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Oleodinamica Ricambi s.r.l. Via Pier De' Crescenzi, 22/b 48018 FAENZA (RA)
Tel. 0546.682200 Fax. 0546.20137 E.mail: [email protected]
Oleodinamica Ricambi s.r.l.
VA
LV
OL
E
CATALOGO 2015
1
3
Pag. 6/7
8/9
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62/63
64/65
Pag. 66/67
68/69
70/71
72/73
74/75
Pag.76/77/78
Valvole di massima pressione differenziata serie VMPP……………………………………………………..
Valvole antiurto serie VAU………………………………………………………………………………………..
Valvole di massima pressione doppie incrociate serie VMPDI………………………………………………
Valvole antiurto flangiabili su motori Danfoss serie OMS-OMP / OMR-OMT……………………………..
VALVOLE ANTIURTO
Valvole di blocco e controllo discesa a doppio effetto serie VBCD DE………………………………………………….
Valvole di blocco e controllo discesa a semplice effetto tipo A serie VBCD SE A………………………………
Valvole di blocco e controllo discesa flangiabili su motori Danfoss serie OMP-OMR…………………………….
Valvole di blocco e controllo discesa flangiabili su motori Danfoss serie OMS…………………………………
Valvole di massima pressione leggere serie VBP L………………………………………………………………
Valvole di blocco e controllo discesa a doppio effetto tipo A serie VBCD DE A…………………………………….
Valvole di massima pressione serie VMP……………………………………………………………………….
Valvole di blocco e controllo discesa a semplice effetto a flangia serie VBCD SE FL………………………..
Valvole di blocco e controllo discesa a doppio effetto a flangia serie VBCD DE FL………………………..
Valvole di blocco e controllo discesa a doppio effetto tipo A flangiabili con vite
serie VBCD SE FLV……………………………………………………………………………………………………..
Valvole di blocco e controllo discesa a semplice effetto tipo A flangiabili con vite
serie VBCD DE FLV……………………………………………………………………………………………………..
Valvole di blocco e controllo discesa a semplice effetto a 3 vie serie VBCD SE 3 VIE…………………
Valvole di blocco pilotate a semplice effetto con rubinetto seire VBPSE c/RUB. …………………………..
Valvole di blocco pilotate a doppio effetto serie VBPDE…………………………………………………………………………
serie VBPDE 2 CEXC………………………………………………………………………………………………...……………….
Valvole di blocco pilotate con occhio orientabili serie VBPDE SC……………………………………………………………….
Valvole di blocco pilotate a doppio effetto tipo A serie VBPDE A………………………………………….
Valvole di blocco pilotate a doppio effetto con rubinetto serie VBPDE c/RUB…………………………………….
Valvole di blocco pilotate a doppio effetto con attacchi laterali serie VBPDE AL…………………………
VALVOLE DI BLOCCO PILOTATE A SEMPLICE EFFETTO
Valvole di blocco a saldare serie VBAS……………………………………………………………………..
Valvole di blocco pilotate a semplice effetto a 4 vie serie VBPSE………………………………………….
Valvole di blocco pilotate a doppio effetto con 2 cartucce corte DIN 2353
serie VBPDE 2 CC………………………………………………………………………………………………...……………….
INDICEVALVOLE DI BLOCCO PILOTATE A DOPPIO EFFETTO
VALVOLE DI MASSIMA PRESSIONE
Valvole di blocco pilotate a semplice effetto a 3 vie in linea serie VBPSL……………………………………………
Valvole di blocco pilotate a semplice effetto con cartucce extracorte DIN 2353
Valvole di blocco e controllo discesa a semplice effetto serie VBCD SE………………………………………………..
serie VBPSE 2 CEXC………………………………………………………………………………………………..
Valvole di blocco a semplice effetto a 4 vie tipo A serie VBPSE A………………………………………………
Valvole di blocco pilotate a semplice effetto flangiabili serie VBPSE FL………………………………………
Valvole di blocco a semplice effetto con pilotaggio separato serie VBPSE PS………………………
Valvole di blocco a semplice effetto a 3 vie ad alto pilotaggio serie VBL/3………………………………………………….
VALVOLE DI BLOCCO E CONTROLLO DISCESA
Valvole di blocco pilotate a doppio effetto con 2 cartucce extracorte DIN 2353
Valvole di blocco pilotate a doppio effetto flangiabili serie VBPDE FL…………………………………..
Valvole di blocco pilotate a doppio effetto flangiabili a vite serie VBPDE FLV…………………………………
Valvole di blocco pilotate a doppio effetto cilindriche serie VBPDE CYL……………………………………
4
Pag. 80/81
82/83
84
86/87
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90/91
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94/95
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100/101
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Pag. 104/105/106
Pag. 107
Pag. 107
107
108
108
108
Pag. 109
Rubinetti in ghisa 6 vie………………………………………………………………………………………………..
ACCESSORI VALVOLERaccordo a occhio con tubino per valvole…………………………………………………………………………
Giunti girevoli dritti e 90°……………………………………………………………………………………………
VALVOLE A SFERARubinetti alta pressione 2 vie……………………………………………………………………………………….
Rubinetti alta pressione 3 vie………………………………………………………………………………………………..
Rubinetti bassa pressione 2 vie…………………………………………………………………………………………..
Rubinetti in ghisa 3 vie………………………………………………………………………………………………
GIUNTI GIREVOLI
Valvole di regolazione flusso unidirezionale a manicotto serie VRF…………………………………………….
Valvole di regolazione bidirezionale a manicotto serie VRB……………………………………………………..
Valvole di regolazione flusso unidirezionale a 90° serie VRFU 90°……………………………………………..
Valvole di regolazione flusso bidirezionale a 90° serie VRFB 90°……………………………………………….
Valvole prioritarie a 3 vie serie VPR3…………………………………………………………………………..……
Regolatore di flusso prioritario a 3 vie serie RFP3………………………………………………………….
Vite strozzatrice………………………………………………...……………………………………………………….
VALVOLE EQUILIBRATRICI A 2 VIEValvole equilibratrici a 2 vie serie V-EQ………………………………………………………………………...…..
VALVOLE DI SEQUENZAValvole di sequenza ad azione diretta serie VS2C………………………………………………………………………
VALVOLE REGOLATRICI DI FLUSSO
VALVOLE UNIDIREZIONALIValvole unidirezionali serie VU………………………………………………………………………………………...
Valvole unidirezionali con blocco automatico (paracadute) serie VUBA………………………………………..
Prolunghe per paracadute…………………………………………………………………..………………………….
Valvole commutatrici per l'utilizzo di 2 pompe alternate serie VU2P…………………………………………….
5
.
6
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.
MONTAGGIO:
Collegare V1 e V2 all'alimentazione e C1 e C2 all'attuatore.
A RICHIESTA:
• senza guarnizione OR sul pilota
• molla 1 Bar
• molla 8 Bar
Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in entrambi i sensi, consentendo il flusso in una direzone
ed impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio.
VALVOLE DI BLOCCO
PILOTATE A DOPPIO EFFETTO
Serie VBPDE
7
170:01:04 VBPDE 1/4"L
170:01:06 VBPDE 3/8"L
170:01:08 VBPDE 1/2"L
170:00:06 VBPDE 3/8"
170:00:18 VBPDE 18
170:00:08 VBPDE 1/2"
170:01:12 VBPDE 3/4"
170:01:04 VBPDE 1/4"L G 1/4" 64 113 36 8 40 30 0,636
170:01:06 VBPDE 3/8"L G 3/8" 80 128 38 8 40 30 0,736
170:01:08 VBPDE 1/2"L G 1/2" 90 142 45 8 45 35 1,042
170:00:06 VBPDE 3/8" G 3/8" 90 156 45 8 45 35 1,174
170:00:18 VBPDE 18 M 18X1,5 90 156 45 8 45 35 1,156
170:00:08 VBPDE 1/2" G 1/2" 80 144 40 18 60 35 1,284
170:01:12 VBPDE 3/4" G 3/4" 100 192 46 8 60 40 1,916
2300
S
mm
PESO
Kg
L1
mm
L2
mm
L3
mm
H
mmCODICE SIGLA
V1-V2
C1-C2
L
mm
4
(1 : 4)
50
45
45
70
100
(1 : 5)
3,5
3,5
(1 : 5)
(1 : 5)
VALVOLE DI BLOCCO
PILOTATE A DOPPIO EFFETTO
Serie VBPDE
PRESSIONE MAX
Bar
PRESSIONE
APERTURA
Bar
PORTATA MAX
Lt/minCODICE SIGLA RAPP. PILOT.
(1 : 4)
3
3
3,5
20
35(1 : 5,5)
350
(1 : 5,5)
8
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.
MONTAGGIO:
A RICHIESTA:
• senza guarnizione OR sul pilota
• senza dado e ogiva
• molla 1 Bar
• molla 8 Bar
Collegare V1 e V2 all'alimentazione e C1 e C2 all'attuatore attraverso appositi raccodi a occhio.
Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in entrambi i sensi, consentendo il flusso in una direzione
ed impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio. Questa valvola
risulta particolarmente adatta per il montaggio su cilindro. A richiesta si fornisce kit di raccordi a misura per il
montaggio a interasse definito.
