www.qss.nu

År 2017

Medlemstidningen för Quinnliga Segelsällskapet

FO

TO

: M

ICH

AEL

LIN

DQ

UIS

T

På vår hemsida ser du vad som är på gång. www.qss.nuEller titta in på Facebook. QSS Quinnliga Segelsällskapet. 3

Quinnliga SegelsällskapetHemsida: www.qss.nuE-post: info@qss.nuPlusgiro: 440 94 59-7Ansvarig utgivare: Helene EkströmRedaktör och layout: Kate FarkasManusadress: info@qss.nuRedaktören förbehåller sig rätten att korta och redi-gera insänt material.

3 Ordförande, presen-tation

4 Matchracing 6 Seglingens 100 meterslopp 7 Provapå-segling 8 Yogasegling 9 Augustisegling10 Medlemsdag och möte med vår finska systerförening11 Pubarna12 Nationaldagshelgen Blåst & strul14 Korta notiser kurser m.m.15 Bli medlem Årsprogram med många aktiviteter

QSS hälsar vår nya ordförande välkommen

Medlemmar i styrelsen:Helene Ekström, ordförandeEva Lindman, mässansvarigMargareta Markus, kassörLisbeth Lagerlöf, medlems -och inkomstansvarigElisabeth Myrby, sekreterareJessica Alaeus, kappseglingsansv.Oona von Zweygbergk, seglingssektionansvarigPäivi Sipilä, klubbmästare, pub och hemsideansvarigJenny Andersson, vice ordf och nyhetsbrevansvarig.Martina Engblom, adjungeradVi nås alla på mailadressen info@qss.nu. Kontakta oss om du vill veta mer om QSS eller har förslag på aktiviteter m.m.

Du håller i Quinnliga Segelsällskapets klubbtidning.Som medlem i QSS hittar du likasinnade kvinnor som brinner för

segling. Saknar du båt, kan du här hitta skeppare som söker gastar och vice versa. Du kanske vill lära dig mer om segling och båtlivet för att kunna ta mer eget ansvar och utvecklas, då har du hittat rätt. QSS står för nätverkande mellan kvinnor som vill segla och många har hittat nya vänner. Vi har både vana och ovana seglare samt kappseglare i vår medlemskrets. Vi täcker in alla åldrar, ingen är för ung eller gammal.Kanske du vill börja kappsegla: QSS ger dig möjligheten!

En växande skara inom QSS sysslar med matchracing. Läs mer om den verksamheten här i tidningen. Riktigt roligt att så många ansluter till denna form av kappsegling. QSS har hela 10 team som regelbundet seglar i ur och skur, t.o.m. snö! De är ute tidiga morgnar och sena kvällar.

QSS har aktiviteter året runt. Vi träffas varje månad och bjuder in föreläsare till vår pub där vi äter en bit mat och planerar för kommande säsong och inte minst, knyter kontakter. Även icke medlemmar är välko-na! Läs mer om detta på sidan 11.

Under den senaste sommaren har jag märkt en förändring. Flera kvinnor har stått vid rodret. Det är ett av QSS mål och mycket glädjande. Det höjer säker-heten ombord när flera kan hantera båten.

Kate Farkas, redaktör för Quling

INNEHÅLL

O M S L A G S B I L D Matchracing team Linnea Floser.Foto Michael Lindquist.

QSS och kvinnlig Segling

Från träning i matchracing till ordförande i QSS

Under de senaste fyra åren har jag från sen april till sen oktober - dock med uppehåll under några sommarveckor - varje måndag morgon packat min segelväska med kläder, handskar, flytväst, matsäck mm för kvällens träning i matchracing på Lidingö. Under de första två åren visste jag knappt vad QSS var för något. Jag beta-lade medlemsskap, det var allt. För två år sedan fick jag förfrågan om jag ville leda en segling med tema yoga. Mycket smickrad tackade jag "ja".

Nu har jag varit ordförande i snart ett år och

upplever vilken fantastisk potential det finns i QSS som ideell förening. Som alla ideella föreningar bygger QSS på frivilliga insatser, engagerade medlemmar och en drivande styrelse. Alla dessa komponenter har QSS och det gäller att ta vara på dom.

Året 2016 har varit spännande för mig som ordförande och jag hoppas även för dig som medlem. Lite av våra aktiviteter kan du läsa om här i vår tidning Quling, intervjuer med seglande kvinnor och vårt begynnande samarbete med Naispurjehtijat (Sailing ladies) vår systerförening i Finland. Vår medlemsdag i oktober har givit oss i styrelsen ny inspiration och jag hoppas att du

som medlem också vill engagera dig, annordna aktiviteter och själv delta i aktiviteter.

