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1 La Banque mondiale, Juin 2013 Projet de Renforcement de la Sûreté et Sécurité Aérienne en Afrique de l’Ouest et du Centre Activités du projet D’importantes activités ont été menées dans le cadre de ce projet, ce qui s’est traduit par une amélioration globale du niveau de conformité de la CCAA et des aéroports internationaux de Yaoundé et de Douala par rapport aux normes et pratiques recommandées par l’OACI. Le projet contient trois composantes au sein des- quelles diverses activités ont pu être complétées : B U R E A U D U C A M E R O U N Introduction Le Programme Régional de Renforcement de la Sécurité et de la Sûreté du Transport Aérien en Afrique de l’Ouest et du Centre (PRSSAC) implique plusieurs pays dont le Burkina Faso, le Cameroun, la Guinée et le Mali. Il a pour objectif d’améliorer le niveau de conformité de l’Autorité de l’Avia- tion Civile de chacun de ces pays et de leurs principaux aé- roports internationaux vis-à-vis des normes de sûreté et de sécurité de l’Organisation Internationale de l’Aviation Civile (OACI). Au Cameroun, le PRSSAC s’inscrit dans le cadre de l’appui de la Banque mondiale à la réforme du secteur des trans- ports. Objectif du projet L’objectif du projet est de renforcer les capacités de supervi- sion de l’Autorité de l’Aviation Civile du Cameroun (CCAA) et d’assurer la conformité entre les aéroports inter- nationaux de Douala et de Yaoundé et les normes et pra- tiques de sûreté définies par l’OACI. Résultats attendus A travers la mise en œuvre de ce projet, les résultats suivants sont attendus: les problèmes graves qui risquent de survenir à l’aéroport international de Douala peuvent désormais être traités conformément aux normes et pratiques de l’OACI ; un renforcement de la politique sectorielle et de la capacité de supervision de sécurité et de la sureté aérienne de la CCAA; un renforcement des normes de sûreté aux aéroports internationaux de Douala et de Yaoundé. Montant global du projet 14,5 millions $US Date d’approbation du projet 27 avril 2006 Date de clôture révisée 30 juin 2013 Zones d’intervention Régions du Centre et du Littoral Agence d’exécution Cameroon Civil Aviation Authority (CCAA) La construction du Centre Directeur des Opérations d`Urgence (CDOU) de l’Aéroport international de Douala permet désormais au CCAA de disposer d’un instrument efficace de sécurité selon les normes de l’OACI. Public Disclosure Authorized Public Disclosure Authorized Public Disclosure Authorized Public Disclosure Authorized

Projet de Renforcement de la Sûreté et Sécurité Aérienne en … · 2016. 7. 15. · Projet de Renforcement de la Sûreté et Sécurité Aérienne . en Afrique de l’Ouest et

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1 La Banque mondiale, Juin 2013

Projet de Renforcement de la Sûreté et Sécurité Aérienne en Afrique de l’Ouest et du Centre

Activités du projet

D’importantes activités ont été menées dans le cadre

de ce projet, ce qui s’est traduit par une amélioration

globale du niveau de conformité de la CCAA et des

aéroports internationaux de Yaoundé et de Douala par

rapport aux normes et pratiques recommandées par

l’OACI.

Le projet contient trois composantes au sein des-

quelles diverses activités ont pu être complétées :

B U R E A U D U C A M E R O U N

Introduction

Le Programme Régional de Renforcement de la Sécurité et

de la Sûreté du Transport Aérien en Afrique de l’Ouest et du

Centre (PRSSAC) implique plusieurs pays dont le Burkina

Faso, le Cameroun, la Guinée et le Mali. Il a pour objectif

d’améliorer le niveau de conformité de l’Autorité de l’Avia-

tion Civile de chacun de ces pays et de leurs principaux aé-

roports internationaux vis-à-vis des normes de sûreté et de

sécurité de l’Organisation Internationale de l’Aviation Civile

(OACI).

Au Cameroun, le PRSSAC s’inscrit dans le cadre de l’appui

de la Banque mondiale à la réforme du secteur des trans-

ports.

Objectif du projet

L’objectif du projet est de renforcer les capacités de supervi-

sion de l’Autorité de l’Aviation Civile du Cameroun

(CCAA) et d’assurer la conformité entre les aéroports inter-

nationaux de Douala et de Yaoundé et les normes et pra-

tiques de sûreté définies par l’OACI.

