PAT.PAT.ライン導水ブロック PAT. NETIS登録情報登録番号 KK-020004-VE 現在は掲載期間終了しています。ライン導水ブロック-F型標準B φ150 PHOTO

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Vol. 07 2020年改訂

美建工業株式会社https://www.bikenkougyou.co.jp

ライン導水ブロックPAT.ライン導水ブロックPAT.

https://www.bikenkougyou.co.jpライン導水ブロックPAT.

ＮＥＴＩＳ登録情報

登録番号ＫＫ-020004-ＶＥ

現在は掲載期間終了しています。

ライン導水ブロック-F型標準Ｂ φ150

PHOTO

その結果、このようなメリットが生まれます

水溜り解消・　　　水ハネ抑制

平坦な路面が拡大し、　　路肩走行の安全性が向上

エプロンをなくすことができます！

L型街渠の代替構造物として、歩車道境界

ブロックと基礎コンクリートを一体化し、

水路と集水スリットを設けた構造とすることで、

▽ L型街渠

▼ ライン導水ブロック

集水スリット

車道

歩車道境界ブロックエプロン部

歩道

横断勾配折れ

500

車道歩道

2%

水路

基礎コンクリート

2%一定

横断勾配折れなし!

エプロンなし!

6%

■製品特長

■ライン導水ブロックの構造的な特長

～小型水路内蔵型歩車道境界ブロック～

有効幅員拡大

自転車の路肩走行安全性向上

水溜り解消

水ハネ抑制

NETIS掲載期間終了製品


■路肩走行の安全性向上　　　（エプロンがなくなることで）段差や溝を解消し、平坦性を確保します！

平坦性の確保、段差・溝の解消

■横断勾配折れがなくなり、平坦性を確保！

■通行の妨げとなる段差や溝が解消！

L型街渠

500

段差があり

ハンドルが

とられる。より安全に

快適に♪

ライン導水ブロック

■雨天時、エプロン部での滑りを解消！

L型街渠 + 街渠桝ライン導水ブロック + 縁石桝

■雨天時、グレーチングでの滑りの問題を解消！「縁石桝」は車道側に突出しない構造のため）

縁石桝

滑りにくい構造

自転車走行空間を拡大し、安全な走行を実現！

2%一定2%6%

500

L型街渠ライン導水ブロック

車道に

寄る傾向…歩道寄りを

走れて安心♪

横断勾配一定、段差・溝を解消横断勾配折れ&段差・溝の発生

連続する集水スリットにより路面水を速やかに集水し、水溜りを解消します。

交差点部の水溜り解消！施工後

水溜りがなくなることで、水ハネを抑制します。

歩行者への水ハネ抑制！

歩道歩道車道

歩道歩道車道


施工前

■水溜り解消& 水ハネ抑制　　　(バリアである水溜りを解消し)歩行者が快適に通行できます!


2％2％6％6％ 2％一定2％一定


L型街渠


大

小

交通規制範囲の縮小

交通規制範囲を縮小し、現道交通への影響（渋滞、事故の可能性）を低減します。

地下埋設物との干渉リスク低減

断面がコンパクトなので地下埋設物との干渉リスクを低減できます。

横断管

工　程

品質・出来形

施工性

経済性環境安全性

現場施工時の工種が少なくて済ため

極めて優れる。

二次製品を使用することから優れる。

現場施工の減少により優れる。

従来技術と同等。

総合評価従来技術より優れる。

※従来技術：現場打ちL型街渠※ＮＥＴＩＳ「活用促進技術」の指定内容(2015年2月)

経済性

環境

施工性

安全性

品質・出来形

工種

従来技術新技術

Ａ

B

工程短縮

工種が少なく工程短縮ができるため、沿道住民への負担（騒音・振動）を軽減し、現道交通への影響（渋滞、事故の可能性）も軽減できます。


（基礎砕石工）

路側工

[工程] （基礎砕石工）

型枠工（縁石基礎）

コンクリート工（縁石基礎）

養生→型枠脱型

路側工

コンクリート工（エプロン）

[工程]

11

2

3

4

5

1工程で縁石と水路の設置が可能！

養生→型枠脱型6

■施工性向上　　　縁石と水路が一体型でコンパクトなため、施工性が向上します！

歩道切下部

水路

標準部

水路

路面集水スリット(B250㎜×H34㎜×2か所/m)

舗装表面の雨水を水路へ取込みます。

突合せ部スリット

導水溝

側面集水孔側面集水孔舗装体内に浸透した雨水を水路へ取込みます。（排水性舗装の場合）

表層

基層

車両乗入部標準部

歩道

切下

部

↑擦付

↑擦付

↑縁石桝

車道桝

↓

←歩道切下桝

■参考施工例


スリットから集水スリットから集水スリットから集水

スリットから集水

CC

DD

離隔

大離

隔大

http://www.bikenkougyou.co.jpライン導水ブロックPAT.