Jag vill härmed tacka alla er som bidrog till

ett fint QSS-år 2016 - ingen nämnd och ingen glömd - ni vet vilka ni är! Speciellt tack till redak-tören för allt jobb som läggs ner på denna tidning och till den underbara styrelsen som håller ord-ning på pubkvällar, ekonomi, medlemsregister, mässor, nyhetsbrev, seglingsaktiviteter, föreläs-ningar och på ordförande. TACK! och jag ser fram emot ett lika spännande 2017.

Helene Ekström

HELENE ÄR OCKSÅ YOGAINSTRUKTÖR OCH HÅLLER I VÅRA YOGASEGLINGAR.

HELENE SOM FÖRDÄCKARE FOTO MICHAEL LINDQUIST

4

Match race – tävla i oktoberAv: Martina Engblom

Det är lördag i oktober, klockan är 06.30 och det är mörkt ute. Jag tar en dusch för att få upp värmen. Kollar på klockan och ser att jag måste skynda på. Drar på mig underställ, ylletröja, regnställ och stora seglarstövlar. Toppar outfiten med en QSS-buff. Sedan slänger jag upp den i förväg packade seglarväskan på axeln och stegar ut i i den mörka morgonen. Det känns motigt, sängens värme gör sig fortfarande påmind.

Jag står och stampar vid Svampen. Herregud, vad gör jag här, jag borde sova. Men så dyker den blå lilla bilen upp. Jag ser Päivis blonda kalufs och ett brett leende bakom ratten. Jag hoppar in och minnet av sängen är som bortblåst. Vi är båda taggade, på tå. Vid Ropsten hoppar Jessica in och även om hon ser trött ut så verkar också hon taggad. Vi går igenom vilka lag som är anmälda och inser att det är ett gäng erfarna skeppare med sina team. Vi skojar om vilka som kanske har en dålig dag, varit ute lite för länge dagen innan och kanske därför blir lätta motståndare. Vi bygger upp förväntningarna och ser oss redan som potentiella vinnare. Jo men det blir nog kul ändå, och även om det är en gråmulen dag så är det nu i alla fall ljust och några grader varmare, typ 15 grader kanske?

Väl ute ur bilen inser jag att det var kupévärmaren som gjort sitt, kylan på cirka 5 grader slår emot oss och det blåser kraftigt från nordost. Rakt in i viken i Elfvik. Kylan tränger sig in under buffen och jag börjar slå åkarbrasor. Vi packar snabbt ihop den enda väskan som är tillåten på båten. Vi glider ner mot bryggan där det är full aktivitet. Många båtar är redan riggade och det viner och drar i tampar och segel. Jag blir impon-erad av alla som tagit sig hit och redan verkar vara igång. Trots redan stelfrusna fingrar så är alla pistolhakar fastsatta och pålstekar slagna. Någon har varit snäll och riggat båt 2 vilken vi ska börja med. Helenorna dyker upp och nu är Team Tinder fulltaligt. Skämten är såhär dags på en låg nivå, men det är tacksamt med ett så fånigt lagnamn.

Skepparmötet går fort. Vi tar flightschemat och vi minns alla den gången vi startade som gul båt fast vi var blå båt. Barboard, blue, mumlar vi för oss själva. Det går bra att ta sig ut trots den snåla blåsten, men att hissa storen blir en utmaning. Helena S har svårt att hålla båten i vindögat och vi faller av gång på gång. Det

är helt omöjligt för mig och Jessica att hissa då kraften är för stor. Det piskar i focken och ljudet är öronbedövande. Till slut lyckas vi med hjälp av förseglet få styrfart framåt och storen kan hissas. Vinden griper tag i seglet och båten ställer sig på högkant. Jessica på fördäck hugger tag i ett vant, vi garvar och säger skämtsamt att den som ramlar i får skylla sig själv. I den här vinden är det svårt att plocka upp någon från segelbåten. Fast det är såklart inte sant, i Team Tinder gäller alla för en, en för alla.