Résultats attendus

A travers la mise en œuvre de ce projet, les résultats suivants

sont attendus: les problèmes graves qui risquent de survenir

à l’aéroport international de Douala peuvent désormais être

traités conformément aux normes et pratiques de l’OACI ;

un renforcement de la politique sectorielle et de la capacité

de supervision de sécurité et de la sureté aérienne de la

CCAA; un renforcement des normes de sûreté aux aéroports

internationaux de Douala et de Yaoundé.

Montant global du projet 14,5 millions $US

Date d’approbation du projet 27 avril 2006

Date de clôture révisée 30 juin 2013

Zones d’intervention Régions du Centre et du Littoral

Agence d’exécution Cameroon Civil Aviation Authority (CCAA)

La construction du Centre Directeur des Opérations d`Urgence (CDOU) de l’Aéroport international de Douala permet désormais au CCAA de disposer d’un instrument efficace de sécurité selon les normes de l’OACI.

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2 La Banque mondiale, Juin 2013

Projet de Renforcement de la Sûreté et Sécurité Aérienne en Afrique de l’Ouest et du Centre

aéroportuaires, dont les clôtures (Yaoundé et Douala), les

accès aux zones réservées, et la voie de patrouille.

Composante 3 : La protection environnementale et

sociale dans le cadre de la mise en œuvre du projet

Cette composante s’assure que la mise en œuvre du pro-

jet répond aux exigences et règlementations du Came-

roun et de la Banque mondiale en ce qui concerne les

sauvegardes environnementales et sociales.

Composante 1 : Renforcement de la politique sectorielle

et de la capacité de supervision de la sécurité et de la

sûreté aérienne de la Cameroon Civil Aviation Authority Cette composante renforce les capacités de la CCAA en

matière de supervision de la sûreté et de la sécurité du

transport aérien à travers la formation du personnel tech-

nique, sur la base des recommandations des audits effectués

par l’OACI; l’amélioration de la qualité de la bibliothèque

technique de la CCAA; et l’acquisition des équipements en

communication et informatique.

Composante 2 : Le renforcement des normes de sûreté

aux aéroports internationaux de Douala et de Yaoundé

Cette composante vise l’amélioration des normes de sûreté

à travers l’acquisition et l’installation des équipements de

sûreté aux aéroports de Yaoundé et Douala; la formation

du personnel travaillant dans les aéroports en sûreté; la

construction d’un Centre Directeur des Opérations d’Ur-

gence (CDOU) à l’aéroport de Douala; la mise en place

d’un programme annuel d’exercices de crises; et la provi-

sion d’un appui à la réhabilitation des infrastructures

Contacts de l’Unité de Coordination du Projet: Cameroon Civil Aviation Authority (CCCA) Tél: (237) 22 30 30 90 / 22 30 26 92 Fax(237)22 30 33 62 B.P.: 6998 Yaounde – Cameroun

Contacts du Bureau de la Banque mondiale: Tel: (+237) 22 21 80 22 Fax: (+237) 22 21 07 22 www.banquemondiale.org/cameroun BP 1128— Yaounde—Cameroon

Principaux Résultats Atteints Du démarrage du projet jusqu’à date, les résultats suivants ont été atteints:

100% des inspecteurs de la CCAA sont formés et certifiés OACI depuis 2009

21 kms de clôture et une route d’enceinte pour les patrouilles ont été construites autour des aéroports de Douala

et Yaoundé

Les taux de conformité de la CCAA par rapport aux derniers audits de la sécurité et de la sûreté se sont nettement

améliorés

La part du budget de la CCAA dédiée à la sûreté aérienne est en constante augmentation

50% du personnel de sûreté de l’aéroport ont au moins trois années d’expérience

Les aérogares de Yaoundé et de Douala sont soumises à une surveillance 24h/24 à travers le matériel de

vidéosurveillance

Les aéroports de Yaoundé et Douala disposent désormais d’équipements et de systèmes nécessaires aux contrôles

de sûreté : dotation de badges au personnel autorisé, portiques et lecteurs de badges électroniques, et contrôles

d’accès biométriques.

En image, le type de clôture construite par le projet. Au total, 21 kms de

clôture ont été construites autour des aéroports de Douala et Yaoundé.