PERANCANGAN STRUKTUR BAWAH JEMBATAN CIWIDEY …

1

PERANCANGAN STRUKTUR BAWAH JEMBATAN

CIWIDEY PADA PROYEK PEMBANGUNAN JALAN

TOL RUAS SOREANG - PASIRKOJA

Substructure Design Of Ciwidey Bridge In Soreang - Pasirkoja Toll Road

Project

Laporan ini disusun untuk memenuhi salah satu syarat menyelesaikan pendidikan

DIPLOMA IV PROGRAM STUDI TEKNIK PERANCANGAN

JALAN DAN JEMBATAN

Di Jurusan Teknik Sipil

Oleh :

Luqman Rusyad Purnama

131134012

POLITEKNIK NEGERI BANDUNG

2017

ix

ABSTRAK

Strategi Pengembangan Kota Soreang sebagai Ibukota Kabupaten Bandung

dengan cara peningkatan aksesibilitas dengan wilayah lain dan penyediaan sarana

dan prasarana pendukung yang memadai, salah satu caranya dengan Program

Pembangunan Jalan Tol Ruas Soreang - Pasirkoja (Soroja). Salah satu komponen

penting yang akan dibangun adalah jembatan. Salah satu jembatan yang dibangun

pada Tol Soroja adalah Jembatan Ciwidey. Perlunya pembangunan jembatan

Ciwidey ini adalah untuk melintasi Sungai Ciwidey yang melintang dengan ruas

jalan tol Soroja.

Pada penyusunan Tugas Akhir ini akan dibahas mengenai perancangan struktur

bawah jembatan Ciwidey yang terdiri dari 1 bentang dengan panjang 42 m tanpa

terdapat pilar. Pada jembatan ini terdapat 2 abutmen yaitu abutmen kiri (A1L dan

A2L) dan abutmen kanan (A1R dan A2R). Analisis yang dilakukan pada

perancangan struktur bawah adalah perhitungan pembebanan struktur atas,

perancangan abutmen, pemilihan jenis pondasi, perancangan pondasi dan

penulangan struktur bawah.

Hasil dari perancangan ini adalah dimensi abutmen yang digunakan di lapangan

menyerupai dengan jembatan lainnya yang terdapat pada jalan tol Soroja dengan

detail ukuran yang memenuhi persyaratan abutmen jembatan. Pondasi yang

digunakan pada jembatan Ciwidey adalah pondasi bored pile, dengan diameter 1

m dan kedalaman 40 m. Untuk jumlah tiang pada abutmen kiri (A1L dan A2L) 27

buah sedangkan abutmen kanan (A1R dan A2R) 21 buah. Rencana Anggaran

Biaya (RAB) pelaksanaan proyek dari hasil perhitungan adalah sebesar Rp.

33.727.300.000 (Tiga Puluh Tiga Milyar Tujuh Ratus Dua Puluh Tujuh Juta Tiga

Ratus Ribu Rupiah).

Kata Kunci : Abutmen, Jembatan Ciwidey, Pondasi Bored Pile, Rencana

Anggaran Biaya (RAB)

x

ABSTRACT

Development strategy in soreang city as capital city of Bandung district by

upgrading accessibility method with another area and provision of adequate

facilities infrastructure, the one way is build Soreang - Pasir Koja (Soroja) toll

road section program. The one important component to build is bridge. The one

of bridge to build at Soroja toll road is Ciwidey Bridge. The utilities of Ciwidey

bridge development is to accros Ciwidey River that transverse with soroja toll

road section.

In this last task arrangement will be discussed about bottom structure design of

Ciwidey bridge, consist of 1 span with 42 m length non-(pille/pillar). In this

bridge, it has 2 abutment, left abutment (A1L and A2L) and right abutment (A1R

and A2R). Analysis performed in this bottom structrure design is calculation

assessment of top structure, abutment design, foundation type selection,

foundation design and repeating of bottom structure.

The result of this design is abutment dimension used in this area look like another

bridge that found on Soroja toll road with detailed size to complete the abutment

requirements. The foundation that used at Ciwidey Bridge is bored pile

foundation with a diameter of 1 meters and depth of 40 meters. A number of poles

at left abutment (A1L and A2L) is 27 pile and right abutment (A1R and A2R) is 21

pile. A cost planning (RAB) of implementation project from calculation results is

33.727.300.000 rupiah.

Keyword(s) : Abutment, Bored-Pile Foundations, Ciwidey Bridge, Cost Planning

(RAB)

ix

Dengan menyebut nama Allah yang Maha Pengasih lagi Maha Penyayang

LEMBAR PERSEMBAHAN

Segala puji bagi Allah SWT, atas rahmat dan karunia-Nya

sehingga karya ini dapat diselesaikan. Sholawat serta salam selalu dicurahakan

kepada Rasulullah SAW.

Teriring doa, rasa syukur dan segala kerendahan hati

Dengan segala cinta dan kasih sayang ku-mengucapkan terima kasih dan

kupersembahkan karya ini untuk :

Kedua orang tua yang selalu memberi dukungan dan motivasi untuk

selalu lulus tepat waktu

Kedua adik tercinta yang selalu ada memberikan hiburan saat jenuh

mengerjakan tugas akhir ini

TPJJ 2013 yang selalu kompak dalam segala hal dan

menjadi “kompor” di waktu penting

SIPIL 2013 yang selalu memberi dukungan dan motivasi

dalam bentuk kata-kata maupun materiil

KEJORA yang selalu membawa keceriaan dan bernostalgia

dalam masa-masa SMA dulu kala

HIMAS POLBAN yang memberikan saya pengalaman hidup dan

mengasah mental

Adik-adik tingkatku, khususnya upal, maul, santiaw, mupra, salma, andew

yang memberikan bantuan dalam karya ini

Terimakasih kepada Tugas Akhir yang telah mengajarkan pentingnya arti

pengorbanan dan waktu selama tahap penyusunan. Semoga ilmu dan pelajaran

yang didapat dapat bermanfaat di masa mendatang. Aamiin!

