Rancangan Kopling Gesek Kijang Inova

8/16/2019 Rancangan Kopling Gesek Kijang Inova

1/69

LEMBARAN PENGESAHAN

Penulisan ini diajukan sebagai tugas syarat dari mata kuliah Elemen Mesin I

yang terdapat dalam kurikulum urusan !eknik Mesin pada "akultas !eknik

#ni$ersitas Syiah kuala

Penulisan ini telah diajukan kepada %&sen Pembimbing dan disetujui pada '

Hari ' Senin

!anggal ' (( N&$ember )*(*

%&sen Pembimbing

+Dr.M.llham Maulana,ST.MT) Nip. 197105011998021003


2/69


3/69

KATA PENGANTA

Bismillahirrahmanirrahim----------------

Syukur Alhamdulillah penulis panjatkan kehadirat ALLAH S7!8 serta

Shala1at dan Salam kepada Nabi Muhammad SA78 karena penulis telah

menyelesaikan tugas ini8 yang merupakan ke1ajiban bagi semua mahasis1a !eknik

Mesin #nsyiah-

Adapun maksud tugas ini adalah untuk menerapkan dan mengembangkan

ilmu yang diper&leh dari mata kuliah elemen mesin I- %alam hal ini penulis

meren9anakan ulang k&pling gesek pada m&bil TOYOTA KIJANG INNOVA.

%alam menyelesaikan tugas ini penulis banyak mendapatkan bimbingan dan

saran yang sangat berguna dari %&sen pembimbing-

:leh sebab itu melalui kesempatan ini penulis ingin mengu9apkan terima

kasih yang sebesar;besarnya kepada Dr.M.llham Maulana,ST.MT ,emudian

penulis ingin mengu9apkan terima kasih kepada pihak keluarga serta kepada rekan;

rekan yang telah banyak membantu yang mungkin dengan berkat d&


4/69

Akhir kata penulis persembahkan tulisan ini kepada seluruh pihak8 sem&ga

berman6aat dan menjadi ped&man yang baik bagi yang membutuhkannya-

AAMIIN--------------------

%arussalam8 N&$ember )*(*

Penulis=

AFDHAL


5/69

DA!TA "S"

LEMBARAN PENGESAHAN--------------------------------------------------------------------- i

S,E! ,:PLING------------------------------------------------------------------------------------------- ii

,E!ERANGAN GAMBAR-------------------------------------------------------------------------- iii

,A!A PENGAN!AR------------------------------------------------------------------------------------ i$

%A"!AR ISI-------------------------------------------------------------------------------------------------- $

#A# " PENDA$%&%AN.......................................................................... 1

(-( Bagian;Bagian #tama ,&pling--------------------------------------------------------- (

(-) Prinsip ,erja ,&pling----------------------------------------------------------------------- )

(-. ,lasi6ikasi ,&pling--------------------------------------------------------------------------- )

(-/ enis ,&pling >ang %iren9anakan---------------------------------------------------- /

#A# "" K'NSEP PEEN(ANAAN K'P&"NG.................................... 5

)-( Bagian;Bagian #tama ,&pling--------------------------------------------------------- 0

)-(-( P&r&s--------------------------------------------------------------------------------------- 0

)-(-) Plat Gesek------------------------------------------------------------------------------- 0

)-(-. Spline-------------------------------------------------------------------------------------- 2

)-(-/ Pegas Matahari------------------------------------------------------------------------ 2

)-) Bagian;Bagian Pendukung ,&pling------------------------------------------------- 2

)-)-( Paku ,eling----------------------------------------------------------------------------- 2

)-)-) Baut %an Mur------------------------------------------------------------------------- 2

)-)-. Pegas ,ejut----------------------------------------------------------------------------- 3


6/69

)-)-/ Bantalan---------------------------------------------------------------------------------- 3

#A# """ PEEN(ANAAN #AG"AN#AG"AN K'P&"NG................... 9

.-( Peren9anaan P&r&s---------------------------------------------------------------------------- 5

.-) Peren9anaan Spline %an Na6------------------------------------------------------------ (0

.-)-( Peren9anaan Spline----------------------------------------------------------------- (2

.-)-) Peren9anaan Na6--------------------------------------------------------------------- (5

.-. Peren9anaan Plat Gesek-------------------------------------------------------------------- (5

.-/ Peren9anaan Pegas Matahari %an ,a1at Ring--------------------------------- ..

.-/-( Pegas Matahari------------------------------------------------------------------------ ..

.-/-) ,a1at Ring----------------------------------------------------------------------------- .4

.-0 Peren9anaan Paku ,eling----------------------------------------------------------------- /(

.-0-( Paku ,eling Pada Pelat Gesek------------------------------------------------ /(

.-0-) Paku ,eling Pada Pegas Matahari------------------------------------------ /0

.-2 Peren9anaan Baut------------------------------------------------------------------------------ /4

.-2-( Baut Pengikat Rumah ,&pling %an R&da Gila---------------------- /4

.-2-) Baut Pengikat P&r&s %engan R&da Gila--------------------------------- 0)

.-3 Peren9anaan Bantalan----------------------------------------------------------------------- 00

#a* "+ K-impulan..................................................................................... 1


7/69

#A# "

PENDA$%&%AN

,&pling adalah suatu elemen mesin yang ber6ungsi sebagai penerus putaran dan

daya dari p&r&s penggerak kep&r&s yang digerakkan-

(-(- Bagian;Bagian #tama ,&pling

a- !utup k&pling = dipasang pada r&da penerus + flywell ? yang turut berputar

dengan engk&l mesin-

b- Pelat penekan = terbuat dari 9ast ir&n ring dengan permukaannya diratakan

halus8 karena pada saat k&pling berhubungan maka akan terjadi slip

+tergilin9ir?8 karena itu pelat penekan ini harus dari bahan yang tahan panas

dan mempunyai si6at tahan aus yang tinggi- "ungsi pelat ini untuk menekan

pelat k&pling terhadap pelat r&da penerus-

9- Pelat k&pling +clutch disc? = pelat k&pling ini letaknya diantara r&da penerus

dan pelat penekan- #ntuk memperbesar gesekan maka pada permukaan plat

k&pling ini dipasangkan kan$as yang dikelilingi dengan paku keling- ,edua

permukaan pelat k&pling ini terbuat dari bahan asbes yang tahan panas dan

daya tahan aus yang tinggi-

d- !uas penekan + pressure levers? dilengkapi sejumlah tuas;tuas penekan yang

ujungnya bersentuhan dengan bantalan pembebas-

e- Bantalan pembebas +realese bearing ? yang bergerak maju mundur dengan

bantuan garpu pembebas k&pling +clutch realese bearing?-


8/69

(-)- Prinsip ,erja ,&pling

Bila pedal 9lut9h ditekan +diinjak? maka bantalan trust akan maju +bergerak

kedepan? yang berusaha menarik plat penekan sedikit mundur kebelakang8 sehingga

akan terjadi kerenggangan8 antara pelat penekan dan pelat gesek-

Sebagai k&nsek1ensi dari kerenggangan ini akan mengakibatkan pemindahan

daya dan putaran pada saat tersebut tidak terjadi8dengan pengertian bah1a putaran

mesin pada saat itu sama sekali tidak akan mempengaruhi putaran beban- Sebaliknya

bila pedal chaetch dilepaskan8 maka pelat penekan kembali bekerja sebagai mana

biasa8 maka pemindahan daya dan putaran dapat berlangsung se9ara sempurna-

(-(- ,lasi6ikasi ,&pling

Berdasarkan sistim penyambungan k&pling dapat dibagi dua bagian besar '

