tenemos un alto respeto y compromiso con elmedio ambiente y con el desarrollo sustenta-ble de la región y la cultura local. Por estas ra-zones, nuestros programas mezclan laaventura, propia de una expedición en am-bientes remotos, con la educación ambiental yel aprendizaje mutuo a través del contactocercano con la realidad y el etilo de vida de lagente que forjo el espíritu de la Patagonia.
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Competición
Mundial de MaratónPlata para Cáceres / Mackinnon
Resultados de los Palistas Argentinos
Senior K1, Adrián Vega puesto 15, 02:20:20,840 Señor k2, Néstor Pinta y Martín Mozzicafreddo 5º puesto 2:07:08,290Junior K2, Santiago Mackinnon y Juan Ignacio Cáceres 2º Puesto01:31:24,800 Junior K1, Juan Pablo Corleto, 5º puesto 1:42:58 Junior K1, Gabriel Cipollatti, 17º posición 1:44:33,560 Master K2 (40-44), Diego Sacchetti y Mauricio Vergaumen, 10º posición1:39:41,240 Master K2 (40-44), Alberto Gómez y José Isaac, puesto 16 02:01:47,930 Master K2 (45-49), Andrés Busnasdiego y Fernando Cadenasso 12º lugar01:44:44,150 Sub 23 C1, Federico Berti 10º ubicación en 01:59:23,280h
J uan Ignacio Cáceres y San-tiago Mackinnon, se coro-naron Sub Campeones del
mundo de maratón de Canotajeen K2 juniors en las regatas quese disputaron en la ciudad deBanyoles (Cataluña, España).
Con un tiempo de 1h,31’24”,800. para los 21 kilóme-tros, Cáceres / Mackinnon, llega-ron detrás de los húngarosBenjamin Ceiner y Bálint Noé,ganadores de la competencia, en1h, 30’ 23”, 820, mientras que eltercer puesto se lo llevó el otroK2 de Hungría tripulado por Fe-renc Dobos y Máté Nyemcsók(1h, 32’ 15”,310).
La dupla Cáceres / Mackinnoncerró con esta competencia,una exitosa gira por Europadonde se adjudicaron el Des-censo Internacional del Sella, laRegata Internacional de Villavi-ciosa, la Regata del Gaitero yotra en Unquera, para finalizarcon esta medalla de plata que eshistórica para el canotaje argen-tino.
Quinto puesto para Pinta / Moz-zicafreddoNéstor Pinta y Martín Mozzicafreddoobtuvieron la quinta posición en elCampeonato Mundial de canotajede maratón, en la categoría k2 Se-nior, con un tiempo de 2:07:08,290.Los argentinos navegaron en todomomento en el lote puntero que in-
tegraron seisbotes de primerjerarquía interna-cional.
La victoria, y me-dalla de oro, le co-rrespondió a losespañoles WalterBouzán Sánchez -Álvaro FernándezFiuza, escoltadospor sus compa-triotas JorgeAlonso González-Albert Beltrán Co-romidas.
La competencia sedesarrolló en unadistancia de 29,7kilómetros, dividi-dos en siete girosy con igual nú-mero de acarreos. Fotos: Prensa Febocak
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Travesía
E ste año fue la 20° travesíaorganizada por el Club“Yapú Guazú” (gran men-
tiroso) de Resistencia Chaco, de-nominada “Tres Ríos para unaaventura” de dos semana de du-ración. La misma tiene inicio enVilla Bermejito, en las puertasdel impenetrable chaqueño, ini-ciando una navegación por elriacho Bermejito que desembocaen el río Bermejo, teniendoantes de la confluencia un im-portante desnivel que según laaltura del mismo, se formanunas lindas correderas. Ya en elBermejo el paisaje está com-puesto por sus barrancas llenade montes salvajes, mezclán-dose los distintos verdes con losrosados de las flores de los lapa-chos; en el río en esta épocadonde el cauce es bajo hay gran-des bancos y por todos lados lasgrandes empalizadas que deja lacreciente anual, cuando este ríoviene con toda su furia arra-sando prácticamente todo; enmi caso mientras lo he navegado
(y ya fui varias veces), no pudedejar de pensar en lo que debeser cuando está bien crecido yaque se advierte en el entorno losrastros de su furia.