Från domarbåten får vi instruktioner om att inte sätta spinnaker, vilket är tur då vi några minuter tidigare sett ett

FOTO MICHAEL LINDQUIST

5

Tuffa tjejer i match raceannat lag driva rätt in i vågbytaren vid Gåshaga med en tvinnad spinnaker som trots liten segelyta styrt båten okontrollerat mot land. Vi vet att vi är bra på att köra med spinnaker och blir både lite besvikna men samtidigt lättade. Vi ställer in oss på att segla undanvind med fock och diskuterar segeltrim då vi inser att tiden som går åt till spinnakersegling nu kan användas till sådant som annars inte hinns med på länsen. Vi ser hur funktionärsbåten släpper i kryssmärket i nordost och Jessica och Helena H håller koll på startbåten. Vi trycker i oss jordnötskräm och powerbars och jag hinner fråga de andra om vad de gjort i veckan. Så hörs ett par tut från startbåten. Det är Micke som vill göra oss uppmärk-

samma på att snart går starten. Vi trycker ner mobiler och powerbars i fickorna och byter från skidhandskar till seglarhandskar. Adren-alinet pumpar och när första flaggan reser sig på startbåten trycker Jessica och Helena igång sina startklockor. 7 minuter till gate. Vi dubbelkollar att den blå flaggan är utrullad och ser till att hålla oss utanför startboxen. Vi tajmar tiden till ingate och försöker samtidigt trimma efter den hårda vinden. Slag, jipp, slag, jipp, släpp av…

Prestart går bra, vi är tokfokuserade och går över startlinjen före det andra teamet.

Kryssen upp till rundningsmärket är hård och jag och Jessica försöker göra oss tunga uppe på relingen, Päivi sliter med vinschen. Så närmar vi oss kryssmärket. Vi är först dit. Så ner igen, försöker komma ihåg vad vi sagt om trimningen, slacka på kicken, vikten i lä. Vi tvingas till en kraftig jipp men är ändå först runt länsmärket. Kom igen tjejer, bra jobbat, det här tar vi! Vågar knappt titta bak, Team Beck är oss tätt i hälarna. Så kryss igen, vi lyckas hålla oss till vindstråken och går stadigt mot kryssmärket igen. Vi rundar och nu ändras stämningen på båten. Vi glider med vågorna mot mållinjen. Vi tar det här nu! Vi jippar igen och jag sväljer ljudligt. Sneglar bak och ser att det kommer att gå vägen. Gul flagg och vi har vunnit dagens första race. Så himla gött!

Nu har vi fått blodad tand och tänker att Friman kan vi nog ta ändå. Var inte han ute igår? Vi har helt glömt bort att han vann GSYS-racet för två veckor sedan. Men nu är vi ju oslagbara, on the top of the world! Så går starten, vi ligger lite efter och lyckas inte ta ikapp. Asch, inte vinst denna gång. Men kanske nästa!? Dagens tredje race startar och vi peppar igång varandra. Efter en ganska kaosartad prestart ligger vi efter. Även dagens fjärde race förlorar vi. Så till det femte och dagens förmodligen sista, mot Malin Jonsson med besättning. Vi är båda tjejbåtar och några känner varandra. Starten går och det är jämnt. De ligger något före men vi inser att vi har en chans. På sista länsen har de ett övertag och vi tänker att även detta blir nog förlust. Vi glider upp i lä och helt plötsligt ligger vi farligt nära varandra. Helena H är snabbt uppe med flaggan. Protest! Domarbåten flaggar gult, de måste ta ett straff! Det är bara ca 15 båtlängder till mållinjen och vi inser att de aldrig kommer att kunna ta ikapp efter straff. Vi seglar stadigt bredvid varandra mot mållinjen. Väl framme vid målet är de läbåt och vi har inget annat val än att väja. Båda

Päivi Sipilä, Helena Sundell och Helena Holm-ström trimmar seglen

FOTO MICHAEL LINDQUIST

6 7

DETTA ÄR MATCH RACING Redan fyra minuter före själva startsignalen börjar kampen för att få en så fördelaktig startposition som möjligt. Från babordssidan (vänster) av startlinjen kommer den båt som har en blå flagg i aktern och från styrbordssidan (följaktligen höger) kommer båten med gul flagg. När de båda möts är det den med gul flagg som har fördelen av att ha rätt till väg. Höger-regeln gäller alltså även i det här sammanhanget. De fyra grundregler som man som åskådare bör känna till för att förstå vad som händer. Grovt förenklat är det följande som gäller: – Båt med vinden in från styrbordssidan har rätt till väg. – När båda båtarna har vinden in från samma sida så har den som ligger i lä rätt till väg. – Båt med rätt till väg får inte hindra den andra båten att hålla undan. – När ett märke ska rundas har den båt som ligger på insidan rätt till plats för att runda märket.

