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TRANSPORTE Y VENTA DE MUEBLES DE MADERA EN LA REGIÒN CARIBE
COLOMBIANA
PROYECTO DE AULA
Estudiantes:
Ana Margarita Flórez Carrionis
Alejandra Martínez Pomares
Karen Martínez Rodelo
Solangie Restrepo García
Guillermo Rodríguez Periñán
Gestión de Negocios Internacionales
Facultad de Ciencias Administrativas, Económicas y Contables
Semestre 2/ sección 1
CARTAGENA- BOLIVAR
2015
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PROYECTO DE AULA
Docentes / Colectivos:
Keren Brunal
Pamela Martínez
Boris Bello
José Palomino
Julio Enrique Arenas
Omar Luis Guzmán
Gestión de Negocios Internacionales
Facultad de Ciencias Administrativas, Económicas y Contables
Cartagena- Bolívar
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TABLA DE CONTENIDO
Pag
Resumen ……………………………………………………………………1
Abstract……………………………………………………………………. 3
Introducción………………………………………………………………. 4
Descripción del problema…………………………………………………. 5
Justificación……………………………………………………………….. 6
Objetivos……………………………………………………………………7
Objetivo General…………………………………………………………. 7
Objetivos específicos…………………………………………………… . 7
Metodología……………………………………………………………… 8
Antecedentes…………………………………………………… .………….9
Marco teórico………………………………………………….………… 11
Marco conceptual ……………………………………………..…………. 13
Marco legal………………………………………………………….…….15-17
Capitulo 1……………………………………………………………… .. 18
Capitulo 2……………………………………………………………….. 20
Características de las zonas Colombianas……………………………… 20
Muebles Jamar S.A……………………………………………………… 21
Muebles Cárdenas LTDA…………………………………………………22
Capitulo 3…………………………………………………………………..23
Clientes mercenarios…………………………………………………..…23
Clientes cómodos……………………………………………………….. 23
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Pequeños clientes……………………………………………………….. 23
Grandes clientes………………………………………………………… 23
Clientes de crédito………………………………………………………..24
Cliente Retail ……………………………………………………………..24
Clientes de marcas………………………………………………………..24
Capitulo 4………………………………………………………………….25
Capitulo 5………………………………………………………………….27
Innovación de diseño……………………………………………………..28
Transporte……………………………………………………………...…28
Facilidades de pago………………………………………………………28
Cultura austera de gastos…………………………………………………29
Conclusiones ………………………………………………………………31
Referencia bibliográfica ……………………………………….…………..32
Anexos………………………………………………………… .….……….33
Figura 1……………………………………………………………… .…….19
Figura 2…………………………………………………………… .……….19
Figura 3…………………………………………………………… .……….21
Figura 4…………………………………………………………… .……….22
Figura 5…………………………………………………………….……….26
Figura 6……………………………………………………………………..33
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RESÚMEN
En el presente proyecto se encontrara una investigación acerca el comportamiento de transporte
y la comercialización de muebles de madera en la región Caribe Colombiana, en el cual se tiene
en nombran las características que tienen las sociedades con respecto al transporte y
comercialización de muebles, la estructura organizacional de las sociedades dedicadas a estas
actividades económica, que van de acuerdo a como estén conformas dichas sociedades, está es
fundamental, ya que les permite tener mayor orden, y una amplia organización, la cual está
dividida en correlación a sus tareas. Por otra parte, teniendo en cuenta que el espacio geográfico
influye en el desarrollo de las actividades, la localización entra a ser parte importante con
respecto a las principales empresas que se encuentran con mayor movimiento en la región Caribe
Colombiana, También se debe tener en cuenta que el precio de venta entra a jugar un rol
importante en el sector de comercio al por mayor y al por menor, dependiendo su nivel de venta
y tamaño, tanto para la comercialización como para el transporte, debido a que varía o tiene una
estabilidad en cuento a las distancias entre proveedor-cliente.
El comportamiento de los clientes en el comercio y producción de transportes, cumplen con
varios tipos de clientes, dependiendo de la necesidad de cada uno, tales como; los clientes de
crédito, que son aspirantes a crédito por primera vez y que no cuentan con un historial crediticio,
o los clientes retail, que son clientes conscientes del precio, de medianos ingresos, como tenemos
y clientes de marcas, que solo piensas en el diseño y la calidad del producto sin importar el valor
En esta investigación tenemos los tipos de sociedades que más influyen dentro de la
comercialización y transporte de muebles que son las sociedades anónimas y limitadas, en la que
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se tiene en cuenta su razón social, número de socios, capital, responsabilidad y como se
constituye.. En este orden de ideas se dará paso al desarrollo del siguiente proyecto de aula,
basado en la comercialización y transporte de muebles de madera en la Región Caribe
Colombiana.
