PROGRAMACIÓN DEL MIAMI ELECTROMOBILITY TRAINING

VIRTUAL BOOT CAMP

Miami Electromobility Training Virtual Boot Camp ........................................................... 2

Módulo Introductorio ............................................................................................................ 3

Seminario TESLA .................................................................................................................. 5

Baterías de Vehículos Eléctricos ............................................................................................ 6

Fix Training ........................................................................................................................... 8

Sistema integrado del Virtual Boot Camp ............................................................................ 10

Requerimientos adicionales ......................................................................................................... 12

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MIAMI ELECTROMOBILITY TRAINING

VIRTUAL BOOT CAMP

El Miami Electromobility Training - Virtual Boot Camp ha sido diseñado, bajo el marco la

Tournée Internacional de Vehículos Híbridos y Eléctricos, como una alternativa accesible

del Miami Electromobility Training en su modalidad presencial.

La versión virtual del Miami Electromobility Training es ofrecida, pensando en aquellas

personas interesadas en el evento presencial y que por la coyuntura actual (u otros motivos)

no pueden asistir. Nuestro objetivo es que los técnicos automotrices que quieran incursionar

en la electromovilidad, puedan acceder a una formación online intensiva, con contenidos

adaptados según la agenda establecida para el Miami Electromobility Training presencial.

Para quienes desean tener la posibilidad de aprender y seguir avanzando en el mundo de la electromovilidad, el Virtual Boot Camp sobrepasará sus expectativas.

El Virtual Boot Camp es un entrenamiento de alta intensidad utilizado en otras disciplinas y que hemos adaptado en la virtualidad para destacar; en este caso, un entrenamiento en línea de características especiales.

En esta nueva modalidad de entrenamiento intensivo Virtual Boot Camp, implementamos interesantes novedades que le permitirá al participante poder disfrutar de una mayor sensación de presencia en las clases virtuales. De hecho, algunas de las actividades serán transmisiones EN VIVO del evento presencial.

El evento virtual se llevará a cabo los días 18, 19, 20, 21 de Agosto & 7, 8, 9 de Septiembre de

2021.

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MÓDULO DE INTRODUCCIÓN A LA TECNOLOGÍA DE VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS

Módulo Asincrónico – vídeo clases de acceso inmediato

En este módulo de Bienvenida introduciremos a los participantes de la tournée en el mundo de los autos híbridos y eléctricos, con la presentación de cada uno de los componentes que los conforman. Esto, con el fin de que se comprenda a profundidad el funcionamiento de estos vehículos, y sea más fácil diagnosticarlos.

Duración

Tres (3) clases grabadas de tres (3) horas cada una.

Material del Módulo

Los participantes tendrán acceso a:

• 3 clases de 3 horas audiovisuales explicativas.

• 3 Lecciones completas en pdf sobre los temas tratados.

• Vídeos con explicaciones. Manuales y guías de clase.

Contenido específico del Módulo

Clase 1

• Qué es un vehículo híbrido y un vehículo eléctrico. Consideraciones medioambientales / medioambientales.

• Presentación general del vehículo híbrido y eléctrico. Conceptos generales.

• Componentes integrales del vehículo híbrido y eléctrico. Componentes y módulos comunes.

• Sistemas de tracción. Tipos de motores y configuraciones. Híbridos en serie, paralelos y combinados.

• Vehículo híbrido, híbrido enchufable, eléctrico y eléctrico con autonomía extendida.

• Baterías, potencia y rendimiento disponibles. • Consideraciones sobre autonomía y desempeño.

• Ejemplos de vehículos híbridos y eléctricos y lo que debe saber el técnico para recomendar un vehículo a un usuario.

• Discusión de especialistas. Diferencias.

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Clase 2

• Presentación de los módulos que se encuentran en el vehículo híbrido. Explicación de las funciones de los siguientes módulos.

• ECU de control del vehículo. • ECU de control del motor de combustión. • ECU de control de batería. • ECU de control del motor. • Módulo inversor. • Módulos de chasis y carrocería. Frenos, estabilidad y dirección.