VALVOLE DI BLOCCO
PILOTATE DOPPIO EFFETTO
CON 2 CARTUCCE
EXTRACORTE DIN 2353Serie VBPDE 2 CEXC
9
170:02:04 VBPDE 1/4"L2 CEXC 0,648
170:02:06 VBPDE 3/8"L2 CEXC 0,63
170:02:08 VBPDE 1/4"L2CEXC-10L 0,644
170:02:04 VBPDE 1/4"L2 CEXC G 1/4" 12L 64 134 36 160 84 40 30
170:02:06 VBPDE 3/8"L2 CEXC G 3/8" 12L 64 134 36 166 84 40 30
170:02:08 VBPDE 1/4"L2CEXC-10L G 1/4" 10L 64 131 36 160 84 40 30
350
VALVOLE DI BLOCCO
PILOTATE DOPPIO EFFETTO
CON 2 CARTUCCE
EXTRACORTE DIN 2353Serie VBPDE 2 CEXC
CODICE SIGLA RAPP. PILOT.PORTATA
MAX Lt/min
PRESSIONE
MAX Bar
PRESSIONE
APERTURA
Bar
PESO
Kg
(1 : 5,5) 20 350
(1 : 5,5) 30
CODICE SIGLAV1-V2
gas
C1-C2
mm
L
mm
L1
mm
L2
mm
L3
mm
(1 : 5,5) 20 350
H
mm
S
mm
L4
mm
4
4
5,5
10
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.
MONTAGGIO:
A RICHIESTA:
• senza guarnizione OR sul pilota
• senza dado e ogiva
• molla 1 Bar
• molla 8 Bar
VALVOLE DI BLOCCO
PILOTATE DOPPIO EFFETTO
CON 2 CARTUCCE CORTE
DIN 2353Serie VBPDE 2 CC
Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in entrambi i sensi, consentendo il flusso in una
direzione ed impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio.
Questa valvola risulta particolarmente adatta per il montaggio su cilindro. A richiesta si fornisce kit di raccordi
a misura per il montaggio a interasse definito.
Collegare V1 e V2 all'alimentazione e C1 e C2 all'attuatore attraverso appositi raccodi a occhio.
11
170.022.06 VBPDE 3/8"L2 CC 0,776
170.022.08 VBPDE 1/2"L2 CC 1,098
170.022.06 VBPDE 3/8"L2 CC G 3/8" 12L 80 150 38 180 96 40 30
170.022.08 VBPDE 1/2"L2 CC G 1/2" 15L 90 164 45 196 106 45 35
PESO
Kg
L2
mm
VALVOLE DI BLOCCO
PILOTATE DOPPIO EFFETTO
CON 2 CARTUCCE CORTE
DIN 2353Serie VBPDE 2 CC
CODICE SIGLA RAPP. PILOT.PORTATA
MAX Lt/min
PRESSIONE
MAX Bar
PRESSIONE
APERTURA
Bar
(1 : 5,5) 35 350 3
(1 : 5) 50 350 3
L3
mm
L4
mm
H
mm
S
mmCODICE SIGLA
V1-V2
gas
C1-C2
mm
L
mm
L1
mm
12
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.
MONTAGGIO:
A RICHIESTA:
• senza guarnizione OR sul pilota
•V1 e V2 da 1/4"
Collegare V1 e V2 all'alimentazione, collegare C1 direttamente al cilndro tramite vite cava da 3/8" e C2 al
cilindro tramite appositi raccordi a occhio.
VALVOLE DI BLOCCO
PILOTATE CON OCCHIO
ORIENTABILESerie VBPDE SC
Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in entrambi i sensi, consentendo il flusso in una direzone
ed impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio. Questa valvola
è stata studiata appositamente per cilindri con interasse molto corto. La cartuccia di ritegno fa anche da occhio
per il fissaggio consentendone la regolazione a 90° previo sbloccaggio del dado.
13
170.02.06OR VBPDE 3/8" L SC 0,654
170.02.06OR VBPDE 3/8" L SC G 3/8" 12L 64 106 36 136 40 30
VALVOLE DI BLOCCO
PILOTATE CON OCCHIO
ORIENTABILESerie VBPDE SC
CODICE SIGLA RAPP. PILOT.PORTATA MAX
Lt/min
PRESSIONE
MAX Bar
PRESSIONE
APERTURA
Bar
PESO
Kg
(1 : 5,5) 30 350 4
CODICE SIGLAV1-V2
gas
C1-C2
mm
H
mm
S
mm
L
mm
L1
mm
L2
mm
L3
mm
14
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.
MONTAGGIO:
Collegare V1 e V2 all'alimentazione e C1 e C2 all'attuatore.
A RICHIESTA:
• senza guarnizione OR sul pilota
• molla 1 Bar
• molla 8 Bar
VALVOLE DI BLOCCO PILOTATE A
DOPPIO EFFETTO TIPO A
Serie VBPDE A
Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in entrambi i sensi, consentendo il flusso in una direzone ed
impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio.
15
170.02A.04 VBPDE 1/4" A 1,032
170.02A.06 VBPDE 3/8" A 0,994
170.02A.08 VBPDE 1/2"A 2,324
170.02A.04 VBPDE 1/4" A 80 113 27 52 44 60 30
170.02A.06 VBPDE 3/8" A 80 113 30 52 44 60 30
170.02A.08 VBPDE 1/2"A 115 147 39 80 40 80 35
4,5
RAPP. PILOT.PORTATA MAX
Lt/min
VALVOLE DI BLOCCO PILOTATE
A DOPPIO EFFETTO TIPO A
Serie VBPDE A
PRESSIONE
APERTURA Bar
PESO
Kg
CODICE SIGLAL
mm
PRESSIONE
MAX BarCODICE SIGLA
(1 : 5,5) 20 350
S
mm
(1 : 5,5) 30 350 4,5
(1 : 4,5) 55 350
L1
mm
G 1/2"
3
V1-V2 C1-C2
gas
G 1/4"
G 3/8"
H
mm
L2
mm
L3
mm
L4
mm
16
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.
MONTAGGIO:
Collegare V1 e V2 all'alimentazione e C1 e C2 all'attuatore tramite flangiatura.
A RICHIESTA:
• senza guarnizione OR sul pilota
• molla 1 Bar
• molla 8 Bar
VALVOLE DI BLOCCO
PILOTATE A DOPPIO EFFETTO
FLANGIABILISerie VBPDE FL
Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in entrambi i sensi, consentendo il flusso in una direzone
ed impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio. Il montaggio a
flangia permette il montaggio direttamente sull'attuatore.
17
170.023.06 VBPDE 3/8" A 1,018
170.023.08 VBPDE 1/2"A 2,362
170.023.06 VBPDE 3/8" A G 3/8" Ø 6,5 80 113 30 52 60 30
170.023.08 VBPDE 1/2"A G 1/2" Ø 11 115 147 39 81 80 35
VALVOLE DI BLOCCO PILOTATE
A DOPPIO EFFETTO
FLANGIABILISerie VBPDE FL
CODICEPESO
KgSIGLA RAPP. PILOT.
PORTATA MAX
Lt/min
PRESSIONE
MAX Bar
PRESSIONE
APERTURA Bar
CODICE SIGLAL
mm
L1
mm
L2
mm
(1 : 5,5) 30 350 4,5
V1-V2
gas
C1-C2
mm
L3
mm
H
mm
S
mm
(1 : 4,5) 55 350 3
18
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.
MONTAGGIO:
A RICHIESTA:
• senza guarnizione OR sul pilota
• molla 1 Bar
• molla 8 Bar
VALVOLE DI BLOCCO
PILOTATE A DOPPIO EFFETTO
FLANGIABILI A VITESerie VBPDE FLV
Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in entrambi i sensi, consentendo il flusso in una direzone
ed impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio. Questo modello
permette il fissaggio diretto sul cilindro tramite una vite cava fornita con la valvola.
Collegare V1 e V2 all'alimentazione e C1 e C2 all'attuatore (C1 tramite raccordo a occhio e C2 tramite apposita
vite).
19
170.021.04 VBPDE1/4" A FLV 1,33
170.021.06 VBPDE3/8" A FLV 1,25
170.021.04 VBPDE1/4" A FLV 80 113 27 75 30
170.021.06 VBPDE3/8" A FLV 80 113 30 75 30
VALVOLE DI BLOCCO
PILOTATE A DOPPIO EFFETTO
FLANGIABILI A VITESerie VBPDE FLV
CODICE SIGLA RAPP. PILOT.PORTATA MAX
Lt/min
PRESSIONE
MAX Bar
PRESSIONE
APERTURA Bar
PESO
Kg
(1 : 5,5) 20 350 4,5
(1 : 5,5) 30 350 4,5
V1-V2 C1-C2
gas CODICE SIGLA
L
mm
L1
mm
G 1/4"
G 3/8"
L2
mm
H
mm
S
mm
20
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.
MONTAGGIO:
VALVOLA DI BLOCCO
PILOTATA A DOPPIO EFFETTO
CILINDRICASerie VBPDE CYL
Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in entrambi i sensi, consentendo il flusso in una direzone
ed impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio. E' caratterizzata
dalla forma cilindrica del corpo anzichè a parallelepipedo.
Collegare V1 e V2 all'alimentazione e C1 e C2 all'attuatore.