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ABSTRACT
This project an investigation into the behavior of transport and marketing of wooden furniture in
the Colombian Caribbean region, which has to name the characteristics that societies have with
regard to the transport and marketing of furniture is found, the structure organizational societies
engaged in these economic activities, ranging according to how these companies are settle, is is
critical because it allows them to have more order and a wide organization, which is divided in
correlation to their tasks. Moreover, considering the geographical space influences the
development of activities, location enters an important part with respect to the major companies
that are busiest in the Colombian Caribbean region, one should also take into account the selling
price comes to play an important role in the field of wholesale and retail, depending on their
level of sales and size, both for marketing and for transport due to varying or have a stability
story to the distances between supplier-customer.
The customer behavior in trade and transport production, meet various customer types,
depending on the needs of each, such as; credit customers who are aspiring credit for the first
time and do not have a credit history or retail customers who are price conscious customers,
middle-income, as customers have and brands, which only think of the design and product
quality regardless of value
In this research the types of companies have more influence within the marketing and transport
of furniture that are corporations and limited partnerships, which take into account its name,
number of partners, capital, and responsibility as is. . step will be the development of the next
classroom project, based on the sale and transportation of wood furniture in the Colombian
Caribbean region in this vein.
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INTRODUCCION
Ante la amplia gama de sectores que contribuyen al desarrollo económico del país, el sector
madera y muebles del caribe se presenta como una oportunidad interesante debido a sus
potencialidades en términos productivos, estratégicos y geográficos, teniendo en cuenta que es
poco inexplorado comparado con otros sectores como la agricultura y la metalurgia en general.
En la actualidad el gobierno colombiano está enfocándose en sectores procedente que muestren
oportunidades en sí misma para expandir mercados a nivel local y así aumentarla oferta
exportadora del país.
Esta investigación es descriptiva, ya que a través de un diagnóstico inicial, estudia las
características de las empresas de Sector Madera y Muebles en la Región Caribe en materia de
competitividad, para analizar detalladamente su estado.
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DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA
El crecimiento y desarrollo de los países se ha dado indiscutiblemente por las empresas, quienes
por medio del desarrollo de sus actividades se han convertido día a día en el motor que mueve la
economía de cada país y en conjunto la economía mundial. Por tal motivo, es de vital
importancia que en un país existan empresas eficientes y eficaces en cada uno de los procesos
que realicen, haciendo uso óptimo de los recursos con los que cuentan para de este modo
satisfacer las necesidades de los clientes en la sociedad.
El presente proyecto pretende conocer los movimientos por los cuales la economía realiza el
proceso de transporte y venta de muebles de madera.
Particularmente, la Región Caribe de Colombia, se caracteriza por reunir a empresas que
desarrollan actividades de aserrío, venta y comercialización de madera inmunizada, fabricación
de tableros aglomerados, chapa y contrachapada, y puntualmente empresas fabricantes de
muebles, la actividad de plantación, comercialización y transporte de estos insumos.
En una minuciosa investigación, se identificará ¿Cómo es el comportamiento del transporte y
venta de muebles de madera con respecto a los clientes, precio de venta, estructura
organizacional y estructura de mercadeo en la Región Caribe Colombiana?
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JUSTIFICACION
Actualmente ante la multiplicidad de sectores que contribuyen al desarrollo económico del país,
el sector madera y mueble del caribe se presenta como una alternativa interesante debido a sus
potencialidades en términos productivos, estratégicos y geográficos. Los principales centros
productivos y de mayor concentración de empresas pertenecientes al sector madera y mueble de
la región caribe de Colombia se ubican en las ciudades de Barranquilla, Cartagena, y Santa
Marta.
Es importante resaltar que esta investigación nos ayuda a conocer la influencia del transporte en
la ejecución de esta actividad económica en las distintas empresas a la hora de ejecutar su
actividad de comercio, también se puede detallar la estructura organizacional que se genera por
medio de esta.
La Fundación Universidad Tecnológico Comfenalco forma personas integrales y de tipo
investigativo con el fin de llevar a cabo las fortalezas de los conocimientos generando
competencias investigativas de los futuros negociante. Esta investigación será realizada por
estudiantes de primer semestre del programa de Gestión de Negocios Internacionales con el fin
de permitirles un análisis y una toma de decisiones en situaciones que pueden ocasionar
incidentes de trabajo, proyectando al negociante como líder empresarial.
