Upload
letruc
View
258
Download
9
Embed Size (px)
Citation preview
i
PERANCANGAN ALAT PEMOTONG PLAT MENGGUNAKAN
LAS OXY-ACETYLENE OTOMATIS
TUGAS AKHIR
KARYA TULIS INI DIAJUKAN SEBAGAI SALAH SATU SYARAT
UNTUK MEMPEROLEH GELAR AHLI MADYA DARI
POLITEKNIK NEGERI BALIKPAPAN
MUHAMMAD ALWI TRI SAPUTRA
140309235491
PROGRAM STUDI ALAT BERAT
JURUSAN TEKNIK MESIN
POLITEKNIK NEGERI BALIKPAPAN
2017
ii
iii
iv
v
Karya ilmiah ini kupersembahkan kepada
Ayahanda dan ibunda tercinta
Hasri. T dan Suharti,
Kakak perempuan saya
Eko Susilo Wati
Dwi Astati,
Penyemangat
Ade Nur Fadellah,
Teman Terbaik
Achmad Bayhaki, Achyar Rasyid, Prayoga Firdaus, Abdul Aziz dan
Guruh Guritno,
Rekan-rekan sebaya
Yunus, Rachmat Hidayat, Hengky Satria, Alfin dan Dede Kusbiantoro,
Teman-teman 3 TM 1dan 3 TM 2Politeknik Negeri Balikpapan angkatan
2014,
Supervisor, mekanik dan admin PT United Tractor site Bontang Area,
Dosen-dosen pembimbing tugas akhir saya.
vi
ABSTRACT
In the scope of innovation industry is always needed to facilitate the work activities,
one of which is, Designing Cutting Tools Using Automatic Welding Oxy-acetylene
Plate. The design of the plate cutting tool using automatic welding oxy-acetylene
should make the design first, then to obtain the correct design results required a
reference as a guide to make the design. With the Design of Plate Cutting Tools
Using Automatic Welding Oxy-acetylene can reduce the burden of unsafe work to be
more secure (safety). The design of the cutter plate by using the welding oxy-
acetylene automatic welding principle works by using an electric motor as a driving
source, in the event of a rotation of the electric motor, the electrically installed pulley
will rotate the pulley, and effect to rotation of the electric motor mounted pulley will
rotate the shaft connected with pulley to move forward workpiece. From the design of
the cutter plate using oxy-acetylene can assist during the cutting work by using oxy-
acetylene welding, which is more effective and more efficient and to reduce the risk of
hazard in the process of cutting work using weld oxy acetylene
Keywords: Cutting, Design and Welding Oxy-Acetylene
vii
ABSTRAK
Dalam lingkup industri inovasi selalu dibutuhkan untuk mempermudah aktifitas
pekerjaan, salah satunya yaitu, Perancangan Alat Pemotong Plat Menggunakan Las
Oxy-acetylene Otomatis. Perancangan alat pemotong plat menggunakan las oxy-
acetylene otomatis ini harus membuat design terlebih dahulu, kemudian untuk
medapatkan hasil perancangan yang benar dibutuhkan sebuah referensi sebagai
pedoman untuk membuat perancangan. Dengan adanya Perancangan Alat Pemotong
Plat Menggunakan Las Oxy-acetylene Otomatis ini dapat mengurangi beban dari
pekerjaan yang tidak aman menjadi lebih aman(safety). Perancangan pemotong plat
dengan menggunakan alat las oxy-acetylene otomatis prinsip kerjanya menggunakan
motor listrik sebagai sumber penggerak, dengan adanya putaran dari motor listrik
maka pulley yang terpasang dimotor listrik akan memutar pulley tersebut, dan akibat
putaran dari motor listrik yang terpasang pulley akan memutar shaft yang terhubung
dengan pulley untuk menggerakan maju benda kerja. Dari hasil perancangan
pemotong plat menggunakan oxy-acetylene dapat membantu pada saat melakukan
pekerjaan pemotongan dengan menggunakan las oxy-acetylene, dimana lebih efektif
serta waktu lebih efesien dan untuk mengurangi resiko terjadi bahaya dalam
melakukan proses pekerjaan pemotongan menggunakan las oxy acetylene.
Kata Kunci: Pemotongan, Perancangan dan Las Oxy-Acetylene.
viii
KATA PENGANTAR
Puji syukur patut penulis panjatkan kehadirat Allah SWT karena berkat
Rahmat dan Karunia-Nya penulis dapat menyelesaikan penyusunan skripsi ini.
Shalawat serta salam semoga senentiasa terlimpahkan kepada Nabi Muhammad
SAW, kepada keluarga, para sahabat, dan umatnya hingga akhir zaman amin.
Penulisan tugas akhir ini diajukan untuk memenuhi salah satu syarat
memperoleh gelar Diploma pada Program Studi Teknik Mesin Alat Berat Politeknik
Negeri Balikpapan. Judul penulis ajukan adalah “Perancangan Alat Pemotong Plat
Menggunakan Las Oxy-Acetylene Otomatis”.
Dalam penyusunan dan penulisan tugas akhir ini tidak terlepas dari bantuan,
bimbingan serta dukungan dari berbagai pihak. Oleh karena itu dalam kesempatan ini
penulis dengan senang hati menyampaikan terima kasih kepada yang terhormat :
1. Bapak Ramli, S.E., M.M. selaku Direktur Politeknik Negeri Balikpapan.
2. Bapak Zulkifli, S.T., M.T. selaku Ketua Jurusan Teknik Mesin Program Studi
Alat Berat Politeknik Negeri Balikpapan.
3. Bapak Wahyu Anhar S.T., M. Eng. selaku pembimbing 1.
4. Bapak Zulkifli, S.T., M.T. selaku pembimbing 2.
5. Ayah dan Ibu atas do’anya.
6. Teman seperjuangan Jurusan Teknik Mesin Program Studi Alat Berat angkatan
2014.
7. Semua pihak yang telah banyak membantu penulis menyelesaikan tugas akhir
ini.
Semoga Allah SWT memberikan balasan yang berlipat ganda kepada
semuanya. Demi perbaikan selanjutnya, saran dan kritik yang membangun akan
penulis terima dengan senang hati. Hanya kepada Allah SWT penulis serahkan
segalanya, semoga dapat bermanfaat khususnya bagi penulis umumnya bagi
pembaca.