Åter till starten. I fyra minuter kämpar de båda motståndarna om att vara den som först går över startlinjen. Det gäller att vara först. Då kan man nämligen styra hela spelet ute på banan, så det är extremt viktigt att komma iväg fint. Bakom segelbåtarna kör domarna i sina båtar och de dömer direkt ute på vattnet. Blå flagg på domarbåten betyder att båten med blå flagg ska göra en straff-

sväng och likadant är det med den gula flaggan. Seglarna ropar och visar en rödgulrandig flagga för att påkalla domarnas uppmärksamhet. En grönvit-rutig flagga på domarbåten innebär att ingen av båtarna tilldelas något straff, medan en röd flagga betyder att straffet måste tas omedelbart. Annars kan seglarna själva välja när de vill ta sitt straff, eftersom det ger möjlighet att med taktiska manövrer försöka tillfoga motståndaren ett straff och på så sätt kvitta sitt eget. Straffet måste tas före mållinjen och innebär att man tvingas göra en tidskrävande 270-graderss-väng med båten. En taktisk grundregel i matchracing är att alltid försöka hålla sig mellan motståndaren och nästa rundningsmärke som ska passseras. Att bevaka motståndaren på det sättet ger helt enkelt störst möjlighet att själv påverka händelseförloppet. Normalt seglar man två varv runt en bana som startar med kryss och avslutas med läns i mål. Hur snabbt banan seglas har alltså ingen som helst betydelse, utan det gäller att vara före motståndaren i mål. Därför kan man längs banan få se många exempel på manövrer som förefaller underliga för ett otränat öga, men som har ett enda syfte; Att komma före motståndaren i mål. Det är vad matchracing går ut på! Källa, http://lysekilwomensmatch.se/tavlin-gen/145-2/

Provapå-segling i juni

Ett utmärkt tillfälle att prova på segling om man haft funderingar på att börja segla. Vi träffades i två omgångar, första tillfället var en kort segling för att lära känna varandra och båten och andra gången vi träffades seglade vi i två dagar inkl. övernattning. Vi fick turas om att styra, öva på navigering och trim-ning av segel. Det är mycket att tänka på när man skall kasta loss och lägga till. Vädret bjöd på både sol och vind med varierande temperatur. Det som är roligt med segling avser inte bara själva seglin-gen utan även samkväm som medföljer samt de nya människor man träffar. Utanför Ingarö förtöjde vi för kvällen och mötte de andra deltagarna. Vi åt middag och tog en gemensam tur runt ön, satt och pratade långt in på kvällen. Det var en vacker plats vi låg vid under natten och nästa morgon seglade vi hemåt.

båtarna seglar förbi utanför mållinjen och vi väntar på att team Jonsson ska ta sitt straff. Så gör de en blixtsnabb jipp och Helena följer efter så gott det går, även vi tvingas till en 360. Men de ligger närmare mållinjen och går i mål före oss. Vad var det som hände? De vann, hur gick det till? Domar-båten styrd av den legendariske Björn Hansen tittar på oss med en lite road min och säger ”men hörni, ni hade ju plats för målgång, ni hade inte behövt väja, bara gå i mål”.

Vi kommer sist i tävlingen, svär över att vi inte läst seglingsinstruktionerna tillräckligt. Men inser samtidigt att detta fel kommer vi ju inte göra om. Nästa gång är är det väl ändå vår tur att vinna, nu har vi väl gjort alla misstag man kan göra? Vi längtar redan efter Ice Cup i november, antagligen kommer det vara lika svårt att stiga upp då också.

ICE CUP I ETT SNÖIGT NOVEMBER FOTO MARTINA ENGBLOM

QSS anordnar prova-på-segling för de som känner sig lite ringrostiga, osäkra eller bara vill pröva hur det är att segla med QSS. Seglingen sker med skeppare inom QSS, på deras egna båtar. Detta är ingen kurs, men många goda råd om segling och navigering ingår. Seglingen läggs upp ungefär som en klubbsegling över en helg. Båtarna sammanstrålar i en naturvik för gemensamt umgänge på kvällen. Skepparna kunde glädjas över kulina-riska upplevelser som gastarna stod för. På lördagen var det friska vindar och på sönda-gen blåste det omkring 5-6 m/sek. Blandad väderlek med fin kvällssol.

Anna Novak, Judy Ann Carlberger och Anna Jansson

Judy förbereder middagsmaten

Annorna i samspråk med grannbåten

Provapå gänget på promenad runt ön

TEXT OCH FOTO JUDY ANN CARLBERGER

8 9

Även i år blev det av en yogasegling. Fyra båtar samlades på Härsö. En fin klubbholme som ligger precis i början av Ingaröfjärden. Efter en relativt blåsig sommar så var just den här augustihelgen otroligt vindstilla och vi fick tyvärr gå för motor från Gustavsberg som är min hemmahamn. Min båt anlände lite sent till bryggan där vi möttes av en QSS banderoll och som tur var så hade våra systerbåtar från QSS med van besättning redan "rekat" ön efter en bra plats att yoga på. Uppe i backen från hamnen låg en dansbana som blev vår shala (yogasal) hela helgen.