21
170.025.06 VBPDE 3/8" CIL. 1,634
170.025.06 VBPDE 3/8" CIL 100 156 41 44 Ø 48
VALVOLA DI BLOCCO
PILOTATA A DOPPIO EFFETTO
CILINDRICASerie VBPDE CYL
CODICE SIGLA RAPP. PILOT.PORTATA MAX
Lt/min
PRESSIONE
MAX Bar
PRESSIONE
APERTURA Bar
L2
mm
PESO
Kg
(1 : 5) 45 350 3
H
mm
S
mm
L1
mm
G 3/8"
CODICE SIGLAV1-V2 C1-C2
gas
L
mm
22
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.
REVERSIBILITà DELLA LEVA
MONTAGGIO:
Collegare V1 e V2 all'alimentazione e C1 e C2 all'attuatore.
A RICHIESTA:
• senza guarnizione OR sul pilota
• leva destra o sinistra (da specificare in fase d'ordine)
VALVOLE DI BLOCCO
PILOTATE A DOPPIO EFFETTO
CON RUBINETTOSerie VBPDE c/RUB.
Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in entrambi i sensi, consentendo il flusso in una direzone
ed impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio. Per l'alta
sicurezza offerta sono particolarmente indicate per il montaggio su cilindri stabilizzatori: la chiusura del
rubinetto, dopo aver appoggiato gli stabilizzatori, consente infatti di escludere i rischi derivanti da eventuali errori
di manovra.
23
170.04B.04
170.04B.06
170.04B.08
170.04BC.04
170.04BC.06
170.04BC.08
170.04B.04 G 1/4" G 1/4" 64 113 34 60 30 0,994
170.04B.06 G 3/8" G 3/8" 64 118 36 60 30 0,964
170.04B.08 G 1/2" G 1/2" 90 142 45 70 35 1,708
170.04BC.04 G 1/4" 12L 64 134 34 60 30 1,006
170.04BC.06 G 3/8" 12L 64 134 36 60 30 0,982
170.04BC.08 G 1/2" 15L 90 164 45 70 35 1,752
VALVOLE DI BLOCCO
PILOTATE A DOPPIO
EFFETTO CON RUBINETTOSerie VBPDE c/RUB.
CODICE SIGLA RAPP. PILOT.PORTATA MAX
Lt/min
PRESSIONE
MAX Bar
PRESSIONE
APERTURA
Bar
VBPDE 1/4" L c/RUBINETTO (1 : 5,5) 20 4
350
VBPDE 3/8" L c/RUBINETTO
VBPDE 1/2" L c/RUBINETTO
VBPDE 1/4" L c/RUB. 2 CEXC
VBPDE 3/8" L c/RUB. 2 CEXC
(1 : 5,5)
(1 : 5)
(1 : 5,5)
(1 : 5,5)
30 3
50 3
20 4
30 4
VBPDE 1/2" L c/RUB. 2 CC (1 : 5)
PESO
KgCODICE SIGLA
L
mm
L1
mm
V1-V2
gas
C1-C2
gas/mm
50 3
L2
mm
H
mm
S
mm
VBPDE 1/4" L c/RUBINETTO
VBPDE 3/8" L c/RUBINETTO
VBPDE 1/2" L c/RUBINETTO
* attacchi DIN 2353
VBPDE 3/8" L c/RUB. 2 CEXC
VBPDE 1/2" L c/RUB. 2 CC
VBPDE 1/4" L c/RUB. 2 CEXC
24
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.
MONTAGGIO:
A RICHIESTA:
• senza guarnizione OR sul pilota
VALVOLE DI BLOCCO
PILOTATE A DOPPIO EFFETTO
CON ATTACCHI LATERALISerie VBPDE AL
Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in entrambi i sensi, consentendo il flusso in una direzone
ed impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio.Valvola
caratterizzata dalla posizione contrapposta degli attacchi sulla faccia laterale del corpo.
Collegare V1 e V2 all'alimentazione e C1 e C2 all'attuatore.
25
170.026.04 VBPDE 1/4" AL 0,638
170.026.06 VBPDE 3/8" AL 0,81
170.026.04 VBPDE 1/4" AL 64 113 34 13 40 30
170.026.06 VBPDE 3/8" AL 80 128 38 16 45 30
VALVOLE DI BLOCCO PILOTATE
A DOPPIO EFFETTO CON
ATTACCHI LATERALISerie VBPDE AL
CODICE SIGLA RAPP. PILOT.PORTATA MAX
Lt/min
PRESSIONE
MAX Bar
PRESSIONE
APERTURA Bar
PESO
Kg
(1 : 5,5) 20 350 4
(1 : 5,5) 35 350 3
V1-V2 C1-C2
gas CODICE SIGLA
L
mm
L1
mm
S
mm
G 1/4"
G 3/8"
L2
mm
L3
mm
H
mm
26
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: a sfera. Non ammette trafilamenti.
MONTAGGIO:
VALVOLE DI BLOCCO A
SALDARE
Serie VBAS
La funzionalità di questi fondelli è analoga a quella della valvola di ritegno pilotata avendo all'interno la cartuccia
di ritegno. Sono particolarmente utilizzati su appoggi idraulici in quanto vengono saldati direttamente sul
cilindro. Il Q.70 viene fornito a semplice effetto. Le elevate perdite di carico sono state studiate appositamente
per l'utilizzo su appoggi idraulici, per rallentare la velocità e limitare le vibrazioni.
Collegare V1 e V2 all'alimentazione e saldare C1 e C2 all'attuatore. La cartuccia di ritegno e lo stelo pilota sono
da montare dopo l'installazione del fondello, pertanto vengono forniti separatamente.
27
170.027.70 VBAS 70 1,97
170.027.80 VBAS 80 2,59
170.027.90 VBAS 90 3,382
170.027.70 VBAS 70 G 3/8" 70 28 26 16 65 17 24 25,5
170.027.80 VBAS 80 G 3/8" 80 28 26 26 65 19 24 25,5
170.027.90 VBAS 90 G 3/8" 90 28 31 31 65 19 24 25,5
PESO
kg
25
VALVOLE DI BLOCCO A
SALDARE
Serie VBAS
CODICE SIGLARAPPORTO
PILOTATO
PORTATA MAX
Lt/min
(1 : 5,5) 350
PRESSIONE MAX
bar
PRESSIONE
APERTURA
3
D
mmCODICE SIGLA
V1-V2
gas
L
mm
L1
mm
L2
mm
L3
mm
H
mm
H1
mm
H2
mm
28
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.
MONTAGGIO:
A RICHIESTA:
• senza guarnizione OR sul pilota
• molla 1 Bar
• molla 8 Bar
VALVOLE DI BLOCCO
PILOTATE A SEMPLICE
EFFETTO A 4 VIESerie VBPSE
Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in un solo senso, consentendo il flusso in una direzone ed
impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio.
Collegare V1 e V2 all'alimentazione, C1 al lato dell'attuatore con flusso libero e C2 al lato dell'attuatore dove si
desidera la tenuta
29
170.03SL4.04 VBPSE1/4"L4VIE 0,612
170.03SL4.06 VBPSE3/8"L4VIE 0,706
170.03SL4.08 VBPSE1/2"L4VIE 0,994
170.03S4.06 VBPSE3/8" 4VIE 1,13
170.03S4.08 VBPSE1/2" 4VIE 1,214
170.03S4.12 VBPSE3/4" 4VIE 1,792
170.03SL4.04 VBPSE1/4"L4VIE 64 106,5 36 18,5 8 40 30
170.03SL4.06 VBPSE3/8"L4VIE 80 120 38 16 8 40 30
170.03SL4.08 VBPSE1/2"L4VIE 90 133 45 17 8 45 35
170.03S4.06 VBPSE3/8" 4VIE 90 148 45 25 8 45 35
170.03S4.08 VBPSE1/2" 4VIE 80 134 40 23 18 60 35
170.03S4.12 VBPSE3/4" 4VIE 100 182 48 36 8 60 40
VALVOLE DI BLOCCO PILOTATE
A SEMPLICE EFFETTO A 4 VIE
Serie VBPSE
CODICE SIGLA RAPP. PILOT.PORTATA MAX
Lt/min
PRESSIONE
MAX Bar
PRESSIONE
APERTURA Bar
PESO
Kg
(1 : 5,5) 20 350 4
(1 : 5,5) 35 350 3
L4
mm
H
mm
S
mmCODICE SIGLA
V1-V2 C1-C2
gas
L
mm
L1
mm
3
3,5
3,5
(1 : 4) 100 350 2
(1 : 5)
(1 : 5)
(1 : 4)
G 1/2"
G 3/8"
G 1/2"
G 3/4"
350
350
350
50
45
70
G 1/4"
G 3/8"
L2
mm
L3
mm
30
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.
MONTAGGIO:
A RICHIESTA:
• senza guarnizione OR sul pilota
• senza dado e ogiva
• molla 1 Bar
• molla 8 Bar
VALVOLE DI BLOCCO
PILOTATE A SEMPLICE
EFFETTO CON CARTUCCE
EXTRACORTE DIN 2353Serie VBPSE 2 CEXC
Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in un solo senso, consentendo il flusso in una direzione
ed impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio. Questa valvola
risulta particolarmente adatta per il montaggio su cilindro. A richiesta si fornisce kit di raccordi a misura per il
montaggio a interasse definito.
Collegare V1 e V2 all'alimentazione, C1 al lato dell'attuatore con flusso libero e C2 al lato dell'attuatore dove si
desidera la tenuta.