La travesía se desarrolla porzonas realmente inhóspita, des-pertando en las mañanas con elcanto de las charatas que sonmuy bullangueras, los organiza-dores preparan el desayuno yluego cada integrante navegarásegún sus deseos o gustos, esasí que se advierten claramentedistintos grupos como por ejem-plo aquellos que son muy socia-les y les gusta estaracompañados en todo momento,intercambiando anécdotas, ex-periencias de viajes, etc., otrosque vamos más solitarios, evi-tando los ruidos y tratando dedescubrir la avifauna que allí to-davía se puede apreciar bas-tante, además de vivirplenamente en esos lugares conotros olores, acompañados aveces por el sonido de los monos
aulladores, parando en lugaresdonde quedan las huellas de lospumas, los tapir, carpinchos,etc., realmente es muy hermosoestar allí. En los viajes que hicepor el Bermejo he visto puma,coatís,carpinchos, tuyuyús, tucanes,monos carayá, yacarés, buitres,cuervos, ciervos y chanchosmoros; también otros han ob-servado oso hormiguero y eltapir.
Ya a la tardecita todos juntos enel campamento hablan de la jor-nada vivida y se predisponen arecibir la cena que brinda la or-ganización, para luego ir al des-canso necesario y estar biendispuesto al otro día para lanueva jornada.
Los días pasan muy rápidos, conmuchas vivencias, se va parandotanto en lado chaqueño comoformoseño, al tercer día se llegaa Pampa del Indio, donde en elClub Pirá Yaguá (pez perro), se
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Travesía
agasaja al contingente, esta gentedebe hacer treinta km por caminosque son prácticamente picadas,para llegar hasta allí, luego dos díasmás tarde se llega a Pcia. Roca,donde también la gente del Munici-pio con un gran asado recibe atodos, aquí se permanece un díamás para reaprovisionamiento, ysuelen hacerse eventos deportivos,todo el pueblo que está muy cerca,va a ver todo el movimiento que re-presenta la llegada, el campamento,etc.; luego de la partida en un largodía a pura “pala”, se llega a “El Co-lorado” Formosa, donde en su mag-nífico camping se permanece un díamás recibiendo permanentementela atención y calidez de su gente,también ocupándose las autorida-des de Deporte y Turismo, como lasdel Municipio, del agasajo de todoslos integrantes de la travesía, luegoviene Pto. Eva Perón donde se repitetodo lo antes comentado.
Cuando se llega a la confluencia delRío Bermejo con el R. Paraguay, sehace un reagrupamiento, para des-tapar unos champagne y festejar lologrado por estas aguas marronesserpenteantes, de costas muy ba-rrosas y hermosos montes, allí sedeja el Bermejo siempre sorpren-dente y cambiante año a año.., apartir de allí, el Río Paraguay deaguas limpias, y con su tránsito flu-vial de barcazas que cada tantopasan, allí comienza otra navega-ción.
En Puerto Bermejo, que está apocos km de la confluencia, lo pri-mero que llama la atención es sudestruido cementerio, el que debióser trasladado, a causa de la creciday fuerza del río, también se pasa por
Humaitá (Paraguay), lugar dondeestá la iglesia que fue bombardeadapor órdenes de Mitre, y que aunquepasaron tantos años, la gente tienemuy presente ese acontecimiento,luego está Curupaití (donde fue labatalla)
Debo mencionar que esta travesíaes declarada mediante decreto delejecutivo de la Pcia. del Chaco, deInterés deportivo cultural Provincial,he igualmente lo hacen los munici-pios de los distintos lugares que seva parando y que he mencionado.
También se visita la escuela de Co-lonia Aurora, donde se lleva materialescolar y medicamentos, recibiendoademás la calidez y atención de suDirectora, maestras y de todas lasautoridades del lugar.