Balikpapan, 26 Juli 2017
ix
DAFTAR ISI
Halaman
HALAMAN JUDUL .............................................................................................. i
LEMBAR PERSETUJUAN ................................................................................. ii
SURAT PERNYATAAN ..................................................................................... iii
SURAT PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI ................................ iv
LEMBAR PERSEMBAHAN ............................................................................... v
ABSTRACT ........................................................................................................... vi
ABSTRAK ........................................................................................................... vii
KATA PENGANTAR ........................................................................................ viii
DAFTAR ISI ........................................................................................................ ix
DAFTAR GAMBAR ............................................................................................ xi
DAFTAR TABEL ............................................................................................... xii
DAFTAR LAMPIRAN ...................................................................................... xiii
BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang .................................................................................................. 1
1.2 Rumusan Masalah ............................................................................................. 2
1.3 Batasan Masalah................................................................................................ 2
1.4 Tujuan Penelitian .............................................................................................. 2
1.5 Manfaat Penelitian ............................................................................................ 2
1.6 Sistematika Penulisan ....................................................................................... 3
BAB II LANDASAN TEORI
2.1 Las Gas Oxy-acetylene ...................................................................................... 4
2.2 Komponen Utama Las Oxy-acetylene ............................................................... 4
2.2.1 Pembakar Las (Brander) ................................................................................ 8
2.3 Nyala Pembakaran Las Asetilin ........................................................................ 8
2.3.1 Nyala Asetilin Lebih (Nyala Karburasi) .............................................................. 9
2.3.2 Nyala Oksigen Lebih (Nyala Oksidasi) ............................................................... 9
2.3.3 Nyala Netral ................................................................................................... 9
2.4 Prinsip Pemotongan Las Oxy-acetylene ................................................................ 10
x
2.5 Softeware Sketch Up ....................................................................................... 12
2.6 Pengertian dan Perancanaan Poros.................................................................. 13
2.6.1 Pembebanan Poros ....................................................................................... 13
2.6.2 Perancanaan Poros ....................................................................................... 15
BAB III METODOLOGI PENELITIAN
3.1 Alur Penelitian ................................................................................................ 18
3.2 Prosedur Perancangan ..................................................................................... 19
3.2.1 Perangkat Perancangan ................................................................................ 20
3.3 Langkah-langkah Desain ................................................................................. 20
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN
4.1 Hasil Perancangan Alat Pemotong Plat Las Oxy-acetylene Otomatis ............ 21
4.1.1 3 Tampak Perancangan Las Oxy-acetylene Otomatis .................................. 22
4.2 Prinsip Kerja Pemotong Plat Menggunakan Las Oxy-acetylene Otomatis ..... 24
4.3 Perhitungan Pulley serta Diameter Poros dan Putaran .................................... 24
4.3.1 Perhitungan Putaran ..................................................................................... 25
4.3.2 Perhitungan Kecepatan Putaran RPM .......................................................... 25
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN
5.1 Kesimpulan ..................................................................................................... 27
5.2 Saran ................................................................................................................ 27
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
xi
DAFTAR GAMBAR
Halaman
Gambar 2.1 Tabung Oksigen 5
Gambar 2.2 Tabung Asetilin 5
Gambar 2.3 Regulator 6
Gambar 2.4 Selang Las 7
Gambar 2.5 Brander 8
Gambar 2.6 Nyala Pembakaran Las Asetilin 8
Gambar 2.7 Pemotong Plat dengan Las Oxy-acetylene 11
Gambar 2.8 Desain Sketch Up Las Oxy-acetylene Otomatis 12
Gambar 2.9 Poros 13
Gambar 2.10 Poros Transmisi 14
Gambar 2.11 Poros Gandar 14
Gambar 2.12 Poros Spindle 15
Gambar 3.1 Diagram Alur Penelitian 18
Gambar 4.1 Desain Alat Pemotong Plat Las Oxy-acetylene Otomatis 21
Gambar 4.2 Tampak Atas 22
Gambar 4.3 Tampak Kiri 23
Gambar 4.4 Tampak Depan 23
xii
DAFTAR TABEL
Halaman
Tabel 2.1 Tebal Plat dan Debit Gas 11
Tabel 3.1 Langkah-langkah Desain 20
xiii
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1 Perancangan Desain Las Oxy-acetylene Otomatis
Lampiran 2 Tabel Diameter Poros
Lampiran 3 Tabel Baja Paduan Untuk Poros
Lampiran 4 Tabel Standar Baja
Lampiran 5 Tabel Baja Karbon Untuk Konstruksi Mesin dan Baja Batang
yang Difinis Dingin
1
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Pada era serba teknologi ini teknik pemotongan dengan las oxy-acetylene
sangat diperlukan untuk berbagai proses pengerjaan industri seperti pemotongan,
konstruksi bangunan baja, dan konstruksi permesinan yang memang tidak dapat
dipisahkan dengan teknologi manufaktur. (Rozaq Mustofa, 2015)
Untuk itu semakin berkembangnya zaman menuju ke arah yang lebih
maju, semakin berkembang teknologi yang diciptakan oleh manusia. Peralatan
yang diciptakan pun semakin memudahkan segala pekerjaan manusia. Teknologi-
teknologi besar dan kecil bermunculan di mana–mana. Perkembangan tersebut
menyangkut juga di bidang perakitan pemotong plat dengan menggunakan las
oxy-acetylene secara otomatis.
Pemotong plat menggunakan las oyx-acetylene secara otomatis penting
digunakan karena memiliki beberapa keuntungan seperti mesin yang dibuat
dengan teknik pengelasan menjadi ringan dan lebih sederhana dalam proses
pengerjaannya. Kualitas dari hasil pemotongan sangat tergantung pada persiapan
sebelum pelaksanaan memotong plat.
Berdasarkan hal yang telah disampaikan di atas, penulis tertarik untuk
mencoba melakukan sebuah perancangan alat pemotong plat menggunakan las
oxy-acetylene dengan memadukan antara las oxy-acetylene dengan motor listrik.
Dengan adanya perancangan pemotong plat menggunakan las oxy-acetylene
secara otomatis maka diharapkan mahasiswa agar dapat menggunakan alat ini
dengan sebaik-baiknya. Dalam melakukan berbagai pertimbangan hal tersebut
maka direncanakan sebuah “perancangan alat pemotong plat menggunakan las
oxy-acetylene otomatis”. Diharapkan dengan adanya sistem pemotong plat
menggunakan las oxy-acetylene secara otomatis, dapat mempermudah pengerjaan
pemotongan dan mengurangi resiko terjadinya insiden dalam pemotongan las oxy-
acetylene.
2
1.2 Rumusan Masalah
Berhasilnya dalam perancangan alat pemotong plat menggunakan las oxy-
acetylene otomatis, maka dirumuskan beberapa msalah yang didapatkan, antara
lain:
1. Bagaimana cara membuat desain rancangan alat pemotong plat oxy-acetylene
secara otomatis dengan benar ?
2. Bagaimana cara untuk mempermudah pengerjaan pemotong plat dengan
menggunakan gas las oxy-acetylene ?