■ライン導水ブロック-Ｆ型PAT.

ライン導水ブロック-F型

歩道切下(R・直線)

歩道切下：フラット1㎝・2㎝段差に対応

アダプターブロック

■車道桝■縁石桝（A・B）φ150・φ200 L=600mm

↑蓋の開閉時

■標準A・B

■車両乗入桝 ■歩道切下桝

■アダプターブロック

既設桝への接続が可能です。

車道側歩道側

(注)定価・詳細につきましては、営業担当者にお問合せ下さい。

■車両乗入テーパー1～5㎝段差、フラット5㎝段差

フラット1㎝・2㎝段差テーパー0～2㎝段差

バリアフリー0～2㎝段差

テーパー1～5㎝段差フラット5㎝段差

(点検口はL=600㎜)

※ A…A種 (縁石高さ15㎝)　※ B…B種 (縁石高さ20㎝)

フラット2㎝段差

フラット2㎝段差（右)

テーパー1～5㎝段差

テーパー1～5㎝段差点検口フラット5㎝段差

標準Aφ150点検口標準Bφ200標準Bφ150

車道桝Bφ150縁石桝Aφ150

（A・B）φ150・φ200 φ150 L=600mm φ125 L=600mm

φ125 L=600mm

■歩道切下

R1.5 ｜R2.5 ｜R3.5 ｜R4.5

R6.0 ｜R12.0｜直線

フラット1㎝・2㎝段差、テーパー0～2㎝段差バリアフリー0～2㎝段差 (R1.5を除く)

切下部用ブロックは集水口にプラスチック部品を使用して集水機能低下を防いでいます。

←奥へいくほど　広くなる形状

フラット2㎝段差点検口（直線のみ)

バリアフリー0～2㎝段差

※φ200つきましては、　担当営業にお問合せ下さい。

標準B⇔テーパー1～5㎝段差(左)

標準B⇔フラット2㎝段差(右)

φ150 L=1000mmφ150 L=1000mm

■擦付（歩道切下）■擦付（車両乗入）φ150 L=600mm

φ125 L=600mm

※φ200つきましては、担当営業にお問合せ下さい。

歩車道両集水タイプ

φ150・φ200 L=1000mm

▼滑り抵抗値(BPN値)比較…湿潤時バイコン製法の特性上、

製品表面が粗面となり滑りにくく、スリップ転倒事故の危険性を低減します！

一般的な製品　　　 55程度

ライン導水ブロック 65～90程度※アスファルト舗装：60～80、マンホール蓋20～40

Ｔ-25

Ｔ-25 Ｔ-25

Ｔ-25Ｔ-25Ｔ-25

※φ200つきましては、担当営業にお問合せ下さい。



①

ぺダループ

■ライン導水ブロックシリーズ

■ライン導水ブロック-Ｇ型PAT.

φ100用

φ100,150 L=1000mm

排水性舗装において、ドレーンパイプの目詰まりにより排水性機能が低減する課題を解消するエプロンブロックです。

Ｔ-25■ライン導水ブロック-Ｋ型

φ150 L=1000mm

上面に排水スリット、側面に集水孔を持った境界ブロックです。

Ｔ-25■ライン導水ブロック「ぺダループ」

φ150 L=1000mm

ペダルの退避スペースを生み、自転車の転倒や道路との接触を防止「ペダル対応縁石」

■ライン導水ブロックの新たなご提案

集中豪雨対策

無電柱化 D.D.BOX Pleon

路面冠水抑制システム

ライン導水ブロックの下に電線類を収納し、狭い歩道でも無電柱化を実現します。

ライン導水ブロックを浸透ます・浸透管を組み合わせ、集中豪雨による路面冠水を抑制します。

路面冠水抑制システムのフロー

降雨

「ライン導水ブロック」で集排水

「浸透ます」で地中へ浸透

「浸透管」で地中へ浸透

（浸透しきれなかった分は）

下流へ放流

②

③

④

⑤

①

②

③④

⑤


浸透管浸透ます

下水取付管

浸透

浸透

浸透

一般部ます部

一般部

砕石

層砂

透水シート

電柱類を小型トラフに収納！

既設埋設物

上段

下段

トラフ内さや管

小型トラフ

集水機能付縁石（ライン導水ブロック)