Ya llegando al Club, familiares yamigos formaron una multitud que
entre gritos y aplausos recibieron alos participantes, quienes luego enlas hermosas instalaciones compar-timos el almuerzo de despedida,que estuvo a cargo del especialistaen “brochets” el amigo Bazán, reci-biendo diplomas, regalos y hasta sesorteó un kayak.
Cabe mencionar mi agradecimientoa los dirigentes del Club Yapú Guazú,quienes son mis amigos desde haceaños, destacando a Enrique Ca-brera, Daniel Arregui, Horacio Za-piola y Héctor Camors, como asítambién a todos los participan-tes con quienes compartimostantas vivencias.
Quienes tengan interés por realizaresta travesía pueden escribir a:[email protected] Sr.Cabrera, también hay más fotosde travesías anteriores en reynasafe.spaces.live.com.
Revista Kayaks y Aventuras / 32
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Travesía
Amigos del kayakismoaventura les paso a co-mentar las vivencias que
nos dejo la visita a nuestro prin-cipal balneario Punta del Este!
La idea surgió para aprovecharla peregrinación anual de las ba-llenas francas y poder disfrutarde este acontecimiento sin igualsobre las costas del Este denuestro país.
Pero esta vez no íbamos a tenersuerte ya que los cetáceos falta-ron a la cita!
Así que igual nos tiramos al aguapara disfrutar del feriado Nacio-nal del 25 agosto 2010 que sepresento al amanecer con ne-blina cerrada.
6.30 fue la hora señalada parajuntarnos los palistas en el ACALNáutico Club para preparar la lo-gística de la travesía!
La nomina se conformaba porestos diez aventureros Pablo Ga-listeo, Abelardo Gianola, LeoMartino, Ernesto Ramos, Nico
Acuña, Jorge Ri-vero, MauricioYanes, DanielArenas, con eldebut de ArildoOthaz y quien lesrelata, esta vezel más dormilón fue el “nostal-gioso” Leo M. llegando una horamás tarde, ya con todo prontoarrancamos rumbo al Este!
9.30 fue la hora llegamos aPunta Ballena para tener una vi-sión de la costa en busca de lasballenas pero como ya saben no
Ale Rodríguez
Alejandro Rodríguez
Punta del
Este
desde
el Kayak
Revista Kayaks y Aventuras / 33
Ruta Nacional 33 - Km 712Chabás - Santa Fe
03464-480250
se mostraron, seguimos rumboa la Prefectura de Maldonadopara dar el parte correspon-diente de salida de nuestras em-barcaciones con la amabilidadtradicional, nos retiramos a laplaya contigua para darnos a laaventura.
10.20hs. eran cuando partimosrumbo a la Isla Gorriti ya conuna temperatura agradable quenos dio un afloje en este in-vierno.
Rumbeando a la Isla avistamosun crucero encallado sobre lasrocas allá desembarcamos paraser testigos de las consecuenciasque le dejo a dicha embarcaciónalgún temporal clásico de estasépocas, luego seguimos al para-dor ”Caras” desabitado sin lapresencia de visitantes de tem-porada estival, era el momentopara alimentarnos eh hidratar-nos para recuperar fuerzas!
Ahora llego el turno de salir del res-guardo de la Isla y comenzar a tre-par las olas y combatir el viento defrente de unos 15 nudos, obvia-mente los que somos amantes deeste tipo de condiciones de navega-ción disfrutamos a “full” de estetramo de la travesía con el paisajede las torres de Punta del Este defrente, rumbeando al final, de estaaventura en la misma playa de lapartida, llegando uno a uno ya aco-modando los kayaks en el trailer ypronto para volver, arrancamosrumbo a Montevideo haciendo unaparada en Piriapolis para hacer eltercer tiempo con el grupo, antes definalizar les dejamos un agradeci-miento especial al Sr. Agustín Agiusy al personal de turno de la Prefec-tura por permitirnos disfrutar de lacosta de Punta del Este!