1.3 Batasan Masalah
Dalam merancang alat ini sub bab memberikan batasan–batasan masalah
untuk lebih mengoptimalkan dalam melakukan perancangan agar mencapai hasil
yang baik, batasan tersebut, antara lain sebagai berikut:
1. Pemotong plat dengan menggunakan las oxy-acetylene otomatis ini hanya
memotong tebal benda kerja 3-6mm.
2. Perancangan alat pemotong plat menggunkan las oxy-acetylene otomatis ini
menggunakan objek benda kerja pipa besi dengan ukuran 1 meter.
3. Rancangan alat dibangun tanpa adanya program, hanya menggunakan motor
150 Watt 220 Volt 8000 RPM.sebagai alat penggerak dan pemotongan
menggunakan las oxy-acetylene.
1.4 Tujuan Penulisan
Tujuan sub bab melakukan perancangan ini sebagai berikut:
1. Untuk mendapatkan sebuah desain perancangan alat pemotongan plat las oxy-
acetylene otomatis dengan menggunakan software Sketch up dan dinamo
motor sebagai alat penggeraknya.
2. Mengaplikasikan sistem pengerjaan pemotong plat menggunakan las oxy-
acetylene secara otomatis.
1.5 Manfaat Penulisan
Sub bab ini menyampaikan manfaat dari penelitian hasil perancangan,
sebagai berikut:
3
1. Mendapatkan hasil rancangan alat pemotong plat menggunakan las oxy-
acetylene dengan desain perancangan menggunakan software Sketch up dan
dinamo motor sebagai alat penggeraknya.
2. Mendapatkan nilai kecepatan pengelasan yang dikontrol dengan gerakan dari
motor penggerak, agar dapat mengetahui berapa hasil waktu kecepatan dalam
pemotong plat menggunakan las gas oxy-acetylene.
Semoga dengan adanya penelitian yang dikerjakan oleh penulis, dapat
memberikan manfaat perihal tentang perancangan yang dibuat yaitu pemotong
plat menggunakan las oxy-acetylene secara otomatis.
1.6 Sistematika Penulisan
Bab I Pendahuluan
Pada bab ini berisikan tentang latar belakang tentang perancangan yang
dibuat oleh penulis serta akar masalah dan tujuan dari penulisan pembuatan
perancangan tersebut.
Bab II Teori Dasar
Berisikan tentang teori dasar mengenai seputar alat yang digunakan untuk
membuat penelitian ini.
Bab III Metodologi Penelitian
Pada bab ini berisikan tentang metodologi pengambilan data yang
digunakan untuk membuat perancangan ini, serta data apa saja yang mendukung
perancangan sang penulis.
Bab IV Hasil Pennelitian
Berisikan tentang hasil dari penrancangan yang dibuat oleh penulis berupa
manfaat fungsi dari perancangan tersebut.
Bab V Kesimpulan
Pada bagian ini berisikan tentang kesimpulan dan saran penulis mengenai
perancangan yang dibuat.
4
BAB II
LANDASAN TEORI
2.1 Las Gas Oxy-acetylene
Las karbit atau las oxy-acetylene adalah salah satu perkakas perbengkelan
yang sering ditemui. Pengoperasiannya yang cukup mudah membuatnya sering
digunakan untuk menghubungkan dua logam atau welding. Secara umum,
perkakas las asetilin adalah alat penyambung logam melalui proses pelelehan
logam dengan menggunakan energi panas hasil pembakaran campuran gas asetilin
dangan oksigen. Perangkat perbengkelan las karbit digunakan untuk memotong
dan menyambung benda kerja yang terbuat dari logam (plat besi, pipa dan poros).
Agar aman tekanan gas asetilin dalam tabung tidak boleh melebihi 100
Kpa, dan disimpan tercampur dengan aseton. Tabung asetilin diisi dengan bahan
pengisi berpori yang jenuh dengan aseton, kemudian diisi dengan gas asetilin.
Tabung jenis ini mampu menampung gas asetilin bertekanan sampai 1,7 MPa.
Prinsip dari pemotongan ini tidak terlalu rumit. Hanya dengan mengatur
besarnya gas asetilin dan oksigen, kemudian ujungnya didekatkan dengan nyala
api maka akan timbul nyala api. Tetapi besarnya gas asetilin dan oksigen harus
diatur sedemikian rupa dengan memutar pengatur tekanan sedikit demi sedikit.
Apabila gas asetilin saja yang dihidupkan maka nyala apinya berupa nyala biasa
dengan mengeluarkan jelaga. Apabila gas asetilinnya terlalu sedikit yang diputar,
maka las tidak akan menyala. (Rahmat Brontok, 2014)
Pemotong plat dengan las oxy-acetylene adalah memotong plat dengan
menggunakan panas yang dihasilkan dari pembakaran reaksi kimia berupa gas.
Proses memotong plat besi dengan gas adalah dengan cara memanaskan logam
sampai mendekati titik cair.
2.2 Komponen Utama Las Oxy-acetylene
Pada kesempatan ini Sub bab akan menjelaskan mengenai peralatan-
peralatan utama dalam las karbit, adapaun peralatan utamanya antara lain:
5
1. Tabung Oksigen
Gambar 2.1 Tabung Oksigen
Sumber: Teknik Otomotif, 2017
Tabung gas oksigen berisi gas oksigen (O2). Gas oksigen ini digunakan
untuk campuran gas karbit pada proses penyalaan api las. Banyak sedikit
penggunaan gas oksigen ini akan berpengaruh pada suhu pembakaran. Bila gas
oksigen ini lebih sedikit dari pada gas karbit maka akan berakibat suhu
pembakarannya rendah, seperti ditunjukan pada Gambar 2.1.
2. Tabung Asetilin
Gambar 2.2 Tabung Asetilin
Sumber: Teknik Otomotif, 2017
Tabung gas asetilin atau karbit berisi gas asetilin (C2H2). Gas asetilin atau
karbit banyak digunakan dalam pengelasan busur gas dari pada bahan bakar
lainnya. Hal ini disebabkan karena gas karbit memiliki banyak kelebihan
6
dibandingkan gas lainnya seperti pada Gambar 2.2 (Teknik Otomotif, 2017),
antara lain :
1. Gas karbit sangat mudah untuk dibuat dan tidak beracun sehingga jika terhisap
tidak akan berbahaya.
2. Gas karbit Memiliki sifat menyerap asam, sehingga dapat untuk mengurangi.
3. Gas karbit memiliki nilai panas yang cukup tinggi, sehingga suhu api yang
dapat dicapai pada gas karbit ini sangat tinggi.
