Parkavimosi Sistemos Koncepcinis Verslo Modelis

VILNIAUS UNIVERSITETASMATEMATIKOS IR INFORMATIKOS FAKULTETAS

PROGRAMŲ SISTEMŲ INŽINERIJOS KATEDRA

SENSORINĖ TRANSPORTO PARKAVIMOSI SISTEMA(PARKAVIMOSI SISTEMA)

Koncepcinis verslo modelis(1.1 versija)

Darbą atliko 2 kurso 5 grupės studentai:Paulius Norkus

Simonas PauliukevičiusKęstutis Matuliauskas

VILNIUS2009-11-21

1

TURINYS

1. ĮVADAS ................................................................................................................. 4 2. ESMINĖS UŽDUOTYS IR JŲ VYKDYMO SCENARIJAI ................................... 5

2.1 KONCEPCINIS VERSLO MODELIS.............................................................................................................................................................52.1.1 BENDROJI VERSLO SCHEMA.............................................................................................................................................................52.1.2 VERSLO SCENARIJUS..........................................................................................................................................................................52.1.3 ESMINĖS UŽDUOTYS...........................................................................................................................................................................8

2.2.1 Užduoties 1 „Rasti parkavimo vietą“ modelis ............................................. 11 2.2.2 Užduoties 2 „Parkuoti transporto priemonę“ modelis ........................................ 12 2.2.3 Užduoties 3 „Tikrinti stovėjimo vietą“ modelis ................................................. 14 2.2.4 Užduoties 4 „Atvykti į iškvietimą“ modelis ....................................................... 16 2.2.4.1 Použduotis 1 „Atblokuoti važiuoklę“ .................................................... 17 2.2.3.2 Použduotis 2 „Išrašyti baudos kvitą“ ............................................................... 18 2.2.5 Užduoties 5 „Išvažiuoti iš parkavimo vietos“ modelis ................................ 19 2.2.5.1 Použduotis 1 „Kviesti eismo kontrolės darbuotoją“ .............................. 20 3. STRUKTŪRINIS DALYKINĖS SRITIES MODELIS .......................................... 21

3.1 STATINĖS STRUKTŪROS DIAGRAMA....................................................................................................................................................213.1.1 ESYBĖS..................................................................................................................................................................................................213.1.2 PASLAUGOS.........................................................................................................................................................................................223.1.3 ESYBIŲ CHARAKTERISTIKOS.........................................................................................................................................................22

4. DINAMINIS DALYKINĖS SRITIES MODELIS ................................................. 24 4.1 BŪSENŲ DIAGRAMA..................................................................................................................................................................................24

5. IŠVADOS ................................................................................................................ 25 6. ŽODYNĖLIS IR TRUMPINIAI ............................................................................. 26

2

0. ANOTACIJA Dokumente pristatomas “Sensorinės transporto parkavimosi sistemos” koncepcinis verslo modelis. Dokumento paskirtis yra supažindinti užsakovą su šiuo modeliu bei jo teikiama nauda, o taipogi pranašumais prieš esamą sistemą.

Paulius NorkusMob. tel. +370 696 55296El. Paštas: [email protected]

Indėlis į darbą: Bendroji verslo schema Verslo scenarijus Esminių užduočių aprašai (1/2) Būsenų diagrama iš “Dalykinės srities dinaminės struktūros”

Simonas PauliukevičiusMob. tel. +370 654 77654El. Paštas: [email protected]

Indėlis į darbą: Dalykinės srities statinė struktūra Dalykinės srities dinaminė struktūra

Kęstutis MatuliauskasMob. tel. +370 600 012345El. Paštas: [email protected]

Indėlis į darbą: Užduočių modeliai Esminės užduotys (UML) Esminių užduočių aprašai (2/2)

3

mailto:[email protected]



1. ĮVADAS 1.1. Programų sistemos pavadinimas

Pilnas pavadinimas: „Sensorinė transporto priemonių parkavimo sistema“;

Trumpas pavadinimas: „Parkavimosi sistema“;

