prevenire dezastre

8/8/2019 prevenire dezastre

1/24

PREVENIREA I COMBATEREA ALUNECRILOR DE TEREN I

AVALANELOR

Motto : Natura nu tie de glum, ea este grav, sever i are ntotdeauna dreptate. Defectele

i greelile sunt de fiecare dat ale omului.

Goethe

Dezastrele, cu tot caracterul lor excepional, extrem, fac parte, i ele, din viaa normal.

Nu trebuie s ateptm s se ntmple ceva grav pentru a lua msuri de prevenire i de micorare

a efectelor unor posibile dezastre. Focul, inundaiile, cutremurele, furtunile, catastrofele

provocate de neglijene umane, mai mari sau mai mici, pot aprea n orice moment i pot

provoca daune ireparabile patrimoniului cultural. Identificarea i prevenirea cauzelor care pot

pune n pericol patrimoniul, precum i stabilirea din timp a ceea ce avem de fcut n caz de

necesitate pot limita eventualele pierderi sau daune.

Pentru un dezastru nu eti niciodat destul de pregtit. Totui, ntocmirea din vreme a

unui plan de aciune i stabilirea responsabilitilor este vital pentru limitarea i nlturarea

pagubelor.

Primul lucru pe care trebuie s l facem este identificarea riscurilor. Acestea nu sunt doar

cele clasice, cum ar fi cutremurul, incendiul provocat din cauze exterioare, de un scurtcircuit

electric sau de o mn criminal, inundaiile provocate de revrsarea unor ruri, erupiile

vulcanice, rzboiul. Dezastre pot fi provocate i de schimbrile climatice i social-politice, cu

diversele lor consecine, care devin tot mai frecvente n ultimele decenii:

* uscciune excesiv, care poate provoca incendii de pdure, temperaturi extrem de

ridicate, furtuni de praf i de nisip;

* ploi toreniale, care pot depi capacitatea normal de preluare a canalizrii i a

rigolelor de scurgere a apei, inundnd subsoluri i ncperi aflate la parter, ptrunznd pe lngferestre i ui neetane sau prin terase i acoperiuri defecte;

* furtuni violente, care pot dizloca din rdcin copaci din apropierea cldirii, smulge

acoperiuri, dezafecta reele electrice, lua pe sus mprejmuiri, chiocuri, construcii uoare, care

la rndul lor pot cauza daune cldirii peste care sunt trte;

* ngheuri i dezgheuri rapide, cu pericolele de spargeri de evi sau de exces de ap;

* alunecri de teren;

* poluare cu ageni chimici a aerului sau apei ca urmare a unor accidente industriale;* atacuri de insecte, ciuperci, mucegaiuri;


2/24

* explozie de gaze;

* atacuri teroriste, vandalizri ca urmare a unor tulburri sociale sau doar a unor

evenimente muzicale sau sportive care antreneaz mase mari de oameni.

Msurile de prevenire a dezastrelor, bazate pe constatrile fcute cu ocazia evalurii

riscurilor sunt o parte din planul general de activitate al instituiei, contribuind la o mai buneviden i conservare a bunurilor culturale. S nu uitm, de asemenea, c msurile pe care le

lum pentru protejarea coleciilor sunt n acelai timp i msuri pentru protejarea oamenilor care

le ngrijesc.

ntr-o situaie de urgen, oamenii intr n panic i nu mai tiu ce s fac. Prin urmare,

trebuie s stabilim din vreme cine coordoneaz aciunile, cine ine legtura cu echipele de

intervenie, cine rspunde ntrebrilor presei, unde se vor duce obiectele salvate. Pentru o bun

comunicare ntre diversele echipe, esenial pentru ca eforturile s fie ct mai bine coordonate, sepot folosi bileele scrise i trimise prin curieri dintr-un loc n altul. Msurile preventive implic

instalarea unor dispozitive de detectare a fumului, dotare cu stingtoare de incendiu, asigurarea

hidrailor i a furtunurilor, stabilirea i marcarea cilor de evacuare n caz de urgen.

n instituie trebuie s existe n permanen un minimum de materiale de intervenie

banale, dar eseniale n caz de urgen. Unele dintre acestea sunt de utilitate n orice situaii de

criz, nu reprezint o investiie costisitoare, se pot pstra timp ndelungat i este bine s le avem

la ndemn n caz de nevoie. Altele sunt necesare pentru anumite tipuri de colecii (hrtie, lemn,

piese de dimensiuni mari, care nu pot fi transportate fr mijloace mecanice), care pot fi afectate

ntr-un mod specific. Cantitatea i locul de pstrare a materialelor pentru intervenii depinde de

mrimea coleciei, de numrul de etaje al cldirii, de numrul de personal estimat c le va folosi

n caz de nevoie. Oricum, acestea este bine s fie pstrate mpreun, s fie la ndemn i tot

personalul s tie unde sunt i cum s le foloseasc n caz de nevoie. Ele trebuie s ne ajute s ne

protejm corpul, minile i faa n condiii extreme, s transportm i s mpachetm rapid

lucrurile care trebuie salvate i s lum primele msuri de stabilizare i limitare a daunelor. Cnd

nu ai nimic la ndemn, te expui i expui bunurile la pericole suplimentare.

Mai trebuie s ne gndim i la importana mijloacelor de informare i de comunicare i s

avem n cldire: telefoane mobile, radio cu baterii.

Trebuie s identificm i s facem o list cu serviciile de urgen (pompieri, poliie,

aprare civil, servicii de ambulan, intervenii gaze, defeciuni ap, etc.), care s conin

telefoane i, eventual, persoane de contact. Lista trebuie afiat lng fiecare telefon i la aviziere

sau n alte locuri vizibile. i aceast list trebuie s fie verificat i actualizat periodic.


3/24

Alunecrile de teren sunt o categorie de fenomene naturale de risc, ce definesc procesul

de deplasare, micarea propriu - zis a rocilor sau depozitelor de pe versani, ct i forma de

relief rezultat.

Procesul de alunecare include trei faze:

faza pregtitoare, de alunecare lent, incipient (procese anteprag); alunecarea propriu-zis (trecerea peste pragul geomorfologic);

stabilizarea natural (echilibrarea, procese postprag)

n cazul unor procese clasice, tipice, forma de relief se definete prin:

faza pregtitoare, de alunecare lent, incipient (procese anteprag);

alunecarea propriu-zis (trecerea peste pragul geomorfologic);

stabilizarea natural (echilibrarea, procese postprag)

n rpa de desprindere, corpul alunecrii,

fruntea alunecrii i suprafaa de alunecare.

Fig.1 Alunecare de teren pe oseaua

Karakorum care leagChina dePakistan

Fig. 2Alunecare de teren pe valea rului

Sanna n Austria, provocat de inundaiile

din 2005
http://ro.wikipedia.org/wiki/Karakorumhttp://ro.wikipedia.org/wiki/Chinahttp://ro.wikipedia.org/wiki/Pakistanhttp://ro.wikipedia.org/wiki/Karakorumhttp://ro.wikipedia.org/wiki/Chinahttp://ro.wikipedia.org/wiki/Pakistan


4/24


5/24

activitilor turistice i, n special, practicarea sporturilorde iarn determin o cretere a riscului

impactului avalanelor asupra societii.