4. Gas karbit memiliki kecepatan pembakaran yang sangat tinggi.
5. Gas karbit cocok digunakan untuk segala teknik pengelasan dengan las gas
3. Regulator
Regulator pada pengelasan ini terdapat baik pada tabung oksigen maupun
tabung asetilin. Regulator ini berfungsi untuk mengatur tekanan isi menjadi
tekanan kerja. Pada regulator terdapat 2 buah manometer, satu manometer yang
menunjukkan tekanan isi dalam tabung dan manometer 1 lagi menunjukkan
tekanan kerja yang keluar dari tabung. Manometer yang dekat dengan tabung
merupakan manometer yang menunjukkan tekanan isi dan manometer yang jauh
dari tabung menunjukkan tekanan kerja seperti Gambar 2.3:
Gambar 2.3 Regulator
Sumber: Teknik Otomotif, 2017
1. Regulator asetilin
• Manometer tekanan isi tabung sampai dengan skala 30 kg/cm2.
• Manometer tekanan kerja tabung sampai dengan skala 3 kg/cm2.
• Ulir untuk baut dan mur pengikatnya menggunakan ulir kiri.
7
2. Regulator oksigen
• Manometer tekanan isi tabung sampai dengan skala 250 kg/cm2.
• Manometer tekanan kerja tabung sampai dengan skala 12 kg/cm2.
• Ulir untuk baut dan mur pengikatnya menggunakan ulir kanan.
4. Selang Las.
Selang berfungsi untuk menyalurkan gas dari botol gas atau regulator ke
pembakar. Selang ini harus tahan tekanan tinggi tetapi lemas atau tidak kaku.
Gambar 2.4 Selang Las
Sumber: Zakioto, 2016
Selang gas biasanya berwarna merah dan hijau seperti Gambar 2.4 (Zakioto,
2016). Pada ujung-ujung selang terdapat pula mur pengatur dengan ulir kiri.
Fungsi mur pengatur pada kedua selang tersebut adalah untuk mengikat regulator
dan mengikat pembakar.
5. Brander.
Brander las ini berfungsi sebagai tempat bercampurnya gas oksigen (O2)
dengan gas karbit atau asetilin (C2H2) dan kemudian campuran ini dinyalakan
dengan api yang nantinya akan digunakan untuk melakukan proses pengelasan.
Pada brander las terdapat pemegang brander yang berfungsi untuk memegang
brander las saat proses pengelasan. Pada brander las juga dilengkapi dengan
keran pengatur keluarnya gas, baik gas oksigen maupun gas karbit. Seperti yang
ditunjukan Gambar 2.5:
8
Gambar 2.5 Brander
Sumber: Khalis, 2015
2.2.1 Pembakar Las (Brander)
Pembakar las Brander adalah alat yang berfungsi sebagai:
1. Pencampur gas asetilin dan gas oksigen.
2. Pengatur pengeluaran gas.
3. Pembangkit nyala api.
2.3 Nyala Pembakaran Las Asetilin
Nyala hasil pembakaran dalam las oxy-acetylene dapat berubah
bergantung pada perbandingan antara gas oksigen dan gas asetilinnya. Ada tiga
macam nyala api dalam las oxy-acetylene seperti pada Gambar 2.6:
Gambar 2.6 Nyala Pembakaran Las Asetilin
Sumber: Rahmat Brontok, 2014
9
2.3.1.Nyala Asetilin Lebih (Nyala Karburasi)
Bila terlalu banyak perbandingan gas asetilin yang digunakan maka di
antara kerucut dalam dan kerucut luar akan timbul kerucut nyala baru berwarna
biru. Di antara kerucut yang menyala dan selubung luar akan terdapat kerucut
antara yang berwarna keputih-putihan, yang panjangnya ditentukan oleh jumlah
kelebihan asetilin. Hal ini akan menyebabkan terjadinya karburisasi pada logam
cair. Nyala ini banyak digunakan dalam pengelasan logam monel, nikel, berbagai
jenis baja dan bermacam-macam bahan pengerasan.
2.3.2 Nyala Oksigen Lebih (Nyala Oksidasi)
Bila gas oksigen lebih dari pada yang dibutuhkan untuk menghasilkan
nyala netral maka nyala api menjadi pendek dan warna kerucut dalam berubah
menjadi ungu. Nyala ini akan menyebabkan terjadinya proses oksidasi atau
dekarburisasi pada logam cair. Nyala yang bersifat oksidasi ini harus digunakan
dalam pengelasan fusion dari kuningan dan perunggu namun tidak dianjurkan
untuk pengelasan lainnya.
2.3.3 Nyala Netral
Nyala ini terjadi bila perbandingan antara oksigen dan asetilin sekitar satu
perbandingan. Nyala terdiri atas kerucut dalam yang berwarna putih bersinar dan
kerucut luar yang berwarna biru bening. Oksigen yang diperlukan nyala ini
berasal dari udara. Suhu maksimum setinggi 3300 sampai 3500° tercapai pada
ujung nyala kerucut.
Agar aman dipakai gas asetilin dalam tabung tekanannya tidak boleh
melebihi 100 kPa dan disimpan tercampur dengan aseton. Tabung asetilin diisi
dengan bahan pengisi berpori yang jenuh dengan aseton, kemudian diisi dengan
gas asetilin. Tabung asetilin mapu menahan tekanan sampai 1,7 MPa. (Rahmat
Brontok, 2014)
Pada nyala netral kerucut nyala bagian dalam pada ujung nyala
memerlukan perbandingan oksigen dan asetilin kira-kira 1:1 dengan reaksi serti
yang bisa dilihat pada gambar. Selubung luar berwarna kebiru-biruan adalah
reaksi gas CO atau H2 dengan oksigen yang diambil dari udara.
10
Cara menyalakan api :
1. Buka katup botol oksigen dan asetilin.
2. Atur tekanan yang diinginkan sesuai dengan nosel yang dipakai.
3. Buka sedikit katup oksigen dan brander.
4. Buka katup asetilin pada brander.
5. Nyalakan pemercik api dan sulut kan pada ujung brander.
6. Atur katup oksigen dan asetilin sesuai nyala yang diinginkan.
Cara mematikan api :
1. Tutup katup oksigen pada brander.
2. Tutup katup asetilin pada brander .
3. Tutup katup pada botol oksigen dan asetilin.
4. Buka katup oksigen dan asetilin pada brander untuk pembuangan sisa gas yang
ada pada selang gas atau saluran.
5. Tutup semua katup
2.4 Prinsip Pemotongan Las Oxy-acetylene
Prinsip pemotongan dengan gas adalah memotong besi atau baja dengan
menggunakan panas yang dihasilkan dari pembakaran reaksi kimia berupa gas.
Proses pemotongan logam dengan gas adalah memotong dengan cara
memanaskan logam sampai mendekati titik lumer (cair) kemudian ditekan dengan
semburan gas pada tekanan tertentu sehingga logam yang akan mencair tersebut
terbuang sehingga logam terpotong, seperti yang ditunjukan pada Gambar 2.7.
