14
Capitolul I: PREZENTARE S.C. AUTOMOBILE DACIA S.A. Profilul Dacia Dacia, principalul producător de automobile din România, a luat fiinţă în anul 1966, odată cu crearea Uzinei de Autoturisme de la Mioveni. După 2 ani, a fost produsă prima Dacia 1100 sub licenţă Renault 8. În anul 1999, Renault a achiziţionat 51% din capitalul societăţii în urma procesului de privatizare, iar în prezent deţine 99,43% din capitalul Dacia. Compania a parcurs un amplu program de modernizare: refacerea instalaţiilor industriale, reorganizarea reţelei de furnizori, reconstrucţia reţelei comerciale, reorganizarea activităţilor şi formarea angajaţilor. Acestea s-au concretizat în obţinerea a trei standarde de management al calităţii, dintre care unul în domeniul protecţiei mediului. Investiţiile totale realizate de Renault la Dacia, de peste 2,2 miliarde euro, au contribuit la poziţionarea Dacia ca una dintre cele mai importante companii din economia românească, cu o contribuţie semnificativă la produsul intern brut şi la exporturile ţării. În 2014, Automobile Dacia a devenit compania cu cea mai mare cifră de afaceri din România. Calitatea produselor Dacia este recunoscută la nivel internaţional. În cadrul sondajelor realizate de institute şi publicaţii de specialitate, clienţii Dacia se declară foarte satisfăcuţi în legătură cu calitatea maşinilor Dacia. Dacia este a doua marcă a Grupului Renault, contribuind în mod semnificativ la îmbunătăţirea imaginii României în lume. Succesul Dacia se explică prin faptul că autovehiculele produse la Mioveni oferă un raport preţ/calitate/prestaţii/fiabilitate imbatabil. Peste 93% din producţia Uzinei Vehicule de la Mioveni este exportată în 34 de ţări de pe patru continente.

Prezentare dacia

  • Upload
    fmns

  • View
    218

  • Download
    1

Embed Size (px)

DESCRIPTION

proiect

Citation preview

Capitolul I: PREZENTARE S.C. AUTOMOBILE DACIA S.A.

Profilul Dacia

Dacia, principalul producător de automobile din România, a luat fiinţă în anul 1966, odată cu crearea Uzinei de Autoturisme de la Mioveni. După 2 ani, a fost produsă prima Dacia 1100 sub licenţă Renault 8.

În anul 1999, Renault a achiziţionat 51% din capitalul societăţii în urma procesului de privatizare, iar în prezent deţine 99,43% din capitalul Dacia. Compania a parcurs un amplu program de modernizare: refacerea instalaţiilor industriale, reorganizarea reţelei de furnizori, reconstrucţia reţelei comerciale, reorganizarea activităţilor şi formarea angajaţilor. Acestea s-au concretizat în obţinerea a trei standarde de management al calităţii, dintre care unul în domeniul protecţiei mediului.

Investiţiile totale realizate de Renault la Dacia, de peste 2,2 miliarde euro, au contribuit la poziţionarea Dacia ca una dintre cele mai importante companii din economia românească, cu o contribuţie semnificativă la produsul intern brut şi la exporturile ţării. În 2014, Automobile Dacia a devenit compania cu cea mai mare cifră de afaceri din România.

Calitatea produselor Dacia este recunoscută la nivel internaţional. În cadrul sondajelor realizate de institute şi publicaţii de specialitate, clienţii Dacia se declară foarte satisfăcuţi în legătură cu calitatea maşinilor Dacia.

Dacia este a doua marcă a Grupului Renault, contribuind în mod semnificativ la îmbunătăţirea imaginii României în lume.

Succesul Dacia se explică prin faptul că autovehiculele produse la Mioveni oferă un raport preţ/calitate/prestaţii/fiabilitate imbatabil. Peste 93% din producţia Uzinei Vehicule de la Mioveni este exportată în 34 de ţări de pe patru continente.

• Obiectul de activitate al companiei Dacia-Renault conform codului CAEN îl reprezintă

fabricarea autovehiculelor de transport rutier (3410), îmbinând tehnologii moderne cu personal

de înaltă specializare.

Obiectivul Dacia este acela de a produce o gamă de vehicule robuste, fiabile şi accesibile pentru clienţii români şi străini, la standarde de calitate Renault

SC Automobile Dacia SA este amplasată pe Str. Uzinei,  nr. 1, Mioveni, jud. Arges,

Romania.