Tipuri de avalane

Dup modul de formare, avalanele pot fi:

fenomene naturale declanate de o suprancrcare natural de zpad; cauzate de om, declanate de trecerea unui schior, drume sau de alt intervenie uman

accidental sau nu.

nfuncie de particularitile stratului de zpad afectat, avalanele sunt de mai multe tipuri:

Tipuri de avalane:

Avalane uscate de zpad prfoas - se produc n mijlocul iernii cnd zpad este

proaspt, nebtut de vnt, n primele zile ale cderii ei. Cauza principal a acestor tipuri de

avalane ar consta ntr-o suprancrcare datorat precipitaiilor solide foarte bogate i n timpfoarte scurt.

Avalanele n plci sau de rostogolire - n cazul consolidrii superficiale a zpezii,care

intervine normal la 3-4 zile dup cderea ei, dac nu se face prea frig, atunci pot surveni

avalanele n plci sau de rostogolire. Aceste avalane constituie un tip secundar,datorndu-i

existena drmrii zpezilor dup o perioada de vnt, n locuri la care nici nu te atepi, pornirea

este marcat printr-un zgomot sec ca al unei oale sparte. n cursul deplasrii sale, placa de

zpad se sfrm repede n pri mai mici, ntr-un fel de "igle" care se ncalec unele peste

altele. Astfel avalanele nu ating niciodat proporii prea mari.

Avalanele de primavar- se produc de obicei n zpezile mai grele, vechi, cnd la

primele nclziri de primavar zpada ncepe s se deplaseze. Fiind avalane mari, ele transport

zpada rmas din timpul iernii, atrennd n general i o parte a pmntului cu o ngrmdire de

bulgri de zpad murdar, care mpiedic circulaia pe drumurile de munte. n general,

avalanele de primvar se deplaseaz lent, prin aceleai locuri, nu provoac mari stricciuni.

Avalanele de circuri glaciare-avalanele se dezlnuie i nluntrul circurilor,situate la o

altitudine mai mare,al cror fund de obicei este ocupat de un ghear. Zpezile czute pe vrfurile

dimprejurul circurilor aluneca pe pereii stncoi.

Declanarea avalanelor este condiionat de factori externi i are loc aproape sigur dup

ninsori abundente, cu cretere rapid a straturilor proaspete de zpad.

Un alt factor important care favorizeaza aceasta este vntul, ce poate aciona att n

timpul, ct i dup ninsoare, transportnd zpada din poriunile expuse vntului, n poriuni ferite

de vnt.

Avalanele se mai pot declana i la aciunea

topirii zpezii n fisurile stncilor - de pe creste - ca
http://ro.wikipedia.org/wiki/Sporthttp://ro.wikipedia.org/wiki/Sport


6/24

apoi, din cauza frigului - noaptea - apa ngheat, i mrete volumul i disloc pri din stnca,

care se prvlesc numai n ziua urmtoare, cnd priza de ghea care le-a inut pe loc s-a topit -

dac a fost soare i astfel, zpada mrindu-i greutatea, mpreun cu bucile de stnc, se

rostogolesc.

Fig.6 Iezerul ureanu nainte de avalan

Fig. 7 Iezerul ureanu dup avalan

Etapele unei avalane


7/24

Declanarea avalanelor este favorizat de urmtoarele condiii i factori: trsturile

stratului de zpad, conformaia versantului, starea timpului, perturbarea echilibrului zpezii prin

diferite activiti.

Etapele principale sunt urmtoarele:

Zpada se desprinde de straturile de nea mai tari i alunec peste acestea. n timp ce prinde vitez, zpada poate ncepe a fi purtat de vnt.

Avalana i mrete viteza de deplasare (pn la 350km/h).

Protecie

Pentru evitarea pericolelor legate de avalane, este important cunoaterea precis a

arealelor n care se produc. Cartografierea acestor areale i realizarea hrilor de risc permit

luarea celor mai eficiente msuri de atenuare a impactului acestora asupra activitilor umane. n

dreptul culoarelor de avalan sunt construite tunele de protecie, iar pe versani sunt amplasate

ziduri de protecie, grdulee sau plase de srm. Plantarea unor perdele forestiere de protecie s-

a dovedit eficient mai ales pentru protejarea drumurilor pe distane mari.

1.Avalane spontane, cu cauze naturale.

Aadar majoritatea avalanelor nu sunt declanate de oameni. n funcie de o serie de

factori, sunt zile n muni cnd avalanele pornesc singure una dup alta, vom vedea mai apoicnd, de ce i cum. Dac le privim de aproape, dar dintr-un loc sigur, ele ofer un spectacol

vizual -uneori i sonor- de neuitat i fascinant i terifiant. Privite de la distan, mai ales cnd

sunt mici i silenioase, ele par banale, nepericuloase. i de fapt sunt nepericuloase dac nu se

afl oameni, animale, construcii n calea lor.

Aceste avalane, att cele "de primavar" , cu zpad umed, grea, ct mai ales cele din

plin iarn, cu zpad proaspt, uscat, ns n cantiti mari, pot fi n general (N GENERAL!)

prevzute i evitate de ctre cei care au cunotine temeinice despre iarn n muni, din cri,reviste, relatari orale sau mai ales din experiena acumulat n ture comune cu veterani n

domeniu.

2. Avalane provocate de oameni.

Cum spuneam. majoritatea avalanelor pornesc singure. ns AVALANELE SOLDATE

CU VICTIME SUNT DE OBICEI DECLANATE DE OAMENI, de regul de cei n cauz.

Termenul "i-a surprins" ar fi valabil n sensul c nu se ateptau s plece o avalan cu ei, ceea ce

dovedete nepricepere. Dar nu e valabil dect n foarte puine cazuri sensul c " a venit de sus

chiar cnd ei treceau pe acolo" . Exemple de avalane provocate de cei n cauz, din pcate sunt

destule.


8/24

Avalane catastrofale - statistici

Motto : Avalan cea mai putin periculoas este cea care nu omoar pe nimeni.

Este tiut c, spre deosebire de fenomenele naturale dorite (ploaia ateptat deseori s ne

ude ogoarele, s ne spele oraele, zpad s ne acopere gunoaiele), avalanele sunt fenomene

naturale nedorite.O statistic pe 35 de ani pentru Alpii elveieni d media de 75 de oameni/an acoperii de

avalane, din care decedai 35/an;n Alpii francezi, o statistica pe 28 ani d media de peste 100

persoane/an implicate n avalane, cu o medie de 30 mori/an;n iarna 1996/1997 au fost 23 de

mori n avalane n Alpii francezi, n 2002/2003 au fost 26, dar au fost i ani "negri": sezonul

1969/1970, 1980/1981 i 2005-2006 cu cte 55-57 mori;n SUA avalanele fac 20-30 victime/an

(19 n sezonul 1997/1998);n Tatra polonez 1-4 mori/an ntre 1985-2000. Cifrele sunt n

descretere de la an la an, dar nu numeric ci doar procentual, raportat la numrul total (ncontinu cretere) de turiti, schiori i alpiniti.

Dar dacn Alpii elveieni n perioada 1945-1959, turitii, schiorii, alpinitii au reprezentat

numai 43% din cei mori n avalane ( restul n catastrofe-33% sau muncitori n zone montane-

24%), n perioada 1975-1979 90% dintre morii n avalane au fost montaniarzi, schiori,

alpiniti! Aceste cifre dovedesc eficiena msurilor de protecie a oselelor, construciilor i

totodat "explozia schiului".

Nu avalanele fac cele mai multe victime n muni. O statistic francez arat c doar 20%

din decesele n muni sunt cauzate de avalane. (30 persoane/an) , n munte mor deci 150/ an,

fa de 600/an prin nec ( din care 47 n piscine particulare !), i 40-45/an n accidente de

vntoare.