Väderprognosen lovade inte mycket vind och eftersom dansbanan var så bra att yoga på så bestäm-de vi oss för att stanna både lördag och söndag på Härsö. Dessutom var de andra båtgästerna på ön

Dansbanan förvandlades till yogagolv

QSS båtar vid bryggan på Härsö

Utsikten från berget Domkyr-kan på Härsö

Text Helene Ekström Foto Eva Lindman

Klubbsegling med tema yoga Klubbsegling i augusti

väldigt hänynsfulla när de passerade oss som yogade på dansbana. När jag ledde en av de längre avslapp-ningarna kom några barn förbi och på något sätt förstod de att de skulle var lugna och tysta. De gick förbi och viskade till varandra "Dom sover nog...". En fin bild som stannat kvar i mitt hjärta.

Efter yoga och frukost på lördagen skulle vi bestiga vi berg. På Härsö finns ett enormt högt berg som kallas för Domkyrkan och uppe på toppen har man en fantastisk utsikt över skärgården. Där såg vi segelbåtarna som kappseglade i Kräftköret - det blåste lite ute på fjärden trots allt.

Tre yogapass under bar himmel gjorde vi under helgen. Det fjärde passet på söndagsmorgonen fick snabbt göras om till en meditationsstund under tak på dansbanan då regn strilade ner i dimman. Vi klämde in oss i ett kioskliknade utrymme som skydd för regnet och mediterade en liten stund. Fantastiskt att meditera i naturen; fåglar, vindsus, prassel av löv - mycket rogivande.

Så hemfärd i tät dimma och ingen vind. Trots yoga, god mat och att vi legat i en lugn fin hamn var mina gastar lite besvikna när vi var tvugna att gå för motor hem igen - ingen segling under hela helgen! Jag vill tacka er alla som var med på yogaseglingen (även om det inte blev så mycket segling), väldigt fint att få yoga med er!

Det ”bidde” ingen eskadersegling 2016Vad ”bidde” det då?”Det ”bidde ” 4 dagars kamratsegling

Efter sjukdom och andra förhinder, så var vi 7 entu-siastiska QSS-kamrater kvar, som skulle segla ihop i 4 dagar. Det var Helena och Ulla på Marimar, Agneta och Clara på Amira och Inga-Lill, Therese och jag på Agi.

Vi träffades onsdagen den 10 augusti på QSS augustipub på Malma Kvarn. Veckan hade präglats av mycket hårda och byiga vindar, och kulingvarn-ingarna stod som spön i backen. Detta var väderläget när vi hade vårt 1:a skepparmöte på torsdag morgon.

Skulle vi gå iväg, eller skulle vi ligga kvar och invänta lugnare väder? Vi beslöt oss för att gå med vinden upp till Ladviken på Storö, norr om Harö. Vi hade en underbart fin segling dit och också en lugn natt. Det ”bidde” ingen kuling.

Nästa dag seglade vi, trots fortsatta kulingvarn-ingar, till Krokholmsviken på Norrgårdsön. Ännu en härlig seglingsdag och en lugn natt. Det ”bidde” ingen kuling .

3:e dagen och det var dags att vända söderut igen. Vi valde pålitliga allvädershamnen Munkholmen, dit vi anlände utan Amira, som hade valt att gå hemåt. Fortfarande härlig segling, i lagom vind.

Morgonen därpå var det dags att säga ”hej då”, och segla hemåt till Bullandö respektive Älgö..............Underbart är kort.

Här är några härliga minnesbilder, som jag bär med mej ifrån kamratseglingen , förutom seglingen förstås:

-Jag ser 7 par skor med sulorna fulla med fårbajs liggandes på bryggan på Norrgårdsön, efter vår härli-ga långpromenad ( som bl.a. gick genom fårhagar ) Det krävdes skurborste, tandborstar skruvmejslar, pinnar m.m. för att få våra skor rena, så att vi kunde kliva ombord igen.

– Jag ser Inga-Lill, iklädd bikini och simglasögon,

dyka ner under båten, i det 13-gradiga vattnet, för att fixa Agis stopp i avloppet. Vilken superkvinna.

