petite légende du VAE

Comment recharger les batteries en roulant

roue

Sol/Route

air

Pente 1%

25km/h

60W

70W

30W

muscles 160W

Au commencement était la roue…

Et puis il fallut bien lui transmettre de la puissance

Qu’elle ne put garder pour elle toute seule

rouemoteur

Sol/Route

air

Pente 5%

25km/h

300W

70W

30W

muscles 160W

Comme la pente augmentait et réclamait plus de Watts

On décida d’apporter une aide supplémentairebatterie

240W

10W

Qui apporterait la puissance nécessaire

Mais comme rien n’est parfait….

30W

280W20W

transmission

Pertesmoteur

Câbles&commande

300W

rouemoteur

Sol/Route

air

Pente 5%

25km/h

300W

70W

30W

muscles 160W

Qui sortent de la batterie !!

batterie

240W

10W

30W

280W20W

transmission

Pertesmoteur

Câbles&commande

300WÇa va pas durer très longtemps, tout ça…

rouemoteur

Sol/Route

air

Pente 5%

25km/h

35W

70W

muscles 160W

Et si on rechargeait un peu la batterie en roulant …..

Disons…. de 10%batterie

240W

IL FAUT BIEN PRENDRE CETTE PUISSANCE QUELQUE PART !!!

Comme rien n’est parfait….

30W

280W20W

transmission

Pertesmoteur

Câbles&commande

300W

300W

30W

400W

dynamo

5W435W

MAIS SURTOUT….

10W30W

rouemoteur

Sol/Route

air

Pente 5%

25km/h

35W

70W

muscles 195W

Il y a donc deux solutions:-soit c’est les muscles qui fournissent la puissance supplémentaire…batterie

240W

Mais comme rien n’est jamais parfait….

30W

280W20W

transmission

Pertesmoteur

Câbles&commande

300W

300W

30W

dynamo

5W435W

10W

-soit c’est l’assistance qui la fournie…

160W

275W

11W

34W

320W23W

343Wmais est-ce bien le but recherché ??

30W

FAUSSE BONNE

FAUSSE BONNE

IDEEIDEEGAIN DE L’AFFAIRE:

300W

= -13W

SANS LA DYNAMO :

Puissance dépensée:

343 – 30 = 313W

AVEC LA DYNAMO :

Puissance dépensée:

C’EST PIRE !!!

CONCLUSION

Merci de votre attention

Et SVP, ne parlez plus de dynamo qui rechargent les batteries en roulant

Dirk Pitt 2008

Sauf en descente, bien sûr.