Pengukuran Kepadatan jalan berbasis sensor

Umar MuhammadP2700212001

BAB 1• Latar Belakang• Rumusan Masalah• Tujuan Penelitian• Manfaat Penelitian• Ruang Lingkup /

Batasan Penelitian

BAB 2• Tinjauan pustaka• Roadmap

Penelitian• Kerangka Pikir

BAB 3• Jenis Penelitian• Lokasi Penelitian• Instrumen

Penelitian• Perancangan

Sistem• Alur Penelitian• Waktu

pelaksanaan penelitian

Proposal usulan penelitian

Masyarakat kota memiliki mobilitas yang tinggi sehingga kendaraan menjadi suatu kebutuhan yang sangat penting.

Jalur jalanan saling terhubung satu sama lain dan dapat menjadi jalur alternatif yang akan dilalui oleh pemilik kendaraan terutama kendaraan pribadi.

Namun karena kurangnya informasi mengenai jumlah kendaraan yang melalui suatu jalur sehingga sering terjadi penumpukan kendaraan pada suatu jalur sementara di sisi lain masih ada jalur alternatif yang lowong.

Pada penelitian kali ini, untuk mendapatkan informasi tentang tingkat kepadatan kendaraan pada suatu jalur jalan, kami akan menggunakan sensor sebagai sumber

Latar belakang

Bagaimana merancang sistem sensor yang dapat memberikan informasi kepadatan kendaraan secara realtime.

Bagaimana merancang sistem akuisisi data tingkat kepadatan kendaraan di jalan.

Bagaimana memantau kepadatan lalu lintas menggunakan sensor

Rumusan Masalah

Merancang sistem sensor untuk medeteksi tingkat kepadatan kendaraan di jalan raya

Merancang sistem akuisisi data kepadatan jalan secara realtime

Mengukur dan menganalisa tingkat kepadatan jalan dibeberapa jalan protocol kota Makassar

Tujuan Penelitian

Memberikan informasi tentang kepadatan kendaraan dijalan

Sebagai panduan pengguna jalan dalam memilih jalur alternatif ketika terjadi kemacetan lalu lintas

Mengurangi terjadinya kemacetan lalu lintas

Manfaat penelitian

Sistem sensor yang dapat bekerja secara realtime, sebagai sumber informasi sistem akuisisi data.

Sistem akusisi data untuk monitoring kepadatan kendaraan

Pengukuran kepadatan jalan dibeberapa ruas jalan protokol kota Makassar

Ruang lingkup/batasan penelitian

Sensor :1. Sensor loop inducive detector2. Sensor Infra red3. Sensor Kamera4. Sensor Magnetik5. Sensor Ultra sonik

Sistem Akuisisi data

Tinjauan pustaka

Sensor loop inducive detector

Sensor Infra red

Sensor Kamera

Detection window

Sensor Magnetik

Sensor Ultra sonik

Sistem Akuisisi data

Marson James Budiman, Teknik Elektro Program Pascasarjana Universitas Hasanuddin.

Judul : MONITORING AND SYSTEM OF URBAN TRAFFIC CONTROL

Hasil yang diperoleh : Sistem yang dibangun masih bersifat simulasi untuk komunikasi sensor dengan sistem,sehingga diharapkan proses pengembangan dapat secara langsung terhubung kesistem kontrol traffic light dan sensor kepadatan

Roadmap penelitian

Resmana Lim, Thiang & Rizal Y.H, Jurusan Teknik Elektro, Universitas Kristen Petra

Judul : PENGUKURAN KEPADATAN ARUS LALU LINTAS MENGGUNAKAN SENSOR KAMERA

Hasil yang diperoleh : Untuk mendapatkan hasil yang baik, program ini diberi batasan-batasan, yaitu: intensitas cahaya yang digunakan harus cenderung stabil. Perubahan intensitas cahaya terhadap frame akan mengakibatkan kesalahan penghitungan. Hal ini dapat dilihat dari hasil pengujian pada kondisi berawan, noise rendah maupun noise tinggi

Roadmap penelitian

Ade Pramono , Ary Mazharuddin , Hudan Studiawan, Jurusan Teknik Informatika, Fakultas Teknologi Informasi , Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya.

Judul : APLIKASI PEMANTAUAN LALU LINTAS MOBIL DENGAN MENGGUNAKAN SENSOR GERAK DAN MIKROKONTROLER ARDUINO

Hasil yang diperoleh : Setelah melakukan perancangan, pengimplementasian dan pengujian, ditemui kekurangan pada sistem yang sudah dibuat. Ada beberapa saran yang dapat dilakukan untuk mengurangi kekurangan tersebut. 1. Mengganti sensor gerak dengan sebuah sensor yang lebih fokus dalam mendeteksi gerakan seperti laser. 2. Mengganti mikrokontroler Arduino dengan versi yang lebih cepat sehingga proses penghitungan kendaraan, enkripsi dekripsi data dapat dilakukan secara realtime.

