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Pág. 82 Recolección de la caña común para biomasa Ensayos de cosecha mecánica de biomasa de arundo realizados por la Universidad Politécnica de Madrid y dos empresas del sector de la agroenergía. Pág. 56 Fendt cerrará el año con cifras de récord La marca alemana organizó una conferencia de prensa internacional para anunciar que espera cerrar 2013 con los mejores registros de ventas de su historia. Pág. 48 Agritechnica concede 37 medallas Se han premiado soluciones en las que la electrónica es la clave de la innovación y otras en las que la mecánica permite alcanzar soluciones innovadoras. Año XVI • Nº 10 Octubre 2013 www.bh-editores.com/agrotecnica OTRO SALTO DE JOHN DEERE Bajo el lema ‘Leaping Ahead’, John Deere presentó sus novedades para 2014.

OTRO SALTO DE JOHN DEERE · 2013. 12. 2. · Con su nueva gama de tractores pequeños, John Deere cubre las necesidades de pequeñas explotaciones agrícolas, ganaderas y mixtas,

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Pág. 82Recolección de la caña comúnpara biomasa Ensayos de cosechamecánica de biomasa dearundo realizados por laUniversidad Politécnicade Madrid y dosempresas del sector de laagroenergía.

Pág. 56Fendt cerrará el año con cifras de récordLa marca alemanaorganizó una conferenciade prensa internacionalpara anunciar que esperacerrar 2013 con losmejores registros deventas de su historia.

Pág. 48Agritechnicaconcede 37medallas Se han premiadosoluciones en las que laelectrónica es la clave dela innovación y otras enlas que la mecánicapermite alcanzarsoluciones innovadoras.

Año XVI • Nº 10Octubre 2013

www.bh-editores.com/agrotecnica

Suplemento Especial

OTRO SALTO DE JOHN DEERE

Bajo el lema ‘Leaping Ahead’, John Deere presentó sus novedades

para 2014.

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LEAPING AHEAD…

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Rellenando el hueco entre los tractores compactos John Deere serie 3E y los modelos actualizados de la serie 5E, la serie 4M de nuevo diseño combina altos niveles de comodidad y bajo coste. El modelo 4049M de 49CV y el 4066M de 66CV son tractores versátiles de especi caciones medias para aplicaciones que requieren un tractor estrecho y compacto, de bajo per l. También son adecuados para el mantenimiento de grandes super cies y para aplicaciones comerciales como el paisajismo, así como para agricultores que trabajen a tiempo parcial. Propulsados por un motor diésel turboalimentado de cuatro cilindros, tanto el 4049M como el 4066M están equipados con una e ciente transmisión de fácil manejo de 12x12 marchas. La transmisión incluye un inversor de accionamiento eléctrico que facilita los cambios de sentido de avance pulsando un botón. Como resultado, la mayor rapidez y facilidad de cambio contribuye a ahorrar combustible y reducir los costes operativos. La plataforma de mando plana ergonómica ofrece fácil acceso y un arco de seguridad abatible, que facilita el estacionamiento del tractor en un garaje normal. Su TDF independiente diferencia a los tractores de la serie 4M de otros productos similares, pudiendo ser conectada sobre la marcha sin parar ni pisar el pedal del embrague, para una mayor versatilidad y comodidad para trabajos con la TDF. Ambos tractores ofrecen una capacidad de elevación máxima de 1400 kg, permitiendo trabajar con una amplia variedad de aperos, incluyendo una pala cargadora John Deere opcional, de fácil montaje.

Modelo Potencia del Transmisión TDF Capacidad dede tractor motor CV rpm elevación máx. kg

4049M 49 12/12 540 1400 e-Power Reverser

4066M 66 12/12 540 1400 e-Power Reverser

Especi caciones tractores serie 4M

Diseñados principalmente para su uso en explotaciones agrícolas y ganaderas pequeñas, los tractores John Deere de la serie 5E de tres cilindros (55, 65 y 75CV) son también aptos para trabajos municipales y aplicaciones de paisajismo. Durante 2014 continuarán estando equipados con motores Fase III A. Por el contrario, las nuevas versiones más grandes con motores de cuatro cilindros de 85 y 95CV incorporarán motores PowerTech Fase III B sólo diésel. Equipados con una espaciosa cabina o una plataforma de mando de fácil acceso, los tractores 5E de tres cilindros están ahora disponibles con una transmisión de 12x12 marchas con inversor asistido, además de la actual transmisión sincronizada de 9x3 marchas. Sus 12 marchas entre 2 y 38 km/h ofrecen una amplia selección de desarrollos para cada aplicación y pueden reducir el consumo de combustible durante el transporte por carretera con el motor a bajo régimen. El inversor sin embrague también resulta una solución cómoda para realizar maniobras en los cabeceros. Un mando independiente permite al operador variar la velocidad de inversión de rápida, para maniobras en cabeceros, a lenta,

Polivalencia con motores de 3 y 4 cilindros

Altos niveles de comodidad y bajo coste

Nuevos tractores John Deere para agricultores a pequeña escala

Altos niveSerie 4M Serie 5E

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para trabajar con precisión con pala cargadora frontal o en espacios limitados. Un botón de conexión electro-hidráulica de la TDF ayuda al operador a conectar y desconectar rápidamente la TDF durante las maniobras en cabeceros al trabajar con gradas móviles, rotocultivadores, rastrillos u otros equipos movidos por la TDF.El tractor serie 5E de tres cilindros incluye un volante de dirección inclinable y telescópico que facilita el acceso y hace más cómodo su manejo, un asiento para acompañante abatible con cinturón de seguridad opcional y un ordenador

integrado en los modelos con inversor hidráulico para el control de la velocidad de trabajo y el régimen del motor. Los nuevos tractores John Deere de cuatro cilindros de la serie 5E están equipados con motores PowerTech E de 4,5 litros, con sistema de inyección Common Rail de alta presión (HPCR), con una rápida respuesta frente a las variaciones de carga. Este motor sólo diésel con certi cación de emisiones Fase III B utiliza tecnología de catalizador de oxidación diésel y ltro de partículas diésel. En estos nuevos modelos se ofrecerán dos opciones de transmisión, una transmisión con inversor asistido de 12x12 marchas con velocidades de hasta 35km/h y una transmisión de 24x12 marchas con inversor asistido y reducción HiLo, con una velocidad máxima de 40kmh. Ambas incorporan un duradero embrague en baño de aceite y un inversor refrigerado por aceite para realizar cambios de sentido de avance sin utilizar el embrague. Con la característica opcional de modulación del inversor asistido, los operadores pueden variar in nitamente la velocidad de los cambios de

dirección. Un grupo reductor Creeper opcional con una velocidad mínima de 0,3 km/h se ofrece para productores de verduras y otros productores que requieran velocidades de avance extremadamente lentas. Los modelos de cuatro cilindros de la serie 5E incorporan una espaciosa cabina TechCenter similar a la de la serie 5M, que incluye asiento con suspensión mecánica, conexión de la TDM por interruptor y un parabrisas jo con una excelente visibilidad de los aperos frontales. Opcionalmente puede añadirse un asiento para acompañante con cinturón de seguridad.

Modelo Potencia del Motor Transmisión TDF Capacidad dede tractor motor CV rpm elevación máx. kg 2,9 litros 9/3 5055E 55 John Deere 12/12 540/540E 1800 Fase III A Power Reverser 2,9 litros 9/35065E 65 John Deere 12/12 540/540E 1800 Fase III A Power Reverser 2,9 litros 9/35075E 75 John Deere 12/12 540/540E 1800 Fase III A Power Reverser 4,5 litros 12/12 Power Reverser 5085E 85 John Deere HPCR 24/12 Power Reverser 540/540E 2400 Fase III B Grupo reductor opcional 4,5 litros 12/12 Power Reverser 5095E 95 John Deere HPCR 24/12 Power Reverser 540/540E 2400 Fase III B Grupo reductor

Especi caciones tractores serie 5E

Con su nueva gama de tractores pequeños, John Deere cubre las necesidades de pequeñas explotaciones agrícolas, ganaderas y mixtas, de productores de cultivos especiales e incluso de agricultores a tiempo parcial. Estos modelos incluyen los tractores series 4M y 5E de tres y cuatro cilindros con potencias desde 49 a 95CV.

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Los tractores John Deere de la serie 5G para 2014 incorporan nuevos motores Fase III B en determinados modelos y un nuevo modelo 5GL de per l bajo. Presentada por primera vez en 2009, la serie 5G está situada entre los tractores de las series 5E y 5M para cubrir las necesidades de explotaciones agrícolas, ganaderas, mixtas y de cultivos especiales de pequeño tamaño. Los modelos 5G pueden ser utilizados durante todo el año por ayuntamientos y contratistas de mantenimiento de espacios verdes, por ejemplo. La combinación de un diseño compacto y ligero, con nuevas características Premium aseguran que los nuevos modelos puedan abordar un variado abanico de trabajos. Los nuevos tractores de 80 y 90CV 5G Fase III B estarán disponibles en versiones con cabina o plataforma abierta, y con simple o doble tracción. Como resultado, estos versátiles tractores pueden ser utilizados en cualquier lugar, desde cobertizos y patios reducidos a grandes parcelas. Equipados con neumáticos delanteros y traseros del mismo tamaño en las versiones de doble tracción, el modelo de 90CV está también disponible en versión 5GH, con un alto despeje de 0,78m en su con guración de simple tracción. Este despeje permite al tractor trabajar en cultivos de baja altura como verduras o viñedos. Los nuevos tractores de las series 5G y 5GH incorporan un potente motor diésel de 4 cilindros

y 3,4 litros, equipado con sistema de inyección Common Rail, enfriador de admisión y un turbocompresor para cumplir con la normativa de emisiones Fase III B. Con una gama de potencia constante de 400rpm y un incremento de par del 31 por ciento, este nuevo motor asegura los niveles adecuados de potencia, rendimiento y productividad para una amplia variedad de aplicaciones. La Gestión Inteligente de Potencia (GIP) opcional del 5090G proporciona 9CV adicionales a 2300rpm y un incremento de potencia del cinco por ciento en aplicaciones con la TDF y de transporte.Las opciones de transmisión para los tractores de las series 5G y 5GH incluyen: • Una transmisión de 24/12 marchas, con inversor

hidráulico, reducción HiLo electrohidráulica y botón de desembrague en la palanca de cambios.

• Adicionalmente, todas las transmisiones de 40 km/h incluyen un grupo reductor Creeper con una velocidad mínima de 0,5 km/h.

• Para el 5GH hay disponible una transmisión 24/24 de 30 km/h, que permite operaciones de transporte más estables con la TDF sincronizada con el avance opcional.

• Existe una transmisión básica de 12/12 marchas y 30 km/h para los modelos de simple y doble tracción.

Serie 5G

Nuevos motores y nuevos modelos

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La elección de una TDF de 540/540E y de 540/1000 rpm, y la TDF sincronizada con el avance opcional, más adecuada para trabajar con remolques, añade una versatilidad adicional. Equipado con una bomba de engranajes en tándem propulsada por el motor, el sistema hidráulico de circuito abierto de los tractores de la serie 5G proporciona potencia sobrada. Una bomba está reservada para la dirección y los frenos, mientras que la segunda está reservada para las válvulas de mando a distancia

(VMD) y el elevador hidráulico, asegurando alta capacidad de dirección y elevación al utilizarse de forma simultánea. Una tercera bomba opcional ofrece un caudal adicional de 29,8 litros/min para el elevador y las VMD, para aquellos clientes que deseen potenciar su sistema hidráulico. En este caso se obtiene un caudal total de 126,4 L/min.El enganche tripuntal de los tractores de la serie 5G proporciona una capacidad de elevación estándar de 2700 kg en las rótulas de enganche. Para mayor versatilidad y el manejo de aperos de gran tamaño, pueden instalarse unos cilindros elevadores adicionales que aumentan la capacidad de elevación máxima a 3200 kg.La nueva serie 5G puede solicitarse con una TDF y un elevador frontal instalado en fábrica. Además, la opción de preparación para pala cargadora facilita la integración las nuevas palas cargadoras John Deere H240 y H260 de tamaño más reducido. La nueva cabina sellada y presurizada ha sido desarrollada para proporcionar al operador el máximo nivel de comodidad y protección, tanto en el campo como en carretera. Mientras los actuales tractores especiales John Deere de la serie 5G, y las versiones 5GF (versión frutero/viñero) y 5GV (versión viñero) continúan montando motores Fase III A y están diseñados para trabajar

en entornos estrechos, el modelo 5GL de per l bajo ofrece un diseño totalmente nuevo y estará disponible con una variedad de opciones personalizadas. Entre sus funciones destacan: • 75 ó 85CV, plataforma

abierta.• Doble tracción,

transmisión de 24/24-marchas.

• Sistema hidráulico de circuito abierto con un caudal máximo de la bomba en tándem de 94 L/min.

• TDF de dos velocidades de 540/540E o 540/1000rpm, más la TDF sincronizada con el avance opcional.

• Capacidad de elevación de 2600 kg.

• Depósito de combustible de 67 litros con apertura de capó.

Modelo Potencia del Versiones Motor Transmisión TDF Capacidad dede tractor motor CV rpm elev. máx. kg 24/12 40km/h 540/540E Cabina 3,4 litros 24/24 40km/h mec. 540/1000Nuevo 5G 80, 90 Plataforma abierta (OOS) FPT Reducción Hi-Lo TDF 2700 Doble tracción CR 24/24 40km/h EH Hi-Lo sincronizada 3200 opcional Fase III B 12/12 30km/h con el avance Grupo reductor opcional Cabina 3,4 litros 540/540E Plataforma abierta (OOS) FPT 24/24 30km/h 540/1000 2700Nuevo 5GH 90 Doble tracción CR 12/12 30km/h TDF 3200 opcional Fase III B Grupo reductor sincronizada con el avance 12/12 Sync Reverser Cabina 4,5 litros 24/24 Sync Reverser mec.

5GF 80, 90, 100 Plataforma abierta (OOS) John Deere Reducción Hi-Lo 540/540E 2400 Doble tracción Fase III A 24/24 40km/h EH Hi-Lo 540/1000 24/12 Power Reverser c/ Reducción Hi-Lo 12/12 Sync Reverser Cabina 4,5 litros 24/24 Sync Reverser mec.

5GV 80, 90, 100 Plataforma abierta (OOS) John Deere Caja Hi-Lo 540/540E 2400 Doble tracción Fase III A 24/24 40km/h EH Hi-Lo 540/1000 24/12 Power Reverser c/ Reducción Hi-Lo 3,2 litros 24/24 mec. 540/540E

Nuevo 5GL 75, 85 Plataforma abierta (OOS) FPT Reducción Hi-Lo 540/1000 2600 Doble tracción CR Grupo reductor TDF sincronizada Fase III A con el avance

Especi caciones tractores serie 5G

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La siguiente generación de tractores John Deere de la serie 5M ha sido diseñada para cubrir las necesidades de explotaciones agrícolas, ganaderas, mixtas y de cultivos especiales de pequeño o mediano tamaño. La gama consta de cuatro modelos de mayor potencia desde 75 a 115CV con motores con certi cación de emisiones Fase III B. Estas máquinas de nuevo diseño estarán disponibles a partir de enero de 2014 en las siguientes versiones: • Con una cabina estándar más que probada

para todos los modelos, que ofrece altos niveles de comodidad y visibilidad.

• Cabina de per l bajo de nuevo diseño que reduce la altura total a 2,48 m, incluso con neumáticos de 28 pulgadas.

• Con plataforma sin cabina (IOOS), disponible para los modelos 5085M, 5100M y 5115M.

• Nueva versión estrecha con el modelo 5M Narrow, con una anchura máxima de 1,72 m.

Los motores sólo diésel están equipados con tecnología Common Rail con alta e ciencia de combustible. Disponen de inyección electrónica que contribuye a conseguir ahorros de combustible del 11% en el 5085M. Incluye una transmisión 16/16 con inversor sincronizado o asistido, y una transmisión 32/16 con inversor asistido y reducción HiLo electrohidráulica. Las transmisiones de 16 y 32 marchas están disponibles con TDF sincronizada con el avance, y con una versión con reducción Creeper con una velocidad mínima de 0,3 km/h al régimen nominal. Existen diversas opciones adicionales para el manejo de una gran variedad de aperos suspendidos y remolques. Estas incluyen una TDF estándar de 540/540E u opcional de 540/540E/1000 rpm, y un control del elevador mecánico con control electrohidráulico opcional. Una potente bomba hidráulica con un caudal máximo de 94 litros/min puede alimentar a dos o tres VMD traseras. El exclusivo diseño del bastidor mediano no sólo ofrece resistencia y durabilidad adicionales, sino que además reduce la sonoridad y las vibraciones. Para mayor versatilidad, los tractores pueden ser equipados con un enganche y TDF frontales opcionales, y una pala cargadora especí ca. Los tractores serie 5M pueden ser servidos de fábrica con preparación para pala cargadora o con un paquete de pala cargadora/aperos frontales.

Nuevas palas cargadoras frontales Para los nuevos tractores serie 5M disponemos de dos palas cargadoras con dos niveles de rendimiento, los modelos H260 y H310. El control por joystick incluye características como la ola activación y desactivación de la suspensión de la pala, una función de memoria y la conexión de una tercera función mediante un botón de división, convenientemente ubicado en el lado izquierdo del joystick. El mismo paquete se ofrece también con un botón de cambio de marchas integrado opcional. Permite al operador cambiar de marcha desde el joystick al trabajar con la pala cargadora frontal.

Serie 5M

Nueva generación

Modelo Potencia del Motor Transmisión Versiones Régimen de TDFde tractor motor CV 2,9-litros 16/16 PowrReverser 540/540E

5075M 75 Common Rail 32/16 PowrReverser Cabina estándar 540/540E/1000 PowerTech +HiLo Cabina estrecha TDF sincronizada Fase III B con el avance 4,5-litros 16/16 PowrReverser Cabina estándar 540/540E

5085M 85 Common Rail 32/16 PowrReverser Cabina estrecha 540/540E/1000 PowerTech +HiLo IOOS, estrecho TDF sincronizada Fase III B con el avance 4,5-litros 16/16 PowrReverser Cabina estándar 540/540E

5100M 100 Common Rail 32/16 PowrReverser Cabina estrecha 540/540E/1000 PowerTech +HiLo IOOS, estrecho TDF sincronizada Fase III B con el avance 4,5-litros 16/16 PowrReverser Cabina estándar 540/540E

5115M 115 Common Rail 32/16 PowrReverser Cabina estrecha 540/540E/1000 PowerTech +HiLo IOOS, estrecho TDF sincronizada Fase III B con el avance

Especi caciones tractores serie 5M

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Los tractores John Deere 6090RC, 6100RC y 6110RC representan la versión de alta gama de esta nueva línea de tractores compactos. Alimentados por un depósito de combustible de 205 L, los motores John Deere PowerTech PWX de 4,5 L Fase III B sólo diésel están equipados también con el sistema de Gestión Inteligente de Potencia (GIP). La comodidad del operador se ve aumentada por la distancia entre ejes de 2,4 m y el eje delantero con suspensión multipunto (TLS), mientras que los neumáticos de hasta 600/65 R38 contribuyen a transmitir la potencia disponible hasta el suelo. Las opciones de agricultura de precisión John Deere iTEC Basic, GreenStar e ISOBUS proporcionan mayores niveles de control de aperos mediante automatización. Las tres transmisiones con cambio asistido, PowrQuad Plus, AutoQuad Plus y AutoQuad Plus EcoShift, ofrecen cambios de marchas sincronizados suaves, con un botón de desembrague de serie. Gracias al modo EcoShift, el régimen del motor se reduce automáticamente al alcanzar velocidades elevadas. Estas opciones de transmisión contribuyen a reducir el consumo

de combustible. Otras características son: un sistema hidráulico de presión y caudal compensados con un caudal de hasta 114 L/min, con un caudal de 37 L/min reservado para el manejo de aperos, más una opción de fábrica de TDF y elevador frontal con una capacidad de elevación de 3000 kg.

Alta gamaLos nuevos modelos 6090MC, 6100MC y 6110MC están equipados con suaves y altamente e cientes transmisiones PowrQuad Plus y motores PowerTech PWX de 4 cilindros, 4,5 litros y certi cación de emisiones Fase III B. Utilizando tecnologías de e cacia demostrada para cumplir la normativa de emisiones actual, estos e cientes motores sólo diésel disponen de recirculación de gases de escape (EGR), turbocompresores con válvula de descarga (WGT) y ltros de escape. Este último componente incluye un catalizador de oxidación diésel (DOC) y un ltro de partículas diésel (DPF). El tractor 6MC ofrece una batalla de 2,4 m para mayor estabilidad y versatilidad, mientras que una cabina opcional de per l bajo facilita el acceso a edi cios de baja altura. El duradero bastidor integral del tractor está diseñado para ser compatible con palas cargadoras como las John Deere H310 o H340. Éstas están disponibles sin auto-nivelación, con auto-nivelación mecánica y con auto-nivelación hidráulica, con una gran variedad de accesorios. Con hasta cuatro VMD mecánicas, el sistema hidráulico de circuito cerrado con compensación de presión proporciona unos tiempos de respuesta muy reducidos y una capacidad de elevación de hasta 5600 kg. Está disponible con una bomba de 65 u 80 L/min de capacidad. Estos tractores también incorporan una e ciente TDF de 540/540E/1000 rpm y una cómoda cabina con una visibilidad de 320º y niveles sonoros reducidos.

Serie 6MC Serie 6RC

Compactos e cientes

Modelo Potencia del Motor Transmisión TDF Capacidad dede tractor motor CV rpm elevación máx. kg 540/540E/ Cabina de per l bajo,6090MC 90 4,5 litros JD PWX PowrQuad Plus 1000 elev. frontal, TDF frontal 540/540E/ Cabina de per l bajo,6100MC 100 4,5 litros JD PWX PowrQuad Plus 1000 elev. frontal, TDF frontal 540/540E/ Cabina de per l bajo,6110MC 110 4,5 litros JD PWX PowrQuad Plus 1000 elev. frontal, TDF frontal PowrQuad Plus, 540/540E/ Elev. frontal, TDF frontal,6090RC 90 +10 IPM 4,5 litros JD PWX AutoQuad Plus 1000 eje delantero TLS, iTEC AutoQuad Plus EcoShift 540/1000 Basic, GreenStar/ISOBUS PowrQuad Plus, 540/540E/ Elev. frontal, TDF frontal,6100RC 100 +10 IPM 4,5 litros JD PWX AutoQuad Plus 1000 eje delantero TLS, iTEC AutoQuad Plus EcoShift 540/1000 Basic, GreenStar/ISOBUS PowrQuad Plus, 540/540E/ Elev. frontal, TDF frontal,6110RC 110 +10 IPM 4,5 litros JD PWX AutoQuad Plus 1000 eje delantero TLS, iTEC AutoQuad Plus EcoShift 540/1000 Basic, GreenStar/ISOBUS

Especi caciones tractores serie 5E

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Los nuevos tractores John Deere de la serie 7R para 2014 incorporan motores más potentes y un nuevo modelo tope de la gama. La nueva gama incluye seis modelos con potencias nominales de 210, 230, 250, 270, 290 y 310 CV. La nueva tecnología sustituye al anterior motor de 9 litros del 7230R por un motor de 6,8 litros que mantiene los mismos valores de par máximo, incremento de par e incremento de potencia. El cambio a un motor más pequeño aumenta la densidad de potencia y reduce los costes operativos de este tractor. Mientras los modelos 7250R, 7270R y 7290R continuarán con el motor de 9 litros con doble turbocompresor, el nuevo 7310R incorporará tecnología de motores con certi cación de emisiones Fase IV. Para el transporte y las aplicaciones con TDF, el sistema de gestión inteligente de potencia del motor (GIP) desarrolla 22CV adicionales en el 7290R y 30CV adicionales en el resto de modelos. Se espera que la e ciencia de combustible de la gama sea un 2% superior. Los motores John Deere Fase IV son el último desarrollo de la compañía en construcción por bloques para cumplir con las normativas de emisiones. El objetivo de John Deere es reducir el consumo total de uidos a niveles inferiores a los actuales. Por lo tanto, la compañía continuará ofreciendo sus motores sólo-diésel mejorados Fase IIIB en sus series de tractores 7R y 8R.El conjunto de refrigeración más e ciente de estos motores reduce la resistencia al ujo de

aire y proporciona mayor capacidad de refrigeración. Los componentes individuales del sistema han sido redistribuidos para refrigerar el motor con aire absorbido en vez de por aire empujado. Los nuevos tractores de la serie 7R estarán disponibles con una nueva transmisión e23 con 23 marchas de avance y 11 de retroceso, equipada con el sistema Ef ciency Manager. Esta característica permite al operador programar la velocidad de trabajo, y contribuye a ahorrar combustible manteniendo el régimen óptimo del motor, cambiando automáticamente a

marchas más largas y reduciendo el régimen del motor. Esta nueva transmisión totalmente automática ofrece 23 marchas con un espaciado similar y con cambio asistido. Cada cambio de marchas aumenta suavemente la velocidad del tractor en un 15%, incluso a plena carga. Para adaptarse con precisión a las condiciones de trabajo y a los aperos utilizados, la transmisión e23 ofrece 14 marchas entre 2,5 y 16km/h. Dependiendo del trabajo, la transmisión puede funcionar en tres modos diferentes, estando disponible opcionalmente un inversor con mando en el lado izquierdo. Los nuevos tractores de la serie 7R ofrecen una transmisión CommandQuad en los modelos 7210R y 7230R, o la transmisión opcional e23 o AutoPowr en toda la gama de modelos. El ‘modo pedal’ de la AutoPowr permite al operador variar la velocidad de trabajo mientras maneja aperos movidos con la TDF sincronizada con el avance que exigen un régimen del motor constante. Una nueva consola CommandArm se incluye de serie en todos los tractores de la serie 7R, sustituyendo a la consola derecha de los anteriores modelos. Con una distribución más intuitiva y ergonómica, la consola CommandArm agrupa los mandos del tractor por funciones y se integra totalmente con el nuevo CommandCenter, con nueva pantalla táctil de 7” o 10”.La nueva cabina CommandView III incluye un asiento con giro de 40 grados y respaldo

Serie 7R

Aún más potentes

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importantes mejoras que contribuyen a aumentar la e ciencia y productividad de estos tractores. Incluyen raíles de enganche ensanchados para simpli car el acoplamiento de aperos movidos por la TDF, y que evitan el contacto del eje con los raíles, además de una nueva opción de TDF de 1000/1000E, que aumenta la e ciencia de trabajo mediante una reducción del régimen del motor. El nuevo eje de TDF sujeto por tornillos es más fácil de usar y sustituir, y el nuevo tensor hidráulico facilita y agiliza el acoplamiento y el ajuste de los aperos desde la cabina. Para los clientes que necesiten mayor capacidad hidráulica, está disponible una bomba doble de alto caudal con 321 litros/min, como alternativa a la bomba de serie de 227 litros/min, y disponemos de un depósito de aceite para toma exterior hidráulica de 90 litros de capacidad para el

accionamiento rápido de remolques de auto descarga o de gran tamaño. El sistema hidráulico ofrece mayor capacidad de dirección en los ejes estándar e ILS, y pueden instalarse hasta seis VMD independientes traseras y dos VMD independientes delanteras. Se han realizado otras mejoras para transmitir la gran potencia de los 8R al suelo. Los neumáticos opcionales grupo 49 (215cm de diámetro con una anchura de sección de hasta 900mm) proporcionan una huella de gran tamaño, mayor transferencia de potencia y una menor compactación del suelo. También están disponibles de guardabarros traseros completos, guardabarros delanteros de 710 mm y de ejes de brida.

extendido, pudiendo elegir los clientes entre la suspensión neumática de serie, el famoso asiento ActiveSeat o la suspensión hidráulica de cabina (HCS) para mayor comodidad de marcha. La cabina dispone de cristales laminados que añaden seguridad y reducen el nivel sonoro. Los sistemas integrados permiten la utilización de la tecnología de precisión John Deere FarmSight, y un joystick hidráulico, con cambio de marchas, está disponible para las transmisiones CommandQuad y e23. Otras opciones incluyen un conjunto de iluminación LED de 360 grados, y guardabarros completos delanteros y traseros.

Actualización de los tractores series 8R/8RT Los tractores John Deere de las series 8R y 8RT de ruedas y orugas, equipados con motores sólo-diésel Fase IIIB, están siendo también actualizados para 2014, con un aumento de potencia en todos los modelos. La nueva gama 8R costará de cinco tractores con potencias de 270, 295, 320, 345 y 370CV al régimen nominal, mientras que las versiones de orugas 8RT tendrán potencias de 320, 345 y 370CV. Algunas características de los nuevos tractores de la serie 7R serán introducidas en la serie 8R, incluyendo la transmisión e23 con Ef ciency Manager, que estará disponible en 2015. La transmisión AutoPowr seguirá siendo ofrecida en todos los modelos 8R y 8RT, y famosa transmisión PowerShift de 16 marchas estará disponible en los modelos 8270R, 8295R y 8320R. La serie 8R actualizada ofrecerá las mismas opciones de asiento, joystick hidráulico integrado y consola CommandArm con monitor CommandCenter. En la serie 8R han sido introducidas otras

Modelo Potencia del Tipo de motor Transmisiónde tractor motor CV

Serie 7R7210R 210 (240) 6,8-litros / Fase IIIB CommandQuad e23 AutoPowr7230R 230 (260) 6,8-litros / Fase IIIB CommandQuad e23 AutoPowr7250R 250 (280) 9-litros / Fase IIIB e23 AutoPowr7270R 270 (300) 9-litros / Fase IIIB e23 AutoPowr7290R 290 (312) 9-litros / Fase IIIB e23 AutoPowr

Serie 8R8270R 270 (305) 9-litros / Fase IIIB 16 PST e23 AutoPowr8295R 295 (327) 9-litros / Fase IIIB 16 PST e23 AutoPowr8320R 320 (355) 9-litros / Fase IIIB 16 PST e23 AutoPowr8345R 345 (380) 9-litros / Fase IIIB e23 AutoPowr8370R 370 (405) 9-litros / Fase IIIB e23 AutoPowr

Serie 8RT8320RT 320 (355) 9-litros / Fase IIIB e23 AutoPowr8345RT 345 (380) 9-litros / Fase IIIB e23 AutoPowr8370RT 370 (405) 9-litros / Fase IIIB e23 AutoPowr

Especi caciones tractores serie 7R y 8R/8RT

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garantía de abilidad a largo plazo y de alto rendimiento. La función exclusiva de barra de corte modular de las segadoras acondicionadoras 600 y 800 permite segar a alta velocidad y ha sido diseñada para duplicar las condiciones de carga de una máquina autopropulsada. El equilibrado diseño de las segadoras y un mayor despeje sobre el suelo mejoran el rendimiento en el campo, mientras que el sistema de suspensión otante de nuevo diseño permite a las máquinas seguir el contorno del terreno con precisión. Las series 600 y 800 tienen ahora mayales precargados, lo que aumenta notablemente su capacidad y el ujo de material en condiciones de cosecha variables. El diseño de paralelogramo de la cubierta acondicionadora mantiene en todo momento la distancia óptima entre los mayales del rotor y la cubierta, incluso con cultivos pesados y húmedos o a altas velocidades de trabajo. Como alternativa se dispone de rodillos acondicionadores ajustables de goma.

Las características adicionales incluyen un enganche de rótula de nueva generación para un mejor acople y desacople, así como un disco de protección mejorado para reducir el impacto de cuerpos extraños.