(- ,&pling !etap-

)- k&pling !ak !etap-

,&pling tetap adalah suatu elemen mesin yang ber6ungsi sebagai penerus putaran

dan daya dari p&r&s penggerak kep&r&s yang digerakkan se9ara pasti+ tanpa terjadi

slip?8 dimana sumbu kedua p&r&s tersebut terletak pada satu garis lurus atau dapat

sedikit beda sumbu-

,&pling tetap dapat dibagi atas '

(- k&pling kaku-

; k&pling bush

; k&pling 6lens kaku-

.- k&pling lu1es-

; k&pling 6lens lu1es gambar 1.1 kopling flens kaku


9/69


10/69

(-/- enis ,&pling >ang %iren9anakan-

%isini penulis akan meren9anakn ulang suatu unit k&pling pada !&y&ta ,ijang

INNOVA yaitu dengan '

; %aya ' (.2 PS

; Putaran ' 02** rpm-

%alam hal k&pling ini yang akan diren9anakan termasuk dalam jenis k&pling tak

tetap dan bekerja pada k&ndisi kering dengan pelat gesek tunggal-

Pemilihan jenis k&pling ini disebabkan kendaraan +mesin? dengan daya diatas /*

Hp dan putaran m&t&r tidak melebihi dari 3*** rpm sehingga kemungkinan slip yang

terjadi sangat ke9il sehingga dengan sebuah pelat k&pling masih memungkinkan-


11/69

#A# ""

K'NSEP PEEN(ANAAN K'P&"NG

2.1 #a/ian#a/ian %ama Kplin/

)-(-( P&r&s

P&r&s ber6ungsi untuk meneruskan daya dan putaran dari p&r&s penggerak ke

p&r&s yang digerakkan se9ara serentak- Hal;hal yang akan dihitung '

a- !egangan yang dii@inkan-

b- %iameter p&r&s-

9- !egangan geser yang terjadi-

d- Bahan yang digunakan8 dll-

)-(-) Plat Gesek

Plat gesek adalah salah satu elemen mesin yang terpenting yang meneruskan

m&men dengan perantaraan gesek yang dipasang diantara kedua p&r&s sehingga

membuat k&ntak dengan kedua p&r&s tersebut- Hal;hal yang perlu diperhatikan dalam

peren9anaan plat gesek ini adalah '

a- Gaya yang ditimbulkan pada plat gesek-

b- E6ek r&da gaya-

9- ,erja penghubung-

d- #mur plat gesek-

e- #kuran plat gesek8 dll-


12/69


13/69

)-)-) Baut dan Mur

Baut dan mur ber6ungsi untuk mengikat antara dua buah elemen mesin yang

dapat dibuka kembali +tidak bersi6at pengikat mati?-

Hal;hal yang perlu diperhitungkan adalah '

a-Gaya yang bekerja pada baut dan mur-

b- !egangan geser yang dii@inkan-

9-!egangan geser yang terjadi-

d- !egangan tarik yang dii@inkan-

e-umlah baut dan material yang dii@inkan-

)-)-. Pegas ,ejut

Pegas kejut ber6ungsi untuk meredam getaran se1aktu k&pling sedang

bekerja- Getaran ini perlu diredam supaya p&r&s tidak 9epat patah dan untuk

menghindari terjadinya keretakan pada k&pling-

Hal;hal yang perlu diperhitungkan adalah '

a- Gaya yang bekerja pada pegas-

b- !egangan maksimum-

9- umlah lilitan dan bahan pegas-

)-)-/ Bantalan

Bantalan ber6ungsi untuk menumpu p&r&s agar putaran atau gesekan b&lak;

baliknya dapat berlangsung se9ara halus8 aman dan panjang umur-


14/69

Ha;hal yang perlu diperhitungkan adalah '

a- Gaya yang bekerja pada bantalan-

b- "akt&r ke9epatan-

9- #mur n&minal bantalan-

d- #kuran dan bahan bantalan8dll


15/69

#A# """

PEEN(ANAAN #AG"AN#AG"AN K'P&"NG

#ntuk meren9anakan suatu k&pling diperlukan data daya dan putaran yang

akan ditrans6er melalui k&pling gesek untuk menggerakkan p&r&s yang digerakkan8

data tersebut meliputi '

%aya ' (.2 PS *83.0 55852 k7

Putaran ' 02** rpm

3.1 Prn4anaan Pr-

P&r&s merupakan salah satu bagian terpenting dari setiap mesin- Hampir

semua mesin meneruskan tenaga bersama dengan putaran8 dimana peranan utama

dalam transmisi dipegang &leh p&r&s-

Hal;hal yang harus diperhatikan dalam peren9anaan sebuah p&r&s adalah berat

beban dan besarnya daya yang akan diberikan sedang yang lainnya adalah '

(- ,ekuatan p&r&s-

)- ,ekakuan p&r&s-

.- Putaran kritis-

/- Bahan p&r&s-


16/69

%aya Ren9ana

%aya yang besar mungkin diperlukan pada saat start atau mungkin juga beban

terus bekerja setelah start8 maka untuk ini diperlukan k&reksi pada yang diperlukan

dengan menggunakan 6akt&r k&reksi yang terdapat pada tabel .-(-

Ta*l 3.1. arar r-i a6a 6an/ iran-mi-ian, 4%aya yang akan ditransmisikan 6 9

%aya rata yang diperlukan

%aya maksimum yang diperlukan%aya n&rmal

(-) C )8*

0.8 1.2(-* C (-0

#ntuk daya ren9ana +Pd? '

Pd 6 9 - P k7

%imana '

Pd daya ren9ana-

6 9 6akt&r k&reksi-

(-* +daya maksimum yang diperlukan?-

P daya yang ditransmisikan +k7?

55852 k7

Maka daya ren9ana '

Pd (-* 55852

55852 k7


17/69

M&men Puntir

M&men puntir terjadi karena adanya putaran p&r&s akan mengalami puntiran

atau m&men puntir +!? '

N

Pd x xT 0(*3/-5=

%imana '

! m&men puntir yang terjadi

Pd daya ren9ana +k7?

55852 k7

n putaran p&r&s +rpm?