Domeniul de activitate al uzinei Dacia îl reprezintă producerea şi comercializarea de

automobile, piese de schimb, maşini unelte şi instalaţii pentru industria de automobile, de agenţi

energetici şi tehnici pentru societăţile comerciale de pe platforma industrială Mioveni ,

promovarea şi punerea în aplicare a iniţiativelor de interes național, în domeniul fabricaţiei de

automobile şi domenii conexe şi realizarea de beneficii.

Organizarea structurală a S.C. Automobile Dacia S.A.

Funcțiile manageriale existente la SC Automobile Dacia S.A și plasarea lor pe niveluri

ierarhice sunt:

nivelul 1 - adunarea generală a acționarilor

nivelul 2 - consiliul de administrație

nivelul 3 - directorul general

nivelul 4 - directorii executivi

nivelul 5 - directorii centrelor de profit, șefii compartimentelor funcționale

nivelul 6 - maiștrii

nivelul 7 - executanții

ADUNAREA GENERALĂ A ACȚIONARILOR:

aprobă structura organizatorică a societății și numărul de posturi

alege membrii consiliului de administrație și ai comisiei de cenzori, le stabilește

remunerarea, îi descarcă de activitate și îi revocă;

alege directorul general;

stabilește nivelul de salarizare al membrilor consiliului de administrație, directorului

general, al membrilor comitetului de direcție și ai comisiei de cenzori, în

conformitate cu prevederile legii;

stabilește bugetul de venituri și cheltuieli și după caz, programul de activitate al

exercițiului următor;

analizează rapoartele consiliului de administrație privind stadiul și perspectivele

societății cu referire la profit și dividente, poziția pe piața internă și internațională,

nivelul tehnic, calitatea, forța de muncă, protecția mediului, relațiile cu clienții.

DIRECTORUL GENERAL:

adoptă decizii strategice și tactice prin care se asigură îndeplinirea obiectivelor

fundamentale și a celor derivate de gradul I cuprinse în strategia societății;

stabilirea centrelor de gestiune ce vor funcționa în cadrul societății;

stabilirea prețurilor produselor;

definitivarea nivelului cifrei de afaceri pe care și-o propune societatea comercială în

perioada următoare;

stabilirea structurii sortimentale a producției ținând seama atât de criteriul eficienței

cât și de cerințele pieței;

încadrarea și concedierea personalului;

aprobarea nivelului de salarizare a personalului;

aprobarea programelor de restructurare tehnologică;

stabilește programul pentru ridicarea calificării personalului;

CONSILIUL DE ADMINISTRAȚIE:

angajează și concediază personalul și stabilește drepturile și obligațiile acestuia;

stabilește îndatoririle și responsabilitățile personalului societății pe compartimente;

aprobă operațiunile de încasări și plăți potrivit competențelor acordate;

aprobă operațiunile de cumpărare și vânzare de bunuri potrivit competențelor

acordate;

aprobă încheierea de contracte de închiriere

stabilește tactica și strategia de marketing;

aprobă încheierea sau rezilierea contractelor potrivit competențelor acestora;

DIRECTORII EXECUTIVI:

Promovarea firmei și utilizarea integrală a capacității de lucru a acesteia, prin

identificarea de noi clienți și contractarea de proiecte.

Conducerea și asigurarea echilibrului între funcțiunile firmei: dezvoltare,producție,

resurse umane, comercial.

Aprobă perfectarea contractelor cu beneficiarii și alți prestatori și a actelor adiționale.

Gestionează potențialul tehnologic, financiar și uman al firmei.

Dispune analiza rapoartelor, pe linie de calitate și mediu .

Face propuneri privind angajarea, promovarea și concedierea personalului.

Coordonează și participă la soluționarea plângerilor angajaților și menține o legătură

strânsă cu reprezentanții sindicatelor.

Organizează acordarea concediului de odihnă pentru personalul din subordine.

Nomenclatorul de produse și servicii executate în cadrul firmei

Nomenclatorul de produse și servicii al S.C.AUTOMOBILE DACIA. Este prezentat astfel :

-colecții de piese și accesorii pentru autovehicule(CKD)

-autovehicule Dacia în variantele Logan,Logan MCV,Dacia Sandero și Dacia Duster.