Las nuevas segadoras acondicionadoras 600 de arrastre lateral y 800 con articulación central responden a las necesidades de muchísimos clientes: desde las pequeñas y medianas explotaciones ganaderas, hasta las grandes explotaciones y los contratistas. A las pequeñas explotaciones ganaderas que siegan menos de 100 ha al año les interesa principalmente tener bajos costes operativos. Las explotaciones que siegan entre 100 y 400 ha por temporada, así como las grandes explotaciones y los contratistas que siegan más de 400 ha al año, hacen más hincapié en el tiempo de funcionamiento y el rendimiento. Las nuevas segadoras acondicionadoras John Deere 630/635 y 830/835 han sido especí camente diseñadas para satisfacer dichos requisitos. Se ofrecen en anchuras de trabajo de 3 a 3,5 metros, pudiéndose elegir rotores de mayales o rodillos para el proceso de acondicionamiento. Los bastidores reforzados, las ruedas de mayor tamaño y las transmisiones rediseñadas son

Tipo Potencia de Discos Anchura de corte/ Mayales Anchura de Anchura de TDF necesaria altura precargados hilerado transporte630 Arrastre lateral 67 kW 90 CV 6 3 m 20-95 mm 58 0,9-2 m 3 m635 Arrastre lateral 78 kW 105 CV 7 3,5 m 20-95 mm 72 1-2,4 m 3,5 m830 Artic. central 78 kW 105 CV 6 3 m 20-95 mm 58 0,9-2 m 3 m835 Artic. central 86 kW 115 CV 7 3,5 m 20-95 mm 72 1-2,4 m 3,5 m

Especi caciones segadoras acondicionadoras 600 y 800

Segadoras acondicionadoras de arrastre

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Presentado hace dos años, John Deere FarmSight consta de tres elementos clave: Maquinaria John Deere, tecnología AMS de precisión y servicios de concesionario innovadores. Distribuido a través de la red de concesionarios, los Servicios John Deere FarmSight pueden producir resultados tangibles y proporcionar valor al cliente mediante el aumento del tiempo útil de la maquinaria y la reducción de los costes operativos. 1. Muchas máquinas John

Deere salen de fábrica equipadas con sistema ISOBUS, componentes de agricultura de precisión GreenStar o con preparación AutoTrac, de forma que resulta muy sencilla la instalación y con guración en campo de sistemas de guiado, documentación y mapeado de rendimiento, así como sistemas de guiado de aperos y de control.

2. La innovadora tecnología AMS está disponible para permitir la comunicación inalámbrica entre máquinas, concesionario John Deere y agricultor, permitiendo el apoyo a distancia, el mantenimiento proactivo y la gestión de otas. Cuando se requiere conectividad remota o un alto nivel de agricultura de precisión, John Deere puede ofrecer una gama completa de soluciones, disponibles desde una sola fuente y totalmente integradas con la maquinaria.

3. Los paquetes de servicios John Deere FarmSight del concesionario John Deere local pueden añadir un valor signi cativo a la explotación agrícola, ya sea mediante la optimización de maquinaria y logística, o mediante la toma de decisiones basadas en datos reales.

Por ejemplo, los informes de JDLink y las recomendaciones al cliente sirven para analizar la utilización de maquinaria, las horas de uso y la carga media del motor. Esto permite al concesionario sugerir al cliente el control del tiempo al ralentí de cada máquina, considerar el uso de sistemas de guiado y eventualmente adoptar hábitos de conducción que fomenten el ahorro de combustible. Sólo los cambios en estas tres áreas pueden ayudar a reducir los costes operativos de forma

FarmSight

Para aumentar el tiempo útil y reducir costes

signi cativa. Con el Acceso Remoto a Monitor John Deere (RDA), el concesionario puede acceder a distancia al monitor GreenStar 3 2630 de la cabina y asesorar al operador sobre cómo corregir los ajustes del tractor y del apero.El concesionario puede participar también en la formación del operador, incluso cuando están involucradas terceras partes. Esta conectividad inalámbrica entre el operador en el campo y el concesionario da como resultado un ahorro de tiempo signi cativo y aumenta el tiempo útil de la máquina.

MyJohnDeere.com – el nuevo portal web

MyJohnDeere.com ha sido diseñado para servir como un portal centralizado de acceso para clientes, con el n de poder acceder a una serie de aplicaciones relacionadas con su maquinaria y negocio, que ayuden en la toma de decisiones cotidiana. Al registrarse se puede acceder a diversas aplicaciones John Deere, como JDLink y StellarSupport. MyJohnDeere.com también incluye una nueva aplicación de Centro de Operaciones, que proporciona un rápido resumen de la ubicación actual del equipo y del progreso individual de cada máquina representado en un mapa. En MyJohnDeere.com también hemos desarrollado un nuevo sistema de gestión de datos y cuentas, a n de asegurar la manipulación y protección de los datos. Las cuentas están con guradas de forma que solamente el cliente puede controlar el acceso a los datos.

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agrotécnica Octubre 2013

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EDITOR-DIRECTOR: Julián MendietaDIRECTOR TÉCNICO: Luis Márquez

DIRECTOR ADJUNTO: Ángel Pérez Director de PUBLICIDAD: Borja MendietaCoordinador Editorial: Sergio Mendieta

ADMINISTRACIÓN: Liza BlakeEDICIÓN GRÁFICA:

Ana Egido, Miguel IgartuaCONSEJERA EDITORIAL: Pilar Linares

ASESOR EDITORIAL: Marcial Saiz ESTADÍSTICA-MERCADO: Juan José Ramírez

MAQUINARIA AGRÍCOLA HISTÓRICA: Eloy GalvánREDACTORES Y COLABORADORES:

Raquel LópezEttore Gasparetto, Dr. Ing.

Juan Pardo San Pedro, Dr. Ing. AgrónomoEmilio Allué, Dr. Ing. Agrónomo

Jesús Vázquez, Dr. Ing. AgrónomoJosé F. Schlosser, Dr. Ing. AgrónomoMiguel Cervantes, Dr. Ing. AgrónomoEmilio Gil Moya, Dr. Ing. Agrónomo

Gabriel J. Rielo Carballo, Téc. Maq. AgrícolaRicardo Martínez Peck, Lic. Mec. Agr.

EXTERIOR:AGRIWORLD BRASIL, Oldmen Ediçoes Ltda.

Alameda Suecia, 72-Jardim Europa12919-160 Bragança Paulista (São Paulo)

Tel. (5511) 99587385e-mail: [email protected]

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Honduras, 5940 - C1414BNL Buenos Aires Tel. (5411) 4777-4200

e-mail: [email protected]

INGLATERRA, Anton’s, M. Pou Marfany, 61London Road.

Blackwater Camberley Surrey. GU 170AB.ITALIA, Furio Oldani, Via Luigi Galvani 3620019 Settimo Milanese, Milano (Italia)

Tel +39 02/33501925/7 - Fax +39 02/[email protected]

EDITA: HISPANO BRASILEÑA DE EDICIONES, S.L.C/ Ángel Yagüe, 7. 28250 Torrelodones (Madrid)

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Exclusiva de publicidad y ventas:HISPANO BRASILEÑA DE EDICIONES, S.L.

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M. 9853-1998 • ISSN: 1886-6514

ESTA PUBLICACIÓN ESTÁ ASOCIADA A LA

QUE A SU VEZ ES MIEMBRO DE

Octubre 2013 • Año XVI • nº 10

PUNTO DE VISTA• Protección en el vuelco de los tractores agrícolas ...................................................... 5

EDITORIAL• Deshojando la margarita ............................................................................................ 7

NOTICIAS• Lleida quiere apostar por un salón profesional de maquinaria agrícola...................... 9• JCB se alía con Kohler para fabricar motores Tier 4 Final .......................................... 12• Presentación de Polígono Motor Burgos, nuevo concesionario

de Same y Deutz-Fahr .............................................................................................. 13• Trelleborg estrena una película animada que muestra aplicaciones para móviles .. 14• Nueva mezcla para los neumáticos radiales BKT Agrimax RT 765 y RT 855 ............ 17• Krone premia a Mitas .............................................................................................. 18

EUROFINANZAS• Nace la Agrupación Sectorial del Agua .................................................................... 22

PRODUCTO• New Holland T8.420 Auto CommandTM .................................................................... 26• Massey Ferguson 6616 ............................................................................................ 28• Cosechadoras Deutz-Fahr C9000 .............................................................................. 32

SOBRE EL PAPEL• Equipos para la aplicación de fitosanitario: De la boquilla de latón a la

dosis variable............................................................................................................ 38FERIAS

• Agritechnica: 4 medallas de Oro y 33 de Plata ........................................................ 48EMPRESA

• Conferencia de prensa internacional 2013 de Agco/Fendt ........................................56PRESENTACIONES

• Novedades en sembradoras Monosem y abonadoras Sulky ......................................64• Las novedades de Kuhn para la próxima campaña ....................................................67

INTERNACIONAL• OCDE y FAO publican sus Perspectivas Agrícolas para 2013-2022............................ 72

FERIAS• AGROMAQ 2013 (Salamanca, 5-9 de septiembre) ....................................................74

SOBRE EL TERRENO• Durán Maquinaria Agrícola organizó un ‘Demo Tour’ con equipos para laboreo

por el sur de España e Islas Baleares ........................................................................78TECNOLOGÍA AGRÍCOLA

• La recolección mecánica de la caña común cultivada para biomasa ........................82EMPRESA

• Claas Ibérica celebra con sus concesionarios los 100 años de la marca ....................90CLÁSICOS

• III Campeonato de Arada de las Comarcas de Barcelona ..........................................92AUTO ENTORNO

• Jeep Cherokee .......................................................................................................... 94MERCADO

• Maquinaria de recolección (octubre 2012 - septiembre 2013).................................. 98• Las ventas de tractores repuntan un 2.51% en septiembre.................................... 100

S U M A R I O

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5Octubre 2013

P u n t o d e v i s t a

L U I S MÁRQUEZ

agrotécnica

PROTECCIÓN EN EL VUELCO DE LOS

TRACTORES AGRÍCOLAS

Cada vez que aparece la noticia de la muerte de un trabajador agrícola como consecuencia del vuelco de su tractor, la información sobre el accidente se publica muy destacada en la prensa local, y a partir de este momento las redes sociales la multiplican de manera exponencial.

En julio de 2011 publicamos en agrotécnica un interesante trabajo realizado por el Grupo de Investigación de la Universidad Pública de Navarra, que dirige la profesora Carmen Jarén, en el que se analizaban los accidentes en el sector agrario en el periodo 2006-2010, recogiendo unas 500 noticias de prensa. Lógicamente tendrían que ser noticias correspon-dientes a los accidentes más graves; así el 96% de los registrados tuvieron como resultado la muerte del accidentado; un 66% fueron como consecuencia del vuelco del tractor y en el 97% de los vuelcos registrados se produjo la muerte del tractorista.

Es difícil deducir a partir de pequeñas notas de prensa las causas del accidente, pero destaca que en el 41% de los casos los accidentados eran mayores de 65 años, es decir ‘jubilados’, lo que hace que no se contabilicen como ‘accidentes laborales’.

Se da la circunstancia de que los agricultores de más edad suelen conducir tractores de cierta antigüedad, muchos de los cuales no están dotados de bastidores o cabinas de protección frente al vuelco. En otros muchos casos incorporaban bastidores abatibles que no estaban dispuestos en la posición de ‘protección’.

Cuando el accidente de vuelco provoca la muerte del conductor en un tractor con cabina ‘homologada’ la alarma social hace que se discuta sobre si el sistema de ensayo de las estructuras de protección es sufi ciente, proponiendo que se endu-rezcan los procedimientos para aumentar la resistencia de las estructuras.

Muchos de los que hacen estas propuestas desconocen los trabajos que sirvieron para defi nir las normas de ensayo actuales, entre otras razones porque los documentos originales son antiguos y no pueden encontrarse en Internet. En la mayoría de los casos se vuelve a discutir sobre lo ya ampliamente discutido y ‘olvidado’.

Pero el punto crítico es la presencia en el censo de tractores de muchas unidades sin estructuras de protección homolo-gadas por ser anteriores al establecimiento de la obligatoriedad de la homologación. En principio se aceptó que estos tractores pudieran seguir trabajando en manos de sus propietarios, pero que nunca podrían llegar al mercado de segunda mano sin cumplir los requisitos que se exigían a los tractores nuevos.

Como esto se incumplió, en alternativa se propuso que estos tractores pudieran estar equipados con estructuras de una resistencia calculada en función de la masa del modelo y fabricadas artesanalmente. O sea, a los fabricantes especializados en estructuras de protección frente al vuelco se les exige el ensayo físico del conjunto de su estructura con cada modelo de tractor, y a cualquier usuario de tractor antiguo se le permite que ‘calcule’ y fabrique la cabina para su tractor con ayuda de un pequeño taller local…

Por otra parte, no se está dando atención a la diferencia de protección que proporciona el arco abatible situado en posi-ción central con respecto a las estructuras de protección convencionales, tanto arcos como cabinas. Si revisan las Directivas correspondientes podrán observar que la ‘zona libre’ que se exige en el ensayo de estructuras para tractores normales, tie-nen unas dimensiones muy superiores a las de la ‘zona de supervivencia’ admitida para los tractores estrechos. ¿Es que los conductores de los tractos estrechos son más pequeños que los conductores de los tractores normales?

Esto tiene como consecuencia que los vuelcos con tractores estrechos causen más daños a los tractoristas que los que sufren los tractores convencionales, por muchos ‘cinturones de seguridad’ que quieran imponerse.

Ahora algunos pequeños fabricantes, asociados con departamentos universitarios, conocedores de que las estructuras de protección abatibles de los tractores estrechos no se colocan habitualmente en la posición de protección, buscan desa-rrollar soluciones para que pasen a ella automáticamente cuando se producen situaciones que pueden terminar en vuelco.

Hay que advertir que con los sistemas activos de seguridad se asumen más riesgos que con los pasivos, ya que pueden fallar en el momento que se necesitan. Todavía no se han desarrollado normas para evaluar estos sistemas, pero cualquiera de las opciones que se ofrezcan tendrán un coste, y no mejorarán la seguridad con respecto a la que tiene el usuario que mantiene el arco en la posición de ‘protección’.

Con un cordial saludo,

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Octubre 2013

E d i t o r i a l

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agrotécnica

[email protected]

MENDIETAJ U L I Á N

DESHOJANDO LA MARGARITA

Si antes tenía con uds. amigos lectores unaresponsabilidad a la hora de informar, éstala he acrecentado en el momento que gra-cias a la oportunidad que me dio César Lum-

breras de colaborar en Agropopular, de transmitirideas y opiniones que traspasan un ámbito de lec-tores/escuchantes que son superiores al mediomillón de oyentes cada fin de semana; esa respon-sabilidad libremente aceptada, la he asumido conel miedo y el respeto de saber que detrás de ca-da palabra mía hay un número de personas queprestan atención a cada palabra que se dice y queaun en el éter, permanece hoy en día gracia al in-ternet, doble responsabilidad que debemos deaceptar por dos vertientes, por el respeto que Uds.merecen y por el que representa un programa conmás de 30 años a sus espaldas.

Hace apenas semanas, tuvimos la oportuni-dad de dar la primicia a traves de la radio, de unPlan para incentivar las ventas de tractores, unanoticia largamente esperada por el sector, que tannecesitado está de buenas noticias; escribo estoen la sala de espera del aeropuerto de Sao Paulo,en un reflejo de que los mercados son cada sonmás globales, hemos llevado a cabo nuestro com-promiso radiofónico desde aquí a horas intempes-tivas pero con la ilusión de informar y de cumplirun compromiso; y ese mismo compromiso fue elque nos motivó a anunciar el nuevo plan de incen-tivación de las ventas para 2014, que aprovecha-rán 1.500 tractores… pero ¡atencion! no quiero es-to decir que el mercado se ‘atontezca’ hasta unas

fechas que aún están por decidir, para empezar enenero las marcas ajustarán sus precios, y ya vere-mos cómo se ajustan estas ayudas, por ello, creoque se deberían potenciar las ventas aprovechan-do las campañas que ahora son inmejorables pormuchas cosas, como los cumplimientos de los rap-pels de venta, los sobre-equipamientos a igual pre-cio y las extensiones de garantías, sin contar conlas campañas de financiación que dan las marcas…por todo ello, aprovechasen de las rebajas que seacaban.

Vuelvo con un saco de cosas positivas, un mer-cado de casi 70 mil tractores y de 9 mil cosecha-doras, pero como me decía un buen amigo brasi-leño… “Julián, los tractores no dejan dinero, el

verdadero beneficio está en las sembradoras,

en las cosechadoras y en los equipos de trata-

mientos”… mensaje a nuestros empresarios, ha-blamos mucho de tractores y pasamos de largopor la maquinaria, y es este mercado el que estáafrontando mejor la crisis, entre el marcado inter-no y las exportaciones.

Vamos a cerrar un año con unos 8.200 tracto-res, pero ¡Dios mío! Con cuanto sufrimiento y sa-crificio de márgenes de negocio… aún más pen-sando en los ‘Jefes’ que desde arriba piden a vo-ces ‘Mas madera’… aunque se queme el vagon-restaurante, pero así son las cosas.

Solo me resta agradecerles que estén ‘ahí’ pa-ra que cada mes pueda transmitirles, acertado ono, lo que pienso y en lo que creo, y esto es quela Agricultura, es futuro.■

-Opinión Julian_Maquetación 1 25/10/13 13:17 Página 7

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La 59ª edición de la FeriaAgraria de Sant Miquel y

el 28º Salón Eurofruit cerra-ron con una cifra de apro-ximada de 150.000 visitan-tes, un 7% más que la edi-ción del pasado año, segúnfuentes de la organización.El alcalde de la ciudad ypresidente del Patronato dela Fundación La Fira de Llei-da, Àngel Ros, destacó que“este año se ha reforzadola presencia de visitantesprocedentes del resto deEspaña” y resaltó “la satis-facción de los expositorespor cómo se ha desarrolla-do la feria”. Participaron 348expositores directos distri-buidos en una superficieneta de 26.500 m2 y seacogieron 75 actividadesprofesionales.

El alcalde de Lleida nodescarta que el sector dela maquinaria agrícola, quetuvo una buena feria, se ha-ga un hueco importante enla Feria de Sant Miquel co-mo salón profesional. “Setrataría de tener tres salo-nes profesionales –Euro-fruit, maquinaria agrícola y

porcino– dentro de la Feriade Sant Miquel, que man-tendría su carácter de ge-neralista y dirigido al públi-co familiar”, señaló.

Entre las novedadesde este año hay que des-tacar el Espacio Gustum,una iniciativa destinada apromocionar la gastrono-mía de las comarcas leri-danas en la que los visitan-tes han podido degustar ta-pas elaboradas con produc-tos locales; la Isla delRiego, un workshop deproveedores y de diversasComunidades de Regantesde Cataluña; la nueva zonade presentaciones de pro-ductos y servicios de losexpositores de Eurofruit; yel incremento de los sec-tores de las bioenergías, lamaquinaria agrícola y la au-tomoción, y la exposiciónde la avioneta DG 505 Mb.

A pesar de la difícil si-tuación por la que atravie-sa el sector de la maquina-ria agrícola, la Fira de SantMiguel volvió a ser el pun-to de encuentro para losagricultores del valle del

Ebro vinculados a la pro-ducción de fruta, y si biense pudo notar entre los ex-positores la crisis, no lo fueen el nivel de visitantes,especialmente para asistira las Conferencias y Jorna-das Técnicas que se cele-braron entre los días 26 y29 de septiembre.

Premios a la Innovación

Entre las actividadesprogramadas en la FiraAgraria están los concur-sos sobre ‘Innovación Tec-nológica en Máquinas Agrí-colas’, ‘Seguridad en su di-seño’ e ‘Innovaciones enel sector frutícola’, este añoen su 17ª Edición. Estospremios los patrocinan losColegios Profesionales ydiferentes organismos pú-blicos vinculados a la Agri-cultura. Cuatro empresas,entre las firma expositorasofrecieron productos a par-tir de los cuales el Jurado

otorgó los correspondien-tes premios.

Primer Premio a la In-novación Tecnológica deMáquinas Agrícolas, para laempresa Rubinat Electro-nica Industrial EISL, por susistema de determinaciónno destructiva del estadode maduración de la frutaen el proceso automáticode clasificación, modeloIFA, diseñado y fabricadopor la empresa Greefa.

Segundo Premio a laInnovación Tecnológica deMáquinas Agrícolas a laempresa Maquinaria Ato-mizadora, SL (MAKATO),por un atomizador marcaMakato, modelo Nerthus-C, específicamente prepa-rado para aplicación de pro-ductos biodinámicos queexigen poder ser distribui-dos en pulverización condosis extremadamente ba-jas (40 a 100 L/ha).

Las obras Produccióny manejo de semillas yplantas forestales, de di-versos autores, editada porel Ministerio de Agricultu-ra, Alimentación y MedioAmbiente, y El Castell delRemei (Terra, aigua i cultu-ra del vi a la plana d’Urgell),de Jaume Mateu, publica-da por Pagès Editors, seadjudicaron, ex aequo, la42ª edición del Premio delLibro Agrario.

www.firadelleida.com

LLEIDA QUIERE APOSTAR POR UNSALÓN PROFESIONAL DEMAQUINARIA AGRÍCOLA

El Ministro Arias Cañete inauguró el certamen junto al resto de autoridades.

Greefa recibió el Primer Premio a la Innovación Tecnológica. Atomizador Makato que obtuvo elSegundo Premio.

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En una demostración desu compromiso con el

sector oleícola de Andalu-cía y su fuerte vinculacióncon las explotaciones agra-rias, John Deere patrocinóla jornada técnica PlanSTAR Olivar, que se cele-bró el 19 de septiembre enla Cooperativa Vera Cruz deVillanueva del Arzobispo(Jaén) ante 150 asistentes.

El especialista en pro-ducto de tractores medios,Alejandro Rubio, expusolas novedades tecnológi-cas y explicó las distintasfases de emisiones por lasque pasan los motoresJohn Deere resaltando laimportancia que tiene pa-ra la compañía su estrate-gia SoloDiésel para la ac-tual fase de emisiones IIIB.

Además, se explicaronlas especificaciones de laserie de tractores 6M, to-das ellas desarrolladas pa-ra el cultivo del olivar conla finalidad de mejorar larentabilidad de las explota-ciones y optimizar el tiem-po dedicado a su cultivo.

El Plan STAR Olivar tie-ne como objetivo la bús-queda de soluciones via-bles con las que afrontarlos cambios que se produ-

cen en el sector agrario.Gracias a esta jornada, losprofesionales pudieron co-nocer las últimas tecnolo-gías desarrolladas para susexplotaciones así como lasoportunidades y amenazasa las que se enfrenta el cul-tivo del olivar en Andalucía.

El acto, organizada porla revista ‘Vida Rural’, fueinaugurado por el presiden-te de la Cooperativa VeraCruz de Villanueva del Arzo-

bispo y secretario del Con-sejo de Administración deJaencoop, quien destacó laimportancia de la innova-ción para la rentabilidad deeste cultivo. Por su parte,la Delegada Territorial de laConsejería de Agricultura,Pesca y Medio Ambiente,Irene Sabalete, habló sobrela situación actual del olivaren Jaén tras la actual refor-ma de la PAC y agradecióla alta cooperación existen-te en esta provincia.

Ponencias sobre lagestión de las malas hier-bas de cara a la recolec-ción, la importancia de lacontratación de segurosagrarios o las técnicasagronómicas disponiblespara rentabilizar su cultivoformaron parte de estacuarta jornada del PlanSTAR.

JORNADA SOBRE OLIVAR EN JAÉN

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Quiles Maquinaria Agrí-cola reunió a 200 pro-

fesionales en un día depuertas abiertas organiza-do en sus remodeladasinstalaciones de Molina deAragón (Guadalajara), quesirvieron como escenariopara celebrar una jornadade eficiencia con la finali-dad de mostrar las clavespara sacar el máximo ren-dimiento al trabajo diariocon maquinaria agrícola.

Los asistentes pudie-ron recorrer las diferenteszonas en las que se dividela concesión y conocer deprimera mano la amplia ga-ma de maquinaria John

Deere, entre la que se en-contraban los tractores delas series 6M, 6R, 7R y 8R,así como el modelo de co-sechadora W540. Durantela jornada se conmemora-ron los casi 50 años comoconcesionario John Deereen la provincia de Guada-lajara, los 35 años del con-cesionario en Molina deAragón y se brindó por los175 años de historia quecelebra este año la multi-nacional.

Tras las palabras debienvenida de José VicenteQuiles, gerente de la con-cesión, el especialista enproducto de tractores me-

dios de John Deere Ibérica,Alejandro Rubio, explicó lasprincipales característicasde las series 6M y 6R ydestacó la importancia dela eficiencia en el uso de lamaquina agrícola para opti-mizar las horas de trabajo yreducir los costes operati-vos. Además, se mostrarontodas las novedades de losequipos de guiado automá-

tico (sistemas AMS), losmedios de financiación ac-tuales, así como todas lasopciones de recambios yaccesorios disponibles. Asi-mismo, José Vicente Qui-les hizo entrega de un ob-sequio conmemorativo aManuel De Francisco porsus 45 años de dedicacióndentro del grupo.

www.johndeere.es

JORNADA DE PUERTAS ABIERTAS DELCONCESIONARIO DE JOHN DEERE EN

MOLINA DE ARAGÓN

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NUEVODISTRIBUIDOR

PARA ELMERCADOAGRÍCOLA

El día de puertas abiertascelebrado en Molina de

Aragón sirvió para conocerque Quiles MaquinariaAgrícola se ha unido a lared comercial de JCB co-mo distribuidor para Gua-dalajara y la zona norte dela Comunidad de Madridde los equipos destinadosa los sectores de agricultu-ra y ganadería. El acuerdoentró en vigor el 1 de oc-tubre y ya durante la jorna-da se presentó una mani-puladora telescópica.

“Todos los miembrosde nuestra empresa estánilusionados con la incorpo-ración de los productosagrícolas JCB en nuestrocatálogo y nuestro equipohará las presentacionesoportunas a los clientesque desconocen muchosmodelos de la amplia ga-ma JCB, específica paranuestro sector”, comentóJosé Vicente Quiles.

La firma de una alianzaestratégica con el fabri-

cante Kohler permitirá aJCB fabricar novedososmotores para sus equiposcompactos e incorporaruna gama de Fase IIIB/Tier4 final de bajo consumo decombustible de Global Po-wer Group de Kohler paramuchos de sus modelosde máquinas compactas.

Los motores de inyec-ción directa refrigeradospor agua de Kohler (KDI),que pasarán a denominar-se “JCB Diesel by Kohler”,cumplen con las próximasnormativas de emisionessin necesidad de utilizar fil-tro de partículas diésel(DPF). Recientemente, du-rante la exposición de ges-tión de residuos RWM enBirmingham, se ha presen-

tado la primera máquina deJCB que lleva el nuevo mo-tor: la Teletruk JCB 35D4x4.

El Director de la Divi-sión de Programas de Mo-tores de JCB, Alan Tolley,explicó que la decisión deasociarse con Kohler paradesarrollar motores paramáquinas compactas deJCB “se determinó a tra-vés de la sinergia de lastecnologías que se utilizanen ambas compañías conel fin de cumplir la legisla-ción de emisiones reduci-das Tier 4 final. El objetivode Kohler de cumplir la nor-mativa Tier 4 final sin nece-sidad de utilizar un DPF vo-luminoso está en plenaconsonancia con nuestraestrategia para motores, ypermite a nuestros diseña-

dores la máxima flexibili-dad a la hora de satisfacerlos requisitos de diseño demáquinas compactas . Es-tos motores de alta eficien-cia ofrecerán a nuestrosclientes un rendimientomejorado y bajo consumode combustible”.

Los motores se fabri-can en Europa y se irán in-troduciendo poco a pocoen los productos de gamacompacta JCB, incluidaslas midi-excavadoras, lascargadoras de ruedas com-pactas 406 y 409, la Tele-truk TLT35D, las minicarga-doras 190 y 205 sobre rue-das y sobre orugas, así co-mo las minicargadoras 135,155 y 175 de ruedas, asícomo las palas cargadorastelescópicas articuladasTM180 y TM220.

JCB estuvo presente enla 31ª edición de la Feria

de Maquinaria Agrícola deÚbeda (FEMA), junta a suCarrasco Agrícola, distribui-dor de la gama agrícola dela marca desde el pasadomes de mayo para las pro-vincias de Jaén y Granada.

En su stand expuso losnuevos modelos dedicadosa la agricultura. Estos fue-ron la minicargadora de ca-denas 225T HF equipadacon vibrador de olivos y pa-raguas de Videlsur, la mini-cargadora de cadenas 260THF equipada con barredoraSC150 de JCB, la retrocar-gadora 3CX Premium conmotor ECOmax Tier 4 deJCB, la pala cargadora de

ruedas 427HT con motorCummins Tier 4 y la carga-dora telescópica 531-70Agri con el nuevo motorECOmax de 125 CV Tier 4de JCB. Además, en la zo-na de demostraciones es-tuvo disponible la minicar-gadora de cadenas 225THF de JCB, para las laboresde recolección de olivar.

El acuerdo establecidocon Carrasco Agrícola su-pone una apuesta de JCBpor una empresa familiarcon mucha experiencia téc-nica y que lleva más detres generaciones al servi-cio de sus clientes. En laactualidad, cuenta con unequipo comercial de 7 per-sonas y 5 instalaciones ubi-

cadas estratégicamente ensu área de responsabilidad.La participación en el cer-tamen ubetense ha sidoun rotundo éxito y pruebade la aceptación de losclientes ha sido la venta de4 máquinas.

www.jcb.com

JCB SE ALÍA CON KOHLER PARA FABRICAR MOTORESTIER 4 FINAL

CARRASCO AGRÍCOLA VENDIÓ 4 MÁQUINAS JCBDURANTE LA FERIA DE ÚBEDA

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PRESENTACIÓN DE POLÍGONOMOTOR BURGOS,

NUEVO CONCESIONARIO DESAME Y DEUTZ-FAHR

Polígono MotorBurgos hizo su

presentación, co-mo nuevo conce-sionario de Samey Deutz-Fahr paraesta provincia cas-tellano-leonesa,durante una Jorna-da de PuertasAbiertas celebradael pasado 5 de oc-tubre. Más de 400 agricultores y ganaderos de lazona acudieron a la cita en donde se mostró unarepresentación de los nuevos modelos Series 5, 6y 7 de Deutz-Fahr, así como un abanico de tracto-res de la marca Same, más orientados al segmen-to de media potencia con precios a cliente final muycompetitivos.

El concesionario anunció una campaña extraor-dinaria de financiación a 3 campañas al 0% (TAE1.04%) en ambas marcas para los clientes en suzona de responsabilidad de la provincia de Burgos,así como una acción especial, válida hasta el 30 denoviembre, que ofrece la mano de obra sin costeen las revisiones y mantenimientos de tractoresSame o Deutz-Fahr.

Polígono Motor Burgos es una empresa conamplia trayectoria en el sector del transporte. Des-de que Juan Esteban Penacho la fundara en 1997comercializaron camiones y autobuses de la mar-ca Man, nuevos y de ocasión, ocupándose tambiénde la venta de recambios y del servicio técnico, conasistencia en carretera y en las instalaciones de Vi-llafría (Burgos). En 2011 asumió la responsabilidadde vehículos de la marca Isuzu y, desde este año,Concesionario Oficial Same y Deutz-Fahr.

www.samedeutz-fahr.com

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FE DE ERRATASFigura 2: Pág 58, de AT Agosto/2013

La línea de puntos vertical marcada en rojocorresponde al régimen nominal de la TDF.