• Keuntungan memotong logam dengan gas adalah proses pemotongan cepat,
berbagai bentuk dapat dipotong dengan hasil baik. Proses pemotongan dapat
dilaukakan secara otomatis dengan mesin atau secara manual dengan tangan.
• Kerugian memotong logam dengan gas adalah memerlukan alat dan
perlengkapan yang khusus, harganya mahal. Pada sisi bekas pemotongan akan
terjadi perubahan struktur yang mengakibatkan perubahan sifat logam yang
dipotong.
Proses pemotongan dengan oksigen telah banyak digunakan oleh industri
engineering di Indonesia, seperti industri perkapalan, industri kontruksi, industri
pembuat desain, reprasi, dan perwatan, dan lain sebagainya. Proses ini selain
11
dapat untuk memotong juga dapat untuk membuat kampuh sambungan las,
membuat alur dan gauging, membersikan permukaan slab baja atau scarfing
sebelum diroll menjadi bentuk pelat dan untuk membuat lubang atau lancing. Ada
beberapa factor yang mempengaruhi dalam pemakaian debit gas, karena antara
pemakai satu dengan yang lain tentu tidak akan sama. Adapun factor tersebut
antara lain : (H. Febriyanto, 2015)
• Ukuran dan bentuk mulut potong yang dipergunakan.
• Ketrampilan juru potong dalam pengaturan kecepatan potong, pengaturan debit
gas, tekanan kerja, dan efisiensi pemotongan.
Gambar 2.7 Pemotong Plat dengan Las Oxy-acetylene
Sumber: H Febriyanto, 2015
Tabel 2.1 Tebal Plat dan Debit Gas
Sumber: H Febriyanto, 2015
12
2.5 Software Sketch Up
Sketch up merupakan salah satu software yang mempunyai fungsi dalam
desain grafis model 3 dimensi yang digunakan dan dirancang untuk para
profesional di bidang arsitektur, dalam pembuatan game, dan rancangan yang
terkait didalamnya, sketch up di fungsikan sebagai alat dalam desain 3D (Arya
Suryawan, 2016), seperti pada Gambar 2.8:
Gambar 2.8 Desain Sketch Up Las Oxy-acetylene Otomatis
Sumber: Dokumentasi Pribadi
1. Kelebihan Sketchup
• Interface yang menarik dan simpel.
• Mudah digunakan oleh golongan pemula sekalipun.
• Banyak open source dan plugin yang mendukung kinerja Sketchup.
• Terdapat fitur import file keektensi seperti 3D,dwg,pdf,jpg dll.
• Aplikasi ringan dijalankan untuk komputer berbasis standard.
2. Kekurangan Sketchup
• Karena kesederhanaan Sketch up menjadikan susahnya pemodelan tingkat
lanjut meski memakai plugin sekalipun.
• Terjadi Crash apabila terdapat banyak permukaan patch ( terjadi apabila
mengimpor model tingkat lanjut misal model manusia dari 3D maksimum
ke Sketchup).
• Hasil gambar kurang memuaskan.
13
2.6 Pengertian dan Perancanaan Poros
Poros adalah suatu bagian stasioner yang beputar, biasanya berpenampang
bulat dimana terpasang elemen-elemen seperti roda gigi (gear), pulley, flywheel,
engkol, sprocket dan elemen pemindah lainnya. Poros bisa menerima beban
lenturan, beban tarikan, beban tekan atau beban puntiran yang bekerja masing-
masing atau berupa gabungan satu dengan lainnya, seperti pada Gambar 2.9:
Gambar 2.9 Poros
Sumber: Achmad Jacko, 2014
Poros dalam sebuah mesin berfungsi untuk meneruskan tenaga bersama-
sama dengan putaran. Setiap elemen mesin yang berputar, seperti cakara tali, puli
sabuk mesin, piringan kabel, tromol kabel, roda jalan dan roda gigi, dipasang
berputar terhadap poros dukung yang tetap atau dipasang tetap pada poros dukung
yang berputar. Contohnya sebuah poros dukung yang berputar, yaitu poros roda
keran pemutar gerobak. (Ahmad Jacko, 2014)
2.6.1 Pembebenan Poros
Macam-macam poros yang berdasarkan pembebanannya sebagai berikut:
1. Poros Transmisi (Transmission Shafts)
Poros transmisi lebih dikenal dengan sebutan shaft. Shaft akan mengalami
beban puntir berulang, beban lentur berganti ataupun kedua-duanya. Pada shaft,
daya dapat ditransmisikan melalui gear, belt pulley, sprocket rantai. Seperti yang
ditunjukan Gambar 2.10:
14
Gambar 2.10 Poros Transmisi
Sumber: Awas Putra, 2013
2. Poros Gandar.
Poros gandar merupakan poros yang dipasang diantara roda-roda kereta
barang. Poros gandar tidak menerima beban puntir dan hanya mendapat beban
lentur, seperti pada Gambar 2.11:
Gambar 2.11 Poros Gandar
Sumber: Ekamsn02, 2012
3. Poros Spindle.
Poros spindle merupakan poros transmisi yang relatif pendek, misalnya pada
poros utama mesin perkakas dimana beban utamanya berupa beban puntiran.
Selain beban puntiran, poros spindle juga menerima beban lentur. Poros spindle
dapat digunakan secara efektif apabila deformasi yang terjadi pada poros tersebut
kecil, yaitu yang ditunjukan seperti Gambar 2.12 dibawah ini:
15
Gambar 2.12 Poros Spindle
Sumber: Oka Satria, 2012
2.6.2 Perancanaan Poros
Hal-hal yang harus diperhatikan dalam merencanakan poros, sebagai berikut:
1. Kekuatan Poros
Poros transmisi akan menerima beban puntir (twisting moment), beban lentur
(bending moment) ataupun gabungan antara beban puntir dan lentur. Dalam
perancangan poros perlu memperhatikan beberapa faktor, misalnya: kelelahan,
tumbukan dan pengaruh konsentrasi tegangan bila menggunakan poros bertangga
ataupun penggunaan alur pasak pada poros. Poros yang dirancang tersebut harus
cukup aman untuk menahan beban tersebut. (Ahmad Jacko, 2014)
2. Kekakuan Poros
Meskipun sebuah poros mempunyai kekuatan yang cukup aman dalam
menahan pembebanan tetapi adanya lenturan atau defleksi yang terlalu besar akan
mengakibatkan ketidaktelitian (pada mesin perkakas), getaran mesin (vibration)
dan suara (noise). Oleh karena itu disamping memperhatikan kekuatan poros,
kekakuan poros juga harus diperhatikan dan disesuaikan dengan jenis mesin yang
akan ditransmisikan dayanya dengan poros tersebut.
3. Putaran Kritis
Bila putaran mesin dinaikan maka akan menimbulkan getaran (vibration) pada
mesin tersebut. Batas antara putaran mesin yang mempunyai jumlah putaran
normal dengan putaran mesin yang menimbulkan getaran yang tinggi disebut
putaran kritis. Hal ini dapat terjadi pada turbin, motor bakar, motor listrik, dll.
