Upload
mcp72
View
11
Download
0
Embed Size (px)
DESCRIPTION
para estudio
Citation preview
UNIDAD 0-2PROYECTOS DE AUTOMATIZACIÓNCONTROL DE PROCESOS EEI-026
Fabian Flores HernándezIng. Civil Industrial Electrónico
Docente Área minera UST
Haga clic para modificar el estilo de título del patrón
17/03/2015 2
ETAPAS DE UNPROYECTO DE AUTOMATIZACIÓN
Haga clic para modificar el estilo de título del patrón
17/03/2015 3
Etapas
Etapas de un proyecto de automatización
Justificación del proyecto
Desarrollo e ideación del proyecto
Ing. Conceptual
Ing. Básica
Ing. Detalle
Montaje y puesta en marcha
Marcha seca
Marcha blanca
Operación
Haga clic para modificar el estilo de título del patrón
17/03/2015 4
Etapas
ETAPA 1: JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO: Justificación, a nivel de perfil, sobre la conveniencia de llevar adelante la Automatización. Deben demostrase la conveniencia económica, o de rentabilidad social (hay técnicas para eso).ETAPA 2: DESARROLLO E IDEACIÓN DEL PROYECTO: Diseño y evaluación del esquema de automatización, especificación de equipos necesarios, desarrollo de planos a mano alzada, etc.
INGENIERÍA CONCEPTUAL: Análisis de alternativas de solución, selección de alternativa más adecuada. El análisis de las Alternativas se hace a nivel de Prefactibilidad, usando criterios técnicos y económicos. En el caso de la Automatización las alternativas son:
SISTEMAS SISOCONTROL MANUAL
CONTROL REALIMENTADO
CONTROL CASCADA
CONTROL RAZÓN
CONTROL LAZO ABIERTO
CONTROL PREREALIMENTADO
SISTEMAS MIMO
DDC CENTRALIZADO
DDC 2 NIELES (Supervisor)
CONTROL LAZO ABIERTO (Red PLC)
DDC DISTRIBUIDO (DCS)
Haga clic para modificar el estilo de título del patrón
17/03/2015 5
Etapas
INGENIERÍA BÁSICA: Desarrollo y diseño de la Alternativa elegida, determinación de variables controladas y manipuladas, especificación y selección de equipos.INGENIERÍA DE DETALLES: Desarrollo de Planos P&ID, Planos de conexiones y cableado, Planos de ubicación física de equipos, etc. Esto es, dejar toda la información lista para comenzar el montaje.
ETAPA 3: MONTAJE Y PUESTA EN MARCHA: Ello implica la construcción de las obras, montaje y calibración de los equipos, puesta en marcha del sistema automatizado. Una vez montado el sistema, La Puesta en marcha comprende las siguientes Sub-etapas:
MARCHA SECA: El sistema Automatizado, Desconectado del Proceso, se prueba simulando entradas y situaciones, verificando el funcionamiento correcto de la automatización.MARCHA BLANCA: El sistema Automatizado, conectado al Proceso, pero sin requerimientos de producción, se prueba en condiciones operacionales normales, verificando el funcionamiento correcto de la automatización, y ajustando los equipos.OPERACIÓN: El sistema entra en operación normal.
Haga clic para modificar el estilo de título del patrón
17/03/2015 6
ORGANIZACIÓN Y ADMINISTRACIÓN DE
PROYECTOS DE AUTOMATIZACIÓN
Haga clic para modificar el estilo de título del patrón
17/03/2015 7
Ejecución del proyecto
Ejecución del proyecto de
automatización
Ingeniería propia
Ingeniería llave en mano
Ingeniería por administración
delegada
Ingeniería por administración
controlada
Haga clic para modificar el estilo de título del patrón
17/03/2015 8
Proyecto de automatización
DE LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO
INGENIERÍA PROPIA: Ejecución por Unidad Interna de la Empresa que se encarga de los proyectos de desarrollo.
Ventajas: Eficiente flujo información, adecuada confidencialidad, mayor interésDesventajas: Más lenta incorporación de nuevas tecnologías, necesidad de incorporar muchos expertos de diferente especialidades (al no tenerlos atenta contra la calidad del Proyecto), costo fijo en remuneraciones.