02** rpm

Maka m&men puntir yang terjadi '

--58(3.40

02**

52855(*3/-5

0

mm Kg

x xT

=

=

Bahan P&r&s-

Bahan p&r&s dapat diambil dari tabel .-)- is G .().- batang baja karb&n

di6inis dingin +sering dipakai untuk p&r&s?

Bahan yang akan diambil adalah S/0 D C% dengan kekuatan tarik + b? +2*;32?

kgFmm)- baja karb&n di6inis dingin dihasilkan dari hasilk ing&t yang dikill +di&ksidasi


18/69

dengan 6err& silik&n dan di9&r? serta penarikan dingin yang menambah kekuatan

p&r&s-

Ta*l 3.2. i- G 3123 *aan/ *aa ar*n iini- in/in :-rin/ ipaai)

LambangPerlakuan

Panas

%iameter ,ekuatan

!arik

,ekerasan

H4D +H4B? H4

S.0D;%

%ilunakkan)* atau kurang

)(;4*

04;35

0.;25

+4/?;).

+3.?;(3

(//;)(2

!anpa

dilunakkan

)* atau kurang

)(;4*

2.;4)

04;3)

+43?;)0

+4/?;(5

(2*;))0

S45!"

%ilunakkan

)* atau kurang

)(;4*

20;42

#$!%#

+45?;)3

+40?;))(22;).4

!anpa

dilunakkan

)* atau kurang

)(;4*

3(;5(

22;4(

();.*

+5*?;)/

(4.;)0.

S00D;%

%ilunakkan

)* atau kurang

)(;4*

3);5.

23;4.

(/;.(

(*;)2

(44;)2*

!anpa

dilunakkan

)* atau kurang

)(;4*

4*;(*(

30;5(

(5;./

(2;.*

)(.;)40

"akt&r keamanan dipandang 9ukup untuk kasus ini adalah '

S6 ( 2-*8 untuk bahan S;D dengan pengaruh massa dan baja-

S6 ) )-*8 pengaruh k&nsentrasi tegangan dan kekerasan permukaan p&r&s-

,t (-08 6akt&r k&reksi untuk m&men puntir8 dipilih untuk sedikit kepetan

atau tumbukan-

Db (-)8 6akt&r k&reksi untuk pembebanan lentur8 bila terjadi beban

lentur-

!egangan Geser I@in +a?-


19/69

!egangan geser i@in dapat dihitung dengan menggunakan persamaan '

)( Sf xSf b

a

τ

τ =

%imana '

a tegangan geser i@in +kgFmm)?

b kekuatan tarik beban +kgFmm)?

Maka '

-F/80

)220

)mmg

xa

=

=τ

%iameter P&r&s +ds? mm-

%iameter p&r&s dapat dihitung dengan menggunakan persamaan '

mm

x x xd

T xcb x Kt xd

s

a

s

5(8.*

(3.40)-(0-(/-0

(-0

(-0

.(

.(

=

=

= τ

Maka diameter p&r&s yang akan diambil harus berdasarkan tabel .-.8 diba1ah

ini ' yaitu .(80 mm lebih besar dari hasil yang didapat-

Ta*l 3.3. Diamr pr-/ (*

((

))-/

)/)0

/*

/)

(**

+(*0?((*

))/

)/*)0*

*

/)*


20/69

/-0

0

0-2

2

2-.

3

3-(

4

5

((-)

()

()-0

(/

+(0?

(2

+(3?(4

(5

)*

))

)4

.*

&'1.5

.)

.0

.0-0

.4

/0

/40*

0002

2*

2.

203*

3(30

4*40

5*

50

(()

()*

()0

(.*

(/*

(0*

(2*

(3*(4*

(5*

)**

))*

)2*)4*

.**

.(0

.)*

./*

.00

.2*

.4*

//*

/0*/2*

/4*

0**

0.*

02*

2**

2.*

!egangan geser yang terjadi

!egangan geser yang terjadi adalah '

.

(-0

sd

T =τ

%imana '

-F48)

?08.(+

58(3.40(-0

)

.

mmg

x

=

=τ

adi berdasarkan perhitungan diatas maka didapat tegangan geser yang terjadi

lebih ke9il dari tegangan geser i@in-

( ) )F48)/80 mmg

a

>

> τ τ


21/69

Maka peren9anaan baik dan aman

3.2 Prn4anaan Splin an Na

Gambar '.(. Spline "an Naf

Ale alan9e dan ent&n Le$y %&ughty8 mengemukakan bah1a spline adalah

gigi luar yang terdapat pada p&r&s dan gigi dalam yang terdapat pada na6 atau lubang

spline- Spline memegang peranan dalam meneruskan putaran dan daya dari plat gesek

melalui piringan dan na68 standar spline dan na6 dapat diambil berdasarkan jumlah

yang diren9anakan- Spline ber6ungsi untuk menggerakkan p&sisi na6 sehingga plat

gesek dapat meneruskan atau menghambat daya dari transmisi

.-)-( Peren9anaan Spline

%alam peren9anaan spline parameter;parameter yang mempengaruhi adalah '


22/69

a- %iameter luar pipa +%?

b- Panjang spline +L?

9- Lebar spline +7?

d- !inggi spline +h?

e- umlah spline +N?

Standar spline dan na6 untuk parameter diatas dapat dilihat pada tabel di

ba1ah ini '

Tabel '.4. S)an*ar Spline *an Naf

Dara kerja * spline / spline (* spline

Permanen

% *-5* %

7 *-)0 %

h *-*0 %

% *-40 %

7 *-)/ %

h *-*30 %

% *-*( %

7 *-(02 %

h *-*/0 %

pada putaran

sebelum

bekerja

% *-40 %

7 *-)0 d

h *-*30 %

% *-30 %

7 *-)/( %

H *-()0 %

% *-02 %

7 *-(00 %

h *-*3 %

Pada putaran

ketika bekerja

% *-0* %

7 *-0* %

h *-(* %

" + $.,1 "

- + $.15# "

+ $.$/5 "

Sumber 0 Sularso. "asar eren2anaan *an emili3an lemen esin. Jakar)a0 ra*n6a

arami)a7 1/,%7 3al %

umlah spline yang diren9anakan adalah (* buah dengan data sebagai berikut

%iketahui bah1a ds .(80 mm8 maka '


23/69

ds !

4(-*

% 4(-*

08.(

4(-*=

ds

.485 mm

7 *-(02 - %

*-(02 - .485 mm

484 mm

h *-*50 - %

*-*50 - .485 mm

.825 mm

L (-) - %

(-) - .485 mm

/2824 mm

!egangan geser yang dii@inkan '

)

)(

F/(80

)-2

20

-

mmg

Sf Sf

b

a

=

=

= τ

τ

Gaya !angensial


24/69

Gaya tangensial +gaya keliling p&r&s? yang terjadi pada spline dapat

ditentukan dengan '

" ds

xT )

438((*.