LOS INGENIEROS AGRÓNOMOS DECENTRO Y CANARIAS CONVOCAN

SUS PREMIOS ANUALES

El Colegio Oficial de Ingenieros Agrónomos de Centroy Canarias ha convocado los premios José Cascón,

para Proyectos Fin de Carrera y Tesis Doctorales, y Fun-dación Casado, para trabajos sobre temas ganaderos.

El primero está dotado con la cantidad de 1.500 eu-ros y el plazo de presentación de los trabajos finaliza el30 de diciembre de 2013. Su objetivo es estimular la ori-ginalidad y aplicación a la agricultura y a la agroalimenta-ción de los Proyectos Fin de Carrera de los alumnos quehayan finalizado sus estudios, así como la vocación pro-fesional y de investigación de los ingenieros agrónomos.

Por su parte, al segundo, que pretende fomentar lacapacidad profesional de experimentación y de investi-gación, pueden optar únicamente los alumnos de la Es-cuela Técnica Superior de Ingenieros Agrónomos de Ma-drid (ETSIA) que estudien cualquiera de los dos últimoscursos de la carrera, en la especialidad de ProducciónAnimal. Los trabajos pueden ser de investigación, purao aplicada, o de revisión bibliográfica sobre un tema re-lacionado con la Zootecnia, desarrollado en el Departa-mento de Producción Animal de la ETSIA. La dotacióneconómica de este premio es de 1.000 euros y el plazode presentación de los trabajos finaliza el 29 de noviem-bre de 2013.

www.agronomoscentro.org

Saltos digitales’ (Hoppingback to the future) es la

película creada por Trelle-borg, utilizando las últimastécnicas de animación en3D, en la que un grillo seencuentra en aprietos conlas diferentes e innovado-ras herramientas y servi-cios para móviles. El filmmuestra las aplicaciones‘Tire Efficiency’, ‘Dealer Lo-cator’ y ‘Attraction’, que se-rán oficialmente lanzadasen Agritechnica 2013, asícomo las ya existentes ‘Lo-ad Calculator’, ‘Tire Book’y ‘Tire iBrochure’, diseña-das específicamente paraayudar a los clientes ensus operaciones de cultivode una manera más efi-ciente y productiva.

Este trabajo llega des-pués del éxito de la pelícu-la ‘Saltando hacia el Futu-ro 3D’, lanzada a principiosde año, en la que se pue-de ver el rendimiento degama de los neumáticosTrelleborg desde una pers-pectiva única. La compañía

ha lanzado el ‘making of’(www.youtube.com/trelle-borgagri) en el que revelacómo se creó la película,que cuenta ya con más de30.000 vistas en internet.

Trelleborg habilitaráuna sala 3D en su stand enAgritechnica donde ofrece-rá una previa de ‘Saltos di-gitales’. "Vivimos en unmundo que está cambian-do a gran velocidad con lasnuevas tecnologías, trans-formando nuestro modode vivir, tanto en casa co-mo en el lugar de trabajo.En Trelleborg, creemos quela interacción digital es fun-damental para el creci-miento de la agricultura.Por lo tanto, hemos amplia-do nuestra oferta digital pa-ra colaborar y ayudar en elfuturo de la agricultura, unsector que será capaz deproducir más, pero de unamanera más sostenible”,afirma Roberto Angelucci,Digital Marketing Managerde Trelleborg WheelSystems.

TRELLEBORG ESTRENA UNAPELÍCULA ANIMADA QUE MUESTRA

APLICACIONES PARA MÓVILES

http://www.trelleborg.com/en/wheelsystems/Featu-res--and-Events/Mobile-tools-and-apps/

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La empresa Talleres Chu-rrillo, concesionaria de

New Holland para la pro-vincia de Lugo, que tienesus instalaciones en Ma-ceda (O Corgo) desarrollóuna serie de pruebas prác-ticas de laboreo en una fin-ca de su propiedad conti-gua a las instalaciones quela empresa tiene en Xus-tas (Cospeito), siguiendode esta forma su tradicio-nal costumbre de formar yponer al día a sus actualesy futuros usuarios, comoasí lo ha demostrado a lolargo de su existencia, co-laborando en múltiplesocasiones con distintoscentros de formación.

Los tractores y máqui-nas que Talleres Churrillomostró sobre la extensaparcela de “a escanabada”no tuvieron ningún tipo deinconveniente para desa-rrollar su labor, a pesar deladverso estado de tempe-

ro provocado por la profun-da sequía que sufre la co-marca de Tierra Llana, nipor los múltiples visitantesque los manejaron.

Una vez más, selvicul-tores y ganaderos parecen

haber confirmado su agra-do hacia las demostracio-nes prácticas, pues no esfácil que más de 2000 per-sonas se desplacen des-de distintos puntos de laComunidad para participar

en un evento de este tipo.Si la opinión generali-

zada de los asistentes, re-saltaba el amplio desplie-gue que técnicos y comer-ciales de la empresa ofre-cían, lo que más impactocausó fue las pruebas deconsumo realizadas sobredos tractores de similarespotencias con distintos sis-temas de alimentación.

No es extraño que unprofesional valore muy al-to los costes de consumo,pues si al mismo le suma-mos un estado óptimo detempero del suelo, equili-brio entre tractor y apero,lastrado del tractor y un co-rrecto manejo, los costesde producción pueden re-ducirse sensiblemente.

Como es costumbreen Galicia, la demostraciónse celebró ambos días enjornada partida, aprove-chando el tiempo de des-canso para que la empre-sa obsequiase a los asis-tentes con sendos copio-sos almuerzos.

www.churrillo.com

New Holland estuvopresente en el Primer

Foro Profesional de la In-novación y Tecnología Agra-ria-Vegetal World Congress& Exhibition, celebrado enFeria de Valencia entre el 2y 4 de octubre. Lo hizo através de su concesionariooficial Talleres Broseta, quemostró parte de su gamade producto, orientada alos cultivos de la zona, fru-tales y viñeros principal-mente, teniendo comoprincipales baluartes los

T4.85 V y T4.95 F, así comoun Boomer 35, un peque-ño tractor adaptado a loscultivos en pequeñas ex-plotaciones tales comohuertas e invernaderos.

También mostró el po-livalente T5.105, un tractorapto para explotaciones demediano tamaño, y otrosmodelos de media-alta po-tencia, incluido el T7.270, acuyos mandos se pusieronel Ministro de Agricultura,Alimentación y Medio Am-biente, Miguel Arias Cañe-

te, y el Presidente de laGeneralitat Valenciana, Al-berto Fabra, durante la in-auguraron oficial de los cer-támenes Iberflora, VegetalWorld y Encaja.

Este congreso, que ce-lebró su primera edición,es una iniciativa pionera en

España, que nace con elobjetivo de dar a conocerla tecnología pionera exis-tente para la agriculturamediterránea. Fue un en-cuentro con más de 1000congresistas y expertos in-ternacionales.

www.newholland.es

CIENTOS DE AGRICULTORES Y GANANDEROS ACUDEN ALAS DEMOSTRACIONES DE TALLERES CHURRILLO

NEW HOLLAND PROTAGONIZÓ ENVALENCIA LA INAUGURACIÓN DEL

VEGETAL WORLD CONGRESS

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BKT optimiza sus neumá-ticos agrícolas radiales

de la serie 70 Agrimax RT765 y de la serie 85 Agri-max RT 855 con una nue-va generación de mezclaque permite mejorar sen-siblemente la resistencia alos cortes y la duración to-tal de los neumáticos.

Esta solución es frutode la exhaustiva investiga-ción llevada a cabo por eldepartamento de ingenie-ría de campo en los paísesen los que se utilizan losneumáticos Agrimax RT765 y RT 855 y trabajan encondiciones de muchodesgaste, a la altura de labanda de rodadura y de lacarcasa. La experienciaadquirida ha permitido aBKT identificar la gran can-tidad de factores que con-curren en determinar es-tos fenómenos en el neu-mático, desarrollando pa-ra ello una mezcla quetuviese las mejores carac-

terísticas para contrarres-tarlos.

El resultado es unamezcla que exalta las yaóptimas prestaciones de laanterior formulación. Enparticular, los excelentesresultados se deben a laoptimización de la tipolo-gía/proporción de los polí-meros presentes en lamezcla y una mejoradacombinación de los aditi-

vos de refuerzo, como elnegro de carbón en el cau-cho, junto a un más eficien-te proceso de vulcaniza-ción. Los test efectuadosdemuestran significativasmejoras respecto a la an-terior versión de mezcla:+30% de resistencia a loscortes y +25% de duraciónde vida del neumático.

Las gamas Agrimax RT765 y Agrimax RT 855 sonneumáticos equipados conuna tracción excelente y

una baja compactación delsuelo, preservando la fer-tilidad y la productividad delos cultivos. Además, hansido proyectados para serresistentes en cualquier ti-po de terreno –incluido suuso en carretera– y paragarantizar óptimas presta-ciones durante todo el ci-clo de vida del producto.

Las 33 medidas de laserie 70 Agrimax RT 765 ylas 36 medidas de la serie85 Agrimax RT 855 han si-do actualizadas también enel diseño del flanco, en elque ahora aparece el nue-vo logotipo de la marca ylas inscripciones renova-das.

bkt-tires.com

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NUEVA MEZCLA PARA LOS NEUMÁTICOS RADIALES BKTAGRIMAX RT 765 Y AGRIMAX RT 855

Medidas Agrimax RT 765200/70 R16240/70 R16260/70 R16, R20 280/70 R16, R18, R20 300/70 R20 320/70 R20, R24 360/70 R20, R24, R28 380/70 R20, R24, R28 420/70 R24, R28, R30 480/70 R24, R28, R30, R34, R38520/70 R34, R38 580/70 R38 600/70 R30 620/70 R42 710/70 R38, R42

Medidas Agrimax RT 855210/95 R16, R18, R20 250/85 R20, R24 280/85 R20, R 24, R28 320/85 R20, R 24, R28,R32, R36 340/85 R24, R 28, R36, R38 380/85 R28, R 24, R30,R34, R38 420/85 R24, R 28, R30,R34, R38 460/85 R30, R 34, R38 480/80 R42, R 46, R50 520/85 R38, R42, R46.

Kubota amplía su gamaen el sector de tractor

estrecho con el nuevo mo-delo M9540DTNarrow ca-bina, con una potencia, se-gún UNE 97/68, de 100 CV.Con este nuevo modelo, la

compañía japonesa preten-de ajustarse a las deman-das del mercado medite-rráneo, donde los agricul-tores requieren de más po-tencia en cultivos como laviña y los frutales. Kubota

busca mantener su posi-ción en este importante ni-cho de mercado, llegandoa clientes que precisan ma-yores prestaciones.

Fabricado en su plan-ta de Tsukuba (Japón), in-

troduce varios cambioscon los modelos anterio-res, entre los que desta-ca el aumento de poten-cia, enganches rápidos deserie y una relación detransmisión más escalo-nada entre sus 3 gruposo gamas de velocidades y26 diferentes combina-ciones homologadas demedidas de neumáticos.Además, Kubota ha man-teniendo las cualidadesde sus ‘hermanos’ comoel reducido ángulo de gi-ro, el exclusivo sistema bi-speed de la marca y elconfort dentro de la cabi-na.www.kubotatractores.es

NUEVO MODELO ESPECIALISTA ESTRECHO DE KUBOTA

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Krone ha galardonado aMitas como el mejor

proveedor en la categoría‘suministro de neumáti-cos’. La ceremonia de en-trega del reconocimientotuvo lugar el 18 de sep-tiembre en la localidad deSpelle (Alemania), sededel fabricante alemán deequipos para recolección yforraje.

Gerhard Schulterob-ben, director de la filial ale-mana de Mitas, recibió elpremio en representaciónde manos de Bernard Kro-ne. “Es un gran éxito paranosotros y un reconoci-miento a los productos de

alta calidad que ofrece-mos”, señaló.

“Mitas es especialis-ta en neumáticos agríco-las”, dijo Andrew Mabin, di-rector de marketing y ven-tas de Mitas. “Estamos or-gullosos de que Krone, unode los más importantes fa-bricantes de maquinaria,haya apreciado nuestra fia-bilidad y la atención queprestamos a cada detalle”.

Mitas ganó en la fuer-te competencia con el res-to de fabricantes del seg-mento premium que tam-bién fueron nominados pa-ra este galardón. Kronetiene una gran reputación

como proveedor de alta ca-lidad en ingeniería agríco-la y coopera con más de

430 proveedores de com-ponentes.

www.krone.de

KRONE PREMIA A MITAS

Desde la izquierda Dr. Uwe Hansult, gerente de Krone, Bernard Krone, directorgeneral y propietario de Krone, Gerhard Schulterobben, director de la filial

alemana de Mitas, Georg Sasse, director de compras de Krone, y WolfgangBellon, director de calidad de Krone.

Valtra ha ampliado suserie N con una gama

de nuevos modelos comorespuesta a la demanda delos clientes. El modeloN103.4 representa una al-ternativa de 4 cilindros pa-ra los modelos más bási-cos de la gama, junto conel compacto N103. ElN103.4, el modelo másgrande, es un excelentetractor con pala cargadoraque ofrece una amplia ga-ma de equipamiento yprestaciones. El motorSCR AGCO Power de 4.4L y bajo consumo disponede un excelente par a régi-men reducido. La potenciamáxima de ambos mode-los es de 111 CV.

El modelo N103.4 es-tá disponible con transmi-sión HiTech de tres veloci-dades o transmisión Hi-Tech5 de cinco velocida-

des. El embrague de turbi-na HiTrol, que permitearranques suaves y un fun-cionamiento cómodo de latransmisión, también estádisponible en el nuevo mo-delo así como en los N113y N123. Además, ahora Hi-Trol también está disponi-ble en los modelos N93 yN103 de tres cilindros. Es-ta función exclusiva de Val-tra supone una mejora adi-cional de la capacidad dela pala cargadora de la se-rie N.

La gama de modelosVersu y Direct también seha ampliado con modelosde menor potencia en laserie N, los nuevos mode-los N123 Versu y N123 Di-rect. El sistema hidráulico

más potente y con la de-tección de carga más ex-haustiva de esta clase detractores (115 o 160 L/min),con aceites individuales deacuerdo con las preferen-cias de los contratistas, asícomo las transmisionesprogresivas de los mode-los Direct y las transmisio-nes de gran automatiza-ción de los modelos Versu,permiten una nueva varie-dad de aplicaciones paralos modelos más peque-ños de la serie N.

Los modelos N123Versu y Direct se puedenespecificar con el mismoequipamiento y prestacio-nes que los tractores másgrandes de la serie N, co-mo el sistema de puesto

reversible TwinTrac, la ca-bina SVC de alta visibilidad,una pala cargadora delan-tera instalada de fábrica, elsistema de dirección asis-tida AutoGuide 3000 yequipamiento para tareasforestales, como una cabi-na forestal, neumáticos fo-restales y un depósito decombustible de acero. En-tre los modelos superioresde esta gama se encuen-tra el N163, que ofrecehasta 171 CV y un par de700 Nm con sobrealimen-tación.

Valtra ahora ofrece unavariedad mejorada y másamplia de alternativas a to-dos aquellos agricultores ycontratistas que busquenun tractor de gama media.Todos los tractores de Val-tra tienen en común la fa-bricación de acuerdo conlas necesidades específi-cas de cada cliente y laasistencia por parte delgrupo Valtra en lo que serefiere a piezas de repues-to, mantenimiento y finan-ciación.

NUEVOS MODELOS DE LA SERIE NDE VALTRA

CV CV con Nm Nm con máx. estándar sobrealimentación estándar sobrealimentación

N103.4 111 121 460 490N123 Direct y Versu 135 143 540 560

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La Asociación Nacional deMaquinaria Agropecua-

ria, Forestal y de EspaciosVerdes (ANSEMAT) traba-ja en un calendario de ac-tividades y proyecto a cor-to y medio plazo, con el finde favorecer su crecimien-to, apoyando la competiti-vidad y presencia de lasempresas asociadas.

Tras una primera mitadde año muy intensa, las reu-niones de la Junta Directi-va y la Comisión de Desa-rrollo celebradas semanasatrás sirvieron para estudiary debatir los proyectos quela asociación tiene en su ho-rizonte para seguir crecien-do a nivel interno y externo.El próximo referente seráFIMA 2014, que se celebra-

rá en febrero en Zaragoza ydonde ANSEMAT apostarápor tener una presencia ac-tiva y de referencia. Ade-más, el próximo año el sec-tor de espacios verdes ymunicipalidades se reuniráen la segunda edición deDemoverde.

En paralelo, se estátrabajando en la segundaedición de Demoagro, lademostración de maquina-ria agrícola en campo, quevolverá en 2015. Todo ellose verá complementadocon el intenso trabajo téc-nico y normativo en con-junto con Ministerios y en-tidades públicas y privadasregionales, nacionales e in-ternacionales.

www.ansemat.org

El Dr. Franz-Georg vonBusse (67) es el nuevo

consultor de Gebr. Pöttin-ger GmbH en Landsberg/Lech (Alemania). Quien du-rante los últimos años fue-ra director general de Lem-ken, actuará en nombre dela junta directiva en varioscomités.

“El Dr. von Busse esuna figura respetada en latecnología agrícola que nosayudará a reforzar el ritmoen nuestro camino hacia eléxito. Estamos con mu-chas ganas de trabajar jun-tos”, afirmó el director ge-neral, Heinz Pöttinger.

www.poettinger.at

ANSEMAT ENCARA EL FINAL DE AÑOCON LA MIRADA EN FIMA 2014

Las ventas de cosechado-ras en Francia durante la

última campaña (1 de sep-tiembre 2012-31 de agos-to de 2013) alcanzaron las2.517 unidades (2.256 en2011/2012), lo que suponeun incremento del 11.5%.Por su parte, Alemania ce-rró con 2.058 unidades(1.964 en 2011/2012), esdecir, un aumento del4.8%. La campaña en Es-paña se cerró un mes des-pués con 367 unidades yuna caída levemente supe-rior al 2% (información es-pecial en las páginas fina-les de este número).

EL EX DIRECTOR DE LEMKEN,

CONSULTOR DEPÖTTINGER

CIERRE POSITIVODE LA CAMPAÑA

DE COSECHADORASEN FRANCIA Y

ALEMANIA

En el último número dela revista ‘Consejo

Abierto’, que publica laC.R.D.O. ‘La Mancha’,aparece una noticia inte-resante, que puede cam-biar la logística de alma-cenamiento y crianza delvino en las bodegas.

Las barricas de robleconstituyen la referenciapara proporcionar aromay sabor a los vinos tintos.Desde la antigüedad, laforma redonda del cuer-po central de la barrica fa-vorecía su rodadura, faci-litando el trabajo de des-plazamiento durante lostransportes del vino. Es-to ahora ha dejado de te-ner sentido.

Bodegas Altosa deTomelloso (Ciudad Real),junto con la empresaRocCuve, ha patentadouna barrica ‘cuadrada’, odicho con más precisión‘cúbica’, que proporcionaventajas adicionales a lasque ofrecen las barricastradicionales. La primerade ellas por su facilidadde apilamiento medianteuna fijación metálica enlas cuatro aristas de la‘barrica’. Además, haceque aumente la superfi-cie de contacto del vinocon la madera, pasandode unos 87 cm

2/L de vino

en la barrica tradicional a100 cm2/L en la ‘cuadra-da’.

El proceso de fabri-cación de esta barricaes similar al seguido porlos toneleros, y las due-las que la componen

pueden ser recicladasdespués de su cepilla-do, al no tener el ángu-lo curvo de la barrica cir-cular.

LLEGAN LAS BARRICASCUADRADAS

Vino almacenado en barricas cuadradas y redondas.

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agrotécnica

Es la conclusión esgrimi-da por Andrés del Cam-

po en el Seminario Interna-cional de Riego celebradohace unas semanas en Va-lladolid. El presidente de laFederación Nacional de Re-gantes (FENACORE), con-sidera que, para garantizarel abastecimiento mundialde alimentos básicos, laproducción agraria deberáaumentar al menos un40% en los próximos vein-te años, y dicha demandasólo podrá atenderse ele-vando la productividad dela agricultura de regadío.

El objetivo es producirmás y mejores alimentoscon menos agua, en unmomento en el que no só-lo el aumento de la pobla-ción mundial, sino tambiénlos cambios hacia una die-ta más saludable basada

en el consumo de produc-tos hortofrutícolas, presio-nan fuertemente sobre lademanda. El agricultor re-gante jugará un papel “de-cisivo”, a juicio de Del Cam-po, como garante de laproducción estratégica dealimentos, incluso en lospaíses desarrollados, yaque, aunque se recurra alas importaciones, la ma-yor parte de la demanda secubrirá con las produccio-nes en mercados locales.

La mayor parte de laproducción mundial en el

futuro dependerá de lospaíses en desarrollo -sobretodo de África sub-Saharia-na y América Latina-, queconcentrarán las tres cuar-tas partes de los cultivosde regadío, por lo que se-rá aquí donde mayor prota-gonismo cobre el reto deoptimizar la gestión delagua disponible, máximecuando la agricultura con-sume actualmente el 70%de los recursos disponi-bles. Junto a ello, es nece-sario disponer de agua ga-rantizada a través de las in-

fraestructuras hidráulicas yobras de regulación.

Como ejemplo de efi-ciencia en el uso del agua,el presidente de Fenacoreexpuso el caso español,donde la transformación demecanismo de riegos porgravedad a sistemas porpresión –capaces de aho-rrar hasta 6.000 hm3 al año–ha permitido rebajar de un80% a un 63% la demandade recursos hídricos parauso agrario en poco más dequince años.

www.fenacore.org

GARANTIZAR EL ABASTECIMIENTO DE ALIMENTOS OBLIGA A ELEVAR LAPRODUCTIVIDAD DE LOS REGADÍOS, SEGÚN FENACORE

FORMAS DE RIEGO ANTES DE 2000 TOTAL 2012 TOTAL

Gravedad (superficie) 1 973.336 h. 59% 1 020 406 29%Aspersión / Automotriz 802 712 h. 24% 839 363 24%Localizado (goteo) 568 588 h. 17% 1.662 847 47%TOTAL 3 344 636 h. 100% 3.473 473 100

DISTRIBUCIÓN DE REGADÍO EN ESPAÑA

Fuente: Encuesta sobre Superficies y Rendimientos de Cultivos (ESYRCE). Ministerio de Agricultura.

Massimo Goldoni ha re-novado tres años

más al frente de la Federa-ción Italiana de Fabricantesde Máquinas Agrícolas (Fe-derUnacoma). Así lo ratifi-có la Asamblea General ce-lebrada en junio en CastelMaggiore, Bolonia.

Uno de los proyectosque pretende desarrollarse llama PlanetEarth, quees un plan de internaciona-lización dirigido a la meca-nización de nuevas áreasen el Lejano Oriente, Amé-rica del Sur y África, másallá de los considerados‘países emergentes’. El di-rectivo, que a la sazón esel máximo responsable dela empresa de tractores

que lleva su nombre, des-tacó en su intervención loslogros alcanzados por la or-ganización, incluida la últi-ma edición de EIMA Inter-nacional, con cifras récordde operaciones en el recin-to de exposición y núme-ro de visitantes.

Goldoni aprovechó pa-ra presentar las directricespara el futuro inmediato yseñaló que las tradiciona-les zonas de producciónagrícola, como Europa y Es-tados Unidos, están per-diendo cuota frente a laseconomías de China, India,Brasil y Rusia, y hay nue-vos ‘jugadores’ que apare-cen en el escenario global,entre ellos Indonesia, Sud-

áfrica, Argentina, Australia,Turquía, Filipinas y los paí-ses del África Sub-Saharia-na. El directivo recordó queEuropa tiene sólo el 4% dela tierra cultivable del mun-do y Norteamérica el 10%,mientras que el 35% se lo-caliza en Asia, el 24% enÁfrica, el 18% en AméricaLatina y el 9% en Australia.

El renovado presidentede FederUnacoma explicócómo en unos años se ha“revolucionado” el merca-do de la mecanización agrí-cola, elevando a India comoel país líder en ventas detractores con 600.000 uni-dades al año, una cifra cin-co veces superior a la regis-trada en Europa y más de

seis veces a la de EstadosUnidos, mientras que Chi-na ha superado con fuerzalas 450.000 unidades conun crecimiento constante.

Goldoni presentó un do-cumento en el que se indi-ca que el aumento de la de-manda de maquinaria agrí-cola en los nuevos merca-dos coincide con el auge delinterés por los productos defabricación local, como semanifiesta en China, India,Corea del Sur y Brasil.�

www.federunacoma.it

MASSIMO GOLDONI, TRES AÑOS MÁS AL FRENTE DELOS FABRICANTES ITALIANOS

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agrotécnica

El ‘milagro español del agua’ es re-sultado de años de investigacióne inversión y de tecnificada ges-

tión. Los retos se renuevan y es precisoreforzar la dedicación ante una nueva vi-sión a largo plazo que permita legar a lasgeneraciones venideras cultura, infraes-tructuras y servicios excelentes. Estos re-tos han movido a AEAS, AEDyR, AGA,AQUAESPAÑA, ASAGUA y ATTA acrear una Agrupación Sectorial con el ob-jetivo de trabajar, dentro y fuera del te-rritorio nacional, acometiendo los des-afíos de la actividad de cara al futuro.

Todas ellas consideran que trabajaren “agrupación sectorial” es garantía deéxito para afrontar los desafíos futuros.El planteamiento, según la nota de pren-sa distribuida tras el acuerdo, ha sido muy

bien recibido por el Ministro de Agricul-tura, Alimentación y Medio Ambiente.Lograr culminar un ‘pacto del agua’ esuna vieja aspiración del sector, para locual precisa llegar a un consenso de ac-ciones de carácter político para trabajary profundizar en los distintos ámbitos,culminado y completado con educación,información y divulgación a la poblaciónpara crear una ‘cultura del agua’.

La Agrupación nace consciente deque las iniciativas públicas tendrán me-jores resultados si se hacen en colabora-ción con los actores implicados y con lasempresas que estas Asociaciones repre-sentan. A su juicio, el trabajo conjuntopúblico y privado en España ha sido unode los principales motivos del desarrollotecnológico en el sector.

El sector considera que deben po-nerse en valor en la ‘marca España’ lascapacidades legislativas, normativas, or-ganizativas y tecnológicas, como inge-niería, construcción, instalación, explo-tación y gestión de las empresas. Espa-ña es líder en desalación, regeneración yreutilización, diseño, operación y man-tenimiento de infraestructuras y servi-cios, así como su gestión integral. Y de-be mantenerse la cooperación con terri-torios menos desarrollados.

La Agrupación será fundamental pa-ra conseguir estos objetivos que exigenuna voluntad decidida y la coordinaciónde programas y acciones para los que losmecanismos asociativos son básicos ypermitirán aportar la experiencia secto-rial y los conocimientos especializados.

Las ayudas anunciadas para el2014 del MAGRAMA, para la

compra de maquinaria agrícola,son bien recibidas, pero mejor loserían si fueran acompañadas porapoyos financieros de los bancos,al final de todo ello, quien secomerá el ‘marrón’ como siempre,serán las marcas y las redes,ajustando sus ya exiguos márgenesa la nada, de nada sirven estosapoyos si el Sr Montoro noincentiva apoyos a los agricultoresal margen de estas ayudas; elsector no está nada bien, y el paísno come de bancos, ni de ideasque no aportan nada más quehumo… realidades y noelucubraciones es lo queprecisamos.

WARRIOR

AgrofinanzasLA VENTANA

Nace la Agrupación Sectorial del AguaQuiere ser garantía de éxito para afrontar desafíos futuros

Madrid albergará una cumbre sobre elpotencial de los hidrocarburos

La segunda edición del East Atlantic Oil and Gas 2013 Summit se llevará a ca-bo el 14 y el 15 de noviembre en Madrid y reunirá a importantes compañías sumi-nistradoras de gas, como Cairn Energy, Bnk España, Repsol, Enagás y otras rela-cionadas con el sector petrolífero, para discutir la importancia y el potencial queofrecen los hidrocarburos.

Antonio Martín, Director General de Cairn Energy España, hablará sobre losobjetivos de exploración de su compañía en la ‘región’ mediterránea y del Atlánti-co oriental, mientras que Juan Carlos Muñoz-Conde, Director General Corporati-vo de Bnk España, ofrecerá información detallada sobre el desarrollo de la indus-tria del gas en España y su papel en el modelo energético español. Max Torres, Di-rector de Exploración de Repsol España, se centrará en analizar las actividades deRepsol E&P en España, Marruecos, Portugal y Mauritania. Francisco de la Flor,Director de Regulaciones de Enagás España, ofrecerá una presentación que descri-ba la infraestructura de suministro de gas en España y las perspectivas de mejoradesl sistema gasista.

Esta cumbre es el único evento centrado en las perspectivas y oportunidadesque ofrecen el petróleo y el gas en la región del Atlántico Medio, que incluye Es-paña, Portugal, Marruecos, Mauritania y Francia. Hasta la fecha, es una zona pocoexplorada, pero que se reconoce como muy importante y llena de potencial. Lospaíses participantes mantienen recursos significativos, lo que significa que hay mu-cho espacio para la inversión y nuevos desarrollos.

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agrotécnica Octubre 2013

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B R E V E SB R E V E S

FCCBill Gates ha adquirido el 6%por un valor de 113.54 millonesde euros. El cofundador deMicrosoft entra en el capital dela compañía cuando esta abordaun plan estratégico para reducirsu endeudamiento y volver abeneficios. En su primer día enBolsa tras conocerse laoperación, el valor de los títuloscreció con fuerza.

ALBUFERA ENERGYSTORAGEEsta empresa asociada alParque Científico de Madrid hapresentado el desarrollo de unprototipo de batería aluminio-aire de última generaciónrecargable que, según laempresa, supondrá en relación alas baterías que hay en elmercado actual un aumento del200% de energía específica.Puede estar disponible enmenos de dos años.

ECOVALIALa Asociación Valor Ecológicoha firmado un convenio decolaboración con laUniversidad de Córdoba para lacreación de la Cátedra deGanadería Ecológica Ecovalia,pionera en España. El objetivoes desarrollar la ProducciónEcológica Certificada y mejorarla competitividad de lasempresas certificadas.

SYNGENTAEn colaboración con sudistribuidor en la zona, AgroGenil, organizó el I Foro sobreel Cultivo del Olivar. La citatuvo lugar el 10 de octubre en elPalacio de Benamejí, en Écija(Sevilla) y contó con laasistencia de más de uncentenar de interesados en lasdiferentes conferencias queabordaron cuestiones referidasal sector del olivar.

La CE rebajará el porcentaje de ajuste de lasayudas directas de la PAC

La Comisión Europea (CE) anuncia que rebajará el porcentaje de ajustede las ayudas directas de la PAC por aplicación del mecanismo de disciplinafinanciera. Elevará una propuesta de reglamento al Consejo europeo para queadopte el nuevo porcentaje antes del próximo 1 de diciembre.

El pasado mes de marzo, la Comisión presentó su propuesta inicial de Re-glamento del Parlamento Europeo y del Consejo. En ella fijaba el porcentajede ajuste de los pagos directos según las previsiones disponibles en ese mo-mento para el presupuesto de 2014. Esos cálculos indicaban que las necesida-des para pagos en el primer pilar de la PAC superaban en 1.471.4 millones deeuros el presupuesto disponible. De esta cantidad, 424.5 millones de euros co-rresponden a la constitución de la Reserva de Crisis en el sector agrario. Deacuerdo con esas previsiones, la Comisión propuso aplicar un ajuste del 4.0%sobre los importes de las ayudas que superan los 2.000 euros correspondien-tes al año de solicitud 2013.