Jadi dalam perancangan poros perlu mempertimbangkan putaran kerja dari poros
tersebut agar lebih rendah dari putaran kritisnya.
16
4. Material Poros
Poros yang biasa digunakan untuk putaran tinggi dan beban yang berat pada
umumnya dibuat dari baja paduan (alloy steel) dengan proses pengerasan kulit
(case hardening) sehingga tahan terhadap keausan. Beberapa diantaranya adalah
baja khrom nikel. Sekalipun demikian, baja paduan khusus tidak selalu dianjurkan
jika alasannya hanya karena putaran yang tinggi dan pembebanan saja. Dengan
demikian perlu dipertimbangkan dalam pemilihan jenis proses heat treatment
yang tepat sehingga akan diperoleh kekuatan yang sesuai. Pertama kali, ambilah
suatu kasus dimana daya P (kW) harus ditransmisikan dan puturan poros n1 (rpm)
diberikan.
Pd = fc (kW) ...................................................................................................[2.1]
Pd adalah daya rencana
Jika momen puntir adalah T (kg.mm), maka:
Pd =(𝑇/1000)(2𝜋𝑛1/60)
102 ......................................................................................[2.2]
Sehingga:
T = 9,74 × 105 𝑃𝑑
𝑛1 ..........................................................................................[2.3]
Bila momen puntir T dibebankan pada suatu diameter poros (ds) (mm), maka
tegangan geser 𝜏 (kg/mm2) yang terjadi adalah:
𝜏 = 𝑇
(𝜋𝑑𝑠3/16)
....................................................................................................[2.4]
Salah satu 𝜏a dihitung atas dasar batas kelelahan puntir adalah 18% dari
kekuatan tarik 𝜎B (Sesuai standar ASME).
Untuk harga 18% ini faktor keamanan diambil sebesar 1/0,18 = 5,6. Harga 5,6
ini diambil untuk bahan SF dan 6,0 untuk bahan S-C dan baja paduan. Faktor ini
dinyatakan dengan Sf1.
Selanjutnya perlu ditinjau apakah poros tersebut akan diberi alur pasak atau
dibuat bertangga, karena pengaruh konsentrasi tegangan cukup besar. Pengaruh
kekerasan permukaan juga harus diperhatikan. Faktor-faktor ini dinyatakan
dengan Sf2 dengan harga sebesar 1,3 sampai 3,0.
17
Dari hal-hal diatas maka besarnya 𝜏a dapat dihitung dengan:
𝜏a = 𝜎B / (Sf1 × Sf2) ......................................................................................[2.5]
Faktor Koreksi Momen Puntir, Kt (Standar ASME)
• Kt = 1,0 jika beban dikenakan secara halus.
• Kt = 1,0 – 1,5 jika terjadi sedikit tumbukan atau kejutan.
• Kt = 1,5 – 3,0 jika beban dikenakan dengan kejutan atau tumbukan besar.
Meskipun dalam perkiraan sementara bahwa beban hanya puntiran saja, perlu
ditinjau pula apakah ada kemungkinan pemakaian dengan beban lentur dimasa
mendatang. Jika memang diperkirakan akan terjadi pemakaian dengan beban
lentur, maka dapat dipertimbangkan pemakaian faktor Cb yang harganya 1,2
sampai 2,3 (Cb = 1,0 jika tidak ada beban lentur).
Diperoleh rumus untuk menghitung diameter poros ds (mm):
ds [5,1
𝜏𝑎 𝐾𝑡 𝐶𝑏 𝑇]1/3 ………….....………………………………….…........... [2.6]
Harga faktor konsentrasi tegangan untuk alur pasak α dan untuk poros
bertangga β dapat diperoleh dari diagram Peterson. Periksalah perhitungan
tegangan, mengingat diameter yang dipilih dari tabel lebih besar dari ds yang
diperoleh dari perhitungan. Bandingkan 𝛼 dan β , dan pilihlah yang lebih besar.
Lakukan koreksi pada Sf2 yang dipilih sebelumnya untuk konsentrasi tegangan,
dengan mengambil τ. Sf/(σa2 atau β) sebagai tegangan yang diijinkan yang
dikoreksi. Bandingkan harga ini dengan τ.Cb.Kt dari tegangan geser yang
dihitung atas dasar poros tanpa alur pasak, faktor lenturan Cb, dan faktor koreksi
tumbukan Kt, dan tentukan masing-masing harganya jika hasil yang terdahulu
lebih besar, serta lakukan penyesuaian jika lebih kecil.
18
BAB III
METODOLOGI PENELITAN
3.1 Alur Penelitian
Untuk memulai perancangan, penulis melakukan studi literatur guna
mencari referensi teori untuk permasalahan yang telah ditemukan. Kemudian
setelah menemukan suatu permasalahan, penulis menentukan solusi yang tepat
untuk mengatasi masalah tersebut. Setelah semua masalah telah diselesaikan maka
penulis membuat perancangan pada las oxy-acetylene. Apabila rancangan yang
dibuat tidak sesuai, maka rancangan akan diperbaiki, setelah memperbaiki
rancangan hingga menghasilkan rancangan yang sesuai diinginkan. Setelah
menghasilkan perancangan yang diinginkan, selanjutnya penulis akan membuat
kesimpulan atas perancangan yang telah dibuat, seperti yang ditunjukkan pada
Gambar 3.1:
Studi Literatur
Menemukan Permasalahan
Menentukan Solusi
Permasalahan
Mulai
A
19
Gambar 3.1 Diagram Alur Penelitian
3.2 Prosedur Perancangan
Dalam melakukan perancangan alat pemotong plat menggunakan las oxy-
acetylene, sub bab akan menjelaskan proses perancangan agar terciptanya alat
yang kami rancang, sebagai berikut:
1. Membuat desain rancangan alat pemotong plat terlebih dahulu menggunakan
buku gambar.
2. Tentukan ukuran yang tepat untuk menentukan dimensi dan alat yang untuk
dirancang.
3. Tentukan letak rangkaian yang tepat agar tidak terjadi kesalahan pada
rangkaian tersebut.
4. Menyiapkan software sketch up untuk menghasilkan gambaran yang detail dan
jelas.
5. Kemudian gambarlah rancangan yang telah digambar dibuku gambar tadi
dengan software sketch up.
6. Buatlah kembali rancangan tersebut menggunakan software auto cad.
Yes
Membuat Rancangan
Rancangan Sesuai?