31
170.03SE4.04 VBPSE1/4"L2CEXC 0,638
170.03SE4.06 VBPSE3/8"L2CEXC 0,62
170.03SE4.08 VBPSE1/2"L2CC 1,088
170.03SE4.04 VBPSE1/4"L2CEXC G 1/4" 12L 64 134 36 160 84 40 30
170.03SE4.06 VBPSE3/8"L2CEXC G 3/8" 12L 64 134 38 166 84 40 30
170.03SE4.08 VBPSE1/2"L2CC G 1/2" 15L 90 164 45 196 106 45 35
VALVOLE DI BLOCCO PILOTATE
A SEMPLICE EFFETTO CON
CARTUCCE EXTRACORTE DIN
2353Serie VBPSE 2 CEXC
CODICE SIGLA RAPP. PILOT.PORTATA MAX
Lt/min
PRESSIONE
MAX Bar
PRESSIONE
APERTURA Bar
PESO
Kg
(1 : 5,5) 20 350 4
(1 : 5,5) 30 350 4
(1 : 5) 50 350
V1-V2
gas
C1-C2
mm
3
L3
mm
L4
mm
H
mm
S
mmCODICE SIGLA
L
mm
L1
mm
L2
mm
32
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N
TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.
MONTAGGIO:
Collegare V all'alimentazione, C all'attuatore dove si desidera la tenuta e Pil. alla linea di pilotaggio.
A RICHIESTA:
• molla 8 Bar
VALVOLE DI BLOCCO
PILOTATE A SEMPLICE
EFFETTO A 3 VIE IN LINEASerie VBPSL
Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in un solo senso, consentendo il flusso in una direzione
ed impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio. E' realizzata per
il montaggio in linea, pertando può essere montata in qualsiasi posizione.
33
170.03.04L VBPSL 1/4"
170.03.06L VBPSL 3/8"
170.03.08L VBPSL 1/2"
170.03.12L VBPSL 3/4"
170.03.04L VBPSL 1/4" G 1/4" G 1/4" 103 36 11
170.03.06L VBPSL 3/8" G 3/8" G 1/4" 109 40 11,5
170.03.08L VBPSL 1/2" G 1/2" G 1/4" 120 42 11
170.03.12L VBPSL 3/4" G 3/4" G 1/4" 131 55 14
VALVOLE DI BLOCCO PILOTATE
A SEMPLICE EFFETTO A 3 VIE IN
LINEASerie VBPSL
CODICE SIGLA RAPP. PILOT.
PORTATA
MAX
Lt/min
PRESSIONE
MAX
Bar
PRESSIONE
APERTURA
Bar
( 1 : 4,4 )
15
30
45
80
( 1 : 9,8 )
( 1 : 6,5 )
( 1 : 4,6 ) 300
250
0,9
1,04
0,5
0,5
0,5
0,5
PESO
Kg
350
300
2,3
CODICE SIGLAV-C
gas
Pil.
Gas
L1
mm
S
mm
S1
mm
0,69
34
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard
TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.
MONTAGGIO:
Collegare V all'alimentazione, C all'attuatore dove si desidera la tenuta e Pil. alla linea di pilotaggio.
A RICHIESTA:
• molla 1 Bar
• molla 8 Bar
ATTENZIONE: in caso di impiego con distributore ed elettrovalvole con utilizzi aperti interpellare il
costruttore.
VALVOLE DI BLOCCO A
SEMPLICE EFFETTO A 3 VIE AD
ALTO PILOTAGGIOSerie VBL/3
Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro, consentendo il flusso in una direzione ed impedendolo in
senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio. Queste valvole, caratterizzate da
un alto rapporto di pilotaggio e da un sistema che ne ritarda la chiusura, sono particolarmente adate per circuiti
dove siano presenti carichi pesanti per evitare le vibrazioni.
35
170:03:04 VBL/3 SE 1/4" 0,668
170:03:06 VBL/3 SE 3/8" 1,064
170:03:08 VBL/3 SE 1/2" 1,28
170:03:04 VBL/3 SE 1/4" 70 104 22 15 25 40 30
170:03:06 VBL/3 SE 3/8" 80 120 24 18 30 48 35
170:03:08 VBL/3 SE 1/2" 80 120 26 20 32 52 40G 1/2"
H
mmS mm
G 1/4"
G 3/8"
L1
mm
L2
mm
L3
mm
L4
mm
350 3,5
(1 : 8) 40 350
CODICE SIGLAV-C
gas
L
mm
(1 : 7) 70
(1 : 8) 20 350 4
3,5
CODICE SIGLA RAPP. PILOT.PORTATA MAX
Lt/min
VALVOLE DI BLOCCO A
SEMPLICE EFFETTO A 3 VIE AD
ALTO PILOTAGGIOSerie VBL/3
PRESSIONE
MAX Bar
PRESSIONE
APERTURA
Bar
PESO
Kg
36
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.
MONTAGGIO:
A RICHIESTA:
• senza guarnizione OR sul pilota
• molla 1 Bar
• molla 8 Bar
VALVOLE DI BLOCCO
PILOTATE A SEMPLICE
EFFETTO A 4 VIE TIPO ASerie VBPSE A
Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in un solo senso, consentendo il flusso in una direzone ed
impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio.
Collegare V1 e V2 all'alimentazione, C1 al lato dell'attuatore con flusso libero e C2 al lato dell'attuatore dove si
desidera la tenuta
37
170.03A.04 VBPSE1/4"A 1,028
170.03A.06 VBPSE3/8"A 0,996
170.03A.08 VBPSE1/2"A 2
170.03A.04 VBPSE1/4"A G 1/4" 80 96 33,5 50 15 40 60 30
170.03A.06 VBPSE3/8"A G 3/8" 80 96 33,5 50 15 40 60 30
170.03A.08 VBPSE1/2"A G 1/2" 105 121 49 70 17,5 40 80 35
VALVOLE DI BLOCCO A
SEMPLICE EFFETTO A 4 VIE
TIPO ASerie VBPSE A
CODICE SIGLARAPPORTO
PILOTATO
PORTATA MAX
Lt/min
PRESSIONE MAX
bar
PRESSIONE
APERTURA
PESO
kg
S
mm
(1 : 5,5)
(1 : 5,5)
(1 : 4,5)
20
55
350 4,5
30 350 4,5
350 3
V1-V2
gas
L
mm
L1
mm
L4
mm
L5
mm
L2
mm
L3
mm
H
mmCODICE SIGLA
38
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.
MONTAGGIO:
A RICHIESTA:
• senza guarnizione OR sul pilota
VALVOLE DI BLOCCO
PILOTATE A SEMPLICE
EFFETTO FLANGIABILISerie VBPSE FL
Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in un solo senso, consentendo il flusso in una direzone ed
impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio. Adatta per essere
fissata direttamente sull'attuatore tramite flangiatura.
Collegare V1 e V2 all'alimentazione, C1 all'attuatore al lato di flusso libero e flangiare C2 al lato dell'attuatore
dove si desidera la tenuta.
39
170.033.04 VBPSE1/4" FL 0,692
170.033.06 VBPSE3/8" FL 0,924
170.033.08 VBPSE1/2" FL 1,9
170.033.04 VBPSE1/4" FL Ø 5 70 74 6,5 13 15,5 27
170.033.06 VBPSE3/8" FL Ø 6,5 75 88 10 14 14 46
170.033.08 VBPSE1/2" FL Ø 9 100 116 10,5 18 18 32
170.033.04 VBPSE1/4" FL 35 35 50 30
170.033.06 VBPSE3/8" FL 40 35 60 30
170.033.08 VBPSE1/2" FL 40 40 80 35
( 1 : 5,5 ) 20 350 4,5
L4
mm
( 1 : 5,5 ) 30 350
( 1 : 4,5 ) 55
L
mm
L1
mm
CODICE SIGLA RAPP. PILOT.PORTATA MAX
Lt/min
PRESSIONE
MAX
Bar
PRESSIONE
APERTURA Bar
PESO
Kg
1,78 x 12,42
2,62 x 15,54
O - ring
mm
4,5
350 3
S
mm
G 1/2"
G 1/4"
C2
mm
1,78 x 12,42
VALVOLE DI BLOCCO PILOTATE
A SEMPLICE EFFETTO
FLANGIABILISerie VBPSE FL
CODICE SIGLA
G 3/8"
L2
mm
L3
mm
L5
mm
L6
mm
L7
mm
H
mm
CODICE SIGLA
V1-V2
C1
GAS
40
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.
REVERSIBILITA' DELLA LEVA.
MONTAGGIO:
A RICHIESTA:
• senza guarnizione OR sul pilota
• leva destra o sinistra (da specificare in fase d'ordine)
VALVOLE DI BLOCCO
PILOTATE A SEMPLICE
EFFETTO CON RUBINETTOSerie VBPSE c/RUB.
Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in un solo senso, consentendo il flusso in una direzone ed
impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio. Per l'alta sicurezza
offerta sono particolarmente indicate per il montaggio su cilindri stabilizzatori: la chiusura del rubinetto, dopo
aver appoggiato gli stabilizzatori, consente infatti di escludere i rischi derivanti da eventuali errori di manovra.
Collegare V1 e V2 all'alimentazione, C1 al lato dell'attuatore con flusso libero e C2 al lato dell'attuatore dove si
desidera la tenuta.