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OBJETIVOS
Objetivo general:
Comparar el comportamiento del transporte y ventas de muebles de madera con respecto a
clientes, tipos de sociedades, estructura organizacional, demanda, y precio de venta en la Región
Caribe Colombiano.
Objetivos específicos
Caracterizar la estructura organizacional de las empresas dedicadas a estas
actividades económicas.
Establecer las principales localizaciones que comercializan muebles en la
Región Caribe Colombiana.
Identificar el comportamiento de los clientes en el comercio y producción
del transporte.
Identificar los tipos de sociedades que más influyen en la comercialización
y transporte de muebles de madera en la Región Caribe.
Conocer los distintos precios de ventas manejados en las actividades
económicas.
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METODOLOGÍA
La presente investigación de carácter descriptivo consiste en llegar a conocer la relación que
existe entre las variables, tales como clientes precio de venta, localización, tipos de sociedades
y estructura organizacional en cuanto al transporte y comercialización de muebles de madera en
la región caribe.
Se referenciará por medio de una investigación en donde se abarcará información requerida para
trabajar el proyecto de aula, la cual estará acompañada de vistas y/o tutorías que orienten la
investigación para garantizar la validez de la información.
A su vez buscar apoyo de referencias bibliográficas, de libros que hagan parte del ámbito
administrativo y económico, para así, tener argumentos sólidos para presentar el proyecto de
investigación basados en las actividades económicas en función de variables económicas,
legales, sociales y administrativas; reconociendo diferencias, similitudes, ventajas y desventajas
de este trabajo.
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ANTECEDENTES
ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL Y DE PROCESOS PARA UNA EMPRESA
PRODUCTORA Y COMERCIALIZADORA DE MUEBLES DE HOGAR , INGENIERÍA
ADMINISTRATIVA ENVIGADO 2011. En el momento de la creación, las empresas no
siempre tienen claro los procedimientos, división de tareas, ni tramos de control, pues con el
tiempo se va agregando personal para la ejecución de las tareas pero sin tener mucha claridad de
lo que deben ejecutar, se puede decir que todos saben hacer lo de todos, pero debido a la falta de
organización hay problemas para asumir responsabilidad y para el cumplimiento del tiempo.
ANÁLISIS COMPETITIVO DEL SECTOR MADERA Y MUEBLES DE LA REGIÓN
CARIBE; por Katherine Salas Navarro - Magíster en Ingeniería con Énfasis en Ingeniería
Industrial, Universidad Tecnológica de Bolívar-Cartagena 2006
El presente artículo es producto de la investigación culminada “Diseño de un Modelo de la
Cadena de Abastecimiento del Sector Madera y Muebles de la Región Caribe de Colombia”,
delimitando su alcance a las regiones de Cartagena, Barranquilla y Santa Marta. Este proyecto se
enmarcó en la beca-pasantía Joven Investigador e Innovador de Colciencias, año 2011 y tuvo
como propósito a través de un estudio de tipo descriptivo analizar la estructura de las empresas
del sector madera y muebles, de esta manera conocer la situación actual del sector e identificar
posibles oportunidades de mejoramiento a nivel estructural, productivo y organizacional, las
cuales garantizaran un aumento no sólo de la competitividad en mercado nacional, sino también
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ante la necesidad de mercados emergentes para la oferta exportadora podrá vislumbrarse como
un posible escenario de desarrollo a nivel económico.
ANÁLISIS DE LA CADENA DE ABASTECIMIENTO DEL SECTOR MADERA Y
MUEBLES DE LA CIUDAD DE BARRANQUILLA - Katherinne Salas Navarro
Ingeniería Industrial / Corporación Universitaria de la Costa – CUC. 2009
El presente artículo es un avance de la investigación en curso Diseño de un Modelo de la Cadena
de Abastecimiento del Sector Madera y Muebles de la Región Caribe de Colombia, el cual es
desarrollado a través de la beca-pasantía Joven Investigador e Innovador de Colciencias. Se
presenta una caracterización del sector, con el fin de establecer el estado actual de la estructura
logística del mismo y los requerimientos de los procesos logísticos y de servicio en los
segmentos identificados; así como un análisis de la cadena de abastecimiento, de tal forma que se
identifiquen las brechas de los procesos logísticos (compras e inventarios, almacenamiento,
planeación y distribución) frente a las mejores prácticas de clase mundial.