08.(

2583.40()

=

=

x

!egangan geser yang terjadi

!egangan geser yang terjadi pada splin adalah tegangan geser yang timbul8

dapat ditentukan dengan menggunakan persamaan '

τ a "x#

$

τ a *382248/2

438((*.

x

.845 ,gFmm)

%ari perhitungan diatas dapat disimpulkan bah1a k&ntruksi dari peren9anaan

spline ini aman karena

τ a J τ K

0 J .845 +,gFmm)?

.-)-) Peren9anaan Na6


25/69

umlah na6 yang akan diren9anakan sama dengan jumlah spline yaitu (* buah-

,arena itu perhitungan na6 dapat diper&leh dengan dimensi yang sama dengan spline-

Gaya keliling na6 sama dengan spline- Bahan na6 sama dengan bahan spline S /0 D C

% dengan kekuatan tarik 20 ,gFmm)8 dengan tegangan tarik sama dengan p&r&s-

; %iameter luar na6 dapat dihitung dengan memakai persamaan '

mm

mmd !

082)

(*08.(

.

0

?+(*.

0

=

+=

+=

%ari perhitungan tegangan geser yang dii@inkan adalah 0-/( ,gFmm) dan

tegangan geser yang terjadi pada spline sama dengan na6 yaitu ' .845 ,gFmm)8

sehingga memenuhi persyaratan dan aman dalam pemakain-

3.3. Prn4anaan Pla /-

Plat gesek ber6ungsi untuk meneruskan atau memutuskan daya putaran mesin

dan r&da gaya ke transmisi melalui gesekan sesama-

%( adalah diameter dalam dan %) adalah diameter luar bidang gesek- ,arena

bagian bidang gesek yang terlalu dekat dengan p&r&s maka perpindahan m&men

hanya mempunyai pengaruh ke9il maka besarnya perbandingan diameter %(F%)

diambil sebesar *83 atau %( *83 %)-


26/69

Gambar '.(. ela) Gesek

M&men puntir J m&men yang ditimbulkan gaya gesek

! J

%imana m&men puntir ! (3.4085 kg-mm

!ekanan bidang gesek yang dii@inkan Pa +*8**3 ; *8*3?

,arena plat gesek yang diren9anakan bahannya dibuat dari besi 9&r dan asbes

+tenun? dengan plat kering 8 maka =

+*8.0 ; *820?8 yang diambil *82

%atatan '


27/69

Bila ke9epatan slip dan gaya tekan bertambah maka berkurang-

Besarnya Gaya >ang Menimbulkan !ekanan " +kg?

Pa ! ! $ ?+/

( )(

)

) −= π

%imana '

" besarnya gaya yang menimbulkan tegangan +,g?

%( diameter dalam plat gesek

%) diameter luar plat gesek

Pa tekanan pada bidang gesek yang dii@inkan8 berdasarkan

tabel .-08 maka pada peren9anaan ini diambil *8*( ,gFmm

Tabel '.57 koefisien gesek7 )ekanan permukaan

Bahan permukaan k&ntak

Pa +kgFmm)?

,ering dilumasiBesi 9&r dan besi 9&r

Besi 9&r dan perunggu

#-i 4r an a-*- :inun)

Besi 9&r dan serat

Besi 9&r dan kayu

*8(*;*8)*

*8(*;*8)*

*8.0;*820

*8*0;*8(*

;

*8*4;*8()

*8(*;*8)*

;

*8*0;*8(*

*8(*;*8.0

*8*5;*8(3

*8*0;*8*4

0,0070,07

*8**0;*8*.

*8*);*8*.

Maka '


28/69

!

! $

)

)

)

)

))

-**/8*

*(8*-?38*(+(/8.-/

(

=

−=

ari Rata;Rata +rm? +mm? '

/

?+ )( ! !rm +

=

%imana '

rm jari;jari rata;rata

%( diameter dalam plat gesek

%) diameter luar plat gesek

Maka '

?+/)08*

/

?(38*+

)

)

mm !

!rm

=

+=

M&men Gesek >ang %itimbulkan '

- " - rm

%imana '

k&e6isien gesek +m&men gesek yang ditimbulkan?

" besarnya gaya yang menimbulkan tekanan

rm jari jari rata;rata

adi '


29/69

*82 - +*8**/ %))? - +*8/)0 %)?

*8**(*) %).

M&men Puntir Ren9ana

M&men puntir ren9ana M&men yang ditimbulkan gaya gesek atau '

! ren9ana ! timbul

(3.4085 *8**(*) %).

mm

!

.08)03

**(*)8*

58(3.40 .(

)

=

=

Perbandingan diameter %(F%) *838 Maka diameter dalam plat gesek +%(? =

%( *83 - %)

*83 - )038.0

(4*8(/ mm

Lebar plat gesek b +mm? '

mm

! !b

28.4

)

(/8(4*.08)03

)

()

=

−=

−=

M&men Puntir

M&men puntir yang dihitung dari penggerak daya mula


30/69

?-+-

-53/(

mmg n

P f T c=

%imana '

! m&men puntir pada p&r&s k&pling

"9 6akt&r k&reksi8 dalam peren9anaan ini diambil= 6 9 (

P daya penggerak mula= P 55852 ,1

n( putaran p&r&s= n( 02** rpm

Maka '

mmg

T

-.48(3

02**

52855-(-53/

=

=

M&men >ang %ihitung %ari Beban

η --2()*

--53/(

n

V $ T =

%imana '

!( m&men beban


31/69

" gaya yang ditimbulkan &leh beban +kg?

g

Pa ! !

.28)20

?*(8*+?(/8(4*+?/8)03+-(/8.-/

(

-?+--/

(

))

)

(

)

)

=

−=

−= π

ke9epatan beban +mFmm?= diambil (/* ,mFjam atau

ke9epatan ma

?F+.8)...

?F+2*

(/****

menit m

menit mV

=

=

n 02** rpm

e6isiensi mekanis +*830 ; *840?= pada peren9anaan ini diambil

*840

Maka '

mg

T

-3*8)*

408*-02**-2()*

.8)...-)8)((-53/(

=

=

Maka beban sudah bekerja sejak permulaan dan harganya tidak diketahui

!( J !

M&men maksimum pada ke9epatan penuh dapat dianggap !( +,g-mm)? untuk

e6ek t&tal r&da gaya terhadap p&r&s k&pling adalah G%) +,g-mm)?


32/69

?-+?-+.*4* )/) mm Kg b !p&! =

%imana '

G%) e6ek t&tal r&da gaya terhadap k&pling

%p diameter r&da gaya= %p *8)20 +diren9anakan?

b lebar permukaan plat gesek= b .482 mm *8*.42 m

Maka '

?-+0428*

*.408*-?)208*+-.*4*

)

/)

mg

&!

=

=

,e9epatan relati6 adalah nr +rpm?

nr n( C n)

%imana '

nr ke9epatan relati6

n( putaran p&r&s k&pling= n( 02** rpm

n) putaran beban= n) )0** +diren9anakan?

Maka '

nr 02** C )2**

.*** rpm

#ntuk jangka 1aktu penghubung +te? besarnya +*8) ; (? +s?= diren9anakan

te *80 det8 6akt&r keamanan 6 )8*8Maka '

M&men start ta +,g - mm?