Al igual que hicieron el propio Consejo y el Parlamento Europeo, Espa-ña mostró su rechazo a esta propuesta y solicitó expresamente a la Comisión,con la que mantuvo diversas reuniones bilaterales para abordar este asunto,que utilizara todos los recursos a su alcance para evitar la aplicación de estemecanismo. Finalmente, las tres instituciones no alcanzaron un acuerdo sobrela propuesta, lo que facultaba a la Comisión para adoptar el porcentaje de ajus-te, llevándolo a cabo mediante la publicación del Reglamento 964/2013, el pa-sado 10 de octubre.

Sin embargo, el 16 de octubre pasado, la Comisión Europea publicó en suweb la Carta Rectificativa Nº 2 del presupuesto de la UE para el año 2014, enla que revisa a la baja las necesidades para pagos en el primer pilar de la PACa 902.9 millones de euros. De esta manera, se reduce el porcentaje de ajusteaplicable a las ayudas directas del 4% inicial al 2.5%.

Chile destina 86 millones a comprar tecnologíay maquinaria agrícola

Chile destinó en 2012 más de 58.000 millones de pesos (unos 86 millones deeuros) a la adquisición de tecnología y maquinaria agrícola, lo que supone el doblerespecto a las inversiones realizadas en 2009. Así lo anunció el presidente del pa-ís, Sebastián Piñera, durante el Encuentro Nacional del Agro 2013, que destacó el“enorme esfuerzo” realizado por su Gobierno “por reorientar nuestro sistema decapacitación hacia el mundo agrícola, porque era un mundo que estaba muy au-sente de ese sistema y estamos intentando que el Congreso apruebe el nuevo Esta-tuto Laboral Agrícola”.

El mandatario subrayó que a través del Instituto de Desarrollo Agropecuario(Indap), se ha duplicado el apoyo financiero, técnico y productivo a la agriculturafamiliar campesina, lo que ha supuesto un aumento del número de agricultores, des-de 133.000 en 2009, a los más de 293.000 actuales. En materia forestal, destacó quedurante estos tres años las exportaciones han crecido a un ritmo superior al 10% alaño, “lo cual ha logrado posicionarlas como el segundo mayor exportador de Chi-le, después de la industria minera”.

El Ministerio de Agricultura ha desarrollado un programa de siembra de nubesen las seis regiones más afectadas por la sequía, que de acuerdo a las estimaciones,ha permitido incrementar las precipitaciones entre un 10 y un 15%. “Elaboramos laEstrategia Nacional de Recursos Hídricos, que contempla y prioriza la construcciónde 16 embalses durante esta década, que en conjunto permitirán aumentar en másde un 30% nuestra actual capacidad de almacenamiento de agua”, afirmó Piñera.

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agrotécnica

COTIZACIONES (24 - 10 - 2013)VARIACIÓN

COTIZACIÓN ANUAL (%) MÁX. ANUAL

IBEX-35 9 915.40 +21.40 10 063.90EUROSTOXX 50 3 038.96 +15.29 3 056.87DAX XETRA 8 980.63 +17.97 8 987.63CAC 40 4 275.69 +17.43 4 309.15FTSE 18 910.60 +17.69 19 474.19DOW JONES 15 413.30 +18.35 15 709.58NASDAQ 100 3 346.05 +26.36 3 384.35S&P 500 1 746.38 +22.85 1 759.33NIKKEI 225 14 486.40 +39.36 15 940.90

1 EURO

Dólar USA 1.3811Dólar canadiense 1.4425Yen japonés 134.071Libra esterlina 0.8518Franco suizo 1.2322Zloty polaco 4.1908Corona danesa 7.4590Corona noruega 8.1420Corona sueca 8.7422Rublo ruso 43.7888Dólar australiano 1.4406Real brasileño 3.0438Peso argentino 8.1035Peso mexicano 17.9490Peso colombiano 2 606.48Liras turcas 2.7431Rupia india 85.1111Dólar de Hong Kong 10.7138Yuan chino 8.4078

DIVISAS (25 - 10 - 2013)Cambio oficial BCE/Banco de España

El sector del porcinoaporta 4 500 millones

al PIB

España, segundo país productor deporcino de la Unión Europea y cuarto anivel mundial, ha incrementado su efi-ciencia en casi siete lechones por cerday año. Exporta anualmente 1.369.527 t,es decir, el 40% de lo que produce.

En la última década, el comercio in-tracomunitario se ha incrementado enun 266% y el extracomunitario en un540%. Los principales compradores sonFrancia (22.67%), Portugal (14.73%),Italia (10.82%) y Alemania (6.06%). Enel mercado de la UE se vende principal-mente carne (73%), animales para sacri-ficio (10%), productos preparados (6%y aumentando) y despojos (5%).

La información recogida anualmen-te en el BDporc, base de datos del por-cino español, refleja además un conti-nuo incremento en el tamaño de las gran-jas (de 719 cerdas por explotación en2007 hasta las 986 cerdas en 2012). Es-tas cifras han situado al porcino en lomás alto de los sectores productivos enEspaña, con una aportación al PIB su-perior a los 4.500 millones de euros, loque supone más de un 37% de la Pro-ducción Final Ganadera (PFG) y del14% de la Producción Final Agraria(PFA).

Premio a Ecoperia por su esfuerzo en laintegración de personas en riesgo de exclusión

socialLa empresa leonesa Ecoperia recibió el pasado martes en Burgos el premio ‘In-

corpora’ de la Obra Social La Caixa por su esfuerzo en la integración de personasen riesgo de exclusión social a través de una actividad agrícola respetuosa con elmedio ambiente.

Desde el comienzo de su actividad en el año 2012, ha conseguido insertar la-boralmente a 53 personas, de las cuales el 70% estaban en un situación de en ex-clusión social y la mayoría de ellas derivadas de Proyecto Hombre León, del Cen-tro Penitenciario de Inserción Social o de Caritas Diocesanas.

En esta organización la responsabilidad social corporativa ha pasado de ser unapolítica de empresa a la propia estrategia empresarial de la misma. Por ello, desti-na la totalidad de sus beneficios a promocionar nuevas iniciativas sociales o nue-vas línea de negocio bajo la modalidad de empresa social en diferentes proyectosen la provincia de León.

MAT Holding potencia sus servicios detratamiento de agua con la adquisición del

negocio de Idagua

MAT Holding, compañía especializada en sales de cobre para la agricultura ydistribución de productos para riego por goteo, ha adquirido la unidad productivade Idagua, sociedad especializada en el desarrollo de sistemas de tratamiento delagua. Con esta operación, MAT Holding refuerza Hidroglobal, la empresa del gru-po especializada en soluciones para la gestión integral del ciclo del agua, y conso-lida su apuesta por el tratamiento del agua.

Idagua aporta más de 30 años de experiencia en el sector, tanto a nivel nacio-nal como internacional, y una cartera de más de 350 referencias que amplían la ofer-ta de MAT Holding de soluciones a medida a industrias e ingenierías de primer ni-vel. La compañía solicitó el concurso de acreedores el pasado mes de junio comoconsecuencia del descenso de pedidos por parte de la administración pública. Lacompra de la unidad productiva por parte de MAT Holding ha contado con el vis-to bueno del juez y del administrador concursal.

Con esta adquisición, MAT Holding pasará a ofrecer equipos de tecnologíaspunteras para el tratamiento y recuperación de aguas, así como soluciones y pro-yectos llave en mano, mejorando de esta forma las soluciones que precisa cadacliente. El grupo reforzará, además, su posición en contratos EPC (Engineering,Procurement and Commissioning) para ingenierías de primer nivel. Asimismo,MAT Holding potenciará el crecimiento de la nueva unidad de negocio aportandosu amplia presencia en el mantenimiento y explotación de plantas de tratamientodel agua.

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BORJA MENDIETA

BASILDON (REINO UNIDO)

Pudimos probar y com-probar diversas carac-terísticas y novedades destacables de este

modelo, como la transmisión AutoCommandTM. La serie T8 de New Holland se ha visto incrementada gracias a la in-troducción de la transmisión continua AutoCommandTM. El nuevo modelo ‘tope de gama’. el T8.420, desarrolla hasta 419 cv con gestión de potencia del motor, por lo que se trata del tractor convencional con trans-misión continua más potente del mercado.

Los 6 nuevos modelos, con potencias máximas (con ges-tión de potencia) comprendidas entre los 273 y 419 CV, están equipados con motores Cursor 9 que incorporan la tecnología SCR ECOBlue, desarrollados en colaboración con FPT Industrial, y garantizando la conformidad de emisiones Tier 4A.

“El T8 AutoCommand será la elección natural y la herra-mienta de trabajo idónea para grandes cerealistas y contratis-tas, empresas dedicadas al cul-tivo de forraje y al transporte de cargas muy pesadas”, declaró Luca Mainardi, responsable de producto de tractores y telescó-picas. “Gracias a la mayor dis-

New Holland T8.420 Auto CommandTM

POTENCIA EFICIENTEEl pasado mes de septiembre, el jurado del Tractor of The Year 2014 tuvo la oportunidad, aceptando la invitación de New Holland, de poder examinar y probar el tractor T8.420 AutoCommandTM como fi nalista, del que la revista agrotécnica es el jurado español.

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ticos 900/60 R42, al igual que otras medidas para adecuarse a todas y cada una de las ne-cesidades específi cas de cada cliente en el mercado de alta potencia.

lMultitud de posibilidades para incrementar la productividad en campo

La gran distancia entre ejes se traduce en un rendi-miento óptimo en las labores realizadas a gran velocidad. El sistema de gestión de la trac-ción Terralock™ asegura que el 100% de la potencia se trans-mite al suelo. La suspensión del eje delantero Terraglide™ incrementa la capacidad de tracción y la comodidad al con-trarrestar el balanceo produ-cido por el apero suspendido sobre el elevador trasero, aun siendo muy pesado. Los moto-res presentan una extraordina-ria capacidad de respuesta an-tes cargas puntuales, mientras que la gestión conjunta con la transmisión AutoCommand™ garantiza que la velocidad de avance elegida se consiga siempre al mínimo régimen de motor posible.

tancia entre ejes y a su mayor potencia, el T8 AutoCommand se ha diseñado para incremen-tar aun más ss prestaciones”.

l Transmisión Auto Command ™ para una máxima efi ciencia

New Holland ha adaptado su transmisión Auto Command a la serie T8 para adecuarse per-fectamente a sus dimensiones y necesidades específi cas. La transmisión Auto Command utiliza la lógica basada en la

fuerza intuitiva y se controla a través del ergonómico joystick CommandGripTM, idéntico al que podemos encontrar en los modelos T7 Auto Command, ofreciendo la misma fl exibilidad para optimizar el rendimiento y la efi ciencia de combustible. Todas las funciones de la trans-misión están agrupadas para un manejo sin complicaciones. Si se trabaja en modo automá-tico, el operador simplemente selecciona la velocidad de tra-bajo deseada, y AutoCommand ajustará el régimen de motor y la relación de transmisión para lograr el funcionamiento más efi ciente.

El T8 AutoCommand cuenta con cuatro puntos de efi ciencia 100% mecánica. Estos puntos han sido diseñados para corres-ponder a las velocidades de tra-bajo más frecuentes. Si usted

necesita una ve-locidad de siem-b r a , l a b o r e o , empacado y de transporte por carretera, el T8 Auto Command se lo ofrece sin compromiso. Se pueden alcanzar

velocidades máximas a meno-res revoluciones de motor si la carga lo permite (40 km/h a 1.400 rev/min ó 50 km/h a 1.725 rev/min), lo que le convierte en ideal para las empresas de ser-vicio y contratistas que llevan a cabo labores de transporte.

l Más estable. Más tracción

Todos los T8 Auto Com-mand se benefi cian de una ma-yor distancia entre ejes, lo que incrementa la estabilidad y la capacidad de tracción. El T8.420 está equipado con un nuevo ‘Bar Axle’ trasero reforzado.

Todos los modelos T8 Auto Command se pueden entregar con neumáticos del grupo 49. Si lo que se necesita es dispo-ner de alta fl otación, es posi-ble equiparlo con los neumá-

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agrotécnica

BORJA MENDIETA

STONELEIGH (REINO UNIDO)

Esta nueva serie MF 6600 se adapta exactamente a las necesidades de los agricultores y con-

tratistas que emplean técnicas modernas y efi cientes de me-canización y de preparación del terreno. “Massey Ferguson ha desarrollado la Serie MF 6600 para la nueva generación de agricultores que observan de cerca su gestión de activos en términos de mano de obra, potencia, protección del suelo, de los cultivos y del medio am-biente”, dice Campbell Scott, Director de desarrollo de mar-ca de Massey Ferguson. “Esta nueva gama combina tamaño y potencia adecuados con las características productivas que se necesitan para cultivar más efectivamente en las difíciles condiciones de hoy”.

La Serie MF 6600 ofrece a los usuarios las ventajas de potencia, par motor y funciona-miento que ofrece un tractor de seis cilindros en un tractor de 4 cilindros compacto y extre-

madamente ágil con una exce-lente relación peso - potencia. Posicionada entre las series MF 5600 y la premiada MF 7600, ofrece un alto nivel de equipa-miento de serie con una amplia variedad de transmisiones, sis-temas hidráulicos y confort en la cabina para satisfacer sus nece-sidades específi cas.

Además de compartir un tamaño similar y estilo de ca-bina con la Serie MF 7600, la Serie MF 6600 está disponible con transmisión Dyna-6 o las transmisiones Dyna-4 o Dyna-VT y en las especifi caciones de cabina ‘Essential’, ‘Effi cient’ o ‘Exclusive’.

El innovador motor AGCO Power de cuatro cilindros, y gran cilindrada de 4,9 litros, ofrece una enorme potencia y un excelente par motor y se presenta en el tractor más potente del sector. Equipado con tecnología de Reducción Catalítica Selectiva (SCR) de 2ª generación con catalizador de oxidación diésel (DOC) de alta efi ciencia y bajas emisiones. La serie MF 6600 desarrolla una potencia máxima de 160 CV llegando a una potencia

Massey Ferguson 6616

EL MÁS POTENTE CON 4 CILINDROSMassey Ferguson presenta al jurado del Tractor of The Year, del que la revista agrotécnica es jurado español, el tractor fi nalista de la marca, el MF 6616, la más alta potencia del mercado para tractores de cuatro cilindros.

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máxima eficiente (EPM) de 185 CV.

Excelente maniobrabilidad debido a un diseño ligero y compacto, con una excelente relación peso-potencia, longitud total reducida y larga distancia entre ejes, que se traduce en un magnífi co equilibrio y tracción. Nuevo soporte para elevador tripuntal delantero compacto e integral. La opción SpeedSteer ofrece giros rápidos y sin esfuer-zos en las cabeceras. Transmi-siones semiautomáticas Dyna-6 y Dyna 4 con opción AutoDrive así como la transmisión variable continua Dyna-VT, que permiten a los usuarios seleccionar lo mejor para su negocio y tareas. Nuevo sistema hidráulico de 100 litros / min con fl ujo combinado, y un nuevo joystick a la derecha para accionar la transmisión, sistema hidráulico y cargador con una mano. La misma cabi-na espaciosa y confortable que

la serie MF 7600, con opciones de suspensión mecánica e hi-dráulica y nuevos controles. Los propietarios pueden elegir entre tres niveles de especificación para adaptarse a su presupues-to y sus necesidades. Nuevo sistema de guiado AutoGuide 3000 que funciona a través del terminal del tractor Datatronic

4. Los tracto-res incluyen preinstalación de AGCOM-MAND proporcionando acceso a una telemetría completa con solo añadir una caja de control. La Nueva aplicación permite que la opción AGCOMMAND pueda ser utilizada con smartphones y tablets.

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www.miralbueno.com

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www.deutz-fahr.comDeutz-Fahr es una marca de

Se aconseja emplear lubricantesy refrigerantes originales SDF.

Nueva Serie 60.Los modelos de 5 y 6 sacudidores de la Serie 60 mantienen la tradición en potencia y fiabilidad de las cosechadoras DEUTZ-FAHR. Dentro de

un segmento orientado a maquileros y contratistas convencen por su contundente y práctico equipamiento de serie, con absoluta fiabilidad

y máximos rendimientos. Con modelos desde 250 CV a 366 CV, podrá encontrar en la Serie 60 la máquina más adecuada a sus necesidades.

Aproveche las excelentes Condiciones de Precampaña

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Más POTENCIA. Mayor RENDIMIENTO.

1,36 l/t

CONSUMO

Según indica la prueba de la revista profi en su número 3/11, la cosechadora DEUTZ-FAHR 6060 reduce considerablemente el consumo hasta un mínimo de 1,36 l/t, con un consumo medio de 1,6 l/t.

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ÁNGEL PÉREZ

LYCÉE D’ONDES, TOULOUSE (FRANCIA)

Deutz-Fahr está dispues-ta a recuperar su histó-rico protagonismo en el mercado de las co-

sechadoras. Para ello, durante la última Innov-Agri, celebrada a primeros de septiembre al sur de Francia, presentó la nueva serie C9000, cuyo diseño (Giu-

giaro) mantiene la línea de los tractores de la marca e intro-duce importantes innovaciones técnicas para incrementar la efi -ciencia y el confort del usuario.

Esta nueva gama está for-mada por los modelos C9205 TS y C9206 TS, de 5 y 6 sacu-didores, respectivamente, dis-ponibles también en la versión TSB (‘TS’ signifi ca que equipa Turboseparador y la ‘B’ es la ini-

cial del término ‘balance’) para trabajos en laderas. Unos sen-sores instalados en el corte detectan la inclinación de la co-sechadora, transmiten el dato a una centralita electrónica y ésta envía inmediatamente los impulsos de corrección al siste-ma hidráulico. De este modo, la cosechadora trabaja siempre en posición horizontal, compen-sando pendientes laterales de

Deutz-Fahr introducirá la próxima campaña la nueva serie de cosechadoras C9000, con la que pretende mantener la tradición de potencia y fi abilidad que tiene la marca en este segmento del mercado.

Nuevas serie de cosechadoras Deutz-Fahr C9000

TRADICIÓN ACTUALIZADA

Sistema de trilla Maxi Crop con exclusivo cóncavo de sección variable y cilindro de

separación centrífuga.

El nuevo canal de alimentación incluye el sistema Extra Feeding con un cilindro con dedos retráctiles.

El sistema Balance compensa pendientes laterales de hasta el 20%.

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hasta 20% y subidas y bajadas de hasta 6%. Los modelos TSB incorporan un nuevo eje trasero ajustable y posibilidad de trac-ción a las cuatro ruedas, con un exclusivo sistema antideslizante que maximiza la productividad en todos los terrenos.

El motor Deutz TCD (Tier 4i), de 7.8 L, ofrece una potencia máxima (ECE R120) de 334 CV ó 395 CV, según el modelo. La tecnología SCR (reducción ca-talítica selectiva) y el avanzado diseño de la máquina, que incor-pora transmisiones a cada lado

del motor, hace que el nivel de consumo de carburante, según la marca, sea uno de los más bajos de su segmento.

La anchura de corte oscila desde los 4.80 hasta los 9.00 m de la C9206. El cabezal, fabrica-do en una sola pieza, incorpora el dispositivo Autocontrol y el sistema Schumacher Easy Cut

II, para ofrecer un corte uniforme y seguro en cual-quier condición, reducien-do el desgaste y ahorrando combustible.

Otra innovación técnica es el sistema hidráulico de inversión del canal de ali-mentación y el exclusivo sis-tema de alimentación Extra Feeding, que incluye un ci-lindro con dedos retráctiles, posicionado al comienzo del canal, que ayuda a propor-cionar un flujo uniforme y constante al cilindro de tri-lla con el fi n de maximizar su capacidad, reduciendo

sobrecargas en la transmisión y una menor demanda de poten-cia; con el inversor hidráulico se evita cualquier problema en el canal de alimentación. El equi-pamiento se completa con el sistema exclusivo de regulación electrohidráulica en la plataforma de corte para garantizar una ali-mentación continua y uniforme hacía los órganos de trilla.

Para optimizar la capacidad de separación, se ha mejorado el sistema de trilla Maxi Crop, que aporta su extraordinaria versatilidad, gracias al exclusi-

vo cóncavo de sección variable y una estructura robusta. El ci-lindro de separación centrífuga aumenta el rendimiento de la cosechadora. Independiente-mente de las condiciones de trabajo, el turboseparador ase-gura incrementos de la pro-ducción, según la marca, en torno a un 20%. La exclusiva regulación eléctrica mediante cinco posiciones, permite ade-cuar la velocidad de giro a las características de cada cultivo, colaborando a que el proceso de separación sea lo más res-petuoso con la paja que será destinada al empacado. La lim-pieza y la integridad del grano están garantizadas por otros componentes exclusivos de la marca, y de eficacia probada, como la bandeja preparadora, con secciones extraíbles de do-

C9205 C9206Motor Deutz TCD L6 T4i 7.8 LPotencia máxima (ECE R120) (kW/CV) 246 / 334 290 / 395Potencia a régimen nominal (97/68/EC) (kW/CV) 226 / 307 267 / 363Anchura de corte (mm) 4.80 - 7.20 5.40 - 9.00Diámetro / Anchura del cilindro de trilla (mm) 600 / 1 270 600 / 1 521Turboseparador (TS) estándarSuperfi cie de sacudida (m2) 5.60 6.70Superfi cie de criba (m2) 5.28 6.32Depósito de combustible (L) 750Depósito de AdBlue® (L) 85Capacidad de la tolva de grano (L) 9 500

España supone el 5% de las ventasSegún explicaron los directivos del Grupo durante la presentación, el mercado español representa el 5% del total de cosechadoras vendidas por Deutz-Fahr. Europa Occidental engloba el 68%, con Alemania (23%), Francia (17%) y Polonia (10%) como principales países.

Está disponible la versión con bandas de goma.

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ga a los mandos de la máquina.La nueva cabina Comman-

der Cab V cumple estos requi-sitos, siempre de acuerdo con los patrones de diseño estable-cidos para la marca. Ofrece un amplio equipamiento de faros, espejos retrovisores eléctricos de doble parábola y una amplia visibilidad. También son nuevos el volante y la columna de la di-rección.

Otras mejoras son el asien-to principal con nuevos revesti-mientos, suaves al tacto, anti-polvo y nuevos colores, y el también renovado asiento para el acompañante con nevera por-tátil de 21 L.

ble salto, el turbo ventilador, las grandes cribas y el sistema de recuperación en ambos lados DGR (Double Grain Return).

lPuesto de conducción

Mejorar el confort, tanto en el campo como en transporte, ha sido otro de los objetivos que ha buscado el equipo de

ingenieros de Deutz-Fahr en el desarrollo de esta nueva serie de cosechadoras. La tendencia actual es facilitar el trabajo de cualquier operador que se pon-

Zupanja, ‘centro de excelencia’La fábrica que tiene en la localidad croata de Zupanja (254 km al este de Zagreb) se ha convertido en el ‘centro de excelencia’ para cosechadoras del Grupo Same Deutz-Fahr, después de las continuas inversiones realizadas desde su adquisición, en marzo de 2005.La superfi cie total de las instalaciones es de 24 hectáreas, de las que 3.4 ha son cubiertas. Cuenta con el Certifi cado ISO 9001 y produce 2.6 máquinas diarias, con una capacidad total de un millar de cosechadoras al año. Cuenta con una plantilla media de 340 empleados, en función de la temporada.

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EVOLUCIÓN DE LAS COSECHADORAS VENDIDAS

Se han cuidado todo tipo de detalles.

Nueva cabina Commander Cab V. Los mandos están dispuestos de forma ergonómica.

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pectos como la productividad son de mayor importancia. Aña-diría que en la situación que nos encontramos una fi nanciación atractiva puede ser más valo-rada.

¿Introducirán la máquina

una vez esté disponible en

fábrica o esperarán una cam-

paña más haciendo pruebas?

La máquina ya ha estado haciendo las pruebas necesa-rias antes de llegar al mercado y este año ya hará la campaña en el Hemisferio Sur, con lo cual venderemos las unidades que dispongamos en la actual campaña, si bien sabemos que serán pocas.

¿Puede llegar a convertir-

se en la máquina estrella de

la marca en el segmento de

equipos de recolección?

Lo será sin duda alguna. Esta máquina y las evolucio-nes que vendrán a corto plazo recogen las experiencias y de-mandas de nuestros clientes, habiéndola adaptado al merca-do Español. Esto será, sin du-da, muy apreciado por nuestros clientes.

¿Qué repercusión esperan

tener en el mercado español

con esta nueva cosechadora?

En especial es una respues-ta a las demandas de nuestros clientes en cuanto a ver una máquina atractiva. Sobre todo en el negocio maquilero se de-ben cuidar todos los detalles y, si bien la productividad y el rendimiento han estado fuera de toda discusión, en nuestras cosechadoras era hora de que también le tocara a la parte es-tética y a la tecnología.

¿Qué objetivos se fijan,

teniendo en cuenta que la

compañía quiere vender 100

unidades durante los tres pri-

meros años?

Para el año que viene la dis-ponibilidad de máquinas será li-

mitada, dado que en España so-mos los primeros en arrancar la estación, pero en los tres prime-ros años en España esperamos entregar al menos 25 unidades.

Teniendo en cuenta que

muchas características técni-

cas son similares a los mode-

los actuales, ¿a qué perfi l de

cliente se van a dirigir?

Definitivamente al maqui-lero, al profesional que busca los pilares de las cosechadoras Deutz-Fahr: bajo consumo, alto rendimiento y sencillez de man-tenimiento.

¿Qué características des-

tacaría frente a los competi-

dores, algunos de los cuales

también han introducido no-

vedades en sus cosechado-

ras?

El menor consumo es la ventaja indiscutible frente a otros competidores a igualdad de trabajo. Esta máquina, ade-más, mejora la robustez y la er-gonomía frente a otras.

¿Qué posicionamiento

tendrá por precio? ¿Qué in-

fl uencia tiene este aspecto a

la hora de captar clientes de

este segmento?

Como en todo, el precio te marca mucho el tipo de clien-te o el segmento de mercado a quien te diriges, pero, en el caso de los profesionales, as-

JAVIER SEISDEDOSDirector General de Same Deutz-Fahr Ibérica

“La ventaja indiscutible de esta cosechadora es

el menor consumo”

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LUIS MÁRQUEZ

DR. ING. AGRÓNOMO

Han sido determinados componentes de los equipos los que han marcado la evolución,

siendo los elementos más crí-ticos:• Las boquillas y los sistemas

de estabilización de las barras porta-boquillas

• Las bombas y los sistemas de regulación de presión/caudal.

• Los depósitos y sus sistemas de agitación

• Los filtros y elementos de limpieza

• Los ventiladores y colectores en los pulverizadores hidro-neumáticos y neumáticos

l Condicionantes en la aplicación de fi tosanitarios en forma líquida

Las cantidades de materia activa que hay que aplicar por hectárea son muy reducidas, así como el producto comercial (fi tosanitario) que se utiliza. En consecuencia, para poder con-seguir una cobertura adecuada hay que incorporarlo a un dilu-yente (generalmente agua) a partir del cual se realiza la pul-verización.

Para esta pulverización se pueden utilizar diferentes siste-mas: boquillas de pulverización hidráulica o neumática, o ele-

Equipos para la aplicación de fi tosanitarios

DE LA BOQUILLA DE LATÓN A LA DOSIS VARIABLE

La aplicación de fi tosanitarios en forma líquida, que es la que se utiliza con mayor frecuencia, ha mejorado considerablemente como consecuencia de la evolución de los equipos de aplicación.

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mentos en rotación, de lo que resulta una población de gotas con unas dimensiones y espec-tro diferente.

Estas gotas hay que distri-buirlas “uniformemente” sobre la parcela tratada, y una parte de ellas se pierden por evapora-ción (deriva). En la cuba queda un residuo que hay que eliminar de manera ambientalmente res-ponsable.

Para minimizar la dosis de materia activa es necesario controlar el tamaño de la gota producida y conseguir que la cobertura en términos de gotas por centímetro cuadrado de su-perfi cie tratada permita conse-guir un tratamiento efi caz.

En los “carros herbicidas” con los que se hacían los prime-ros tratamientos la pulverización se realizada con boquillas muy simples: un disco o placa perfo-rada en el centro en el extremo de una tubería. Por delante de este disco se situaba una hélice para generar turbulencia en el chorro de gotas formado. Años después aparecieron las boqui-llas de hendidura o chorro plano usando como material el latón.

Con estas boquillas solo se podía conseguir gotas gruesas en lo que se puede defi nir una pulverización “mojante”. Para

obtener gotas fi nas (pulveriza-ción “cubriente”) era necesario trabajar con alta presión que no siempre proporcionaban las bombas disponibles.

Para estudiar las poblacio-nes de gotas que producían las boquillas con nuevos diseños, a medida que se empezaba la fabricación de las mismas con otros materiales como los ter-moplásticos y los cerámicos, se hizo necesario estudiar las poblaciones de gotas resultan-tes de la pulverización. Primero fueron las placas de Petri para recoger el material pulveriza-do, utilizando analizadores de

imagen para establecer las dimensiones de la población resultante. Luego llegaron los analizadores de “no imagen” basados en las emisiones láser que son los que se utilizan en la actualidad. El papel hidrosen-sible permitió hacer determina-ciones rápidas en campo para evaluar los tratamientos antes de que se produjera una res-puesta biológica.

A media que se aumenta el conocimiento sobre el espectro dimensional de las gotas pul-verizadas, se puede observar que muy pocas gotas grande se llevan altos porcentajes de líquido, así como que con una determinada cantidad de pro-ducto se puede conseguir ma-yor cobertura con solo disminuir la dimensión media de las gotas producidas.

En trabajos de campo se puede observar la evaporación de las gotas pequeñas en con-diciones de alta temperatura y baja humedad relativa, pero también conviene advertir que perder un 30% de las gotas de pequeño diámetro (menos de 50 μm) solo representa el 5% del líquido pulverizado, mien-tras que una pérdida del 5% de gotas gruesas (más de 300 μm) por escurrimiento arrastra el 30% del caldo.

FIGURA 01.- NECESIDAD DE UTILIZAR UN DILUYENTE PARA CONSEGUIR UNA BUENA DISTRIBUCIÓN DEL PRODUCTO

FITOSANITARIO

FIGURA 02.- TÉCNICAS PARA LA PRODUCCIÓN DE GOTAS QUE SE UTILIZAN EN LA AGRICULTURA.

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El índice del desarrollo foliar del cultivo, junto con el tipo de producto que se aplica para la plaga que se combate, condicio-na el volumen de caldo (produc-to comercial + diluyente) que hay que aplicar por hectárea. Conviene trabajar con el menor volumen posible, compatible con la efi cacia del tratamiento, ya que de esta forma aumente la productividad.

lLas boquillas

Para producir gotas pue-den utilizarse diferentes técni-cas: obligar a pasar un líquido a presión por un orifi cio o boquilla (pulverización hidráulica), colo-car el líquido en una corriente aire con alta velocidad (pulveri-zación neumática), o en sobre la superfi cie de un disco en rota-ción (pulverización centrífuga).

Las poblaciones de gotas producidas con cada unos de estos sistemas son diferentes en lo que respecta a sus dimen-siones medias y extremas de las gotas producidas. La pul-verización hidráulica es la que proporciona mayor dispersión

en las dimensiones de las gotas formadas, frente a la pulveriza-ción centrífuga que es la que proporciona gotas más homo-géneas y de pequeño tamaño. La pulverización neumática ocu-pa una posición intermedia.

A pesar de ello es la pulveri-zación hidráulica la más utilizada en las pulverizaciones agrícolas, ya que se consigue una distribu-ción más precisa aprovechando la energía cinética de las gotas. Variando la forma y dimensio-nes de las boquillas hidráulicas se puede adaptar el pulverizador a los diferentes tratamientos.