- Luqman Rusyad Purnama, S.ST -

ix

KATA PENGANTAR

Puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT berkat rahmat

dan karunia-Nya penulis dapat menyelesaikan laporan Tugas Akhir yang berjudul

“PERANCANGAN STRUKTUR BAWAH JEMBATAN CIWIDEY PADA

PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL RUAS SOREANG -

PASIRKOJA“.

Laporan Tugas Akhir ini disusun sebagai salah satu syarat kelulusan

mata kuliah pada Semester VIII Program Diploma IV Teknik Perancangan Jalan

dan Jembatan Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Bandung. Selama

penyusunan laporan Tugas Akhir ini penulis mendapat bimbingan, arahan dan

bantuan dari berbagai pihak. Maka dari itu penulis ingin mengucapkan terima

kasih kepada semua pihak yang terlibat, diamtaranya:

1. Kedua orang tua yang selalu memberikan doa, dukungan, motivasi,

bantuan secara moril dan materiil.

2. Kedua adik penulis dan sanak saudara yang telah memberikan doa,

motivasi dan bantuannya secara langsung maupun tidak langsung.

3. Bapak Hendry, Dipl. Ing.HTL., MT. selaku ketua Jurusan Teknik Sipil

Politeknik Negeri Bandung.

4. Bapak R. Desutama RBP, ST., MT selaku ketua Program Diploma IV

Teknik Perancangan Jalan dan Jembatan yang telah memberikan

informasi dan pengarahan tentang Tugas Akhir.

5. Ibu Risna Rismiana Sari. ST., M.Sc selaku wali dosen TPJJ 2013 yang

telah membimbing dan memberikan informasi serta pengarahan tentang

Tugas Akhir maupun akademik.

6. Bapak Angga Marditama Sultan Sufanir, ST, MT selaku koordinator

Tugas Akhir yang telah memberikan informasi serta arahan dan

masukan tentang Tugas Akhir.

7. Bapak Geni Firuliadhim., Ir., MT. selaku dosen pembimbing yang telah

memberikan arahan dan masukan selama penulisan laporan Tugas

Akhir.

x

8. Bapak Agus Suyono, Ir., MT. selaku dosen penguji 1 yang telah

memberikan arahan dan masukan selama seminar proposal, seminar

progress dan sidang akhir Tugas Akhir.

9. Bapak Hendry, Dipl.Ing.HTL., MT. selaku dosen penguji 2 yang telah

memberikan arahan dan masukan selama seminar proposal, seminar

progress dan sidang akhir Tugas Akhir.

10. Bapak Ir. Bagus Medi Suarso, MM selaku Pimpinan Proyek PT. Citra

Marga Lintas Jabar (CMLJ) beserta Bapak Alex Bukit, Bapak Eko dan

Ibu Mulki selaku staff PT. CMLJ dari Proyek Pembangunan Jalan Tol

Ruas Soreang – Pasirkoja yang telah memberikan izin untuk

memberikan data untuk keperluan laporan Tugas Akhir.

11. Bapak Ari Setiadi, ST selaku Pimpinan Proyek PT. Girder Indonesia –

PT. Jabar Bumi Konstruksi KSO yang telah memberikan izin untuk

memberikan data untuk keperluan laporan Tugas Akhir.

12. Rekan – rekan D4 TPJJ 2013 dan CIVIL 2013 yang telah memberikan

masukan dan motivasi selama pelaksanaan dan penyusunan laporan

Tugas Akhir.

13. Rekan – rekan mahasiswa Jurusan Teknik Sipil yang telah memberikan

semangat dan doa selama pelaksanaan dan penyusunan laporan Tugas

Akhir.

14. Pihak – pihak lain yang tidak tertulis oleh penulis secara satu – persatu.

Semoga Allah SWT memberikan balasan kepada mereka semua atas

segala amal baik yang telah diberikan kepada penulis.

xi

Penulis menyadari laporan Tugas Akhir ini masih kurang dari sempurna,

maka dari itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang dapat disampaikan oleh

pembaca agar dapat menambah pengetahuan dan kemampuan penulis dalam

menyusun laporan di masa yang akan datang. Semoga laporan ini dapat

bermanfaat bagi penulis khususnya dan bagi pembaca pada umumnya.

Bandung, Agustus 2017

Penulis

xv

DAFTAR ISI

LEMBAR JUDUL .................................................................................................. i

LEMBAR PENGESAHAN .................................................................................. ii

LEMBAR PERNYATAAN .................................................................................. v

LEMBAR PERSEMBAHAN .............................................................................. ix

ABSTRAK ............................................................................................................. x

ABSTRACT ........................................................................................................... xi

KATA PENGANTAR ......................................................................................... xii

DAFTAR ISI ........................................................................................................ xv

DAFTAR GAMBAR .......................................................................................... xix

DAFTAR TABEL ............................................................................................ xxiii

DAFTAR LAMPIRAN ................................................................................... xxvii

BAB I PENDAHULUAN ................................................................................. I.1

I.1 Latar Belakang............................................................................... I.1

I.2 Lokasi Pengamatan Tugas Akhir ................................................... I.3

I.3 Tujuan ............................................................................................ I.4

I.4 Ruang Lingkup .............................................................................. I.4

I.5 Sistematika Penulisan .................................................................... I.5