• Módulos de aire acondicionado y aire acondicionado eléctrico. Módulos de sistemas de seguridad.

Clase 3

• Presentación de los módulos que se encuentran en el vehículo eléctrico. Explicación de las funciones de los siguientes módulos.

• ECUS de control de vehículos. • ECU de control del motor: inversores. • ECU de control de batería.

• Puerto de carga y módulo cargador. Carga normal y rápida. Conectores de carga, modelos.

• Módulos de chasis y carrocería. Frenos, estabilidad y dirección. • Módulos de aire acondicionado y aire acondicionado eléctrico. • Módulos de comunicación al usuario.

• Redes de comunicación utilizadas.

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SEMINARIO TESLA

18 de Agosto

Esta es una de las actividades más interesantes del Miami Electromobility Training Virtual Boot Camp. El Seminario Tesla es una invitación para introducirse en la tecnología e innovación de los automóviles eléctricos de Tesla. Los participantes recibirán información y datos relevantes sobre la fabricadora de autos eléctricos más importantes.

Duración

Una clase de tres (3) horas.

Horarios

Bogotá – 8:30 am | Buenos Aires – 10:.30 am | La Paz – 9:30 am | Madrid – 3:30 pm | Lima – 8:30am | México City – 8:30 am | Miami – 9:30 am | Rio de Janeiro – 10:30 am | Quito – 8:30 am | Santiago – 9:30 am.

Materiales del Entrenamiento

• Un documento en Formato PDF con los temas a desarrollar en la clase.

• Varios vídeos con la explicación de profesores.

Contenido específico del Seminario TESLA

• Estudio preliminar del vehículo Tesla y sus características sobresalientes. • Operatividad y mandos. • Ubicación de partes importantes del modelo a estudiar. • Sistema de alto voltaje • Componentes principales. • Batería de alta tensión. Conformación de bloques. • Sistema de bajo voltaje. Componentes

• Motorización.

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REPARACIÓN Y REACONDICIONAMIENTO DE BATERÍAS DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

19, 20 y 21 de Agosto

Esta especialidad pretende abordar el funcionamiento de la batería de alta tensión de los vehículos eléctricos, formada por celdas conectadas en serie de Ion Litio y el comportamiento de la celda en carga y descarga. También tocará temas como el diagnóstico de problemas de falta de capacidad en la batería y el reacondicionamiento y/o cambio de una batería, teniendo en cuenta las especificaciones y procedimiento del fabricante.

Duración

Tres (3) clases Online de tres (3) horas cada una.

Horarios

Bogotá – 8:30 am | Buenos Aires – 10:30 am | La Paz – 9:30 am | Madrid – 3:30 pm | Lima – 8:30am | México City – 8:30 am | Miami – 9:30 am | Rio de Janeiro – 10:30 am | Quito – 8:30 am | Santiago – 9:30 am.

Material de la Especialidad

Los participantes podrán acceder a:

• 3 clases de 3 horas audiovisuales explicativas online. • 3 Lecciones completas en pdf sobre los temas tratados. • Vídeos con explicaciones. Manuales y guías de clase.

Contenidos específicos de la Especialidad

Clase 1 – 19 de Agosto

• Concepto de batería: voltaje, corriente y capacidad de una batería. • Potencia de una batería y de un conjunto. • Cálculos de potencia y desarrollo de procesos de prueba. • Curvas de carga y descarga para baterías de Ion-Litio. Diferencias de

su comportamiento respecto a las de NI-MH. • Estado de carga SOC y cálculo del estado de carga. • Paquete de baterías. Conector de servicio.

Práctica: Estudio de un módulo de batería de iones de litio.

Clase 2 – 20 de Agosto

• Estudio de configuración del paquete de baterías Ion-Litio Eléctricos. Desmontaje

de la batería. Desarmado. • Ecus de control - sensores de corriente y temperatura. Barra colectora

• Sistema de enfriamiento y control de temperatura. Placas de enfriamiento.

