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Octubre de 2011
1. Odinsa y su experiencia
2. Grupo Odinsa hoy
3. Plan estratégico
4. Responsabilidad social
Odinsa y su experiencia
3
Odinsa es una organización, dedicada a la promoción,
gestión y desarrollo de proyectos de grandes proyectos
de infraestructura en Latinoamérica.
4
20 años de experiencia - Fundada en 1992 por empresas del sector
de construcción e ingeniería con los mejores resultados para
clientes y accionistas.
Odinsa ha participado exitosamente en la construcción y concesión de
vías urbanas, autopistas, aeropuertos, centrales energéticas, vías férreas
y proyectos inmobiliarios.
Odinsa
Nuestra Historia
● Grupo Odinsa
fue fundada
● 1992 ingresos
de US$0mm
● Cero
concesiones
● 4 empleados
● Adjudicación de
las primeras
concesiones
viales
● Santa Marta-
Riohacha-
Paraguachón
(1994)
● Autopistas de
Los Llanos
(1994)
● Autopistas del
Café (1997)
● Hatovial (1998)
● Adjudicación
del primer
proyecto férreo:
Fenoco
● Desarrollo del
primer proyecto
internacional:
Autopistas del
Nordeste en
Republica
Dominicana
● Inicio del primer
desarrollo
inmobiliario: La
Pastorita
● Inversión en el
primer proyecto
de vivienda de
interés social:
Ciudadela
Primavera
● Adquisición del
50% de
participación en
Autopistas de
Los Llanos y
Santa Marta al
BBVA
● Primera
emisión de
bonos en el
mercado
colombiano por
US$20mm –
con calificación
AA+
● Inicio del
proyecto:
Empresa
Multipropósito
de Calarcá
● Desarrollo del
primer proyecto
de transporte
masivo -
participación en
la 2ª fase de
Transmilenio
● Inicio de
Internet por
Colombia
proveedor de
Internet satelital
en lugares
remotos de
Colombia
● Inicio del 2o
proyecto de
Internet: E-
America
● Termina la 2a
fase de
Transmilenio y
Metrodistrito, la
sociedad
concesionaria,
hace una
emisión de
bonos por
US$60mm
calificados AAA
● Inscripción de
las acciones en
la Bolsa de
Valores de
Colombia
● Autopistas del
Nordeste emite
bonos por
US$162mm el
mercado
internacional
● Venta de la
participación en
Fenoco
● Incremento de
la participación
en Autopistas
del Café a
50.01%
● Adjudicación de
la concesión del
aeropuerto El
Dorado
● Adjudicación de
Boulevard
Turístico del
Atlántico,
concesión vial
en Republica
Dominicana
● Fortalecimiento
del liderazgo en
Internet satelital
con la
concesión
Internet por
América
● Adjudicación de
parte de la fase
3 de
Transmilenio
● Incursión en
sector
energético vía
Generadora del
Atlántico en
Panamá
● Expansión del
negocio de
energía con
Generadora del
Pacifico en
Chile
● Adjudicación del
proyecto
Viadom en
Republica
Dominicana
2003-2004 2005 2006 2007
1992 1994-1998 2000-2001 2002
1 Cifras estimadas, proporcionales, no auditadas, basadas en las participaciones de Odinsa en cada concesión al cierre de 2010
2008
2009 -
2010
● Se firmó la ampliación
de Santa Marta
Paraguachón y
Autopistas del Café
bajo el CONPES 3535
● BTA obtuvo el cierre
financiero US153 mm
con Banco Multilateral
● Adjudicación de
Autopistas de las
Américas
(COP$1.158.000 mm)
Proyectos Aeropotuarios
Aeropuerto Internacional Eldorado de la ciudad de Bogotá
Estudios y diseños definitivos.
Ejecución obras del Plan de Modernización y Expansión.
Operación y explotación comercial.
Gerencia general del Aeropuerto.
Promover un Hub.