Boquillas hidráulicas

Las opciones disponibles son muchas. Esto permite ele-gir aquella boquilla que mejor se adapta a cada tipo de trata-miento.

Hay algunos tipos de boqui-llas consideradas “normales”, que pueden utilizarse en una gran mayoría de situaciones a las que se adaptan variando la presión y las dimensiones del orifi cio de salida.

Entre ellas se encuentran las boquillas de abanico o chorro

plano, que proporcionan gotas de tamaño medio (VMD = 300 a 400 μm, con span de 2.0-8.0), con lo que se consigue una bue-na uniformidad superfi cial en los pulverizadores de barras con un adecuado solapamiento de los chorros.

Las boquillas cónicas o de turbulencia proporcionan gotas fi nas (260 μm, con span 1.8-5.0) y se utilizan cuando se busca penetración, o cuando la pulveri-zación se asocia a una corriente de aire en los pulverizadores hi-droneumáticos (atomizadores).

Las boquillas defl ectoras o de choque producen gotas grue-sas y poco homogéneas (650 μm con span 4.0-12.0) y solo se recomiendan para aplicar her-bicidas de acción sistémica en bajo volumen.

Para evita las pérdidas por deriva (evaporación del caldo y arrastre fuera de la zona de tra-tamiento) se han diseñado bo-quillas de “baja deriva”, entre las que se incluyen las que utilizan un restrictor antes de la salida (menor presión para producir gotas más gruesas), las de ran-go extendido (pueden trabajar a muy baja presión), las defl ec-toras modifi cadas para sustituir a las boquillas de chorro plano (gran ángulo de abertura), y más recientemente las de inyección de aire. Son estas últimas las que ofrecen mayores posibili-dades para reducir la deriva, por su pulverización de gotas gruesas con inclusión de aire comprimido, que se adaptan a circunstancias de tratamiento más adversas (viento).

La deriva aumenta en fun-ción del porcentaje de caldo pul-verizado en gotas de menos de 100 μm. En la fi gura adjunta se puede observar la infl uencia del tipo de boquilla en este porcen-taje y la deriva resultante.

La inclusión de aire en las gotas pulverizadas por las bo-quillas de inyección de aire se produce favoreciendo el efecto

FIGURA 03.- CONTROL DE LA DERIVA EN FUNCIÓN DEL TIPO DE BOQUILLA UTILIZADA.

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venturi en las conducciones por las que circula el líquido en la boquilla antes de salida.

Hay otras alternativas, co-nocidas desde hace algunos años, que ahora se comercia-lizan, como el sistema AirJet de Spraying System, en el que se utiliza un circuito neumático para suministrar aire a presión en cada una de las boquillas. Modificando esta presión se consigue que cambie el es-pectro dimensional de gotas pulverizadas que puede pasar de gruesas a muy fi nas mante-nido el volumen de caldo pul-verizado.

Boquillas neumáticas

Con ellas se consigue un espectro de gotas fi nas y uni-formes, pero su utilización está limitada por al potencia nece-saria para producir la pulveriza-ción como consecuencia de la cantidad de aire que hay que impulsar a alta velocidad (entre 0.8 y 2.4 m3) por cada litro de producto pulverizado.

Hay muy pocos equipos en el mercado de los que se utilizan las boquillas neumáti-cas sobre cultivos bajos (pul-verizadores de barras), pero estas boquillas ofrecen una elevadas prestaciones en los equipos para árboles y arbus-tos (especialmente sobre la viña) cuando se busca pene-tración con bajo volumen de caldo por hectárea.

“Boquillas” centrífugas Los discos en rotación ali-

mentados con el caldo que se quiere pulverizar ofrecen una pulverización muy homogénea en gotas de pequeño tamaño, siempre que el caudal de líqui-do aportado se mantenga en el intervalo que produce la forma-ción de “fi lamento” en el borde del disco.

Sin embargo, la población de gotas pequeñas es difícil de controlar para hacerla llegar al objetivo y está muy expuesta a pequeños cambios de las condi-ciones atmosféricas, por lo que la oferta de equipos de barras con este sistema es muy redu-cida. Su empleo se generaliza en las aplicaciones aéreas de ultra bajo volumen y en equipos manuales de tipo mochila.

l Barras porta-boquillas o botalones

La pulverización generada en las boquillas no llegará al ob-jetivo con precisión si el soporte en el que se sitúan las boquillas no se mantiene “estable”.

Para aumentar la capaci-dad de trabajo en los equipos

los botalones cada vez son más anchos, a la vez que se di-señan sistemas que permitan aumentar la velocidad de des-plazamiento, incluso en suelos irregulares. Para ello se han mejorado considerablemente sistemas de suspensión que reducen las oscilaciones en los planos vertical y horizontal.

Los sistemas de estabiliza-ción en el plano vertical exigen un doble bastidor que permita independizar las bajas del cuer-po del pulverizador. Este segun-do bastidor se une al cuerpo principal mediante sistemas de pivote central (suspensión

FIGURA 04.- SISTEMA DE INYECCIÓN FORZADA DE

AIRE AIRJET

FIGURA 05.- PULVERIZADOR CENTRÍFUGO (TECNOMA)

FIGURA 06.- SE NECESITA ESTABILIZAR LAS BARRAS PORTA-BOQUILLAS TANTO EN EL PLANO HORIZONTAL COMO

EN EL VERTICAL

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pendular) un trapecio deforma-ble (simple o doble) sobre la que se puede incluir un siste-ma para corregir el paralelismo de las barras cuando se trabaja sobre pendientes. También se incluye entre los bastidores los elementos que permiten ajustar la altura de las boquillas sobre la superficie de tratamiento. Los sistemas de estabilización lateral de las barras se comple-mentan en equipos arrastrados y autopropulsados con suspen-siones diseñadas de forma que actúan sin modifi car la altura de las barras de pulverización con respecto al suelo. En algunos equipos arrastrados se utilizan sistemas de articulación de los bastidores, o de la lanza de tiro, que garantizan que las ruedas del pulverizador siguen en la huella de las del tractor.

La estabilidad en el plano horizontal exige rigidez en las ba-rras que eviten las oscilaciones, y en ocasiones se complementa con sistemas de amortiguación dinámica. Estos sistemas inclu-yen los elementos de plegado de las barras para el transporte. En algunos equipos se puede ajustar la anchura de trabajo por deslizamiento de unos tramos de barras sobre otros.

Desde hace años se ex-perimente con sistemas para la estabilización activa de los

botalones. Recientemente han llegado los primeros equipos comerciales basados en la de-terminación de la altura con res-pecto al suelo a ambos lados de las barras utilizando sensores de ultrasonidos. Es difícil conseguir una respuesta sufi cientemente rápida y no mejoran claramen-te lo que se consigue con una buena suspensión mecánica con amortiguación.

En resumen, se puede decir que no hay un botalón ideal ya que:• El sistema de barras tendría que

ser totalmente independiente del chasis del pulverizador

• Los sistemas de suspensión y estabilización solo limitan la transmisión de choques y oscilaciones del chasis a las barras porta-boquillas.

• Su diseño se complica a me-dida que aumenta la anchura de trabajo que puede superar los 40 m.

• Conviene que sean simples, robustos y fi ables, aunque ya se ofrecen sistemas con sus-pensión activa.

• Algunos se fabrican con alumi-nio para reducir su peso y con ello las inercias. Se ha experi-mentado con fi bra de vidrio.

• En determinadas situaciones se recurre a las ruedas de apoyo, pero esta solución solo se puede utilizar en grandes parcelas sin obstáculos.

lAire y pantallas de apoyo

Con independencia de la utilización de boquillas con sistemas de inyección de aire

FIGURA 07.- SISTEMA PARA EL PLEGADO DE LAS BARRAS Y REGULACIÓN DE SU ALTURA CON RESPECTO AL PLANO DE PULVERIZACIÓN

FIGURA 08.- ESQUEMA DE UN SISTEMA DE ESTABILIZACIÓN ACTIVA DE LAS BARRAS (CEMAGREF)

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para evitar la deriva de las go-tas, se puede recurrir a panta-llas permeables o a sistemas de cortina de aire por detrás de las barras porta-boquillas, además de asociar el chorro de pulverización a una salida de aire, como se hace en los pulverizadores hidroneumáti-cos, algo también recomenda-do sobre cultivos de elevada densidad foliar.

El empleo de la cortina de aire resuelve el problema de los tratamientos en zonas con

vientos frecuentes, pero solo si la dirección del viento coincide con la de desplazamiento del equipo sobre las parcelas.

En el caso de los trata-mientos sobre plantaciones ar-bóreas y arbustivas, el diseño de los ventiladores, colectores y defl ectores se adaptan a las características de la vegetación, por lo que cada vez es más fre-cuente que se recurra a siste-mas modulares integrables en un diseño común.

l Sistema de impulsión del caldo

Incluye el depósito con sus sistemas de agitación la bomba y el sistema de conducciones con sus fi ltros.

En los depósitos, con la lle-gada del polietileno y la utiliza-

ción del poliéster reforzado en los muy grandes, se ha resuelto el problema de la resistencia a los productos, y su limpieza re-sulta sencilla. Se exige que su boca de llenado sea amplia, con cierre hermético, y una válvula de fondo que se pueda abrir sin riesgo de recibir la proyección de caldo.

Se recomienda una agitación mínima del contenido de caldo en el depósito del 5% de su ca-pacidad expresada en litros/mi-nuto. Por ello en depósitos muy grandes se utiliza la agitación hi-dráulica con bomba auxiliar (gene-ralmente centrífuga). En ocasio-nes se favorece la recirculación mediante inyectores, además de utilizar formas de depósito que facilitan el mezclado dejando un volumen residual mínimo (forma de pirámide invertida).

Las facilidades que ofrecen los sistemas de conformación de los plásticos permite inte-grar todos los elementos en el conjunto del depósito y diseñar equipos suspendidos cuyo cen-tro de gravedad esté cercano al eje trasero del tractor que loa acciona.

En cuando a las bombas predominan las de membrana (pistón-membrana) y de pisto-nes, aunque crece el interés por las bombas centrífugas, tanto para la agitación como para la pulverización en los pulveriza-dores de regulación electrónica que lo admiten.

En los fi ltros prácticamente desaparecen los que se incor-poran a las boquillas, que son sustituidos por los que filtran tramos de boquillas, en los que se mejoran las facilidades de

FIGURA 09.- PULVERIZADOR AUTOPROPULSADO CARACTERÍSTICO DE SUDAMÉRICA (FAVOT)

FIGURA 10.- ANCHURA DE TRABAJO VARIABLE POR EL DESLIZAMIENTO DE TRAMOS DE TRAMOS DE BOQUILLAS

(LEMKEN)

FIGURA 11.- DEPÓSITO CON FORMA DE PIRÁMIDE INVERTIDA PARA MINIMIZAR EL VOLUMEN RESIDUAL (BERTHOUD)

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mantenimiento, que en algunas ocasiones puede hacerse con las conducciones en carga.

l Sistemas de regulación caudal/presión

Con la llegada de la electró-nica se han mejorado considera-blemente, a la vez que se redu-cen los costes de fabricación.

De los sistemas de regula-ción por presión constante se pasó la “retorno proporcional” con paso calibrado al depósito, que incluye compensación por cierre de tramos de boquillas. Los costosos sistemas de cau-dal proporcional al avance basa-dos en bombas de pistones de carrera variable han dado paso a la regulación electrónica en la que se puede ajustar la pul-verización combinado caudal y presión.

Se ofrece la posibilidad “cir-culación continua” del caldo en las conducciones y la posibili-dad de abrir tramos o boquillas de forma independiente, con lo que sería posible la aplicación selectiva de herbicidas contro-lando la apertura de las boquillas con sistemas de análisis de ima-gen que detecten la presencia de malezas.

La mayor evolución de los sistemas de regulación se ha producido con la llegada de los que permiten pulverizar modi-

fi cando la concentración de la materia activa en el diluyente. Hace años que Ciba ofreció es-te sistema, pero en poco tiempo dejó de comercializarse. Ahora fabricantes como Agrotop y Ber-thoud lo ofrecen de nuevo. Con sus generalización se simplifi ca-ría notablemente la eliminación de los residuos y la limpieza de los depósitos, que solo conten-dría el diluyente (agua).

l Perspectivas y conclusiones

Para completar esta sintéti-ca visión de la evolución de los equipos de aplicación conviene

hacer una referencia a los sis-temas que proporcionan gotas cargadas eléctricamente, con los que se lleva tiempo expe-rimentando, pero con avances poco signifi cativos.

El Electrodyn de ICI con pul-verización electrodinámica utili-zado en el cultivo del algodón se retiró del mercado y nunca se pudo utilizar en Europa. Los sistemas de inducción de carga sobre gotas fi nas en muchas de las experiencias realizadas no daban penetración sufi ciente, ya que las gotas se depositaban en el exterior de las plantas.

Las últimas experiencias realizadas con soja en Brasil ponen de manifiesto que el empleo de carga eléctrica de las gotas con cortina de aire que “abre” el cultivo puede dar buenos resultados…

Ofrecen buenas pers -pectivas los sistemas para la automatización del lavado de los equipos, las boquillas de líquido+aire, los sistemas de concentración variable del caldo, y también las boquillas pulsantes que pueden variar el caudal de líquido manteniendo el tamaño de las gotas, aunque sobre esto último hay todavía poca información.

FIGURA 12.- CONJUNTO DE GRIFERÍA Y BOMBA CENTRÍFUGA DE DOBLE CUERPO

(BERTHOUD)

FIGURA 13.- INTEGRACIÓN DE LOS COMPONENTES EN

EL DEPÓSITO

FIGURA 14.- SISTEMAS UTILIZADOS PARA LA REGULACIÓN DEL VOLUMEN DE APLICACIÓN

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• La Inspección obligatoria de los equipos de fi tosanitarios va a resolver poco, ya que se limita a una buena calibración del equipo, similar a la que de-be hacer el agricultor antes de iniciar una campaña.

• La mejora en el diseño de las turbinas y de las salidas en los equipos de aire pueden mejo-rar considerablemente la efi -cacia de los tratamientos en plantaciones frutales.

• Se espera mucho de la do-sificación proporcional al avance, de los sistemas de concentración variable y de los elementos para reducir la deriva (boquillas, cortina de aire).

• Ha habido poco avance en re-lación con la carga eléctrica de las gotas y se esperan los resultados de la pulverización pulsante.

En conclusión:• Las exigencias medioambien-

tales inciden de manera direc-ta sobre la maquinaria para la

aplicación de fi tosanitarios y cada vez se establecen más limitaciones para autorizar materias activas.

FIGURA 15.- DOSIFICACIÓN MEDIANTE CONCENTRACIÓN VARIABLE CON DOS PRODUCTOS (AGROTOP)

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En su stand (Pabellón 6, C15), los visitantes podrán ver no sólo nuevas máquinas, sino también el naci-miento de una nueva generación de productos con

contenidos que son innovadores en cuanto a su diseño, in-geniería y producción.

Un gran paso hacia adelante para garantizar el más alto nivel de automatización en el proceso de producción (la entrega de productos de alta calidad) y ofrecer la mejor tec-nología disponible para toda la gama. Se trata de un método innovador de fabricación y nuevos productos que Merlo revelará en Alemania, un país donde la marca es líder del mercado de los manipuladores telescópicos, precisamente en los albores de sus bodas de oro, ya que la empresa fue fundada en 1964 por Amilcare Merlo y su hermana Natalina Merlo, y ha estado diseñando el futuro durante los últimos 50 años. Los valores que impulsan los nuevos productos son: seguridad, e cacia, versatilidad y confort

Su stand se encontrará en el Pabellón 6, C15

MERLO, EN AGRITECHNICA 2013

Merlo participa en la Agritechnica 2013 con un impresionante número de nuevos productos que demuestran la intención del grupo por mantener su vocación de líder tecnológico.

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www.merlo.com

Nuevo diseño y métodos de fabricación

Todos los modelos compartirán las mismas tecnologías, por lo que la producción puede ser automatizada para aumentar el nivel de calidad para el cliente y ofrecer los contenidos más innovadores hasta los manipuladores telescópicos más compactos.

La planta de producción en Cuneo (Italia) ha sido completamente renova-da para dar cabida al nuevo método. Cada parte principal de la máquina es sub-ensamblada y probada completa-mente con el n de obtener la máxima calidad, antes de ser trasladada a la línea principal de ensamblaje. Al nal de ella, cada manipulador telescópico es personalizado y debidamente pro-bado.

El objetivo que persigue la empre-sa con esta ‘revolución’ es acelerar el proceso de pedido y montaje, aumen-tar la calidad y la e ciencia, y mejorar los contenidos en todos los niveles, con el n de mantener a Merlo entre las marcas líderes en términos de cali-dad óptima, productos innovadores y excelentes soluciones de fabricación.

La misión de la compañía

Las tecnologías que es-tarán disponibles en toda la gama se ha desarrollado para mantener la misión de Mer-lo en términos de seguridad, e ciencia, comodidad y pro-ductividad. Las siguientes so-luciones se llevarán a cabo en los primeros modelos de las gamas Turbofarmer y Multi-farmer presentados en Agrite-chnica, y posteriormente en el resto de lanzamientos.

MEDALLA DE ORO

Turbofarmer 40.7 HybridMerlo puede presumir de haber recibido una de las cuatro Medallas de Oro concedidas en el Concurso de Novedades Técnicas de Agritechnica. Ha sido para el Turbofarmer 40.7 Hybrid, al ser el primer vehículo eléctrico híbrido ‘plug-in’, con un sistema de transmisión tanto eléctrico como diesel-eléctrico, dirigido a la agricultura.En el modo eléctrico, el cargador se abastece de energía mediante una batería de litio de 30 kWh. Es silencioso y libre de emisiones, por lo que se puede utilizar también en edi cios cerrados.En el modo híbrido, el motor diésel, que funciona con un número constante de revoluciones, proporciona la energía para la tracción mientras carga la batería al mismo tiempo. Sin limitar el rendimiento del cargador, la potencia nominal del motor diesel puede reducirse a la mitad mediante este diseño de transmisión. Además, durante las fases de carga baja o sin carga, tan común en los cargadores telescópicos, la tracción se puede realizar de forma completamente eléctrica, lo cual permite, en combinación con el motor a bajo régimen, reducir los costes de combustible y emisiones CO2 hasta un 30%. Otra reducción de los gastos operativos se obtiene gracias a la recarga del vehículo híbrido Plug-In a la red eléctrica o la instalación fotovoltaica.

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4 MEDALLAS DE ORO Y 33 DE PLATA

Como viene siendo habitual, el Servicio de Prensa de Agritechnica difunde an-tes de la celebración de la Feria una información sobre las Novedades que

se podrán ver en la misma, distinguiendo las que han sido galardonadas con Medalla de Oro, de las que lo han sido con Medalla de Plata.

En la edición de 2013, se han otorgado 4 Medallas de Oro y 33 de Plata, a productos en todo el amplio aspecto de la ‘maquinaria agríco-la’. En esta ocasión, se puede decir que se han premiado, además de soluciones en las que la ‘electrónica’ es la clave de la innovación, otras en las que la ‘mecánica’ permite alcanzar soluciones innovadoras.

Resulta difícil, con la información que propor-ciona una Nota de Prensa previa a la celebración de Agritechnica, profundizar en el conocimiento de las innovaciones, pero si se puede ofrecer cierta información que oriente al visitante y que facilite la visita a la Feria.

Medallas de oroCuatro han sido las empresas galardonadas con Medalla de Oro: Grimme, Rauch, Merlo y Claas.

El premio otorgado a Grimme ha sido por el sistema de limpieza y separación de impurezas AirSep de las cosechadoras de patata (1). Se utiliza un fondo perforado que es atravesado por

una corriente de aire que mantiene los tubércu-los en suspensión y arrastra las impurezas más ligeras, mientras que piedras y terrones más pe-sados, apoyados en el fondo, son desplazados fuera de la cinta de descarga. Se puede ajustar de forma continua el caudal de aire junto con la frecuencia de vibración y la inclinación del fondo móvil para adaptar la máquina al estado de la cosecha.

Rauch recibe el premio por su abonadora de doble disco Axmat (2), que permite el ajuste automático al tipo de abono utilizado en función

de la anchura de trabajo elegida. Pare ello utiliza sensores de microondas situados en brazos que oscilan alrededor de los discos de proyección para detectar el perfi l de distribución del abono que lanzan los discos. Los cambios en el perfi l de distribución se consiguen modifi cando el punto de caída del abono en los discos de proyección, Los primeros resultados de las pruebas realiza-das en IRESTEA (Francia) confi rman las ventajas del sistema.

La empresa Merlo ha sido premiada por su cargadora telescópica 40.7 Hybrid (3), que ofrece por primera vez en aplicaciones agrícolas un vehículo híbrido que funciona con la energía eléctrica acumulada en las baterías de litio, jun-to con un motor diésel que funciona a régimen constante en la propulsión, a la vez que colabora

LUIS MÁRQUEZ

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en la carga de las baterías. También puede car-garse conectando las baterías a la red. Cuando la demanda de potencia es baja, la propulsión puede realizarse utilizando exclusivamente la energía acumulada en las baterías (eléctrica). Esto le permite trabajar en recintos cerrados y reducir el nivel de emisiones de CO2.

La Medalla de Oro que ha correspondido a Claas ha sido por el simulador de funcionamiento de cosechadoras y tractores (4) que permite re-producir todas las acciones operativas de la má-quina en las condiciones más diversas de forma dinámica en un ordenador de sobremesa. Esto hace posible mejorar la formación de los nuevos conductores y ayudar a los experimentados a sa-car al máximo rendimiento de las máquinas con unos costes reducidos.

Medallas de plata

Para analizar de manera sistemática las innovaciones premiadas con Medalla de Plata se pueden establecer grupos de máquinas, empezando por aquellas que corresponden a tractores y unidades que suministran energía, para seguir con las que corresponden al trabajo del suelo, la siembra, el abonado y la protección de los cultivos, fi nalizando con recolección y post-recolección.

RELACIONADAS CON LOS TRACTORESAsí han recibido Medallas de Plata Same

Deutz-Fahr por el sistema de cambio automáti-co de la velocidad de la TDF (5), conectable bajo carga, y por su ‘freno de motor hidráulico’ (6) que mejora la capacidad de frenada del motor utilizando el acoplamiento viscoso del ventilador y los fl ujos de aceite.

AGCO-Fendt por un bloque de acoplamiento hidráulico universal compatible con todo tipo de conexiones (7), que permite el acoplamiento y desacoplamiento bajo presión minimizando las pérdidas de aceite.

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John Deere ha sido premiado por su ‘asistente de en-ganche’ (8), que per-mite que el tractor se desplace hacia delante y hacia atrás presionando un pul-sador situado en el exterior de la cabina. El manejo del siste-ma se realiza con el

freno de mano puesto, lo que hace posible su utilización con el tractor en pendiente, y facilita el enganche de los aperos.

La empresa Lindner ha sido premiada por su tractor Lindtrac 90 (9), que incorpora un eje trase-ro director, lo que facilita su utilización manejando cargas con la pala frontal, que se acerca a las que proporciona las cargadoras telescópicas.

Por último, dentro de este bloque, la empresa Zuidberg, ha sido premiada por la toma de fuerza frontal de dos etapas (10), para el accionamiento de cabestrantes frontales en tractores forestales, que se puede conectar vía radio, así como mo-difi car el régimen de funcionamiento del motor del tractor.

TRABAJO DEL SUELO, SIEMBRA Y FERTILIZACIÓN

Ha sido premiada la empresa Horsch por su ‘dosificador exacto para cereales y colza’ (11). La preparación del material se realza en la tolva central con la unidad central de dosifi cación. Cada bota de siembra dispone de su propio dosifi cador volumétrico. Se puede conseguir la siembra pre-cisa de 120 granos/segundo.

A Pöttinger se le otorga dos Medallas de Pla-ta, una de ellas por su sistema de distribución inteligente IDS (12), que simplifi ca los procesos de creación de calles (tráfi co controlado) en las sembradoras de chorrillo de tipo neumático, per-mitiendo el control de tramos y manteniendo constante la dosis. Otra por su PCS (13), máquina para la ‘siembra combinada de precisión’ que permite la siembra de granos fi nos, la siembra de maíz, con y sin fertilización, y la siembra de maíz con cultivo intercalado.

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Lemken recibe su Medalla de Plata por el sistema de control de profundidad en sus arados (14), mediante la medida en continuo de la carga sobre las ruedas de apoyo, que sirve para modifi -car la posición del rodillo posterior.

La empresa Kotte ha sido premiada con Me-dalla de Plata por su sensor ‘FlowCheck’ (15) que supervisa de forma acústica el flujo de abono que pasa por una manguera. El sensor no está en contacto con el abono, por lo que nunca puede producir obstrucciones.

Entre los sistemas premiados con Medalla de Plata que pueden incluirse en este grupo está el otorgado a la empresa Nutri-Stat por su ‘labo-ratorio en chip’ (16) que permite determinar los nutrientes principales (N, P, K) directamente en campo a partir de una solución acuosa de suelo o de extracto de plantas. Para ello, utiliza el sensor

de nutrientes (17), de Pessl Instruments que reduce el coste de los análisis y ofrece resul-tados inmediatos.

John Deere ha sido premiada por su ‘Siste-ma de riego inteligen-te’ (18) que permite realizar el riego en cultivos en hilera, como el maíz, y la planifi cación y el control del mismo basado en el contenido real de agua en el suelo y la transmisión inalámbrica de los valores de medición. Se pueden utilizar distintas mangueras de goteo y estaciones de cabecera.

PROTECCIÓN DE CULTIVOS

Ha recibido premio la empresa Dammann por su sistema de control de la pulverización en curva (C-C-A) (19) que corrige el caudal suministrado a los diferemtes tramos de boqui-llas en función del recorrido cuando el tractor describe una curva mien-tras realiza la apli-cación. Para ello se utiliza un sen-sor que determina el radio de la cur-va, junto con otros valores, como la dosis y la anchura de trabajo.

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Lemken ha sido premiado con Medalla de Pla-ta por su ‘corte oscilante’ para pulverizadores con una amortiguación activa de los movimientos ho-rizontales de las barras de pulverización (20). Para ello se utilizan amortiguadores semiactivos, junto con una cámara 3D para captar los movimientos, lo que permite fi jar los límites de la amortiguación.

También ha sido premiada la empresa Horsch por su sistema de control de las barras de pulveri-zación (21) utilizando cilindros hidráulicos contro-lados por una válvula hidráulica proporcional ex-tremadamente rápida y el desarrollo de un nuevo software de control con sensores giroscópicos.

Por ultimo, en este bloque ha sido premiada la empresa Agrotop, por su sistema easyFlow (22), que permite la extracción del producto fi to-sanitario contenido en recipientes pequeños, a la vez que la inyección del agua para el lavado del recipiente una vez agotado el producto.

MÁQUINAS DE RECOLECCIÓN

Forrajes

En relación con la maquinaria para la recolec-ción de los forrajes, Claas recibe Medalla de Plata por el sistema de eliminación de obstrucciones en el fl ujo de producto con remolques autocar-

gadores (23), automatizando las operaciones que habría que hacer de forma manual. También re-cibe Medallas de Plata por la ‘optimización de la dirección forzada electrónica-hidráulica para ejes de remolque’ condicionada por la velocidad y el

ángulo de giro (24), y por su sistema de afi lado de cuchillas en húmedo, total-mente automático, ‘Aqua non stop con-fort’ (25); que hace posible afilar hasta 45 cuchillas por pro-ceso, y diferentes tipos de cuchillas utilizando plantillas intercambiables

Kuhn ha sido premiada por su empacadora de pacas prismáticas de grandes dimensiones LSB 1290-ID (26) que utiliza dos pistones, uno sobre el otro (‘twin pact’) que compactan el producto en la cámara de empacado en dos fases. Así, los picos

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de carga se reducen y se consiguen pacas más densas sin tener que aumentar las dimensiones del volante de inercia.

La empresa Krone ha sido premiada por su sistema ‘LaserLoad’ para protección frente a so-bre llenado de remolques (27). Un escáner láser reconoce las dimensiones del remolque que sigue a la picadora y orienta el tubo de descarga para evitar que el forraje picado caiga fuera de la caja.

Granos

En relación con los equipos para la recolec-ción de granos, Claas ha sido premiada por la ‘Cámara de calidad del grano’ para las cosecha-doras Lexion 760, 770 y 780 (28), una cámara de color de alta resolución situada en el cabezal del elevador que toma imágenes de forma continua e informa al conductor del contenido de grano partido e impurezas.

También fue premiada la empresa Claas por su sensor de viento e inclinación (29) que permite el cambio automático de la dirección de descarga para las cosechadoras Lexion, que se incorpora a las luces traseras y se mueve lateralmente y oscila en función del viento y por la pendiente sobre la que trabaja la máquina.

New Holland ha sido premiada por su sistema ‘Opti Speed’ (30) que cambia el régimen de vi-bración de las cribas en función de la pendiente y las características del producto cosechado, lo que permite formar una capa de grosor uniforme tanto en llano como en pendiente.

Asimismo recibió otra Medalla de Plata por su sistema ‘Cornrower’ (31) que permite a recogida del rastrojo de maíz, libre de impurezas, para su aprovechamiento energético. Está formado por un recogedor posterior con picador que desmenuza los restos de cosecha y los coloca en una hilera para su posterior recogida.

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La empresa Cressoni ha sido premiada por su cabezal para la recolección del maíz grano ‘Corn Head 3.45 M-12’ (32). Este cabezal, que puede trabajar sobre 10 ó 12 filas, se pliega con una achura máxima de transporte de 3.45 m y mejora la visibilidad desde el puesto de conducción.

POST-RECOLECCIÓN

Ha sido pre-m i a d a l a e m -presa Ambros S ch m e l z e r & Sohn por su ‘cla-sificador zigzag concéntrico’ pa-ra la limpieza de cereales (33). Las placas utilizadas permiten el mo-vimiento del pro-ducto en zigzag, con lo que el aire pasa varias veces

entre el mismo, produciendo una limpieza inten-siva. Se modifi ca el fl ujo del producto y el caudal de aire detectando las pérdidas reales mediante sensores piezo-eléctricos.

Otra Medalla de Plata ha sido otorgada a la empresa Fliegl por su sistema de pesaje FWS 2014 (34) basado en el sistema ISO-BUS, que

destaca por su capacidad de calibración. Admite la compatibilidad universal de documentos y su-ministra datos para los sistemas de Gestión de Explotaciones

SISTEMAS ELECTRÓNICOS

La empresa Claas ha sido premiada por su ‘sistema electrónico para la optimización de pro-

cesos y rendimiento para combinaciones de má-quinas y tractores’ (35) designado por las siglas ICT, utilizando como referencia los parámetros operacionales de la máquina accionada por el tractor. En la solución presentada se utiliza la combinación de un tractor con una macro-em-pacadora.

Tamb ién fue premiada Kverne-land Group por sus sistemas ‘IsoMatch inDemo’ (36) e ‘Iso-Match Simulator’ (37), un simulador que ofrece concep-tos didácticos para la simulación prác-tica del funciona-

miento de las máquinas. Permite la formación o demostración de una máquina agrícola utilizando el terminal ISO-BUS sin necesidad de disponer de una máquina real.

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El nuevo conjunto de fábri-cas de tractores que se puso en marcha en otoño de 2012 en los emplaza-

mientos que AGCO/Fendt tiene en Marktoberdorf y Asbach-Bäumenheim está funcionando a su máxima rentabilidad. Las encuestas actuales confi rman además la presencia de un en-torno sano y de buenas pers-pectivas para la agricultura y la industria de maquinaria agrícola.