Kesimpulan
Perbaikan
No
Hasil Perancangan
Selesai
A
20
3.2.1 Perangkat Perancangan
Perangkat perancangan yang digunakan dalam perancangan alat ini antara
lain sebagai berikut:
1. Paint.
2. Snipping tool.
3. Microsoft word versi 2007.
4. Sketch up versi 2010.
5. Auto Cad versi 2007.
3.3 Langkah-Langkah Desain
Dalam melakukan sebuah desain perancangan membutuhkan langkah-
langkah untuk membuat desain rancangan tersebut, berikut langkah-langkah
membuat desain rancangan yang ditunjukan pada Tabel 3.1:
Tabel 3.1 Langkah-langkah Desain
NO KETERANGAN
1 Membuat sketsa terlebih dahulu pada selembar kertas, mula-mula membuat
kerangka berupa meja dengan luas permukaan sepanjang 1 meter dan tinggi
kaki meja 50 cm. serta membuat wadah di sisi kiri rangka meja guna
tempat peletakkan dinamo 150 watt 220 volt 8000 rpm.
2 Kemudian membuat berupa tiang pada salah satu sisi tengah permukaan
meja dengan tinggi ± 50 cm sebagai tempat peletakkan brander las.
3 Lalu pada tengah-tengah dari permukaan meja buat semacam rel sederhana
dengan pulley sebagai rodanya dan v-belt sebagai bantalan dari besi
batangan untuk tempat peletakkan plat.
4 Ketika desain rancangan telah sesuai yang diinginkan, kemudian gambar
perancangan tersebut dengan menggunakan software sketch up versi 2010.
5 Setelah melakukan desain rancangan dengan menggunakan sketch up,
kemudian gambar ulang perancangan tersebut dengan menggunakan
software autocad versi 2007.
21
BAB IV
HASIL DAN PEMBAHASAN
4.1 Hasil Perancangan Alat Pemotong Plat Las Oxy-acetylene Otomatis.
Sub bab akan menjelaskan hasil dari desain perancangan las oxy-acetylene
otomatis agar dapat mempermudah memotong plat benda kerja dengan
menggunakan las oxy-acetylene. Desain perancangan pemotong plat dengan las
oxy-acetylene adalah memotong plat besi atau baja dengan menggunakan panas
yang dihasilkan dari energi panas hasil pembakaran campuran gas oxy-acetylene.
Proses pemotongan logam dengan las oxy-acetylene adalah memotong dengan
cara memanaskan logam sampai mendekati titik cair, kemudian ditekan dengan
semburan gas pada tekanan tertentu sehingga logam yang akan mencair tersebut
terbuang sehingga logam terpotong, seperti pada Gambar 4.1 dibawah ini:
Gambar 4.1 Desain Alat Pemotong Plat Las Oxy-acetylene Otomatis
Sumber: Dokumentasi Pribadi
22
Keterangan:
1. Oxygen 10. Belt
2. Acetylene 11. Shaft
3. Selang Regulator 12. Pulley
4. Regulator 13. Stopper
5. Brander 14. Safetygrip
6. Baja Siku 15. V-belt tipe cooged
7. Plat Besi 16. Klem
8. Motor Listrik 17. Foot controller
9. Pulley
4.1.1 3 Tampak Perancangan Las Oxy-acetylene Otomatis
Gambar perancangan las oxy-acetylene ini terbagi 3 tampak, seperti pada
Gambar 4.2, Gambar 4.3, Gambar 4.4 dibawah ini:
Gambar 4.2 Tampak Atas
Sumber: Dokumentasi Pribadi
23
Gambar 4.3 Tampak Kiri
Sumber: Dokumentasi Pribadi
Gambar 4.4 Tampak Depan
Sumber: Dokumentasi Pribadi
24
4.2 Prinsip Kerja Pemotong Plat Menggunakan Las Oxy Acetylene Otomatis
Buka katup botol oxy-acetylene dan atur tekanan yang diinginkan sesuai
dengan nosel yang dipakai, lalu buka sedikit katup oksigen pada brander dan juga
buka katup asetilin pada brander. Nyalakan pemantik api dengan mendekatkan
pada ujung mulut brander. Atur kembali katup oxy-acetylene pada brander agar
mendapatkan pembakaran api yang diinginkan. Setelah mendapatkan api yang
diinginkan barulah motor listrik dihidupkan, maka putaran dari motor listrik akan
memutar pulley yang telah dipasang dibagaian motor listrik dan secara otomatis
pulley yang terhubung dengan motor listrik seperti ke benda kerja (Plat) yang
menggunakan shaft sebagai penghubungnya yang dilapisi V-belt sebagai
bantalannya akan bergerak maju, dan pengerjaan pemotong plat mulai bekerja.
4.3 Perhitungan Pulley serta Diameter Poros dan Putaran
Berdasarkan hasil desain perancangan Gambar 4.1, maka direncanakan
diameter pulley penggerak dan pulley yang digerakkan menggunakan
perbandingan 1:3 yaitu, pulley penggerak sebesar 5cm dan pulley yang digerakkan
sebesar 15cm. Setelah diketahui diameter kedua pulley maka perlu menghitung
diameter poros pulley yang digerakkan. Berikut perhitungan diameter poros
dengan persamaan [2.1],[2.2],[2.3],[2.4],[2.5],[2.6] yang ditunjukan dibawah ini:
Perhitngan Poros
1. P = 0,15 (kW), n(putaran) = 3000 (rpm)
2. Fc = 1,0
3. Pd = fc × P = 1,0 × 0,15 = 0,15 (kW)
4. T = 9,74 × 105 𝑃𝑑
𝑛1 = 9,74 × 105 × 0,15/3000 = 48,7 (kg.mm)
5. S35C-D, σb = 58 (kg/mm2), sf1 = 6,0 sf2 = 2,0
6. 𝜏𝛼 = σb/(sf1×sf2)
𝜏𝛼 = 58/(6,0 × 2,0) = 4,83 (kg/mm2)
7. Cb = 2,0 Kt = 1,5
8. ds = [5,1
𝜏α Kt Cb 𝑇]1/3
ds = [5,1
𝜏α × 1,5 × 2,0 × 48,7]1/3= 5,36 (mm)
Diameter poros ds = 6 (mm)
25
9. Anggaplah diameter bagian yang menjadi tempat bantalan adalah = 7
(mm)
Jari-jari fillet = (d-ds)/2 = (7-6)/2 = 1 2⁄ = 0,5 (mm)
Alur pasak 2 × 2 × fillet 0,25
10. Konsentrasi tegangan pada poros bertangga adalah
r/ds = 0,5/6 = 0,083, d/ds = 7/6 = 1,16. β = 1,4
Konsentrasi tegangan pada poros dengan alur pasak adalah
c/ds = 0,25/6 = 0,041, 𝛼 = 2,4 𝛼> β (gunakan 𝛼)
11. 𝜏 = 5,1 𝑇
𝑑𝑠3
𝜏 = 5,1 × 48,7/(6)3 = 1,14 (kg/mm2)
12. 𝜏𝛼 × Sf2/𝛼 = 4,83 × 2,0/2,4 = 4,025 (kg/mm2)
𝜏 × Cb × Kt = 1,14 × 2 × 1,5 = 3,42 (kg/mm2)
𝜏𝛼. Sf2/𝛼 > 𝜏. Cb. Kt
13. ds = 6 (mm)
S35C-D
Diameter poros: Φ6 × Φ7
Jari-jari fillet 0,25 (mm)
Pasak: 2 × 2
Alur pasak: 2 × 1 × 0,25
4.3.1 Perhitungan Putaran
Memotong plat menggunakan las oxy-actylene sangatlah mudah serta
pengoperasiannya yang cukup mudah dan menggunakan waktu yang lebih efesien
dalam melakukan pengerjaan pemotongan membuatnya sering digunakan untuk
memotong logam yang berukuran tebal maupun yang tipis dengan menggunakan
energi panas dari hasil pembakaran campuran gas asetilin dan gas oksigen.