(

)

-.30

-l T

te

nr &!Ta +=


33/69

%imana '

!a m&men start

G%) e6ek r&da gaya

nr ke9epatan relati6= nr .*** rpm

te jangka 1aktu penghubung yang diren9anakan + te *80

detik?

!L( m&men beban= !L( )*83* ,g - mm

Maka '

.58)0

3*8)*08*-.30

.***-0)/8*

=

+=Ta

"akt&r keamanan 6 )8*8diambil dari tabel .-2-

!a - 6 )08.5 - )8*

0*8.2


34/69

Tabel 3.6. Faktor keamanan untuk memilih kopling tak tetap

;aa pm**anan

:r lir

Mr Di-l

> -ilnr.

Mr

*n-in 12

lir

"reke1ensi dan inersia

rendah8 bebas $ariasi

beban

(80 (83 )8(

Bl&1er8kipas

ngin8 mesin

kant&r

"reke1ensi dan inersiarendah

(83 2,0 )8/

Mesin perkks

k9il8 pemintal8

p&mpa ke9il berke9epatan

tinggi8 mesi

kayu

"reke1ensi rendah )8* )8. '()

Mesin pkks

besar8 pres

ke9ill8 penggerek8

pemintal8

p&mpa ke9il8k&mpres&r

ariasi beban inersia

besar

)8/ )84 .8/

Pres sedang8

pengaduk8

kran8 mesin

tap8 penumbuk

Beban tumbukan8 beban berat

.8/ /8* /83

R

&lling mill

berat8 pres besar8 mesin

serut8 mesin

tusuk gerigi Sumber 0 Sularso. "asar eren2anaan *an emili3an lemen esin. Jakar)a0 ra*n6a arami)a7

1/,%7 3al #/


35/69


36/69

(

))

-3(2*

-

"d,

d,

T T

T nr &! -

−=

Maka '

hbm Kg

-

F-3(855.

3*8)*4*

4*-

3(2*

?.***+-0428* )

=−

=

,erja penghubung yang dii@inkan Ea +,g-mFhb?

(*8*55.3

( Ea

E

(*** Ea

<

<

=

%ari hasil perhitungan diatas terlihat bah1a k&nstruksi berada dalam keadaan

aman yang mana kerja penghubung untuk satu kali pelayanan lebih ke9il dari pada

kerja penghung yang dii@inkan 1aktu pelayanan dan penghubung 1aktu kerja-

; Pada 1aktu per9epatan

,erja yang dilakukan dalam 1aktu penghubung yang sesungguhnya !ae +s?

*/28*

3*8)*4*+.30

.***-0428*

?+.30

-G% !ae

)

(

)

=−

=

−=

"d, T T

nr

,arena d,T menjadi lebih besar8 maka tae menjadi lebih ke9il dari tae untuk

jangka 1aktu penghung- ika te *84= maka '

tae te

*8*/ *84


37/69

,&nstruksi berada dalam keadaan aman karena sesuai dengan syarat atau

ketentuan yang berlaku

#mur Plat Gesek

#mur plat gesek k&pling lebih rendah dari pada umur k&pling basah karena

itu laju keausan plat gesek sangat tergantung pada ma9am bahan geseknya8

temperaturnya dan lain;lain- Maka dari itu sangat sukar untuk menentukan umur plat

gesek se9ara teliti-

#mur dalam jumlah penghubung Nml +hb?

# -

" Nml

-

.

=

%imana '

L. $&lume yang diharuskan dari plat gesek dengan n&m&r k&pling

(**= Sesuai tabel .-4= L. )(* 9m.

E kerja penghubung untuk satu kali penghubung= E 55.83(

7 laju keausan permukaan plat gesek= 7 +/ C 4? - (*3

9m.F,g-mm

Maka '

hb

m Kg cm Nml

/280)4.)4

-F(*-/-3855.)(*3

=

= −

Ta*l 3.7. &au au-an prmuaan Pla /-


38/69

Bahan permukaan 7 +9m.F,g-m?

Paduan tembaga sinter

Paduan sinter besi

Setengah l&gam

%amar 9etak

+. C 2? (*;3

:> 8) ? 107

+0 C (*? (*;3

+2 C ()? (*;3

Sumber : Sularso. "asar eren2anaan *an emili3an lemen esin. Jakar)a0 ra*n6a arami)a7 1/,%7 3al %(

Ta*l 3.8 *aa- au-an rm an plin/ lrma/ni pla un//al rin/

N&m&r

k&plingFrem(8) )-0 0 (* )* /* 3* 1$$

batas keausan

permukaan

+mm?

)-* )-* )-0 )-0 .-* .-* .-0 .-0

&lume t&tal

pada batas

keausan +9m.?

3-/ (*-4 ))-0 ..-0 2.-0 5(-* (0* (1$

Sumber : Sularso. "asar eren2anaan *an emili3an lemen esin. Jakar)a0 ra*n6a arami)a71/,%7 3al %(

#mur dalam hari atau tahun Nmd +hariFtahun?

%alam peren9anaan ini diambil 6rekuensi penghubung N ) dan k&ling

bekerja selama 4 jam perhari

Maka '

) - 2* - 4 52* hbFhari

%engan menganggap .**hari tiap tahun k&pling bekerja8 maka '

4 - .** )/** jam

adi '

52* hbFhari - .** hari )44*** hb


39/69

sehingga '

tahun

Nml Nmd

4.8(

)44***

/280)4.)4

)44***

=

=

=

adi umur plat gesek pada peren9anaan ini adalah (8./ tahun8 yang bekerja

selama )/** jamFtahun dan batas keausan permukaan plat gesek tunggal kering

dengan n&m&r k&pling (** adalah .80 mm

3.>. Prn4anaan P/a- Maahari Dan Ka


40/69


41/69

Maka '

[ ]

lb

Kg

.853.

.)80.*

*)8*-?(/8(4*+?.08)03+(/8.-/( P6 ))

==

−=

Ta*l 3.8. Kapan unu *aa p/a-, unu h@ B@ . 1,5

bFa ,l p

- b t τ

(8)0

(80*

(830

)8**

)80*

;482.

;28)5

;082.

;08//

;08//

;))*5*

;(5/.*

;(5*0*

;(5.0*

;)*2.* Sumber : M.F. Spotts,hal.222

%iameter Luar %an %alam

%iameter luar dan dalam +bFa? ditetapkan sebesar (8)08 dari tabel diatas

diper&leh '

2.84=))*5*- −=−= Kl p

b τ

%imana '

b diameter luar pegas

t kekuatan tekan bahan

P gaya pegas

,l k&nstanta pegas


42/69

Maka '

%iameter luar pegas '

mm

inch

pb

t t

2/843

/08.