- Jag hör skratten och sången ifrån någons ruff där vi hade våra kvällsmöten. Bl. a. sjöng vi denna gamla goding:

Eskadervisan. melodi: We are sailingWe are sailing on eskader through the water, across the seawe are sailing, lugna watersto be ute, to be free

We are länsing, we are kryssingforsing framåt , mera vindeleven meter, fulla segelthat is life med QSS

In the evening, we are grillinglugna viken, sunset rödsitting berget, singing visorthat is life med QSS

We are sailing on eskaderhome again across the seawe are flying, wind is byigto be happy, to be free

Tack för 4 härliga seglingsdagar säger Kerstin Lindstål PS Det ”bidde” ingen kuling

INGALILL WOXE´N

10 11

Medlemsdag & Möte med finsk systerförening

Gute grill

Sista helgen i oktober var intensiv. På lördagen träf-fade en trupp från QSS vår finska systerförening, Naispurjehtijat (Sailing Ladies Finland) och på söndagen hade QSS medlemsdag Det är högst troligt att QSS kommer ha ett samarbete med våra glada och inspirerande finska systrar. En hel del erfarenheter och tips utbyttes. Vi som var där kändes oss glada och fulla av energi efter mötet. Kitos! (Tack)

På söndagen var det dags för medlemsdag då QSS dessutom bjöd på en härlig lunchbuffé. Ett 30-tal medlemmar anslöt. Styrelsen delade in oss i grupper där vi fick fundera över värdeord som underlag för nytt marknadsföringsmaterial. Vi fick fundera på önskemål om aktiviteter samt hur vårt överskott skulle disponeras. Det talades även om ev. ersättning till aktivitetsledare och styrelse. Många idéer kom fram. De värdeord som föreslogs var bl.a. sisterhood, nätverk, från ruffhäxa till skeppare, seglingsmöjligheter, kunskap, glädje, nya vänner, mod och utmaning.

När det gällde förslag på aktiviteter röstade många på medelhavsseglingar, flera klubbseglingar med eller utan tema, kurser, studieplan med kunskapstrappa och praktik på olika områden. Båtmekanik med motorkun-skap efterfrågades samt prova-på-kappsegling och navigering i mörker och dimma. Mentorskap för nya medlemmar kom också på förslag. Många önskade aktiviteter som denna medlemsdag och föreläsningar på vinterhalvåret.

Medlemmar bildade tre arbetsgrupper som ska utveckla och föreslå program för medelhavssegling, klubbseglingar samt utbildning.

Hur QSS överskott skulle disponeras fanns det flera förslag på men en majoritet önskade fortbildning och kurser i någon form.

Vår ordförande Helene kommer gå igenom mer exakt vad resultatet från denna medlemsdag gav. Det var idel lovord över den lyckade medlemsdagen och nu fick styrelsen många ideér för sitt framtida arbete.

Pub Pub Afton

Pub SommarTrots kyliga vindar vid augustipuben på Malma Kvarn, syntes glada miner vid minglet och lottdragningen. Fina priser lottades ut från vår sponsor Captains.

QSS nya pub håller till på Gute Grill, Brunns-gatan 6 Stockholm, den första måndagen i varje månad utom på sommaren. Här samlas vi kl 18, äter lite mat eller dricker något och lyss-nar på en inbjuden talare. Föredraget brukar börja kl 19.Till puben är även icke medlemmar välkom-na. På vårkanten är det här som skeppare och gastar knyter kontakter för sommarens seglat-ser. Missa inte dessa tillfällen!

Junipuben inträffade i år i maj. Den 30:e närmare bestämt, eftersom vår ordinarie pub-måndag inföll på Nationaldagen och då trodde vi att de flesta skulle vara borta . . . Antingen på Klubbsegling med Ingalill och Ulla eller upptagna med att öppna stugan inför sommaren.

Vi samlades på Captains på Kommendörsgatan vid 18-tiden, tog ett glas vin eller bubbel-vatten, knaprade på några snacks och lyssnade på ett anförande om sjökläder.

Sedan shoppade vi loss på allt som vi och våra båtar kunde tänkas behöva inför sommar-säsongen - till bra priser med rabatt dessutom !

"Det här var ju jättekul, det måste vi göra om !" sa butiksansvarige entusias-tiskt. Och det gör vi gärna !

Maj QSS fick provsegla den 100-åriga galeasen Sham-rock. Vi seglade ut en kväll från Skeppsholmen i dimman. Vindarna lyste med sin frånvaro men vi fick se hur det går till att segla en gammal skuta. Kul och trevligt hade vi!