BAB II DASAR TEORI ................................................................................... II.1

II.1 Umum ........................................................................................... II.1

II.2 Jembatan ....................................................................................... II.1

II.3 Bagian – Bagian Jembatan ........................................................... II.3

II.3.1 Bangunan Atas Jembatan (Upper Structure) .................... II.3

II.3.2 Bangunan Bawah Jembatan (Sub Structure) .................... II.4

II.4 Pembebanan Jembatan.................................................................. II.5

II.4.1 Filosofi Perencanaan Pembebanan ................................... II.5

II.4.2 Faktor Beban dan Kombinasi Pembebanan ...................... II.7

xvi

II.4.3 Beban Permanen ............................................................. II.11

II.4.4 Beban Lalu Lintas ........................................................... II.13

II.4.5 Aksi Lingkungan ............................................................ II.16

II.5 Kepala Jembatan (Abutment) ...................................................... II.19

II.6 Kontrol Stabilitas Abutmen ........................................................ II.21

II.6.1 Kontrol Stabilitas Terhadap Guling ................................ II.21

II.6.2 Kontrol Stabilitas Terhadap Geser ................................. II.21

II.6.3 Kontrol Stabilitas Terhadap Kapasitas Daya Dukung .... II.22

II.7 Pondasi ....................................................................................... II.23

II.8 Daya Dukung Pondasi Tiang Tunggal ....................................... II.25

II.8.1 Daya Dukung Berdasarkan Data SPT (Standard Penetration

Test) ................................................................................ II.26

II.8.2 Daya Dukung Pondasi Tiang Tunggal Metode Meyerhof

(1976) ............................................................................. II.27

II.9 Pondasi Tiang Gabungan ............................................................ II.28

II.9.1 Efisiensi Grup Tiang ....................................................... II.29

II.9.2 Distribusi Beban Pada Setiap Tiang ............................... II.30

II.10 Penurunan (Settlement) ............................................................... II.30

II.10.1 Penurunan Seketika (Short Term Settlement) ................. II.31

II.10.2 Penurunan Konsolidasi (Jangka Panjang) ...................... II.33

II.10.3 Kecepatan Penurunan Konsolidasi ................................. II.35

II.11 Perpindahan (Displacement) ...................................................... II.36

II.12 Penulangan ................................................................................. II.40

II.12.1 Penulangan Pondasi Bored Pile ...................................... II.40

II.12.2 Penulangan Abutment ..................................................... II.42

xvii

II.12.3 Penulangan Pile Cap....................................................... II.45

II.12.4 Tulangan Geser ............................................................... II.47

BAB III METODOLOGI ................................................................................ III.1

III.1 Metodologi ................................................................................. III.1

III.2 Kebutuhan Data .......................................................................... III.4

III.2.1 Data Primer ...................................................................... III.4

III.2.2 Data Sekunder .................................................................. III.4

BAB IV ANALISIS DAN PERHITUNGAN .................................................. IV.1

IV.1 Umum ......................................................................................... IV.1

IV.2 Data............................................................................................. IV.2

IV.2.1 Data Pengujian Tanah ..................................................... IV.2

IV.2.2 Data Struktur Atas Jembatan .......................................... IV.5

IV.3 Perhitungan Pembebanan Struktur Atas ..................................... IV.6

IV.3.1 Beban Permanen ............................................................. IV.6

IV.3.2 Beban Lalu Lintas ......................................................... IV.11

IV.3.3 Aksi Lingkungan .......................................................... IV.13

IV.3.4 Rekapitulasi Beban Struktur Atas ................................. IV.14

IV.4 Perancangan Struktur Bawah Jembatan (Abutment) ................ IV.15

IV.4.1 Pelat Injak ..................................................................... IV.16

IV.4.2 Perhitungan Beban Dan Gaya Yang Bekerja Pada

Abutmen ....................................................................... IV.18

IV.4.3 Rekapitulasi Beban yang Bekerja pada Abutmen ........ IV.30

IV.4.4 Kombinasi Pembebanan ............................................... IV.32

IV.4.5 Kontrol Stabilitas Abutmen .......................................... IV.43

IV.5 Pemilihan Jenis Pondasi yang akan Digunakan ....................... IV.51

xviii

IV.6 Perancangan Pondasi ................................................................ IV.53

IV.6.1 Perancangan Pondasi Abutment 2 (A2) ........................ IV.53

IV.6.2 Perancangan Pondasi Abutment 1 (A1) ...................... IV.120

IV.7 Penulangan ............................................................................. IV.183

IV.7.1 Penulangan Pondasi Bored Pile .................................. IV.183

IV.7.2 Penulangan Pelat Injak ............................................... IV.188

IV.7.3 Penulangan Abutment ................................................. IV.191

BAB V METODE PELAKSANAAN DAN RAB ........................................... V.1

V.1. Metode Pelaksanaan ..................................................................... V.1

V.I.1. Metode Pelaksanaan Pondasi Bored Pile ......................... V.1

V.I.2. Metode Pelaksanaan Abutment ....................................... V.17

V.2. Rencana Anggaran Biaya (RAB) ............................................... V.36

V.2.1 Penentuan Volume Pekerjaan ......................................... V.36

V.2.2 Analisa Harga Satuan ..................................................... V.41

V.2.3 Rencana Anggaran Biaya ............................................... V.45

BAB VI PENUTUP ........................................................................................... VI.1

VI.1 Simpulan ..................................................................................... VI.1

VI.2 Saran ........................................................................................... VI.4

xix

DAFTAR GAMBAR

Gambar I.1 Peta Toll Road System Bandung Metropolitan Area ......................... I.1