41
170.03B.04
170.03B.06
170.03B.08
170.03BC.04
170.03BC.06
170.03BC.08
170.03B.04 64 112 34 60 30 0,994
170.03B.06 64 118 36 60 30 0,964
170.03B.08 90 142 45 70 35 1,708
170.03BC.04 64 131 34 60 30 1,006
170.03BC.06 64 131 36 60 30 0,982
170.03BC.08 90 164 45 70 35 1,752G 1/2" 15L
VALVOLE DI BLOCCO PILOTATE
A SEMPLICE EFFETTO CON
RUBINETTO
Serie VBPSE c/RUB.
CODICE
CODICE
RAPP. PILOT.PORTATA MAX
Lt/min
(1 : 5) 50
(1 : 5,5)
G 1/4" 12L
G 3/8" 12L
PRESSIONE
APERTURA Bar
PRESSIONE
MAX Bar
350 3
L
mm
V1-V2 C1-C2 gas
3
4
50 350
L2
mm
H
mm
S
mm
PESO
kg
VBPSE3/8"L c/RUB. 2CEXC
VBPSE1/2"L c/RUB. 2CEXC
SIGLA
VBPSE1/4"L c/RUB.
VBPSE3/8"L c/RUB.
SIGLA
VBPSE1/4"L c/RUB.
VBPSE3/8"L c/RUB.
VBPSE1/2"L c/RUB.
VBPSE1/4"L c/RUB. 2CEXC
G 1/4"
G 1/2"
G 3/8"
L1
mm
VBPSE3/8"L c/RUB. 2CEXC
VBPSE1/4"L c/RUB. 2CEXC
VBPSE1/2"L c/RUB.
VBPSE1/2"L c/RUB. 2CEXC
(1 : 5,5) 20 350 4
(1 : 5,5) 30 350
(1 : 5) 3
20 350 4
(1 : 5,5) 30 350
42
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.
MONTAGGIO:
VALVOLE DI BLOCCO
PILOTATE A SEMPLICE
EFFETTO CON PILOTAGGIO
SEPARATOSerie VBPSE PS
Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in un solo senso, consentendo il flusso in una direzone ed
impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio. Il pilotaggio
separato la rende insensibile alle contropressioni a monte (linea V). Se ne consiglia il montaggio su 2 o più
cilindri in parallelo con una valvola regolatrice di flusso garantendo così una discesa del carico bilanciata e
molto dolce.
Collegare V1 e V2 all'alimentazione e C1 e C2 all'attuatore come indicato sullo schema.
43
170.03PS.06 VBPSE3/8"PS 0,69
170.03PS.06 VBPSE3/8"PS 85 122 49 27 20 50 35
(1 : 12) 35 350 3
V1-V2 C1-C2
gasCODICE SIGLA
L
mm
L1
mm
G 3/8"
VALVOLE DI BLOCCO PILOTATE A
SEMPLICE EFFETTO CON
PILOTAGGIO SEPARATO
Serie VBPSE PS
L2
mm
L3
mm
L4
mm
H
mm
S
mm
PESO
kgCODICE SIGLA
RAPPORTO
PILOTATO
PORTATA MAX
Lt/min
PRESSIONE
MAX bar
PRESSIONE
APERTURA
44
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: trafilamento trascurabile
MONTAGGIO:
A RICHIESTA:
• Pressione di taratura diversa da quella standard
• Rapporto di pilotaggio: 1 : 8 (specificare CODICE/RP18)
• Piombatura (CODICE/P) e predisposizione alla piombatura (CODICE/PP)
Collegare V1 e V2 all'alimentazione, C1 al lato dell'atuatore di flusso libero e C2 al lato dell'attuatore dove si
desidera la tenuta. Il montaggio è in linea.
TARATURA STANDARD: 320 Bar
La taratura della valvola deve essere almeno 1,3 volte superiore alla pressione indotta dal carico per consentire
alla valvola di chiudersi anche quando sottoposta alla pressione corrispondente al carico massimo.
VALVOLE DI BLOCCO E
CONTROLLO DISCESA A
SEMPLICE EFFETTOSerie VBCD SE
Valvola utilizzata per controllare il movimento e il blocco dell'attuatore in una sola direzone realizzando le
seguenti funzioni: • discesa controllata del carico che non sfugge trascinato dal proprio peso in quanto la valvola
non consente alcuna cavitazione dell'attuatore; • limitazione della pressione massima in caso di urti dovuti al
carico, ai sovraccarichi o a manovre brusche (controllo del carico con distributore a centro aperto).
45
170.04.OWS.06 VBCD 3/8" SE
170.04.OWS.08 VBCD 1/2" SE
170.04.OWS.12 VBCD 3/4" SE
170.04.OWS.06 VBCD 3/8" SE
170.04.OWS.08 VBCD 1/2" SE
170.04.OWS.12 VBCD 3/4" SE
170.04.OWS.06 VBCD 3/8" SE
170.04.OWS.08 VBCD 1/2" SE
170.04.OWS.12 VBCD 3/4" SE
V1-V2
C1-C2
GAS
G 3/8"
PORTATA MAX
Lt/min
35
VALVOLE DI BLOCCO E
CONTROLLO DISCESA A
SEMPLICE EFFETTOSerie VBCD SE
G 1/2"
PRESSIONE
MAX
Bar
350
350
PESO
Kg
1,194
1,1350
CODICE SIGLA
105
CODICE SIGLA RAPP. PILOT.
( 1 : 3,1 )
( 1 : 3,1 )
( 1 : 5,5 ) 2,15 G 3/4"
L
mm
L1
mm
L2
mm
L3
mm
L4
mm
350
32 48 23
90 162 35 48 23
90 162
48 58
23
L5
mm
L6
mm
L7
mm
H
mm
118 190 47 71
80
CODICE SIGLAS
mm
30
30
3547 72'5 72,5
60
40,5 48 58 60
42
46
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: trafilamento trascurabile
MONTAGGIO:
A RICHIESTA:
• Pressione di taratura diversa da quella standard
• Rapporto di pilotaggio: 1 : 8 (specificare CODICE/RP18)
• Piombatura (CODICE/P) e predisposizione alla piombatura (CODICE/PP)
VALVOLE DI BLOCCO E
CONTROLLO DISCESA A
DOPPIO EFFETTOSerie VBCD DE
Collegare V1 e V2 all'alimentazione e C1 e C2 all'attuatore da controllare. Il montaggio è in linea.
Valvola utilizzata per controllare il movimento e il blocco dell'attuatore in entrambe le direzioni realizzando le
seguenti funzioni: • discesa controllata del carico che non sfugge trascinato dal proprio peso, in quanto la
valvola non consente alcuna cavitazione dell'attuatore; • limitazione della pressione massima in caso di urti
dovuti al carico, ai sovraccarichi o a manovre brusche (controllo del carico con distributore a centro aperto).
TARATURA STANDARD: 320 Bar
La taratura della valvola deve essere almeno 1,3 volte superiore alla pressione indotta dal carico per consentire
alla valvola di chiudersi anche quando sottoposta alla pressione corrispondente al carico massimo.
47
170.04.OWC.06 VBCD 3/8" DE
170.04.OWC.08 VBCD 1/2" DE
170.04.OWC.12 VBCD 3/4" DE
170.04.OWC.06 VBCD 3/8" DE 120 264 34 73 8 8 60 30
170.04.OWC.08 VBCD 1/2" DE 120 264 36 73 8 8 60 30
170.04.OWC.12 VBCD 3/4" DE 152 296 58 106 15 21 80 35G 3/4"
L
mm
G 3/8"
1,688
3
S
mm
( 1 : 5,5 )
50
105
( 1 : 3,1 ) 350
350
G 1/2"
L5
mm
H
mm
L4
mm
L3
mm
CODICE RAPP. PILOT.
35( 1 : 3,1 )
CODICE SIGLA
V1-V2
C1-C2
GAS
L1
mm
L2
mm
VALVOLE DI BLOCCO E
CONTROLLO DISCESA A DOPPIO
EFFETTOSerie VBCD DE
1,724
PRESSIONE MAX
Bar
PORTATA MAX
Lt/min
350
SIGLA PESO
Kg
48
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: trafilamento trascurabile
MONTAGGIO:
A RICHIESTA:
• Pressione di taratura diversa da quella standard
• Piombatura (CODICE/P) e predisposizione alla piombatura (CODICE/PP)
La taratura della valvola deve essere almeno 1,3 volte superiore alla pressione indotta dal carico per consentire
alla valvola di chiudersi anche quando sottoposta alla pressione corrispondente al carico massimo.
Collegare V1 e V2 all'alimentazione, C1 al lato dell'atuatore di flusso libero e C2 al lato dell'attuatore dove si
desidera la tenuta. Il montaggio è in linea.
Il tipo "A" si differenzia dal tipo "non A" per la posizione degli attacchi e per il rapporto di pilotaggio.
VALVOLE DI BLOCCO E
CONTROLLO DISCESA A
SEMPLICE EFFETTO - TIPO ASerie VBCD SE A
Valvola utilizzata per controllare il movimento e il blocco dell'attuatore in una sola direzone realizzando le
seguenti funzioni: • discesa controllata del carico che non sfugge trascinato dal proprio peso, in quanto la
valvola non consente alcuna cavitazione dell'attuatore; • limitazione della pressione massima in caso di urti
dovuti al carico, ai sovraccarichi o a manovre brusche (controllo del carico con distributore a centro aperto).