1.2. Dalykinė sritis

Transporto priemonių parkavimas;

1.3. Probleminė sritis

Efektyvus klientų aptarnavimas; Statistikos stoka; Neefektyvus pažeidėjų nubaudimas;

1.4. Naudotojai

Vilniaus miesto savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“

1.5. Darbo pagrindas

Darbas parengtas kaip programų sistemų inžinerijos pirmasis laboratorinis darbas „Verslo tikslų ir poreikių specifikacija“ naudojantis esamais doc. A.Čaplinksko reikalavimais pirmajam laboratoriniam darbui

1.6. Naudoti dokumetai

[1] Lietuvos Respublikos rinkliavų įstatymas; http://www3.lrs.lt/pls/inter3/dokpaieska.showdoc_l?p_id=103713

[2] Vilniaus miesto savivaldybės tarybos 2005 m. liepos 20 d. sprendimu Nr.1-881 „Dėl vietinės rinkliavos už naudojimąsi mokamomis transporto priemonių stovėjimo vietomis ir aikštelėmis nustatymohttp://parking.lt/uploads/docs/Gatve/2006-12-20%20Nr%201-1468%20sprendimo%20pakeitimas.doc

[3] Asmens duomenų apsaugos įstatymas http://www3.lrs.lt/pls/inter3/dokpaieska.showdoc_l?p_id=29193

[4] Lietuvos Respublikos statistikos įstatymashttp://vilniustsv.stat.gov.lt/lt/pages/view/?id=1870

[5] Rinkliavos įstatymashttp://www3.lrs.lt/pls/inter3/dokpaieska.showdoc_l?p_id=331437&p_query=&p_tr2=

4

http://www3.lrs.lt/pls/inter3/dokpaieska.showdoc_l?p_id=331437&p_query=&p_tr2=

http://vilniustsv.stat.gov.lt/lt/pages/view/?id=1870

http://www3.lrs.lt/pls/inter3/dokpaieska.showdoc_l?p_id=29193

http://parking.lt/uploads/docs/Gatve/2006-12-20%20Nr%201-1468%20sprendimo%20pakeitimas.doc

http://www3.lrs.lt/pls/inter3/dokpaieska.showdoc_l?p_id=103713

2. ESMINĖS UŽDUOTYS IR JŲ VYKDYMO SCENARIJAI

2.1 KONCEPCINIS VERSLO MODELIS

2.1.1 BENDROJI VERSLO SCHEMA

Ši verslo schema aprašo, kaip vyksta transporto priemonės parkavimasis bei kaip vyksta eismo kontrolės darbuotojų darbas.

Transporto priemonės parkavimas:

Klientas ieško stovėjimo vietos aikštelėje. Radęs vietą klientas pastato transporto priemonę į ją bei sumoka už stovėjimo laiką. Klientas grįžęs po tam tikro laiko randa arba užblokuota transporto priemonės važiuoklę arba ne. Jei važiuoklė užblokuota - klientas kviečiasi eismo kontrolės darbuotoją.

Transporto priemonių stovėjimo laiko tikrinimas, važiuoklių blokavimas bei atblokavimas:

Eismo kontrolės darbuotojas tikrina transporto priemonių stovėjimo laiką ir jei jis pasibaigęs- užblokuoja važiuoklę. Jei eismo kontrolės darbuotojas gauna iškvietimą, jis vyksta į nurodytą vieta, išrašo baudos kvitą ir atblokuoja važiuoklę.