Gambar I.2 Potongan Melintang Sungai Ciwidey ................................................ I.2

Gambar I.3 Denah dan Tampak Atas Lokasi Pengamatan Tugas Akhir .............. I.3

Gambar II.1 Beban Lajur “D” ............................................................................ II.14

Gambar II.2 Pembebanan Truk “T” (500 kN) ................................................... II.15

Gambar II.3 Bentuk Umum Kepala Jembatan ................................................... II.19

Gambar II.4 Ilustrasi Kelompok Tiang .............................................................. II.28

Gambar II.5 Konfigurasi Susunan Kelompok Tiang Dalam Satu Kepala Tiang

.................................................................................................. II.29

Gambar II.6 Distribusi Tegangan untuk Perkiraan Penurunan Konsolidasi ...... II.34

Gambar II.7 Grafik untuk Kolom Bulat dari Gideon ......................................... II.41

Gambar II.8 Grafik untuk Tembok dalam Pangkal jembatan dari BMS 1992 .. II.43

Gambar III.1 Diagram Alir Proposal Tugas Akhir ............................................ III.1

Gambar III.2 Diagram Alir Perancangan Tugas Akhir ...................................... III.2

Gambar III.3 Diagram Alir Perancangan Tugas Akhir (Lanjutan) .................... III.3

Gambar III.4 Diagram Alir Perancangan Tugas Akhir (Lanjutan) .................... III.4

Gambar IV.1 Tampak Atas Perencanaan Jembatan Ciwidey ............................ IV.1

Gambar IV.2 Tampak Memanjang Perencanaan Jembatan Ciwidey................. IV.2

Gambar IV.3 Denah dan Tampak Samping Lokasi Hasil Pengujian Tanah BH-22

dan BH-23................................................................................. IV.3

Gambar IV.4 Statigrafi Tanah BH-22 dan BH-23 pada Jembatan Ciwidey ...... IV.4

Gambar IV.5 Struktur Atas Jembatan Bagian Kiri (Left) .................................. IV.5

Gambar IV.6 Struktur Atas Jembatan Bagian Kanan (Right) ............................ IV.5

Gambar IV.7 Parapet .......................................................................................... IV.6

Gambar IV.8 Pelat Lantai .................................................................................. IV.7

Gambar IV.9 Steel Deck ..................................................................................... IV.7

Gambar IV.10 Beban Lajur “D” ...................................................................... IV.11

Gambar IV.11 Pelat Injak ................................................................................ IV.16

Gambar IV.12 Pembagian Segmen dan Dimensi Abutmen ............................ IV.19

xx

Gambar IV.13 Sketsa Diagram Tekanan Tanah Aktif ..................................... IV.24

Gambar IV.14 Gaya yang Bekerja Akibat Gempa Terhadap Dasar

Pondasi.................................................................................... IV.26

Gambar IV.15 Gaya yang Bekerja pada Abutmen Terhadap Titik Guling “G”

................................................................................................ IV.43

Gambar IV.16 Sketsa Beban yang Bekerja Terhadap Sumbu X (a) dan Sumbu Y

(b) pada Pondasi A2L ............................................................. IV.56

Gambar IV.17 Stratigrafi Tanah pada Pondasi A2L ........................................ IV.57

Gambar IV.18 Denah Distribusi Beban Tiang Tunggal Pondasi A2L............. IV.70

Gambar IV.19 Pembagian Lapisan Tanah Pondasi A2L Terhadap Penurunan

Konsolidasi ............................................................................. IV.76

Gambar IV.20 Denah Pondasi A2L Arah Memanjang (Sumbu-X) ................. IV.82

Gambar IV.21 Reaksi yang Bekerja Pada Sumbu Tiang ................................. IV.86

Gambar IV.22 Perpindahan pada Struktur A2L ............................................... IV.89


(b) pada Pondasi A2R ............................................................. IV.92

Gambar IV.24 Stratigrafi Tanah pada Pondasi A2R ........................................ IV.93

Gambar IV.25 Denah Distribusi Beban Tiang Tunggal Pondasi A2R .......... IV.101

Gambar IV.26 Pembagian Lapisan Tanah Pondasi A2R Terhadap Penurunan

Konsolidasi ........................................................................... IV.107

Gambar IV.27 Denah Pondasi A2R Arah Memanjang (Sumbu-X) ............... IV.113

Gambar IV.28 Reaksi yang Bekerja Pada Sumbu Tiang ............................... IV.117

Gambar IV.29 Perpindahan pada Struktur A2R ............................................ IV.120


(b) pada Pondasi A1L ........................................................... IV.123

Gambar IV.31 Stratigrafi Tanah pada Pondasi A1L ...................................... IV.124

Gambar IV.32 Denah Distribusi Beban Tiang Tunggal Pondasi A1L........... IV.132

Gambar IV.33 Pembagian Lapisan Tanah Pondasi A1L Terhadap Penurunan

Konsolidasi ........................................................................... IV.138

Gambar IV.34 Denah Pondasi A1L Arah Memanjang (Sumbu-X) ............... IV.144


xxi

Gambar IV.36 Perpindahan pada Struktur A1L ............................................. IV.151


(b) pada Pondasi A1R ........................................................... IV.154

Gambar IV.38 Stratigrafi Tanah pada Pondasi A1R ...................................... IV.155

Gambar IV.39 Denah Distribusi Beban Tiang Tunggal Pondasi A1R .......... IV.163

Gambar IV.40 Pembagian Lapisan Tanah Pondasi A1R Terhadap Penurunan

Konsolidasi ........................................................................... IV.169