Aeropuerto El Dorado
Aeropuerto Tocumen Aeropuerto de Tocumen en la República de Panamá
Elaboración de diseños constructivos de detalle
Construcción de las Obras Civiles de Ampliación del aeropuerto
Pista San Mateo Pista San Mateo - Guajira
Repavimentación y demarcación de la Pista San Mateo
Nuestra Experiencia
Proyectos Ferrocarriles
Fenoco S.A Concesión de la principal Red férrea del país:
Eje principal: Santa Marta – La Dorada, (768 Km).Conexión La Dorada
Bogotá (196 Km).Ramal Puerto Berrío – Envigado, comunicando a
Medellín y su zona industrial con el eje principal (202 Km). Ramales de
Belencito y Lenguazaque con Bogotá (256 Km y 76 Km,
respectivamente). La participación del GRUPO ODINSA S.A. en
FENOCO se vendió en el año 2006.
Ramales de Conexión Construcción del Ramal de Conexión entre de las variantes de
Empresas CI Carbones de Caribe S.A. y Compañía Carbones de
Cesar S.A. a Vía Férrea de Fenoco y la extensión del ramal, así como
la Conexión Sur, Sectores Norte y Sur, la variante y vías auxiliares de
CI Carbones del Caribe S.A., así como las vías auxiliares y variantes
de la Compañía Carbones del Cesar S.A.
Rehabilitación, Mantenimiento y
Conservación
Rehabilitación de tramos LA LOMA – SAN RAFAEL,GRECIA – LA
DORADA BOGOTÁ – LA CARO, SANTA MARTA – PUERTO
DRUMOND.
Conservación de Tramos GRECIA – SAN RAFAEL-ENVIGADO Y
BOGOTA - BELENCITO. Mantenimiento de LA LOMA PUERTO
DRUMOND.
Nuestra Experiencia
Proyectos Construcción de Autopistas
Doble Calzada del Eje Cafetero o Autopistas del Café, Concesión
para los estudios y diseños definitivos, las obras de
rehabilitación y construcción, la operación y el mantenimiento
en 237 Km de vía en la principal zona cafetera de Colombia.
Concesión para los estudios, diseños definitivos, las obras de
rehabilitación, la operación y mantenimiento.
Concesión para la rehabilitación y reconstrucción del principal
corredor vial del norte del caribe Colombiano, en una longitud de 250
kilómetros.
Autopistas del Café
Carreteras Nacionales del Meta
Santa Marta – Paraguachón
Nuestra Experiencia
Proyectos Construcción de Autopistas
Concesión otorgada por el Departamento de Antioquia y el Área
Metropolitana del Valle de Aburrá para la construcción y
operación de la segunda calzada del acceso norte a Medellín,
en el sector Niquía - El Hatillo.
Desarrollo Vial de Aburrá Norte
Concesión – La Calera Concesión para los estudios, diseños definitivos, las obras de
rehabilitación y de construcción, la operación y el
mantenimiento de las carreteras, Los Patios - La Calera –
Guasca 35.5 km, Salitre - Sopo – Briceño 14.5 km.
Nuestra Experiencia
Proyectos Transporte Urbano
Metrodistrito Concesión de obra y mantenimiento para realizar las obras
necesarias para la adecuación de la Troncal NQS Sector Norte al
Sistema Transmilenio y el mantenimiento de las mismas por un
término de cinco (5) años.
Contrato de obra para realizar la adecuación al sistema
Transmilenio de la Carrera 10 entre calle 7 y calle 34 y de la calle
26 entre carrera 19 y la carrera 3, incluyendo una conexión
operacional con la Troncal Caracas, y la carrera 3 entre calle 26 y
calle 19, en Bogotá D.C.
Confase – Fase III
Nuestra Experiencia
Proyectos Generación Eléctrica
Montaje y operación de una central termoeléctrica con capacidad
instalada de 150 MW, para la venta de energía eléctrica en el mercado
de Panamá.
Termocolón
Genpac ( Chile ) Construcción y operación de planta termoeléctrica dotada con
suministrando una capacidad de generación total de 96 MW.
Nuestra Experiencia
Proyectos Obras Especiales
“La utilización de amortiguadores sísmicos de moderna
tecnología, produjo en la construcción de este puente importantes
economías en los costos, además de proteger al puente de los
daños de movimientos sísmicos fuertes en la zona”.