)*****

.853.-))*5*

)*****

-

=

=−

−=

−=

τ

%iameter dalam pegas '

mm

ba

((83*

)08(

2/843

)08(

=

=

=

!ebal pegas '

)(

)

)

)(

))

-

-

--

=

=

- Kl

bt

b

t - Kl

t

t

τ

τ

%imana '

t kekuatan bahan

,l k&nstanta pegas

E m&dulus elastis sebesar . - (*3 lbFm)

t tebal pegas

b diameter luar pegas


43/69

Maka '

mm

inch

t

./8)

*5)8*

(*-.-2.84

?/08.+-)*****3

)

)

=

=

−

−=

!inggi %e6leksi Pegas '

H (80 - t

(80 - )8/.

.80( mm

#ntuk perhitungan pegas matahari ini dihitung menurut keseimbangan

m&men8 %imana Q gaya dimana terjadi de6leksi pada pegas bila gaya yang

diberikan pada ujung 9enti le$e-

%iren9anakan '

S . mm

L 3* mm

, )* mm

E . - (*3 lbFm)

Ma *

Q( - l P6 - ,

3* Q( 0.*8.) - )*

Q( (0(80) ,g


44/69

Gaya untuk satu pegas '

Kg /*84

(4

0)8(0(

n

Q Q

(

=

=

=

.-/-) ,a1at Ring

,a1at ring ber6ungsi untuk menjepit pegas matahari dengan tutup k&pling

agar pegas matahari dapat bergerak sesuai dengan si6at pegasnya-

Gaya ,a1at >ang Bekerja Pada Ring ,a1at '

P P6 Q

0.*8.) (0(80)

24(84/ ,g

%iren9anakan diameter ring ka1at '

%m )a dk

)+3*8((? )8.*

(/)80) mm


45/69


46/69

!egangan Geser >ang !erjadi '

A

P =τ

%imana '

P gaya yang bekerja pada ring ka1at= P 0/)82

A luas penampang ka1at=

A - dm - dk

.8(/ - (/)80) - )8.*

(*)58)3 mm)

Maka '

)F22)8*

)38(*)5

4(824(

mm Kg =

=τ

,etentuan '

a J

()8*4 J *822) ,gFmm)

Berarti pegas yang diren9anakan dalam k&ndisi aman

3.5 Prn4anaan Pau Klin/

Paku keling merupakan salah satu elemen yang ber6ungsi untuk mengikat dua

buah plat atau lebih- Pada peren9anaan ini8 paku keling yang akan diren9anakan

antara lain '


47/69

.-0-( Paku ,eling Pada Plat Gesek

Paku keling pada plat gesek 6ungsinya adalah sebagai pengikat plat

gesekdengan plat penba1a dipilih jumlah paku keling +@? () buah- %ari

perhitungan yang lalu telah diper&leh harga; harga '

%( (4*8(/

%) )038.0

Gambar '.'. paku keling pa*a pela) gesek

ika dp adalah sebagai diameter paku keling8 m&men puntir yang

ditransmisikan ! (3.4085 kg-mm= maka jarak paku keling ke sumbu p&r&s +Rk? '

Rk T %k

%imana '

Rk jarak paku keling ke sumbu p&r&s

%k jarak paku keling terhadap pusat sumbu


48/69

mm

! ! !

308)(4

).08)03(/8(4*

)

)(

=

+=

+=

Maka '

mm/8(*5

308)(4-)

(Rk

=

=

Gaya >ang Bekerja Pada Paku ,eling +"? +,g?

?+Rk

!" Kg =

%imana '

" gaya yang bekerja pada paku keling

Maka '

mm

$

58(04

/8(*5

58(3.40

=

=

Gaya >ang Bekerja Pada Setiap Paku ,eling +"(? +,g?

?+-)

(( Kg $ $ =

%imana '

" gaya yang bekerja pada paku keling

@ jumlah paku keling= @ () buah

Maka '


49/69

Kg

$

)/8(.

()

58(04(

=

=

Bahan yang dipergunakan untuk paku keling adalah SD /)8 dengan kekuatan

tarik b /) ,gFmm)- 6akt&r keamanan s6 ( 28*dan s6 ) )8*

Tabel 3.7B. Baa !arbon !or

LambangBatas Mulur

(Kg/mm2)

Kekuatan tarik

(Kg/mm2)Keterangan

SC 37

S! 42

SC 46

SC 49

18

2"

23

25

37

42

46

49

Untuk bagian motor

Kotruki umum

Sumber 0 Sularso. "asar eren2anaan *an emili3an lemen esin. Jakar)a0 ra*n6a

arami)a7 1/,%7 3al ''5

!egangan Geser >ang %ii@inkan #ntuk Paku ,eling +a? +,gFmm)? '

)

)(

F08.

*8)-*82

/)

-

mm Kg

sf sf

b

a

=

=

= τ

τ

%iameter Paku ,eling +dp? +mm? '

b


50/69

. dp

$

--

-/)

π

τ = d a

%imana '

" gaya yang bekerja pada paku keling= " (0485 ,g

@ jumlah paku keling= @ () buah

Maka dari rumus didapat '

dp ) mm

b (830 dp

(830 - .

08)0

a *80 dp

*80 - .

(80

!egangan Geser >ang !erjadi

!egangan geser yang terjadi +? +,gFmm)? pada setiap paku keling '

)

)

)

F438(

()-(/8.-.

58(04-/

()--dp

" - /

mm Kg =

=

=π

τ

,etentuan '

a O

.80* O (84*


51/69

Berarti k&nstruksi paku keling yang akan kita ren9anakan dalam keadaan

aman terhadap gesekan-

.-0-)- Paku ,eling Pada Pegas Matahari

Gambar '.5. aku keling

%iren9anakan jumlah paku keling 4 buah8gaya tekan pegas matahari terhadap

plat gesek= P6 0.*8.) ,g

Gaya luar yang bekerja pada ka1at pegas untruk menarik ring ka1at

P P6 Q

0.*8.) (0(80)

24(84/ ,g


52/69

Gaya !arik Pada !iap;!iap Paku ,eling '

Kg

. P P

).840

4

4/824(

=

=

=

Bahan paku keling untuk pengikat pegas matahari adalah SD /5 dengan

kekuatan tarik b /5 +,gFmm)?8 dapat dilihat pada tabel .-3B-

"akt&r keamanan '

S6 ( 28*

S6 ) )8*

!egangan Geser >ang %ii@inkan Pada Paku ,eling +a? +,gFmm)?

)

)((

F*48/

*8)-*82

/5

-

mm Kg

Sf Sf

ba

=

=

= τ

τ

%iameter Paku ,eling Pegas Matahari +dp? +mm?


53/69

mm

.

pdp

a

(280

4-(/8.-*48/

4/824(-/

--

-/

=

=

=

π τ


%iren9anakan tegangan paku keling /80 mm8 maka tegangan geser yang

terjadi +,gFmm

)

? pada setiap paku keling adalah '

)

)

)

F*38/

4-?(280+-(/8.