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Práctica: Desmontaje de baterías de Iones de Litio

Clase 3 – 21 de Agosto

• Carga de la batería. Aplicación con utilización de equipo de pruebas. • Sistemas de carga por baja y alta corriente. Mecanismo de protección. • Comunicación de la ECU de la batería con los módulos del sistema. Red

de carga. Comunicación CAN. Sistema de diagnóstico. División por bloques.

Práctica: Acceso con escáner. Estudio de parámetros y valores admisibles. Procedimientos de servicio. Reinicio del módulo, reinicio del sistema y funciones especiales.

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FIX TRAINING EN VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS

7, 8 y 9 de Septiembre

Desde los inicios de La Tournée Internacional de Especialización en Vehículos

Híbridos y Eléctricos, los asistentes han contado con un foro de consultas en el que

exponen los casos de reparación que se presentan en sus talleres.

En los 2 años que lleva la Tournée, se han encontrado casos similares o iguales. Por ello,

para el Electromobility Training se han seleccionado un conjunto de éstos problemas para

desarrollar las explicaciones sobre las fallas comunes que presentan los vehículos eléctricos

y su tecnología.

Duración:

Tres (3) Clases Online de tres (3) horas cada una.

Horarios

Bogotá - 6:00 pm | Buenos Aires - 8:00 pm | La Paz - 7:00 pm | Madrid - 1:00 am (+ 1 day) | Lima - 6:00 p.m. | México DF - 6:00 pm |Miami - 7:00 pm | Rio de Janeiro - 8:00 pm | Quito - 6:00 pm | Santiago - 7:00 pm.

Criterios para selección del problema:

1. El caso o consulta planteada debió repetirse al menos una vez.

2. El problema debió estar dentro del marco de especialidades técnicas aplicadas a

vehículos eléctricos e híbridos.

3. La consulta o caso planteado debió despertar el interés de los integrantes de la

Tournée y obtener sugerencias de soluciones.

Contenido Específico de la Especialidad

Clase 1 – 7 de Septiembre: Especialidad Informática

• Búsqueda de procedimientos en web de fabricantes de los siguientes DTC:

• Códigos de diagnóstico de GM BOLT Eléctrico.

• Códigos y procedimiento para diagnóstico GM Volt - P1F0E / P1FFF

• Códigos y procedimientos de diagnóstico para Toyota - P0A94 / P0A78

Clase 2 – 8 de Septiembre: Especialidad en Baterías de Eléctricos

• Balanceo de baterías de Ion- Litio. Análisis batería Fiat 500 E.

• Solución de problemas vinculados con códigos de BPCM.

• Estado de carga SOC. Cálculo del estado de carga. SOH-C y SOH-R

• Códigos generados por problemas de desbalanceo.

• Batería descargada, procedimiento de carga.

• DTC P1E25 - Reset de contactores. Procedimientos para Reset.

• Práctica: Acceso con scanner. Estudio de parámetros y valores admisibles.

Procedimientos de servicio. Reset de módulos, restablecimiento de sistemas y

funciones especiales.

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Clase 3 – 9 de Septiembre: Especialidad en Inversores

• Estudio partes inversor Toyota - Placas internas, funciones.

• Módulos IPM - Booster y conversor DC-DC.

• Problemas del Inversor, test de IPM y DTC vinculados.

• Sistema de enfriamiento del inversor.

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SISTEMA INTEGRADO DEL MIAMI ELECTROMOBILITY TRAINING - VIRTUAL BOOT CAMP

El sistema a implementar en el Miami Electromobility Training Virtual Boot Camp está

basado en 4 componentes:

1. Alumno virtual | Grabación en 3D

Este sistema está construido en torno a un sistema de micrófonos dentro de un cabezal

simulado de Dummy, que permite una representación espacial sorprendentemente realista.