Viaducto La Estampilla Manizales
Uso de la Guadua Los guaduales crecen en Colombia desde hace siglos, entre ríos,
como un elemento indispensable de nuestros paisajes cafeteros,
convirtiéndose, gracias a la creatividad y talento de los artesanos,
arquitectos e ingenieros, en originales productos que hacen a
Colombia famosa en todo el mundo.
Mediante una secuencia circular de puentes, túneles y vías en
superficie, se logra ascender por una topografía agreste de la zona
cafetera.
Viaducto Helicoidal
Nuestra Experiencia
Proyectos Inmobiliarios
Estructuración jurídica, financiera y de comercialización para la
construcción y venta de apartamentos en la ciudad de Armenia -
Colombia. Torres de 4 pisos y 4 apartamentos por piso.
Urbanización La Pastorita
Estructuración jurídica, financiera y técnica de 450 viviendas
unifamiliares (VIS) cada una con un área construida de 50 m2
distribuidos en tres niveles y bajo el concepto de desarrollo progresivo
hasta alcanzar 68 m2.
Ciudadela Primavera
Cámara Colombiana de la Construcción
Participación en la Promoción, Estructuración y Gestión del Edificio
de la Cámara Colombiana de la Infraestructura. 2.009-2-010 (32.000
m2 de oficinas. Ventas por 97.000 millones).
Nuestra Experiencia
Evolución de Resultados
Grupo Odinsa hoy
15
Presidencia
Víctor M. Cruz
Vicepresidencia Administrativa y
Financiera Ernesto Carrasco
Gerencia de Inversiones
Cristina Guerrero
Gerencia Administrativo
William Peñaloza
Vicepresidencia Técnica
Guillermo Otero
Gerencia de Ingeniería y desarrollo Gerardo Cabrera
Gerencia de Operaciones
Olga Villegas
Gerencia de Peajes
Magdalena Posada
Gerencia de Proyectos
Inmobiliarios Jorge Maldonado
Gerencia de construcciones
Henry Guerrero
Gerencia de proyectos especiales
Alberto
Secretaría General
Reghina Sánchez
Dirección de Asuntos
Corporativos Julia Villamil
Gerencia de Planeación y
Control Alex Amalfi G.
Gerencia Negocios Energéticos
Juan F Aragón
Nuestra organización
Estructura de participación nacional
Administra la ejecución de los proyectos
Es proveedor de servicios de construcción a las
concesiones.
Grupo Odinsa S.A.
Concesión Vial Nacional
Autopistas del Café
Concesión Vial Nacional
Autopistas de los Llanos
Es proveedor de servicios de
señalización a las concesiones.
Odinsa Servicios
Vehículo de Inversión.
Odinsa Proyectos e Inversiones
Concesión Vial Nacional
Santa Marta Paraguachón
Concesión Vial Regional
Hatovial
Concesión del Aeropuerto El Dorado
Bogotá
Opain
Concesión de Internet Satelital
Internet Por Colombia
Concesión de Internet Satelital
Internet Por América
Proyecto de Construcción -
Transmilenio
Metrodistrito
Proyecto de Construcción -
Transmilenio
Confase
85.00%
xx xx
35.00%2
49.00% 49.00%
50.00% 15.00%
11.00%
10.01%
89.65%
40.83% 68.46% 50.10%1
22.22%
1.00% 0.10%
15.00%
1.00%
1.00%
1.00% 0.10%
Concesión Vial Nacional
Vías de las Américas
33.34%
Grupo Odinsa S.A.
