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Puentes terrorificos Clic para avanzar

Puentes terrorificos

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Es casi imposible que no te entre el vértigo. Este impresionante puente está situado en los Alpes franceses, concretamente cerca de la localidad de Chamoix. Para llegar hasta él tienes que coger un teleférico que sube a más de 3.000 metros de altura en veinte minutos. ¿La única ventaja de cruzarlo? Es corto (tiene solo 200 metros), así que puedes salir corriendo si te entra un ataque de pánico.

Aiguille du Midi Bridge (Francia).

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Es el puente colgante más alto del país. Se construyó en el año 1929, pero hasta 1982 no le colocaron unos cimientos para protegerlo del viento. Está a más de 280 metros de altura y situado sobre el río Arkansas.

Royal Gorge Bridge (Colorado, EE.UU).

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Lo primero: nadie se ha caído nunca por este puente. Sin embargo, muchos turistas deciden regresar a su destino en barco antes que volver a cruzar esta pasarela. La plataforma fue construida por unos pescadores que querían acceder a una pequeña isla para la pesca del salmón. Al principio, el puente era una simple tabla colgante, pero ante la curiosidad de los turistas las autoridades decidieron sustituirla por una construcción más estable y con dos pasamanos. Tiene 30 metros de altura.

Carrick-a-Rede Rope Bridge (Irlanda del Norte).

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Trift Suspension Bridge (Suiza).

Cruzarlo nos asegura una descarga de adrenalina. Es un puente peatonal que se construyó en 2004 para poder acceder a una cabaña aislada por un glaciar situado en los Alpes suizos. La impresión es brutal, sobre todo hasta 2009, año en el que tuvieron el detalle de colocar un pasamanos. El puente está a 99 metros de altura.

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Originalmente construido en 1889, este puente colgante de tablones de cedro es muy estrecho e inestable. Eso sí, las vistas son impresionantes: la plataforma recorre un río en mitad de un bosque cerca de Vancouver. Si no eres miedica, espera hasta la próxima primavera: los visitantes podrán acceder al puente a través de una serie de pasarelas suspendidas que se unirán a un precipicio. Está a 70 metros de altura.

Capilano Suspension Bridge (Canadá).

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Mackinac Bridge (Michigan, Estados Unidos).

Muchos lugareños se ponen tan nerviosos que son incapaces de cruzarlo. Por eso, las autoridades de Michigan, en Estados Unidos, han puesto en marcha un servicio de conductores que te llevan el coche hasta el otro lado del puente. Qué

detallazo.

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Tanto los cables, como pilares y tablero están construidos en acero estructural. El puente tiene una longitud total 2.626 m de los cuales 1.158 m corresponden a la luz

principal de la superestructura.

Las torres tienen una altura de 168 m, mientras que las dimensiones del tablero son 21 m de ancho por 11,60 m de espesor.

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Puente de Ojuela (México).

Esta plataforma conduce a un pueblo fantasma, deshabitado por la extinción de su mina. Afortunadamente, ahora los cables de acero recubren este puente, pero cuando el ingeniero alemán Santiago Minhguin lo construyó sólo utilizó madera. Se sitúa a 100 metros de altura.

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Con más 180 metros de altura, conecta la costa este y oeste de

Maryland. Cruzar esta pasarela no es sencillo: las tormentas son muy

frecuentes y la visibilidad es prácticamente nula. A veces los coches se tienen que parar en la mitad de la plataforma -de cinco

kilómetros- y esperar que paren las lluvias.

Chesapeake Bay Bridge (Maryland, Estados Unidos).

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Monkey Bridges (Vietnam).

Se llama el puente de los monos porque tendrás que encorvarte como ellos si quieres cruzarlo. Están hechos de bambú y podrás encontrártelos si visitas el

Delta del río Mekong.

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Hussaini Hanging Bridge (Pakistán).

Este puente sólo es apto para los más aventureros. No tiene ninguna estabilidad y recorre el río Hunza, famoso por sus fuertes corrientes. Para más inri, mientras uno lo cruza, se encontrará con los restos del puente anterior: maderas rotas, cables colgando….En 2010 se inundó, pero ya lo están levantando de nuevo.

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Hussaini Village está situado en el valle de Hunza, 145 km al norte de Gilgit y 45 km de Ali Abad en el centro de Hunza. Hunza río fluye hacia el este mientras que la carretera del Karakorum (KKH) pasa a su oeste.

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