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MARCO TEÓRICO
La madera es un producto natural que presenta muchas variaciones en cuanto a calidad y
características. El estudio de la madera comienza con la planta viviente y examina las etapas del
corte, conversión y curado de la madera para su utilización por el artesano. Un árbol crece
obteniendo su alimentación del aire y de la tierra. Las pequeñas raíces o pelos absorbentes de la
raíz que se derivan de las raíces más grandes del árbol, absorben las sales minerales disueltas en
la tierra. Estas sales minerales están contenidas en el agua que recoge la raíz.
Mientras las raíces absorben este nutrimiento líquido, las hojas absorben aire atmosférico a
través de miles de pequeñas aperturas o bocas llamadas estomas. Las células de las hojas
contienen una substancia de color verde denominada clorofila. Con la ayuda del sol (por medio
de un proceso llamado fotosíntesis) la clorofila retiene el bióxido de carbono que está en el aíre y
libera el oxígeno. El líquido absorbido por los pelos de las raicillas, por osmosis, recorre las
células hasta llegar a la altura de las ramas y de ahí pasa a las hojas de la planta. Ahí es
transformada químicamente por el bióxido de carbono absorbido por las hojas en una savia más
refinada que contiene azúcares y almidones, desciende de las hojas y ramas hasta la capa de
cambium del árbol, en donde se transforma en madera nueva.
Muchas de las sociedades tienen desconocimiento de las regulaciones en materia de impacto
ambiental y condiciones seguras de trabajo propias del sector y el mínimo grado de
cumplimiento de las regulaciones existentes en materia de impacto de los residuos generados en
los procesos, se carece de estructuras que permitan una correcta gestión y manipulación de los
mismos.
Los procesos de operación y transformación de la madera, no consideran los impactos generados
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en materia ambiental, no existe ningún tipo de innovación respecto a los materiales e insumos
utilizados en el sector y en sus procesos de fabricación puesto que las compañías no cuentan con
planes concretos de mejoramiento.
“En cuanto a la fabricación de muebles, ésta rama del proceso está sujeta a con tinuos cambios e
innovaciones en aspectos relacionados con calidad y diseños y con la funcionalidad y la
aplicación a cada tipo de necesidad. El proceso de producción difiere según las características y
usos que se le van a dar al producto final (hogar, la oficina o industria). Los tableros
aglomerados y contrachapados son la materia prima fundamental para muebles de oficina y
bibliotecas” Op.Cit. MADERA Y MUEBLES DE MADERA. p. 231
Por consiguiente los tipos de muebles más comunes que se fabrican son: ƒ M uebles para el
hogar; ƒ Muebles para oficina y de uso industrial.
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MARCO CONCEPTUAL
Transporte: Para una empresa el transporte es muy importante ya que es un factor de ventaja o
desventaja competitiva para ésta para J. F. Magee. “El movimiento de los materiales desde una
fuente u origen hasta un destino o usuario”. Industrial Logistics Management, M ichigan State
University, pages 3-6, 1968.
Ventas: El concepto de venta es considerado como una forma de acceso al mercado que es
practicada por la mayor parte de las empresas que tiene una saturación en su producción y cuyo
objetivo es vender lo que producen, en lugar de producir lo que el mercado desea.
Según Philip Kotler “el concepto de venta es otra forma de acceso al mercado para muchas
empresas, cuyo objetivo, es vender lo que hacen en lugar de hacer lo que el mercado desea”.
Comercialización: Es un factor clave para que un emprendimiento pueda sostenerse y crecer. Al
mismo tiempo, es el punto débil de todos los emprendedores. También se dice que es el conjunto
de funciones que se desarrollan desde que el producto sale del establecimiento de un productor
hasta que llega al consumidor. CHIODO JUVE, LUIS (1996): “Estrategias de mercadeo para
PPM en un programa de desarrollo”
Producción: Consiste en un proceso que se caracteriza porque empleando unos factores y
actuando sobre ellos somos capaces de obtener un producto en forma de bien o servicio. Según
Carlos Javier Álvarez Fernández “los procesos para emplearse tiene que tener factores
elementales como lo son la tecnología, materiales, energía capital, trabajo e información”.
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Comerciante: Según el artículo 10 del Código de comercio colombiano, “son comerciantes las
personas que profesionalmente se ocupan en alguna de las actividades que la ley considera
mercantiles. La calidad de comerciante se adquiere aunque la actividad mercantil se ejerza por
medio de apoderado, intermediario o interpuesta persona”.
