PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA CATAR

El Estado de Catar es un país árabe de Asia Occidental ubicado en la Península Arábiga. Limita con Arabia Saudita al sur, y el resto del territorio se encuentra rodeado por el mar arábigo del Golfo Pérsico. Tiene una extensión de 11.586 Km2, su capital y ciudad más grande es Doha.

Cuenta con una infraestructura de carreteras de 9.830 Km; en la actualidad Catar no tiene líneas de ferrocarril, pero existe un proyecto para construir un metro y una red ferroviaria que cubra gran parte del territorio.

En cuanto a la infraestructura aeroportuaria posee seis pistas aéreas, de las cuales 4 se encuentran pavimentadas. El Nuevo Aeropuerto Internacional de Doha es su principal aeropuerto, junto con el terminal de AL Khor, y Al Udeid Airbase. Así mismo cuenta con 6 puertos marítimos de los cuales se destacan Doha, Mesaieed (Umaieed) y Laffan de Ra.

Catar es el país más rico del mundo per cápita y tiene el más alto desarrollo humano en el mundo árabe, posee la tercera mayor reserva mundial de gas natural. El principal ingreso de la economía de Catar proviene del comercio de petróleo y gas natural.

Exportaciones colombianas

En el primer semestre de 2016, se exportaron a Catar 28 toneladas, que correspondieron a US$ 615.699 en valor FOB. El mayor volumen de carga se transportó vía aérea, representando el 71,98% del total.

En cuanto a toneladas y valor US$ FOB exportado de Colombia a Catar por modos de transporte encontramos el siguiente comportamiento para los últimos 4 años:

MARÍTIMO

2013 2014 2015 2015 (ene-jun)

2016 (ene-jun)

148,036.27

311,227.74

637,997.41

434,285.72

615,699.21

Millones US$ FOB

2013 2014 2015 2015 (ene-jun)

2016 (ene-jun)

13

35

70

41

28

Toneladas

AÉREO

2013 2014 2015 2015 (ene-jun)

2016 (ene-jun)

133,206.07204,018.37

595,606.06

413,813.87

596,827.71

Millones US$ FOB

2013 2014 2015 2015 (ene-jun)

2016 (ene-jun)

714

48

30

20

Toneladas

Fuente: DANE, MinCIT - 2016

Desempeño logístico de Catar

Según el Logistics Performance Index (LPI) publicado por el Banco Mundial en el 2016, Catar ocupa el puesto ocupa el puesto 30 en el mundo en cuanto al desempeño logístico.

Sumado a lo anterior es importante señalar que el desempeño presentado por en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el siguiente:

Logistics Performance Index de Catar

LPI Puntaje Puesto3,60 30

Aspectos evaluadosEficiencia aduanera 3,55 21Calidad de la infraestructura 3,57 28Competitividad de transporte internacional de carga 3,58 26Competencia y calidad en los servicios logísticos 3,54 29Capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos 3,50 35Puntualidad en el transporte de carga 3,83 35

Fuente: The World Bank 2016.El índice varía entre 1 y 5, donde 5 representa un mejor desempeño.

ACCESO MARÍTIMO

Nuevo Puerto de Catar: El nuevo puerto contará con tres terminales de contenedores con una capacidad anual de más de seis millones de contenedores.

Ras Laffan: Fue construido por Qatar Petroleum como un centro de exportación para apoyar la ciudad industrial Ras Laffan, ubicada a unos 80 km al norte de Doha, el propósito del Puerto fue ser la facilidad de exportación de gas natural licuado (GNL), licuado de petróleo gases de petróleo (GLP).

El puerto de Mesaieed: Es un pequeño puerto comercial terminal y de exportación de petróleo crudo y productos derivados del petróleo.

Servicios marítimos

La oferta de transporte marítimo desde la Costa Atlántica colombiana hacia Doha es brindada por 4 líneas navieras con rutas regulares haciendo conexiones en puertos de Panamá, España, Italia y Emiratos Árabes Unidos principalmente, los tiempos de tránsito se pueden encontrar desde los 37 días.