La fel, n munii notri nu avalanele fac cele mai multe victime. Dar iarna 2003-2004 a

fost catastrofal: 8 schiori i montaniarzi mori n avalane !!!Pn n 1979-39, dintre care 23 n

avalan catastrofal de la Blea din 17 aprilie 1977;1980-1989-11;1990- 1999-18;dup 2000-

16;2008-95.

Factori - mecanism

Factorii care contribuie la declanarea avalanelor, mecanismele.

Motto : Este adevarat c n muni exist pericole, dar cu prevedere i ntelepciune ele pot fi

evitate.

1. Factorii care contribuie la declanarea avalanelor.

Acetia sunt factori naturali, multipli, fiecare dintre ei avnd, de la caz la caz, o

contribuie mai mare sau mai mic, cumulndu-se progresiv, pn la declanarea avalanei. Dup

cum se va vedea, omul poate da "bobrnacul" final. Aceti factori, numii de unii "condiii" sau

"cauze", pot fi ncadrai n patru grupe mari:


9/24

1.zpad

2.condiiile meteo

3.relieful

4.oamenii

1.1 Zpad: Existena zpezii este desigur principala condiie pentru declanareaavalanelor.

1.1.1. Grosimea stratului: Se consider c, n medie, grosimea de peste 30 de cm este

periculoas pentru montaniarzi. Desigur nu pe teren plat, ci pe anumite pante, cum vom cedea

mai jos. Depunerile uniforme (ninsori calme) permit o corect apreciere a straturilor pe o

seciune realizat n acest scop, cum vom arata, pe cnd ninsorile cu vnt produc depuneri

neuniforme, extrem de periculoase. Acestea din urm produc cele mai multe victime, i pclesc

i pe montaniarzii cu experiena.1.1.2 Densitatea: Pe lng grosimea stratului, conteaz mult i densitatea la aceeai

grosime de strat, greutatea difer mult: 1 metru cub de zpad "pulver" are sub 50 kg, n schimb

1 metru cub de ghea are peste 900 kg. Prin urmare, un strat de zpad "firn" echivaleaz ca i

masa cu un strat de "pulver" de peste 10 ori mai gros! Densitatea se observ prin rezistena la

tiere i la penetrare

1.1.3. Structura microscopic (forma cristalelor, procentul de apa n stare lichid i

gazoas, variaia lor n cadrul aceleiai pturi de zpad) are rol determinant. Ea variaz n

funcie de condiiile meteo din timpul ninsorii i n plus sufer transformri importante n timp.

Periculoase sunt ninsorile abundente cu zpad uscat pudroasa ("pulver"), cnd stratul nou

nu s-a tasat i nu s-a "sudat" de baza. n 14 martie 1982, ntr-o duminic nsorit ce a urmat dup

o ninsoare de 48 de ore, au murit ntr-o zon din Alpi 20 de schiori care erau n afara prtiilor

amenajate (fr:"skieurs hors piste" , germ: "Variantenfahrer") prin avalane declanate de ei.

Periculoas e zpad uscat granuloas, aprut prin transformarea n timp, n anumite

condiii, a celei "pulver". Uneori ns, mai ales primavara, ninge direct cu zpad "uscat"

granuloas - cum a fost cazul avalanei de la Blea din 17 aprilie 1977 (23 victime).

La ninsorile cu zpad umed, grea, czute pe o suprafaa ngheat, zpada proaspt se

solidarizeaz cu aceasta. Czut ns pe o suprafaa cu solul nengheat, umed, dei rmne

compact, zpada proaspt nu ader, riscnd "s plece". Periculoas e i zpad devenit

umed, grea, prin nclzirea brusc a vremii.

1.2 Condiiile meteo: Ele influeneaz structura intim a zpezii, a fiecrui strat, relaia

dintre straturi i adeziunea zpad-sol.

1.2.1. Temperatura.


10/24

- Frigul sub 0C nu permite realizarea unei coeziuni ntre fulgii de zpad (cristale) i nici

cu stratul anterior sau cu solul. zpad e "uscat", "prfoas" sau "pudroas",("Pulverschnee" n

germana, "neige poudreuse" n franceza, "powder snow" n englez, dar nu "prfuit", cum greit

au tradus-o unii, cci nu e murdrit cu praf !). E caracteristica avalanelor "tip pulver" din plin

iarn.nclzirea vremii, cnd se produce moderat, progresiv, favorizeaz tasarea stratului nou de

zpad i mrirea coeziunii interne a lui (dintre cristale) precum i "sudarea" cu stratul mai vechi,

reducndu-se riscul de avalan pe interfee.

Cnd nclzirea se produce brusc i puternic, cu vnt, front cald (germ:"foehn",

engl:"chinook") sau cu ploaie, zpada se nmoaie, devine apoas, "grea", putnd usor aluneca pe

straturile mai vechi sau pe "pat" (stnc, iarb.) Aceasta este i cauza avalanelor "de primavar"

din zilele nsorite, cnd montaniarzii cu experien pot aprecia pericolul n funcie de insolaiapantei (ora, orientarea fa de soare).

1.2.2 Vtul - asociat ninsorii - produce depuneri inegale, dar deseori continu transportul

zpezii uscate de la suprafa i dup oprirea ninsorii. Vlcelele, culoarele, vor fi umplute cu

zpad, iar crestele / muchiile vor rmne de obicei libere sau doar cu stratul vechi. n plus,

vantul depune zpad i n alte locuri decat adanciturile reliefului, sub forma de "placi de vnt"

(germ: "Windbrett"; fr: "plaque a vent", engl: "wind slab"). Acumularea de zpad astfel adus i

depozitat n vlcele sau sub form de plci de vnt este foarte periculoas (vom reveni), fiind de

obicei mai instabil dect cea depus obinuit, prin ninsoare linitit i de asemenea fiind mai

greu de recunoscut.

Americanii au experimentat/folosesc staii automate "Flow Capt"- care msoar cantitatea

de zpad suflat de vnt. Vntul acioneaz i prin faptul c formeaz cornise pe crete care,

prin rupere, pot declana avalane, prin "spargerea" plcii de vnt de sub corni).

3.1Relieful

Este cel care reprezint "patul" pe care se aterne ptura de zpad. Deplasarea zpezii,

prin alunecare sau rostogolire, pe acest pat, deci ruperea stabilitii / aderenei la sol, a

echilibrului, depinde de zpad, de unele condiii meteo, dar bineneles i de relief.

3.1.1 Inclinarea pantei: Avalanele se declaneaz pe pante cu nclinaia ntre

(aproximativ) 20 i 55 grade. Pe pantele cu inclinatie mai mare, zpad nu se aeaz dar, dup

caz, acestea pot fi "maturate" de avalane venite de mai sus ( plecarea "cciulii" de pe vrf sau

ruperea cornielor). Pantele mai mici de 20 o pot fi i ele periculoase cnd sunt continuarea unor

pante mai nclinate, sau la baza unor vlcele / culoare nclinate. n funcie de fora unei avalane

(cantitatea zpezii, viteza de deplasare), chiar i zone plate, nu prea apropiate de panta


11/24

respectiv, sau chiar contrapantele ei pot fi periclitate. Aadar pe ele nu se declaneaz avalane,

dar pot fi acoperite sau "maturate" de acestea.

Firul vilor nguste, sub forma de "V", vile "de abrupt" e mai periclitat de

avalanele spontane venite de pe versant, dect fundul/firul vilor largi, n forma de "U" ( ex.