2.1.2 VERSLO SCENARIJUS5

Scenarijus: transporto priemonės parkavimas

Versija: 1.0

Verslo sistema: transporto priemonių parkavimas

Tikslas: sėkmingai surasti ir pastatyti transporto priemonę i stovėjimo vietą

Pirminis agentas: Klientas

Antriniai agentai: stovėjimo vieta, parkavimosi automatas, transporto priemonė, eismo kontrolė darbuotojas

“Prieš” sąlyga: klientas nori pasistatyti savo transporto priemonę

“Po” sąlyga: klientas sėkmingai pasistatė transporto priemonę

6

Scenarijus žingsniai:

1. Klientas ieško stovėjimo vietos2. Klientas suradęs laisvą stovėjimo vietą pasistato savo transporto priemonę3. Klientas susimoka už stovėjimo laiką4. Klientas grįžęs po tam tikro laiko:

Jei važiuoklė neužblokuota - palieka stovėjimo vietą

jei važiuoklė užblokuota - kviečiasi eismo kontrolės darbuotoją, pasirašo baudos kvita ir palieka stovėijimo vietą

Scenarijus: transporto priemonių stovėjimo laiko tikrinimas bei važiuoklių blokavimas

Versija: 1.0

Verslo sistema: trnasporto priemonių parkavimas

Tikslas: patikrinti transporto priemonių stovėjimo laikus bei nubausti pažeidėjus

Pirminis agentas: Eismo kontrolės darbuotojas

Antriniai agentai: stovėjimo vieta, parkavimosi automatas, transporto priemonė, klientas

“Prieš” sąlyga: stovėjimo vietose turi būti pastatytos transporto priemonės

“Po” sąlyga: Pažeidėjai turi būti nubausti

Scenarijus žingsniai:

1. Eismo kontrolės darbuotojas tikrina transporto priemonių stivėjimo laikus ir jei jie pasibaigę, blokuoja transporto priemonių važiuokles

2. Jei eismo kontrolės darbuotojas gauna iškvietimą, tai vykta į nurodytą vietą3. Eismo kontrolės darbuotojas išrašo baudos kvitą4. Eismo kontrolės darbuotojas atbokuoja transporto priemonės važiuoklę

7

2.1.3 ESMINĖS UŽDUOTYS

Esminių užduočių aprašai

Užduotis 1. Rasti parkavimo vietą Tikslas: rasti laisvą stovėjimo vietą. Trigeris: klientas pareikalauja parkavimo vietos. Prioritetas: 1-as (aukščiausias). „Prieš“ sąlygos: klientas turi norą pasistayti savo transporto priemonę. „Po“ sąlyga: klientas randa laisvą stovėjimo vietą. Sritis: bendrovė. Lygmuo: sumarinis tikslas. Laiko sąnaudos: 0 sekundžių – 15 minučių. Dažnis: 0-5 kartų per dieną. Pirminis agentas: klientas Pirminio agento kanalas: tiesioginė sąveika. Antriniai agentai: nėra. Použduotys: Nėra

8

Užduotis 2. Parkuoti transporto priemonę Tikslas: sėkmingai pasistatyti transporto priemonę į laisvą vietą. Trigeris: klientas rado laisvą stovėjimo vietą. Prioritetas: 1-as (aukščiausias). „Prieš“ sąlygos: klientas turi būti radęs laisvą stovėjimo vietą. Sėkmingos baigties „po“ sąlyga: klientas pasistatė transporto priemonę į laisvą vietą. Nesėkmingos baigties „po“ sąlyga: klientui nepavyko susimokėti už stovėjimą. Sritis: bendrovė. Lygmuo: sumarinis tikslas. Laiko sąnaudos: 30 sekundžių – 5 minučių. Dažnis: 0-5 kartų per dieną. Pirminis agentas: klientas Pirminio agento kanalas: tiesioginė sąveika. Antriniai agentai: stovėjimo vieta. Použduotys:

o Apmokėti stovėjimą (2.1)

Užduotis 3. Tikrinti stovėjimo vietąo Tikslas: patikrinti transporto priemonių stovėjimo laikus.o Trigeris: rastas neapmokėtas stovėjimas.o Prioritetas: 1-as (aukščiausias).o „Prieš“ sąlygos: aikštelėje turi buti pastatytų transporto priemonių.o Sėkmingos baigties „po“ sąlyga: transporto priemonės stovėjimo laikas nėra pasibaigęs.o Nesėkmingos baigties „po“ sąlygos: transporto priemonės stovėjimo laikas pasibaigęs.o Sritis: bendrovė.o Lygmuo: subfunkcija.o Laiko sąnaudos: 0 sekundžių – 30 minučių.o Dažnis: 1-200 kartų per dieną.o Pirminis agentas: eismo kontrolės darbuotojaso Pirminio agento kanalas: tiesioginė sąveika.o Antriniai agentai: stovėjimo vieta.o Použduotys:

1. Užblokuoti važiuoklę (3.1) 2. Kviesti eismo kontrolės darbuotoją (3.2)

Užduotis 4. Atvykti į iškvietimą

Tikslas: atvykti į nurodytą vietą pagal kliento iškvietimą. Trigeris: klientas iškvietė darbuotoją. Prioritetas: 2-as (aukštas). „Prieš“ sąlygos: transporto priemonės važiuoklė turi būto užblokuota. Sekminga baigties „po“ sąlyga: eismo kontrolės darbuotojas atvyksta į nurodytą vietą. Nesėkminga baigties „po“ sąlyga: eismo kontrolės darbuotojas negali atvykti į nurodytą vietą. Sritis: bendrovė. Lygmuo: subfunkcija. Laiko sąnaudos: 1 minutė – 2 valandų. Dažnis: 0-40 kartų per dieną. Pirminis agentas: eismo kontrolės darbuotojas Pirminio agento kanalas: tiesioginė sąveika. Antriniai agentai: transporto priemonė, klientas. Použduotys:

o Atblokuoti važiuoklę (4.1) o Išrašyti baudos kvitą (4.2)

9

Užduotis 5. Išvažiuoti iš stovėjimo vietos

Tikslas: klientas sėkmingai palieka parkavimo vietą. Trigeris: klientas baigia naudotis parkavimo vieta. Prioritetas: 2-as (aukštas). „Prieš“ sąlygos: transporto priemonės važiuoklė neturi būto užblokuota. Baigties „po“ sąlyga: klientas palieka stovėjimo vietą. Sritis: bendrovė. Lygmuo: sumarinis tikslas. Laiko sąnaudos: 1 minutė – 5 valandų. Dažnis: 0-5 kartų per dieną. Pirminis agentas: klientas Pirminio agento kanalas: tiesioginė sąveika. Antriniai agentai: stovėjimo vieta. Použduotys: nėra

10

2.2.1 Užduoties 1 „Rasti parkavimo vietą“ modelis

Scenarijaus pavadinimas: Rasti parkavimo vietą Versija: 1.0 Verslo sistema: Viešosios paslaugos Tikslas: rasti laisvą stovėjimo vietą. „Prieš“ sąlyga: klientas turi norą pasistatyti savo transporto priemonę. „Po“ sąlyga: klientas randa laisvą stovėjimo vietą. Pirminis agentas: klientas Pirminio agento kanalas: tiesioginė sąveika, sistema. Antriniai agentai: nėra. Scenarijus:

1. Klientas išsiunčia laisvos stovėjimo vietos užklausimą sistemai.2. Sistema atlieka stovėjimo vietos paiešką.3. Sistema grąžina stovėjimo vietos adresą klientui.

11

2.2.2 Užduoties 2 „Parkuoti transporto priemonę“ modelis

Scenarijaus pavadinimas: Parkuoti transporto priemonę Versija: 1.0 Verslo sistema: Viešosios paslaugos Tikslas: sėkmingai pasistatyti transporto priemonę į laisvą vietą. „Prieš“ sąlygos: klientas turi būti radęs laisvą stovėjimo vietą. Sėkmingos baigties „po“ sąlyga: klientas pasistatė transporto priemonę į laisvą vietą. Nesėkmingos baigties „po“ sąlyga: klientui nepavyko susimokėti už stovėjimą. Pirminis agentas: klientas Pirminio agento kanalas: tiesioginė sąveika. Antriniai agentai: stovėjimo vieta,mokėjimo automatas. Scenarijus:

1. Pasistatyti transporto priemonę

12

2.2.2.1 Použduotis 1 „Apmokėti stovėjimą“

o Scenarijaus pavadinimas: Apmokėti stovėjimąo Versija: 1.0 o Verslo sistema: Viešosios paslaugoso Tikslas: apmokėti kliento transporto priemonės stovėjimo laiką.o „Prieš“ sąlyga: klientas turi būti pastatęs transporto priemonę.o Sėkmingos baigties „po“ sąlyga: klientas sėkmingai sumokėjo už stovėjimą.o Nesėkmingos baigties „po“ sąlyga: klientui nepavyko susimokėti už stovėjimą.o Pirminis agentas: klientaso Pirminio agento kanalas: tiesioginė sąveika.o Antriniai agentai: parkavimosi automatas.o Scenarijus:

1. Klientas sumoka tam tikrąsumą2. Automatas duoda čekį (jeigu sumokėta užtektinai)

13

2.2.3 Užduoties 3 „Tikrinti stovėjimo vietą“ modelis

o Scenarijaus pavadinimas: Tikrinti stovėjimo vietąo Versija: 1.0 o Verslo sistema: Viešosios paslaugos o Tikslas: patikrinti transporto priemonių stovėjimo laikus.o „Prieš“ sąlyga: aikštelėje turi buti pastatytų transporto priemonių.o Sėkmingos baigties „po“ sąlyga: transporto priemonės stovėjimo laikas nėra pasibaigęs.o Nesėkmingos baigties „po“ sąlygos: transporto priemonės stovėjimo laikas pasibaigęs.o Pirminis agentas: eismo kontrolės darbuotojaso Pirminio agento kanalas: tiesioginė sąveika.o Antriniai agentai: stovėjimo vieta.o Scenarijus:

1. Patikrinti ar yra automobilis2. Patikrinti jo galiojimą3. Apdoroti stovėjimo vietą

14

2.2.3.1 Použduotis 1 „Užblokuoti važiuoklę“

o Scenarijaus pavadinimas: Užblokuoti važiuoklęo Versija: 1.0 o Verslo sistema: Viešosios paslaugoso Tikslas: užblokuoti transporto priemonių važiuoklę.o „Prieš“ sąlyga: transporto priemonės stovėjimo laikas baigėsi.o Baigties „po“ sąlyga: transporto priemonės važiuoklė užblokuota.o Pirminis agentas: eismo kontrolės darbuotojaso Pirminio agento kanalas: tiesioginė sąveika.o Antriniai agentai: transporto priemonė.o Scenarijus:

1. Darbutojas tikrinti ar važiuoklė dar nėra užblokuota2. Darbuotojas užblokuoja važiuoklę

15

2.2.4 Užduoties 4 „Atvykti į iškvietimą“ modelis

Scenarijaus pavadinimas: Atvykti į iškvietimą Versija: 1.0 Verslo sistema: Viešosios paslaugos Tikslas: atvykti į nurodytą vietą pagal kliento iškvietimą. „Prieš“ sąlyga: transporto priemonės važiuoklė turi būti užblokuota. Sekminga baigties „po“ sąlyga: eismo kontrolės darbuotojas atvyksta į nurodytą vietą. Nesėkminga baigties „po“ sąlyga: eismo kontrolės darbuotojas negali atvykti į nurodytą vietą. Pirminis agentas: eismo kontrolės darbuotojas Pirminio agento kanalas: tiesioginė sąveika. Antriniai agentai: transporto priemonė, klientas. Scenarijus:

o Sistema praneša darbuotojui, kad klientas jį iškvietė į įvykio vietąo Darbuotojas atvyksta į įvykio vietąo Darbuotojas apdoroja kliento įvykį

16

2.2.4.1 Použduotis 1 „Atblokuoti važiuoklę“

o Scenarijaus pavadinimas: Atblokuoti važiuoklęo Versija: 1.0 o Verslo sistema: Viešosios paslaugoso Tikslas: atblokuoti užblokuota transporto priemonės važiuoklę.o „Prieš“ sąlygos: transporto priemonės važiuoklė užblokuota.o Sekminga baigties „po“ sąlyga: eismo kontrolės darbuotojas atblokavo važiuoklę.o Nesėkminga baigties „po“ sąlyga: eismo kontrolės darbuotojas negali atblokuoti važiuoklės.o Pirminis agentas: eismo kontrolės darbuotojaso Pirminio agento kanalas: tiesioginė sąveika.o Antriniai agentai: transporto priemonė, klientas.o Scenarijus:

1. Darbuotojas patikrina ar važiuoklė nėra užblokuota2. Jeigu ji užblokuota, ją atblokuoja

17

2.2.3.2 Použduotis 2 „Išrašyti baudos kvitą“

o Scenarijaus pavadinimas: Išrašyti baudos kvitąo Versija: 1.0 o Verslo sistema: Viešosios paslaugoso Tikslas: atblokuoti užblokuota transporto priemonės važiuoklę.o „Prieš“ sąlygos: transporto priemonės važiuoklė užblokuota.o Sekminga baigties „po“ sąlyga: eismo kontrolės darbuotojas atblokavo važiuoklę.o Nesėkminga baigties „po“ sąlyga: eismo kontrolės darbuotojas negali atblokuoti važiuoklės.o Pirminis agentas: eismo kontrolės darbuotojaso Pirminio agento kanalas: tiesioginė sąveika.o Antriniai agentai: transporto priemonė, klientas.

1. Darbuotojas išrašo baudos kvitą.2. Klientas pasirašo.

18

2.2.5 Užduoties 5 „Išvažiuoti iš parkavimo vietos“ modelis

Scenarijaus pavadinimas: Išvažiuoti iš parkavimo vietos Versija: 1.0 Verslo sistema: Viešosios paslaugos Tikslas: klientas sėkmingai palieka stovėjimo vietą. „Prieš“ sąlyga: transporto priemonės važiuoklė neturi būti užblokuota. „Po“ sąlyga: klientas palieka stovėjimo vietą. Pirminis agentas: klientas Pirminio agento kanalas: tiesioginė sąveika. Antriniai agentai: stovėjimo vieta. Scenarijus:

1. Klientas patikrina ar transp. priemonės važiuoklė neužblokuota. Jeigu užblokuota, iškviečia darbuotoją. Jeigu neužblokuota, palieka parkavimo vietą.

19

2.2.5.1 Použduotis 1 „Kviesti eismo kontrolės darbuotoją“

o Scenarijaus pavadinimas: Ieškoti stovėjimo vietoso Versija: 1.0 o Verslo sistema: Viešosios paslaugos o Tikslas: išsikviesti eismo kontrolės darbuotoją.o „Prieš“ sąlygos: transporto priemonės važiuoklė užblokuota.o Sėkminga baigties „po“ sąlyga: eismo kontrolės darbuotojas atvyko ir atblokavo važiuoklę.o Nesėkminga baigties „po“ sąlyga: eismo kontrolės darbuotojas negali atvykti ir atblokuoti važiuoklės.o Pirminis agentas: klientaso Pirminio agento kanalas: tiesioginė sąveika.o Antriniai agentai: transporto priemonė, eismo kontrolės darbuotojas.o Scenarijus:

1. Klientas kreipiasi į sistemą.2. Sistema iškviečia darbuotoją.3. Darbuotojas atvyksta į įvykio vietą.

20

3. STRUKTŪRINIS DALYKINĖS SRITIES MODELIS

3.1 STATINĖS STRUKTŪROS DIAGRAMA

3.1.1 ESYBĖS

Esybė Aprašas Nuoroda į užduotį VaidmuoKlientas Žmogus, norintis pasinaudoti mokama stovėjimo vietaEismo kontrolės darbuotojas

Žmogus, tikrinantis ar klientai susimoka už parkavimą, blokuojantis/atblokuojantis ratus bei išrašantis baudos kvitus

Transporto priemonė

Norinčiam prisiparkuoti vairuotojui priklausanti transporto priemonė

Stovėjimo vieta Mokama vieta, kur parkuojami automobiliaiParkavimosi automatas

Prietaisas, atspausdinantis kvitą su (nustatytu pagal sumokėtą pinigų sumą) leidžiamu stovėjimo laiku

