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PONDERAÇÕES SOBRE O ACOMPANHAMENTO TÉCNICO DE OBRAS
Francisco Ribeiro Neto – Metrô-SP
Argimiro Alvarez Ferreira – Metrô-SP
Marcelo M. Matsui – Andrade Gutierrez
A T O• Equipe: engenheiros, geólogos e técnicos• Interação entre equipes de projeto e obra• Ajustes de projeto para implantação de obra• Ações tomadas com rapidez e eficiência• Conhecimentos: geologia, propriedades,
hipóteses e condicionantes de projeto, mecanismos de instabilidade e medidas corretivas, área de influência da obra
ATRIBUIÇÕES DA EQUIPE ATO
• Adequação do processo construtivo• Interpretação de dados de instrumentação• Informação “on line” de evolução da obra
e ocorrências• Análise do comportamento geral da obra,
principalmente comportamentos anômalos.
•Mapeamento geológico geotécnico •Observação das condições de estabilidade de frente•Verificação dos dispositivos de contenção
NÍVEIS DE REFERÊNCIAAssociados aos planos de ação & contingência
ATENÇÃO• Alteração da freqüência de leituras• Reavaliação do processo construtivo
ALERTA• Elaboração de retroanálise• Eventual paralisação da escavação
EMERGÊNCIA• Paralisação da obra• Remoção de pessoas das edificações• Revisão geral do projeto de escavação
FLUXO DE INFORMAÇÕESInvestigação Geotécnica
Dados BásicosTraçado
Classificação GeomecânicaModelagem NuméricaMétodos Construtivos
Avaliação de Risco
Desenhos de DetalhamentoPlano de MonitoramentoPlano de Contingência
ExecuçãoMonitoramento
Escavação e Suporte
ObservaçõesAções
Plano de Emergência
RETROANÁLISECondição adequada
Condição não adequada
ATO
INDICADORES DE DESEMPENHO
PERDA DE SOLO (Vt %) - % de perda de solo expressa como percentagem do total do volume do túnel
Qualidade de construçãoVs = volume da bacia de recalqueVtn = volume por metro linear de túnel escavado
Vs ≤ 0.5% Vtn - elevadaVs ≤ 1.0% Vtn - normalVs ≥ 3.0% Vtn - pobre
INDICADORES DE DESEMPENHOÍndice de Distorção Longitudinal Parâmetro Adimensional(IDL) – Negro & Kochen (1985) (U) – Negro (1988)
GERENCIAMENTO DE RISCO➔2004 Publicação TUST
“Diretrizes para Gerenciamento de Riscos na Construção de Túneis” ITA WG 02: Research
Pode e deve ser utilizado em todas fases de implantação de um projeto. Identificação, avaliação, análise, atenuação e/ou eliminação e controle de riscos.
➔2006 Publicação ITIG“Código de Prática para Gerenciamento de Riscos de Obras Subterrâneas”
CONSIDERAÇÕES FINAISA chave para o sucesso de um empreendimento:
• Atitude pró-ativa da equipe de ATO para minimizar riscos;
• Aplicação sistemática de observação de desempenho da obra;
• Fluxo de dados, informações e responsabilidades;• Planos de ações de contingenciamento e emergenciais;• Sistema de Gestão de Riscos eficiente e uma Cultura de
Segurança (projetistas, construtores e proprietários).