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MARCO LEGAL
En Colombia existen entidades que se encargan de la vigilancia y control de cuidar el medio
ambiente en Bolívar el EPA que se encarga de asesorar a las entidades públicas y privadas del
orden distrital en la formulación de planes de educación ambiental formal y ejecutar programas
que vallan en búsqueda de la protección del medio ambiente.
En cuanto a .la producción y comercialización de la madera se encuentra el INSTITUTO
COLOMBIANO DE NORMAS TÉCNICAS Y CERTIFICACIÓN – ICONTEC que se
encarga y promueve la calidad y el servicio de los productos en dirección al beneficio del
consumidor final
Así mismo La Política de Bosques establece que el Ministerio de Ambiente, en coordinación con
las Corporaciones, entidades territoriales y otras instituciones, formulará y pondrá en marcha una
estrategia conjunta para el control y vigilancia del aprovechamiento, la movilización,
almacenamiento y transformación de los productos del bosque. Que mediante dicha estrategia se
busca eliminar la corrupción, reducir el tráfico ilegal de productos del bosque y garantizar el
cumplimiento de las obligaciones de quienes lo aprovechen, para lo cual se establecerán medidas
especiales para enfrentar el comercio ilegal en los puntos estratégicos de la cadena productiva y
de comercialización.
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Art 32 > Condiciones de la carga.
La carga de un vehículo debe estar debidamente empacada, rotulada, embalada y cubierta
conforme a la normatividad técnica Nacional cuando esta aplica, de acuerdo con las exigencias
propias de su naturaleza, de manera que cumpla con las medidas de seguridad vial y
normatividad ambiental. Los contenedores deberán llevar dispositivos especiales de sujetacion,
según lo estipulado por el ministerio de transporte.
Art 33 > Permiso para carga.
El ministerio de transporte definirá lo referente a permisos para transportar cargas indivisibles,
extra pesadas y extra dimensionales, así como las especificaciones de los vehículos que realizan
esta clase de transporte.
Art 30 > Equipos de prevención y seguridad
Ningún vehículo podrá transitar por las vías del territorio Nacional sin portar el siguiente equipo
de carretera como mínimo.
Un gato con capacidad para elevar el vehículo.
Una cruceta.
Dos señales de carretera en forma de triángulo para cuando el vehículo tenga problemas
mecánicos.
Un botiquín de primero auxilios.
Un extintor.
Dos tacos para bloquear el vehículo.
Una caja de herramienta.
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Llanta de repuesto.
Una linterna.
LEY 483 > sobre Ventas Condicionales de Muebles.
Art 1 Para los fines de esta ley se denomina: venta condicional de muebles, aquella en que se
conviene que el derecho de propiedad no es adquirido por el comprador mientras no haya pagado
la totalidad del precio y cumplido las demás condiciones expresamente señaladas en el contrato.
PARRAFO III. Los vendedores de muebles bajo el régimen de la presente ley deberán llevar
un Libro en el cual asentarán en orden cronológico y numeración sucesiva las ventas efectuadas,
con los siguientes datos: nombre del comprador, clase de artículo y su numeración u otro signo
que lo individualice, fecha del contrato y su vencimiento número de inscripción en el registro.
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CAPITULO I
CARACTERISTICAS LA ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL DE LAS
EMPRESAS DEDICADAS A ESTAS ACTIVIDADES ECONÓMICAS.
La estructura organizacional, es el marco en el que se desenvuelve la organización, de acuerdo
con el cual las tareas son divididas, agrupadas, coordinadas y controladas, para el logro de
objetivos. Desde un punto de vista más amplio, comprende tanto la estructura formal (que
incluye todo lo que está previsto en la organización), como la estructura informal (que surge de
la interacción entre los miembros de la organización y con el medio externo a ella) dando lugar a
la estructura real de la organización.
Kast y Rosenzweig consideran a la estructura como el patrón establecido de relaciones entre los
componentes o partes de la organización.
El diseño organizacional es una estrategia usada por los gerentes para dirigir su mirada tanto al
exterior como al interior de las compañías (Stoner, Freeman, & Gilbert JR, 1996), e incluye la
organización y estructuración tanto del personal como de los procesos desarrollados, para alinear
todos los componentes de una empresa con los objetivos organizacionales, que en el caso de una
compañía productora y comercializadora de muebles de hogar, van desde la calidad del producto
hasta el incremento de sus ventas, además en una empresa en crecimiento es de gran importancia
tener la facilidad de visualizar y controlar la ejecución de los procesos para realizar las
correcciones y cambios necesarios.
