Upload
gijsenzo
View
343
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
portfolio gijs schippersstedenbouw & architect uurmei 2012
afst udeerproject
2
Ik heb mijn afstudeerproject gedaan bij het architectenbureau Kokon. De opdracht was het creëren van woonruimte voor gezinnen in het centrum van Rotterdam. Ik heb dit afstudeerproject samen gedaan met Marco van Ginkel. De eindbeoordeling die wij hebben gekregen was een 9.
Het project bestaat uit twee delen. Het eerste deel is een onderzoek. In dit gedeelte wordt onderzocht wat gezinnen allemaal nodig hebben qua woning en omgeving. De benodigdheden voor wat betreft de omgeving zijn in kaart gezet en over elkaar heen gelegd (zie afbeelding 3). Hier komen de meest potentiële locaties om gezinnen in het centrum van Rotterdam te huisvesten uit. Binnen deze potentiële locaties is gezocht naar een mogelijke locatie om een ontwerp voor te maken. Uiteindelijk is de keuze gevallen op de Hoogstraat
Afbeelding 1: ooghoogte vanaf de brug Afbeelding 2: gebied rondom hoogstraat in 2020
3
Afbeelding 3: verschillende benodigdheden Afbeelding 4: ooghoogte vanaf de Beurstraverse
4
Het tweede gedeelte van het project bestaat uit het ontwerp. In Berlijn wonen in vergelijking met andere grote steden veel gezinnen in het centrum van de stad. Dit komt mede door de vele Baugruppen die in het centrum aanwezig zijn. In Nederland worden de Baugruppen Collectief Particulier Opdrachtgeversschap (CPO) genoemd. In de gehele ontwerpfase is een CPO-proces nagebootst. Hier zijn zeventien woningen en twee collectieve ruimtes uitgekomen. Het kantoor/kinderopvang is een van deze collectieve ruimtes. Hier kunnen de ouders aan huis werken en tegelijkertijd op de kinderen passen. De tuin is een andere collectieve ruimte. Hier kunnen de kinderen spelen en de ouders tot rust komen.
Afbeelding 5: verdieping 5, kantoor/kinderopvang Afbeelding 6: verdieping 3, uitwerking woningen
5
Afbeelding 8: vogelvlucht 2 Afbeelding 9: uitwerking daktuin
Afbeelding 7: vogelvlucht 1
transformatie van kantoorgebouwen
6
Er is bij Kokon architectuur en stedenbouw een team samengesteld dat zo nu en dan een ontwerp maakt voor een leegstaand kantoorgebouw. Mijn rol in dit team was assistent ontwerper en tekenaar. Ik heb meegeholpen aan het ontwerp van de toren en ik heb alle afbeeldingen gemaakt.
Het kantroorgebouw ‘De Leuve’ aan de Schiedamsedijk in Rotterdam is één van de gebouwen waar een ontwerp voor gemaakt is. Het idee achter dit ontwerp is dat de toren kan gaan fungeren als beeldmerk van het creatieve lint van de Witte de Withstraat. Daarom is in het ontwerp van de toren is een deel van het programma van de Witte de Withstraat terug te vinden.
Afbeelding 9: programma Witte de Withstraat en het creatieve lint dat het gebouw in gaat.
7
Afbeelding 10: programma van de toren Afbeelding 11: woonverdiepingen
as duas montanhas - rio de janeiro
8
Kokon heeft van projectontwikkelaar Vital Estates de opdracht gekregen om in een korte tijd drie typen woningen te ontwerpen. Mijn rol hierin was assistent ontwerper en stedenbouwkundig tekenaar.
Door het stedenbouwkundige bureau Stijlgroep zijn verschillende eilanden ontworpen waar Kokon de woningen voor moest ontwerpen. Er zijn drie typen eilanden: high-rise, medium-rise en low-rise. De gebouwen zullen tijdens de Olympische Spelen dienen als hotel en na de Olympische Spelen als woning. De eilanden moesten allemaal in worden gericht als een opzichzelfstaand resort, zodat de welgestelde Brazilianen hier veilig kunnen wonen.