Gambar IV.41 Denah Pondasi A1R Arah Memanjang (Sumbu-X) ............... IV.175


Gambar IV.43 Perpindahan pada Struktur A1R ............................................ IV.182

Gambar IV.44 Tampak Atas Penulangan Pondasi Bored Pile ....................... IV.188

Gambar IV.45 Potongan Pelat Injak .............................................................. IV.188

Gambar IV.46 Penulangan Pelat Injak ........................................................... IV.191

Gambar IV.47 Potongan Head Wall Abutment .............................................. IV.192

Gambar IV.48 Penulangan Head Wall Abutment .......................................... IV.195

Gambar IV.49 Potongan Back Wall Abutment ............................................... IV.196

Gambar IV.50 Penulangan Back Wall Abutment ........................................... IV.200

Gambar IV.51 Potongan Breast Wall Abutment ............................................ IV.200

Gambar IV.52 Penulangan Breast Wall Abutment ......................................... IV.205

Gambar IV.53 Potongan Wing Wall Abutment ............................................. IV.205

Gambar IV.54 Penulangan Wing Wall Abutment ........................................... IV.210

Gambar IV.55 Sketsa Dimensi Pile Cap Arah Sumbu-X .............................. IV.211

Gambar IV.56 Sketsa Dimensi Pile Cap Arah Sumbu-Y .............................. IV.213

Gambar IV.57 Penulangan Pile Cap Abutment.............................................. IV.217

Gambar V.1 Denah Mobilisasi Alat, Pekerja dan Bahan Pekerjaan Bored Pile .. V.2

Gambar V.2 Lay Out Penempatan Alat dan Material Pekerjaan Bored Pile ....... V.2

Gambar V.3 Tahapan Titik Pekerjaan Pondasi Bored Pile .................................. V.3

Gambar V.4 Diagram Alir Pekerjaan Pondasi Bored Pile ................................... V.2

Gambar V.5 Diagram Alir Pekerjaan Persiapan Pondasi Bored Pile .................. V.3

Gambar V.6 Penempatan alat mesin bor .............................................................. V.5

Gambar V.7 Stake Out Titik Bored Pile .............................................................. V.5

xxii

Gambar V.8 Diagram Alir Pekerjaan Pengeboran Titik Bored Pile .................... V.8

Gambar V.9 Pengeboran Awal Untuk Pemasangan Pipa Casing ........................ V.9

Gambar V.10 Pekerjaan Pengeboran Hingga Kedalaman Rencana................... V.10

Gambar V.11 Pembersihan Dasar Lubang Bor .................................................. V.11

Gambar V.12 Diagram Alir Pekerjaan Instalasi Tulangan Bored Pile .............. V.11

Gambar V.13 Pemasangan Tulangan Bored Pile ............................................... V.12

Gambar V.14 Diagram Alir Pekerjaan Pengecoran Pondasi Bored Pile ........... V.13

Gambar V.15 Pemasangan Pipa Tremi .............................................................. V.14

Gambar V.16 Pengecoran Pondasi Bored Pile .................................................. V.15

Gambar V.17 Diagram Alir Pekerjaan Pengangkatan Casing ........................... V.16

Gambar V.18 Pengangkatan Casing Dari Lubang Bor ...................................... V.17

Gambar V.19 Denah Mobilisasi Alat, Pekerja dan Bahan Pekerjaan Abutmen V.17

Gambar V.20 Lay Out Penempatan Alat dan Material Pekerjaan Abutmen ...... V.18

Gambar V.21 Pembagian Tahapan Pekerjaan Metode Pelaksanaan Abutment . V.19

Gambar V.22 Diagram Alir Pekerjaan Abutment .............................................. V.20

Gambar V.23 Diagram Alir Pekerjaan Tahap 1 Pile Cap Abutment ................. V.21

Gambar V.24 Pekerjaan Persiapan Lokasi ......................................................... V.22

Gambar V.25 Pekerjaan Pembobokan Pondasi Bored Pile ............................... V.22

Gambar V.26 Pekerjaan Penulangan Pile Cap .................................................. V.23

Gambar V.27 Pekerjaan Pemasangan Bekisting ................................................ V.24

Gambar V.28 Pekerjaan Pengecoran Pile Cap .................................................. V.25

Gambar V.29 Diagram Alir Tahap 2 Pekerjaan Dinding/Breast Wall Abutment

.................................................................................................. V.26

Gambar V.30 Pekerjaan Penulangan Dinding Abutmen ................................... V.27

Gambar V.31 Pekerjaan Pemasangan Bekisting Dinding Abutmen .................. V.28

Gambar V.32 Pekerjaan Pengecoran Dinding Abutmen ................................... V.29

Gambar V.33 Diagram Alir Tahap 3 Pekerjaan Back Wall dan Head Wall Abutment

.................................................................................................. V.30

Gambar V.34 Diagram Alir Tahap 4 Pekerjaan Wing Wall Abutment .............. V.33

xxiii

DAFTAR TABEL

Tabel II.1 Faktor dan Kombinasi Pembebanan .................................................. II.10

Tabel II.2 Berat Isi untuk Berbagai Macam Bahan............................................ II.11

Tabel II.3 Faktor Beban Untuk Berat Sendiri .................................................... II.12

Tabel II.4 Faktor Beban Untuk Beban Mati Tambahan ..................................... II.12

Tabel II.5 Faktor Beban Akibat Tekanan Tanah ................................................ II.13

Tabel II.6 Faktor Beban Lajur “D” .................................................................... II.14

Tabel II.7 Faktor Beban Lajur “T” ..................................................................... II.15

Tabel II.8 Nilai Vo dan Zo Untuk Berbagai Variasi Kondisi ............................ II.17