-piese de schimb pentru toată gama de autovehicule

Caracteristicile produselor marca Dacia:

- Accesibilă . Dacia este aproape de clienţi prin densitatea reţelei sale. Ea oferă produse şi

servicii auto la un preţ competitiv, cu un raport preţ / prestaţii inedit

- Modernă. Dacia este în pas cu timpul, face totul pentru a răspunde aşteptărilor clienţilor săi

oferind automobile moderne, care răspund nevoilor de mobilitate ale timpului nostru.

- Robustă. Dacia oferă tehnologii moderne şi testate, provenind de la Renault, de concepţie

simplă dar nu simplistă, rezistente în timp, adaptate condiţiilor dificile şi ale căror costuri de

întreţinere şi reparaţie sunt moderate.

Dacia Logan Prestige

În 2014, Dacia lansa în exclusivitate pentru clienţii din România Ediţia Specială Logan 10 ani.

Designul modern, interiorul surprinzător şi echiparea completă au transformat acest model într-un succes al gamei Dacia.Un succes a cărui formulă se regăseşte acum în noul vârf al gamei noastre: Dacia Logan Prestige.Aerul condiţionat cu reglare automată, sistemul Media Nav*, motoarele Euro 6 de ultimă generaţie şi sisteme moderne de siguranţă te aşteaptă la bordul celui mai bine echipat Logan.

Mai multa elegantaNoi elemente de design: semnalizare pe oglinzile retrovizoare, jante de 16" Dark Metal,

proiectoare dublu optice, mască roşu închis pentru stopuri, consolă centrală "Noir Brillant",

contur de crom satinat al aeratoarelor central cruise control.

Mai mult confort

Noi comenzi pe portiere pentru geamurile electrice faţă, geamuri electrice spate, tapiţerie textilă

Prestige, indicatoare de bord cu lumină albă.

Mai multa inovatie

Motoare de ultimă generaţie care îndeplinesc norma de poluare Euro 6, aer condiţionat cu reglare automată, sistem Media Nav*.

Analiza SWOT

Analiza SWOT reprezinta o evaluare generala a punctelor tari,a celor slabe,a oportunitatilor si a amenintarilor comaniei.Punctele forte fac referire lacapacitatea interna ,resursele si situatia factorilor pozitivi care ajuta compania sa isi serveasca clientii sis a isi atinga obiectivele.Punctele slabe include limitarile interne si situatia negativa a factorilor care pot afecta intr-un mod nefavorabil performanetele companiei.Oportunitatile reprezinta factori facorabili pe care compania este capabila sa le exploateze in favoarea sa iar amenintarile reprezinta factori

nefavorabili externi sau trenduri care se pot transforma in provocari pentru performanta companiei.

Puncte tari

Echipamentul de ultima generaţie folosit la fabricarea autoturismelor, îmbunataţindu-se continuu de la an la an, forţa de munca ieftina ce reprezinta nu mai puţin de 15000 de angajaţi numai pe teritoriul Romaniei, reprezinta primele puncte forte ale companiei.

Puncte slabeImpos ib i l i t a t ea de a s a t i s f i c e t o t i cons uma t o r i i ,   ex i s t a nd   r i s cu l   c a   un i i   d in t r e   e i   s a - ş i îndrepte atenţia asupra concurenţei.Avand in vedere faptul ca autoturismul  va fi disponibil şi pentru export, atat pe cale terestra prin intermediul camioanelor şi ale trenurilor, cat şi pe vapor, din Constanţa, putem spune ca un punct slab îl reprezinta cheltuielile mari de distributie.Aceste cheltuieli pe langa transportul fizic, cuprind şi taxe pentru asigurarea marfurilor, precum şi cheltuieli de transbordare în cazul transportului pe vas, cheltuieli de descarcare a marfurilor, cheltuieli cu asigurarea stocurilor .

Oportunitati

Intre principalele oportunitati întalnite de Dacia pe piaţa Romaniei se înscriu: Cresterea rapida a pietei Posibilitati de extindere a portofoliului de produse, ceea ce s-a întamplat în ultimii patru

ani,iar demersurile actuale merg în aceeaşi direcţie, de dezvoltare şi creare de noi modele. Posibilitati de integrare pe verticala. Acest lucru presupune achiziţionarea de companii

care reprezentau pentru Dacia furnizori de materii prime sau reprezentau puncte strategice pe piaţa.

Posibilitati de incheiere a unor alianţe, acorduri avantajoase. Grupul Dacia urmareşte sa obţina acorduri cat mai profitabile cu diverse companii cu scopul declarat de reducere a economiilor de scara.Un exemplu elocvent îl reprezinta alianţa Dacia-Renault-Nissan.

