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S
u n i d a d n a t u r a l 1
Costa centralp a i s a j e h u m a n i z a d o
sistema de ciudades
esta porción de la costa es el área más urbanizada del país, donde se aglutina alrededor de un tercio de la población nacional. las áreas metropolitanas de caracas, Valencia y maracay forman en su conjunto un complejo sistema conurbano que se extiende desde Puerto cabello y tocuyito hasta Guarenas-Guatire.
C
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B
D
Valencia Maracay
Los Teques
CarayacaEl Junko
Caracas
MacutoCaraballeda
La GuairaCatia la Mar
Maiquetía
Morón
San Joaquín
TocuyitoGüigüe
Ocumare de la Costa
Colonia Tovar
Naiguatá
GuarenasGuatire
Ocumare del Tuy
Higuerote
Altagracia de Orituco
Villa de Cura
B
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San Juande los Morros
C
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A R A GU A
GU Á R I C O
VARGAS
M I R A ND A
C A R A B O BO
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M A R C A R I B E
los flujos de intercambio siguen un patrón radial, desde los centros poblados mayores hacia sus periferias; conformado por ciudades de segundo y tercer orden. el sistema de vialidad, por su parte, sigue un modelo lineal, nutrido por autopistas y carreteras que han estimulado el desarrollo económico de numerosas ciudades de segundo orden. alrededor de las áreas metropolitanas han crecido muchos centros urbanos que se distinguen como ciudades- dormitorio y prestadores de servicios. caracas marca su primacía como sede del Poder Público Nacional,
los ministerios, y gran parte de las instituciones y los servicios. Valencia, por su parte, se afirma como un núcleo de actividades industriales y agropecuarias, mientras que maracay aloja una actividad industrial más diversa y algunos organismos militares.
En segundo orden de jerarquía destacan la Guaira, asiento del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, el puerto de La Guaira y una importante infraestructura turística.
Vialidad en la costa centralLa costa central es, por su ubicación, un paso obligado en las comunicaciones nacionales en dirección norte-sur y este-oeste. Aquí se ubica cerca del 8 % de la red vial del país.
El sistema de vialidad local está condicionado por las características físicas de la unidad. Las fuertes paredes inclinadas que corren paralelas al mar en la serranía del Litoral e Interior restringen conexiones norte-sur y los surcos naturales que permiten la comunicación entre diferentes ciudades. Por ejemplo, el surco de Las Trincheras enlaza a Valencia con Puerto Cabello; el de Rancho Grande a Ocumare de la Costa y Choroní con Maracay, y el de Tacagua a Caracas con La Guaira. En la serranía del Interior las comunicaciones norte-sur se ven favorecidas por las abras de Villa de Cura, que conectan a Aragua con los llanos guariqueños, y la de Orituco que une a los valles del Tuy con Barlovento.
Transporte y comunicaciónLos puertos de La Guaira y Puerto Cabello sirven a esta unidad, así como nueve aeropuertos, entre los que sobresalen el de Maiquetía y el de Valencia, que movilizan el 42 % de los pasajeros nacionales y el 93 % de los pasajeros internacionales. Entre los sistemas de transporte masivo destacan los metros de Caracas, Los Teques y Valencia, así como el tramo del ferrocarril hacia Charallave y Cúa. El sistema de metrocable San Agustín y el teleférico Waraira Repano completan la red de transporte masivo.
Distribuidor vial El Ciempiés, autopista Francisco Fajardo, Distrito Capital.
las áreas metropolitanas. Tres factores definen las áreas urbanas: su magnitud poblacional, la porción de territorio que ocupan y su área de influencia sobre otros núcleos de menor jerarquía. Estos tres criterios varían de acuerdo con los contextos. En 1950, se definieron por primera vez los límites del área urbana metropolitana y en la década de 1970 se reconocieron 24 áreas metropolitanas en el país.
ciudades de segundo orden. Algunas ciudades de segundo orden disponen de notables infraestructuras que favorecen la conexión con otras de primer orden y algunas de menor jerarquía. En la puerta de los Llanos está San Juan de los Morros, de importante economía administrativa y agropecuaria que se conecta con Altagracia de Orituco, de gran producción agrícola.