Tabel II.9 Tekanan Angin Dasar ....................................................................... II.18

Tabel II.10 Jenis – Jenis Pangkal Jembatan (Abutment) .................................... II.19

Tabel II.11 Koefisien gesek tanah dasar – dasar abutmen ................................. II.22

Tabel II.12 Hubungan Nilai pb dengan Jenis Tanah .......................................... II.26

Tabel II.13 Nilai Koefisien Cp (Vesic, 1977) .................................................... II.32

Tabel II.14 Koefisien Pegas Tiang dalam Arah Sumbu Orthogonal ................. II.38

Tabel IV.1 Total Berat Sendiri (MS) ................................................................. IV.9

Tabel IV.2 Total Beban Mati Tambahan (MA) ............................................... IV.10

Tabel IV.3 Total Beban Lajur “D” ................................................................... IV.12

Tabel IV.4 Beban Struktur Atas yang bekerja pada Abutmen Kiri ................. IV.14

Tabel IV.5 Beban yang bekerja pada Abutmen Kanan .................................... IV.15

Tabel IV.6 Berat Sendiri Abutmen Kiri ........................................................... IV.20

Tabel IV.7 Berat Sendiri Pelat Injak Kiri ........................................................ IV.20

Tabel IV.8 Berat Sendiri Tanah Timbunan di Belakang Abutmen Kiri .......... IV.21

Tabel IV.9 Total Berat Sendiri Struktur Bawah............................................... IV.21

Tabel IV.10 Berat Sendiri Abutmen Kanan ..................................................... IV.22

Tabel IV.11 Berat Sendiri Pelat Injak Kanan................................................... IV.22

Tabel IV.12 Berat Sendiri Tanah Timbunan di Belakang Abutmen Kanan .... IV.22

Tabel IV.13 Total Berat Sendiri Struktur Bawah............................................. IV.23

Tabel IV.14 Gaya Akibat Tekanan Tanah Pada Abutmen Kiri ....................... IV.24

Tabel IV.15 Gaya Akibat Tekanan Tanah Pada Abutmen Kanan ................... IV.25

xxiv

Tabel IV.16 Hasil Perhitungan Beban Gempa pada Abutmen Kiri ................. IV.28

Tabel IV.17 Hasil Perhitungan Beban Gempa pada Abutmen Kanan ............. IV.30

Tabel IV.18 Beban yang bekerja pada Abutmen Kiri ...................................... IV.31

Tabel IV.19 Beban yang bekerja pada Abutmen Kanan .................................. IV.31

Tabel IV.20 Faktor dan Kombinasi Pembebanan untuk Struktur Bawah ........ IV.32

Tabel IV.21 Hasil Perhitungan Beban Abutmen Kiri dengan Kombinasi

Pembebanan ............................................................................... IV.33

Tabel IV.22 Resume Hasil Perhitungan pada Abutmen Kiri ........................... IV.37

Tabel IV.23 Hasil Perhitungan Beban dengan Kombinasi Pembebanan ......... IV.38

Tabel IV.24 Resume Hasil Perhitungan pada Abutmen Kanan ....................... IV.42

Tabel IV.25 Angka Keamanan Terhadap Penggulingan Abutmen Kiri .......... IV.44

Tabel IV.26 Angka Keamanan Terhadap Penggulingan Abutmen Kanan ...... IV.44

Tabel IV.27 Angka Keamanan Terhadap Penggeseran Abutmen Kiri ............ IV.46

Tabel IV.28 Angka Keamanan Terhadap Penggeseran Abutmen Kanan ........ IV.46

Tabel IV.29 Angka Keamanan Terhadap Keruntuhan Kapasitas Dukung Tanah

Abutmen Kiri ............................................................................. IV.48

Tabel IV.30 Angka Keamanan Terhadap Keruntuhan Kapasitas Dukung Tanah

Abutmen Kanan ......................................................................... IV.49

Tabel IV.31 Rekapitulasi Beban “Ekstrem I” yang Bekerja pada Pondasi A2L

................................................................................................... IV.55

Tabel IV.32 Hasil Perhitungan Komponen Skin Resistance (Qs) dengan Metode

Statik pada Pondasi A2L ........................................................... IV.58

Tabel IV.33 Hasil Perhitungan Daya Dukung Ujung Tiang (Qb) dengan Metode

Statik pada Pondasi A2L ........................................................... IV.61


Meyerhof (1976) pada Pondasi A2L ......................................... IV.63


Meyerhof (1976) pada Pondasi A2L ......................................... IV.66

Tabel IV.36 Rekapitulasi Perhitungan Daya Dukung Tiang Pondasi .............. IV.68

Tabel IV.37 Distribusi Beban pada Pondasi A2L ............................................ IV.71

Tabel IV.38 Rekapitulasi Hasil Penurunan Konsolidasi .................................. IV.79

xxv

Tabel IV.39 Koefisien-Koefisien Perhitungan Displacement pada Pondasi A2L

Arah Memanjang (Sumbu-X) .................................................... IV.83

Tabel IV.40 Perhitungan Reaksi pada Masing-Masing Kepala Tiang ............. IV.87

Tabel IV.41 Rekapitulasi Beban “Ekstrem I” yang Bekerja pada Pondasi A2R

................................................................................................... IV.91


Meyerhof (1976) pada Pondasi A2R ......................................... IV.94


Meyerhof (1976) pada Pondasi A2R ......................................... IV.97

Tabel IV.44 Distribusi Beban pada Pondasi A2R .......................................... IV.102

Tabel IV.45 Rekapitulasi Hasil Penurunan Konsolidasi ................................ IV.110