Stovėjimo kvitas

Kvitas, kuriame nurodytas maksimalus leidžiamas stovėjimo laikas konkrečiam klientui

21

3.1.2 PASLAUGOS

Paslauga Aprašas Nuoroda į užduotį ServerisIšspausdinti stovėjimo kvitą

parkavimosi automatas išspausdina klientui kvitą su nurodytu maksimaliu stovėjimo laiku, kuris nustatomas priklausomai nuo užmokėtos pinigų sumos.

Parkavimosi automatas

Ieškoti stovėjimo vietos

Klientas ieško lasivos parkavimosi vietos. Klientas

Pasistatyti transporto priemonę

Klientas priparkuoja savo transporto priemonę laisvoje parkavimosi vietoje.

Klientas

Išvažiuoti iš stovėjimo vietos

Klientas išvažiuoja iš vietos, kurioje buvo priparkavęs automobilį

Klientas

Susimokėti už stovėjimą

Klientas susimoka už parkavimosi paslaugą. Klientas

Kviesti eismo kontrolės darbuotoją

Klientas, radęs užblokuotą ratą išsikviečia eismo kontrolės darbuotoją, kuris klientui sumokėjus baudą atblokuoja ratą.

Klientas

Tikrinti stovėjimo laiką

Eismo kontrolės darbuotojas tikrina ar transporto priemonė nestovi ilgiau nei numatyta čekyje.

Eismo kontrolės darbuotojas

Blokuoti važiuoklę

Eismo kontrolės darbuotojas, radęs nesusimokėjusio už paslaugas ar viršijusio laiko limitą kliento automobilį blokuoja pastarajam ratą.


Atblokuoti važiuoklę

Eismo kontrolės darbuotojas, iškviestas kliento, kurio automobiliui buvo užblokuotas ratas, tą ratą atblokuoja.


Išrašyti baudos kvitą

Eismo kontrolės darbuotojas, iškviestas kliento, kurio automobiliui buvo užblokuotas ratas išrašo klientui baudos kvitą.


3.1.3 ESYBIŲ CHARAKTERISTIKOS

Vardas Aprašas Kontraktas Matomumas KeičiamumasReikšmių kitimo sritis

Apribojimai Tipas

Esybė: KlientasPinigai Kliento turimi

pinigaiNėra Matomas tik

klientuiKeičia klientas Sveikųjų

skaičių aibė

Nėra Aprašomoji charakteristika

Esybė: Stovėjimo vietaTransporto priemonė

Stovėjimo vietoje prisiparkavusi transporto priemonė

Nėra Matomas visiems

Keičiama Transporto priemonių aibė

Ne daugiau vienos.

Organizacinė charakteristika

Esybė: Stovėjimo kvitasStovėjimo laikas

Laiko tarpas, kuriame leidžiama parkuoti automobilį.


Nekeičiamas Simbolių eilutė

Nėra Aprašomoji charakteristika

Esybė: Transporto priemonėStovėjimo kvitas

Kvitas, nurodantis kiek transporto priemonei galima stovėti aprkavimosi vietoje.


Nekeičiamas Stovėjimo kvitų aibė

Nėra Organizacinė charakteristika

22

3.2 VERSLO SISTEMOS KOMPONENTU OBJEKTŲ DIAGRAMA

Verslo sistemos komponentas

Sąryšis su užduočių diagrama Sąryšis su scenarijų diagramomis

Klientas Užduotis “Ieškoti stovėjimo vietos“ Kviesti eismo kontrolės darbuotoją

Pastatyti transporto priemonę Sumokėti už stovėjimą Išvažiuoti iš stovėjimo vietos


Atvykti į iškvietimą

Atvykti į nurodytą vietą Išrašyti baudos kvitą Pasirašyti baudos kvitą Atblokuoti važiuoklę