Ahora sí nos despedimos hasta lapróxima aventura del Grupo Kaya-kismo…
Travesía
Texto: Ale RodríguezFotos: Grupo KayakismoBlog: http://kayakismoaguasabiertas.blogspot.comSitio: www.clubacal.org.uyCorreo: [email protected]
Revista Kayaks y Aventuras / 34
El Cuento
El Barco Negro
Roberto Vilmaux
U na quietud espectral reinaba esanoche sobre el Paraná de las Pal-mas, en las cercanías de la boca
del arroyo Las Piedras. La espesa nieblacubría el río de costa a costa. Sobre laorilla, los focos aislados de las casas dellugar, sedibujabancomo pun-tos difu-sos. Lamarea cre-ciente, quea n u l a b alos efectosde la co-rriente, yla ausenciade vientocontribuíana la calmasingular dea q u e l l anoche.
Pronto el silencio fue roto por el traque-teo de un pequeño motor. Por la boca deLas Piedras se asomó un bote tripuladopor dos hombres. Iban en silencio, en-fundados en abrigos que no llegaban aprotegerlos del frío húmedo que pene-traba hasta los huesos. El que iba sen-tado en la popa encendió un cigarrillomientras trataba de escrutar, en labruma que lo rodeaba, el camino a se-guir para cruzar hacia el puerto de Esco-bar.
El ladrido apagado de un perro llegó a losoídos de los hombres al momento que,con suma cautela, el bote se interno enel manto de niebla. La embarcación nollevaba ninguna luz y la linterna de manoque tenían era absolutamente inútil enesas circunstancias. En el centro del río, la niebla se hizo to-davía más densa. De a poco la proa delbote fue desapareciendo a la vista de sutripulante y casi enseguida su compa-ñero también.
No lo vio hasta casi estar encima de él. Un barco.
La mole negra del casco de un barcoapareció adelante. Con una rápida ma-niobra, el bote se desvió de su curso,apenas evitando la colisión. El barco es-taba varado, inmóvil, en el medio delrío.
El hombre que manejaba el bote, supoenseguida que era eso.
Había oído hablar en varias ocasiones deél. En las charlas sobre apariciones, fan-tasmas y otras yerbas, se volvía una yotra vez sobre ese tema. Muchos decían
haberlo visto pasar durante la noche enel Río Paraná.
El barco negro lo llamaban.
Un barco completamente negro, sin
puente, ni cubierta, con un mástil, tam-bién negro, que parecía surgir de la nadadesde el centro del barco. Era como uncasco vacío, con una proa muy alta y afi-lada, al que nadie había visto un solo tri-pulante. Desde San Pedro al Río de laPlata los testimonios de su paso eranmuchos. Los que lo vieron, asegurabanque no se oían sonidos de sus motores yhasta hubo quien afirmó que no lostenía, como así tampoco hélice ni timón.
Estaban cerca de la proa que se perdíaallá arriba en la niebla. El bote avanzólentamente hacia la popa del barco, tancerca del casco, que tuvieron la oportu-nidad de tocarlo en varias ocasiones. Es-taba frío pero era bien real. Si eso era,como decían, un barco fantasma, no seajustaba a lo que se suponía que debíaser. Desde la posición en que estabanambos hombres, no podían distinguir laborda del barco y la niebla sólo les de-jaba ver una pequeña porción del casco.
La popa caía recta hasta más o menos laaltura de las cabezas de los hombres.Debajo, donde se suponía que debíaestar el timón, no había nada. y a pesarde que el barco estaba completamenteinmóvil, no se veía estuviera anclado.
Cuando pasaron por la popa pudieronver una escalera de cuerdas que colgabahasta rozar el agua. El hombre sentadoen el centro del bote tardó en darsecuenta de lo que había ocurrido. Se diovuelta y su compañero ya no estaba alcomando de la embarcación. Alcanzó averlo trepando por la escalera, perdién-dose en la niebla allá arriba.
