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Compresor sullair
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PERFORADORA 49HRCLIENTE: MINERA ESCONDIDA LTDA.
ANTOFAGASTA 26-01-2015
DANIEL ARAYA RODRIGUEZ
INGENIERO SERVICIO MECNICO
SOPORTE TECNICO PERFORADORAS
ANALISIS SISTEMA COMPRESOR SULLAIR MODELO 32
PERFORADORAS 49HR
NUMEROS DE SERIE: 141295 (DR610034) Y 141303 (DR610035)
NUMEROS INTERNOS: EDE031 Y EDE032
TEMAS A REVISAR CHARLA SISTEMA COMPRESOR SULLAIR MODELO 32 (REFERENCIA ESQUEMATICO E023544)
REVISIN Y CALIBRACION DE SISTEMA COMPRESOR DE AIRE SULLAIR MODELO 32
ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
DATOS RELEVANTES
ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
VISTA GENERAL
ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
ESQUEMATICO E023544
ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
COMPONENTES PRINCIPALES: UNIDAD DE FILTRACION DE AIRE
ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
COMPONENTES PRINCIPALES: UNIDAD DE FILTRACION DE AIRE
ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
COMPONENTES: COMPRESOR SULLAIR MOD. 32 CAPACIDAD 3.000 CFM. POSEE VALVULA ESPIRAL
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COMPONENTES: COMPRESOR SULLAIR MODELO 32 CAPACIDAD DE 3.000 CFM.
ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
COMPONENTES: SEPARADOR AIRE/ACEITE (4 FILTROS) , MANMETROS Y VLVULA ALIVIO
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COMPONENTES: SEPARADOR AIRE/ACEITE (POSEE 4 FILTROS)
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COMPONENTES: SEPARADOR AIRE/ACEITE (POSEE 4 FILTROS)
VALVULA DRENAJE
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COMPONENTES PRINCIPALES: VALVULA DE ADMISIN Y CILINDRO DE CONTROL
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COMPONENTES PRINCIPALES: LINEAS DECANTACION (SCAVENGE)
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COMPONENTES PRINCIPALES: LINEAS DECANTACION (SCAVENGE)
ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
COMPONENTES PRINCIPALES: VALVULA RECIRCULACION CON ACTUADOR PILOTEADO HIDRAULICAMENTE
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COMPONENTES PRINCIPALES: VALVULA DE PASO DE AIRE A LA BROCA CON ACTUADOR PILOTEADO NEUMATICAMENTE
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COMPONENTES PRINCIPALES: VALVULA DAV (DRILL AIR VALVE) Y LINEA BLOW DOWN
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COMPONENTES PRINCIPALES: VALVULA REGULADORA DE PRESION DE TRABAJO MXIMA.
ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
COMPONENTES PRINCIPALES: MANIFOLD DE CONTROL, MANIFOLD VOLUMEN VARIABLE Y VALVULA REDUCTORA DE PRESION CILINDRO ADMISIN.
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COMPONENTES PRINCIPALES: BOMBA DE LUBRICACION.
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COMPONENTES PRINCIPALES: VALV. OIL STOP Y SWITCH PRESIN ACEITE LUBRICACION
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COMPONENTES PRINCIPALES: VALV. OIL STOP Y ACOSV
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COMPONENTES PRINCIPALES: TERMOMETRO Y SENSOR TEMP. ACEITE COMPRESOR
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COMPONENTES PRINCIPALES: TERMOMETRO Y SENSOR TEMP. AIRE COMPRESOR
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COMPONENTES PRINCIPALES: SENSOR DE PRESION AIRE BARRIDO ACPT
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COMPONENTES PRINCIPALES:
MODO VENTILAR: COMPRESOR TRABAJANDO EN VACIO, SIN ENVIAR AIRE A LA BROCA. SOLO RECIRCULACION INTERNA.
ACSV, ACIV, DAV: DESENERGIZADAS.
ACOSV: ENERGIZADA.
MODO PERFORAR: ENVIA AIRE A LA BROCA. ACSV, ACIV, DAV Y ACOSV: ENERGIZADAS.
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MODOS DE FUNCIONAMIENTO:
ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
MODOS DE FUNCIONAMIENTO:
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MODOS DE FUNCIONAMIENTO:
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MODOS DE FUNCIONAMIENTO:
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PUESTA EN MARCHA DEL COMPRESOR: VERIFICAR NIVEL DE ACEITE EN LOS VISORES DEL SEPARADOR:
EL EQUIPO DEBE ESTAR NIVELADO Y DETENIDO POR AL MENOS 10 A 15 MINUTOS. EL NIVEL CORRECTO ES EN LA PARTE SUPERIOR DE LA MIRILLA SUPERIOR.
CONSIDERAR DRENADO DE CONDENSADO DESDE EL SEPARADOR: ESTO SE REALIZA A TRAVES DE LA VLVULA DE DRENAJE BAJO EL SEPARADOR. SE DEJA ESCURRIR EL CONDENSADO (SI EXISTE) HASTA QUE APAREZCA ACEITE.
PARTIDA: LO PRIMERO QUE PARTE ES LA BOMBA DE LUBRICACION.
TEMPERATURA DESCARGA AIRE: DEBE SER MENOR QUE 225 F (107C) SI LA TEMPERATURA ALCANZA ESTE VALOR EL COMPRESOR SE DETIENE. LA ALARMA DE FALLA APARECE EN PANTALLA CUANDO EL AIRE ALCANZA LOS 212 F (100C) Y EL ACEITE ESTA POR LO
MENOS A 72 F (22C) MENOS QUE EL AIRE. EL COMPRESOR SE DETENDR SI LA TEMPERATURA DEL AIRE ALCANZA LOS 212 F (100C) Y EL ACEITE ESTA A MENOS DE 18
F (8C) DE DIFERENCIA POR DEBAJO DE LA TEMPERATURA DEL AIRE.
TEMPERATURA INYECCION DE ACEITE COMPRESOR: COMO MXIMO DEBE SER DE 185 F (85C) CUANDO EL ACEITE ALCANZA LOS 140 F (60C) LA VALVULA TERMOSTTICA COMIENZA A ABRIRSE PARA DEJAR PASAR
PARTE DEL FLUJO HACIA EL ENFRIADOR. CUANDO EL ACEITE ALCANZA LOS 150 F (66C) LA VLVULA TERMOSTTICA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE ABIERTA.
GRACIAS.
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