Ecocity Tianjin

Proyecto financiado por China y SingapurDespués del proyecto fallido Chino de la:

Ecocity Dongtan

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DongtanEn una isla china la que estaba llamada a ser la gran ecociudad china nunca despegó.Ideada por los ingenieros ingleses de Ove Arup, se esperaba que para la pasada Expo de Shanghái de hace dos años los 10.000 primeros habitantes pudieran explicar las ventajas de vivir en un lugar autosuficiente .

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Su promotor, el líder del partido comunista de la ciudad, Chen

Liangyu, terminaba encarcelado por fraude.

Se hizo mucha publicidad de esa ecociudad llamada a servir de

modelo. Tal vez demasiada. Tony Blair apoyó públicamente a Hu

Jintao sin haberla visto

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Pero en Tianjin, a 150 kilómetros de Pekín, están yendo más despacio. Y son más modestos. Esta primavera llegaron allí los 60 primeros habitantes de la que, cuando alcance 350.000 vecinos en 2020, será la mayor ciudad ecológica del mundo.

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El proyecto, financiado por China y Singapour, está en

pleno desarrollo. Ya hay ocho kilómetros cuadrados

construídos y 200 familias viviendo en la zona.

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Proyecto de Tianjin

Situado a pocos kilómetros de la ciudad de mismo nombre, el desarrollo va a cargo de una empresa conjunta compuesta al 50% por un consorcio chino y uno de Singapur y está prevista su finalización completa en un plazo de entre diez y quince años

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Según las previsiones, tendrá 350.000 habitantes en un área total de 31,23 km2 que se mantendrá apartada de la ciudad original de Tianjin, una de las más importantes del norte de China y que actualmente ya cuenta con once millones de habitantes.

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La ceremonia de inauguración de la Tianjin Eco-ciudad entre China y Singapur se celebró el 28 de septiembre de 2008.Ministro de Estado de Singapur , GohCho Tong , y el primer ministro chino Wen Jiabao oficiaban en el evento, que significa el comienzo de la construcción de la Eco-ciudad.

http://www.asiared.com/es/notices/2009/12/una_ecociudad_en_tianjin__

También en su financiacion figuran empresas como General

Motors —ensayando medios de transporte no contaminantes

y a partir de energías limpias— y la holandesa Philips —a

cargo de la iluminación nocturna—, conscientes de que para

salvar sus negocios deben hacerlos necesarios, esto es:

contribuir con ellos a la sostenibilidad

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Primera fase:

de 4 km2 aproximadamente, deberá finalizarse en tres o cinco años. Según Ong Beng Lee, la construcción de esta primera área y de las infraestructuras clave “avanza a buen ritmo a pesar de la crisis económica y con el cambio de año van a empezar varios proyectos residenciales y comerciales”.

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La apuesta china por las energías renovables y por buscar fórmulas para reducir su contaminación atmosférica –es el primer país del mundo en emisiones de CO2-tendrá en esta ciudad un lugar de aplicación directa. Se prevé que el 20% de energía proceda de estas fuentes y que se busquen soluciones ‘verdes’ para los grandes desafíos energéticos de la ciudad.

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El proyecto además hace hincapié en la buena compenetración con el entorno, el respeto a dos localidades que quedan incluidas dentro del área, la construcción de viviendas sociales, que los espacios sean accesibles para discapacitados y gente mayor, localización de comercios en torno a las zonas residenciales, etc.

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El centro principal de la Eco-ciudad se encuentra en la orilla sur del curso de un río de mil años de antigüedad histórica, que se ha previsto para una variedad de usos, incluyendo los comerciales, culturales y recreativos

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Una red de transporte ecológico integral, es decir, el transporte no motorizado y público, se desarrollará en la Eco-ciudad.

Un sistema de transporte de tren ligero servirá como el principal modo de transporte.

Subcentros comerciales estarán en cada una de las áreas suburbanas para proporcionar oportunidades de empleo para los residentes y reducir su necesidad de desplazamientos.

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Habrá parques industrias, servicios, universidad y centros hospitalarios en la Eco-ciudad, lo que contribuirá a la vitalidad económica a largo plazo de la ciudad de una manera sostenible.

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"Lo que intentamos hacer es enseñar que la

urbanización sostenible es posible y que puede

hacerse de manera práctica y económica.

Este es un modelo que puede ser imitado por otros

lugares de China", asegura Ho Tong Yen, director ejecutivo del proyecto.

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Hileras infinitas de lámparas solares y enormes molinos de vientos. Esta es la imagen deTianjin Eco-city, la ciudad sostenible china que en 2020 dará hogar a 350.000 personas

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"Decidí vivir aquí porque quiero que mi familia viva en un buen

medio ambiente. La calidad del aire y del agua es mucho mejor

aquí que en cualquier otro lugar", explica Wang Yu, habitante de

Tianjin.

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El aire acondicionado será natural, a través de unos túneles de ventilación. Se reciclarán el 60% de los desechos y el transporte rodado se reducirá un 90

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El plan maestro de Tianjin Eco-city Sino-Singapur fue desarrollado

conjuntamente por la Academia de China de Planificación Urbana y Diseño, el

Urbanismo Tianjin y el Instituto de Diseño, y el equipo de planificación de

Singapur liderado por la Autoridad de Redesarrollo Urbano de Singapur

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En Tianjin Eco-city habrá mezcla de personas y pisos de varios

tipos, tamaños y precios, pero en una cosa será igualitaria: todos

sus habitantes tendrán que aprender a administrarse.

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El 60% de los desechos deberá ser reciclable y la recogida de basura será siempre selectiva. Habrá disponibles 120 litros de agua al día por habitante. Ni uno más. La lluvia se recogerá y se reciclará para riego o aguas grises —para lavado y aseo

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Se fomentará la vida de barrio —con colegios y hospitales en todos los vecindarios— y el transporte rodado quedará reducido un 90% respecto a una ciudad de ese tamaño.

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