Sus gritos e improperios se perdieron en
el silencio espeso de la noche. Hasta quellegó a la popa, tomó el control del bote,dio la vuelta y volvió a acercarse denuevo al barco, pasaron varios minutos,que le parecieron eternos. Estaba ya apocos metros, cuando, sin previo aviso,
la nave co-menzó amoverse .Sin emitirun solo so-nido, comosi se des-plazara enel aire, sólorozando ela g u a ,avanzó ríoabajo. Elhombre delbote ace-leró al má-ximo, yasin impor-tarle los
peligros de la niebla, no estaba dispuestoa dejar a su compañero allá arriba, perola nave le fue ganando terreno rápida-mente. Calculaba que ya había pasado elRío Carabelas, unos mil metros de dondehabía estado varado, cuando el barconegro se desvaneció y ya no lo vio más.
Mientras tanto, en el barco, el otro hom-bre, no llegó a darse cuenta de que sehabía puesto en movimiento. Había vistola escala, e inmediatamente sintió la ne-cesidad imperiosa de subir por ella,como si algo se hubiera adueñado de sumente.
Estaba en un pasillo largo que se perdíaa la vista. No entendía como había en-trado. Subió al barco rodeado por la nie-bla y cuando se disipó se encontró enese lugar. Tendría unos dos metros deancho, las paredes, el techo y el pisoeran blancos y todo estaba iluminadocon una luz mortecina, también blanca,que parecía salir de las paredes, ya queno se veía ninguna lámpara.
Avanzó por el pasillo y unos metros másadelante halló una escalera que descen-día. Bajó por ella y se encontró en otropasillo exactamente igual al que habíadejado. Siguió caminando por el nuevocorredor y de trecho en trecho encon-traba las mismas escaleras que desem-bocaban en pasillos iguales. Apoyo unamano en una de las paredes y para susorpresa, ésta se hundió. Las paredes noeran sólidas, estaban construidas conuna especie de masa gelatinosa quecedía a la menor presión. Trató de novolver a tocarlas.
Había bajado un par de niveles y seguía
Revista Kayaks y Aventuras / 35
El Cuento
Roberto Vilmaux
caminando sin encontrar otra cosa queescaleras que descendían, cuando sintióque algo estaba detrás de él. Se diovuelta y no vio a nadie. Sin embargo, lasensación de tener algo a sus espaldasno se fue. Nunca se fue. Algo invisible losiguió acompañando en su paso por elbarco.
En ese momento decidió irse de allí. Ellugar lo asustaba, era todo muy raro. Sepreguntaba por que había subido. Des-anduvo el camino y entonces dio cuentade que no podría salir nunca del barco.
Las escaleras por las que había bajadoya no estaban. Todas descendían hacialas profundidades. Nunca iban haciaarriba. Una vez que bajaba un nivel laescalera desaparecía.
Comenzó a desesperarse. Estaba tem-blando, los dientes le castañeteaban, norecordaba haber pasado nunca por unasituación similar. Trató de calmarse. Si-guió caminando por el pasillo en que es-taba sin bajar más niveles. El corredorparecía interminable, había caminadocientos de metros y no comprendía comopodía suceder tal cosa, ya que el barcono tenía tales dimensiones. Y lo peor eraque no estaba solo.
La sensación de que algo iba con él eracada vez más fuerte. Un sudor frío le co-rría por todo el cuerpo. Notaba comoesas entidades invisibles se multiplica-ban a medida que avanzaba. Sus pelosse erizaban con el roce de esas cosasque no entendía que eran y que no podíaver.
Se detuvo unos instantes a punto de es-tallar en pánico. Se lanzó a una carreradesenfrenada por el pasillo, pero no selibró de ellos. Corrieron con él. Esto pa-recía excitarlos porque los percibía másnítidos y llegó, incluso, a sentir que algolo tomaba de los pelos.
Increíblemente, el pasillo no terminabanunca. Se tropezó y fue a parar contrauna de las paredes del corredor. Sucuerpo entero traspasó la masa gelati-nosa saliendo del otro lado de la pared.Se encontró tendido en el suelo de otropasillo. La diferencia con los anterioresera el color de la luz. Esta era de un tonoceleste.
