Parkowanie we Wrocławiu

Podstawowy cel analizy

Spowodowanie lepszej dostępności miejsc parkingowych w centrum Wrocławia

Kierunki kompleksowych działań usprawniających

1. Zapewnienie jak największej rotacji w ścisłym centrum.

2. Podniesienie kosztów długotrwałego parkowania bez

„przemieszczeń”.

3. Likwidacja (ograniczenie) abonamentów w centrum

miasta.

4. Skuteczniejsza kontrola i egzekucja wnoszenia opłat

Strefa płatnego parkowania – obecnie funkcjonująca

Strefa płatnego parkowania - propozycja

Zmiana w opłatach jednorazowych

Maksymalną wysokość i zróżnicowanie stawek opłat określa art. 13b Ustawy o drogach publicznych z dnia 21.03.1985 r.

 obecnie

proponowane

A B C

I-IV V-IX I II-IV V-IX

1 godzina 3,00 zł 2,00 zł 3,00 zł 3,00 zł 2,00 zł

2 godzina 3,15 zł 2,10 zł 3,60 zł 3,15 zł 2,10 zł

3 godzina 3,30 zł 2,20 zł 4,30 zł 3,30 zł 2,20 zł

4 godzina 3,00 zł 2,00 zł 3,00 zł 3,00 zł 2,00 zł

5 godzina i następne 3,00 zł 2,00 zł 3,00 zł 3,00 zł 2,00 zł

Zmiana w opłatach abonamentowych

Eliminacja abonamentu PI w strefie A

= eliminacja samochodów reklam

ABONAMENT

STAN OBECNY PROPOZYCJA

obowiązuje w podstrefach

cena (szt/rok) A B C

I II-IV V-IX

DLA MIESZKAŃCA STREFY

I IX 150,00 zł  300 zł 300 zł 300 zł 

PI I IX 1 600,00 zł - 3 200,00 zł

P V IX 1 100,00 zł - - 1 100,00 zł

DLA RADNYCH: R I IX 450,00 zł  bez zmian  bez zmian  bez zmian

DLA SŁUŻB MIEJSKICH: GK

I IX 1 600,00 zł  bez zmian  bez zmian  bez zmian

IDENTYFIKATOR 0 I IX bezpłatny  bez zmian  bez zmian  bez zmian

„Opłata dodatkowa” za brak opłaty za parkowanie

Opłata dotychczasowa 47 zł

Proponowane nowa stawka 50złMaksymalna stawka wynikająca z Ustawy o drogach publicznych

Zmiana w opłatach abonamentowych

Proponujemy ponadto wprowadzenie nowego abonamentu dla mieszkańców za 1 zł (rocznie)

Zasady korzystania z „abonamentu 1 zł”:

1.upoważnia do parkowania w zakresie jak dotychczas (tj. w swojej strefie zamieszkania) w dni robocze od poniedziałku do piątku w godzinach od 16°° do 18°° oraz w soboty w godzinach od 9°° do 14°°,

2.wydawany na konkretny numer rejestracyjny,

3.przysługuje tylko osobom na stałe zameldowanym w strefie tylko na jeden pojazd

Opłata za parkowanie poprzez tel. komórkowy

W uchwale RM proponujemy ponadto wprowadzenie możliwości płacenia za parkowanie poprzez telefon komórkowy

Korzyści wprowadzenia możliwości opłat poprzez tel. komórkowy:

1. Opłata może być pobierana dokładnie za czas postoju i zawsze dostosowana jest do taryfy danego miasta.

2. Usługa dostępna jest z dowolnego telefonu komórkowego3. Kontrola parkowania jest zautomatyzowana

4. Optymalizacja kosztów po stronie kierowców

5. Wygoda dla kierowców

6. Zwiększenie szybkości kontroli pojazdów

Dziękuję za uwagę