Por otro lado Costa Pacífica, 4 líneas navieras ofrecen rutas con servicios regulares haciendo conexiones en puertos de Panamá, España, Taiwán, Italia y Emiratos Árabes Unidos, los tiempos de tránsito se pueden alcanzar desde los 47 días.

* Frecuencias y tiempo de tránsito desde los puertos colombianos

Punto de Desembarque

Punto de Embarque

ConexiónTiempo de

Tránsito (Días)

Doha

Cartagena Tanger – Marruecos, Jebel Ali – Emiratos Árabes Unidos 38

BarranquillaManzanillo – Panamá, Tanger –

Marruecos , Jebel Ali –Emiratos Árabes Unidos

37

Santa MartaManzanillo – Panamá, Tanger –

Marruecos , Jebel Ali –Emiratos Árabes Unidos

36

Buenaventura

Malta – Malta, Khor Al Fakkan - Emiratos Árabes Unidos 31

Fuente: Líneas Marítimas. Información procesada por la Dirección de Información Comercial – ProColombia. *La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio. Para más información visite el portal de Rutas y Tarifas de ProColombia.

Líneas navieras con oferta de servicios a Catar

Líneas navieras y/o Consolidadores

ACCESO AÉREO

Servicios Aéreos

Hacia este destino, la oferta de transporte de carga por vía aérea es prestada por 10 aerolíneas que prestan servicios regulares con conexión principalmente en ciudades de Estados Unidos, Reino Unido, Luxemburgo, Países Bajos y Alemania. Los tiempos de tránsito se logran encontrar desde 17 h 47 m.

* Aerolíneas prestadoras de servicio de transporte de carga a Catar

Aerolínea Ciudad destino Conexiones Frecuencia

Doha

Miami – Estados Unidos Todos los días

Frankfurt - Alemania LU, MI, JU, VI, SA, DO

Ámsterdam – Países Bajos MA, JU, SA

Estambul - Turquía MI, VI, DO

Luxemburgo - Luxemburgo MI, DO

Londres - Reino Unido MA, JU y DO

New York – Estados Unidos Sábados y Domingos

Houston - Estados Unidos Todos los días

Fuente: Aerolíneas. Información procesada por la Dirección de Información Comercial – ProColombia.*La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio. Para más información visite el portal de Rutas y Tarifas de ProColombia.

OTROS ASPECTOS IMPORTANTES PARA LA LOGÍSTICA

Documentos requeridos para ingreso de mercancías*

Envíos Comerciales

3 facturas comerciales, que contienen el nombre del fabricante, productor o exportador, la descripción detallada de las mercancías (por ejemplo tela, lana o seda, frutas: naranjas o manzanas, etc.). Pesos bruto y neto y el valor CIF de cada producto deben estar listados por separado, y deben acompañar el envío adjunto a la AWB junto con las facturas. Según sea necesario para el certificado de origen la siguiente cláusula también debe aparecer en la factura: "Estos productos son fabricados por... (nombre de la empresa)".

3 certificados de origen, dando el nombre del fabricante, país de origen y firmado por el comerciante o su persona autorizada. Firmado alguien de la Cámara de Comercio de la Asociación Industrial, Comité Oficial de Comercio, o Consulado de la Liga Árabe, que certifique: "que las mercancías no son de origen israelí y ese mismo no se exporte desde Israel ni Contienen cualquier material israelí "y" Estos productos fueron fabricados por ... ", dándole el nombre de la empresa en cuestión. El Certificado de Origen deberá acompañar al envío.

Nota: En el caso de las mercancías originarias de Alemania, el certificado de origen debe, además, incluir una declaración específica de que las mercancías no constituyen parte de la reparación de Alemania a Israel ni tienen ninguna relación con estas reparaciones. Importación de bienes de origen alemán exportado de un país distinto de Alemania está terminantemente prohibida.