Tabel IV.46 Koefisien-Koefisien Perhitungan Displacement pada Pondasi A2R

Arah Memanjang (Sumbu-X) .................................................. IV.114

Tabel IV.47 Perhitungan Reaksi pada Masing-Masing Kepala Tiang ........... IV.118

Tabel IV.48 Rekapitulasi Beban “Ekstrem I” yang Bekerja pada Pondasi A1L

................................................................................................. IV.122


Meyerhof (1976) pada Pondasi A1L ....................................... IV.125


Meyerhof (1976) pada Pondasi A1L ....................................... IV.128

Tabel IV.51 Distribusi Beban pada Pondasi A1L .......................................... IV.133


Tabel IV.53 Koefisien-Koefisien Perhitungan Displacement pada Pondasi A1L



Tabel IV.55 Rekapitulasi Beban “Ekstrem I” yang Bekerja pada Pondasi A1R

................................................................................................. IV.153


Meyerhof (1976) pada Pondasi A1R ....................................... IV.156


Meyerhof (1976) pada Pondasi A1R ....................................... IV.159

xxvi

Tabel IV.58 Distribusi Beban pada Pondasi A1R .......................................... IV.164


Tabel IV.60 Koefisien-Koefisien Perhitungan Displacement pada Pondasi A1R



Tabel V.1 Analisis harga Satuan Pekerjaan Pondasi Bored Pile per 1 m’ ......... V.42

Tabel V.2 Analisis Harga Satuan Pekerjaan Pengecoran Beton f’c 25 MPa per 1 m’

..................................................................................................... V.43

Tabel V.3 Analisis Harga Satuan Pekerjaan pengecoran Beton f’c 10 MPa per 1 m’

..................................................................................................... V.44

Tabel V.4 Analisis Harga Satuan Baja Tulangan per 1 kg ................................ V.44

Tabel V.5 Rencana Anggaran Biaya Pekerjaan Struktur Bawah Jembatan Ciwidey

..................................................................................................... V.45

Tabel VI.1 Resume Kontrol Stabilitas pada Abutmen ....................................... VI.3

Tabel VI.2 Resume Kontrol Stabilitas terhadap Pondasi Tiang ........................ VI.3

xxvii

DAFTAR LAMPIRAN

LAMPIRAN I - DATA ADMINISTRATIF

I-1 Formulir Usulan Topik dan Dosen Pembimbing Tugas Akhir

I-2 Formulir Biodata Mahasiswa

I-3 Formulir Bimbingan/Asistensi TA

I-4 Formulir Pengajuan Seminar Proposal Tugas Akhir

I-5 Lembar Masukan dan Perbaikan Seminar Proposal TA

I-6 Formulir Pengajuan Seminar Progres Tugas Akhir

I-7 Lembar Masukan dan Perbaikan Seminar Progres TA

I-8 Formulir Pengajuan Sidang Tugas Akhir

I-9 Lembar Masukan dan Perbaikan Sidang TA

LAMPIRAN II - DATA SEKUNDER

II-1 Data Penyelidikan Tanah SPT

II-2 Data Penyelidikan Tanah Laboratorium

LAMPIRAN III - ALBUM GAMBAR

DAFTAR PUSTAKA

Das, Braja M., Endah Noor, Mochtar, Indrasurya B. 1985. “Mekanika Tanah

(Prinsip-prinsip Rekayasa Geoteknis) Jilid 1”. Jakarta: Erlangga.

Direktorat Jenderal Bina Marga Departemen Pekerjaan Umum Republik

Indonesia. 2017. “Analisa Harga Satuan 2017”.

Djuwadi. 2010. “Bahan Ajar Rekayasa Pondasi Jembatan II”. Bandung:

Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Bandung.

Hardiyatmo, Hary C. 2006. “Teknik Fondasi 1, Cetakan Ke-3”. Yogyakarta:

Beta Offset.

Hardiyatmo, Hary C. 2011. “Analisis dan Perancangan Fondasi Bagian I,

Edisi Ke-2”. Yogyakarta: Gadjah Mada University Press.

Hardiyatmo, Hary C. 2010. “Analisis dan Perancangan Fondasi II, Edisi

Kedua”. Yogyakarta: Gadjah Mada University Press.

Hidayat, Sandi dan Yudha satria. 2014. “Perancangan Struktur Bawah

Jembatan Cibeureum Sisi Arah Ciawi, Kabupaten Tasikmalaya, Jawa Barat”.

Bandung: Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Bandung.

PT. Girder Indonesia, KSO. 2015. “Shop Drawing dan Hasil Pengujian

Tanah pada Proyek Pembangunan jalan tol Ruas Soreang - Pasirkoja”.

Raharjo, Paulus P. 2013. “Manual Pondasi Tiang , Edisi 4”. Bandung: GEC

- Geotechnical Engineering Center, Universitas Katolik Parahyangan.

Rancangan Standar Nasional Indonesia. 2004. “RSNI T-12-2004,

Perencanaan Struktur Beton untuk Jembatan”. Badan Standarisasi Nasional.

Standar Nasional Indonesia. 2008. “SNI 2833:2008, Standar Perencanaan

Ketahanan Gempa untuk Jembatan”. Badan Standarisasi Nasional

Standar Nasional Indoensia. 2016. “SNI 1725:2016, Pembebanan untuk

Jembatan”. Badan Standarisasi Nasional.

Sosrodarsono, Suypono dan Kazuto Nakazawa. 2000. “Mekanika Tanah dan

Teknik Pondasi, Cetakan Ketujuh”. Jakarta: PT. Pradnya Paramita.

Susanto, Ambar. “Struktur Beton Dasar dan Abutmen Jembatan”. Bandung:

Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Bandung.

