PROFESSIONALITZACIÓ

l’Avantprojecte

PROFESSIONALITZACIÓ

l’Avantprojecte

Que cap peix es gosi alçar,si no porta a la cua

el senyal del noble Rei d’Aragó i de Sicília.

Una Visió Global

• Rendibilitat de la companyia

• Sistema de finances– Sou pels pilots– Comprar avions– Cobrar bitllets

• Competir amb altres LAVs (VATSIM)

• “Virtual Airline Financial System”

Directrius

• Optimitzar la FLOTA– Capacitat de càrrega– passatge– consum combustible– autonomia

• Optimitzar les RUTES– Definir “Hubs” ó Regions– Relacionar-les amb els tipus d’avions

Paràmetres de Rendiment           PES TOTALDistància · ---------------------             FUEL consumit

                  NR PAX    Distància · ---------------------              FUEL consumit

              PES CARGO    Distància · ---------------------

             FUEL consumit

• EW, ZFW

• Fuel Weight • Inicial/Final

• Nr. PAX

• CARGO

• Temps• Off-Block • On-Block

• Rutes (distàncies)

FSAcars: la CAIXA NEGRA[A]ircraft [C]ommunication [A]ddressing and

[R]eporting [S]ystem• Tramesa automàtica de PIREP• Flight Log (Registre)

• Posició, Vents, Rumb, Velocitat, Altitud, Combustible (inici/final)• Detecta TOC/TOD• Anàlisi Touchdown • Temps Bloc to Block

• METARs• Rebre Plans de Vol

• Combustible• Ruta• Passatge

Posicions en Temps Real

Llista Pilots

[2007/10/08 15:43:00]Flight IATA:CT021Pilot Number:009Company ICAO:CATAircraft Type:T/B738/FDeparting Airport: LHBPDestination Airport: LEBLAlternate Airport:LEPAOnline: VATSIMRoute:TORNO UY52 SUNIS Q114 GRZ UP76 DETSA UM984 DIVKO UN852 MAMES

UN975 BISBAFlight Level:FL360No Slew and time accelNo pauseCrash detectDetect pilot in Cockpit between each 0 and 0 minutes

Detalls PIREP

Detalls Flight Log

15:43 Zero fuel Weight: 117174 Lbs, Fuel Weight: 26036 Lbs15:43 VATSIM:LHBP 071430Z VRB03KT 9999 FEW043 BKN068 16/07 Q1020 NOSIG15:43 VATSIM:LEBL 071430Z 19004KT 110V240 9999 FEW025 24/16 Q1017 NOSIG15:45 Parking Brakes off15:52 Take-off15:52 Take off Weight: 142084 Lbs15:52 Wind: 014º @ 005 Knots Heading: 314º15:52 POS N47º 26´ 38´´ E019º 13´ 44´´ 15:52 Gear Up: 176 Knots15:52 Flaps:1 at 176 Knots15:52 Flaps:0 at 179 Knots15:54 VATSIM:No METAR available for LSK2.16:07 Wind:021º@020 Knots Heading: 262º Ground Speed: 479 Knots Altitude 29678 ft16:11 TOC16:11 Fuel Weight: 21006 Lb16:22 Wind:089º@016 Knots Heading: 255º Ground Speed: 477 Knots Altitude 37198 ft16:27 VATSIM:No METAR available for LSK2.16:37 Wind:149º@027 Knots Heading: 239º Ground Speed: 468 Knots Altitude 37053 ft17:22 Wind:315º@020 Knots Heading: 217º Ground Speed: 471 Knots Altitude 37073 ft17:24 TOD17:24 Fuel Weight: 14209 Lb17:37 Wind:160º@017 Knots Heading: 230º Ground Speed: 298 Knots Altitude 10206 ft17:43 Flaps:1 at 205 Knots17:43 Flaps:2 at 200 Knots17:44 Flaps:3 at 187 Knots17:45 Flaps:4 at 186 Knots

17:45 Gear Down: 185 Knots17:45 Flaps:5 at 178 Knots17:46 Flaps:6 at 161 Knots17:46 Flaps:7 at 149 Knots17:47 TouchDown:Rate -290 ft/min Speed: 132 Knots17:48 VATSIM:LEBL 071630Z 13003KT 100V200 9999

FEW025 22/16 Q1018 NOSIG17:48 Land17:48 Wind:167º@005 Knots17:48 Heading: 291º17:48 Flight Duration: 01:56 17:48 Landing Weight: 130264 Lbs17:48 POS N41º 17´ 46´´ E002º 04´ 25´´ 17:50 Parking brakes on17:50 Block to Block Duration: 02:05 17:50 Final Fuel: 12896 Lbls17:50 Spent Fuel: 13139 Lbls17:50 Flight Length: 821 NM17:50 TOD Land Length: 122 NM

Detalls Flight Log