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En la comercialización y transporte de muebles de madera en la región caribe podemos encontrar
que en su gran mayoría cuentan con una estructura organizacional divida por tareas y
departamentos.
Ejemplo 1. Estructura organizacional Lineal.
Organigrama general, fuente: Jamar.
Organigrama servicio al cliente, fuente: Jamar
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CAPITULO II
LOCALIZACION DEL MERCADO, TRANSPORTE YCOMERCIONALIZACION DE MUEBLES EN LA REGIÓN CARIBE.
En cuanto a la localización de estos mercados, El sector transporte influye como una
herramienta importante, ya que permite conectar las diferentes actividades sociales y económicas
de una sociedad y por lo general su comportamiento es directamente proporcional al
comportamiento económico del país, es la herramienta básica para colocar los productos al
alcance del consumidor en el territorio nacional o en el extranjero.
Una economía debe desarrollar un sistema de transporte acorde a sus relaciones comerciales y de
producción y que recíprocamente el eficiente desarrollo depende en gran parte a su red de
transportes, de un adecuado mantenimiento de esta y de su ampliación a medida que sus
necesidades lo demanden, de nada sirve incrementar la producción de cualquier sector si no
existen los medios (vehículos) para distribuir los bienes según Arango (1997).
Características de las zonas colombianas
Los principales inconvenientes de estas zonas están asignados a topografía montañosa en
grandes espacios, suelos inestables y húmedos lo cual ha dificultado un mayor aporte de esta
actividad económica en el crecimiento nacional (Arango, 1997)
Es importante contar con una red de carreteras adecuada y vehículos en buenas condiciones para
lograr una eficiente sincronización entre productores, comerciantes, industriales y consumidores,
para tal efecto el transporte permite que se cumpla la ley económica de oferta y demanda, donde
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traslada un bien desde un lugar origen (oferta) a un lugar destino de quien demanda el bien
(demanda).
Al hablar del sector madera y muebles a nivel nacional, se puede decir que Colombia tiene
realmente un buen mercado de muebles, pues la producción nacional atiende eficientemente la
demanda interna y cada día son más las empresas que exportan.
Según el artículo Madera y muebles de madera de la revista Dinero indica que las exportaciones
de madera en 2005 crecieron 3,3%, los principales destinos fueron Estados Unidos y Venezuela.
En muebles, las exportaciones crecieron 43%, sobre todo hacia Estados Unidos y Venezuela.
Estas son algunas de las principales sociedades que se dedican a la comercialización de madera y
muebles que se desempeñan eficientemente en la región caribe Colombiana:
Muebles jamar S.A
Empresa fabricadora de muebles ubicada en Cartagena, Barranquilla, Santa Marta,
Bucaramanga, Montería, Sincelejo y a nivel internacional Panamá.
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Muebles Cárdenas LTDA
Empresa comercializadora de muebles y opera en la ciudad de Cartagena de Indias.
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CAPITULO III
COMPORTAMIENTO DE LOS CLIENTES EN EL TRANSPORTE Y
COMERCIALIZACION DE MUEBLES DE MADERA EN LA REGION CARIBE.
Particularmente las sociedades de este sector que se dedican a la comercialización de muebles de
madera por lo general tienen varios tipos de clientes que tienen diferentes tipos de intereses,
como por ejemplo:
Clientes mercenarios:
Solamente les interesa el precio.
Clientes cómodos.
Les interesa el precio y que les lleven el producto a su casa y se lo instalen y les recojan el
mueble antiguo.
Pequeños clientes:
Son aquellos que solicitan una mínima cantidad de productos, por lo general son dueños de casa.
Grandes clientes.
Empresas que constantemente están solicitando productos, decoradores y arquitectos
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Clientes de crédito:
Son personas aspirantes a crédito por primera vez, sin historial crediticio e invisible para el
crédito bancario. Su meta es obtener aprobación de crédito y financiamiento. La calidad y diseño
pueden ser de su interés pero no constituyen su prioridad.
Clientes Retail:
Son personas conscientes del precio, de clase trabajadora, de mediano a bajo ingreso y con un
presupuesto limitado. En busca de una buena transacción. Para ellos el diseño y la calidad son
tan importantes como el precio. El servicio y la garantía de fábrica se convierten en su
expectativa adicional, también se puede decir que esta clase de clientes no tiene una constante
compra a este tipo de industrias, o gran compra, porque al igual que otras familias de bajos
recursos económicos, no tienen la gran facilidad para comprar muebles de mayor valor, que a
nivel personal o familiar les convenga, sintiéndose cómodos con el producto que están
comprando.