TARATURA STANDARD: 320 Bar
49
170.04.OWSA04 VBCD1/4" SE/A
170.04.OWSA06 VBCD3/8" SE/A
170.04.OWSA08 VBCD1/2" SE/A
170.04.OWSA12 VBCD3/4" SE/A
170.04.OWSA04 VBCD1/4" SE/A
170.04.OWSA06 VBCD3/8" SE/A
170.04.OWSA08 VBCD1/2" SE/A
170.04.OWSA12 VBCD3/4" SE/A
170.04.OWSA04 VBCD1/4" SE/A
170.04.OWSA06 VBCD3/8" SE/A
170.04.OWSA08 VBCD1/2" SE/A
170.04.OWSA12 VBCD3/4" SE/A
PESO
Kg
V1-V2
C1-C2
GAS
PRESSIONE
MAX
Bar
G 1/4"
CODICE SIGLA RAPP. PILOT.PORTATA MAX
Lt/min
G 1/2"
( 1 : 5,5 ) 95 2,372 G 3/4"
( 1 : 4,5 ) 60 1,196350
( 1 : 4,5 ) 40 1,256 G 3/8"
( 1 : 4,5 ) 20 1,31
CODICE SIGLAL
mm
L1
mm
L2
mm
L3
mm
L4
mm
100 149 30 60 20
60 20100 149
46 85 23,5
100 149 36 65 20
127 192
CODICE SIGLAL5
mm
L6
mm
50 55
50 55
50 57,5 60 30
62,5 75 80
VALVOLE DI BLOCCO E
CONTROLLO DISCESA A
SEMPLICE EFFETTO - TIPO ASerie VBCD SE A
35
60 30
30
H
mm
S
mm
60 30
50
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N
TENUTA: trafilamento trascurabile
MONTAGGIO:
A RICHIESTA:
• Pressione di taratura diversa da quella standard
• Piombatura (CODICE/P) e predisposizione alla piombatura (CODICE/PP)
VALVOLE DI BLOCCO E
CONTROLLO DISCESA A
DOPPIO EFFETTO - TIPO ASerie VBCD DE A
Collegare V1 e V2 all'alimentazione e C1 e C2 all'attuatore da controllare. Il montaggio è in linea.
Valvola utilizzata per controllare il movimento e il blocco dell'attuatore in entrambe le direzioni realizzando le
seguenti funzioni: • discesa controllata del carico che non sfugge trascinato dal proprio peso, in quanto la
valvola non consente alcuna cavitazione dell'attuatore; • limitazione della pressione massima in caso di urti
dovuti al carico, ai sovraccarichi o a manovre brusche (controllo del carico con distributore a centro aperto).
Il tipo "A" si differenzia dal tipo "non A" per la posizione degli attacchi e per il rapporto di pilotaggio.
TARATURA STANDARD: 320 Bar
La taratura della valvola deve essere almeno 1,3 volte superiore alla pressione indotta dal carico per consentire
alla valvola di chiudersi anche quando sottoposta alla pressione corrispondente al carico massimo.
51
150 248 50 110 30 50 44
150 248 50 110 30 50 44
150 248 50 110 30 50 44
190 320 65 143 44 62,5 64
32 28 60 30
32 28 60 30
32 28 60 30
40 40 80 35
1,968
1,944
1,886
3,82
H
mm
S
mm
PESO
Kg
170.04.OWCA.12 VBCD 3/4" DE/A
H1
mm
H2
mm
170.04.OWCA.06 VBCD 3/8" DE/A
170.04.OWCA.08 VBCD 1/2" DE/A
CODICE SIGLA
170.04.OWCA.04 VBCD 1/4" DE/A
170.04.OWCA.06
170.04.OWCA.08
170.04.OWCA.12
VBCD 1/2" DE/A
VBCD 3/4" DE/A170.04.OWCA.12
CODICE SIGLA
VBCD 1/4" DE/A
VBCD 3/8" DE/A
VBCD 1/2" DE/A
VBCD 3/4" DE/A
G 3/4"
350
170.04.OWCA.04
95
170.04.OWCA.04
170.04.OWCA.06
170.04.OWCA.08
VBCD 1/4" DE/A
VBCD 3/8" DE/A
L6
mm
( 1 : 4,5 )
( 1 : 4,5 )
( 1 : 4,5 )
( 1 : 5,5 )
L5
mm
L
mm
L1
mm
L4
mm
L3
mm
L2
mm
20
40
60
G 1/4"
VALVOLE DI BLOCCO E
CONTROLLO DISCESA A
DOPPIO EFFETTO - TIPO ASerie VBCD DE A
CODICEPRESSIONE MAX
Bar
V1-V2
C1-C2
GAS
SIGLA RAPP. PILOT.PORTATA MAX
Lt/min
G 3/8"
G 1/2"
52
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: trafilamento trascurabile
TARATURA STANDARD: 320 Bar
MONTAGGIO:
A RICHIESTA:
• Pressione di taratura diversa da quella standard. •
Piombatura (CODICE/P) e predisposizione alla piombatura (CODICE/PP).
VALVOLE DI BLOCCO E
CONTROLLO DISCESA A
SEMPLICE EFFETTO A
FLANGIASerie VBCD SE FL
Valvola utilizzata per controllare il movimento e il blocco dell'attuatore in una sola direzione realizzando le
seguenti funzioni:
•discesa controllata del carico che non sfugge trascinato dal proprio peso, in quanto la valvola non consente
alcuna cavitazionedell'attuatore;
•limitazionedella pressione massima in caso di urti dovuti al carico, ai sovraccarichi o a manovre brusche
(controllo del carico con distributore a centro aperto). Gli
attacchi a flangia consentono il montaggio diretto della valvola sull'attuatore.
Collegare V1 e V2 all'alimentazione , C1 al lato dell'attuatore con flusso libero e flangiare C2 al lato
dell'attuatore dove si desidera la tenuta. Gli attacchi V1 e V2 sono reversibili.
La taratura della valvola deve essere almeno 1,3 volte superiore alla pressione indotta dal carico per consentire
alla valvola di chiudersi anche quando sottoposta alla pressione corrispondente al carico massimo.
53
170.04.OFS.06 1,248
170.04.OFS.08 1,212
170.04.OFS.06 Ø 9 100 149 60 60 30
170.04.OFS.08 Ø 9 100 149 65 60 30
H
mm
S
mm
PESO
kg
40 350
VALVOLE DI BLOCCO E
CONTROLLO DISCESA A
SEMPLICE EFFETTO A FLANGIA
Serie VBCD SE FL
CODICERAPPORTO
PILOTATO
PORTATA MAX
Lt/min
PRESSIONE MAX
barSIGLA
(1 : 4,5) 60 350
VBCD1/2"SE/FL G 1/2"
L
mm
G 3/8"VBCD3/8"SE/FL
CODICEC2
mm
L1
mm
L2
mm
VBCD3/8"SE/FL
VBCD1/2"SE/FL
V1-V2 C1
gasSIGLA
(1 : 4,5)
54
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: trafilamento trascurabile
TARATURA STANDARD: 320 Bar
MONTAGGIO:
A RICHIESTA:
• Pressione di taratura diversa da quella standard.
• Piombatura (CODICE/P) e predisposizione alla piombatura (CODICE/PP).
VALVOLE DI BLOCCO E
CONTROLLO DISCESA A
DOPPIO EFFETTO A FLANGIA
Serie VBCD DE FL
Valvola utilizzata per controllare il movimento e il blocco dell'attuatore in entrambe le direzioni realizzando le
seguenti funzioni:
•discesa controllata del carico che non sfugge trascinato dal proprio peso, in quanto la valvola non consente
alcuna cavitazione dell'attuatore;
•limitazione della pressione massima in caso di urti dovuti al carico, ai sovraccarichi o a manovre brusche
(controllo del carico con distributore a centro aperto). Gli
attacchi a flangia consentono il montaggio diretto della valvola sull'attuatore.
La taratura della valvola deve essere almeno 1,3 volte superiore alla pressione indotta dal carico per consentire
alla valvola di chiudersi anche quando sottoposta alla pressione corrispondente al carico massimo.
Collegare V1 e V2 all'alimentazione e flangiare C1 e C2 direttamente sull'attuatore.
55
170.04.OFD.06
170.04.OFD.08
170.04.OFD.06 Ø 9 150 248 110 60 30
170.04.OFD.08 Ø 9 150 248 110 60 30
1,98(1 : 4,5)
PORTATA MAX
Lt/min
40
60
PRESSIONE
MAX
bar
350
350
VALVOLE DI BLOCCO E
CONTROLLO DISCESA A DOPPIO
EFFETTO A FLANGIA
Serie VBCD DE FL
CODICE SIGLARAPPORTO
PILOTATO
PESO
kg
VBCD3/8"DE/FL
VBCD1/2"DE/FL
S
mm
VBCD3/8"DE/FL G 3/8"
VBCD1/2"DE/FL G 1/2"
(1 : 4,5)
L2
mm
H
mm
L1
mm
2,012
CODICE SIGLAV1-V2
gas
C1-C2
mm
L
mm
56
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: trafilamento trascurabile
TARATURA STANDARD: 320 Bar
MONTAGGIO:
A RICHIESTA:
• Pressione di taratura diversa da quella standard.
• Piombatura (CODICE/P) e predisposizione alla piombatura (CODICE/PP).