Póliza de Seguro, en su caso.

Lista de empaque que contiene: valor CIF, peso bruto y neto, y descripción detallada de los bienes y propósito. Para los artículos libres de impuestos, incluido el material de publicidad, periódicos: valor CIF, peso bruto y neto de cada artículo por separado se debe indicar.

La autoridad aduanera QATAR ha dado directivas estrictas de que el certificado de origen inicial debe adjuntarse a todos los embarques con destino a Doha- Qatar. Si cualquier envío llega sin el certificado de origen, la autoridad aduanera impondrá una sanción de tipo arancelario del QAR 500.00.

*Fuente: TACT (The Air Cargo Traffic). 2016

Transporte de muestras sin valor comercial

Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que tienen por finalidad demostrar sus características y que carecen de valor comercial por sí mismas, las cuales no deben ser destinadas a la venta en el País. Sin embargo esto varía de acuerdo a la legislación de muestras existente en cada uno de ellos.

Dentro del manejo de mercancías por vía aérea, ya sea como muestras sin valor comercial o envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que PROCOLOMBIA ha suscrito con diversas

transportadoras, para reducir el costo de los envíos en que incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes programas ofrecidos por nuestra entidad.

INDICADOR COMERCIO TRANSFRONTERIZO

Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de un embarque estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada procedimiento oficial se registra comenzando desde el acuerdo final entre las dos partes y terminando con la entrega de las mercancías.

Exportación

Indicador Catar OCDETiempo para exportar: Cumplimiento fronterizo (horas) 30 12Costo para exportar: Cumplimiento fronterizo (USD) 382 150Tiempo para exportar: Cumplimiento documental (horas) 10 3Costo para exportar: Cumplimiento documental (USD) 150 36

Importación

Indicador Catar OCDETiempo para importar: Cumplimiento fronterizo (horas) 88 9Costo para importar: Cumplimiento fronterizo (USD) 754 155Tiempo para importar: Cumplimiento documental (horas) 72 4Costo para importar: Cumplimiento documental (USD) 617 26

Fuente: Doing Business 2016

LINKS DE INTERES

Ministerio de Desarrollo, Planeación y Estadísticas: es el responsable de la preparación de los periódicos a mediano plazo de las estrategias nacionales de desarrollo que ayudarán a alcanzar los objetivos del 2030. Disponible en Inglés y Árabe.

Hukoomi: es el Portal del Gobierno de Qatar, el portal oficial de toda la información y servicios que necesita para vivir, trabajar o quedarse en Qatar. Pagina en Inglés.

Ministerio de Relaciones Exteriores: Encontrará información de política exterior, Relaciones bilaterales, Servicios consulares, y noticias para extranjeros residentes en Qatar. Disponible en Inglés y árabe.

Ministerio de Economía y Comercio: Crea la política comercial tanto para los sectores público y privado con el fin de impulsar las relaciones comerciales regionales e internacionales y apoya el desarrollo de empresas en todo el país.El Ministerio mantiene cuatro departamentos y secciones: Sección de Registro Comercial, Agentes Comerciales, Derechos de Propiedad Industrial, Sección de Control de Precios.

Ministerio de Hacienda: Es el encargado de estudiar la situación financiera y económica, el análisis y la evaluación de las políticas fiscales y preparar los proyectos de ley relativos a los ingresos financieros y los gastos públicos.

Ministerio de Transporte: Está a cargo de la organización de transporte terrestre y marítimo; desarrollar y mejorar los servicios de transporte, así como el estudio de los proyectos pertinentes y la supervisión de su aplicación para ayudar a impulsar la actividad económica y servir a los requisitos nacionales de desarrollo.

Fuente: Subdirección Logística de Exportación ProColombia. La información incluida en este perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida directamente de los diferentes prestatarios de servicios y deberá confirmarse al programar un embarque específico.

Última Revisión: 31/08/2016