Valea Blea ). Relieful este ns doar un aspect al problemei.3.1.2 Morfologia suprafeei solului. Pantele lungi, plane, convexe sau concave, sunt mai

periculoase ca cele n trepte. Plcile stncoase i feele inierbate sunt mai favorabile avalanelor.

Chiar i o ptura de ienupr pitic, afini, mardar, etc. poate deveni un pat propice glisrii

zpezii. Pantele cu copaci, jnepeniuri, tufiuri, blocuri de stnc, denivelri, sunt mai puin

periculoase, "retinnd" zpada. Dar uneori ele sunt acoperite, "netezite" de zpad mai veche,

care poate deveni ea nsi (vom vedea cnd i cum) un pat de avalan pentru noul strat de

zpad.4. Oamenii.

n toate crile i articolele despre avalane se precizeaz c- exceptnd avalanele

spontane catastrofale- peste 90% din avalanele cu victime umane sunt declanate de cei n

cauz. Omul- pe bocanci, pe rachete sau pe schiuri- singur sau n grup- poate rupe echilibrul

dintre aderena la sol sau dintre straturile zpezii i tendina acesteia de a aluneca i curge pe

pant. Explicaia nu e greutatea suplimentar n sine a unui om sau a 2-3 oamnei ci faptul c

acesta/acetia pot iniia fractura unui strat fragil existent n ptura de zpad, fractura care se

propag instantaneu n toate direciile, inclusiv mai sus de locul de impact i straturile superioare

celui fracturat pornesc la vale sub forma de avalan.

Cei care abordeaz muntele nzpezit ar trebui s aib cunotiine temeinice, s tie "s

citeasc zpada', s aleag traseul cu cel mai mic risc. Adic s evite locurile n care pot exista

plci de vnt. S fie bine pregtii i fizic- pentru a putea rezista efortul cerut la ocolurile impuse

de situaia constatat la faa locului. S fie buni schiori, pentru a evita virajele buste i cderile.

S aib experiena necesar a gestiona corect orice situaie, orientarea n teren, s tie

cnd s renune a continua i foloseasc o varianta de retragere sau s se ntoarc pe acelai

traseu. Despre "omul i avalaa" vom mai vorbi n capitole urmtoare, n special n subcapitolul

Mecanismul de declanare a avalanelor.

a. scaderea aderentei (= fora de frecare, ntr-o modelare mecanica a cazului). Frecarea

masei de zpad se face i cu "patul" pe care s-a aezat zpad, dar exist i "ancorri" laterale

( cu versanii culoarelor) i cu zona inferioar a pantei. Dar importante sunt modificrile zpezii.

Exist o metamorfoz mecanic a zpezii, vizibil, produs de vnturile mai puternice.Dar n

declanarea avalanelor are rol metamorfoz termic. Specialitii n nivologie studiaz

"gradientul" de temperatura, corelaia dintre temperatura fiecrui strat al zpezii i grosimea lui,


12/24

Fr a intra n amnunte, spunem ca n funcie de mrimea acestuia, cristalele iniiale ale fulgilor

de zpad se modific i ca form i ca dimensiuni. Fie se rotunjesc i scad, apar cristale

granuloase fine, fie prin succesiunea nghe-dezghe apare "chiciura de profunzime" prin

procesul invers: cristale cu unghiuri evidente i mai mari, mai ales sub forma de "cupe". Se se

diminueaz fora de atracie/contact ntre cristale. De asemenea scade aderena prin apariia uneipelicule de ap intre stratul de zpad i "pat".

b. creterea greutii masei de zpad - dincolo de limita n care o poate compensa

aderena la sol sau ntre straturile zpezii depuse succesiv. Creterea greutii poate fi o cretere

propru-zis de greutate a stratului de zpad (de regula prin noi depuneri), cnd se

autodeclaneaz (avalane spontane). Se enumerau aici i cderile de cornise, trecerea unor

turisti, schiori, capre negre care ar putea produce avalane provocate. Dar aa cum spuneam mai

sus, acum se considera ca greutatea adugat de o cornia czut, om sau animal enesemnnificativ. Explicaia este provocarea ruperii unui strat fragil din cele existente n ptura

de zpad. n materiale mai vechi se includeau aici i strigate, zgomote puternice, explozii. Se

recomand chiar hilara indicaie ca n zone dubioase s se vorbeasca n oapt!!

Locul/planul de alunecare este de obicei o interfaa dintre straturi, dar uneori fractura i

glisarea se poate produce chiar n interiorul unui strat fragil. De asemenea, nu intotdeauna

fractura paturii de zpad se produce la locul de trecere a turistilor, schiorilor. Se poate produce

i la distanta, dar nu mare, zeci de metri, "stres"-ul indus de acestia n stratul fragil din zpad

propagndu-se aproape instantaneu. Aa se explic de ce uneori nu a pornit avalan sub schiuri

(suprafaa mai mare de contact), dar s-a declanat dup ce schiorii i-au dat jos schiurile, cci

aceeai greutate a apsat acum pe o suprafaa mai mic. Zona de plecare a avalanei va fi linear,

nu punctual (cum o au de obicei cele umede) i ea va fi la distana de locul punctului "stresant",

cci din punctul de impact, fisurile din stratul fragil radiaz instantaneu n toate direciile. n

acest caz linia de plecare apare de exemplul la racordul pantelor, mai ales n zonele convexe, cel

mai adesea sub creasta respectiv, sub corni .

Pe pantele cu nclinaie mare - n jur de 45 grade - autodeclanarea se produce la cantiti

mai mici de zpad i prin urmare se "descarc" mai des. Pe pantele mai line e necesar o

cantitate mai mare pentru a rupe echilibrul, dar potenialul distructiv este mai mare din cauza

energiei poteniale mai mari.

Avalan pornita, evolueaz nu numai n funcie de nclinarea pantei i masa de zpad,

ci i de morfologia pantei, de tipul zpezii i de muli alti factori. Evoluia depinde i de

procesele interne ce se petrec n masa de zpad n alunecare. Cristalele de zpad se modific,

devenind n majoritatea tipurilor de avalane o pudr fin, cu for de frecare redus ntre

particule i deci cu o mare "fluiditate", ce duce la o mare viteza de curgere a avalanei.


13/24

De reinut 3 situaii cnd pericolul de avalane e maxim i se indic "s stm cumini":

1. Dup ninsori recente n cantitate mare

2. Dup nclzirea brusc a vremii

3. Dup ninsori mici, dar cu vnt !

n situaiile 1 i 2 curg avalane spontane, dar desigur c e foarte uor de a fi provocate deimprudeni, cci raportul greutate-aderena e la limita echilibrului. Aceste dou situaii sunt n

general cunoscute de ctre montaniarzi i evitate, cci sunt mai uor de recunoscut .

n a doua situaie, cnd n satele de munte curg streinile, n muni curg avalanele de

primavar.

n situaia a 3-a, se produc foarte rar avalane spontane, dar se produc frecvent cele

provocate. 80% dintre oamenii angrenai n avalane sunt victime

ale situaiei a 3-a !1. Directia vntului dominant

2. Placa "n vnt" = zpad tencuit

3. Placa "sub vnt"= zpad suflat

4. Ruptura probabil

5. Ruptura posibil

6. Traseu indicat

Precauii utile

Pentru a evita "capcanele iernii" trebuie luate precauiile generale necesare: cunotine

teoretice, echipament adecvat, informaii despre traseu i condiiile meteo, anunarea traseului

ales la cabanier sau salvamontist, mersul n grup, nu singur etc.

