PENGARUH PENGGUNAAN TIPE ELEKTROLISER DAN JENIS … filepengaruh penggunaan tipe elektroliser dan jenis larutan . pada hydrogen eco booster. terhadap emisi gas buang sepeda motor 4

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

i

PENGARUH PENGGUNAAN TIPE ELEKTROLISER DAN JENIS LARUTAN

PADA HYDROGEN ECO BOOSTER

TERHADAP EMISI GAS BUANG SEPEDA MOTOR 4 TAK

SKRIPSI

Oleh:

ABDUL „AZIZ MANGGALA SAPUTRA

K2512002

FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN

UNIVERSITAS SEBELAS MARET

SURAKARTA

Agustus 2016


commit to user

ii

PERNYATAAN KEASLIAN TULISAN

Saya yang bertanda tangan di bawah ini

Nama : Abdul „Aziz Manggala Saputra

NIM : K2512002

Program Studi : Pendidikan Teknik Mesin

Menyatakan bahwa skripsi saya berjudul “PENGARUH PENGGUNAAN TIPE

ELEKTROLISER DAN JENIS LARUTAN PADA HYDROGEN ECO

BOOSTER TERHADAP EMISI GAS BUANG SEPEDA MOTOR 4 TAK”

ini benar-benar merupakan hasil karya saya sendiri. Selain itu, sumber informasi

yang dikutip dari penulis lain telah disebutkan dalam teks dan dicantumkan dalam

daftar pustaka.

Apabila pada kemudian hari terbukti atau dapat dibuktikan skripsi ini hasil

jiplakan, saya bersedia menerima sanksi atas perbuatan saya.

Surakarta, Agustus 2016


commit to user

iii

PENGARUH PENGGUNAAN TIPE ELEKTROLISER DAN JENIS LARUTAN

PADA HYDROGEN ECO BOOSTER

TERHADAP EMISI GAS BUANG SEPEDA MOTOR 4 TAK

Oleh:

ABDUL „AZIZ MANGGALA SAPUTRA

K2512002

Skripsi

diajukan sebagai salah satu persyaratan mendapatkan gelar

Sarjana Pendidikan pada Program Studi Pendidikan Teknik Mesin

FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN

UNIVERSITAS SEBELAS MARET

SURAKARTA

Agustus 2016


commit to user

iv

PERSETUJUAN


NIM : K2512002

Judul Skripsi : Pengaruh Penggunaan Tipe Elektroliser Dan Jenis Larutan Pada

Hydrogen Eco Booster Terhadap Emisi Gas Buang Sepeda Motor 4

Tak

Skripsi ini telah disetujui untuk dipertahankan di hadapan Tim Penguji

Skripsi Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret

Surakarta.

Surakarta, Juli 2016

Persetujuan Pembimbing


commit to user

v

PENGESAHAN SKRIPSI


NIM : K2512002

Judul skripsi : Pengaruh Penggunaan Tipe Elektroliser Dan Jenis Larutan Pada

Hydrogen Eco Booster Terhadap Emisi Gas Buang Sepeda Motor 4 Tak

Skripsi ini telah dipertahankan di hadapan Tim Penguji Skripsi Fakultas

Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta pada hari

…… Agustus 2016 dengan hasil LULUS dan revisi maksimal 2 bulan.

Skripsi telah direvisi dan mendapat persetujuan dari tim penguji.

Persetujuan hasil revisi oleh tim penguji:

Nama Penguji

Ketua : Prof. Dr. Muhammad Akhyar,

Sekretaris : Ir. Husin Bugis, M.Si

Pembimbing I : Drs. Ranto, M.T

Pembimbing II : Basori, S.Pd., M.Pd

Skripsi disahkan oleh Kepala Program Studi Pendidikan Teknik Mesin

pada

Mengesahkan


commit to user

vi

ABSTRAK

Abdul „Aziz Manggala Saputra. Pengaruh Penggunaan Tipe Elektroliser Dan

Jenis Larutan Pada Hydrogen Eco Booster Terhadap Emisi Gas Buang

Sepeda Motor 4 Tak. Skripsi, Surakarta : Fakultas Keguruan dan Ilmu

Pendidikan. Universitas Sebelas Maret Surakarta, Agustus 2016.