Afbeelding 13: vogelvlucht 2 Afbeelding 14: stedenbouwkundig plan medium-rise resort
Afbeelding 12: vogelvlucht 1
Afbeelding 15: ooghoogte vanaf low-rise resort
9
leidsche rijn centrum
10
Leidsche Rijn Centrum is een project van ongeveer 900 woningen met daaronder ongeveer 40.000 m² BVO winkelruimte. Het grootste gedeelte van mijn tijd bij Kokon heb ik aan dit project gewerkt. Het project bestaat voor Kokon uit twee gedeeltes. Het ontwerpen van de parkeergarage en het coördineren van de bovenbouw. Mijn rol bij de parkeergarage was assistent ontwerper en mijn rol bij de bovenbouw was tekenaar.
Het stedenbouwkundig plan is gemaakt door Jo Coenen. Het plan bestaat uit tien bouwblokken. Elk bouwblok bestaat uit meerdere gebouwen. De gebouwen in de bouwblokken zijn ontworpen door meerdere architecten. In totaal hebben vijf gerenommeerde achitectenbureaus de gebouwen ontworpen: Kollhoff, Cruz y Ortiz, Geurst en Schulze, DOK en AWG. Als er iets bij de gemeente of opdrachtgever ingeleverd moest worden, gingen alle losse tekeningen naar mij en moest ik alles in elkaar zetten.
Andere soorten tekeningen die voor de bovenbouw gemaakt moesten worden zijn bijvoorbeeld: brancheringstekeningen, bezonning, maaiveldhoogtes en binnentuinen. Afbeelding 17 is een voorbeeld van een brancheringstekening. Op deze tekening is te zien welke soort winkels er in de gebouwen komen.
Afbeelding 16: vogelvlucht 1 (gemaakt door afdeling visuals van Kokon)
11
LEIDSCHE RIJN CENTRUM - BRANCHERING
LAAG 0
LAAG 1
06-04-20121:500LRC-VO-B1
4339Datum :Schaal :Tekeningnr. :
Project :
Weena 723 Postbus 29137Groothandelsgebouw,ingang C3 3001 GC Rotterdam
TEL 010-411 71 80FAX 010-411 71 87
mode
warenhuis
schoenen en lederwaren
bruin- en witgoed
interieur
juwelierhoreca
renvooi
persoonlijke verzorging
DV (dienstverlening)
dagelijks
fiets/auto
sport
multimedia
cadeau
dibevo
opticien
textiel
expeditie
huishoudelijk
telecom
bergingen
overig
consumentenelektronica
gemakswinkel
reiswezen
onbenoemd educatie en vrije tijd
zoetwaren
speelgoed
koffiewireca
Constructie en stijgpunten conformtekeningen architecten 12-07-2011
deelgebied B2 ntb
GEBOUW B2 LAGEN 1&2
Afbeelding 17: brancheringstekening
12
bk vloer2500 + PARKEREN
4400 +SNELWEG A2
1700 +PARKEREN
4400 +
800 + 800 + 1160 +
STADSBAANTUNNEL
800 +ok vloer2120 +
2500 +
4400 + 4400 +6020 + 6380 +
5120 +
7100 + 7460 + 8000 + 8360 + 8360 + 8360 +
430-
HELLING 8%
HELLING 2,8%HELLING 4,0%
HELLING 2,6%
constructiehoogte 700mm
expeditiehof
2000 mm gronddekking
expeditiehof
constructiehoogte 1100mm
expeditiehofHELLING 8% (max 10%)
BLOK D1 BLOK D2 BLOK D3 BLOK D4 BLOK D5
HELLING 8%
HELLING 8%
STADSBAANTUNNEL
HELLING 8%
constructiehoogte 700mm
BERGING
SNELWEG A21700 +
BLOK D1
BLOK D2 BLOK D3
BLOK D4BLOK D5
800 +
4400 +
800 +
4400 +
800 +800 + 800 +
STADSBAANTUNNEL4400 +
2500 +
4400 + 4760 + 5120 +6380 + 6380 +
7280 + 7820 + 8360 +
min. 2000 mm gronddekking HELLING 3,8%HELLING 2,0%
HELLING 3,6%
DIAGONAAL
BLOK D1BLOK D2
BLOK D3BLOK D4BLOK D5
800 +
helling 11%
helling 14%SNELWEG A21700 +
STADSBAANTUNNEL