Motto : "Cel care dorete o viaa lung ca montaniard, acela trebuie s-i aminteasc mereu c

n munte cuvntul-cheie este PRUDENA !

Felix Germain

Ca s nu ajungi n calea unei avalane sau s nu declanezi chiar tu una, trebuie luate o

serie de precauii specifice legate de alegerea itinerarului i planificarea temporal a turei, ca s

nu ajungi intr-un loc nepotrivit sau la un moment nepotrivit. n plus, echipa trebuie sa aiba un

anumit comportament n zona de pericol i - n fine- trebuie s fii ct mai bine pregtit pentru

situaia cea mai nedorit, astfel ca ansele de a scpa cu bine dintr-o eventual avalan s fie ct

mai mari.


14/24

Ca n aproape orice domeniu, exist i privitor la prevenirea avalanelor noiuni

elementare (de baz) i detalii. Orice om care vrea s urce iarna pe munte trebuie s tie c, n

ansamblu, pericolul de avalan este extrem de mare:

- dup ninsori abundente, n primele 2 - 3 zile;

- dup nclzirea accentuat a vremii;- dup ninsori reduse cantitativ, dar nsoite de vnt.

Primele dou situaii le cunosc muli/mai toi cei care abordeaz muntele iarna. Ultima

-din pcate- s-a constatat ca o tiu mai puini !

Dincolo de regulile generale de mai sus, sunt foarte importante detaliile. Chiar civa

metri pot nsemna enorm: trecere de la o zona sigur, la una de pericol maxim. Acelai traseu

poate fi parcurs n siguran la un moment dat iar dup numai 1-2 ore s devin o capcan! O

zona periculoas poate fi trecut cu bine de unii i apoi s plece cu urmtorii.Nu n ultimul rnd,modul detaliat cum ne pregtim i utilizm echipamentul vizavi de riscul de avalan poate avea

o influen major.

1. Mijloace sumare de investigare a zpezii:

1.1.Starea suprafeei zpezii. Este cea mai uor de studiat i alturi de alte semne ne

permite a depista pericolul, mai ales posibila existen a parivelor plci de vnt:

- crestele de munte care fumeg,

- urme recente de avalane,

- dune i riduri de zpad produse de vnt,

- zgomote nfundate- vuuum ! sub bocanci sau schiuri.

- crpturi n zpad ce apar n faa schiurilor sau bocancilor.

Nu intru n detalii despre multiplele tipuri de zpad czut sau metamorfozat dup

ninsoare. Schiorii vorbesc de "zapad bun" i "zpad rea".

"Zpada bun" e cea care le permite s evolueze n viraje, fr mri eforturi, fr risc de

cderi. Cea mai dorit zpad este un strat de 5-25 cm ( chiar mai mare n locuri unde relieful nu

e favorabil avalanelor) de zpada uscat proaspt pudroas (germ:"pulver",fr: poudreuse") ,

depus peste stratul vechi "tare"/ ngheat. Idem e "firn"-ul, ( fr:"neige fondante" ) zpad de schi

de primvar, cnd doar un strat superficial e nmuiat de cldura solar, n care canturile

schiurilor prind uor, dar schiurile nu se scufund ca n zpad moale. Bun e i zpad

ngheat, mai ales dac are un strat de cristale la suprafaa zpezii, dac nu e cu "valuri" i dac

nu e "ca sticla". i dac sub stratul ngheat nu exist unul fragil, moale, adic strat de posibila

glisare.

"Zpada rea" este cea", moale, umed, "grea" ( fr:" neige mouillee, soupe, polenta" ) n

care schiurile se scufund i virajele sunt cvasi imposibile. n ea, se recomand -mai ales


15/24

schiorilor mediocri- ntoarcerile "de pe loc", coborrea n "zig-zag"-uri largi. Dar nu pe pante cu

pericol de a declana avalane !."Rea" e i cea cu consistente inegale, n care schiorul trece de la

o zona la alta. zpad rea, foarte periculoasa e cea din "placile de vant", ea are o anumita

duritate, dar este foarte fragil i se rupe sub bocanci sau sub schiuri, mai ales n viraj. "Rea" e i

"zpada cartonat- crusta"- e ngheat numai un strat superficial, care se rupe sub greutateaschiorului, mai ales ( dar nu numai ) la viraje. A nu se confunda crusta ( acel strat superficial

nclzit de soare sau temperaturi pozitive i apoi ngheat pe suprafee mari) cu "plcile de vnt" !

"Rea" e i "zpada trafolat"- urme, mai ales ngheate de la ali schiori i zpad "cu

dune"(ondulat).

Rea este i zpada lipicioas (fr:"neige collante") care se lipete de schiuri sau de "foci".

Dar exist n magazine soluii de "depnare", de evitare a formrii suprtorilor "saboi" de

zpad.Cele scrise mai sus sunt valabile i pentru cei fr schiuri, cu unele mici diferene.

1.2. Studiul straturilor de zpad.

tim c zpada care acoper solul are mai multe straturi, diferite ca vechime, consistena/duritate

(rezisten mecanic) , structur, legtura ntre ele ( natura interfeelor). Studierea, cunoaterea

lor e mult mai important dect starea suprafeei zpezii. Pentru a aprecia riscul de avalan- n

afar de a ine seama de condiiile meteo, e foarte important a studia/cunoate straturile zpezii.

1.2.1. Testul cu bul . ( fr: "test du baton", engl: "stick test" ): e imprecis, dar

usor i rapid de executat i ofera unele date. Se infunda energic batul de schi n zpad, cu

manerul sau cu rondela i se simte diferena de rezisten ntre diferite straturi. Depistarea unuia

mai moale, sub unele dure, e semn de alarm i ne invit la testul cu bloc.

1.2.2. Studiul stratigrafic.

Unele tehnici nu pot fi efectuate de schiori ci doar de ctre specialiti . Ex. "sondajul

stratigrafic prin batere"( fr: "profil par battage", engl: "rammsonde profil, ramtest" ) i

"scizometria" (engl:"shear-frame"),care se face cu un instrumet special- scizometru).

Dar i studiul manual al straturilor ne d indicaii, chiar dac testul ar fi fcut pe loc plat,

orizontal. ns de obicei se face n pant, cu ocazia studiului "pe blocuri" (vezi mai jos,

subcapitolul 1.2.3- !).

Pentru studiul manual al straturilor facem o tranee adnc n zpad, cu direcie

perpendicular pe linia pantei, cu cei doi perei verticali (nu perpendiculari pe pant!) sau sa fie

vertical doar cel din amonte. Pe acest perete vertical putem efectua un studiu "netiinific",

manual, al straturilor, (" a face un profil" ) ncercnd pe rnd ct de depresibil e fiecare strat. O

mturic sau pensul cu care mngiem peretele, poate evidenia straturile, a cror


16/24

consisten/duritate o testm. Cu anumite "obiecte" ncercm s penetrm fiecare strat depistnd

astfel straturile mai groase i "duritatea" lor.

Tabel nr. 1 Studiul consistenei zpezii

Consistena gradul testul manual echivalent cu instrumente

Foarte moale 1 pumnul 0-2 kgf Moale 2 4 degete 2-15 kgf

Dura 3 1 deget 15-50kgf

Foarte dura 4 creion 50-100 kgf

Compacta 5 cutit > 100 kgf

Simplificnd , putem spune ca un strat "moale" sub unul dur, poate indica riscul de

avalan. ns exist straturi de grosime mic, pe care uneori nu le putem depista manual, unele

foarte periculoase- adevrate "suprafee de glisare" (engl: "gliding surface"), depistate cu testulde alunecare a blocului.