Tujuan penelitian ini adalah: (1) Menyelidiki pengaruh tipe elektroliser

pada Hydrogen Eco Booster terhadap tingkat emisi gas buang (CO dan HC)

sepeda motor 4 tak. (2) Menyelidiki pengaruh jenis larutan pada Hydrogen Eco

Booster terhadap tingkat emisi gas buang (CO dan HC) sepeda motor 4 tak. (3)

Menyelidiki pengaruh tipe elektroliser dan jenis larutan pada Hydrogen Eco

Booster terhadap tingkat emisi gas buang (CO dan HC) sepeda motor 4 tak.

Penelitian ini dilakukan di Laboratorium Otomotif Pendidikan Teknik

Mesin Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret

Surakarta. Penelitian ini menggunakan sepeda motor Honda Supra X 125 tahun

2013. Penelitian ini adalah penelitian eksperimen. Metode pengumpulan data

yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode pengukuran. Pengujian emisi

gas buang mengacu pada SNI 09-7118.3-2005. Data yang diperoleh dari hasil

pengujian dianalisis menggunakan Uji Anava Dua Jalan dan dilanjutkan dengan

Uji T Satu Sampel dan Uji Scheffe.

Hasil dari penelitian ini adalah : (1) Ada pengaruh yang signifikan tipe

elektroliser pada Hydrogen Eco Booster terhadap penurunan tingkat emisi gas

buang CO sepeda motor 4 tak, (Sig-value=0.001 < α=0.05). Gas CO terendah

diperoleh pada tipe Wet Cell dengan penurunan sebesar 84,41%. (2) Ada

pengaruh yang signifikan jenis larutan pada Hydrogen Eco Booster terhadap

penurunan tingkat emisi gas buang CO sepeda motor 4 tak, (Sig-value=0.000 <

α=0.05). Gas CO terendah diperoleh pada jenis larutan KOH dengan penurunan

sebesar 84,41%. (3) Ada interaksi pengaruh yang signifikan antara tipe

elektroliser dan jenis larutan pada Hydrogen Eco Booster terhadap penurunan

tingkat emisi gas buang CO sepeda motor 4 tak, (Sig-value=0.000 < α=0.05). (4)

Ada pengaruh yang signifikan tipe elektroliser pada Hydrogen Eco Booster

terhadap penurunan tingkat emisi gas buang HC sepeda motor 4 tak, (Sig-

value=0.000 < α=0.05). Gas HC terendah diperoleh pada tipe Dry Cell dengan

penurunan sebesar 69,62%. (5) Ada pengaruh yang signifikan jenis larutan pada

Hydrogen Eco Booster terhadap penurunan tingkat emisi gas buang HC sepeda

motor 4 tak, (Sig-value=0.000 < α=0.05). Gas HC terendah diperoleh pada jenis

larutan NaOH dengan penurunan sebesar 69,62%. (6) Ada interaksi pengaruh

yang signifikan antara tipe elektroliser dan jenis larutan pada Hydrogen Eco

Booster terhadap penurunan tingkat emisi gas buang HC sepeda motor 4 tak, (Sig-

value=0.000 < α=0.05).

Kata kunci : Hydrogen eco booster, tipe elektroliser, jenis larutan elektrolit,

emisi gas buang.


commit to user

vii

ABSTRACT

Abdul ‘Aziz Manggala Saputra. Influence of The Type of Electrolyzer and The

Kind of Solvent On Hydrogen Eco Booster Towards The Level of Exhaust

Emissions (CO and HC) 4 Stroke Motorcycle. Thesis, Surakarta: Teacher

Training and Education Faculty. Sebelas Maret University of Surakarta, August

2016.