VALVOLE DI BLOCCO E
CONTROLLO DISCESA A
SEMPLICE EFFETTO TIPO A
FLANGIABILI CON VITESerie VBCD SE FLV
Valvola utilizzata per controllare il movimento e il blocco dell'attuatore in una sola direzione realizzando le
seguenti funzioni:
•discesa controllata del carico che non sfugge trascinato dal proprio peso, in quanto la valvola non consente
alcuna cavitazione dell'attuatore;
•limitazione della pressione massima in caso di urti dovuti al carico, ai sovraccarichi o a manovre brusche
(controllo del carico con distributore a centro aperto). Lo
speciale attacco a vite, fornita con la valvola, consente il montaggio della valvola direttamente sull'attuatore.
La taratura della valvola deve essere almeno 1,3 volte superiore alla pressione indotta dal carico per consentire
alla valvola di chiudersi anche quando sottoposta alla pressione corrispondente al carico massimo.
Collegare V1 e V2 all'alimentazione, C1 al lato dell'attuatore con flusso libero e flangiare C2 al lato dell'attuatore
dove si desidera la tenuta tramite l'apposita vite.
57
1,35
1,31
100 150 60 20 50
100 150 60 20 53
50 15 30 30 60 30
47 15 34 26 80 30170.04.FLS.08 VBCD 1/2"SE/A FLV
CODICE SIGLA
170.04.FLS.06 VBCD 3/8"SE/A FLV
H1
mm
VBCD 1/2"SE/A FLV
VBCD 1/2"SE/A FLV
170.04.FLS.06 VBCD 3/8"SE/A FLV
170.04.FLS.08
L5
mm
G 1/2"
CODICE SIGLA
170.04.FLS.06
170.04.FLS.08
SIGLA
VBCD 3/8"SE/A FLV
PORTATA MAX
Lt/min
( 1 : 4,5 ) 60
350
H
mm
H2
mm
L6
mm
S
mm
L4
mm
350
L
mm
L1
mm
L3
mm
( 1 : 4,5 ) 40
V1-V2
C1-C2
GAS
G 3/8"
L2
mm
VALVOLE DI BLOCCO E
CONTROLLO DISCESA A
SEMPLICE EFFETTO TIPO A
FLANGIABILI CON VITESerie VBCD SE FLV
RAPP. PILOT.
PRESSIONE
MAX
Bar
PESO
KgCODICE
58
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: trafilamento trascurabile
TARATURA STANDARD: 320 Bar
MONTAGGIO:
A RICHIESTA:
• Pressione di taratura diversa da quella standard.
• Piombatura (CODICE/P) e predisposizione alla piombatura (CODICE/PP).
VALVOLE DI BLOCCO E
CONTROLLO DISCESA A
DOPPIO EFFETTO TIPO A
FLANGIABILI CON VITESerie VBCD DE FLV
Valvola utilizzata per controllare il movimento e il blocco dell'attuatore in entrambe le direzioni realizzando le
seguenti funzioni:
•discesa controllata del carico che non sfugge trascinato dal proprio peso, in quanto la valvola non consente
alcuna cavitazione dell'attuatore;
•limitazione della pressione massima in caso di urti dovuti al carico, ai sovraccarichi o a manovre brusche
(controllo del carico con distributore a centro aperto). Lo
speciale attacco a vite, fornita con la valvola, consente il montaggio della valvola direttamente sull'attuatore.
La taratura della valvola deve essere almeno 1,3 volte superiore alla pressione indotta dal carico per consentire
alla valvola di chiudersi anche quando sottoposta alla pressione corrispondente al carico massimo.
Collegare V1 e V2 all'alimentazione e flangiare C1 e C2 direttamente sull'attuatore tramite l'apposita vite.
59
2,414
2,7
150 250 110 20 50
150 250 110 20 50
100 12,5 40 30 70 30
100 18 48 32 80 30
H2
mm
L4
mm
170.04.FLD.06 VBCD 3/8"DE/A FLV G 3/8"
H
mm
S
mm
L6
mm
H1
mm
170.04.FLD.08 VBCD 1/2"DE/A FLV
L2
mm
L3
mm
170.04.FLD.08 VBCD 1/2"DE/A FLV
CODICE SIGLA L5
mm
170.04.FLD.06 VBCD 3/8"DE/A FLV
60
G 1/2"
CODICE SIGLA
V1-V2
C1-C2
GAS
L
mm
L1
mm
170.04.FLD.08 VBCD 1/2"DE/A FLV ( 1 : 4,5 )
PESO
Kg
350
VALVOLE DI BLOCCO E
CONTROLLO DISCESA A
DOPPIO EFFETTO TIPO A
FLANGIABILI CON VITESerie VBCD DE FLV
CODICE SIGLA RAPP. PILOT.PORTATA MAX
Lt/min
PRESSIONE
MAX
Bar
170.04.FLD.06 VBCD 3/8"DE/A FLV ( 1 : 4,5 ) 40 350
60
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: trafilamento trascurabile
TARATURA STANDARD: 320 Bar
MONTAGGIO:
A RICHIESTA:
• Pressione di taratura diversa da quella standard.
• Piombatura (CODICE/P) e predisposizione alla piombatura (CODICE/PP).
VALVOLE DI BLOCCO E
CONTROLLO DISCESA A
SEMPLICE EFFETTO A 3 VIE
Serie VBCD SE 3 VIE
Valvola utilizzata per controllare il movimento e il blocco dell'attuatore in una sola direzione realizzando le
seguenti funzioni:
•discesa controllata del carico che non sfugge trascinato dal proprio peso, in quanto la valvola non consente
alcuna cavitazione dell'attuatore;
•limitazione della pressione massima in caso di urti dovuti al carico, ai sovraccarichi o a manovre brusche
(controllo del carico con distributore a centro aperto). La
linea di pilotaggio è esterna.
La taratura della valvola deve essere almeno 1,3 volte superiore alla pressione indotta dal carico per consentire
alla valvola di chiudersi anche quando sottoposta alla pressione corrispondente al carico massimo.
Collegare V2 all'alimentazione, C2 al lato dell'attuatore da controllare e PIL. alla pressione di pilotaggio.
61
170.04S.06 VBCD3/8"SE3VIE 1,338
170.04S.08 VBCD1/2"SE3VIE 1,306
170.04S.06 VBCD3/8"SE3VIE 100 149 20 50 25 60 30
170.04S.08 VBCD1/2"SE3VIE 100 149 20 50 20 60 30
(1 : 4,5)
G 1/2"
L2
mm
L3
mm
L4
mm
H
mm
S
mm
G 3/8"
(1 : 4,5)
CODICE SIGLAC2-V2
gas
L
mm
L1
mm
350
350
40
60
VALVOLE DI BLOCCO E
CONTROLLO DISCESA A
SEMPLICE EFFETTO A 3 VIE
Serie VBCD SE 3 VIE
CODICE SIGLARAPPORTO
PILOTATO
PORTATA MAX
Lt/min
PESO
kg
PRESSIONE MAX
bar
62
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard
TENUTA: trafilamento trascurabile
MONTAGGIO:
A RICHIESTA:
• Pressione di taratura diversa da quella standard
• Piombatura (CODICE/P) e predisposizione alla piombatura (CODICE/PP)
• Con sbloccafreno (CODICE/SF)
SEMPLICE EFFETTO: collegare V1 e V2 all'alimentazione, C1 al lato dell'attuatore con flusso libero e flangiare C2 al lato del
motore dove si desidera la tenuta. DOPPIO EFFETTO: collegare V1 e V2 all'alimentazione e flangiare C1 e C2 direttamente
al motore.
La taratura della valvola deve essere almeno 1,3 volte superiore alla pressione indotta dal carico per consentire alla valvola di
chiudersi anche quando sottoposta alla pressione corrispondente al carico massimo.
TARATURA STANDARD: 320 Bar
VALVOLE DI BLOCCO E
CONTROLLO DISCESA
FLANGIABILI SU MOTORI DANFOSS
Serie OMP-OMR
Valvola utilizzata per controllare il movimento e il blocco del motore in una sola direzione (semplice effetto) o in entrambe le
direzioni (doppio effetto) realizzando le seguenti funzioni: • discesa controllata del carico che non sfugge trascinato dal
proprio peso, in quanto la valvola non consente alcuna cavitazione dell'attuatore; • limitazione della pressione massima in
caso di urti dovuti al carico, ai sovraccarichi o a manovre brusche (controllo del carico con distributore a centro aperto). La
flangiatura diretta, adatta per motori Danfoss della serie OMP-OMR, garantisce la massima sicurezza, minime perdite di
carico e compattezza d'installazione.
63
170.16S.08 VBCDF 1/2" SE OMP-OMR 2,686
170:16:08 VBCDF 1/2" DE OMP-OMR 2,708
VALVOLE DI BLOCCO E
CONTROLLO DISCESA FLANGIABILI
SU MOTORI DANFOSS
Serie OMP-OMR
CODICE SIGLARAPP.
PILOT.