Conteaz i temperatura fiecrui strat, care indic metamorfoza n curs. Idem coninutul

de apa lichid (fr: TEL) din fiecare strat. Creterea acesteia destabilizeaz aderena straturilor.

Sunt detalii pentru specialiti, cercettori. Dar sunt posibiliti de apreciere a coninutului zpezii

n apa lichid i de ctre nespecialiti. n revista N & A nr.8/dec.2004, se d testul TEL manual:

ncercm s facem bulgri cu minile nmnuate:

Tabel nr. 2 Gradul consistenei zpezii

gradul 1 zpad uscat, nu se pot face bulgri

gradul 2 umiditate redus, mnuile rmn uscate

gradul 3 umed, mnuile rmn umede

gradul 4 moale, curge apa din bulgrele ce-l facem

gradul 5 foarte nmuiat zpad e "ca o sup"

1.2.3 Studiul pe blocuri de zpad.

1.2.3.1. Teste se compresie.

Principiu: pe o suprafa de zpad cu nclinare de 30-40 grade se face acea transee

pentru studiul stratigrafic descris mai sus, cu peretele dinspre amonte vertical. Se decupeaz apoi

pe celelalte 3 laturi un bloc de zpad, care poate avea diferite forme geometrice i de diferite

dimensiuni. Nu neaprat pn la sol, dar pn la primul strat suficient de nalt de zpad foarte

dur i se supun apoi la diferite "teste de ncrcare" (cu lopata, cu saci cu zpad). Se observdac blocul se sfrm sau "pleac" la ncrcare mic, medie, mare... Deci se afl gradul de


17/24

stabilitate a straturilor zpezii. Desigur e de dorit ca tehnica s fie nvat n prealabil de la un

specialist.

Cel mai cunoscut e "testul cu lopata" ( fr. "test de la pelle",engl: "shovel test"), aplicat pe

coloane de zpad. Aceste coloane verticale de cel puin 120 cm.nlime se obin prin

predecupare cu lopata, cu un schiu sau fierastru pe celelalte 3 laturi de cate 30 x 30 cm: doulaterale i una spre amonte. Apoi pe suprafaa superioar a acestei "coloane" de zpad, se

execut apsnd / lovind pe lopata presiuni manuale (cu palma) de intensitate progresiv:

-din articulaia minii

-din articulaia cotului

- din articulaia umrului.

Metoda Stuffblock- e o metod mai exact,dar puin mai complicat: se las s cad pe

lopat un sacule plin cu zpad n greutate de 4,5 kg i de la nlimi tot mai mari (10, 20,30....cm ), indicate de gradaiile de pe cordelina sculeului. Se urmrete cnd apar fracturi ale

coloanei de zpad.

Rezultate:

Sub 20 cm = foarte instabil, ntre 30-40 = moderat, 50 cm i mai mult = stabil.

1.2.3.2 Studiul stabilitii straturilor= tehnica blocurilor glisante (Rutschblock).

Principii: Spre deosebire de metoda de mai sus, nu se urmrete sfrmarea coloanei de

zpad , ci alunecarea unui/unor straturi ale zpezii la diferite presiuni/ ncrcri cu om sau

schior. Ca atare dimensiunile blocului sunt mai mari.

a. Conul elveian: - metoda folosit de armata elveian i apoi popularizat de Werner

Munter. Blocul predecupat are la suprafaa zpezii forma de triunghi echilateral de 3 m.p.

( laturile de 2,5m ) . De fapt nu e con, ci o prism.

b.Blocul norvegian : Forma bazei blocului e trapezoidal, cu latura mare de 60 cm i cea

mic de 20 cm. nlimea blocului - 60 cm. Deci blocul are form de prism. Faarlund a

modificat metoda n 1985, cu introducerea lopeii n spatele blocului i trgnd de coada

lopeii.Fora cu care trebuie tras pentru un test pozitiv- indic gradul de stabilitate al stratului

testat.

Ultima faz este "solicitarea/suprancrcarea " blocului. Un om, cu bocanci sau cu

schiuri, se aeaza cu grij pe bloc, deasupra centrului de greutate, adica la 80 cm de baza la conul

elvetian i la 1 m de baza mare la blocul norvegian. . Dac schiurile depesc blocul ca lungime,

asta nu are importan.


18/24

Se solicit progresiv blocul prin flexiuni, apoi prin srituri ( 4 din fiecare, una dup alta ),

nti de pe loc, apoi de deasupra blocului.

Tabel nr. 3

Rezultate:

Gradul de ncrcare Declanarea Concluzii

a. spontan n timpul tierii nu se traverseaz

b. ncrcare parial n timpul aezrii schiorului nu se traverseaz

c. ncrcare total cnd schiorul s-a instalat pe bloc nu se traverseaz

d. la flexiuni la flexiuni energice de evitat

e. sritura n timpul unor srituri uoare precauii!

f. srituri de sus sritura de pe loc, apoi de sus solid

g. nu se rupe nu se ntmpl nimic foarte sigur

Primele trei situaii - a,b,c- corespund unei paturi de zpad instabil, periculoas.

d i e - se trece prin zona doar dac nu e alta soluie i cu msuri de precauie (vezi mai jos)

f i g - riscurile sunt foarte mici, dar nu excluse.

Un test fcut pe o pant de 30 se poate extrapola la pante mai mari: riscul crete cu 1

grad ( ex de la e la d cnd panta e de 35-40).

c. Blocul canadian: Canadienii Jamieson i Johnston au modificat putin dimensiunile

blocului: baza tot trapezoidal (aproape dreptunghiular), cu dimensiuni: baza mare (aval)-

2,1m. , baza mic (amonte) 1,9 m, nlimea trapezului 1,5 m. Schiorul care "ncarc" blocul se

va poziiona la marginea de sus a blocului. Ei indic urmtoarele:

Tabel nr. 4 Unelte necesare:

Perete aval Laturi Perete amonte Timp - minute

lopata lopata cordelina/schi 10

lopata cordelina cordelina 9

lopata schi schi 5

lopata fierastrau fierstru 5

2. Precauii practice : ce atitudini lum cnd abordam muntele iarna:

Relevm Metoda 3 x 3, lansat din elveianul Werner Munter, publicate la nceputul

anilor '90.Redau doar schematic:

- nainte de a pleca de acas (cu o sear nainte):

-afl buletinul meteo de avalan

-plnuiete tura pe harta topo de 1;25.000-spune rudelor i prietenilor ruta i cnd ar trebui s te intorci.

- la/dup sosirea n zona/staiune (dimineaa):


19/24

-pune n rucsac lopata, sonda, telefonul mobil,

-testeaz funcionarea aparatului emitor-receptor i bateriile lui

-informeaz-te despre condiiile din zona.

- n timpul turei i la abordarea pantei respective:

-analizeaz condiiile.poate s-au schimbat peste noapte,-urmrete evoluia vremii (temperatura, vnt, ninsoare),

-renun n caz de dubii.

Toate acestea, tot ce gndim, citim, facem n aceste trei etape, e cu scopul de a evita s

fim implicai ntr-o avalan.

2.1.Precauii legate de planificarea temporal (Alegerea momentului turei):

2.1.1. Perioada calendaristic. n munii notrii n general (atenie ! : "n general"! ) cea

mai favorabil, cea mai puin periculoas perioada e luna martie. n caz de ierni mai blnde:sfrit de februarie i nceput de martie. Am vzut deja ca n lunile de iarna pornesc i singure

avalanele uscate, pudroase ("pulver") iar n lunile de primavara cele "umede".