Una vez transcurrido el año 2012, que se mantuvo en los ni-

veles del año anterior en lo que respecta a las cifras de produc-ción y de ventas, el fabricante de maquinaria agrícola puede contar con que el 2013 será un año récord. De hecho, Fendt prevé unas cifras de ventas de unos 18.000 tractores (14.588 en 2012).

“La fábrica funciona muy bien y realiza sus entregas a tiempo”, explica Peter-Josef Paffen, Presidente del Conse-jo de Administración de AGCO/Fendt. “La producción oscila entre 90 y 100 tractores Fendt al día de la mejor calidad. No obstante, también hemos de constatar que el arranque de la nueva línea de montaje fi nal, la introducción simultánea de un sistema SAP totalmente nuevo y la incorporación de procesos logísticos totalmente nuevos

Conferencia de prensa internacional 2013 de Agco/Fendt

RÉCORD A LA VISTA

Fendt reunió a la prensa internacional en su sede central en Marktoberdorf (Alemania) para celebrar su ya clásica conferencia de prensa anual, que esta vez sirvió para mostrar los nuevos productos que presentará en Agritechnica y anunciar que espera cerrar 2013 en cifras de récord.

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han llevado más tiempo de lo previsto. Esta fase de arran-que más larga ha tenido como consecuencia que no hayamos podido alcanzar las cifras de ventas que habíamos planeado para 2012. De hecho, el último año resultó unas 3 ó 4 semanas más corto. En consecuencia, los socios comerciales y los clien-tes de Fendt tuvieron que espe-

rar algo más de lo previsto para recibir las máquinas que habían pedido. Hoy en día nos encon-tramos dentro de un proceso de producción normal orientado a los pedidos, con un plazo de en-trega que oscila entre dos y tres meses. Con todo, la totalidad del personal de Marktoberdorf, Asbach-Bäumenheim y Hohen-mölsen merece el máximo res-peto y reconocimiento por sus

Peter-Josef Paffen, Presidente del Consejo de Administración de AGCO/Fendt.

Heribert Reiter, Vicepresidente Global de Ingeniería de Tractores.

Medalla de Plata en AgritechnicaDentro del concurso de novedades de Agritechnica, la Sociedad Alemana de Agricultura (DLG) ha concedido una Medalla de Plata al nuevo acoplamiento hidráulico modular y de sellado plano. Gracias a su construcción puede acoplarse en ambos lados y bajo presión total, evitándose pérdidas de aceite de fugas, lo que excluye la posibilidad de que se produzcan infi ltraciones de aceite perjudiciales en el suelo. La pérdida de presión y, en consecuencia, el consumo de combustible también puede reducirse considerablemente con ello.En los acoplamientos hidráulicos que se utilizaban hasta ahora, resultaba muy difícil mantener el nivel de limpieza. Apenas podía evitarse la penetración de suciedad. “Frente a estos, la super cie totalmente plana de los nuevos acoplamientos hidr ulicos de sellado plano permite una f cil limpieza y, como la cantidad de suciedad que se introduce es extremadamente peque a, el intervalo de cambio del ltro tambi n se alarga”, afi rma Jürgen Knobloch, Director del área de desarrollo de sistemas hidráulicos en Fendt. Por otro lado, el mantenimiento resulta sencillo gracias al hecho de que algunos componentes del acoplamiento pueden desmontarse. Los trabajos de reparación debido a acoplamientos y conectores dañados son una excepción en el nuevo sistema.Con este nuevo sistema se inicia una nueva era en el sector

de los acoplamientos hidr ulicos. El nuevo acoplamiento no solo es respetuoso con el medio ambiente y presenta una alta e ciencia energ tica, sino que tambi n se acopla y desacopla de una forma extremadamente c moda , indica Knobloch.El Director del área de desarrollo de sistemas hidráulicos explica que con este sistema el cliente puede equipar su bloque hidráulico con diferentes tamaños de acoplamiento, en función de las necesidades de su explotación. Aparte del acoplamiento de ½ pulgada, que es el m s usado, puede elegirse entre el acoplamiento de ¾ de pulgada y el nuevo acoplamiento de sellado plano de 5/8 pulgadas. De este modo la explotaci n no tiene que pasar al nuevo sistema de un d’a para otro, sino que puede reequiparse paso a paso , afi rma Knobloch. Las piezas que se suministran en diferentes tamaños son atornillables, por lo que pueden cambiarse de forma cómoda y sencilla. “Hemos incluido las caracter’sticas ya probadas de los acoplamientos hidr ulicos existentes hasta la fecha y las hemos adaptado al nuevo sistema. As’, por ejemplo, un sistema de manejo mediante palanca permite realizar las tareas de acoplamiento y desacoplamiento sin ejercer fuerza alguna. El sistema puede acoplarse en ambos lados bajo presi n. Adem s, tambi n se ha integrado una protecci n frente a rasgaduras”. Fendt ha mantenido también la codifi cación por colores de las conexiones en su nuevo sistema de acoplamiento hidráulico. La placa de acoplamiento evita que las mangueras se conecten de forma incorrecta. “Para garantizar que la placa de acoplamiento est correctamente conectada, hemos incorporado ori cios de centrado en el nuevo sistema”.

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magnífi cas prestaciones y por el enorme compromiso que han mostrado en los últimos años”.

Apoyado en los resultados de encuestas e informes ofi-ciales, el directivo observa un panorama favorable para seguir avanzando. En su mercado lo-cal, Alemania, se registró un au-mento de la cuota de mercado, aunque ahora se encuentra en

ligero retroceso, dentro de un nivel alto. La Agencia Federal del Transporte Motorizado de Alemania registró en los prime-ros ocho meses 20.657 matricu-laciones (-2.8%). Fendt vuelve a liderar el segmento de tractores a partir de 51 CV y ha podido aumentar la cuota de mercado de enero a agosto de 2013, pa-sando del 24.0% al 24.6%. Por encima de los 200 CV la cuota de mercado ascendió del 35.2% al 38.4%.

No obstante, el 60.5% de los tractores vendidos por Fendt en 2012 fue para exportación y Peter-Josef Paffen se detuvo en los más relevantes:• Francia. Lleva tres años con-

secutivos creciendo y Fendt lo hace de forma claramente más rápida que el mercado en general. Por primera vez a fi -nales de año registró una cuo-ta de mercado de dos cifras.

• Italia. La situación general se encuentra desde hace un tiempo estancada, y el sec-tor agrícola no es una excep-ción. El mercado de los trac-tores descendió en 2012 por primera vez por debajo de 20.000 unidades. En la ac-tualidad el mercado perma-nece en este nivel bajo y aún no se vislumbra ninguna ten-dencia ascendente. De los productores de vino y frutas obtienen señales positivas. Fendt ha podido mantener su posición en el mercado dentro de estas difíciles cir-cunstancias e incluso la ha ampliado ligeramente.

• Reino Unido/Irlanda. La situa-ción para los agricultores es muy difícil desde hace tiem-po. Las condiciones climáti-cas desfavorables han tenido como consecuencia que los ingresos de la agricultura se hayan reducido de forma drástica. En contra de esta tendencia, Fendt ha podido aumentar las cifras de ventas y las cuotas de mercado.

• España. El mercado vivió una situación difícil en 2012. En el año en curso tenemos de nuevo viento a favor, sobre to-do procedente del segmento profesional. Aquí se han pro-ducido efectos positivos del desarrollo de la red de comer-cialización.

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I+D Instalaciones

EVOLUCIÓN DE LAS INVERSIONES

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Exportación

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EVOLUCIÓN DE LAS VENTAS Y DE LAS EXPORTACIONES

EUROPA,ÁFRICA, ORIENTE MEDIO51%SUDAMÉRICA

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NORTEAMÉRICA26%

ASIA, PACÍFICO4%

GRUPO AGCO: DISTRIBUCIÓN DE LAS VENTAS POR REGIONES HASTA EL 31

DE JULIO

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• Europa Central. Estos merca-dos siguen expuestos a fuer-tes oscilaciones. Las cantida-des de cosecha, los precios y los apoyos a la inversión limi-tados y específicos de cada país infl uyen en los mercados de forma positiva y negativa. Hizo hincapié en una entrega especial de un paquete de 35 tractores 936 Vario en una ex-plotación de Rumanía.

• Europa del Este. Ucrania fue para Fendt el mercado más estable de los últimos años. Con cuatro importadores adi-cionales, esperan que el de-sarrollo siga siendo positivo.

• Rusia. AGCO establece un nuevo enfoque con el joint venture creado. Con las activi-dades comerciales esperan un desarrollo positivo para Fendt.

• Norteamérica. En Estados Unidos y Canadá están am-pliando la red de comerciali-zación y esperan conseguir una mejora de la posición en el mercado gracias a la oferta de un equipamiento especial para Estados Unidos en los nuevos modelos 700/800 Va-rio y 900 Vario.

• Asia/Pacífico. Desarrollo po-sitivo, con actividad y creci-miento en Australia, Nueva Zelanda, Japón y Corea.

“Globalmente hoy en día podemos confirmar que nos estamos preparando de forma intensiva para continuar cre-ciendo. Para ello, reforzamos nuestras actividades de distri-bución y de marketing en todos los mercados citados y, en un futuro cercano, también nos aproximaremos a nuevos mer-cados. El objetivo es estar pre-sente en todas las regiones del mundo con la marca tecnológi-ca Fendt y con una agricultura moderna. “En los próximos tres a cinco años queremos vender 20.000 tractores Fendt”, advierte Paffen.

Línea de productosSiguiendo la estrategia multimarca y de crecimiento de AGCO, en Fendt avanzan de forma consecuente paso a paso, con el objetivo de ampliar aún más la línea de tractores y también la oferta de productos de la marca en todos los segmentos importantes de maquinaria. La línea de tractores Vario abarca desde 70 CV hasta 390 CV, desde los modelos de vía estrecha hasta el de gama alta 939 Vario. También en el campo de las cosechadoras ofrecemos una amplia línea que abarca de 180 a 500 CV, tanto en los modelos con sacudidores como en los híbridos, además de la cosechadora-picadora Katana 65 y 85.En nuestro número de septiembre ofrecimos un extenso reportaje con los nuevos productos que presentará Fendt en Agritechnica. Estos son los siguientes: • Tractores Series 800/900 Vario con motor Tier 4 Final.• Palas cargadoras CargoProfi .• Terminal Variotronic con más funciones integradas.• Concepto X. Conexión eléctrica de implementos.• Cosechadoras de las series X y P con motor Tier 4 Final.• Empacadoras gigantes.• Cosechadora-picadora Katana.

ISOBUS

1987ISOBUS

Tractor – Implement – Powerbus

2013POWERBUS

POWERBUS

DEL ISOBUS AL POWERBUS

Portada de nuestro número

anterior, en el que avanzamos

los nuevos productos de la

marca.

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Ampliación del centro internacional de atención a clientes de Fendt Forum

El 14 de noviembre del año pasado se puso la primera piedra de la ampliación. El pasado 7 de octubre, AGCO/Fendt inauguró el nuevo centro internacional de clientes. “Con la ampliaci n del Fendt Forum de Marktoberdorf no solo tenemos la posibilidad de dirigirnos a nuestros clientes y seguidores, sino tambi n de comunicarnos con los visitantes que acuden aqu’”, explica Roland Schmidt, Director de Marketing de AGCO/Fendt.La superfi cie del Forum se ha ampliado en 4.300 m². La nueva área de entrada, ahora más centrada, abre las puertas al nuevo mundo de Fendt. Ya en la recepción los visitantes reciben la bienvenida en su idioma materno. “Nuestro objetivo consiste en dar a nuestros clientes lo que se merecen. Muchos de ellos no son alemanes y, por ello,

queremos internacionalizarnos y ofrecer todas las informaciones en al menos 20 idiomas. En este momento estamos creando una plataforma de comunicaci n completamente nueva”, afi rma Roland Schmidt. En la nueva área del Forum se pretende crear paso a paso el nuevo universo de la marca Fendt. Así, además de pantallas táctiles, en las que los visitantes pueden informarse de la historia de Fendt, también es posible ver el primer Dieselross. En los monitores interactivos estos visitantes también pueden contemplar una visión global de todas las series que Fendt ha construido hasta ahora. Una amplia colección de modelos Fendt a escala 1:32 complementa esta perspectiva de la historia de la empresa.En los próximos meses se prepararán más informaciones interactivas, de manera que los visitantes podrán acceder a informaciones específi cas que se reproducirán desde un ordenador central. “De este modo podemos garantizar que cada grupo de usuarios acceder a la informaci n que realmente le interesa”, constata Roland Schmidt. “La visita en Fendt debe ser toda una experiencia para nuestros clientes. Y es que un tractor no se compra todas las semanas”, añade. Aquí hay que incluir los exclusivos y apreciados recorridos por la fábrica para socios y clientes, que comienzan en el nuevo Fendt Forum y fi nalizan con una marcha de prueba con una de nuestras máquinas.

Nuevo almacénLa tienda Fendt se ha trasladado al nuevo edifi cio y se ha ampliado hasta convertirse en un almacén de casi 150 m2 dedicado a la marca Fendt. Como la superfi cie de la tienda es ahora claramente más grande, en el futuro los visitantes podrán ver, probar y comprar toda la oferta de las amplias colecciones de Fendt. El Director de Marketing, Roland Schmidt, justifi ca la ampliación con el hecho de que en los últimos años Fendt ha sentado siempre nuevas bases con sus colecciones. Por ejemplo, la colección rural goza de gran popularidad entre los clientes. Así, con la apertura del almacén de Fendt y puntualmente con motivo de la Agritechnica habrá una nueva línea Classic.

Restaurante ‘Dieselross’ Con motivo de las ‘Fendt Holiday Weeks’, la compañía alemana experimentó este verano una verdadera avalancha de visitantes. Desde el 16 de julio hasta el 6 de septiembre el Fendt Forum recibió más de 10.000 visitas. Para poder ofrecer buenos momentos, así como un servicio adecuado, el restaurante se convirtió en un restaurante de autoservicio con capacidad para 120 comensales.A esto hay que añadir un área separada con servicio de camareros para unos 60 comensales, así como una atractiva área exterior, que redondea la oferta en primavera. Es nuevo el nombre del restaurante; los visitantes son recibidos ahora en el restaurante ‘Dieselross’, un claro reconocimiento a la historia de la marca. En cualquier caso, como ya sucedía hasta ahora, los clientes pueden acudir simplemente para tomar un café o para comer a medio día. Además, antes de fi nales de marzo habrá una zona de juegos protegida delante del restaurante dedicado a los más pequeños.

Otras ampliacionesLa totalidad del equipo de marketing de Fendt tendrá por primera vez sus ofi cinas en un edifi cio. En el primer piso del nuevo Fendt Forum habrá 1.400 m² dedicados a nuevas zonas de trabajo, lo que garantizará una comunicación directa y personal. “La ampliaci n, con todas las instalaciones exteriores y las zonas de o cinas, estar nalizada previsiblemente para nales de marzo de 2014”, dice Roland Schmidt.

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lInversiones

Las inversiones para la mo-dernización, la renovación y la ampliación de los emplazamien-tos que Fendt tiene en Markto-berdorf, Asbach-Bäumenheim y Hohenmölsen también se man-tendrán en un alto nivel durante el año 2013, según detalla el di-rectivo. “La atención se centra en la toma de medidas oportu-nas en el área de la producción Fendt ahead², así como en la ampliación del centro de clien-tes Fendt Forum y en muchas medidas de modernización en todas las áreas de la empresa y en todos los emplazamientos. Después de las grandes inver-siones de los últimos seis años, en los próximos años las inver-siones se equilibrarán y queda-rán en un nivel normal”.

lI+D

En los últimos años, Fendt ha ampliado considerablemente el departamento de investiga-ción y desarrollo. El edifi cio que se terminó hace ahora un año, y que consta de 120 puestos de trabajo adicionales, ha podido ocuparse rápidamente. “Y, ade-más, renovamos y ampliamos continuamente nuestros bancos de ensayo para el desarrollo de tractores y picadoras. Los gas-tos en investigación y desarrollo del año 2012 fueron de alrede-dor de 55 millones de euros, al-go más de lo previsto. Y para el año en curso el presupuesto ha aumentado a unos 62 millones de euros”, destaca Paffen.

lPlantilla

Fendt se acerca paso a pa-so al que considera el “número óptimo previsto de trabajado-res”. El aumento de la efi cien-cia en la nueva fábrica signifi ca que, con el mismo número de trabajadores, se puede producir un número considerablemente

mayor de unidades. En el 2012, el número de trabajadores au-mentó de forma signifi cativa. A finales de 2012 había un total de 4.165 en los cuatro empla-zamientos de AGCO de Markto-berdorf, Asbach-Bäumenheim, Hohenmölsen y Fella en Feucht. Esto signifi ca 322 más que a fi -nales de 2011 y, de ellos, 289 en

Estreno de Rob Smith como Director General para la ‘región’ EAMELa cita celebrada a primeros de octubre en Marktoberdorf supuso también la presentación ante la prensa internacional del Dr. Rob Smith como nuevo Vicepresidente Ejecutivo y Director General para las ‘regiones’ de Europa, África y Oriente Medio (EAME). Según adelantamos en nuestro número de Agosto, el nuevo miembro de la junta directiva trabajará para reforzar la presencia de la compañía en mercados en desarrollo de esta región, incluida Europa del Este y África.El Dr. Smith dispone de una amplia experiencia internacional en el área de la dirección y fue recientemente Vicepresidente y Director General de la unidad de negocio de componentes de motor de la TRW Automotive, uno de los proveedores automovilísticos más importantes del mundo. Asimismo, fue presidente del consejo de supervisión de la TRW GmbH Deutschland. Con anterioridad fue Vicepresidente de la Global Automotive Division de la Tyco Electronics Corporation y Vicepresidente y Director General del área de postventa en la Bombardier Transportation. En el período comprendido entre 1993 y 2001 trabajó en diversas áreas empresariales en la industria de suministros automovilísticos mundial en la LucasVarity PLC, la Lucas Industries PLC y BMW.El Dr. Smith fue ofi cial en el ejército de los Estados Unidos. Realizó la licenciatura (Bachelor of Science) en la Universidad de Princeton y, a continuación, completó el máster en administración de empresas (MBA) de la Universidad de Texas en la Austin Graduate School of Business. Es licenciado en Empresariales y estudió los cursos de doctorado en la WHU-Otto Beisheim School of Management de Koblenz. Además, es miembro de la junta directiva de la Cámara Americana de Comercio en Alemania.“Nos alegramos de que Rob Smith haya entrado a formar parte de la junta directiva. Gracias a su trayectoria internacional y a las amplias experiencias de que dispone en la industria automovil’stica y de suministros, Rob supondr un importante refuerzo para nuestro equipo de direcci n”, afi rma Martin Richenhagen, Presidente y Consejero Ejecutivo de AGCO.

Marktoberdorf y Asbach-Bäum-enheim para arrancar la nueva producción.

A mediados del año 2013 el número de empleados se redujo en 147 y pasó a 4.018. En los em-plazamientos de Hohenmölsen y Feucht hubo 26 más y en Markto-berdorf y Asbach-Bäumenheim un total de 173 menos.

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BORJA MENDIETA

NAVARRA

Ante más de 50 perso-nas de su red comer-cial española, Suceso-res de Ortiz de Zárate,

de la mano de su Gerente Jesus Larrauri, presentó el pasado día 4 de octubre, las nuevas sem-bradoras Monosem y las abo-nadoras X40 y X50 de Sulky, marcas de las que son importa-dores para España.

En lo referente a Monosem, contaron con la presencia de Eric Marecaille, Director de Ex-portación mundial y Jean Michel Gendreau, Responsable de Ser-vicio Técnico y Exportación. Este

último, expuso las novedades y virtudes de las nuevas sembra-doras de 8 y 12 fi las al tresbolillo.

La sembradora NX2 de 8 fi -las arrastrada con la opción Mo-

noshox, proporciona la misma calidad de siembra a velocidad más elevada. Se trata de una sembradora de mínimo laboreo y siembra directa para condi-ciones intensivas de utilización. Estas sembradoras ofrecen un nuevo paralelogramo con ajuste rápido de la presión del elemento, y como opción, el amortiguador Monoshox®, per-mitiendo una regularidad de la profundidad de siembra e inclu-so a mayor velocidad de trabajo en condiciones difíciles. Esto asegura una colocación óptima del grano durante la siembra.

Este conjunto, incorpora una tolva de plástico traslucida de alta resistencia con una ca-pacidad de 70 litros, cuya tapa se mantiene en posición abierta para que no se cierre durante el llenado, en caso de viento.

En lo relacionado con la pro-fundidad, los ajustes se hacen de una manera muy sencilla y rápida gracias a un sistema de regulación situado en la parte trasera.

La sembradora de 12 filas NG+ CRT, es un modelo plega-ble y telescópico. Su chasis ple-gable CRT, puede recibir hasta 12 elementos sembradores en versión ‘maíz’. Su chasis permi-te un plegado hasta 3 m y sus extremidades flotantes, per-miten una adaptación perfecta al terreno. La parte central del chasis está compuesto de una estructura doble telescópica,

NOVEDADES EN SEMBRADORAS MONOSEM

Y ABONADORAS SULKY

Sucesores de Ortiz de Zárate presentó a su red comercial de España, las nuevas sembradoras Monosem al tresbolillo de 8 y 12 fi las y las nuevas abonadoras Sulky X40 y X50 Econov.

Presentadas por el importador en España, Sucesores de Ortiz de Zárate

Jesús Larrauri.

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con 4 ruedas motrices y una anchura entre fi las de 70-75-80 cm. A este conjunto, se le pue-de acoplar una tolva para la fer-tilización de hasta 1.500 L capaz de hacer 300 kg/h.

Para sincronizar los dos dis-tribuidores, también se puede contar con el sistema Twin Row Sync-Row. Con este sistema se garantiza un aprovechamiento óptimo del terreno. En lugar de realizar la siembra en líneas equidistantes, la sembradora agrupa las líneas de siembra en

parejas o líneas gemelas (Twin-Row). Este tipo de siembra se utiliza en cultivos como el al-godón, la soja, y actualmente está generando una creciente inquietud y expectación en el cultivo del maíz. Como hecho di-ferencial añadido, considerando

una pareja de líneas, la posición de las semillas de una línea es-tá desfasada con las de la línea adyacente, de forma que se ge-nera un tresbolillo que favorece un mejor desarrollo del cultivo y un incremento de la producción.

l Abonadoras Sulky X40 y X50 Econov. Sistema Stop & Go y Econov

Por parte de Sulky, con-tamos con la presencia de Joachim Brossard, Responsable

de Exportación en España y Europa; y de Serge Nourry, Responsable técnico y de marketing.

La X40 dispone de dos modelos de 2.500 L

y de 3.000 L, con anchuras de trabajo de 18 a 44 m. Las X50 proporcionan una anchura

de trabajo entre 24 y 50 m con modelos de 3.200 L

y 4.000 L. Esta nueva gama de abonadoras, está caracterizada por los sistemas Stop & Go

y Econov.Las ventajas del sis-

tema Stop & Go, se re-sumen en el fin de los cortes y aperturas de las compuertas de salida del abono, ya que el GPS actúa automáticamente en el lado derecho o izquierdo gra-cias a la barra de guiado Matrix 570. Como consecuencia, se disminuye el riesgo de pérdida de abono.

Por otro lado está el siste-ma Econov. Sulky, es el único fabricante que dispone de este sistema, en el que gestiona el reparto de la capa de abono te-

niendo en cuenta su forma real de ‘croissant’. Esto conlleva el reparto del abono asegurando una gestión progresiva en las 6 secciones. En la cabina van montados la consola de Vision y un telecomando más la consola táctil de la barra de guiado Ma-trix 840 GS. Este sistema con-lleva una economía de abono de hasta el 15%, una dosifi cación ni por encima ni por debajo en las lindes de las parcelas y un reajuste automático del caudal según el número de secciones cerradas.

Serge Nourry y Joachim Brossard, de Sulky.

Jean Michel Gendreau y Eric Marecaille, de Monosem.

El sistema Econov gestiona el reparto de la capa de abono

teniendo en cuenta su forma real de ‘croissant’.

El amortiguador Monoshox es una de las grandes novedades técnicas introducidas en las sembradoras Monosem.

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BORJA MENDIETA

SAVERNE (FRANCIA)

Durante las jornadas presentó todas las no-vedades, entre ellas la empacadora LSB 1290 iD, que ha logrado la Medalla de Plata en la Agritechnica. También, apro-

vechando la visita de toda la prensa, se inaugura-ron las nuevas instalaciones del Kuhn Center for Progress, espacio reservado para la formación de personal, clientes y presentaciones de producto.

Entre los asistentes, contamos con la pre-sencia del Director General de Kuhn Ibérica, José Lafuente, y Fernando Cuervo, Responsable de Marketing y Producto, quienes nos acompañaron y presentaron cada una de las novedades.

Las novedades de Kuhn para la próxima campaña

El pasado mes de octubre, bajo el lema ‘Be strong, be Kuhn’, el fabricante francés organizó los ‘Press Days’ para toda la prensa Europea, en sus instalaciones centrales de Saverne, en la región de la Alsacia (Francia).

EN EL CENTRO DEL PROGRESO

Kees van Hooijdonk, responsable de exportación de Big Balers, junto a Fernando Cuervo y José Lafuente, de Kuhn Ibérica, delante de la empacadora LSB 1290 iD, Medalla de

Plata en Agritechnica.

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lNovedades 2013-2014

PULVERIZADOR ALTIS 2002 CON DEPÓSITO DELANTERO PF 1000

En Kuhn existen varios tipos de pulverizadores suspendidos, hasta 1.800 L con barras en aluminio hasta 28 m y modelos arrastrados hasta 7.700 L con barras hasta 48 m. Este pulverizador suspen-dido con un depósito delantero de 1.000 L a 1.500 L viene equipado con un depósito de 2.000 L de capacidad, con chasis en forma de L y el sistema Optilift. El chasis en forma de L permite que todo el peso del pulverizador este lo más cerca posible del tractor para garantizar la estabilidad del conjunto. Esto va ligado al sistema Optilift, constituido por un paralelogramo y un enganche con unas barras de aluminio de 2 brazos de hasta 28 metros de anchura de trabajo. También se ofrece con las nuevas barras diagonales de 3 brazos MEA3 de 20, 21 y 24 m.

Una suspensión en la parte superior garantizan el trabajo y el transporte, y así como la vida útil de las barras. También un nuevo panel de mandos, en tres formatos, lo que facilita una puesta en marcha de la máquina más intuitiva. El panel Premium sería el e-set, en el que todas las válvulas están motorizadas y el usuario efectúa la operación de aclarado en el cajetín y el pulverizador. El nuevo pulverizador frontal PF, disponible con depósito de 1.000 ó de 1.500 L, ofrece un diseño redondeado y puede equipar dos tipos de bomba, una eléctrica para pasar el líquido de delante atrás, y otra de pistón-membrana que

permitiría incorporar abono líquido, si se quiere adap-tar con una sembradora, además de lavamanos, autolimpiador, hueco para guardar ropa, etc. Ello le permite alcanzar una capacidad total de 3.500 L y reemplazar un pulverizador arrastrado o un automo-tor con mayor maniobrabilidad y menor coste. Para fi nales de 2014, o primeros de 2015, se espera tener la maquina controlada y equipada con ISOBUS.

GRADA ARRASTRADA PERFORMER 4000

Dentro de Kuhn existen 2 tipos de gradas, la Optimer, una grada de discos rápida para mezclar el residuo superfi cial, y la gama Cultimer, con discos curvados y mucho despeje debajo del chasis para envolver bien en zonas donde hay mucho residuo, y unos discos de nivelación y un rodillo para la com-pactación. Por tanto, este nuevo modelo combina los dos trabajos, es decir, puede hacer un picado en superfi cie, y una vez picado envolver el rastrojo con la reja para enterrarlo, y posteriormente nivelar el terreno y compactarlo. Esto permite hacer dos trabajos en una sola pasada. Está compuesta de dos fi las de discos frontales de 510 mm de diáme-tro con pequeños escotaduras para permitir picar, una regulación independiente de la presión del rodillo desde la cabina, y un despeje bajo chasis de 560 mm, lo que permite trabajar con mucho residuo. Todo está regulado de manera hidráulica, y en la parte trasera se monta el nuevo rodillo HD Liner 700, en forma de V, para la compactación en situaciones extremas (masa de 225 kg/m).

ARADO VARI LEADER

Arado de regulación de la anchura variable de forma hidráulica. Modelos de 6, 7 y 8 cuerpos con seguridad Non Stop hidráulica para regular

Christian Fischer (izda), Michel Siebert, Roland Rieger y Rolf Schneider (dcha).

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el esfuerzo en la punta del arado y automática-mente salva el obstáculo y recupera la fuerza de presión establecida. Se trata de una arado adaptado para tractores de gran potencia, de hasta 360 CV, con un enganche mediante un cabezal a los brazos del tractor y bulones de gran dimensión, un ángulo de giro de 110º para mayor maniobrabilidad tanto para el transporte como en cabecera, un volteo sin movimiento brusco me-diante dos cilindros telescópicos para un volteo progresivo y un bastidor en forma de Z para que la rueda no vaya en la parte exterior del chasis, sino integrada.

Además, como novedad en los modelos sus-pendidos se ha presentado la rueda HD Tronic, que permite el control de profundidad desde la cabina del tractor. Será presentado en FIMA 2014.

SEMBRADORA COMBINADA CSC6000

La base de la preparación del suelo es la gra-da accionada HR6004, situada en el tripuntal del tractor, que va unida al rodillo Steeliner, lo que permite asentar el suelo para que actúen las bo-tas de siembra.

Por detrás del rodillo se sitúa una barra de siembra Seedfl ex con un doble disco desfasado, uno de los cuales abre el surco y el otro actúa de bota de siembra. La distancia entre líneas facilita el paso del rastrojo y el conjunto no necesita manteni-miento. La tolva de 1.500 a 2.000 L, con la unidad de dosifi cación de la semilla, se sitúa en el engan-che frontal del tractor y la semilla se transporta neumáticamente hasta las unidades de siembra. Se recomienda para la preparación combinada del suelo y la siembra en condiciones húmedas.

EQUIPO COMBINADO DE SEGADORA ACONDICIONADORA FC10030D CON LA

SEGADORA FRONTAL 3525FFRONTAL 3525

Este equipo es el inicio de la renovación en la gama de forraje que vendrá en los próximos años. Los equipos actuales con anchuras de trabajo de 8.10 y 8.80 m, se amplían hasta los 10 m de an-

chura de siega. La máquina presentada tiene una anchura de trabajo de 3.5 m. Se puede hacer un hilerado central o esparcido, haciendo una hilera de 1.30 m adaptándose al espacio existente en

Un Centro para el ProgresoEl Kuhn Center for Progress o ‘Centro de Kuhn para el Progreso’ con una inversión de 8.5 millones de euros, fue inaugurado aprovechando la visita de la prensa especializada. Se trata de un centro de investigación y formación para los usuarios de su maquinaria. De acuerdo con la región de Alsacia, que ha proporcionado una subvención de 200 000 euros para el proyecto, será una herramienta de conexión entre todas las partes interesadas para promover la investigación y el desarrollo del grupo.El Centro se encuentra en Monswiller, muy cerca de Saverne, que es donde está ubicado el Grupo Kuhn. Aquí se ha establecido el centro de logística y piezas de Kuhn fábrica y MGM (máquinas de gran tamaño), que está en funcionamiento desde el 2008.El Grupo Kuhn también ha decidido reforzar el área de recambio, con la construcción de una extensión de 6 400 m2, además de los 20 000 m2 existentes. ‘Las acciones de Kuhn Parts están al servicio de las plantas europeas del grupo y sirve a nuestros distribuidores en todo el mundo’, dijo Michel Siebert.Ambas inversiones conducen a la creación de una cincuenta nuevos puestos de trabajo. Hoy en día Kuhn emplea a 1 400 empleados en Alsacia, en el que 200 y 75 se encuentran en el MGM Kuhn y Kuhn Parts.Según Michel Siebert, las instalaciones industriales de Saverne y de Monswiller hoy son ‘la base de la modernización y el desarrollo del grupo Kuhn y los resultados confi rman la buena salud, tanto en los mercados maduros que en los mercados de crecimiento’.