Putaran poros penggerak: n1.d1= n2.d2
Dimana: n1 : Putaran motor (rpm)
n2 : Putaran poros (rpm)
d1 : Diameter pulley motor (mm)
d2 : Diameter pulley poros (mm)
26
Diketahui: n1 = 8000 rpm
d1 = 50 mm
d2 = 150 mm
Penyelesaian n2 : 8000 𝑥 50
150 = 2.666,6rpm (3000 rpm)
Kecapatan sudut 𝜔 ∶ 2. 𝜋. 𝑛1
Dimana 𝜔 : Kecapatan sudut (rad/menit)
Jawab 𝜔 = 2 × 3,14 × 8000
= 50.240 𝑟𝑎𝑑𝑚𝑒𝑛𝑖𝑡⁄
4.3.2 Perhitungan Kecepatan Putaran RPM
Dikarenankan kecepatan putaran rpm belum diketahui, maka dapat dihitung
dengan cara
Diketahui:
d1 = 50mm (r = 25)
d2 = 150mm (r = 75)
n1 = 8000rpm
Ditanya: N1 = ?
1 rpm = 2.𝜋.𝑟𝑎𝑑
60 𝑠𝑒𝑐
= 8000.2.3,14𝑟𝑎𝑑
60 𝑠𝑒𝑐
𝜔 = 837,334 𝑟𝑎𝑑𝑠⁄
𝜐 = 𝜔 . r
= 837,334 × 25mm
= 20.933,35 𝑚𝑚𝑠⁄ (poros bawah)
𝜔 = 3000 rpm
𝜐 = 𝜔 . r
= 3000 × 75mm
= 225.000 𝑚𝑚𝑠⁄ (poros atas)
27
BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN
5.1 Kesimpulan
Bedasarkan hasil penelitian tentang upaya meningkatkan pemotong plat
dengan menggunakan las oxy-acetylene otomatis di Politeknik Negeri Balikpapan,
bahwa:
1. Permasalahan yang mengakibatkan kurangnya pemotongan dengan
menggunakan las oxy-acetylene, serta masih kurang lengkapnya alat las oxy
acetylene pada saat ingin melakukan pemotongan dan mahasiswa kurang
menguasai materi maupun praktek saat melakukan pemotongsn dengan
menggunakan las oxy-acetylene.
2. Dengan merancanakan perancangan pemotong plat menggunakan las oxy-
acetylene secara otomatis, mahasiswa mampu melakukan pemotongan
dengan menggunakan las oxy-acetylene dengan baik dan dapat membantu
mahasiswa dalam pengerjaan pemotongan.
5.2 Saran
Dari penelitian yang telah dibahas bedasarkan dari perancangan yang telah
dibuat, penulis memiliki beberapa saran untuk meningkat pemotongan plat
menggunakan las oxy-acetylene otomatis. Apabila dalam memberi saran penulis
belum cukup menaparkan dengan baik dapat diperbaiki dikemudian hari. Berikut
saran yang diberikan penulis :
1. Motor yang digunakan harus memberikan putaran yang sesuai untuk dapat
mengasumsikan berat pipa, gesekan dan batang penggerak dengan beban 7-10
kg.
2. Memperlengkap alat las oxy-acetylene dan dalam kondisi baik, sehingga
dapat melakukan pengerjaan pemotongan menggunakan las oxy-acetylene
berjalan dengan baik sehingga tidak menggangu kesalamatan kerja.
3. Mahasiswa harus memperlajari terlebih dahulu materi dan praktek las oxy-
acetylene, agar pada saat melakukan pengerjaan pemotongan menggunakan
las oxy-acetylene otomatis ini dapat mengoptimalkan pengerjaan sesuai
prosedur.
28
DAFTAR PUSTAKA
BY RAHMAT BRONTOK, 2014 Las Oxy-acetylene. Diambil 17 Juli 2017. Dari
http://alumnimuhngawengk.blogspot.co.id/2014/09/pengertian-las-asetilin-las-
karbit.html
Rozaq Mustofa, 2015 Las Oxy-acetylene. Diambil 17 Juli 2017. Dari
http://rozaqml.blogspot.co.id/2015/01/laporan-praktikum-pengelasan.html
David Jones, 2014 Jenis Nyala las Oxy-acetylene. Diambil dari 30 Juli 2017. Dari
http://www.pengelasan.net/nyala-api-las-oksigen-asetilen
Muhammail, 2012 Prinsip Pemotongan. Diambil dari 25 Agustus 2017. Dari
https://technopress80.wordpress.com/2012/06/11/memotong-dengan-gas-oxy-
acetylene/
H Febriyanto, 2015 Pengertian Pemotongan. Diambil dari 25 Agustus 2017. Dari
http://eprints.polsri.ac.id/1621/3/BAB%20II.pdf
Arya Suryawan, 2016 Pengertian Sketch up. Diambil 1 Agustus 2017. Dari
http://technonime.heck.in/pengertian-dan-fungsi-software-sketchup.xhtml
Ahmad Jacko, 2014 Pengertian dan fungsi Poros. Diambil 9 Agustus 2017. Dari
http://otomotif-er.blogspot.co.id/2014/10/pengertian-dan-macam-macam-
poros.html
Awas Putra, 2013 Pengertian Poros. Diambil 9 Agustus 2017. Dari
http://awissatgas.blogspot.co.id/2013/05/perawatan-poros.html
Ekamsn02, 2012 Gandar poros pada roda. Diambil 9 Agustus 2017.
Darihttp://ekamsn02.blogspot.co.id/2012/02/gandarporos-pada-roda.html
Oka Satria, 2012 Elemen Mesin Poros Spindle. Diambil 9 Agustus 2017. Dari
http://anistkr.blogspot.co.id/2012/07/elemen-mesin-poros-shaft.html