2.1.2. Momentul zilei. Primavara, mai ales n zile nsorite, sunt mai sigure orele de

dimineaa devreme sau de seara, deoarece la amiaz zpad se "nmoaie" i crete substanial

riscul de avalan. Dintr-un punct sigur de belvedere poi vedea n astfel de zile curgnd "la ora

fix" avalane (umede, declanate spontan!) pe muli versani.

2.2 Precautii legate de planificarea spatiala (Alegerea traseului exact al turei):

2.2.1 Orientarea versantului. n lunile decembrie - ianuarie - februarie , fetele sudice,

unde soarele contribuie la stabilizarea straturilor, sunt mai putin periculoase ca cele nordice. Un

asemenea versant (nordic) le-a fost fatal n 22 ianuarie 1974 n Caldarea Podragu la doi din cei

trei alpinisti din echipa lui Misi Szalma. Toma Boerescu - competentul sef de atunci al

Salvamontului Sibiu - i pusese n garda la plecare: "Atentie marita baieti la versantul nordic! E

doar ianuarie !"

n lunile aprilie - mai este invers : fetele nordice, mai umbrite (versanii din umbr) sunt

de regul mai sigure ca cele sudice (btute de soarele puternic). W.Munter formula pitoresc

sentin: "Primavara, o panta virgin, la orele amiezii, este deja nsrcinat cu o viitoare

avalan".

2.2.2 Utilizarea reliefului. Pentru urcare sau coborre se folosesc crestele, muchiile,

spinrile, fetele (zonele) cu denivelri (eventual tiute de vara !). Nu se folosesc vlcelele,

culoarele, fetele netede, ierboase. Vile largi se parcurg pe firul lor nu pe versani. Acetia sunt

periculoi, mai ales la baza unor culoare ce coboar din crestele vecine vii. n acest fel nu

riscm s declanm noi o avalan ca cea declanat "pe poteca de var" n 23 noiembrie 1997

de clujeanul Mihai andru n valea Balii. Dac o avalan a pornit spontan dinspre creasta, noi


20/24

fiind pe fundul vii avem timp s-o evitm, mai ales dac e avalan de primavara, care am vzut

ca e mai "lent". n zonele suspecte, mai ales pantele, pe ct posibil nu se traverseaz, nu se urc

i nu se coboar n diagonala sau n serpentine ci direct, pe linia de cea mai mare panta. Dac

totui trebuie s traversm o zona potenial periculoas, putem diminua cu ceva riscul astfel:

traversarea pantei suspecte o vom face pe ct mai sus posibil, pe sub stnci dac sunt, dar nu pesub cornise. O vale e mai sigur s o traversm peste vlcelele de obrie dect n partea

inferioar, dup confluena acestora.

2.3 Precauii legate de atitudinea membrilor echipei.

2.3.1.Tehnica de naintare. cnd paii ni se scufund, se calc cu pai mari n aceeai

urma. Nu se taie poteca (transee) n zpad, aceasta ar putea provoca o avalan. Mecanismul era

comparat i demonstrat uneori la colile de alpinism - salvamont cu o tav (placa) cu prjitura :

inut la o anumit nclinaie, secionarea vertical cu cuitul e fr efect; secionarea orizontalns iniiaz alunecarea zonei de sub tietura, urmat i de cea de deasupra prin "efectul

dominoului".

Linia de fractur (toate avalanele n plci au plecare liniar!) e situat mai sus de locul

"stresat", la nivelul unei convexitati a pantei. Aceasta i determina pe unii, care nu sunt

documentai despre avalane, sa afirme ca nu cei n cauza au declansat avalan ci ca ea "a

pornit/venit de sus i i-a surprins". Am auzit acest "argument" de mai multe ori: "se vede clar ca

avalan a pornit de sus, nu din locul pe unde au trecut ei !". Dar multe avalane filmate,

provocate de schiori i snowboarderi dovedesc faptul ca cei n cauza au declansat avalan. Caci

e dovedit ca spartura produsa punctual n stratul fragil se propag instantaneu la distana, acest

strat fracturat devenind un strat glisant pentru straturile de deasupra.

De aceea, o coborre direct sau n viraje fine, erpuite, poate s nu declaneze o

avalan care ns poate porni la primul viraj brusc, larg, la o cztur sau la abordarea pe

bocanci.

2.3.2. Dispunerea i atitudinea membrilor echipei. Nu sunt indicate grupuri mai mari de

5-7 oameni. i trebuie evitat a merge sub un alt grup. n plus, n zone de risc nu se merge n grup,

ci se nainteaz unul cte unul, la distan suficient pentru a evita supraincarcarea ce poate

declana o avalan.

2.3.3 Problema legrii n coarda. n privinta legarii n coarda n zonele periculoase,

prerile sunt mprite. Majoritatea specialitilor ns nu indica legarea n coarda, ea fiind chiar

periculoasa de cele mai multe ori. Legarea n coarda poate fi util cnd se traverseaz un culoar

ngust i cel "de afar" ( secundul n prima faza, capul de coarda n faza a 2-a ) e autoasigurat.

2.3.4 Msuri privind echipamentul. La intrarea n zona periculoas se nchid toate

fermoarele, scaiurile, capsele etc. Se pune gluga pe cap cnd zpad e tip "pulver", se protejeaz


21/24

gura i nasul cu masca de tifon, cu un guler nalt, fular, batist, earf. Minile se scot din

curelele betelor de schi i dac avem "Langriemen" (chingile de siguran de la schiurile de

tura) - se desfac i ele. Se pregateste ghemul cu snurul de avalan pentru a fi aruncat (derulat) la

nevoie. Se deschid aparatele DVA de emisie-recepie (engl. "transceivers" ) de depistare a

victimelor din avalan -"Ortovox", "Pieps", "ARVA" etc.- fixndu-le pe poziia "emitere".2.3.5. "Curarea terenului" prin declanare controlat a avalanei. Sunt montaniarzi, mai

ales schiori, care i asum riscul de a declana intenionat avalan cu schiurile sau cu petarde

improvizate la obria unui culoar pe care vor s coboare. Nu recomandm nimnui aceste

manevre foarte riscante, nici chiar celor cu mare experien. n strintate se fac asemenea

manevre, dar numai de ctre specialiti, de la distana, cu cu mijloace specializate.

Msuri de prevenire

Motto:i n domeniul avalanelor, ca i n medicina, e mult mai eficient a preveni dect a

trata.

n Alpi, ntre 1940-1980, aproximativ 19.000 de avalane au cauzat numeroase pagube

materiale i 3.800 decese. E vorba de totalitatea avalanelor, deci i cele spontane, care au

"mturat" case, osele etc. Cci am vzut n alt episod ca excluznd catastrofele, avalanele cu

victime umane sunt aproape n totalitate declanate de cei n cauza i ca n Alpii francezi,

elveieni i n SUA sunt 30-35 turiti, alpiniti, schiori mori/an n avalane, reprezentnd doar 20

% din accidentele montane mortale.

Avnd n vedere ca i n domeniul avalanelor, ca i n medicina, este mai eficient a

preveni dect a trata, n rile "avalanoase" s-au luat numeroase msuri pentru a impiedica

producerea de avalane sau pentru a evita ca ele s poat produce pagube i victime. Vom trece

pe scurt n revista aceste msuri, unele existente i la noi, multe ns deocamdat neglijate.