Concesión Vial
Autopistas del Nordeste
Concesión Vial
Blvd Turístico del Atlántico
Vehículo de Inversión
Autopistas del Nordeste Cayman
Proyecto de Construcción y Mantenimiento a LP
Dovicon
Planta de Generación de Energía en
Chile
Generadora del Pacífico
Proyecto de Construcción – Aeropuerto de Ciudad de Panamá
Aerotocumen
xx xx
Vehículo de Inversión
Es proveedor de servicios de construcción a las
inversiones internacionales de Odinsa
Odinsa Holding
Planta de Generación de Energía en
Panamá
Generadora del Atlántico
Vehículo de Inversión
Autopistas del Oeste
dg
100.00% 0.05%
0.10%
0.50%
0.90%
10.00%
0.10% 49.80%
59.00% 42.40%
99.97%
30.00%
40.00%
42.00%
0.05%
38.00%
0.1%1
Estructura de participación internacional
Resultados 2011
CUENTA DE RESULTADOS GRUPO ODINSA Real 2010 Ppto 2011
Ingresos Totales 410.846.337 598.411.201
Costos Totales 221.049.553 298.109.899
MARGEN DE CONTRIBUCION TOTAL 189.796.785 300.301.302
GASTOS OPERATIVOS TOTALES 37.712.171 85.841.711
Gastos Operativos Estructura Odinsa 12.625.493 18.291.786
Gastos Operativos Filiales Odinsa 25.086.677 67.549.925
EBITDA 152.084.614 214.459.591
Depreciaciones y Amortizaciones 33.637.673 65.669.280
EBIT - UTILIDAD OPERACIONAL 118.446.941 148.790.311
Resultado Inversiones Controladas (MP) 35.807.987 47.479.001
Resultado Inversiones No Controladas (DV) 35.056.553 23.106.984
Gastos Financieros Estructura Odinsa 22.713.816 21.543.606
Gastos Financieros Filiales Odinsa 7.961.177 11.564.959
Ingresos Financieros - 4.038.427
Otros Ingresos 1.993.723 (1.762.873)
Otros Egresos - -
UTILIDAD ANTES DE IMPUESTOS 160.630.211 188.543.284
Impuesto de Sociedades Odinsa 10.230.582 6.186.559
Impuesto de Sociedades Filiales 2.026.802 6.845.943
BENEFICIO GRUPO ODINSA 148.372.828 175.510.782
Resultado Intereses Minoritarios 33.331.325 47.618.892
BENEFICIO NETO GRUPO ODINSA 115.041.503 127.891.890
• Negocios donde podemos
ejercer control societario:
• Autopistas del Café
• Autopistas de los Llanos
• Confase
• Odinsa Servicios
• Internet Por Colombia
• Odinsa PI
• Negocios donde tenemos
inversiones estratégicas:
• Concesiones viales en
Rep. Dominicana
• Gena - Panamá
• Genpac – Chile
• Opaín
• Santa Marta-Paraguachón
• Hatovial
CUENTA DE RESULTADOS GRUPO ODINSA Real 2010 Ppto 2011
Ingresos Totales 410.846.337 598.411.201
Costos Totales 221.049.553 298.109.899
MARGEN DE CONTRIBUCION TOTAL 189.796.785 300.301.302
GASTOS OPERATIVOS TOTALES 37.712.171 85.841.711
Gastos Operativos Estructura Odinsa 12.625.493 18.291.786
Gastos Operativos Filiales Odinsa 25.086.677 67.549.925
EBITDA 152.084.614 214.459.591
Depreciaciones y Amortizaciones 33.637.673 65.669.280
EBIT - UTILIDAD OPERACIONAL 118.446.941 148.790.311
Resultado Inversiones Controladas (MP) 35.807.987 47.479.001
Resultado Inversiones No Controladas (DV) 35.056.553 23.106.984
Gastos Financieros Estructura Odinsa 22.713.816 21.543.606
Gastos Financieros Filiales Odinsa 7.961.177 11.564.959
Ingresos Financieros - 4.038.427
Otros Ingresos 1.993.723 (1.762.873)
Otros Egresos - -
UTILIDAD ANTES DE IMPUESTOS 160.630.211 188.543.284
Impuesto de Sociedades Odinsa 10.230.582 6.186.559
Impuesto de Sociedades Filiales 2.026.802 6.845.943
BENEFICIO GRUPO ODINSA 148.372.828 175.510.782
Resultado Intereses Minoritarios 33.331.325 47.618.892
BENEFICIO NETO GRUPO ODINSA 115.041.503 127.891.890
Consolidando los
negocios controlados:
Grupo Odinsa es una
empresa de:
332MUSD en Ingresos
71 MUSD en Utilidades
El mercado nos valora en
cerca de 770 MUSD
Resultados 2011
Plan Estratégico
21
Misión Corporativa
Gestionamos e invertimos en grandes
proyectos de infraestructura en
Latinoamérica, apoyados en nuestro talento
humano, trabajando con las mejores prácticas, en
armonía con las comunidades y el medio ambiente, para generar
valor a nuestros accionistas y progreso a
la Sociedad.