Estaba solo. Pero fue un alivio momen-táneo, porque apenas llegó a pararse,ellos ya estaban allí con él. Fue comouna ráfaga de viento que venía de amboslados del pasillo. Estos no eran los mis-mos que los del corredor anterior. Sedaba cuenta de ello, pero no sabía como.
Ya completamente fuera de sí, se arrojó
de cabeza contra la pared. El impulso lohizo salir del otro lado, a otro pasillo. Yasí continuó. Atravesaba la gelatina vis-cosa para aparecer en un corredor igualal que había dejado, sólo que cambiabael color de la iluminación. Verde, rosa,rojo, amarillo, blanco, todos en un tonomortecino. En todos sentía la llegada denuevas entidades invisibles que lo atra-vesaban. No tenía descanso. Parecíanestar esperándolo. Se dio cuenta de quelos pasillos que iba dejando atrás ya noeran rectos. A su izquierda, describíanuna curva hacia donde suponía era elcentro del barco.
Dejó de lanzarse contra las paredes y co-rrió por uno de los nuevos pasadizos conla esperanza de que lo llevara a algunaparte. La curva era cada vez más pro-nunciada y de repente se acabo el corre-dor.
Estuvo a punto de caer al vacío. A pesarde su estado de locura quedó pasmadocon lo que veía. Se encontraba en un in-menso espacio abovedado con un huecomuy ancho en el centro. Hacia arriba yhacia abajo, los niveles se perdían a lavista. De alguna forma, todos los pasillosdesembocaban en ese lugar. Del otrolado del hueco, que calculó debía medirunos veinte metros de ancho, tambiénllegaban otros corredores que termina-ban formando un nicho que daba al granhueco.
Y entonces los vio. Ahora se hicieron vi-sibles. Los espectros que lo perseguíanse le revelaron a la vista. En cada uno delos nichos había más de uno. Eran cien-tos, miles. Y entonces comprendió queeran.
Ahogados.
El barco negro recogía el alma de los quese ahogaban en el río.
Se manifestaban como habían estado enel último instante de su vida. Caras dehorror y sufrimiento. Desencajadas, des-figuradas. Ni aunque viviera mil años po-dría olvidarse de esas caras.
Estaba paralizado sin saber que hacer.Su mente no le respondía. Miraba alfrente y veía los cuerpos que poblabanlas celdillas del otro lado del hueco. Nose atrevía a girar la cabeza por temor alo que encontraría a su lado. Sintió unmovimiento junto a él y de reojo, lenta-mente, trato de ver que pasaba.
Había una mujer allí y junto a ella unoniño. Sus cuerpos todavía estaban mo-jados, como si hubieran sido recogidosrecién. Sabía quienes eran. Vivían cercade su casa, sobre el Paraná Había escu-
chado al noticia, el chico se había caídoal río y su madre intentó salvarlos. Ahoraestaban los dos allí. Con él.
El chico estiró la mano para tocarlo.
Se arrojó al vacío.
Quería morir. Era la única salida delbarco. La caída duró una eternidad. Tampocoallí lo dejaron tranquilo. Pudo ver comomuchos de los espectros se tiraban conél. Esperaba el golpe que le partiese loshuesos y acabase con su vida. Pero esono ocurrió.
Al llegar al fondo su cuerpo se hundióviolentamente en aquel material que for-maban las paredes de los pasillos. Apesar de la velocidad que llevaba, de al-guna manera aquello amortiguó el golpe.El impulso lo siguió llevando hacia abajoy de repente sintió algo muy frío que casile paraliza el corazón.
Agua.
Oscuridad.
Abrió los ojos. Los espectros ya no esta-ban. Se encontraba otra vez en el río. El sentimiento de querer morir no se lehabía pasado. Dejó que su cuerpo si-guiera hundiéndose en las profundidadesdel río. Y entonces comprendió que simoría en esas circunstancias volvería albarco negro.