4/-24(-/

4--

-/

mm Kg

dp

p

=

=

=π

τ

,etentuan '

a J

/8*4 J /8*3

Maka paku keling aman terhadap gesekan yang terjadi

3. Prn4anaan #au

Baut Pada k&pling ber6ungsi untuk '

• Pengikat terhadap rumah k&pling dan r&da gila

• Pengikat p&r&s engk&l dan r&da gila


54/69

.-2-( Baut Pengikat Rumah ,&pling %engan R&da Gila

umlah baut yang diren9anakan8 @ 4 buah- Baut ini mengalami gaya tarik

akibat gaya tekan dari pegas ke plat penekan- Gaya ini berasal dari gaya tekan yang

dialami plat gesek yaitu sebesar8 " )2/85) ,g- adi gaya tekan pada tiap;tiap baut

adalah'

"s "F@

)2/85) ,g F 4

..8(0 ,g

Bahan Baut

%alam peran9angan ini bahan baut yang digunakan adalah baja 9arb&n 9&r

dengan lambang SD .3 yang dapat dilihat dalam tabel .-3B-

!egangan Geser >ang %ii@inkan

Besarnya tegangan geser yang dii@inkan dapat dihitung dengan menggunakan

rumus sebagai berikut'

S6

b a

τ τ =

%imana'

b kekuatan tarik + b .3 ,gFmm)?

S6 4 C (* di6inis biasa +diambil 4?


55/69

Sehingga'

,gFmm) /82

+,gFmm)? 4

.3 a

=

=τ

%iameter Inti Baut

Besarnya diameter inti baut dapat dihitung dengan menggunakan rumus'(

d( a

s $

τ

)≥

%imana

"s gaya pada setiap baut +"s ..8(0 ,g?

a tegangan geser yang dii@inkan +a 4!6 ,gFmm)?

28/(08..)( ×≥d

mmd 358.( ≥

Maka '

Berdasarkan tabel .-(*8 maka akan didapat nilai dari diameter inti baut

yaitu sebesar .835 mm-


Besarnya tegangan geser yang terjadi dapat dihitung dengan menggunakan

persamaan sebagai berikut'

( ,enn8 7illim- 8 /ecahnical -ngineers 0and 1,, 8 (50*8 hal )52


56/69

)

(

/

d

$ s

π

τ =

%imana


d( diameter inti baut +d( .835 mm?

%engan demikian tegangan geser yang terjadi adalah'

)

)

,gFmm)85

?358.+-(/8.

..8(0-/

=

=τ -

,arena tegangan geser yang terjadi lebih ke9il dari tegangan geser yang

dii@inkan maka k&nstruksi baut ini akan aman-

a J

/82 J )85 +,gFmm)?


57/69

Ta*l 3.10. %uran -anar ulir a-ar mri- :"S # 0205)

Sumber 0 sularso7elemen mesin7 3al (/1

%lirara

*a/i

P

Tin//i

aian

$1

%lir alam

Diamrluar D

Diamri D2

Diamrini D1

1 2 3

%lir luar

Diamr

luar

Diamr

i 2

Diamr

ini 1

M 2

/ )M 3

(

(2('3

*80/(

*80/(4(566

28***

38***)(444

08.0*

28.0*6(2))

/85(3

085(35(576

/ 24

M 5

M ((

(8)0

2(3

(80

*8233

4()2'

*84()

58***

24(444

((8***

48(44

8(4'5

(*8*)2

382/3

)(*65

58.32

M ()

M (2M (/

(830

))

*85/3

(8*4.(8*4.

()8***

(/8***(28***

(*842.

()83*((/83*(

(*8(*2

((84.0(.84.0

M )*

M (4

M ))

)80

)80

)80

(8.0.

(8.0.

(8.0.

(48***

)*8***

))8***

(28.32

(48.32

)*8.32

(08)5/

(38)5/

(58)5/

M )/

M .* M )3

.

.

.80

(82)/

(82/)

(845/

)/8***

)38***

.*8***

))8*0(

)08*0(

)383)3

)*830)

).830)

)28)((

M .2M ..

M .5

.80/

/

(845/)8(20

)8(20

..8***

.28***

.58***

.*83)3

./8/*)

.28/*)

)58)((.(823*

./823*

M /)

M /4M /0

/80

/80

0

)8/.2

)8/.2

)83*2

/)8***

/08***

/48***

.58*33

/)8*33

//830)

.38()5

/*8()5

/)8043

M 5

M 0)

M 2*

05,5

080

)83*22,977

)8533

0)8***5,000

2*8***

/4830)52,>28

028/)4

/2804350,0>

0/8*/2

M 2/M 24

2

2

.8)/4

.8)/4

2/8***

248***

2*8(*.

2/8(*.

0380*0

2(80*0


58/69



a J

/82 J )85 +,gFmm)?

.-2-)- Baut Pengikat P&r&s %engan R&da Gila

Baut ini ber6ungsi untuk mengikat p&r&s dengan r&da gaya agar tidak mudah

terlepas- umlah baut pengikat p&r&s r&da gila diren9ankan berjumlah8 @ / buah-

Gaya >ang Bekerja Pada Baut

Gaya yang bekerja pada baut disebabkan akibat m&men puntir pada p&r&s-

Besarnya gaya yang bekerja dapat dihitung dengan menggunakan persamaan sebagai

berikut'

"t !Fr m

%imana

! m&men puntir + (3.4085 ,g mm?

R m jari Cjari dari pusat p&r&s +diren9anakan )4 mm?

Maka

Kg

$ t

5.82)*

)4

(3.4085

=

=


59/69

#ntuk masing;masing baut

Kg ).8(00

/

5.82)*

@"t "s

=

=

=

Bahan Baut

%alam peran9angan ini bahan baut yang digunakan adalah baja 9arb&n 9&r

+IS G 0(*(? dengan lambang SD /2 +lihat tabel 58 hal .3? dengan kekuatan tarik

sebesar b /2 ,gFmm)-

!egangan Geser >ang %ii@inkan

Besarnya tegangan geser yang dii@inkan dapat dihitung dengan menggunakan

rumus sebagai berikut'

sf

b

a

τ

τ =

%imana'

b kekuatan tarik + b /2 ,gFmm)?

S6 4 C (* di6inis biasa +diambil (*?

Sehingga'

)

)

F

F(*

mm Kg

mm Kg a

4,6 =

)(46

= τ


60/69

%iameter Inti Baut

Besarnya diameter inti baut dapat dihitung dengan menggunakan rumus')

d( a

s $

τ

)≥

%imana

"s gaya pada setiap baut +"s (008). ,g?

a tegangan geser yang dii@inkan +a /82 ,gFmm)?

Maka

mmd

d

))84

28/

(008).)

(

(

≥

×≥

Berdasarkan tabel-(*8 akan didapat nilai dari diameter inti baut yaitu sebesar

48.3 mm-


Besarnya tegangan geser yang terjadi dapat dihitung dengan menggunakan


)

(

/

d

$ s

π

τ =

) Ibid8 )52


61/69

%imana


d( diameter inti baut +d( 48.3 mm?