23

4. DINAMINIS DALYKINĖS SRITIES MODELIS

4.1 BŪSENŲ DIAGRAMA

24

Klasė: Klientas

Būsena Apibrėžtis AprašasNuoroda į užduotį

Ieškoti parkavimosi vietos

parkavimosiVieta.isRasta = false Klientas suranda parkavimosi vietą

1

Užsimokėti už parkavimą

stovėjimoKvitas.isGautas = false Klientas užsimoka už parkavimą ir gauna kvitą

3

Priparkuotis transporto priemonę

transportoPriemonė.isPriparkuota = false

Klientas sustoja norimoje parkavimosi vietoje

2

Iškviesti eismo kontrolės darbuotoją

Automobilis.isUžblokuotas=true Radęs užblokuotą važiuoklę klientas kviečia eismo kontrolės darbuotoją

6

Išvažiuoti iš parkavimosi vietos

Automobilis.isUžblokuotas=false Klientas išvažiuoja iš parkavimosi vietos

9

Klasė: Eismo kontrolės darbuotojas

Būsena Apibrėžtis AprašasNuoroda į užduotį

Tikrinti stovėjimo laiką

stovėjimoKvitas.isViršytasLaikas=true Tikrinti ar neviršytas kvite nurodytas laiko limitas

2

Užblokuoti važiuoklę

Automobilis.isUžblokuotas=false Jeil imitas viršytas – blokuoti važiuoklę

2

Atvykti į iškvietimą

Automobilis.isUžblokuotas=true Atvykti iškviestam kliento, kurio važiuoklė buvo užblokuota

2

5. IŠVADOS

Pirmajame darbe padarytos prielaidos pasitvirtino - Vilniaus mieste transporto priemonių parkavimas yra gana neefektyviai išnaudojamos mokamose stovėjimo vietose. Neefektyviai vykdoma stovėjimo vietų priežiūra bei renkama rinkliava už stovėjimo vietas. Naujoji parkavimosi sistema leistų žmonėms greičiau rasti laisvą stovėjimo vietą jiems reikiamoje vietoje, taip pat greičiau susimokėti už parkavimąsi joje. Eismo kontrolės darbuotojams būtų daug paprasčiau aptikti pažeidėjus, kurie nesumokėjo už stovėjimo vietą ir juos nubausti, kadangi pažeidėjų gaudymas nebebūtų vykdomas aklai. Taip pat naujoji sistema rinktų statistiką ir padėtų ateityje planuoti naujų stovėjimo vietų kūrimą.

25

6. ŽODYNĖLIS IR TRUMPINIAI

Terminų žodynėlis:

Eismo kontrolės darbuotojas - žmogus prižiūrintis stovėjimo automatus bei blokuojantis važiuokles.

Klientas – žmogus, ieškantis parkavimo vietos savo transporto priemonei.

Wi-Fi(būsenos) sensorius – prietaisas, fiksuojantis ar virš jo yra kūnas(stovi transporto priemonė) ar ne. Jeigu yra, prietaisas specifinio dažnio(f = 1 Hz) ir bangų ilgio(l = 1 m) bangomis perduoda informaciją į mokėjimo zonoje esantį modemą(signalo gavėjas). Pagal bangos ilgį(signalo trukmę) yra nustatymo konkreti parkavimosi pozicija parkavimo zonoje.

Wi-Fi bevielio ryšio modemas - tai įrenginys skirtas perduoti signalą apie užimtą parkavimo vietą, gautą iš būsenos sensoriaus, arba iš mokėjimo automato, jeigu įmoka už stovėjimą yra sumokama grynais pinigiais tiesiai į mokėjimo automatą. Šis signalas yra perduodamas į centrinį duomenų centrą.

Parkavimosi automatas – prietaisas, kuriame monetomis užsimokėjus parkavimą atspausdinamas lapelis (padedamas po automobilio stiklu) su parkavimosi informacija.

Trumpiniai:

vnt – vienetas(-ų)

pak – paketas(-ų)

26

Documents

Parkavimosi Sistemos Koncepcinis Verslo Modelis