The purpose of this research are: (1) Investigate the influence of the type

of electrolyzer on Hydrogen Eco Booster towards the level of exhaust emissions

(CO and HC) 4 stroke motorcycle. (2) Investigate the influence of the kind of

solvent on Hydrogen Eco Booster towards the level of exhaust emissions (CO and

HC) 4 stroke motorcycle. (3) Investigate the influence of the type of electrolyzer

and the kind of solvent on Hydrogen Eco Booster towards the level of exhaust

emissions (CO and HC) 4 stroke motorcycle.

This research was conducted at the Automotive Laboratory of

Mechanical Engineering Education, Teacher Training and Education Faculty

Sebelas Maret University of Surakarta. This research used a Honda Supra X 125

motorcycle, year of manufacture 2013. This study is an experimental research.

The method of collecting data used in the research is measurement method.

Testing of exhaust emissions refers to the SNI 09-7118.3-2005. The data obtained

from the test results were analyzed using Two-Way Anova Test and followed by

One-Sample T Test and Scheffe Test.

The results of this research are: (1) There is a significance effect on the

type of electrolyzer on Hydrogen Eco Booster towards to decrease the level of

exhaust emissions of CO 4 stroke motorcycle, (Sig-value=0.001 < α=0.05). The

lowest CO gas obtained on the Wet Cell type with a decrease of 84.41%. (2)

There is a significance effect on the kind of solvent on the Hydrogen Eco Booster

towards to decrease the level of exhaust emissions of CO 4 stroke motorcycle,

(Sig-value=0.000 < α=0.05). The lowest CO gas obtained on the kind of solvent

KOH with a decrease of 84.41%. (3) There is a significance effect interaction

between the type of electrolyzer and the kind of solvent on the Hydrogen Eco

Booster towards to decrease the level of exhaust emissions of CO 4 stroke

motorcycle, (Sig-value=0.000 < α=0.05). (4) There is a significance effect on the

type electrolyzer on the Hydrogen Eco Booster towards to decrease the level of

exhaust emissions of HC 4 stroke motorcycle, (Sig-value=0.000 < α=0.05). The

lowest HC gas obtained on the Dry Cell type with a decrease of 69.62%. (5)

There is a significance effect on the kind of solvent on the Hydrogen Eco Booster

towards to decrease the level of exhaust emissions of HC 4 stroke motorcycle,

(Sig-value=0.000 < α=0.05). The lowest HC gas obtained on the kind of solvent

NaOH with a decrease of 69.62%. (6) There is a significance effect interaction

between the type of electrolyzer and the kind of solvent on the Hydrogen Eco

Booster towards to decrease the level of exhaust emissions of HC 4 stroke

motorcycle, (Sig-value=0.000 < α=0.05).

.

Keywords: Hydrogen eco booster, type of electrolyzer, the kind of electrolyte

solvent, exhaust emissions


commit to user

viii

MOTTO

“Manusia tidak merancang untuk gagal, mereka gagal untuk merancang.”

(William J. Siegel)

“Jenius adalah 1% inspirasi dan 99% kerja keras.”

(Thomas Alva Edison)

“Kegilaan adalah melakukan hal yang sama berulang-ulang dan mengharapkan

hasil yang berbeda.”

(Albert Einstein)

“Setiap orang punya jatah gagal, habiskan jatah gagalmu ketika kamu masih

muda”

(Dahlan Iskan)


commit to user

ix

PERSEMBAHAN

Dengan menyebut nama-Mu Ya Rahman Ya Rahim dan dengan syukur pada-Mu,

saya persembahkan skripsi ini untuk:

Bapak dan Ibu

“Do‟a bapak dan ibu yang tiada terputus, kerja keras tiada henti, pengorbanan

yang tak terbalas, dan kasih sayang yang tak terbatas. Kesuksesanku sampai saat

ini karena do‟a bapak dan ibu. Terima kasih atas petunjuk, bimbingan, dan

arahanmu selama ini.”