%engan demikian tegangan geser yang terjadi adalah'

)

)

F2*8*

?.384+-(/8.

(08..-/

mm Kg =

=τ



a J

/82 J *82* +,gFmm)?-

3.7 Prn4anaan #analan

Bantalan adalah bagian dari elemen mesin yang ber6ungsi untuk menumpu

p&r&s8 sehingga putaran atau daya b&lak baliknya dapat berlangsung se9ara halus8

9ukup k&k&h untuk memungkinkan elemen;elemen lain bekerja dengan baik-

Gaya >ang Bekerja

Besar gaya yg bekerja pada bantalan adalah gaya yang diperlukan untuk

menekan pegas matahari yaitu'

" )2/85) ,g


62/69

Beban Aksial EKui$alen Statis

Beban aksial ini dapat dihitung dengan menggunakan rumus'.

P& U& "r >& "a

%imana

"r beban radial +"r * ,g?

"a beban aksial +"a )2/85) ,g?

U& *82 + tabel .-((?

>& *80 + tabel .-((?

Maka

P& *82 * *80 )2/85)

(.)8/2 ,g

"akt&r #mur Bantalan

Besarnya 6akt&r umur bantalan dapat dihitung dengan menggunakan


"h .

(

0**

h "

%imana

Lh lama pemakaian +diren9anakan 4*** jam?

. Ibid8 hal (.0


63/69

Maka

"h .

(

0**4***

)8

Tabel '.11. 9ak)or!fak)or : o7 Y o

#*an

puar

paa

4in4in

alam

#*an

puar

paa

4in4in

luar

#ari-

un//al#ari- /ana

#ari- un//al #ari- /ana

!a@!r C !a@+!r≤ !a@+!r C

+


64/69

Bantalan

b&la alur dalam

"aFD&

*8*(/ *8*)4

*8*02 *8*4/ *8((

*8(3 *8)4 *8/)

*802

( (8) *802

)8.*(855

(83(

(800(8/0(8.((8(0

(8*/(8**

( * *805

)8.*(85*

(83(

(800(8/0(8.((8(0

(8*/(8**

*8(5*8))

*8)2

*8)4*8.**8./*8.4

*8/)*8//

*8

2

*80 *82 *80

Bantalan

b&lasudut

V )** )0*

.**

.0*

/**

( (8)

*8/.*8/(*8.5

*8.3*8.0

(8**

*843*832*822

*803

(

(8*5

*85)*834*822

*800

*83*

*823*82.*82*

*803

(82.

(8/((8)/(*3

*85.

*803

*824*84**850

(8(/

*80

*8/)

*8.4*8..*8)5

*8)2

(

*84/

*832*822*804

*80)

Sumber 0 Sularso7 lemen esin7 3al 1'5

"akt&r #mur Bantalan

Besarnya 6akt&r umur bantalan dapat dihitung dengan menggunakan


"h .

(

0**

h "

%imana

Lh lama pemakaian +diren9anakan 4*** jam?

Maka

"h .

(

0**

4***

)80

Beban %inamis >ang !imbul


65/69

Besarnya beban dinamis yang timbul dapat dihitung dengan menggunakan

rumus sebagai berikut'/

D P& n

h

$

$

%imana

P& beban aksial eKui$alen statis +(.)8/2 ,g?

"h 6akt&r umur bantalan +"h )80?

"n 6akt&r ke9epatan bantalan

"n .

(

..8.

n

(48*

02**

.8.. .(

=

=

adi8 beban dinamis yang timbul adalah

D (.)8/2

(48*

08)

(4.583) ,g

%ari tabel .-()8 akan diper&leh

D beban dinamis

(4.583) ,g )*(* ,g

% diameter luar

/ Ibid8 hal (.2


66/69

3) mm

d diameter dalam

.0 mm

B lebar bantalan

(3 mm

r ) mm

Tabel '. 1(. "imension an* basi2 loa* for 2onra* N *analan %uran luar :mm) Kapa-ia-

nminal

inami-

-p-ii4

( :/)

Kapa-ia-

nminal

-ai-

-p-ii4 (

:/)

ni-

r*ua

Dua

-a

Dua -a

anpa

na

D # r


67/69

2)**

2)*(

2)*)

2)*.

2)*/

2)*0

2)*2

#($%

2)*4

2)*5

2)(*

2)**WW

*(WW

*)WW

2)*.WW

*/WW

*0WW

2)*2WW

$%;;

*4WW

2)*5WW

(*WW

2)**

*(

*)

2)*.

*/

*0

2)*2

$%VV

*4

2)*5

(*

(*

()

(0

(3

)*

)0

.*

'5

/*

/0

0*

.* 5

.) (*

.0 ((

/* ()

/3 (/

0) (0

2) (2

%( 1%

4* (4

40 (5

5* )*

(

(

(

(

(80

(80

(80

(

)

)

)

/**

0.0

2**

30*

(***

((**

(0.*

($1$

).4*

)03*

)03*

).2

.*0

.2*

/2*

2.0

3.*

(*0*

14'$

(20*

(44*

)(**

Sumber 0 Sularso7 lemen esin7 3al 14'

BAB I

,ESIMP#LAN

K-impulan


68/69

,&pling adalah suatu elemen mesin yang digunakan untuk memindahkan daya

dari p&r&s input ke p&r&s &ut put dan merupakan suatu elemen yang sangat penting8

sehingga harus dijaga dan diatur dalam peren9anaannya agar tidak terjadi kesalahan

dalam pemakaiannya-

Pada peren9anaan k&pling gesek ini sangat perlu diketahui keadaan atau 9ara

kerja dari k&pling gesek tersebut- Sehingga hasil dari k&pling gesek tersebut dapat

ber&perasi pada berbagai k&ndisi kerja-

#ntuk pemilihan atau penggunaan bahan yang bermutu rendah8 maka hasil

yang didapat akan kurang baik- Sebaliknya bila dipilih bahan yang bermutu baik8

maka hasil yang diper&leh akan lebih baik dan tahan lama-

ika ditinjau dari 6akt&r dinamis8 pemakaian bahan yang sesuai dan bermutu

tinggi dalam suatu pr&duksi merupakan hal yang paling sesuai untuk menjalankan

suatu pr&ses8 dengan demikian dalam peren9anaan ini diambil bahan yang bermutu

tinggi-

%alam peren9anaan ini terdapat berbagai penyimpangan yang disebabkan &leh

beberapa 6 akt&r antara lain '

,urang ketelitian dalam memilih bahan

,urangnya ketelitian dalam perhitungan

Pengambilan 6akt&r k&reksi


69/69

7alaupun demikian pemilihan ukuran elemen mesin berdasarkan harga;harga

standar dan hasil perhitungan menyatakan k&ntruksi tiap;tiap benda kerja yang

terdapat didalam peren9anaan ini aman untuk digunakan-

Documents

Rancangan Kopling Gesek Kijang Inova