Roadmap penelitian

Rijurekha Sen, Andrew Cross, Aditya Vashistha, Venkata N. Padmanabhan, Edward Cutrell, and William Thies ,IIT Bombay, Microsoft Research India

Judul : ACCURATE SPEED AND DENSITY MEASUREMENT FOR ROAD TRAFFIC IN INDIA

Hasil yang diperoleh : Dengan menggunakan dua garis kuning dan kamera

PTZ serta algoritma untuk mengestimasi kecepatan diperoleh bahwa algortima bekerja dengan baik dengan error rata-rata 7,7 %.

Roadmap penelitian

G. Padmavathi, D. Shanmugapriya, M. Kalaivani, Avinashilingam for Women, Coimbatore, Tamil Nadu, India.

Judul : A STUDY ON VEHICLE DETECTION AND TRACKING USING WIRELESS SENSOR NETWORKS

Hasil yang diperoleh : Dengan menggunakan sensor akustik dan sensor magnetik serta algoritma Bayesian Estimation Track Before detect (TBD) untuk mengevaluasi waktu, energy, delai propagasi, dan stabilitas diperoleh bahwa algortima bekerja dengan baik

Roadmap penelitian

Jumlah dan mobilitas kendaraan di wilayah kota yang sangat

tinggiSering terjadi penumpukan

kendaraan pada beberapa jalur jalan, karena kurangnya informasi

tentang kepadatan jalan Kota memiliki banyak jalur jalan yang saling terhubung dan dapat menjadi jalur alternatif

Untuk menghindari penumpukan kendaraan, dibutuhkan informasi kepadatan jalan yang akan dilalui

Untuk mendapatkan informasi dibutuhkan sistem sensor dan akuisisi data

Kerangka Pikir

Data dari sistem sensor dan akuisisi data diolah untuk

mendapatkan pola kepadatan jalan

Jenis penelitian ini adalah penelitian eksperimental

yaitu perancangan sistem sensor dan pengukuran tingkat kepadatan kendaraan di jalan raya.

Jenis penelitian

Penelitian ini dilakukan di Laboratorium Elektronika dan Divais dan

Beberapa Jalur jalan kota Makassar yang dipilih dengan mempertimbangkan kondisi kepadatan jalan.

Lokasi penelitian

Instrumen penelitian• . prosesor : Intel(R)core(TM)i5-2430M CPU @ 2.40

GHz .• RAM : 2 GB.• Harddisk : 600 GB• OS : Windows 7 home basic SP1 - 32

bit .• Aplikasi : Proteus, neatbens 7.1, xampp.

sebuah laptop untuk

mendesain.

• Solder dan timah 60/40• Obeng plus dan minus• Tang (potong, long, kombinasi)• Sensor kecepatan (MMA8452Q)• Sensor medan magnet (HMC1022)

Seperangkat alat dan komponen

untuk merancang sensor

• Modul Gboard ( mikroprosesor Atmega, komunikasi Xbee dan GSM)

• Xbee seri 2• Web server• Modem Smartfren

Sistem mikrokontroler untuk sistem akuisisi data

Desain sistem

Sensor dan Xbee

Mikrokontroler, Xbee, GSM

INTERNET&

WIFI

Web siteSmartphone

Sensor dan XbeeVariabel yang perlu diketahui dari sensor :1. Jumlah kendaraan (menggunakan sensor medan

magnet )2. Kecepatan Kendaraan ( menggunakan sensor

kecepatan)

Alur Penelitian

Studi Pustaka mengenai

sensor untuk kepadatan jalan

Perancangan sistem sensor yang sesuai

dengan jalanan dan kondisi kota

Makassar

Perancangan sistem akuisisi

data enggunakan

Mikrokontroler

Pengujian sensor :

akurasi ketepatan sensifitas

Pengukuran tingkat

kepadatan di jalan kota Makassar

NO Waktu / Kegiatan penelitian

Desember Januari Februari MaretI II III IV I II III IV I II III IV I II III IV

1 Studi Pustaka                              

2

Pengkajian karakterisktik kepadatan kendaraan dijalanan kota makassar

                               

3

Perancangan system sensor yang sesuai

                               

4

Perancangan system akuisisi data

                               

5 Pengujian sistem                                

6Pengukuran kepadatan jalan

                               

7Pengolahan hasil pengukuran

                               

8 Seminar hasil                                

Waktu pelaksanaan penelitian

Kata pepatah : “ tak ada gading yang tak retak “ , sehingga kami sangat mengharapkan saran dan kritik

baik dari Bapak/Ibu penguji maupun rekan – rekan mahasiswa atas kekurangan proposal kami.

Sekian dan terimakasih