Visión Corporativa
Ser el modelo de referencia permanente en nuestros mercados por ser:
•Un agente de progreso y desarrollo sostenible
•Un creador continuo de valor para nuestros accionistas
•La opción más deseable para los asociados
•El lugar preferido para el crecimiento personal y profesional
Nuestra Misión y Visión Estratégica
1. Desarrollo Financiero
2. Diversificación
3. Talento Humano
4. Conocimiento
5. Gestión Gerencial
6. Tecnología
Fortaleza Interna
Capacidad de Planeación y
estructuración.
Diseño de procesos
operativos claros, eficientes
y orientados al logro.
Desarrollo de capacidades
únicas.
Fortaleza en Talento Humano
Creación de una organización
comprometida, idónea,
dinámica y efectiva.
Gestión del talento
organizacional (competencias).
Construcción, atesoramiento y
puesta en valor de
conocimiento institucional.
Fortaleza Financiera
Sostenimiento de un balance
sólido y eficiente.
Optimización permanente de
gastos e inversiones.
Imagen de sujeto de
financiamiento ideal.
Eficiencia y diversificación de
nuestro portafolio
Búsqueda constante de
RESILIENCIA
Estrategia de desarrollo
1.Coordinación y
Referencia desde
Odinsa a filiales.
0. Software
contable y nónima
5. Gestión
Gerencial
6. Tecnología
3. Organización
matricial por
Serv- Gob
2. Implantación
CSC en Grupo
Odinsa
4. CSC vendible a
empresas externas
0. Part. Juntas
Directivas
1. ERP con Workflow Odinsa
e integrado
2. BMP Grupo Odinsa S.A. con
integración 100% de aplicaciones
3. BMP Integrado
con filiales
4. Plataforma capaz de
Venta de Servicios de
apoyo -
0. EBITDA
(70% en
más de 1
negocio.)
2.Diversificación 1. Desarrollo
Financiero
1. Sindicado
LP y/o
Bonos AAA
2. Nueva
Capitaliz. Alta
Bursatilidad
3. Presencia
en Bolsas
Internacionales. 0.M.Capitales
y banca local
1. EBITDA
(70% en al
menos 5
negocios.)
2. EBITDA
(70% en al
menos 10
negocios)
y part.
máximá de
30% por
U.E.N.
3. EBITDA
i)70% en al
menos 20
negocios.
ii)part.
máximá de
20% por
U.E.N.
iii) 30% en
Internacional
es
4. EBITDA
i)70% en al
menos 30
negocios.
ii) Part. máximá
de 20% por
U.E.N.
iii) 50% en
Internacionales
Grupo Odinsa 2011
Grupo Odinsa 2015
0. Adm de
personal
2. Desarrollo de comunidades de
prácticas e intercambio de
conocimiento.
1. Proceso
Básico -
Selección
2. Gestión por
Competencias
3. Talento
Humano
Estratégico
3. Talento
Humano
4. Gestión del
Conocimiento
0. Presencia de expertos,
tecnologías y procesos
4. Innovación en prácticas del
negocio.
3. Programas de investigación y
desarrollo internos.
