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Alessandra Ribeiro Nowicki [email protected] PORTIFÓLIO ARQUITETA E URBANISTA

Portifólio_Alessandra Nowicki

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trabalhos de arquitetura e urbanismo

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Alessandra Ribeiro [email protected]

PORTIFÓLIOARQUITETA E URBANISTA

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IMAGENS PROJETOS(UFRJ)

IMAGENS PROJETOS(UFRJ)

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Metragem No de unidadesÁrea total edificada 3300,4m² -Unidades residenciais: 2010,0m² 34 apto 1 quarto 45,0m² 10 apto 2 quartos 60,0m² 16 apto 3 quartos 80,0m² 8Unidades mistas: 816,4m² 12 apto 2 quartos 62,5m² 9 apto 3 quatos 85,0m² 3Lojas 474m² 12

Projeto - Cidade Nova(RJ) Ao circular pelo espaço da Cidade Nova, em especial, as proximidades do terreno, nota-se uma falta de espaços livres para a convivência, comércio local precário, apropriação do espaço público, violên-cia, dentre outros fatores que poderiam ser combatidos.O pedestre percebe o camin-ho viscoso, desordenado e inquietante. Assim, a construção de um conjunto habit-acional e unidades de comércio, aliadas á um projeto paisagístico coerente pretendem dar uso e qualificar o espaço. As quatro diretriz-es do movimento modernista da década de 30 -morar, trabalhar, circular e lazer-seriam privilegiadas no projeto. O morar do con-junto habitacional, o trabalho das lojas, a cir-culação dentro e fora do terreno e o lazer da praça corresponderiam a locais agradáveis, limpos, com iluminação adequada e som-breamento de árvores quando necessário e, principalmente, com devido ordenamento e zoneamento dos espaços em questão. Baseado na análise geral da área da Ci-dade Nova,procurou-se adaptar o pro-jeto às necessidades mais urgentes locais.

A implantação central do grande bloco residencial tem como âmbito proporcionar espaços livres iguais para as moradias.As fachadas leste e oeste ficam viradas para um pátio semelhante que possui conexão entre ele pelo próprio bloco.Os espaços livres carentes no entorno são encontrados no interior do terreno.Esses locais são mais privados e oferecem maior segurança aos moradores. O bloco misto tem suas visadas também para es-paços livres.A fachada norte para a praça a frente do terreno e a sul para o espaço interno.Essa dis-posição torno-se interessante para que a convivên-cia fosse gerada,o que resultaria num morar mais satisfatório,além de nenhum prédio dentro do ter-reno estar virado direto para os prédios do entorno.

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Projeto - Orla Norte (RJ)

A Orla Norte da cidade do Rio de Janeiro apresen-ta uma paisagem urbana diversificada, desde fave-las, áreas militares e vazios urbanos à concentração de pontos de grande relevância para a cidade, como o aeroporto internacional e centros de pesquisa na Ilha do Fundão. Além disso, ao se analisar a área em sua totalidade percebe-se a deficiente conexão e mo-bilidade nos pontos entre si e entre a área e a cidade. Concluímos a partir da análise que deveríamos ressaltar os pontos de interesse da cidade e através deles provocar o de-senvolvimento das áreas menos favorecidas da orla norte. Nossa proposta é criar pólos de mobilidade e conexão dentro dessa área.

Esses pólos seriam estações intermodais que conectariam a orla norte à cidade através de um sistema de transporteeficaz e variado, atendendo às especificidades de cada área onde seriam implantadas as estações. Percebemos essas estações intermodais como geradoras de centrali-dades e que a partir delas irradiam zonas de desenvolvi-mento. Acreditamos que as estações além de conectarem esse tecido ao restante da cidade, ainda irá promoverinvestimento nas áreas vizinhas. Além disso, é na estação intermodal onde se dá o maiorpotencial de articulação funcional e espacial entre asdiferentes escalas da cidade – seja pela capacidade detransporte, pela abrangência ou pela possibilidade deviabilizar centralidades. Portanto, não só pretendemos tornar maior aacessibilidade a essa borda da Baía de Guanabara e suasilhas, como viabilizar a comunicação entre os diferentespontos dessa rede urbana, aprimorando a articulação edinâmica dessa região. A seguir, estão sinalizados os fluxos de ônibus, BRT, metrô, ciclovia, maglev, trem, trem bala existentes e propos-tos, assim como os pontos de respiração desses percursos onde estarão localizadas as estações acima mencionadas.No topo do mapa pode se notar o pólo rodoviário inter-municipal no entrocamento de vias expressas relevantes, juntamente com o poupa tempo proposto. Ambos serão auxiliares a rodoviária já existente no Rio de Janeiro.