Adikku, Ainun Cantika Mustoko Wening

“Terima kasih sudah memberikanku kesempatan untuk menjadi kakak. Terima

kasih telah memberikan semangat yang tiada henti. Keisengan dan „kenakalan‟

mu yang membuatku lebih hidup. Semoga anak-anak bapak dan ibu bisa menjadi

orang baik dan sukses di jalannya masing-masing. Aamiin.”

Segenap Keluarga Besar

“Terima kasih selalu mengingatkan kapan saya lulus. Terimakasih atas dukungan

yang diberikan. Terima kasih atas do‟a dan semangat yang tiada henti.”

Tim Hydrogen Eco Booster, Yan Joko A. dan Basti Wahyu K.

“Terima kasih untuk kerja keras kalian dan bantuan kalian yang telah

mencurahkan fikiran dan tenaga selama penelitian sehingga skripsi ini dapat

terselesaikan dengan lancar. Semoga kesuksesan selalu menyertai kalian.”

Tim Auto Cancel Sein, Adhi Satria L., Adzin Kondo N., dan M. Syaiful M.

“Terima kasih atas semangat dan kesabaran yang kalian berikan selama penelitian.

Maaf bila saya sering merepotkan kalian dan waktu kalian. Semoga kesuksesan

dan kemudahan menyertai kalian dalam segala hal.”

Sahabat-sahabat Kos Giyem dan Nomaden

“Terima kasih untuk semangat yang kalian berikan, yang selalu mengisi dengan

canda tawa dan selalu menjadi tempat pelepas lelahku hingga skripsi ini dapat

terselesaikan. Semoga kalian menjadi orang-orang sukses”

Teman-teman Seperjuangan PTM 2012

“Terima kasih atas kebersamaan, perjuangan, dan kerjasama selama kuliah.”

Almamater Universitas Sebelas Maret Surakarta


commit to user

x

KATA PENGANTAR

Puji syukur peneliti panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, karena

atas limpahan rahmat dan hidayah-Nya skripsi yang berjudul “Pengaruh

Penggunaan Tipe Elektroliser Dan Jenis Larutan Pada Hydrogen Eco

Booster Terhadap Emisi Gas Buang Sepeda Motor 4 Tak” akhirnya dapat

diselesaikan untuk memenuhi sebagian persyaratan mendapat gelar Sarjana

Pendidikan.

Peneliti dalam melakukan penelitian tidak lepas dari beberapa hambatan-

hambatan, namun atas bantuan dari berbagai pihak akhirnya hambatan-hambatan

yang timbul dapat diatasi. Atas segala bentuk bantuannya, disampaikan terima

kasih kepada yang terhormat:

1. Prof. Dr. Joko Nurkamto, M.Pd., Dekan Fakultas Keguruan dan Ilmu

Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta yang telah memberi izin

penyusunan skripsi.

2. Dr. Suharno, S. T., M. T., Kepala Program Studi Pendidikan Teknik Mesin,

Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan, Universitas Sebelas Maret Surakarta.

3. Drs. Ranto, M.T., selaku pembimbing I, yang selalu memberikan semangat

dan bimbingan dalam penyusunan skripsi ini.

4. Basori, S.Pd., M.Pd., selaku Pembimbing II yang telah memberikan petunjuk,

bimbingan, pengarahan, dan saran kepada penulis.

5. Prof. Dr. Muhammad Akhyar, M.Pd., selaku Pembimbing Akademik (PA).

6. Kepala Laboratorium Otomotif Program Studi Pendidikan Teknik Mesin

JPTK FKIP Universitas Sebelas Maret Surakarta, yang telah memberikan

kesempatan untuk melakukan penelitian ini.

7. Mahasiswa Pendidikan Teknik Mesin angkatan 2012 yang telah mengiringi

langkah penulis selama 4 tahun ini.