1. Programas de formación internos
especializados en negocios Odinsa
4. Best Place to
Work – Venta de
Servicios de TH
Estrategia de desarrollo
Hidrocarburos Energía Puertos y
Aeropuertos Vías Inmobiliarios Ferrocarriles
▪ Constructor Obra ▪ Estructurador
▪ Constructor Obra ▪ Estructurador
▪ Constructor Obra ▪ Estructurador
▪ Constructor Obra ▪ Estructurador
▪ Constructor Obra ▪ Estructurador
▪ Constructor Obra ▪ Estructurador
▪ Mantenimiento ▪ Administración Inmobiliaria
▪ Operación y Mantenimiento ▪ Recaudo ▪ Ad. Concesiones
▪ Operación y Mantenimiento ▪ Ad. Concesiones
▪ Mantenimiento
▪ Mantenimiento
▪ Mantenimiento
▪ Diseño de Obras
▪ Plan Infraestr. ▪ Proc. Convocatoria ▪ Diseño de Obras
▪ Plan Infraestr. ▪ Proc. Convocatoria ▪ Diseño de Obras
▪ Diseño de Obras
▪ Diseño de Obras
▪ Plan Infraestr. ▪ Proc. Convocatoria ▪ Diseño de Obras
▪ Financiamiento ▪ Logística ▪ Contabilidad ▪ Recursos Humanos ▪ Sistemas ▪ Asuntos Corporativos
- Financiamiento - Logística - Contabilidad - Recursos Humanos - Sistemas - Asuntos Corporativos
▪ Financiamiento ▪ Logística ▪ Contabilidad ▪ Recursos Humanos ▪ Sistemas ▪ Asuntos Corporativos
▪ Financiamiento ▪ Logística ▪ Contabilidad ▪ Recursos Humanos ▪ Sistemas ▪ Asuntos Corporativos
▪ Financiamiento ▪ Logística ▪ Contabilidad ▪ Recursos Humanos ▪ Sistemas ▪ Asuntos Corporativos
▪ Financiamiento ▪ Logística ▪ Contabilidad ▪ Recursos Humanos ▪ Sistemas ▪ Asuntos Corporativos
▪ Canteras ▪ Triturado
▪ Canteras ▪ Triturado ▪ Asfalto ▪ Químicos AT
▪ Canteras ▪ Triturado ▪ Asfalto ▪ Químicos AT
Construcción
Servicios
Industriales
Consultoría e
Ingeniería
Servicios
Corporativos
Materias Primas
Nuestra Estrategia Comercial
Operación y Mantenimiento
de concesiones
Gestión de Proyectos –
viabilidad, planeación, diseño,
desarrollo y financiamiento
Identificación y consecución
de Proyectos de
infraestructura
Servicios de Construcción
Modelo de Negocio
Diseños
Fundamentales
Cliente debe definir
alcance esencial de la
obra en niveles de
servicio y volumen
Cliente
Modelo: Contratista
Anticipos + Fact. por avances
Obras del proyecto Integral
Contrato EPC
Subcontratistas
Anticipos + Fact. por avances
Obras parciales del proyecto
Contrato integral
o por cantidades
Dis
po
nib
ilidad
de
equ
ipo
s y
Su
min
istr
o d
e m
ate
ria
les
Carg
os p
or
uso
de
equ
ipo
s y
ma
teria
les
Proveedores
Equipos y
Materiales
Disponibilidad de equipos y
Suministro de materiales
Cargos por uso de
equipos y materiales
Contratos de
suministro de
equipos y materiales
Ingeniería
Específica
Estudios, planos y
diseños de detalle
Cargos por servicios
de ingeniería
Riesgos de Odinsa:
• Costo Total
• Cumplimiento
• Estabilidad
• Gestión Integral
del proyecto.
Riesgos del
cliente:
• Diseño esencial
(dimensión de
servicios y
volumen de la
obra)
• Financiamiento
• Licenciamiento
Financiamiento Recursos
Financieros
Eventualmente Odinsa
puede asumir
parcialmente el
financiamiento, en
virtud de las garantías
otorgadas por el cliente
y las condiciones
integrales del negocio.
Recursos
Financieros
Cliente
Derecho de explotación o
remuneración directa por
servicios
Servicios acordados
Contrato de Operación
Largo plazo
Subcontratistas
Cargos por servicios
Servicios conexos con
la operación
Contratos
integrales o por
cantidades
Proveedores
Equipos y
Materiales
Disponibilidad de equipos y
Suministro de materiales
Cargos por uso de
equipos y materiales
Contratos de
suministro de
equipos y materiales
Riesgos del
cliente:
• Capacidad de
planta
Riesgos de Odinsa:
• Operación
conforme Niveles
de Servicio.
• Precios acordados.