Decemberpub med glögg och genomgång från medlemsdagen

Text och foto Kate Farkas

QSS kallade till trevlig medlemsdag och bjöd på lunchbuffe´

12 13

Nationaldagens helg firades på sjön 3-6 juni.Deltagande båtar under klubbseglingen var Agi, Vildanden, Marimar och Amira. Senare tillkom en till båt.

Lökholmen, utanför Sandhamn, var hamnen där vi samlades inför helgens segling. Vi på Mari-mar gick först till mittendelen på Lökholmen för att försöka lägga till där. Då såg vi att två av våra

vänner, Vildanden och Amira, höll på att jobba med ett ankare. Detta berodde på att när Vildanden skulle lägga till i den hårda vinden, gick deras ankar-lina sönder. Som tur var så kunde Amira hjälpa till att få upp ankaret. Eftersom det var så hård vind från norr kunde vi bara ligga på KSSS brygga. Det väntades in stora båtar i hamnen, så vi fick ligga vid de mindre båtarna längst in på. Lite trixigt var det

att både lägga till och förtöja där, men när det väl var klart låg vi jättebra.

På kvällen var det födelsedagsfirande för Helena (Marimars skeppare) på bryggan.

Nästa dag förde vinden oss till Kolnäs-viken på Ornö. Under den dagens segling söderut gick travarna sönder på Agi. Ingen hade extra travare som passade men däremot hade Amira ett extra storsegel som faktiskt fungerade på Ingalills båt (Agi).

Till Kolnäsviken skulle den 5:e båten (vi vet inte namnet ) komma. Tyvärr hade de haft en del problem med båten och så hade de bara digitala sjökort vilket gjorde att de hade svårt att hitta vår hamn. Till slut kom de fram väldigt sent till Kolnäsviken. På grund av detta hittade de inget bra ställe att lägga till vid, så tyvärr fick de avvika från

klubbseglingen och söka sig till en annan hamn. Tredje dagen var det fortfarande hård nordlig

vind och vi ville inte ha för lång väg hem nästa dag så valet av ny hamn blev Notholmen. Där fick vi bra platser och skydd för vinden. På förmiddagen nästa dag, när alla båtarna skulle lämna hamnen för att bege sig vidare, var det många som fick det lite extra jobbigt eftersom flera båtar hade korsat varandras ankarlinor. Vi QSS-båtar fick då beröm för att vi, vid våra tilläggningar kvällen innan, hade sett till att inga ankarlinor korsade varandra.

Vi gastar på Marimar tackar Ulla och Ingalill (ledarna för klubbseglingen) och alla ni andra för den trevliga Nationaldagshelgen!

Hildegard och Bricken.

Text Bricken Chronström

Panorama från Domkyrkan på Härsö Foto Kate Farkas

Friska kyliga nordvindar gäckade ett gäng QSS båtar som ville fira både nationaldagen och att sommaren kommit. Tekniskt strul på olika sätt löstes och visade prov på sjömannaskap och handlingskraft. Helt i QSS anda.

Nationaldagshelgens klubbsegling

14 15

QSS tidigare styrelsemedlem, Kerstin Österberg, långseglar på världshaven och är i skrivande stund på väg över Atlanten med ARC rallyt. Följ Kerstin och hennes man Paul på bloggen sykerpa.com.

Linda Lindenau, för många en välkänd seglar-profil, seglar också på sin världsomsegling just nu. Följ henne och läs mer på www.tarodret.nueller på Facebook och Twitter.

Birgitta Silfverhielm, som driver utbildnings-företaget Vind och Vatten, planerar för en långsegling under 2017. Läs hur hon förbereder sig på www.vindovatten.se/att-bli-avseglare/

QSS HAR SOM MÅL* att öka antalet kvinnor inom segling* att genom kunskap ge ökad säkerhet på sjön* att verka för att intresset för damsegling ökar

QSS SKA* anordna utbildningar, föreläsningar och träffar* anordna segling med olika inriktningar* vara ett kontaktnät för kvinnor som seglar* ge stöd till kvinnor som vill tävlingssegla

KAPPSEGLINGSSEKTIONENQSS vill sporra kvinnor att kappsegla och få kappseglingsrutin. Vi erbjuder kvinnliga kappseglare utveckling genom kurser, seminarier och kappseglingar. Vi brukar anordna ett QSS Klubbmästerskap där vi utmanar varandra i segling!

MATCHRACING QSS har ett samarbete med AtSea Sailing Events där vi har tio QSS-besättningar som tränar och tävlar i Matchrace på J92:or. Träning på måndag, tisdag och onsdagar. Är du intresserad att börja, hör av dig till QSS kappseglingssektion för mer info. E-post: info@qss.nu

SEGLINGSSEKTIONENSeglingssektionens fokus ligger på nöjessegling och båtägande. Vi vill öka medlemmarnas nätverkande och skapa möjligheter till kontakt. Det ska vara kul och trivsamt på våra aktiviteter, och vi eftersträvar samtidigt att öka kunnandet och säkerheten ombord.