JURUSAN TEKNIK SIPIL Nomor Dok K8.R20.IK04.F02

Program Studi D-4

BIODATA MAHASISWA TA Semester Genap

Tahun akademik 2016 / 2017

Terbitan : A Revisi no : 02 Tanggal : 18 Januari 2017 Halaman : 2 dari 15

BIODATA MAHASISWA

Nama Mahasiswa : Luqman Rusyad Purnama

NIM : 131134012

Kelas / Spesialisasi : 4 / DIV - Teknik Perancangan Jalan dan Jembatan

Tempat / Tgl. Lahir : Bandung / 23 Februari 1995

Alamat Tetap : Jalan Maleber Inpres Gg. Rahayu IV No. 9 RT/RW. 002/004

Kelurahan Maleber Kecamatan Andir Kota Bandung 40184

Alamat Sementara : -

Telepon / HP : (022) 6034064 / 081220559923

E-mail : [email protected]

Judul Tugas Akhir : “PERANCANGAN STRUKTUR BAWAH JEMBATAN

CIWIDEY PADA PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL

RUAS SOREANG - PASIRKOJA”

Pembimbing – I : Geni Firuliadhim.,Ir.,MT

Pembimbing – II : -

Bandung, 16 Agustus 2017

Mahasiswa Yang Melaksanakan TA,

(Luqma Rusyad Purnama)

NIM : 131134012

LUQMAN RUSYAD PURNAMA

KELAHIRAN (Birth) : Bandung, 23 Februari 1995 (February 23th 1995) JENIS KELAMIN (Gender) : Laki-laki (Male) STATUS NIKAH (Marital Status): Belum Menikah (Single) AGAMA (Religion) : Islam (Moslem) ALAMAT (Address) : Jl Maleber Inpres Gg. Rahayu 4 No. 9 RT/RW. 02/04 Kelurahan

Maleber Kecamatan Andir Kota Bandung, Jawa Barat, Indonesia 40184

TELP (Phone) : +6281220559923 IPK (GPA) : 3,34 EMAIL (Email) : [email protected] KARAKTERISTIK DIRI : Jujur, Berperilaku Baik, Mudah Beradaptasi, Disiplin, (Personality) Bertanggung Jawab, Pekerja Keras, Profesionalisme, Bekerja

secara Individu dan secara Tim.

. PENDIDIKAN FORMAL (Formal Education)

2013-2017 Program Diploma DIV – Teknik Perancangan Jalan dan Jembatan, Jurusan Teknik Sipil – Poiteknik Negeri Bandung (POLBAN), (DIV – Road and Bridge Engineering Technologist at Department of Civil Engineering – Politeknik Negeri Bandung (POLBAN) (GPA : 3,34 scale 4,00)

2010-2013 SMA Negeri 2 Bandung (Public Senior High School 2 Bandung)

2007-2010 SMP Negeri 9 Bandung (Public Junior High School 9 Bandung)

2001-2007 SD Negeri Garuda 2 Bandung (Public Primary School Garuda 2 Bandung)

PENDIDIKAN NON-FORMAL/PELATIHAN/SEMINAR (Non-Formal Education/Training/Seminar)

2013 Program Pengenalan Kehidupan Kampus “Special Orientation of Character for Humanity” - Politeknik Negeri Bandung

2013 Pelatihan Bela Negara dan Kedisiplinan Mahasiswa Politeknik Negeri Bandung – Pusat Pendidikan Perhubungan Kodiklat TNI Angkatan Darat

2013 ESQ Character Building-1 – ESQ Leadership Training

2014 Roadshow Indocement Awards 2014 “Dedikasi Untuk Bagusnya Indonesia” – Indocement

2016 Simposium Bidang Infrastruktur “Green Road Construction for Suistainable Development in Vocational Education Perspective” – Politeknik Negeri Bandung

2017 Seminar Nasional “Menatap Wajah Baru Indonesia dari Segi Pembangunan Berkelanjutan” – Institut Teknologi Nasional

PENGALAMAN ORGANISASI (Organization Experience)

2014-2015 Ketua Divisi Olahraga – Himpunan Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil (HIMAS) Politeknik Negeri Bandung (Leader Sport Division of Association Student Civil Engineering (HIMAS) Politeknik Negeri Bandung)

PENGALAMAN KEPANITIAAN (Activities Experience)

2013-2014 Koordinator Humas Civil Art and Sport (Coordinator Public relation of Civil Art and Sport)

2014-2015 Koordinator Konsumsi Pelatihan dasar Organisasi Himpunan Tahap IV (Coordinator Consumption of Primary Training Organization Step IV)

PENGALAMAN KERJA (Work Experience)

2016 Praktek Kerja Lapangan – Proyek Pembangunan Jalan Tol Ruas Soreang – Pasirkoja Seksi II (PT. Girder Indonesia dan PT. Jabar Bumi Konstruksi KSO)

QUALIFICATION (Qualification)

Bahasa (Language)

Indonesia dan Inggris (TOEIC : Score 410) Software dan Komputer (Software and Computer)

Windows (Skills : ■■■□□) Adobe Acrobat (Skills : ■■■■□) Microsoft Office Program (Word, Excel, Power Point,

Visio) (Skills : ■■■■□)

Autocad 2D&3D (Skills : ■■■□□) GeoSlope/W (Skills : ■■■□□)

SAP2000 (Skills : ■■□□□)

Sketch Up (Skills : ■■□□□)

2014-2015 Bantuan Biaya Pendidikan Peningkatan Prestasi Akademik (BBP-PPA)

CURICULUM VITAE

Documents

PERANCANGAN STRUKTUR BAWAH JEMBATAN CIWIDEY …