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de los neumáticos de los tractores y sin pisar el forraje. Tiene un diseño actual y vanguardista, con la parte delantera en forma de aleta de tiburón, es decir, un diseño agresivo y aerodinámico. Con este sistema en la segadora frontal, suspendida mediante un paralelogramo, se evita que las im-purezas que puedan entrar en el forraje, por su adaptación al terreno; así se obtiene un forraje de calidad. La parte trasera, son dos grupos de siega de 3.5 m, con acondicionador de mayales móvi-les en acero denominados tipo ‘D’ por los dedos metálicos. Esto hace que aumente la duración y mejora la calidad de forraje. Desde la cabina del tractor se puede controlar la anchura de corte, de 9.5 m a 9.90 m llegando a los 18 m en total, con una barra de corte Optidisc, modular y sin mantenimiento. Como complemento, se ofrecen protectores laterales tipo Flexprotect, que garan-tiza la seguridad sin que se produzcan daños con las instalaciones de riegos y otros obstáculos. Fácilmente ajustable mediante una palanca de peine y del contrapeine.

RASTRILLOS 8731 Y 9531

Dos anchuras de hilerado del rastrillo median-te cardan. Rastrillos laterales o centrados. Los dos modelos presentes, son el 8030 y el 9531. Se ajusta la anchura desde la cabina mediante ci-lindros, adaptándose a las empacadoras gigantes que recogen anchuras de 2.30 m. • El modelo 9531 Masterdrive incorpora 15 brazos

por rotor con un diámetro de 4 m. Este modelo lleva una doble reducción en el accionamiento del rotor, haciendo una reducción piñón y co-rona recta, reduciendo las tensiones del rotor. Esta máquina tiene una perfecta adaptación al terreno por su sistema denominado ‘3D’, por sus 3 posicionamientos de ruedas, y un eje tándem para adaptarse a los desniveles del terreno. Lleva un sistema de bloqueo en trans-porte mediando cilindros hidráulicos y, en la parte trasera, ruedas direccionales para el giro ayudando a la maniobra al tractor en menos espacio. El rotor lleva un ‘portabrazo’ de alumi-nio, reduciendo el peso, aunque más robusto,

con una protección de seguridad y que permite cambiarlo fácilmente para mantener los 4 m de altura de transporte.

• El modelo 8030 es un rastrillo lateral para una hilera de 7.3 m o de 14 m en ida y vuelta. Dos rotores de 3.4 m de diámetro, y el mismo sis-tema de hilerado que el anterior, con 12 brazo

y cárter Masterdrive (doble reducción). Este modelo incorpora el Stabilift, con bloqueo me-diante un cilindro que une el rotor al brazo, y el Stabidrive, que ayuda al giro de la máquina por el mayor apoyo de la rueda trasera en el suelo en el interior de la curva.

ALIMENTADORAS MEZCLADORAS SPW COMPACT

Desarrolladas para un uso intensivo con una fre-sa de 200 CV permite cargar todo tipo de productos y utiliza un rotor helicoidal de cuchillas. Se adapta automáticamente a la carga que recibe dependiendo su dureza para no dañar el producto. El remolque mezclador tiene dos sinfi nes verticales anclados en el cárter y realiza una mezcla. Así mismo, las cuchi-llas ayudan al vaciado completo de la tolva. Incorpora un motor Iveco de 247 CV Tier 3B, con 6 cilindros turbo para reducir el consumo y el accionamiento de todos los sistemas es hidráulico. La descarga se realiza por una boca ancha para formar un cordón homogéneo. Incorpora el racionamiento y la pesada con el sistema ISOBUS CCi.

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El informe completo se puede leer en las versio-nes francesa e inglesa en las Web de estos Orga-

nismos Internacionales. Su contenido se puede re-

sumir como sigue:• Las reformas de las políticas

públicas y el crecimiento económico global ha cambia-do los principios de oferta y demanda de productos agrí-colas; la creciente demanda tiende a favorecer a los países en desarrollo.

• Se espera que se ralentice el crecimiento de la producción, que se estima que puede ser del 1.5% de promedio, frente al 2.1% de la década anterior. Esto es una consecuencia del aumento de los costes y de las limitaciones ambientales y de recursos.

• Se reduce la inflación en el precio de los alimentos, aun-que el precio de los productos básicos sigue siendo alto. El coste de los alimentos está entre el 20 y el 50% del pre-supuesto familiar en muchos países en desarrollo.

• Los mercados reflejan la di-visión en el comportamiento de la economía mundial con sus dos velocidades: lenta re-cuperación en los países con economías desarrolladas y un fuerte crecimiento en los paí-ses en desarrollo.

• Los precios parece que su-birán a medio plazo, aunque a corto plazo tenderán a ba-jar cuando repunte la pro-ducción. Los precios a más largo plazo de los productos agrícolas tienden a subir y se estima que los precios de los biocombustibles suban con más fuerza. El precio del petróleo es un factor que puede interferir, pero que es imprevisible, así como la devaluación o no del dólar americano.

• Los precios ajustados con la infl ación siguen siendo altos y para el promedio 2013-2022 se estima que estarán por encima del promedio en el periodo 2003-2012, aunque podrían ser inferiores a los niveles máximos registrados en los últimos años.

• Se considera que aumentará el consumo en los países en desarrollo, pero con un ritmo más lento, como consecuen-cia del crecimiento demográ-fi co, los mayores ingresos, la urbanización de la población y los cambios en la alimenta-ción.

• Seguirá aumentando el co-mercio agrícola en las econo-mías emergentes, disminu-yendo la participación de los países del área de la OCDE.

El Informe destaca la incer-tidumbre de las perspectivas por el bajo nivel de inventarios, lo que es una amenaza para la seguridad alimentaria mundial. Factores agroclimáticos negati-vos en grandes zonas producto-ras podrían hacer subir los pre-cios del 15 al 40%. Los precios de la energía son otra fuente de incertidumbre que afecta al mercado de los biocombus-tibles.

El Informe sobre Perspecti-vas, trata de forma destacada la situación de China, cuyo sector agroalimentario ha tenido una rápida expansión. Se estima que este país es probable que en el futuro importe más ali-mentos, pero con tendencia a la autosufi ciencia en los princi-pales cultivos alimentarios. Ha hecho de la seguridad alimen-taria y de la autosufi ciencia de arroz y de trigo la prioridad ab-soluta de la política pública; se quintuplicó su producción entre

OCDE Y FAO PUBLICAN SUS PERSPECTIVAS AGRÍCOLAS

PARA 2013-2022 Se acaba de publicar el informe completo sobre las Perspectivas Agrícolas para el periodo 2013-2022, que habitualmente realizan la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) en colaboración con la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO).

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1978 y 2011. Sin embrago, los precios de los alimentos han aumentado y la producción va a empezar a disminuir conforme se incrementen las limitacio-nes laborales y de recursos. El défi cit comercial neto de China en agricultura y alimentos fue de 31 mil millones de dólares americanos en 2012.

Las Proyecciones mundia-les de los productos básicos pa-ra 2022 se estima que podrían ser:• Cereales: Se espera que la

producción aumente un 1.4% por año, con 57% del creci-miento total procedente de los países en desarrollo. Se prevé que Tailandia sea el principal exportador de arroz seguido de cerca por Vietnam; se espera USA siga siendo el exportador dominante de tri-go y cereales secundarios.

• Semillas oleaginosas: La producción va a empezar au-

mentar incluso más rápido que los cereales. El aceite de palma deberá mantener una participación estable del 34% de la producción total de acei-te vegetal.

• Azúcar: Se prevé que la pro-ducción aumente en casi un 2% al año con Brasil y la India, los principales productores. Los países en desarrollo se-guirán dominando el consumo mundial del azúcar.

• Algodón: Las fi bras sintéticas tendrán una participación del mercado cada vez mayor. Se proyecta que la producción de algodón de la India aumente un 25%, convirtiéndose en el principal productor mundial.

• Etanol: Se prevé que la pro-ducción aumente casi en 70%, con el biodiesel incre-mentándose incluso más rápi-do, pero a partir de una base más pequeña. Se proyecta que en 2022 la producción de

biocombustibles consuma el 28% de la producción mun-dial total de caña de azúcar; el 15% de los aceites vegetales y el 12% de los cereales se-cundarios.

• Carne: Se espera que los paí-ses en desarrollo representen el 80% del crecimiento de la producción mundial. El creci-miento del consumo de carne per cápita disminuirá confor-me las principales economías en desarrollo se acerquen a los niveles de los países de-sarrollados.

• Lácteos: Se prevé que los paí-ses en desarrollo generen el 74% de los incrementos en la producción mundial de leche. De todos modos, se proyecta que el consumo en los países en desarrollo crezca más rápido que la producción; con expor-taciones más altas de USA, la Unión Europea, Nueva Zelanda, Australia y Argentina.

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a las primeras marcas de trac-tores, como John Deere, Mas-sey Ferguson, Fendt, Valtra, New Holland, Case IH, Claas, Same, Lamborghini, Deutz-Fahr, Kubota, Manitou, Landini y Mc-Cormick, y otras muchas de dis-tintos tipos de aperos agrícolas, equipos de riego, neumáticos, recambios, etc. El esfuerzo e interés de los expositores por acudir a Salamanca ha merecido la pena, después de un año di-fícil, han ido presentando nove-dades a nivel europeo, tanto en diseño, prestaciones, consumo,

BORJA MENDIETA

SALAMANCA

Las cifras de negocio han sido superior a la edición anterior, dado que se ha producido a lo largo de

la Exposición Internacional de Ganado Puro numerosas opera-ciones de venta libre, con ejem-plares que han alcanzado hasta los 8 000 €, como es el caso de un charolés.

lMaquinaria

Si los datos ganaderos han sido positivos, en lo referente a exposición de maquinaria, ocupó un total de 22 000 m2

completando una muestra de maquinaria puntera a nivel inter-nacional. De los más de 25 500 m2 que ocupa este certamen agropecuario, están dedicados

AGROMAQ 2013 (Salamanca, 5-9 de septiembre)

Del 5 al 9 de septiembre se celebró la 30ª Feria Internacional Agropecuaria de Castilla y León AGROMAQ 2013 donde se registraron unas cifras de

visitantes profesionales y de público en general de 125 000 personas y con un total en operaciones económicas

estimado de 7 millones de euros tanto en maquinaria como en ganadería,

cuyas subastas ofi ciales han ascendido a los 420 000 €.

tecnología, para poder presen-tarlas al consumidor al mejor precio. Como complemento fundamental, encontraron el respaldo de muchos profesiona-les que se han desplazado des-de toda España, así como de Portugal, Francia y Marruecos.

INCREMENTO DE PARTICIPACIÓN

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Primera participación de Talleres Lisboa como concesionario de Same y Deutz-FahrPara darse a conocer como nuevo concesionario ofi cial de las marcas Same y Deutz-Fahr, Talleres Lisboa ha estado presente en el certamen salmantino con una importante muestra de máquinas. Deutz-Fahr estuvo representada por los nuevos modelos de la Series 5, 6 y 7, destacando el prestigioso Tractor of the Year 2013 (7250 TTV Agrotron), así como también se presentó la cosechadora Deutz-Fahr 6060 en 5 sacudidores. La marca Same, enfocada al tractor de media potencia con unas condiciones especiales a cliente fi nal, contó con los modelos Dorado3 90 Classic y Explorer3 105 DT. Además, y coincidiendo con la feria, la concesión ha ofrecido una fi nanciación a 3 campañas al 0% de interés (TAE 1.04%) en todos los modelos de ambas marcas.Talleres Lisboa, forma parte de la red ofi cial de concesionarios para las marcas Same y Deutz-Fahr desde primeros de este año, asumiendo la responsabilidad comercial para la provincia de Salamanca. La empresa, fundada en 1967 por Desiderio Hernández González, comenzó su actividad en la reparación de maquinaria agrícola y de obra pública, con un gran reconocimiento entre los clientes más profesionales, un aspecto que fue determinante para los responsables de Same Deutz-Fahr Ibérica.

Y OCUPACIÓN

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Sobresale a la presencia de profesionales del norte y centro de España y, por supuesto, Castilla y León, una mayor asistencia de profesionales de Cataluña como mercado nuevo, así como de directores y representan-tes de las grandes fi rmas nacionales e internacionales que se han interesado por participar en la Feria. El valor del volumen de la maquinaria expuesta superaba los 25 millones de euros, al alcanzar algunas máquinas precios próximos a los 200 000 €.

Para Javier Iglesias, los 7 millones de euros es-timados que se han podido realizar en operaciones económicas durante la Feria Agromaq 2013 tanto en maquinaria, como ganadería y productos agroa-limentarios de calidad, pueden incrementarse con-siderablemente porque “la Feria ha servido también para establecer muchos contactos que fructifi can a lo largo del año, generando valor añadido al sector primario.

En resumen, se respira un ambiente positivo de cambio que ha hecho que la Feria de Salamanca sea una cita de referencia para este último trimestre del año y de cara la próxima Feria Internacional de Maquinaria Agricola en Zaragoza, FIMA 2014.

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Las jornadas en Sevilla, Málaga, Granada y Mallorca fueron organizadas en colaboración con el concesionario para estas provincias, Compañía Maquinaria 93, que se ocupó de

seleccionar las fi ncas y convocar al público, inte-grado por grupos de 50 profesionales interesados en conocer el comportamiento de las máquinas en condiciones reales de trabajo.

Vilafranca de Bonany (Islas Baleares). La demostración en la isla más agrícola de la comu-nidad balear tuvo lugar el 4 de septiembre. La protagonista fue la grada rápida Terradisc 3001, que trabajó con rastrojos de diferentes cultivos en varias fincas. Es un apero especializado en mínimo laboreo, disponible en anchuras de tra-

bajo de 3.0, 3.5 y 4.0 m, que incorpora el nuevo sistema de doble brazo twin-arm, compuesto por dos discos cóncavos, dos brazos diseñados para transmitir toda la fuerza al suelo y un solo soporte más ancho que proporciona mayor estabilidad. El grosor de los discos ha aumentado de 4 a 5 mm y el diámetro llega hasta 580 mm. La profundidad de trabajo se ajusta usando un mando hidráulico del tractor.

Andalucía. Las demostraciones en Andalucía se desarrollaron consecutivamente los días 10, 11 y 12 de septiembre en la Hacienda Ibarburu, en Dos Hermanas (Sevilla), en el Cortijo Llanos de Huertas-Finca Hermanos Muñoz, en Mollina, Antequera (Málaga), y en la Finca Los Llanos, en Santa Fe (Granada). En todas ellas, Compañía Ma-quinaria 93, además de seleccionar las parcelas, cedió un tractor de 160 CV.

Además de la grada rápida, en Andalucía tra-bajaron otros implementos, como el Synkro 3030

Durán Maquinaria Agrícola organizó un ‘Demo Tour’ con equipos para laboreo por el sur de España e Islas Baleares

PÖTTINGER, EN SUELO MURCIANO, ANDALUZ Y BALEARDurán Maquinaria Agrícola, importador exclusivo de Pöttinger para España, organizó un Demo Tour que transitó por la Región de Murcia, Andalucía e Islas Baleares para mostrar en el campo las prestaciones de la gama de equipos para la preparación del terreno que ofrece la marca austriaca.

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nova, que facilita la mezcla de los restos de cose-cha de la superfi cie, aumentando la fertilidad de la tierra y protegiéndola contra la erosión. Este culti-vador ofrece una anchura de trabajo de 3 m y está equipado con un sistema de seguridad de doble muelle contra sobrecarga. Cuenta con 11 brazos dispuestos en tres fi las a una distancia de 28 cm y su construcción es robusta gracias al chasis tubular fabricado con una aleación de acero especial.

En una jornada de laboreo no podía faltar el Servo 35 plus, de 4 cuerpos, un arado suspendido con ajuste de la anchura de corte hidráulico para adaptarse a las condiciones de suelo y profundi-dades de trabajo. La anchura de corte del primer cuerpo, el punto de tiro y los accesorios adiciona-les se ajustan automáticamente.

Intenso mes de feriasSeptiembre fue un mes intenso para Durán Maquinaria Agrícola, que estuvo presente en varias ferias locales y regionales, a través de sus concesionarios. En Salamanca, entre los días 5 y 9, estuvo apoyando a su distribuidor en la zona, Maquinaria Agrícola Pinto, que asistió con una completa exposición de equipos de forraje de Pöttinger y McHale: la segadora frontal Novacat 301 FRC con acondicionador de rodillos, la segadora suspendida trasera Novacat 402, la segadora suspendida con acondicionador de rodillos Novacat 305 HRC, la segadora arrastrada con cinta agrupadora y acondicionador de rodillos Novacat 307 TRC, el rastrillo hilerador de un rotor Top 461 y la rotoempacadora-encintadora McHale Fusion 3. Asimismo, presentó varios aperos de laboreo y siembra: la grada rápida Terradisc 3501, el arado Servo 45 de 5 cuerpos y la sembradora neumática Optisem 5.40 pro.En Santa María de Páramo (León), durante la 53ª Feria Multisectorial y Agroalimentaria que se desarrolló los días 7 y 8, Pöttinger participó con los distribuidores Recambios Justi, de Mansilla de las Mulas, que asistió con equipos de forraje, y Mevisa, de Santa María del Páramo, que hizo lo propio con aperos de laboreo y siembra.Del 20 al 22 de septiembre, en Sariñena (Huesca), tuvo lugar la 18ª edición de la Feria Industrial, Agrícola y Ganadera de Los Monegros, conocida como Femoga. Autoagrícola Sariñena presentó equipos de laboreo y siembra de Pöttinger, como la grada rápida Terradisc 3001, el cultivador Synkro 4020, la sembradora neumática de rejas Optisem 5.40 pro, además de varias sembradoras mecánicas de discos Vitasem 302 con tolvas de 600 y 1.000 L, así como máquinas para el corte y tratamiento del forraje.

La Lion 3002 también participó en las jor-nadas, una grada rotativa pesada reforzada para tractores de hasta 260 CV. El cabezal reforza-do, los ejes del rotor de 60 mm de diámetro, la mayor distancia entre los rodamientos de doble pista, el sellado laberíntico y las cuchillas de 18 mm de grosor son sus características más des-tacadas.

Cartagena (Murcia). Una fi nca en la localidad de Los Nietos albergó la última parada, que tuvo lugar el 14 de septiembre. Aquí se probaron las mismas máquinas que en los tres eventos cele-brados los días anteriores en Andalucía.

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La agroenergética es una reciente orientación de la agricultura que pretende la producción, utilización

y/o transformación de biomasa en productos energéticos. En la actualidad, el desafío de la agroenergética es el de conse-guir que los cultivos energéti-cos, es decir, los cultivos espe-cífi camente desarrollados para

la obtención de energía, sean una realidad.

lEspecies vegetales

La versatilidad de la bioma-sa posibilita la generación de una amplia gama de productos a partir de las especies vegetales, razón por la que las especies de interés energético se clasifi quen

LA RECOLECCIÓN MECÁNICA DE LA CAÑA COMÚN CULTIVADA PARA BIOMASA

M.D. CURT, M. SANZ, F. M OSQUERA, P.L. AGUADO Y J. FERNÁNDEZ

GRUPO DE AGROENERGÉTICA DE LA UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID

EN COLABORACIÓN CON:P.V. MAURI, A. PLAZA

INSTITUTO MADRILEÑO DE INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO RURAL, AGRARIO Y ALIMENTARIO

Ensayos realizados en Alcalá de Henares (Madrid)

Resultados de los ensayos de cosecha mecánica de biomasa de arundo desarrollados por iniciativa conjunta del Grupo de Agroenergética de la Universidad Politécnica de Madrid (GA-UPM) y dos empresas interesadas en el sector de la agroenergía, con la colaboración del Departamento de Investigación Agroambiental del Instituto Madrileño de Investigación y Desarrollo Rural Agrario y Alimentario. Los ensayos de campo se realizaron en la fi nca El Encín, en Alcalá de Henares (Madrid) y los trabajos de laboratorio y gabinete se efectuaron en los Campos de Prácticas de la E.T.S. Ingenieros Agrónomos de Madrid.

Figura 1: Diagrama de fl ujo del ensayo

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en función de su utilización. Ge-néricamente, se distinguen tres grandes grupos de especies de interés energético. Por una par-te, está el grupo de las especies cultivadas para la producción de biomasa lignocelulósica, la cual comprende la mayor parte de la biomasa que producen; el destino de esta biomasa es la producción de biocombustibles sólidos para usos térmicos y eléctricos, y en un futuro tam-bién servirá como materia prima para las biorrefi nerías y para la producción de los biocarburan-tes de 2ª generación.

Por otra parte, se distingue el grupo de las especies culti-vadas para la producción de biocarburantes por métodos convencionales (bioetanol, bio-diesel de 1ª generación), cuyo producto de interés (grano, se-milla) es una fracción menor de la biomasa del cultivo.

En foros nacionales e inter-nacionales, tanto institucionales como científi cos, la tendencia es a considerar que, entre los dos grupos, el de mayor poten-cial es el de la biomasa ligno-celulósica, ya sean especies leñosas o herbáceas.

Por último, el tercer grupo reconocido es de naturaleza acuática y comprende las algas (macro y microalgas); su interés es emergente en el sector de los bioproductos y energía, aun-que aún no bien caracterizado,

La mecanización de los cultivos energéticos, y en parti-cular, la mecanización de la co-secha, es un punto clave para su promoción y desarrollo. Su importancia radica no sólo en la viabilidad técnica y económica del cultivo, sino también en el balance energético y medioam-biental.

Así pues, los cultivos ener-géticos son cultivos extensivos en cuanto a que hacen falta grandes superfi cies de cultivo para producir energía de manera significativa; su mecanización

es crucial, sobre todo para el caso de cultivos de reciente desarrollo, para los que hay que diseñar y desarrollar maquinaria apropiada.

Una característica intrínse-ca a los cultivos energéticos es que se les debe exigir que su balance energético sea positi-vo, es decir, que produzcan más energía de la que se emplea en su producción. Como se sabe, la mecanización es costosa energéticamente y de ahí que deba ser optimizada. Además, la mecanización afecta al balance medioambiental del cultivo, tan-to por el balance de emisiones de gases de efecto invernadero como por su efecto sobre la pro-tección del suelo.

lLa caña común

La caña común (Arundo do-nax L.) –también denominada abreviadamente ‘arundo’– es una planta herbácea perenne, rizomatosa, con ciclo anual de crecimiento y excepcional talla, ampliamente conocida en toda la región Mediterránea. Oca-sionalmente se utiliza como barrera cortaviento, pero sus tallos (cañas) –de naturaleza lig-nocelulósica– tienen múltiples usos tradicionales, ya sea como

tutores en horticultura, para la confección de cañizos y cestas, fabricación de instrumentos mu-sicales, u otros.

En los últimos años, y a ra-zón de su rusticidad y alta capa-cidad productiva, esta especie se está estudiando como un po-tencial cultivo energético para la producción de biomasa lignoce-lulósica, recibiendo la atención tanto de investigadores como de empresas del sector.

En este artículo se presen-tan los resultados de los ensa-yos de cosecha mecánica de biomasa de arundo desarrolla-dos por iniciativa conjunta del Grupo de Agroenergética de la Universidad Politécnica de Madrid (GA-UPM) (www.upm.es), participante de un proyec-to europeo (www.optimafp7.eu) sobre el cultivo energético de gramíneas perennes, y dos empresas interesadas en el sec-tor de la agroenergía, Biothek (www.cultivosenergeticos.es) y Serrat Trituradoras (www.serrat.es), y con la colaboración del Departamento de Investigación Agroambiental del Instituto Ma-drileño de Investigación y Desa-rrollo Rural Agrario y Alimentario (IMIDRA) (www.imidra.org). Se tratan dos ámbitos de trabajo: campo y laboratorio.

Figura 2: Cultivo energético de caña común en El Encín, Alcalá de Henares (Madrid).

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lLos ensayos

Los ensayos de campo se realizaron en la fi nca El Encín (Al-calá de Henares) de IMIDRA, en donde se ubicaba una plantación experimental de caña común en producción, que había sido es-tablecida para el desarrollo de proyectos de investigación en el marco de colaboración GA-UPM e IMIDRA. En otro ámbito, los trabajos de laboratorio y gabi-nete se efectuaron en las insta-laciones del GA-UPM, ubicadas en los Campos de Prácticas de la E.T.S. Ingenieros Agrónomos de Madrid (ETSIA).

l El cultivo y la recolección

• La plantación de la caña

El cultivo se estableció a partir de rizomas en 2008, en una parcela de 1 ha de super-fi cie de textura arcillo-arenosa, que se dotó de instalación de riego por goteo. Los rizomas pa-ra la plantación procedieron de un cultivo de plantas madre del GA-UPM, ubicado en la ETSIA. El diseño de la plantación incluía 9 sub-parcelas de idéntico tama-ño. Cada sub-parcela compren-dió 5 líneas de plantación de 110 m de longitud, con una separa-ción de 1.6 m entre líneas y 1 m entre puntos de plantación.

Se siguió un sistema de cultivo perenne con cosechas anuales de la biomasa aérea, de acuerdo con el ciclo anual de de-sarrollo de esta especie. Todos los años el manejo del cultivo fué similar: la plantación se re-gó de junio a septiembre y se cosechó al término del periodo de reposo vegetativo, antes de la brotación, al fi nal del periodo invernal.

• La recogida mecanizada del cultivo

En el año 2012 se contactó con un consorcio de dos empre-sas radicadas en Aragón, Bio-

thek y Serrat Trituradoras, que promovían el cultivo de la caña común, y que estaban interesa-das en ensayar en una planta-ción de tamaño signifi cativo su propuesta de mecanización para la cosecha de biomasa del arun-do. El área de interés de Biothek es la promoción de la bioener-gía, y entre sus actividades se incluye la comercialización de una variedad seleccionada de arundo para la producción de biomasa. Por su parte, el área de interés de Serrat es el de-sarrollo de maquinaria agrícola y forestal para la cosecha de biomasas lignocelulósicas, par-ticularmente, trituradoras.

A través de un acuerdo de colaboración, se desarrollaron dos jornadas de demostración de mecanización en enero-marzo de 2012 en la plantación establecida en el Encín. La es-trategia de mecanización que se siguió implica dos etapas; la

primera etapa tiene por objeto el corte y fragmentado de ta-llos, y la segunda, la recogida y el empacado de la biomasa.

La maquinaria fue la selec-cionada por las dos empresas, que se ocuparon de la logística del ensayo (desplazamiento y retirada de la maquinaria, ope-radores de la maquinaria) para la realización de los ensayos en el Encín. IMIDRA complemen-tó los medios materiales para el ensayo (personal propio, ha-cinado de pacas, control de ins-talaciones), y GA-UPM evaluó el comportamiento de los ensayos (medidas en campo) y realizó las determinaciones analíticas.

• Corte y troceado de tallos

El ensayo de corte y frag-mentado de tallos de la plan-tación del Encín se realizó el 31/01/2012. Se utilizó una pi-cadora autopropulsada John Deere de 430 CV equipada con

Figura 3: Picadora John Deere de 430 CV equipada con cabezal Kemper Champion 450.

La estrategia de mecanización que se

siguió implica dos etapas; la primera

tiene por objeto el corte y fragmentado

de tallos, y la segunda, la recogida y el

empacado de la biomasa

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cabezal Kemper Champion 450, de 4.5 m de anchura de trabajo. La maquinaria había sido adap-tada por Serrat con el objetivo de que los tallos resultaran más bien troceados y chascados que picados, y para que la biomasa quedara depositada en hileras sobre el terreno. Entre las mo-difi caciones, se destaca que las cuchillas del tambor picador ha-bían sido retiradas.

• Recogida y empacado

El ensayo de recogida y em-pacado de biomasa se realizó después de que la humedad de la biomasa de las hileras des-cendiera al 15%, el 14/03/2012. Se utilizó una macroempaca-dora (pacas prismáticas) Claas Quadrant 2100, en la que el dis-positivo elevador era el cabezal astillador T-2400 de Serrat, que es intercambiable con el pick-up convencional de la empacadora. La empacadora estaba acopla-da un tractor Fendt 916 de 197 CV.

• Mediciones en campo

A fi n de calcular la capaci-dad de trabajo de la maquinaria utilizada en campo, se midieron los tiempos netos de operación en las líneas de cultivo. También se estimó la altura de corte de

la picadora midiendo la altura de las bases de las cañas dejadas. Al acabar el ensayo de la pica-dora, la biomasa de las hileras se muestreó para estimar el ta-maño de partícula (longitud de fragmento de tallo) y determinar su contenido en humedad en la-boratorio.

La biomasa en las hileras se dejó secar en campo (secado pasivo). Se estableció un obje-tivo de humedad de la biomasa para el empacado del 15%. Con el fi n de establecer la fecha de dicha operación, la biomasa se muestreó periódicamente en

dos hileras que habían sido rea-lizadas a diferente velocidad, y que por tanto, habían resultado con distinto tamaño de partícu-la (picado grueso, picado fi no). Para relacionar el proceso de secado con las condiciones me-teorológicas, se compilaron los datos diarios de temperatura, precipitación, radiación, veloci-dad del viento y evapotranspi-ración.

Durante los ensayos de em-pacado se midieron los tiempos entre descarga de pacas. Asi-mismo, se contaron el número de pacas hechas, y de 6 pacas se determinó su peso unitario para conocer el rendimiento real en biomasa del cultivo.Las pacas se dejaron apiladas en campo raso durante 8 meses; al término de este tiempo se muestrearon para determinar sus características químicas y energéticas.

• Análisis de la biomasa

Diez días antes de la fecha de corte y durante el período de secado de la biomasa en hileras al aire, se determinó el conteni-do en humedad de la biomasa en muestras aleatorias de bio-masa total -incluye fragmentos de caña y hojas-, de aproxima-damente 0.5 kg de peso fres-

Figura 4: Empacadora Claas Quadrant 2100 con cabezal astillador T-2400 de Serrat

Figura 5: Hileras de biomasa de caña común en proceso de secado natural

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co (determinado exactamente con precisión de la centésima de gramo), mediante secado forzado en estufa a 105ºC. Los resultados se expresaron en ba-se fresca (porcentaje de peso de agua sobre peso fresco de biomasa).

Para los análisis energéti-co, inmediato y elemental, se tomaron muestras aleatorias en distintas posiciones (10) y distintas pacas de biomasa (5). Las muestras se llevaron a labo-ratorio y se preparó una mues-tra compuesta, que se trituró en dos etapas para reducir el tamaño de partícula a <1 mm. Sobre esta muestra compuesta se realizaron todos los análisis, por triplicado (n=3).