Las técnicas de grabación convencionales intentan transferir un evento acústico al entorno

del oyente. Normalmente el resultado suele ser insatisfactorio porque la grabación original

se re-edita en una segunda grabación.

Las grabaciones con segundos micrófonos no logran sumergir al oyente en el entorno donde

originalmente tuvo lugar el evento grabado.

Por ejemplo, en videos se utilizan dos opciones: la imagen se capta por un lado y el sonido

se agrega luego. Si se hace todo en vivo, la fuente de captación de sonido estará muy

localizada con micrófonos, no será ambiental y mucho menos espacial.

Las grabaciones que realizamos con este cabezal en el lugar (en vivo) son realmente

envolventes, muy diferente de las grabaciones monofónicas o estéreo convencionales que se

limitan a la izquierda y la derecha, o en el mejor de los casos, una sensación de profundidad

detrás de esos altavoces. Las grabaciones con nuestro cabezal crean una imagen sónica

tridimensional que rodea al oyente.

Nuestras clases transmitidas en vivo (o con partes

grabadas mediante esta técnica), si son reproducidas con

auriculares de alta calidad, brindarán a los oyentes una

experiencia casi idéntica a la que habrían escuchado con

sus propios oídos en la clase en vivo, logrando una

sensación de espacio impresionante y que los sorprenderá.

2. Sistema de Cámaras y Captación de Imágenes

Utilizamos tres fuentes de captación de imágenes, dos

operadas en forma manual y una robótica, sobre el mismo

cabezal Dummy. Podemos así tomar las imágenes desde

diferentes ángulos, lo que es particularmente interesante

en las transmisiones de detalles durante los componentes

prácticos.

Paralelamente, una cuarta captura de imágenes proviene

en forma directa de la Notebook del profesor o de los equipos que utilice.

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3. Equipos de grabación y captura de audio/video

Para esto, utilizamos equipos de amplificación de sonido de alto

rendimiento, de nula distorsión y con cambio de fase en las diferentes ondas

sonoras.

Sumado a esto, contamos con equipos de captura de imágenes para grabación y transmisión

en vivo de imágenes y sonido.

4. Broadcasting IBM

El sistema de Broadcasting de IBM permite transmitir imágenes y sonido de alta calidad,

con un algoritmo de compactación que no pierde calidad. Poe supuesto, la calidad será

mucho mejor si la conexión a internet del receptor es óptima.

Imagen de Dummy y equipos utilizados en el aula y salón de prácticas con autos.

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REQUERIMIENTOS ADICIONALES

Es importante que los participantes dispongan de los siguientes equipos:

Una computadora de escritorio o laptop

Sistema operativo: Windows 7, 8 o 10.

También funciona perfectamente en computadoras Apple, de escritorio, laptops o iPad.

Navegador Google Chrome o Safari en Apple.

Conexión a Internet de banda ancha preferentemente por cable. Cinco (5) Mbps mínimo, de

Download o Bajada. Probar conexión en página: www.speedtest.net

También funciona con tecnología 3 G, 4G o 5 G.

Auriculares o audífonos estéreo | De uso obligatorio

Auriculares o audífonos estéreo de buena calidad para conectar a la notebook, laptop o iPad.

Ver detalles del Plug.

Si dispone de auriculares, por favor conéctelos y verifique con un video de test en YouTube, la correcta separación del canal izquierdo y derecho. Por ejemplo con este

video: https://www.youtube.com/watch?v=MkObqRUvpRY

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Pantalla adicional por HDMI | De uso opcional

Si la pantalla de transmisión le resulta chica y quiere ver una imagen más

amplia, puede optar por conectar a la PC un proyector o TV, por HDMI.

En este caso de debe desactivar la salida de sonido por HDMI desde el panel de control

de Windows, para que el sonido siga saliendo por los auriculares de la notebook o PC.

Esto se consigue en Windows desde el panel de control, en Sonido. Luego debe irse a

reproducción o Playback, dejando activada solo la opción “Altavoces” y desactivando los

dispositivos de reproducción HDMI.

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