INGENIERÍA LLAVE EN MANO: Se compra el proyecto completo, diseño, desarrollo, montaje, y puesta en marcha..
Ventajas: Contratación simple, elimina la necesidad de una Unidad Interna propia, proyecto de mejor calidad (se contrata en cada caso a los especialistas en la temática.)Desventajas: Posibles conflictos de intereses (Contratista baja calidad para aumentarlas utilidades), no quedan registros de información (lo cual amarra futuras ampliaciones o modificaciones)
Haga clic para modificar el estilo de título del patrón
17/03/2015 9
Proyecto de automatización
INGENIERÍA POR ADMINISTRACIÓN DELEGADA: Se contrata la administración completa del proyecto a un Contratista, el cual a su vez subcontrata especialistas en diferentes áreas. El Contratista Principal solo administra en forma general el proyecto, supervisa el trabajo de los subcontratistas, y fija con ellos las relaciones comerciales.
Ventajas: Contratación simple, se obtienen proyectos de buena calidad de terminación (los subcontratistas son especialistas)Desventajas: Proyectos un poco más caros (se paga expectativas de ganancia de Contratista Principal y subcontratistas ), pero con diseños no optimizados. No quedan registros de información.
INGENIERÍA POR ADMINISTRACIÓN CONTROLADA: La administración la hace la propia empresa, quien contrata a los subcontratistas.
Ventajas: Se tiende a la Optimización técnica y económica de los proyectos, la empresa se queda con toda la información, lo permite realizar sin problemas futuras ampliaciones y modificaciones.Desventajas: Requiere que la empresa tenga personal propio especializado en el control y administración de proyectos
Haga clic para modificar el estilo de título del patrón
17/03/2015 10
Esquemas de contratación
Esquemas de contratación de un
proyecto de automatización
Por suma alzada Precio unitario por hora efectiva
Precio unitario por hora efectiva con
máximo
Costos directos y efectivos y suma alzada por gastos
generales y utilidades
Haga clic para modificar el estilo de título del patrón
17/03/2015 11
Proyecto de automatización
ESQUEMAS DE CONTRATACIÓNPOR SUMA ALZADA: Se establece a priori un valor global por el Proyecto y forma en que este será pagado. El contratista se hace cargo de los excesos o los superávit en los recursos económicos.
Ventajas: Forma de Contrato muy simple para la empresaDesventajas: Conflicto de intereses que hace que el Contratista, para bajar sus costos, y aumentar sus ganancias, atente contra la calidad del Proyecto. Contratistas poco solventes en lo económico pueden quebrar, lo cual detiene la ejecución del Proyecto (perjuicios económicos para la empresa)
PRECIO UNITARIO POR HORA EFECTIVA: Se fija un valor económico por Horas Hombre (HH) ocupadas en el proyecto, se paga sobre las HH realizadas efectivamente, en cada periodo del Proyecto.
Ventajas: Optimiza los diseños de ingeniería, disminuye la inversión inicialDesventajas: Requiere de un control estricto por parte de la Empresa (para que no trabajen “lento”). Puesto que se paga por HH efectivas, los imprevistos, y las modificaciones, pueden significar una alza en los costos de ingeniería. Tiende a alargar los plazos de ejecución del Proyecto
Haga clic para modificar el estilo de título del patrón
17/03/2015 12
Proyecto de automatización
PRECIO UNITARIO POR HORA EFECTIVA CON MAXIMO: ídem caso anterior, pero con un valor máximo a pagar por el Proyecto.
Ventajas: Asegura un costo de ingeniería máximo. Elimina la necesidad del control administrativo estricto.Desventajas: El Contratista no tiene incentivo para alcanzar soluciones óptimas tanto en lo técnico como en lo económico
COSTOS DIRECTOS EFECTIVOS Y SUMA ALZADA POR GASTOS GENERALES Y UTILIDADES: Mezcla de los sistemas anteriores. Se pacta un precio por HH efectiva realizado, más una suma alzada por Gastos Generales y las Utilidades
Ventajas: Reduce conflicto de intereses entre las partes, y mejora el diseño, controla mejor los costos del Proyecto.Desventajas: Requiere cierto grado de control por parte de la Empresa.