Recursos
Financieros Financiamiento
Odinsa estaría
eventualmente en
condiciones de
estructurar el
financiamiento
necesario para la
operación de la
infraestructura.
Modelo: Operador de Infraestructura
Diseños
Fundamentales
Cliente debe definir
alcance esencial de la
obra en niveles de
servicio y volumen
Cliente
MIX:
+Anticipos de obras
+ Fact avances de obras
+Derechos de explotación
+ Remuneración Directa
Servicios de la concesión y
transferencia de obras al
finalizar contrato
Contrato Concesión
Subcontratistas
Obras: Anticipos + Fact. por
avances
Operación: Cargos por servicios
Obras parciales del proyecto
y Servicios conexos a la
operación
Contrato integral
o por cantidades
Dis
po
nib
ilidad
de
equ
ipo
s y
Su
min
istr
o d
e m
ate
ria
les
Carg
os p
or
uso
de
equ
ipo
s y
ma
teria
les
Proveedores
Equipos y
Materiales
Disponibilidad de equipos y
Suministro de materiales
Cargos por uso de
equipos y materiales
Contratos de
suministro de
equipos y materiales
Ingeniería
Específica
Estudios, planos y
diseños de detalle
Cargos por servicios
de ingeniería
Riesgos de Odinsa:
• Cumplimiento
• Estabilidad
• Gestión Integral
del proyecto.
• Operación
• Demanda
Riesgos del
cliente:
• Diseño esencial
(dimensión de
servicios y
volumen de la
obra)
• Financiamiento
• Licenciamiento
• Niveles de
Servicio
acordados
Financiamiento Recursos
Financieros
Eventualmente Odinsa
puede asumir
parcialmente el
financiamiento, en
virtud de las garantías
otorgadas por el cliente
y las condiciones
integrales del negocio.
Recursos
Financieros
Modelo: Concesionario
OBJETIVOS
2011
INGRESO: 598.411 M
EBITDA: 214.459 M
B. NETO: 127.891 M
DIVIDENDO: 29.538 M
BUEN GOBIERNO – MODELO DE GESTION – COMPETENCIAS
TALE
NTO
H
UM
AN
O
DES
AR
RO
LLO
FIN
AN
CIE
RO
GES
TIO
N G
EREN
CIA
L
TEC
NO
LOG
IA
CO
NO
CIM
I EN
TO
D IV
ERSI
FIC
AC
ION
OBJETIVOS
2015
INGRESOS x 2.6
EBITDA x 2.7
B.NETO x 2.0
DIVIDENDO x 2.2
Objetivos plan 2011-2015
x 2.6 x 2.7
x 2.0 x 2.2
Objetivos plan 2011-2015
436.662
1.599.936
598.411
Objetivos plan 2011-2015
Aumento de EBITDA al cabo de 4 años de 2.7 veces el EBITDA actual, ganando presencia de nuevos sectores y negocios que diversifiquen el riesgo de la empresa, enfocados en la matriz objetivo.
+371.435 M
Objetivos plan 2011-2015
Responsabilidad Social
34
35
Odinsa cree en el crecimiento de los países donde desarrolla proyectos de infraestructura, por ésta razón
orienta sus acciones productivas, sociales y de protección al medio ambiente, a impulsar la transformación
del entorno, la generación de valor a los accionistas, el disfrute de las obras a los ciudadanos, y a motivar
gran orgullo y sentido de pertenencia entre sus colaboradores.
Así, de la mano del cuidado del medio ambiente, el reconocimiento al talento humano y el impacto positivo a
las comunidades en las que está presente, procura alcanzar el equilibrio entre rentabilidad y
responsabilidad, como compromiso social y ambiental con el desarrollo sostenible.
Política de Responsabilidad Social Corporativa - RSC
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Direccionamiento Estratégico Odinsa
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Fundación
Odinsa
Comunicación Educación
Acción Social
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Control Interno
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Adhesión a
Protocolos
Valores Corporativos
Política RSC Plan RSC
Modelo de Gestión de la RSC
Esta presentación es propiedad de Grupo Odinsa S.A. Tanto su contenido
temático como diseño gráfico es para uso exclusivo de su personal.