Posibilitati de incheiere a unor contracte de leasing

Amenintari

Adoptarea unor reglementari legislative sau normative restrictive cu impact nefavorabil. Intrarea într-o perioada de recesiune economica la nivel naţional sau internaţional Schimbari demografice nefavorabile. Schimbari ale nevoilor, gusturilor sau preferinţelor clienţilor. Intrarea unor noi competitori pe piaţa.

Cererea crescanda pentru automobilele concurenţei.

Vulnerabilitate la fluctuaţiile mediului de afaceri

Capitolul II Strategia de management privind modul de utilizare a resurselor in cadrul S.C Automobile Dacia S.A

Strategii de resurse umane promovate in cadrul firmei:Oamenii reprezintă cea mai mare bogaţie de care dispune o organizaţie. Optimizarea resurselor umane, cu competenţe potrivite şi în locuri potrivite, este o condiţie fundamentală pentru succesul organizaţiei. Efectivele la DACIA sunt adaptate în număr şi competenţe, la misiunile şi la diversitatea proiectelor şi meseriilor. Adeziunea la obiective, implicarea activă şi eficace a întregului personal, sunt indispensabile pentru a atinge cele mai bune performanţe şi pentru a asigura perenitatea întreprinderii.

Axele strategice ale politicii de resurse umane a întreprinderii DACIA sunt :

dezvoltarea atractivităţii companiei şi fidelizarea noilor angajati;

formarea profesională a angajatilor în vederea dezvoltării competenţelor pe meserii şi

competenţelor manageriale;

gestiunea carierelor în cadrul unui grup internaţional;

un sistem de remunerare modern axat pe performanţa individuală;

Gestionarea individuală şi dezvoltarea competenţelor reprezintă una din priorităţile

politicii de resurse umane. Pentru aceasta, se organizează cursuri de formare atât în ţară cât şi în

străinătate şi o intensă activitate de urmărire a carierelor care contribuie la dezvoltarea resurselor

umane ale întreprinderii.

Obiectivul major al unui sistem eficient de management al carierei este creşterea gradului de

motivare al angajaţilor, cu efecte directe asupra productivităţii muncii şi a gradului de fidelizare

al acestora.

Prin intermediul activităţilor sale proprii precum şi prin cele derulate de reţeaua sa

comercială şi de furnizorii săi, Dacia asigură peste 100.000 de locuri de muncă în România. S.C

Automobile Dacia S.A are în prezent 12.462 de salariaţi. În sediul din Bucureşti lucrează

aproximativ 300 de salariaţi care aparţin direcţiilor comercială, de informatică, financiară,

juridică, resurse umane şi comunicare. Uzina de la Mioveni constituie principala locaţie Dacia cu

90% din efectivele sale. Această uzină are două domenii de activitate : caroserie/montaj şi

mecanică .(pentru organigrama companiei, vezi ANEXA 1).

Potrivit statisticilor din cadrul companiei, la ora actuală, personalul angajat cu studii

superioare este în procent de circa 15-20%, iar 34% din angajaţi sunt femei.

Firma intentionează ca, în urmatorii trei ani, să aducă aproximativ 1.500 de persoane noi,

dintre care 500 să fie proaspeţi absolvenţi de facultate. Pentru realizarea acestui lucru organizaţia

colaborează cu marile universităţi din ţară în vederea selectării celor mai buni tineri absolvenţi.

Ceea ce încearcă la ora actuală compania nu este un lucru nou, deoarece există mai multe firme

care colaborează cu universităţi din Bucureşti, dar şi din ţară, pentru recrutarea celor mai

potrivite persoane pentru locurile de muncă disponibile.

Bursa Internă a Locurilor de Muncă DACIA funcţionează ca un instrument dedicat

mobilităţii salariaţilor în platforma DACIA, care facilitează comunicarea dintre aceştia şi

Responsabilii ierarhici din DACIA, prin intermediul consultanţilor de mobilitate, având ca

principale obiective :

- dezvoltarea permanentă a mobilităţii personalului în platforma DACIA ;

- facilitarea procesului de anticipare a posturilor disponibile, pentru pregătirea prealabilă

a competenţelor necesare ;

- testarea posibilităţilor mobilităţii interne înainte de recrutarea externă 

Strategii privind utilizarea resurselor material si a produselor in cadrul firmei