fotografía carlos balza (izq.) y ramón lepage (der.),orinoquiaphoto
fotografía román rangel
suBsistema nOreste
c colonia tovar
actiVidades
suBsistema nOrte
B Ocumare de la costa POBlaciOnes PrinciPales
1 CATA
2 TURIAMO
3 CHORONÍ
4 CHUAO
actiVidades
aragua suBsistema centrO
a maracay POBlaciOnes PrinciPales
1 LA VICTORIA
2 TURMERO
3 LAS TEJERÍAS
4 EL CONSEJO
actiVidades
suBsistema sur
d Villa de cura POBlaciOnes PrinciPales
1 SAN SEBASTIÁN
2 SAN CASIMIRO
3 CAMATAGUA
4 BARBACOAS
actiVidades suBsistema sur
e Güigüe POBlaciOnes PrinciPales
1 CENTRAL TACARIGUA
2 LAS TAIMITAS
3 COROCITO
actiVidades
suBsistema nOrte
B morón POBlaciOnes PrinciPales
1 PUERTO CABELLO
2 SAN ESTEBAN
3 BORBURATA
4 PATANEMO
5 URAMA
actiVidades
suBsistema Oeste
d tocuyito POBlaciOnes PrinciPales
1 BEJUMA
2 MIRANDA
3 MONTALBÁN
actiVidades
suBsistema este
c san Joaquín POBlaciOnes PrinciPales
1 MARIARA
2 YAGUA
3 GUACARA
actiVidades
carabobo suBsistema centrO
a Valencia
actiVidades
Turismo
Transporte
Transporte público
icOnOGraFÍa
Actividad económica nacional
Actividad económica internacional
Actividad pesquera
Aeropuerto
Agricultura
Almacenamiento
Artesanía
Avicultura
Balneario
Capital
Comunicaciones
Educación básica
Educación superior
Electricidad
Ganadería
Metro
Minería
Poder eclesiástico
Poder militar
Porcicultura
Puerto
Refineria
Servicios
Servicio de agua
Servicios de salud
Sector industrial
Sector público
S
suBsistema sur
c Ocumare del tuy POBlaciOnes PrinciPales
1 SANTA LUCÍA
2 CÚA
3 SANTA TERESA
4 CHARALLAVE
5 SAN FRANCISCO DE YARE
actiVidades
suBsistema este
d Higuerote POBlaciOnes PrinciPales
1 CAUCAGUA
2 SAN JOSÉ DE BARLOVENTO
3 RÍO CHICO
4 CURIEPE
5 EL GUAPO
6 CÚPIRA
7 MAMPORAL
8 TACARIGUA DE MAMPORAL
actiVidades
suBsistema nOrte
B Guarenas-Guatire POBlaciOnes PrinciPales
1 ARAIRA
2 MAMPOTE
3 LAS BARRANCAS
4 EL RODEO
actiVidades
miranda suBsistema Oeste
a los teques POBlaciOnes PrinciPales
1 CARRIZAL
2 SAN ANTONIO DE LOS ALTOS
3 SAN PEDRO
4 EL JARILLO
5 SAN DIEGO DE LOS ALTOS
6 SAN JOSÉ DE LOS ALTOS
actiVidades
suBsistema nOreste
B altagracia de Orituco POBlaciOnes PrinciPales
1 SAN JOSÉ DE GUARIBE
2 LEZAMA
3 SAN FRANCISCO DE MACAIRA
4 SAN RAFAEL DE ORITUCO
actiVidades
Guárico suBsistema nOrOeste
a san Juan de los morros POBlaciOnes PrinciPales
1 ORTIZ
2 CANTAGALLO
3 PARAPARA
actiVidades
Vargas suBsistema centrO
a la Guaira-catia la mar-maiquetía- macuto y caraballeda
actiVidades
suBsistema este
c naiguatá POBlaciOnes PrinciPales
1 TODASANA
2 OSMA
3 LA SABANA
4 CHUSPA
actiVidades
suBsistema Oeste
B carayaca y el Junko POBlaciOnes PrinciPales
1 CHICHIRIVICHE
2 PUERTO CRUZ
actiVidades
distrito capital sistema
a caracas
actiVidades
Vialidad
Autopista
Carretera pavimentada
PrinciPales VÍas de cOsta central
TRONCAL 1 TRONCAL 9 TRONCAL 11 TRONCAL 12
La numeración de los centros poblados se refiere a su ubicación en el mapa y no representa en ningún caso su jerarquía.
Fuente: Elaborado a partir de GeoVenezuela (2009).
l á m i n a 48
Fundación empresas Polarapartado postal 70934, los ruices
caracas 1071–a, Venezuela
RI
F J
–0
01
10
57
4–
3
Producción general:Ediciones Fundación Empresas Polar
Autora ( lám. 48): Mary Cruz Fajardo
Concepción de las estrategias deedición gráfica y proyecto de diseño:
VACA Visión Alternativa
Depósi
to le
gal
If 2
592
01291
276
7
ISB
N 9
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308–
1
Impre
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or C
. A. L
itoven
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acas
, 201
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www.fundacionempresaspolar.org