8. Semua pihak secara langsung maupun tidak langsung turut membantu dalam

penelitian dan penyusunan skripsi ini. Semoga mendapat balasan yang lebih

baik dari Tuhan Yang Maha Esa.


commit to user

xi

Penulis menyadari bahwa tidak ada yang sempurna di dunia ini kecuali

Sang Pencipta, begitu juga dalam penulisan skripsi ini. Karya kecil ini semoga

bisa bermanfaat di kemudian hari dan bisa digunakan sebaik-baiknya.

Surakarta, Agustus 2016

Penulis,


commit to user

xii

DAFTAR ISI

Halaman

HALAMAN JUDUL ............................................................................... i

HALAMAN PERNYATAAN ................................................................ ii

HALAMAN PENGAJUAN .................................................................... iii

HALAMAN PERSETUJUAN ................................................................ iv

HALAMAN PENGESAHAN ................................................................. v

HALAMAN ABSTRAK ......................................................................... vi

HALAMAN ABSTRACT ........................................................................ vii

HALAMAN MOTTO ............................................................................. viii

HALAMAN PERSEMBAHAN ............................................................. ix

KATA PENGANTAR ............................................................................ x

DAFTAR ISI ........................................................................................... xii

DAFTAR TABEL ................................................................................... xiv

DAFTAR GAMBAR .............................................................................. xv

DAFTAR LAMPIRAN ........................................................................... xvi

BAB I PENDAHULUAN

A. Latar Belakang Masalah .............................................................. 1

B. Identifikasi Masalah .................................................................... 4

C. Pembatasan Masalah ................................................................... 5

D. Perumusan Masalah .................................................................... 5

E. Tujuan Penelitian ........................................................................ 5

F. Manfaat Penelitian ...................................................................... 6

BAB II KAJIAN PUSTAKA, KERANGKA BERPIKIR, DAN

HIPOTESIS

A. Kajian Pustaka

1. Emisi Gas Buang ................................................................... 7

2. Standar Emisi di Indonesia.................................................... 16


commit to user

xiii

3. Gas HHO .............................................................................. 18

4. Hydrogen Eco Booster .......................................................... 21

B. Kerangka Berpikir ....................................................................... 32

C. Hipotesis ...................................................................................... 35

BAB III METODE PENELITIAN

A. Tempat dan Waktu Penelitian ..................................................... 37

B. Rancangan/ Desain Penelitian ..................................................... 38

C. Populasi dan Sampel ................................................................... 39

D. Teknik Pengambilan Sampel....................................................... 41

E. Teknik Pengumpulan Data .......................................................... 41

F. Analisis Data ............................................................................... 45

G. Prosedur Penelitian...................................................................... 49

BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

A. Hasil Penelitian ........................................................................... 52

1. Diskripsi Data ....................................................................... 52

2. Hasil Uji Persyaratan Analisis .............................................. 56

3. Hasil Uji Hipotesis ................................................................ 58

4. Hasil Uji Lanjut Pasca Anava Dua Jalan .............................. 61

B. Pembahasan ................................................................................. 66

BAB V SIMPULAN, IMPLIKASI DAN SARAN

A. Simpulan ..................................................................................... 74

B. Implikasi ...................................................................................... 75

C. Saran ............................................................................................ 75

DAFTAR PUSTAKA ............................................................................ 76

LAMPIRAN ........................................................................................... 79


commit to user

xiv

DAFTAR TABEL

Tabel Halaman

2.1 Air Fuel Ratio (AFR) Sesuai Kondisi Mesin .................................. 12

2.2 Nilai Baku Mutu Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor Tipe Baru

Kategori L3 ..................................................................................... 16

3.1 Desain Eksperimen.......................................................................... 38

3.2 Perhitungan Anava Dua Jalan ......................................................... 47

4.1 Hasil Pengujian Emisi Gas Buang (CO Dan HC) Sepeda Motor

Honda Supra X 125 Tahun 2013 Tanpa Menggunakan Hydrogen

Eco Booster ..................................................................................... 52