1.Protectia colectiva : consta n masuri luate de autoritati:

1.1- Stabilirea cat mai exacta a zonelor periculoase.

n Frana, de exemplu ( desigur i n alte ri ), s-au elaborat :

Hri cu localizarea posibil a avalanelor (CLPA) - cu culoare portocalie, la scara de

1:25.000 pe baza unor fotografii aeriene stereoscopice luate vara, coroborte cu evaluri n

teren privind zonele cu vegetaie distrus, urme de eroziune, conurile de dejecie, natura solului

i pe baza studierii arhivelor , privind frecvena avalanelor n diferite zone, culoare...

Pentru zonele urbane i urbanizabile, hrile la scara 1:1000 1.5000, numite Planul

zonelor expuse avalanelor (P.Z.E.A) indic gradul de risc :

-zona alb e considerat fr risc


22/24

-zona roie e periculoas, neconstruibil

-zona albastr intermediar, unde se vor face construcii doar cu msuri speciale,

adecvate riscului.

n zonele cu risc major se interzic orice construcii. n cele cu risc moderat se admit

numai anumite categorii i cu msuri constructive speciale.n mod analog se supravegheaz i reglementeaz alte activiti umane n zonele de risc,

n special turismul i sporturile montane. Fiecare administrator de prtie de schi i primrii

localitaii respective au obligaia de a nchide prtiile care i cnd au devenit periculoase n

revistele Neige et avalanches pe care le posedm i n cartea amintit la nceputul serialului,

sunt citate hotrri ale tribunalelor care au condamnat pe cei vinovai dup decesul unor

persoane n avalane pe prtii de schi.

n acest sens pentru fiecare zon montan sunt oferite buletine meteo locale i buletinespeciale de risc de avalan ( BRA). Acestea sunt la dispoziia celor interesai de la jumtatea

lunii decembrie pna la sfritul lunii aprilie). Sunt afiate, difuzate, pot fi accesate prin telefon

sau internet.

Riscul de avalan e mprit n 5 grade:

1.mic - straturi de zpad bine stabilizate pe toate pantele,

2.moderat- pe unele pante, zpad e doar moderat stabilizat

3.nsemnat(marcat)- numeroase pante instabile ,

4.mare- Straturi instabile pe cea mai mare parte a pantelor

5.foarte mare- instabilitate generalizat.

Aceasta gradaie, acceptat n 1993/1994 la nivel european, a nlocuit n Franta pe cea cu 8

grade.

n SUA, BRA nu d riscul de avalane cu cifre 1-5 ci cu culori:

verde = risc redus,

galben = moderat,

portocaliu = important

rosu = ridicat,

rosu n chenar negru = risc extrem.

BRA e regional, d o imagine/previziune de ansamblu. De aceea, scopul BRA nu e nici

de a interzice, nici de a autoriza, ci de a oferi un suport pentru ca oficialii- pentru zona lor ( ex.

zone schiabile) sau indivizii- pentru planul turei- s ia o hotrre adecvat i de care apoi

rspund. Cci au existat i victime n avalane cnd gradul anuntat era 2 sau cnd unii au fcut o

tur terminat cu bine i cnd gradul anuntat era 4. ns cele mai multe victime sunt n situaii cu

risc anunat 2 sau 3.


23/24

Datele din BRA sunt valabile pentru zone virgine, nu pentru prtii amenajate, balizate,

securizate. n Frana, n siuatii critice, de risc major = situaii avalansoase- BRAM= Buletine

Regionale de Avertizare Meteorologica- sunt difuzate prin toate mijloacele i Apararea Civila

intr n alert. La procesul de dup catastrofa de la Montroc, judectorii au constatat ca primarul

luase msuri , dar nu toate cele care ar fi trebuit n situaia anunat ( evacuarea unor cabane,locuinte care nu erau bine protejate antiavalane ).

"Drapelul de avalan (n carouri negre i galbene) plasat pentru a-i avertiza de risc pe

cei care ies din zonele securizate- trebuie respectat. Victimele din Alpi sunt mai ales cei care

practic ski hors pistes schiul slbatic, free ride, mai ales n zone unde nu pune nimeni

drapelul avertizor, deci mai departe de prtii i de staiuni.

In Frana i n alte tri europene se vorbete de schi n afara prtiilor- ski hors pistes-

adic n afara celor preparate, btute, balizate. n SUA exist noiunea de - zone schiabile - SkiArea Boundary- bine delimitate cu jaloane i cu corzi- unde se poate schia n sigurana i n

zpad mare, nu doar pe prtiile btute ale zonei. Cei care prsesc aceste zone sunt avertizai

prin panouri, la porile de ieire din ski area, ca o fac pe riscul propriu (out of bounds skiing!).

1.3 Masuri speciale de protectie a unor cai de comunicatie i a constructiilor n zone cu

grad nalt de risc, i anume:

1.3.1 Msuri temporare de protecie :

-reglementri (interdicii de acces i circulaie, evacuare cnd exist risc iminent).

- declanri artificiale a avalanelor, cu metode specializate, de obicei cu mijloace

explozive (tir de artilerie militara sau cu lansatoare speciale, lansare de explozibil din helicopter,

din teleferice speciale sau cu sniue speciale etc.)

1.3.2 Msuri permanente

Aparare pasivaprin: lucrari genistice de deviere, frnare sau oprire a avalanelor.

- Deviere : - copertine care deviaza avalanele pe deasupra soselelor sau liniilor ferate,

cum sunt i la noi pe Transfgraan i unele linii ferate (Ex.Valea Jiului );

- etrave (ziduri) de deviere ntr-o parte sau bilateral;

- Frnare - coli din beton armat (borne) de 5-6 m., pentru a disipa, pentru a ucide

avalan.

- Oprire ziduri, unul sau n serie perpendiculare pe direcia avalanei. Uneori sunt

colmatate de zpad ns n cantitati mari i avalanele pot trece peste ele.

Unele dintre acestea necesita mari cheltuieli de ntreinere. Pe de alt parte, aceste

amenajri antiavalane mutileaz peisajul ; dar are prioritate prevenirea catastrofelor cu

victime umane i distrugeri materiale. Ecologistii au reuit n unele ri s impun msura de a


24/24

mpduri culoarele astfel barate, de a masca unele ziduri. Cu timpul se mascheaza i prin

mpdurire naturala.

Pe versantul estic al muchiei Blea ("Piscul Balii" ) putem vedea ziduri i palisade

antiavalane. i Transfagarasanul n sine era la inaugurare "ca un cancer pe trupul muntelui",

cum spunea un elvetian; Acum, acele rni ale muntelui s-au cicatrizat parial prin inierbare iimpadurire.

Apararea activa : - consta n masuri de fixare a zpezii n zona de plecare, prin

modificarea terenului : drenaje, mici ziduri, parapete, mbinate cu mpdurire eficiena i

ecologic. Referindu-se la suprafee intinse, aceste lucrri sunt foarte costisitoare. n Alpii

francezi, n 1983 ele costau 1,7 milioane de franci la hectar.

2. Protecia individual

Aadar, avnd n vedere ca un montaniard, chiar cu mult experien, nu dispune de toatedatele problemei pe care el trebuie s-o rezolve (este risc de avalan sau nu/ - el trebuie s se

bazeze i dac vrea pentru el, dar obligatoriu cnd e vorba i de alte viei- s se conformeze

datelor oferite de autoriti prin instituiile specializate.

Documents

prevenire dezastre