Clientes de Marca
Son personas conscientes del diseño y buscan una marca de muebles que sea una extensión de su
personalidad. Prefieren atención al cliente efectiva, no son sensibles al precio, por otra parte esta
clase de clientes se fijan más que todo en la calidad del producto, del mueble que ellos deseen
adquirir, a la empresa como tal, les conviene mucho mas este tipo de compras ya que, les pueden
vender productos mucho más costosos, y mayor cantidad, por lo que estos clientes le entra mayor
flujo de capital.
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CAPITULO IV
TIPO DE SOCIEDADES
Los tipos de sociedades que más influyen dentro de la comercialización y ventas de muebles son
las sociedades anónimas y limitadas. la sociedad anónima es una de las figuras más utilizadas en
la constitución de empresas, y está conformada por un numero plural de socios que no puede ser
menor a cinco (5) socios y un máximo ilimitado. La razón social debe estar seguida por la sigla
S.A. y la sociedad limitada es un tipo de sociedad de carácter mercantil en el que la
responsabilidad está limitada al capital aportado. El capital estará integrado por las aportaciones
de todos los socios, dividido en participaciones sociales, indivisibles y acumulables. Sólo podrán
ser objeto de aportación social los bienes o derechos patrimoniales susceptibles de valoración
económica, pero en ningún caso trabajo o servicios. Las participaciones sociales no tendrán el
carácter de valores, no podrán estar representadas por medio de títulos o de anotaciones en
cuenta, ni denominarse acciones. Teniendo en cuenta esta información a continuación se
referencia la información con base a dos sociedades que se dedican al transporte y venta de
muebles de madera en la Región Caribe.
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SOCIEDADESANÓNIMAS
SOCIEDAD DERESPONSABILIDAD
LIMITADA
Razón Social Sigla S.A Limitada o L.T.D.A.
Número de Socios Número inferior a 5 y no hayun máximo de socios.
Mínimo 2, máximo 25.
Capital Se divide en acciones de igualvalor.
Cuotas y partes de igual valor.
Responsabilidad Limitada hasta el monto desus aportes.
Limitada hasta el monto de sus
aportes.
Como se constituye Escritura Pública. Escritura Pública.
Fuente Propia.
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CAPITULO V
PRECIO DE VENTA
Muebles Jamar S.A se incluye en el sector de comercio al por menor, por su nivel de ventas y
tamaño. Sin embargo por su portafolio de producto se debe incluir en el sector de “Muebles para
el hogar”, el cual es un mercado fragmentado.
En Colombia es difícil hablar de Industria del Mueble, está integrada por 12.265 empresas de las
cuales el 75% del subsector lo conforman pequeños talleres de menos de cinco empleados de
carácter sema-industrial o artesanal. Kimberly Gonzalez, Universidad del Norte (2014)
El principal centro de muebles es Bogotá, seguido por Medellín, Cali, Popayán, Pasto, y en
último lugar la Costa Atlántica.
El sector de muebles se encuentra dividido en:
36% muebles para oficina.
1% Otros muebles de madera y partes accesorios.
73% Muebles para el hogar
Para Muebles Jamar es muy importante motivar e inspirar a su equipo humano para poder sobre
salir en su diario desempeño. Ofreciendo a sus clientes:
Amueblamiento Para el hogar
Categoría de Alcobas
Categoría de Comedores
Categoría de Salas
Categoría de accesorios
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Categoría de colchones
Categoría de cocinas
Innovación en diseños
Los productos son atractivos, estéticamente agradable, amplio espectro de estilo en línea de
muebles clásicos contemporáneo y rustico con diseño inteligente para crear soluciones y atender
las demandas de los diversos mercados locales.
Muebles Jamar tiene un alto posicionamiento de su imagen corporativa en la región, gracias a sus
bajos precios, la garantía que brindan en cada uno de sus productos, su buena calidad, elaborados
con los mejores materiales, para satisfacer las necesidades de los clientes y por ultimo su buen
servicio post venta.