4.2 Hasil Pengujian Emisi Gas Buang CO Sepeda Motor Honda Supra

X 125 Tahun 2013 Menggunakan Hydrogen Eco Booster ............. 53

4.3 Hasil Pengujian Emisi Gas Buang HC Sepeda Motor Honda Supra

X 125 Tahun 2013 Menggunakan Hydrogen Eco Booster ............. 55

4.4 Ringkasan Hasil Uji Normalitas Data Emisi Gas Buang CO ......... 57

4.5 Ringkasan Hasil Uji Normalitas Data Emisi Gas Buang HC ......... 57

4.6 Ringkasan Hasil Uji Homogenitas Data Emisi Gas Buang CO ...... 58

4.7 Ringkasan Hasil Uji Homogenitas Data Emisi Gas Buang HC ...... 58

4.8 Ringkasan Hasil Uji Anava Dua Jalan Emisi Gas Buang CO ........ 59

4.9 Ringkasan Hasil Uji Anava Dua Jalan Emisi Gas Buang HC ........ 60

4.10 Ringkasan Hasil Uji T Satu Sampel Emisi Gas Buang CO Variasi

Tipe Elektroliser dengan Kondisi Standar ..................................... 62

4.11 Ringkasan Hasil Uji Scheffe Emisi Gas Buang CO Antar Variasi

Jenis Larutan ................................................................................... 63

4.12 Ringkasan Hasil Uji T Satu Sampel Emisi Gas Buang CO Variasi

Jenis Larutan dengan Kondisi Standar ............................................ 64

4.13 Ringkasan Hasil Uji T Satu Sampel Emisi Gas Buang HC Variasi

Tipe Elektroliser dengan Kondisi Standar ...................................... 64

4.14 Ringkasan Hasil Uji Scheffe Emisi Gas Buang HC Antar Variasi

Jenis Larutan ................................................................................... 65

4.15 Ringkasan Hasil Uji T Satu Sampel Emisi Gas Buang HC Variasi

Jenis Larutan dengan Kondisi Standar ............................................ 66