El análisis energético con-sistió en determinar el poder calorífico superior (PCSo, en base a materia seca) en calorí-metro LECO, mod. AC-350. El análisis inmediato comprendió la determinación del contenido en materias volátiles por incine-ración a 900ºC en mufl a PYRO Milestone (véase UNE-CEN/TS 15148 EX), contenido en ceni-zas por incineración a 450ºC (UNE-CEN/TS-14775:2004), y

carbono fi jo (diferencia en peso porcentual respecto a la suma de los contenidos en cenizas y volátiles). Respecto al análisis elemental, se determinaron los contenidos en carbono, ni-trógeno, hidrógeno y azufre en analizador elemental VARIO El III (véase CEN/TS 15104), y los contenidos en potasio (espec-trofotometría de emisión), cloro (método Volhard) y fósforo (mé-todo del vanadato-molibdato).

lLos resultados obtenidos• Ensayo de corte y troceado de cañas

El corte y troceado de ca-ñas constituyó la primera etapa de la operación de cosechado de biomasa de arundo. El ca-bezal Champion 450 trabajó a 20-25 cm por encima del nivel

de suelo, como promedio; los valores mínimos y máximos medidos fueron 17 cm y 28 cm, no ocasionando daños en las tuberías de goteo. La bioma-sa quedó dispuesta en hileras, de 1.4 m de anchura y 46 cm de alto, por término medio. Una vez que se concluyó el ensayo, se determinó que la biomasa de las hileras tenía un contenido medio en humedad del 43.8%.

Dado que la velocidad de recogida debe adaptarse a la producción, a la potencia de la picadora y al tamaño del picado previsto, los ensayos se reali-zaron con distintas velocidades de trabajo. El rendimiento del cultivo esperado se estimó en 50 t materia fresca/ha aproxi-madamente, la potencia de la picadora John Deere utilizada era de 430 CV, y la longitud de fragmento de caña predominan-te deseada, de 10-40 cm (tama-ño que los expertos de Biothek y Serrat habían determinado en experiencias previas como más adecuado para el secado, reco-gida y empacado de la biomasa de arundo).

Al comienzo del ensayo, la picadora se llevó a una velocidad muy lenta. Así pues, trabajando a 1.53 km/h (velocidad medida en campo con cronómetro, sin considerar tiempos muertos ni giros de la maquinaria), se ob-tuvo un picado demasiado fi no, con un rango de tamaños de fragmentos dominantes de ca-ña de entre 5 y 10 cm (mínimo: 4 cm; máximo: 28 cm), según el muestreo realizado en las hileras. Finalmente, se ajustó como velocidad de régimen la Figura 6: Picadora con cabezal Champion 450 trabajando en la plantación de caña común.

La picadora John Deere utilizada era de

430 CV, y la longitud de fragmento de caña

predominante deseada, de 10-40 cm

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que se consideró más adecuada según las observaciones hechas en campo sobre el tamaño de los fragmentos de caña deposi-tados en hileras. Esta velocidad resultó ser 3 km/h (velocidad medida con cronómetro, sin considerar tiempos muertos ni giros de la maquinaria). Con esta velocidad se consiguieron fragmentos dominantes de ca-ña de entre 40 y 43 cm (míni-mo: 8 cm, máximo: 83 cm). El rendimiento medio equivalente (valor calculado) sería de 1.35 ha/h (0.74 h/ha); el consumo de carburante se estimó en el ran-go de 25-30 l/h.

• Secado pasivo de la biomasa

Diez días antes del ensayo de corte se determinó en mues-tras de plantas completas que el contenido medio en humedad de los tallos era del 50.2%. En las muestras cogidas de la bio-masa hilerada, justo al fi nalizar el corte de la plantación, se ob-servó un contenido muy similar (49.6%) en las correspondien-tes al picado grueso; en cambio, en las tomadas de la hilera con picado fi no (menor tamaño de partícula), la humedad ya había descendido al 38%, debido al tiempo transcurrido entre la realización de las hileras mues-

treadas y la toma de muestra (4 h, aproximadamente) y a las favorables condiciones meteo-rológicas en el día del ensayo (día despejado y soleado, con 12.9ºC a las 16.30 h locales, 1.3 m/s velocidad del viento, 67% humedad relativa, 11.31 MJ/m2 radiación global).

A lo largo del periodo de seguimiento de la humedad de la biomasa hilerada, se obser-vó una tendencia de descenso paralela en los dos tipos de hile-

ras. En las condiciones meteo-rológicas de la zona del ensayo (6ºC temperatura media diaria, con máxima absoluta de 25.8ºC y mínima absoluta de 4.8ºC), el tiempo necesario para alcanzar menos del 15% de humedad resultó ser de 20 días.

• Empacado

La maquinaria uti l izada resultó muy eficaz en el em-pacado de la biomasa, ya que todas las pacas estuvieron bien conformadas, y resultaron de características homogéneas. Sin embargo, debido a la altura de trabajo y a la robustez de los dientes elevadores, se produ-jeron daños en las tuberías de goteo, siendo éste un aspecto a mejorar en futuros ensayos.

La velocidad de régimen de la empacadora, trabajando en continuo, resultó ser de 2 km/h. El tiempo medio utilizado en preparar y liberar las pacas fue de 1 min 48 s por paca. El tamaño medio de las pacas me-didas fue de 2.30 x 0.80 x 0.60 m, teniendo un peso medio de 264 kg/paca. La densidad media calculada fue, por tanto, de 239 kg/m3.

Figura 7: Empacadora Claas Quadrant 2100 liberando una paca de biomasa de caña común.

Figura 8: Seguimiento de la humedad de la biomasa hilerada, a lo largo del período de secado natural

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• Rendimiento del cultivo y características de la biomasa empacada

El rendimiento del cultivo, calculado a partir del número de pacas obtenidas, peso medio de paca y área cosechada, fue de 22.1 t (11% humedad de equili-brio) por hectárea.

Las características de la biomasa empacada, después de haber sido almacenadas las pacas 8 meses al aire libre, eran muy similares a las indicadas en la bibliografía para la biomasa de arundo, de lo que se deduce que no hubo cambios sustan-ciales en las propiedades de la

biomasa, y por tanto, la biomasa empacada de arundo es estable. Para las aplicaciones térmicas (combustión), las propiedades más positivas a destacar son su poder calorífi co (18.3 MJ/kg) y su bajo contenido en nitrógeno (0.38%); en el otro extremo, el contenido en cenizas (5.5%), si bien hay que mencionar que es-te valor está dentro los valores habituales que se obtienen para las biomasas de cultivos ener-géticos herbáceos perennes.

lConclusiones

A partir de los resultados de los ensayos realizados en una

Figura 9: Pacas de biomasa de caña común almacenadas en campo.

plantación de A.donax L. de 4 años de edad, situada en Alcalá de Henares (Madrid), se deduce que la estrategia de dos etapas para la cosecha de la biomasa producida en el ciclo anual del cultivo, es viable, observándo-se buen comportamiento de la maquinaria utilizada.

En la primera etapa se utili-zó una picadora autopropulsada John Deere 430 CV equipada con cabezal Kemper Champion 450 (anchura de corte 4.5 m), determinándose que la veloci-dad de régimen más adecuada era de 3 km/h.

En la segunda etapa se uti-lizó una macroempacadora de pacas prismáticas Claas Qua-drant 2100 con cabezal T2400 Serrat, que mostró buen com-portamiento trabajando a una velocidad de régimen de 2 km/h, aunque también se puso de manifi esto que habría que me-jorar los aspectos relativos a la elevación de la biomasa para no afectar al sistema de riego.

Se obtuvo un buen rendi-miento en biomasa cosechada, 22.1 t/ha (biomasa en pacas, a humedad de equilibrio), y la calidad de la biomasa empaca-da se demostró estable tras 8 meses de almacenamiento en campo.

Parámetro Media cv (%) Valores en bibliografíaPCSo (MJ/kg) 18.3 0.6 19.8[1], 17.7[2]

Volátiles (%) 76.2 0.4 76.0[2]

C fi jo 18.3 1.3 18.5[2]

Cenizas (%) 5.5 2.8 6.1[1], 5.3[2], 4.8[3]

N (%) 0.38 38.6 0.71[1], 0.44[2], 0.73[3]

C (%) 45.5 2.3 43.1[3]

H (%) 6.28 4.8 --S (%) 0.37 19.4 0.14[3]

Cl (%) 0.42 1.5 0.22[1], 0.59[3]

P (%) 0.02 0.3 0.04[3]

K (%) 0.86 4.0 0.65[1], 0.55[3]

TABLA 1: PROPIEDADES DE LA BIOMASA DE LAS PACAS, DESPUÉS DE 8 MESES DE ALMACENAMIENTO FRENTE A VALORES EN BIBLIOGRAFÍA

RELEVANTE; CV = COEFICIENTE DE VARIACIÓN

Fuentes bibliográfi cas: [1] = Monti et al (2008), Biomass&Bioenergy 32: 216-223; [2] = Christou et al (2002), Proc. 12th EU Conf Biomass for Energy, Ind. & Clim., 127-130; [3] = Dahl & Obernberger (2004),

Proc. 2nd World Conf. Biomass for Energy, Industry and Climate Protection, Vol. II: 1265-1270.

En la segunda

etapa se utilizó una

macroempacadora

de pacas

prismáticas Claas

Quadrant 2100

con cabezal T2400

Serrat

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ÁNGEL PÉREZ

ALCALÁ DE HENARES (MADRID)

La de este año no fue una Convención más. Claas Ibérica escogió la ciudad universitaria de Alcalá de

Henares (Madrid), declarada

por la UNESCO Patrimonio de la Humanidad, para ‘graduar’ a todos los asistentes, que ce-rraron la campaña “con muy buena nota”, según indicó uno de los directores generales, José Ignacio Vega. Lo hizo pre-cisamente el año en el que se conmemora el primer siglo de la marca.

Más de 120 asistentes, entre directivos de fi lial y repre-sentantes de los concesionarios, participaron en una jornada que tuvo como escenario el Corral de Comedias, un pequeño teatro que data de 1601, situado en la mismísima Plaza de Cervantes. Desde su histórico escenario, por el que han pasado ilustres figuras y obras de la literatura española, José Ignacio Vega envió un mensaje positivo y de confi anza, basado en la “conso-lidación de Claas como marca lí-der en el mercado”, con “10 años líderes en ventas de cosechado-ras a clientes en España”.

El directivo arengó a los concesionarios para que avan-cen junto a la compañía para adaptarse a los tiempos cam-biantes, que demandan un ma-yor nivel de profesionalización, y se mostró convencido “de la preparación de la Red de Conce-sionarios para un próximo cam-bio de ciclo económico”.

Claas Ibérica aprovechó la Convención anual de Concesionarios para celebrar con ellos los 100 de la marca y enviar un mensaje de optimismo y confi anza. Lo hizo en el incomparable marco que ofrece Alcalá de Henares, ciudad declarada Patrimonio de la Humanidad.

Claas Ibérica celebra con sus concesionarios los 100 años de la marca

PATRIMONIO DEL MUNDO AGRÍCOLA

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Hermanos Roldán González, de Utrera (Sevilla)

“No ha entrado otra marca en 42 años”Uno de los momentos más emotivos de la jornada fue la entrega de una “cosechadora ‘de oro’ a un cliente excepcional”: los hermanos Manuel y Juan Roldán González, de Utrera (Sevilla). Junto a su padre José María –que no pudo estar presente por motivos de salud– gestionan la empresa de servicios, especializada en recolección, que lleva sus apellidos. El porqué de este homenaje es claro: “42 años trabajando siempre con Claas; no ha entrado otra marca de cosechadoras porque para el negocio es más rentable tener una sola en términos de recambios, confi anza con el concesionario, etc.”, explica Manuel. “Y no porque nos hayan hecho este pequeño homenaje, lo cual agradecemos mucho, pero es que nos ha ido bien. Y cuando una cosa va bien no hay por qué cambiar”, añade Juan.En estos momentos tienen 12 máquinas y, tras el verano, llega su momento cumbre con la campaña del arroz. “Estas cosechadoras son lo mejor del mercado. No solo están al día, sino que van por delante de otras. Lo hacen bien en cualquier cultivo, hay poca pérdida, consumen poco y el nivel de confort en la cabina también ha progresado mucho”. Manuel recuerda la evolución mostrada desde aquella primera Dominator 87 hasta su última adquisición, una Lexion 760: “no tienen nada que ver aquellos primeros modelos con los actuales, pero cada uno en su tiempo fue una herramienta valiosa siempre por delante de las demás”.

Talleres Zubiaga, concesionario en Segovia y Ávila

Vidas paralelasSi hay un concesionario que simboliza en sí mismo la línea de actuación de Claas es Talleres Zubiaga, una empresa dirigida por la tercera generación familiar y que pretende transmitir esa fi losofía de proximidad a sus clientes. “Somos la familia Claas y es raro encontrar otra empresa de este tipo. Al cliente se le trata como una familia desde el principio al fi nal. La calidad del producto está demostrada, se trata de ganarnos su confi anza”, afi rma Francisco Zubiaga.La relación de este histórico concesionario con la marca se remonta más allá incluso del nacimiento de la fi lial ibérica. “Tenemos una foto de nuestro padre en la sede central de Harsewinkel hecha en 1964”.

Y es que Paco Zubiaga fue un hombre muy ligado a la compañía, convirtiendo a Claas en una referencia entre los profesionales segovianos y, ahora también, abulenses, dado que a las instalaciones en Mozoncillo (Segovia) se han unido las de Arévalo (Ávila), ampliando de esta forma su radio de acción. “El agricultor de nuestra zona tiene claro que Claas es la marca número 1 en cosechadoras. En tractores tenemos vendidas unas 200 unidades y la gente está contenta, tienen buenas sensaciones”, explica César Zubiaga.Pero la evolución no se interrumpe y los hermanos Zubiaga coinciden al señalar que la clave del futuro pasa por “saber adaptarse hacia dónde se dirige la agricultura y ofrecer el mejor servicio a los agricultores”. “Solo en Segovia”, prosiguen”, “hay una reducción de 4000 agricultores en los últimos 15 años, y los que quedan demandan vehículos más grandes, tienen más dedicación y son más profesionales, por lo que exigen un mejor servicio”.

Manuel y Juan Roldán González.

Paco y César Zubiaga.

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Alas 8:00 de la maña-na del pasado 15 de septiembre se abrie-ron las inscripciones

de los participantes, proceden-tes de distintos puntos de las comarcas de Barcelona, Léri-

da, Gerona, Navarclés, Moià, Sant Vicenç de Caste l let , Casserres, Manresa, Butsè-nit d’Urgell, etc. Los tractores con los que se labró eran de épocas diferentes, pero to-dos ellos anteriores de 1970 y

marcas muy diversas, algunas de ellas ya desaparecidas del mercado: desde Massey Fer-guson, John Deere, pasando por Fahr, Lanz, Ford, Ebro, etc. Los arados que participaron en este evento eran mayormente

III Campeonato de Arada de las Comarcas de Barcelona

La Vila de Moià (Bages) acogió el III Campeonato de Arada de las Comarcas de Barcelona, organizado por la Asociación Amics del Tractor d’Època del Bages, con la colaboración del Ayuntamiento de Moià y la Asociación de Llauradors Professionals de Girona.

SURCOSDE ÉPOCA

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de tipo reversible y fabricados por talleres de pueblos y co-marcas vecinas, que en aque-llas épocas vivían de ello. La mayoría de los participantes fueron socios de la asociación organizadora y otros eran com-pañeros y amigos que dieron apoyo con su presencia.

Se formaron dos grupos de jurado, los cuales fueron organizados e instruidos por L’Asociación de Llauradors Pro-fessionals de Girona, entidad colaboradora con la organiza-ción. Se buscó gente diversa para poder considerar distintos puntos de vista, desde agricul-tores experimentados de la zo-na hasta simpatizantes con la actividad.

El desarrollo de este cam-peonato estuvo acompañado todo el día por una niebla y un fi no aire que iba acariciando los lomos salientes de los distintos arados, que gracias al público que acudió, se fue dando el ca-lor necesario para poder cerrar la competición con total norma-lidad.

Al evento se unieron tam-bién modelos para exposición con el fi n de que el público pu-diera apreciar alguna de las jo-yas de los socios de la zona de Moià. También se organizó una pequeña exposición de fotogra-fías antiguas, del campo donde se llevó a cabo la competición. Estas eran de años atrás, mos-trando cómo se araba y se tra-bajaba la misma tierra que en dicho día se estaba labrando.

La entrega de premios fue presidida por el alcalde de Moià, Dionís Guiteras, presen-te durante la jornada. También se otorgaron dos premios es-peciales, uno al participante de mayor edad, Jordi Beringues Vilar, de 70 años, y otro para el tractorista más joven, David Xirgu, de 24, procedente de las comarcas de Gerona.

Posición Nombre Tractor Puntos

1 Josep Mª Llorens Esquis MF 65 151 2 Ignasi Torné Mohedano JOHN DEERE 818 137 3 Marc Cardona Vidal BARREIROS 131 4 Vicenç Cardona Vidal LANZ 38 125 5 Jordi Vilà Fusté EBRO 160 123 6 Josep Roca Iglesias FAHR A177S 118 7 Josep Viladrich Homs EBRO 48 113 8 Josep Xirgu MF 65 111 9 Joan Ferrer JOHN DEERE 515 110 10 Josep Subirana Esquius MF 65 108 11 Josep Torras Daura JOHN DEERE 515 106 12 Jaume Esteve Mercè FORD 84 105 13 David Xirgu BARREIROS 4000 103 14 Jordi Mata Canet MF 135 101 15 Ramon Torra Vilà JOHN DEERE 717 94 16 Jordi Beringues Vilar LANZ 35 Retirado

CLASIFICACIÓN

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Aunque con un aspecto exte-rior que da pocas pistas yque guarda muy pocas se-

mejanzas con sus antecesores es-tamos ante el nuevo Jeep Chero-kee. Este modelo sustituye al delmismo nombre que desapareciódel mercado español en octubre del2011, y se va a volver a comerciali-zar la próxima primavera. Se ha des-arrollado sobre una versión ensan-

SERGIO MENDIETA chada de la plataforma CUSY, pla-taforma que también utilizan tantoel Alfa Romeo Giulietta, como elDodge Dart, y en los EE.UU. esta-rá propulsado por dos variantes li-geramente modificadas de los mo-tores de cuatro cilindros TigerSharkde 2.4 litros (186 CV) y PentastarV6 de 3.2 litros (275 CV) que mo-torizan a los más pequeños Dod-ge. El motor de menor potencia esdel tipo MultiAir 2, el nombre queel Grupo Fiat (al que pertenece el

Grupo Chrysler y que incluye Jeep)da a una tecnología mediante lacual se consigue que el movimien-to de las válvulas de admisión nodependan exclusivamente del delas levas.

El diseño monocasco del nuevoCherokee, debe supone buenas ma-neras en la carretera , también hasupuesto un pequeño disgusto a losfieles de Jeep . Estos están preocu-pados de que el coche nuevo , ba-sado en una plataforma de traccióndelantera, no se desenvuelva igualde bien fuera de la carretera.

La respuesta está en un altouso de nueva tecnología que podríahacer que puede hacer que escalehasta una montaña. Hay tres nive-les de tracción total disponibles,además de sistemas como Select-Terrain -un mando de dial al estiloLand Rover en el que solo te tienesque preocupar de elegir el terreno

Una vez que te hayas acostumbrado a su aspecto radical,descubrirás que hay muchas tecnología bajo el acero

PUÑO DE ACERO EN GUANTE DE SEDA

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JEEP CHEROKEE

y el coche resuelve los ajustes- ySelec-Speed , que mantiene la ve-locidad deseada tanto si subimoso bajamos una pendiente, entreotras cosas.

Hay cuatro versiones disponi-bles del Cherokee, denominadasSport, Latitude, Limited y Trailhawk.

Las tres primeras tienen de se-rie un sistema de tracción denomi-nado Jeep Active Drive I, que trans-mite el par motor a las ruedas de-

lanteras y, en función de las condi-ciones de adherencia, puede des-viar parte a las traseras.

En opción se puede adquirir elsistema Jeep Active Drive II, queañade una reductora y la conexiónsolidaria de los ejes delantero y tra-sero al engranarla.

Por último, la versión Trailhawktiene de serie el sistema de trac-ción llamado Jeep Active DriveLock, que suma a las anteriores ca-racterísticas la posibilidad del blo-queo de diferencial trasero.

Hay un interior completamen-te nuevo, cómoda e informativo do-tado de pantallas informativas, ma-teriales suaves al tacto y un bas-tante espacio de almacenamientoen la parte delantera y trasera . Na-da de eso es excepcional, salvo unacaja de cambios automática de nue-ve relaciones fabricada por ZF.

En España existirá una opciónde cambio manual, junto con unmotor diesel, pero la marca toda-vía no ha indicado más detalles alrespecto.■

Algunos datos técnicosMotor: 6 cilindros en V de 3 239 cc Potencia/par: 275 CV/316 NmTracción: TotalCambio: Automática de 9 vel. Cons.: 12.8 l/100 km. Precio: n.d.

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El Ministro Montoro ha realiza-do este anuncio durante la primeraedición del Foro promovido por la pa-tronal de fabricantes Anfac, PwC yMutua Madrileña.

El Plan Pive 3 se reactivó el pa-sado agosto con una dotación de 75millones de euros, cantidad que ya ha sido agotada.Desde que se iniciaran las ayudas a la compra de ve-hículos por parte del Gobierno se han destinado ya330 millones de euros.

El Plan Pive ofrece 1.000 euros de ahorro que po-ne la Administración, a los que se suman otros 1 000euros que aportan los fabricantes de automóviles, porla compra de un coche siempre que se entregue unvehículo viejo para su achatarramiento.

Montoro ha explicado que los planes de estímu-lo a la compra de automóviles suponen “unos retor-nos positivos para la Hacienda Pública a través del IVAy del IRPF”. Asimismo, el abaratamiento del preciode los coches “también va a contribuir a que el IPC sesitúe este año por debajo del 1%”. Desde el inicio delos planes de estímulo a la compra de vehículos nue-vos, las arcas públicas han obtenido más de 500 mi-llones de euros de retorno.

“El número de coches matriculados en España esanormalmente bajo para un país que tiene una rentaper cápita de 24.000 euros”, ha dicho el Ministro, que

además afirmaba que “esperamosque en 2014 dicha renta contribuya aque el consumo en bienes durade-ros se recupere con más celeridadde la esperada, gracias a una mejorade la confianza de los consumidoresy a una mejora en la creación de em-

pleo”.Desde las patronales del sector de la automoción,

Anfac, Aniacam, Ganvam y Faconauto se aplaude laextensión del Pive 3 hasta final de año. Y, sobre todo,“la celeridad de nuevo de la respuesta del Gobiernoante la finalización de los recursos del Pive 3”, afirmaJaume Roura de Faconauto.

Rafael Prieto, presidente de Anfac, ha dicho que“el Gobierno ratifica la apuesta que ha hecho la indus-tria de la automoción por relanzar la fabricación ennuestro país y, por ende, por la creación de empleo”.El vicepresidente de Anfac, Mario Armero, ha explica-do que en el primer semestre del año, la industria delautomóvil ha creado 24 000 puestos de trabajo. Dehecho, esta industria genera 28 empleos por cada dosmillones de euros de facturación.

El Ministro también ha anunciado que en la pró-xima reforma fiscal se cambiará el Impuesto de Ma-triculación y el Impuesto de Circulación para favore-cer a “los vehículos con una mayor eficiencia energé-tica”.

Jürgen Stackmann, presidente de Seat, hacomunicado durante un encuentro del comitéejecutivo con todos los miembros de la com-pañía, que la filial española de Volkswagen de-berá reducir sus gastos fijos, ya que “son de-masiado altos” para las ventas que realizan.

Y para hacerlo, ha anunciado la puesta enmarcha de un plan de reducción de costes yde mejora de la eficiencia, que contempla unarebaja del 5% de los costes de personal indi-recto en los próximos dos años, además deotras medidas como el desarrollo de los nue-vos modelos aprovechando las sinergias con el grupo y la potenciación del área comercial.

Stackmann también ha comentado que el objetivo de la compañía es involucrar a toda la plantilla en esta ini-ciativa para realizar los cambios necesarios de manera ágil y rápida y así poder conseguir “cuanto antes” las me-tas de rentabilidad.

El objetivo de Volkswagen para Seat es que alcance un volumen de ventas de más de medio millón de co-ches y un margen operacional superior al 5% para 2018. Para ese mismo año se espera que Seat venda 400 000unidades en Europa occidental, el mercado prioritario de la marca en el ámbito comercial.■

SEAT ANUNCIA LA LLEGADA DE UN PLAN PARA REDUCIR COSTES Y MEJORAR LA EFICACIA

EL GOBIERNO AMPLÍA EL PLAN PIVE CON OTROS 70MILLONES DE EUROS

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de 2012 a septiembre de 2013, ambos meses incluidos

La comparativa de ventas respecto a las seis campañas anteriores, marca dos épo-cas claramente diferenciadas. La primera corresponde a los años dorados, 2007, 2008 y 2009, en los que las cifras de ventas totales superaban am-pliamente las 600 unidades. La otra época, años 2010 y 2011, tiene registros de ventas que se sitúan por encima de las 500 unidades.

La comparativa respecto a la campaña 2011-12, en la que se produjo un cambio de ten-dencia que parecía iniciar la re-cuperación del sector, ya que se había superado la signifi cativa cifra de las 600 unidades totales vendidas, no es muy alentadora ya que han descendido las ven-tas totales en un 4.2%.

l Cosechadoras de cereales

Es la máquina más repre-sentativa del sector de la reco-lección, ya que suelen represen-tar dos tercios de las ventas y esta campaña ha significado un 59.3%. La clasificación de ventas por marcas tiene en lu-

JUAN JOSÉ RAMÍREZ

Con el fin del verano consideramos que concluye la campaña de venta de maquina-

ria de recolección. Por tanto, a partir de los datos que mensual-mente divulga el MAGRAMA en sus avances de inscripción de maquinaria nueva hemos reali-zado un análisis de la maquina-ria de recolección que se ha co-mercializado durante el periodo que comprende desde octubre

BROTES VERDES SECOSMaquinaria de recolección (octubre 2012 - septiembre 2013)

agrotécnica

Otras máquinas26.2%

Cereal 59.3%

Forraje 2.6%

Vibradores 2.7%

Vendimiadoras 9.2%

DISTRIBUCIÓN DE LAS VENTAS DE MAQUINARIA DE RECOLECCIÓN, SEGÚN TIPO DE MÁQUINA, EN LOS MESES DE

OCTUBRE DE 2012 A SEPTIEMBRE DE 2013

El fi nal de la campaña de verano es el momento de analizar el comportamiento de las ventas de equipos de recolección. En el caso de las cosechadoras de

cereales, la máquina que supone más de la mitad de las ventas de este segmento, el mercado ha caído levemente respecto al año anterior. Más acentuado ha sido el

retroceso en picadoras de forraje y vendimiadoras.

EVOLUCIÓN DEL MERCADO DE MAQUINARIA DE RECOLECCIÓN DESDE LA CAMPAÑA 2006-07 A 2012-13

386

27

10

2119 21 20 16

28

22

1617 20 26 17

10266

8470

88 8957

162105

109106

10470 136

475 400 343 363 375 367

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99Octubre 2013agrotécnica

Andalucía 16.9%

Aragón13.6%

Baleares0.3%

Castilla y León 34.6%

Castilla-La Mancha13.4%

Cataluña10.6%

Extremadura 2.5%Com. Valenciana

0.3%

Galicia 0.3%Madrid 1.1%

Murcia 0.8% Navarra 4.1%País Vasco 1.1%

La Rioja 0.5% Case IH 0.3%

Claas 30.1%

Deutz-Fahr5.5%

Fendt 6.3%John Deere27.9%

New Holland 29.9%

DISTRIBUCIÓN DE LAS VENTAS DE COSECHADORAS DE CEREAL EN LA CAMPAÑA 2012-2013 (OCT. 12-SEPT. 13)

Por comunidades autónomas Por marcas

Andalucía 7.3%Aragón3.6%

Castilla y León 16.4%

Castilla-La Mancha63.6%

Murcia 3.6%

Navarra 3.6%La Rioja 1.8%

Pellenc 15.8%Gregoire 26.3%

New Holland 57.9%

DISTRIBUCIÓN DE LAS VENTAS DE VENDIMIADORAS EN LA CAMPAÑA 2012-2013 (OCT. 12-SEPT. 13)

Por comunidades autónomas Por marcas

gares de podio a Claas, New Holland y John Deere, que han tenido una cuota de mercado del 30.1%, 29.9% y 27.9%, res-pectivamente. Como se puede apreciar estos datos suponen el 87.9% de las ventas totales de las cosechadoras de cereal. El resto se distribuye entre Fendt (6.3%) Deutz-Fahr (5.5%), y Ca-se IH (0.3%).

La distribución geográfica de estas máquinas mantiene la tradición cerealista en la que las comunidades autónomas que presentan valores más sig-nifi cativos son: Castilla y León (34.6%), Andalucía (13.8%), Aragón (13.6%), Castilla-La Mancha (13.4%) y Cataluña (10.6%).

lVendimiadoras

Signifi can un 9.2% del total de la maquinaria de recolección, aunque han experimentado un descenso considerable en sus ventas respecto a años anterio-res, concretamente respecto a la campaña pasada de un 36%. La clasificación de ventas por marcas se centra en tres fi rmas: en primera posición New Ho-lland con una cuota de mercado del 57.9%, seguida de Gregoire y Pellenc, con unas ventas del 26.3% y del 15.8%, respectiva-mente.

La distribución geográfi ca se concentra fundamentalmen-te en Castilla-La Mancha, don-de se han realizado el 63.6% de las ventas. El resto se dis-tribuye entre Castilla y León (16.4%), Andalucía (7.3%), Aragón, Murcia y Navarra, que han tenido una cuota del 3.6%, cada una.

lCosechadoras de forraje

Representa un 2.6% de las ventas totales del sector de la maquinaria de recolección, con un descenso de las ventas del 20% respecto a la campaña

anterior. El primer puesto es para New Holland, que ha te-nido una cuota de mercado del 47%, le siguen Claas (35.3%) y John Deere (17.6%). Su dis-tribución geográfi ca se centra, fundamentalmente, en Galicia (58.8%), Castilla y León (11.7%) y Cataluña (11.7%).

lVibradoresSuponen un 2.7% de las

ventas de esta campaña y han descendido respecto a la cam-paña anterior en un 37.8%. Las ventas se realizan en Andalucía y las marcas que dominan el mercado son Pellenc (68.7%) y Moresil (31.3%).

CEREAL 367 (-2.14%)FORRAJE 16 (-20%)VIBRADORES 17 (-34.62%)VENDIMIADORAS 57 (-36%)OTRAS MÁQ. RECOLECCIÓN 162 (+20%)TOTAL 619 (-4.2%)

UNIDADES

VENTAS EN 2013 Y PORCENTAJE RESPECTO A 2012

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TÍMIDA REACCIÓNLas ventas de tractores repuntan un 2.51% en septiembre

El tímido repunte de las ventas reduce la caída acumulada en los 9 pri-meros meses al -8.43%,

habiéndose vendido únicamen-te 6.004 unidades frente a las 6.557 del mismo periodo de 2012, según los datos del Mi-nisterio de Agricultura.

El total de máquinas inscri-tas registró un incremento del 8.73%, gracias al buen compor-tamiento de la maquinaria arras-trada o suspendida (+8.35%), especialmente los equipos de preparación y trabajo del suelo (+18.92%), los de tratamientos (+7.81%) y los de recolección (+8.09%), asi como también en remolques (+27.17%).

DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL MENSUAL DE VENTAS POR MARCAS EN LOS ÚLTIMOS DOCE MESES

EVOLUCIÓN DE LAS VENTAS DE TRACTORES NUEVOS EN ESPAÑA

En septiembre se vendieron en España 734 tractores nuevos, lo que supone un aumento del 2.51% respecto al mismo mes del año anterior.

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