Medlemsavgiften för 2017 är 200kr och betalas till QSS plusgiro 4409459-7 el. Swish: 1231 99 7279 Mejla därefter namn, personnummer, adress, tel-efonnummer samt e-postadress till info@qss.nu. Uppge även båtinnehav, typ och namn samt hemmahamn.

Mer info på www.qss.nu

Som medlem får du:* Tillgång till ett nätverk av seglande och posi-

tiva tjejer/kvinnor* Hemsidan och QSS Facebookgrupp* Nyhetsbrev varje månad* Gastbanken

* Pub med olika teman varje månad* Klubbseglingar* Eskaderseglingar, alla har möjlighet att segla* Kurser och studiebesök* Medlemskap i SSF (Svenska Seglar förbundet)

samt StSF (Stockholms Seglarförbund)* Rabatt hos olika företag * Chans till varaktig vänskap med likasinnade

Komma i kontakt med QSS: info@qss.nu

Facebook, QSS Quinnliga Segelsällskapet

Bli medlem

QSS mål och inriktning

Boktips:Lars Hässler, "Yrke Världsomseglare"Milo Dahlman, "Mot Pingvinernas land" och "Min dröm om havet" som handlar om hennes två seglingar till Antarktis.Rolf Bjelke och Deborah Shapiros böcker, "Vinter-skepp" och "Vildmarkshav" som bl.a. handlar om deras övervintring i isen på AntarktisMagnus Lindéns bok, "Bortom horisonten", som bl.a. handlar om hur du förbereder din båt för längre seglingar och hur man hanterar relationer ombord.

Korta notiserEn populär återkommande aktivitet är trimkurs hos Gransegel. Deras segelmakare ger oss värdefulla tips på hur vi får fart på båtarna under olika vindförhållanden. Tack Gransegel!

Under året som gått har QSS fått 46 nya medlem-mar som hälsas välkomna! Vi är nu drygt 200 medlemmar. Uppskattningsvis är det ca 50 % som är delägare i eller har tillgång till båt. På vår gastbank på www.qss.nu kan medlemmar som söker skeppare och gastar hitta varandra.

Kurser & utbildningQSS har ett samarbete med utbildningsföreta-get Sjölotsen. Medlemmar erbjuds kurser såsom Förarintyget och Kustskepparen till rabatterade priser.

Även du som inte är medlem, är välkommen till vår pub den första måndagen varje månad på Gute Grill.

Enligt statistik från Transportstyrelsen omkom 31 personer från fritidsbåt under 2015. Samtliga var män och pojkar. Att det inte fanns med några kvinnor i statistiken, beror främst på att det oftast rörde sig om olycker från små öppna båtar och då mestadels vid fiske. De flesta av fallen var i samband med alkoholintag. Jonas Ekblad, på Transport-styrelsen säger att kvinnor i allmänhet inte utsätter sig för samma risker, untantag förekommer givetvis. Årets (2016) fritidsbåtsäsong blev den mest sjöräddnings-intensiva sedan 2007.

Program 2017

Välkommen ombord!

Pubkvällar första måndagen varje månad på Gute Grill, Brunnsgatan 6. Mingel börjar vid 18:00 och vid 19:00 brukar det vara föreläsning av något slag. Under sommarhalvåret brukar vi ha pubarna lite mera vattennära. Puben är inte bara för medlemmar - alla seglingsintresserade är välkomna!

Träning i Match Racing måndag, tisdag, onsdag (årsaktivitet i fasta team) från april till oktober med ett kort uppehåll under sommaren.

MAJ: Praktisk trimkurs, Manövreringskurs

JUNI: Prova-på-segling, Nationaldagssegling, Klubbsegling

JULI: Klubbsegling

AUGUSTI: Eskadersegling, Klubbsegling

SEPTEMBER: Skärgårdsbubbel, SM för damer i Match Racing

QSS anordnar studiebesök och utbildningar. Vi brukar ha monter på båt-mässan Allt för sjön. För att hålla dig uppdaterad angående våra seglingar och alla andra aktiviteter - titta på vår hemsida och/eller gå med i vår Facebook-grupp!

Mer info och senaste nyheter finns på

www.qss.nu / QSS Facebookgrupp

FO

TO

: K

AT

E FA

RK

AS