commit to user

xv

DAFTAR GAMBAR

Gambar Halaman

2.1 Pengaruh Nilai Lambda pada Emisi Gas Buang ............................. 11

2.2 Batas Pengapian Hidrokarbon ......................................................... 14

2.3 Fenomena Detonasi ......................................................................... 14

2.4 Proses Elektrolisis Air .................................................................... 20

2.5 Rancang Disain Hydrogen Eco Booster tipe Wet Cell .................... 23

2.6 Susunan Elektroda Hydrogen Eco Booster ..................................... 23

2.7 Rancang Disain Hydrogen Eco Booster tipe Dry Cell .................... 24

2.8 KOH ................................................................................................ 25

2.9 NaOH .............................................................................................. 26

2.10 NaHCO3 .......................................................................................... 27

2.11 Tabung Elektroliser Tipe Wet Cell .................................................. 27

2.12 Tabung Elektroliser Tipe Dry Cell .................................................. 28

2.13 Elektroda Tipe Wet Cell dan Tipe Dry Cell .................................... 29

2.14 Water Trap ...................................................................................... 30

2.15 Katup Searah ................................................................................... 31

2.16 Pemasangan Saluran Gas HHO ....................................................... 32

2.17 Kerangka Berfikir............................................................................ 35

3.1 Instalasi Hydrogen Eco Booster pada Sepeda Motor ...................... 39

3.2 Gas Analyzer Technotest tipe STARGAS 898 ............................... 44

3.3 Tachometer ...................................................................................... 44

3.4 Stopwatch ........................................................................................ 44

3.5 Diagram Alur Penelitian ................................................................. 49

4.1 Grafik Perbandingan Emisi Gas Buang CO Sepeda Motor Standar

dan dengan Menggunakan Hydrogen Eco Booster ......................... 54

4.2 Grafik Perbandingan Emisi Gas Buang HC Sepeda Motor Standar

dan dengan Menggunakan Hydrogen Eco Booster ......................... 56


commit to user

xvi

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran Halaman

1 : Hasil Uji Normalitas Data Emisi Gas Buang CO .......................... 79

2 : Hasil Uji Normalitas Data Emisi Gas Buang HC .......................... 80

3 : Hasil Uji Homogenitas Data Emisi Gas Buang CO dan HC ......... 81

4 : Hasil Uji Anava Dua Jalan Emisi Gas Buang CO ......................... 82

5 : Hasil Uji Anava Dua Jalan Emisi Gas Buang HC ......................... 83

6a : Hasil Uji T Satu Sampel Emisi Gas Buang CO Tipe Wet Cell ><

Standar ............................................................................................ 84

6b : Hasil Uji T Satu Sampel Emisi Gas Buang CO Tipe Dry Cell ><

Standar ............................................................................................ 85

7 : Hasil Uji Scheffe Emisi Gas Buang CO Antar Variasi Jenis

Larutan ........................................................................................... 86

8a : Hasil Uji T Satu Sampel Emisi Gas Buang CO Air Murni ><

Standar ............................................................................................ 87

8b : Hasil Uji T Satu Sampel Emisi Gas Buang CO Larutan KOH ><

Standar ............................................................................................ 88

8c : Hasil Uji T Satu Sampel Emisi Gas Buang CO Larutan NaOH ><

Standar ............................................................................................ 89

8d : Hasil Uji T Satu Sampel Emisi Gas Buang CO Larutan NaHCO3

>< Standar ....................................................................................... 90

9a : Hasil Uji T Satu Sampel Emisi Gas Buang HC Tipe Wet Cell ><

Standar ............................................................................................ 91

9b : Hasil Uji T Satu Sampel Emisi Gas Buang HC Tipe Dry Cell

>< Standar ...................................................................................... 92

10 : Hasil Uji Scheffe Emisi Gas Buang HC Antar Variasi Jenis

Larutan ........................................................................................... 93

11a : Hasil Uji T Satu Sampel Emisi Gas Buang HC Air Murni ><

Standar ........................................................................................... 94

11b : Hasil Uji T Satu Sampel Emisi Gas Buang HC Larutan KOH ><

Standar ........................................................................................... 95


commit to user

xvii

11c : Hasil Uji T Satu Sampel Emisi Gas Buang HC Larutan NaOH ><

Standar ........................................................................................... 96

11d : Hasil Uji T Satu Sampel Emisi Gas Buang HC Larutan NaHCO3

>< Standar ...................................................................................... 97

12 : Print Out Uji Emisi Gas Buang Kondisi Standar .......................... 98

13 : Print Out Uji Emisi Gas Buang Variasi Wet Cell Dengan Air

Murni .............................................................................................. 99

14 : Print Out Uji Emisi Gas Buang Variasi Wet Cell Dengan Larutan

KOH ............................................................................................... 100


NaOH ............................................................................................. 101


NaHCO3 ......................................................................................... 102

17 : Print Out Uji Emisi Gas Buang Variasi Dry Cell Dengan Air

Murni .............................................................................................. 103

18 : Print Out Uji Emisi Gas Buang Variasi Dry Cell Dengan Larutan

KOH ............................................................................................... 104


NaOH ............................................................................................. 105


NaHCO3 ......................................................................................... 106

21a : Foto Penelitian ............................................................................... 107

21b : Foto Penelitian ............................................................................... 108

22a : Daftar Kegiatan Seminar Proposal Skripsi .................................... 109

22b : Daftar Kegiatan Seminar Proposal Skripsi .................................... 110

23 : Surat Ijin Penyusunan Skripsi ........................................................ 111

24a : Surat Permohonan Ijin Penelitian ................................................... 112

24b : Surat Permohonan Ijin Penelitian .................................................. 113

Documents

PENGARUH PENGGUNAAN TIPE ELEKTROLISER DAN JENIS … filepengaruh penggunaan tipe elektroliser dan jenis larutan . pada hydrogen eco booster. terhadap emisi gas buang sepeda motor 4