Transporte: el mercado de transporte se inicia desde su fabricación, posteriormente se hace
alusión a la distribución y procedimientos relacionados con la logística de donde se origina la
actividad, en todas las etapas de la cadena de ventas los costos varían principalmente de acuerdo
con la distancia que pueda existir entre el proveedor y el mercado, pero también se verá afectado
el mercado por la calidad de las vías, hay probabilidad de que el proveedor que viva más cerca
tenga una reducción en los costos de envió al que se encuentre un poco más lejos.
Facilidades de pago
La idea de Jamar desde el inicio de su actividad, ha sido brindarle a sus clientes facilidades de
compra, bien sea mediante la utilización de medios de pago tradicionales como efectivo, tarjetas
débito o crédito, libranza, o mediante el otorgamiento de un crédito propio, que aprueba en un
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día y que ofrece ventajas frente a otros de su tipo, como el que puedan abonar a la cuota y
realizar los pagos en bancos, casas de giro, corresponsales no bancarios o cualquier almacén
Jamar.
Adicional a las facilidades de pago, Jamar también realiza varias ferias y promociones de
mercancía para posibilitar que clientes, de todos los estratos, puedan adquirir el mobiliario de sus
sueños. Los clientes Jamar son todos aquellos que quieren mejorar su casa sin hacer grandes
inversiones o, todos aquellos a quienes les gusta el diseño y encuentran en Jamar, soluciones a
sus expectativas.
Los métodos de pagos de Jamar son:
Préstamo personal
Tarjeta Jamar
Cliente oro
Libranzas
Cultura austera de gastos
Se aprovecha de la economía de escala, negociando precios competitivos con las empresas
proveedoras de insumos nacionales e importados con el fin de controlar los costos, generando la
mayor rentabilidad de cada producto que ofrece.
Muebles Jamar busca alianzas con unidades productivas internacionales con el fin de:
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Garantizar altos estándares de calidad internacional.
Aprovechar el uso de tecnológica para asegurar una mayor capacidad productiva y mantener un
liderazgo en costos.
Uno de sus objetivos a futuro es tener una estrategia de crecimiento abriendo nuevos almacenes
en un mayor número de mercados en Colombia, Panamá y Caribe. También pasar a ofertar en la
financiación de remodelaciones y artículos para el hogar.
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CONCLUSIONES
VARIABLE TRANSPORTE VENTA
ESTRUCTURA
ORGANIZACIONAL
El transporte entra a ser parte importante
en el departamento de una empresa, el
cual esta incluido en la estructura
organizacional que esta maneje.
Las tareas son divididas
agrupadas, coordinadas y
controladas para el logro de
objetivos.
LOCALIZACION
Acorde a sus relaciones comerciales y de
producción.
En estas influye las diferentes
actividades económicas y
sociales de una sociedad.
CLIENTES
La estrecha relación que existe entre
clientes y transporte, va en cuanto a la
satisfacción y dimensión del tiempo que
se maneje durante la entrega.
Existen tipos de clientes como,
mercenarios, cómodos,
pequeños clientes, grandes
clientes, crédito, retail y de
marca
SOCIEDADES
Las empresas prestan su servicio para
que diferentes empresas muebleras
puedan realizar su actividad de entrega
de acuerdo al pedido.
Sociedad anónima y liminadas.
PRECIO
DE
VENTA
El precio de transporte varia
principalmente de acuerdo con la
distancia dentro del proveedor y
mercado.
Los métodos de pago, son:
préstamo personal, tarjeta
jamar, cliente de oro y libranza.
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REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA
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https://prezi.com/tbmzd8bgcvtf/copy-of-planeacion-estrategica-jamar-uninorte/.
Análisis de la Cadena de Abastecimiento del Sector Madera y Muebles de la ciudad de
Barranquilla , Corporación Universitaria de la Costa por Katherine Salas.
Estructura organizacional y de procesos para una empresa productora y comercializadora de
muebles de hogar, Por Laura Mejia, Escuela de Ingeneria de Antioquia.
Manufacturas E insumos, Madera. Consultado en sitio Web www.Procolombia.com
Centro de distribución, consultado en sitio web de la empresa jamar s.a
http://www.elheraldo.co/noticias/economia/jamar-inaugura-centro-de-distribucion-83045
Pacto intersectorial por la madera legal en Colombia, consultado en pagina de la DIAN.
www.dian.gov.co
“Estrategias de mercadeo para PPM en un programa de desarrollo CHIODO JUVE, LUIS
(1996
“El movimiento de los materiales desde una fuente u origen hasta un destino o usuario
Industrial Logistics Management, Michigan State University, pages 3-6, 1968.
Código de Transporte.
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ANEXOS