BLOK E4BLOK D4
4400 +
1160 + 800 +400-P
4400 + 4400 + 4400 +
8000 + 7820 + 8360 +8000 +
PARKEREN
PARKERENEXPEDITIE
BLOK E2BLOK D3 BLOK C3
BLOK A3
belendende parkeergarage3500 +
800+P400-P
800+P 260+P 260+P
6740 +
4400 +
6740 +6380 +
BLOK B2
belendende parkeergarageEXPEDITIEPARKEREN PARKEREN PARKEREN
BLOK C2BLOK D2
BLOK E2
BLOK C1
GG' 4400 +
Vrij
e ho
ogte
800+P
1800-P
800+P 800+P 260+P 260+P 260+P
4400+P5120+P5120+P5480+P5480+P4400+P
PARKEREN800+P
EXPEDITIE
BLOK E2BLOK C3BLOK D3
PARKEREN
ParijsboulevardWenenpromenadeVaduzdijk
min. 2000 mm gronddekkingHELLING 3,9%HELLING 2,2%
belendende parkeergarage800+ 800+800+
Project
Onderdeel
Opdrachtgever
Projectarchitect
Gewijzigd
Schaal
Formaat
Getekend
e
d
c
b
a j
h
g
f
Postadres:
Tekeningnummer
Bezoekadres:
T
F
Werknummer
Postbus 29137, 3001 GC Rotterdam
Weena 723, Groothandelsgebouw, Ingang C3
010 411 71 80 www.kokon.nl
010 411 71 87 [email protected]
k
li
Leidsche Rijn Centrum
4339
te UtrechtFase
Voorlopig ontwerp
Kerngebied
Deelgebieden A, B1, B2Projectdoorsnedes
1:500
A0
29-02-2012
A-Alg-D
LEIDSCHE RIJN CENTRUMprincipedoorsnedes
DOORSNEDE AA'
DOORSNEDE BB'
DOORSNEDE CC'
DOORSNEDE DD'
DOORSNEDE FF'
DOORSNEDE GG'
- Gebouwcontouren en -doorsnedes van de bouwblokken deze tekening zijn indicatief. Voor hetjuiste programma en meer gedetailleerde doorsnedes wordt verwezen naar de tekeningen van debetreffende blokken. Ook voor positie en afmeting van kolommen, balken en andere constructieveelementen wordt verwezen naar de doorsnedees van de blokken en het constructief VO.
DOORSNEDE EE'
bk vloer tov NAP
maaiveldhoogte tov NAP
legenda
DOORSNEDE HH'
De parkeergarage van Leidsche Rijn Centrum heeft 810 publieke parkeerplaatsen en 1200 private parkeerplaatsen. Andere functies die in de parkeergarage moeten komen zijn: fietsenstallingen, bergingen, stijgpunten en verschillende installatieruimtes. Het ontwerp hiervan heb ik samen met stedenbouwkundige Raimond Jense gemaakt.
Het ontwerp van de parkeergarage moet goed worden afgestemd met veel verschillende partijen, voorbeelden hiervan zijn de constructeur en de installateur. Hiervoor was een keer per maand een onderbouwoverleg gepland. Hier moest ik de notulen voor maken.
Ik heb van het project Leidsche Rijn Centrum heel veel geleerd, omdat er heel veel verschillende aspecten van het vak architectuur en stedenbouw bij kwamen kijken.
Afbeelding 18: doorsnedes parkeergarage
13
LEIDSCHE RIJN CENTRUM - PARKEERGARAGE
Project
Onderdeel
Opdrachtgever
Projectarchitect
Gewijzigd
Schaal
Formaat
Getekend
e
d
c
b
a j
h
g
f
Postadres:
Tekeningnummer
Bezoekadres:
T
F
Werknummer
Postbus 29137, 3001 GC Rotterdam
Weena 723, Groothandelsgebouw, Ingang C3
010 411 71 80 www.kokon.nl
010 411 71 87 [email protected]
k
li
Leidsche Rijn Centrum
4339
te UtrechtFase
Voorlopig ontwerp
Kerngebied
Deelgebieden A, B1, B2Parkeergarage
1:500
A0
29-02-2012
A-Alg-P-K1
*wachtrij auto's conform maximale wachtrij incl.belendende garage onderzoek DHV december 2011
ventilatieafvoer garagerichting ROC
Afbeelding 19: plattegrond parkeergarage