歩道側スリット

トラフ蓋(兼ベース板)

車道側スリット

側溝として使用

電線類を収納

ハンドホール

ＮＥＴＩＳ登録情報

登録番号ＣＧ-030001-Ｖ

現在は掲載期間終了しています。



■メンテナンスについて

スリットの清掃は、工具を使用して行います。(※高圧洗浄による清掃も可能)

桝に集まってきたゴミは、工具を使用して清掃します。

▼スリットの清掃 ▼管路内の清掃

縁石桝から高圧洗浄機で清掃します。

▼桝の清掃

1377件925件 2097件 557件日本全国で4956件の施工実績！

※2019年3月末現在

■施工実績と活用事例

国市町都府県民間

■ライン導水ブロック-Ｆ型は、道路空間の再配分に役立ちます！■ライン導水ブロックは、道路空間の再配分に役立ちます！


歩道拡幅右・左折レーンの増設歩車共存道路の構造的分離

自転車レーン自転車道バス停の設置

ラウンドアバウト駅前広場駐車場

歩道拡幅右・左折レーンの増設歩車共存道路の構造的分離

自転車レーン自転車道バス停の設置

ラウンドアバウト駅前広場駐車場

■ライン導水ブロック～小型水路内蔵型歩車道境界ブロック～

ライン導水　　ブロック

敷モルタル

基礎砕石

■市道庄原小学校線道路改良工事■　広島県　庄原市役所

島根営業所

●

出雲工場

●

三次営業所・三次工場

島　根

美建工業株式会社https://www.bikenkougyou.co.jp

TEL(084)976-0206 FAX(084)976-0211

TEL(082)439-0102 FAX(082)439-0103

TEL(082)439-0102 FAX(082)439-0103

TEL(082)439-0102 FAX(082)439-0103

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TEL(082)837-3300 FAX(082)837-3263

TEL(0848)48-4500 FAX(0848)48-4502

TEL(0824)67-3770 FAX(0824)67-3772

TEL(0853)20-0122 FAX(0853)20-0131

TEL(084)978-0736 FAX(084)978-0669

TEL(0847)34-0001 FAX(0847)34-0003

TEL(0848)48-4503 FAX(0848)48-4502

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TEL(0824)67-3771 FAX(0824)67-3772

TEL(0853)86-2305 FAX(0853)86-3974

〒720-1133　広島県福山市駅家町近田30

〒739-2105　広島県東広島市高屋町檜山240-1



〒721-0951　広島県福山市新浜町2丁目2-23


〒731-3362　広島県広島市安佐北区安佐町久地1990-11

〒722-0221　広島県尾道市長者原1丁目220-17

〒729-6334　広島県三次市上川立町1861-1

〒693-0023　島根県出雲市塩冶有原町5-21

〒720-2522　広島県福山市駅家町服部永谷634

〒729-1211　広島県三原市大和町大草291-1

〒722-0221　広島県尾道市長者原1丁目220-17

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〒721-0951　広島県福山市新浜町2丁目2-23

〒729-6334　広島県三次市上川立町1861-1

〒699-0901　島根県出雲市多伎町久村137-12

□本　社

□設計営業部

□設計開発部

□東広島支店

□福山支店

□東広島営業所

□広島営業所

□尾道営業所

□三次営業所

□島根営業所

□服部工場

□大和工場

□尾道工場

□広島安佐工場

□福山工場

□三次工場

□出雲工場

福山支店・福山工場

尾道営業所・尾道工場

広島営業所・広島安佐工場

設計営業部・設計開発部

東広島支店・東広島営業所

●

山　口

本　社

●

服部工場

●

●●

大和工場

●

●

岡　山

広　島

鳥　取

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