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O bairro da Serafina, em Lisboa, apresenta diferentesnuances. O bairro é divido fisicamente por um aqueduto e sepa-rado por diferenças. De um lado, percebe-se uma população com renda mais baixa e construções com menor qualidade, além da ausência de assistência a essa população, de outro habitações que apresentam melhor estado de conservação, mas, no entanto, também carecem de serviços gerais para os moradores. Um outro ponto analisado foi a visibilidade que esse bairro poderia ter diante da cidade, uma vez que se localiza entre o eixo norte-sul de Lisboa e o parque do Monsanto, além da presença do monumental aqueduto. A imagem do bairro hoje é de um local bastante degradado e com algumasdebilidades.Visando articular esse bairro e melhorar a qualidade de vida nessas áreas foi pensado um centro de apoio à comuni-dade, novas habitações em detrimento daquelas com qualidade ruim e um comércio local. Portanto, foi pensada uma edificação que agregasse esse programa ao conceito de anel verde. Esse conceito é norteado pela idéia de criar uma identidade ao bairro, além de articular a “entrada” da Serafina ao parque existente e proporcionar qualidade de vida para os moradores. O partido tomado no projeto é de blocos combinados com a inserção de verde que geram uma nova paisagem para a Serafina e criam um espaço público com percursos entrelaçados ao edificado.

Projeto - Bairro da Serafina (Portugal)

Referências projetuais:

Zira Island Masterplan, Azerbaijão_BIGLong Tan Park, Liuzhou_MVRDVAwaji Yumebutai, Japão_Tadao AndoUsos Zonas

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Projeto - Favela da Tijuquinha(RJ) A favela da Tijuquinha está localizada na Barra da Tijuca, próxima ao Itanhangá, região caracterizada por áreas isoladas entre si conectadas pela Estrada dos Bandeirantes. A Tijuquinha cresceu desordenadamente, o que gerou áreas degradadas e de difícil articulação entre os espaços. A área escolhida de trabalho busca revitalizar o local mais crítico encontrado na favela. O canal, elemento natural de relevância no local, é mal utilizado, mas aliado a uma área de lazer pode ganhar maior destaque. No estudo de projeto para a região foi observado uma área de lazer correspondente a um campo de terra que possui pouca visi-bilidade para o morador que percorre o complexo. A frente do campo,uma série de moradias e alguns poucos serviços se encon-tram em piores condições de conservação. A área, ainda, possui um traçado labiríntico, formando os conhecidos becos. Dessa forma, o projeto iniciou-se pela transferência da área de campo para a beira do canal que circunda a favela. A aproxi-mação dessa região com o canal proporcionou um espaço de melhor qualidade, além do lazer ser melhor compreendido para o transeunte, já que ele se abre para a parte de trás da favela. Na localização do antigo campo de terra, moradias juntamente com algumas áreas comerciais e serviços seriam realocados para o terreno. O projeto do conjunto habitacional corresponde a um bloco que abraça o terreno e tem sua circulação virada para o espaço de lazer e de maior movimento, possibilitando uma transição gradual do espaço público, semi-privado e privado. A conexão do térreo do edifício é feita por comércio e serviços, tendo acima as unidades habitacionais. Aberturas nesse volume foram feitas e com o auxilio de ruas gerou uma ligação de ambos os terrenos. Essas aberturas também possibilitarem a maior ventilação e ilumi-nação às unidades, além de serem espaços comuns para os moradores. O jogo de varandas cria uma maior dinâmica ao edíficio além de proporcionar espaços diferenciados para os moradores. As cores da fachada auxiliam na identificação dos habitantes com o espaço.

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Projeto para a Zona Portuária - RJ

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Proj. executivo de restauro - Área externa

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Proj. executivo de restauro - Sanitário P.N.E.

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IMAGENS TRABALHO(De Fournier & Associados)

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Downtown - Masterplan

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Capibaribe - Masterplan

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Itacuruçá - Masterplan

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Pedra Azul - Masterplan

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Praça XV - Masterplan

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Concurso SESC - Masterplan

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Via Verde- Masterplan

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Morro Bento - Masterplan

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Riserva Uno - Fachada

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Concurso Paineiras - Fachada

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ACM - Planta Humanizada

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IMAGENS TRABALHO(Studio 021)

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Projeto de interiores - Quarto/Banho

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Projeto de interiores - Sala

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Modificação de imagens - Photoshop

Reflexo na água

Neve na paisagem Efeito de pedra

Colorir a foto preto e branca

Deformação do rosto

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Curso Iluminação para arte - Parque Lage

Vista externa da iluminação da casa.

Vista interna da iluminação do Parque Lage.

Luminárias desenvolvidas no curso.

Curso com conhecimentos básicos em iluminação cênica, de exposição, de shows e de cinema, e a compreensão das espe-cificidades da iluminação de cada ambiente ou objeto. Aulas sobre o processo da utilização da luz ao longo do tempo com foco na iluminação como é usada nos dias de hoje. Criação de luminárias ao fim do curso e montagem da iluminação do Parque Lage para a exposição de final de ano (fim de 2010).