¡Ni muerto quería volver allí!.
Pataleó con fuerza para salir el fondo.Sus pulmones estaban por quedarse sinaire. Desesperado, impulsándose con lasmanos y los pies, continuó ascendiendo.En su mente comenzó a vislumbrarse ellugar que ocuparía en el barco. Tratando de buscar aire abrió la boca ytrago un torrente de agua, justo en elmomento que con el último esfuerzo sucabeza se asomó a la superficie.
La silueta del barco negro se alejabaaguas abajo hacia la desembocadura delParaná de las Palmas. Estaba en mediodel río. Todavía no se había salvado.
En la isla se comentó durante muchotiempo el caso de Raúl Gonzáles, así sellamaba. Lo habían encontrado desma-yado entre los juncales, en la boca delarroyo Capitancito. A su amigo pocos lecreyeron la historia de que había subidoal barco fantasma y él no pudo corrobo-rar la historia. Nunca contó lo que le su-cedió.
Jamás pudo volver a pronunciar una solapalabra.
Revista Kayaks y Aventuras / 36
Videos
Video Travesía de Gualeguychú - de Agustín Sequeira
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Video Kayak Freestyle
Revista Kayaks y Aventuras / 37
Calendario
Campeonato Arg. de Canoa Slalom (FAC)1 al 3 de OctubreAluminé, Neuquén
Campeonato Sudamericano de Canoa Slalom (FAC)9 al 11de OctubreAluminé, Neuquén
Travesía del Bicentenario (Aventura)9 al 11 de Octubre Santa Fe - Rosario
Travesía Binacional (Travesía)9 al 11 de OctubreV. Paranacito - Nva. Palmira
Travesía Arroyo las Vacas (Travesía)16 y 17 de OctubreCarmelo, (Uruguay)
Regata Vuelta del Zanjón (Aventura)23 de OcubreEscobar (CRNBE)
Destreza en el Mar (Febocak)10 de OctubreVilla Gesell
Regata Internacional de Tandil (Febocak)30 y 31 de OctubreTandil
Regata Perú Beach (Aventura)11 de NoviembreAcasusso, (Perú Beach)
Travesía Cayastá - Santa Fe (Travesía)13 y 14 de NoviembreCayastá, Santa Fe
Raíd Náutico de Tierra del Fuego (Travesía)11 al 13 de NoviembreRío Grande, Tierra del Fuego
Remada por el Riachuelo20 de NoviembreCiudad de Bs. As.
Regatas 3000 metros (Febocak)20 y 21 de Noviembre (fecha provisoria)San Pedro
Campeonato Argentino de Velocidad (FAC)27 al 29 de Noviembre A Definir
Octubre
Todos los eventos programados hasta fin de año
Noviembre
Revista Kayaks y Aventuras / 38
Calendario
Encuentro Nacional de Kayakistas de Travesía (Travesía)4 al 7 de DiciembreDolores - San Clemente
Copa Bicentenario (Slalom - Freestyle) (FAC)4 y 5 de DiciembreSan Rafael, Mendoza
Regatas 3000 metros (Febocak)11 y 12 de diciembreAzul
Regata de los dos Ríos (Aventura)17 y 18 de Diciembre La Plata
8, 9 y 10-OctubreCampeonato PanamericanoXochimilco (México)
19 y 20 OctubreCampeonato Panamericano y Clasificatoria PanamericanaCanoa SlalomOctopan, Veracruz, México
Más De-talles
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Internacionales
Diciembre
Revista Kayaks y Aventuras / 39
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Revista Kayaks y Aventuras / 40
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Revista Kayaks y Aventuras / 41
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Revista Kayaks y Aventuras / 42
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Pilote Norden
Foto: Carlos Wesnerchanacamping.com.ar
Chaná Camping
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linternas
cuchilleria
herramientas
accesoriospara
carpas
Foto: Marcelo FaríasPlaya Ñandubaysal, final de la travesía de Gualeguaychú