PORTATA MAX
Lt/min
PRESSIONE
MAX
Bar
V1-V2
GAS
C1-C2
mm
PESO
Kg
G 1/2" Ø 9( 1 : 4,5 ) 50 350
64
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard
TENUTA: trafilamento trascurabile
MONTAGGIO:
A RICHIESTA:
• Pressione di taratura diversa da quella standard
• Piombatura (CODICE/P) e predisposizione alla piombatura (CODICE/PP)
• Con sbloccafreno (CODICE/SF)
La taratura della valvola deve essere almeno 1,3 volte superiore alla pressione indotta dal carico per consentire alla valvola di
chiudersi anche quando sottoposta alla pressione corrispondente al carico massimo.
SEMPLICE EFFETTO: collegare V1 e V2 all'alimentazione, C1 al lato dell'attuatore con flusso libero e flangiare C2 al lato del
motore dove si desidera la tenuta. DOPPIO EFFETTO: collegare V1 e V2 all'alimentazione e flangiare C1 e C2 direttamente
al motore.
VALVOLE DI BLOCCO E
CONTROLLO DISCESA
FLANGIABILI SU MOTORI DANFOSS
Serie OMS
Valvola utilizzata per controllare il movimento e il blocco del motore in una sola direzione (semplice effetto) o in entrambe le
direzioni (doppio effetto) realizzando le seguenti funzioni: • discesa controllata del carico che non sfugge trascinato dal
proprio peso, in quanto la valvola non consente alcuna cavitazione dell'attuatore; • limitazione della pressione massima in
caso di urti dovuti al carico, ai sovraccarichi o a manovre brusche (controllo del carico con distributore a centro aperto). La
flangiatura diretta, adatta per motori Danfoss della serie OMS, garantisce la massima sicurezza, minime perdite di carico e
compattezza d'installazione.
TARATURA STANDARD: 320 Bar
65
170.161.08 VBCDF 1/2" SE OMS 1,7
170.162.08 VBCDF 1/2" DE OMS 2,15
VALVOLE DI BLOCCO E
CONTROLLO DISCESA FLANGIABILI
SU MOTORI DANFOSS
Serie OMP-OMR
CODICE SIGLARAPP.
PILOT.
PORTATA MAX
Lt/min
PRESSIONE MAX
Bar
V1-V2
GAS
C1-C2
mm
PESO
Kg
G 1/2" Ø 9( 1 : 4,5 ) 50 350
66
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: a cono guidato. Trafilamento trascurabile.
MONTAGGIO:
Collegare il ramo del circuito in pressione a P e il ramo di scarico a T. L'attacco P è reversibile.
A RICHIESTA:
• Molle per diversi campi di taratura (vedi tabella)
• Pressione di taratura diversa da quella standard (CODICE/T specificando il valore di taratura).
Valvola utilizzata per limitare la pressione di un circuito idraulico ad un determinato valore di taratura. Al
raggiungimento di tale valore la valvola si apre e scarica la pressione in modo che questa non salga oltre il
valore di taratura.
VALVOLE DI MASSIMA
PRESSIONE LEGGERE
Serie VMP L
67
170.07L.04 VMP 1/4"L 30 G 1/4" 52 114 12 13 34 30 40 0,474
170.07L.06 VMP 3/8"L 40 G 3/8" 55 117 12 15 35,5 30 40 0,472
PESO
Kg
VALVOLE DI MASSIMA
PRESSIONE LEGGERE
Serie VMP L
CODICE SIGLA
PORTATA
MAX
Lt/min
P-T
GAS
L
mm
L1
mm
L2
mm
L3
mm
L4
mm
H
mm
S
mm
MOLLE
10 - 50 *
10 - 180 STANDARD
80 - 300
7
40
50
30
100
150
Piombatura
Campo di taratura
Bar
Incremento Bar per giro
Q = 4 l/min
Taratura standard
Bar
REGOLAZIONI
* Per tarature inferiori a 70 Bar: Q = 12 l/min
CODICE / P
CODICE / PP
CODICE / V Volantino
Predisposizione alla piombatura
68
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: a cono guidato. Trafilamento trascurabile.
MONTAGGIO:
Collegare il ramo del circuito in pressione a P e il ramo di scarico a T. L'attacco P è reversibile.
A RICHIESTA:
• Molle per diversi campi di taratura (vedi tabella)
• Pressione di taratura diversa da quella standard (CODICE/T specificando il valore di taratura).
Valvola utilizzata per limitare la pressione di un circuito idraulico ad un determinato valore di taratura. Al
raggiungimento di tale valore la valvola si apre e scarica la pressione in modo che questa non salga oltre il
valore di taratura.
VALVOLE DI MASSIMA
PRESSIONE
Serie VMP
69
170:07:06 VMP 3/8" 45 G 3/8" 72 134 15 26 49,5 8,5 26 6,5 40 40 0,824
170:07:08 VMP 1/2" 70 G 1/2" 77 139 17,5 29,5 54 8,5 30 6,5 45 45 1,058
170:07:12 VMP 3/4" 120 G 3/4" 92 154 17,5 35 68 10 32 8,5 50 50 1,47
VALVOLE DI MASSIMA
PRESSIONE
Serie VMP
L2
mm
L3
mmCODICE SIGLA
PORTATA
MAX
Lt/min
P-T
GAS
PESO
KG
G
mm
H
mm
L4
mm
L5
mm
L6
mm
S
mm
L
mm
L1
mm
Taratura standard
Bar
30
75
90
MOLLE
Campo di taratura
Bar
10 - 50*
20 - 100
10 - 180 STANDARD
Incremento Bar per giro
Q = 4 l/min
7
12
30
* Per tarature inferiori a 70 Bar: Q = 12 l/min
50 - 250
80 - 300
45
50
130
150
REGOLAZIONI
CODICE / V
CODICE / PP
CODICE / P
Volantino
Predisposizione alla piombatura
Piombatura
70
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: a cono guidato. Trafilamento trascurabile.
MONTAGGIO:
A RICHIESTA:
• Molle per diversi campi di taratura (vedi tabella)
• Pressione di taratura diversa da quella standard (CODICE/T specificando il valore di taratura).
Collegare il ramo del circuito in pressione a P e il ramo di scarico a T. La versione da 1" viene fornita con doppia
uscita T (una da tappare secondo le necessità di montaggio).
VALVOLE DI MASSIMA
PRESSIONE DIFFERENZIATA
Serie VMPP
Valvola utilizzata per limitare la pressione di un circuito idraulico ad un determinato valore di taratura. Al
raggiungimento di tale valore la valvola si apre e scarica la pressione in modo che questa non salga oltre il
valore di taratura. Questa valvola differenziata è leggermente più lenta all'apertura ma rimane più costante alla
taratura al variare della portata.
71
170.071.12 VMPP 3/4" 120 G 3/4" 94 135 32 72 35 32 60 60 2,2
170.071.16 VMPP 1" 180 G 1" 94 135 30 69 34 23 60 80 3
CODICE / V
CODICE / PP
CODICE / P
Volantino
Predisposizione alla piombatura
Piombatura
160
180
REGOLAZIONI
20 - 200
50 - 400 STANDARD
40
80
MOLLE
Campo di taratura
Bar
Incremento Bar per giro
Q = 4 l/min
Taratura standard
Bar
H
mm
S
mm
PESO
Kg
L
mm
L5
mm
L1
mm
L2
mm
L3
mm
VALVOLE DI MASSIMA
PRESSIONE DIFFERENZIATA
Serie VMPP
L4
mmCODICE SIGLA
PORTATA
MAX
Lt/min
P-T
GAS
72
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: a cono guidato. Trafilamento trascurabile.
MONTAGGIO:
A RICHIESTA:
Collegare V1 e V2 o all'alimentazione o all'attuatore/motore idraulico. Viceversa per le due bocche V1 e V2
rimanenti. Se ne raccomanda il montaggio vicino all'attuatore per limitare le perdite di carico e ottenere un
pronto funzionamento.
• Molle per diversi campi di taratura (vedi tabella)
• Pressione di taratura diversa da quella standard (CODICE/T specificando il valore di taratura).
VALVOLE ANTIURTO
Serie VAU
Costituite da due valvole di massima pressione con scarico incrociato, sono utilizzate per limitare la pressione in
entrambi i rami di un attuatore o motore idraulico ad un determinato valore di taratura. Trovano il miglior impiego
sia come valvole antishock sia per regolare i due rami di un circuito idraulico a diversi valori di pressone.
73
170:15:04 VAU 1/4" 30 G 1/4" 60 184 26 54 70 30 0,988
170:15:06 VAU 3/8" 45 G 3/8" 80 204 33 54 70 30 1,208
170:15:08 VAU 1/2" 70 G 1/2" 80 204 38 54 70 30 1,15
170:15:12 VAU 3/4" 110 G 3/4" 95 219 44 54 80 35 1,68
MOLLE
L
mmCODICE SIGLA
PORTATA
MAX
Lt/min
V1 - V2
GAS
VALVOLE ANTIURTO
Serie VAU
45
Campo di taratura
Bar
Incremento Bar per giro
Q = 4 l/min
Taratura standard
Bar
L1
mm
L2
mm
L3
mm
H
mm
S
mm
PESO
Kg
80 - 300 50
CODICE / PP
* Per tarature inferiori a 70 Bar: Q = 12 l/min
10 - 50 *
20 - 100
10 - 180 STANDARD
50 - 250
30
75
90
130
150
7
12
30
CODICE / P
Volantino
Predisposizione alla piombatura
Piombatura
REGOLAZIONI
CODICE / V
74
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: a cono guidato. Trafilamento trascurabile.
MONTAGGIO:
A RICHIESTA:
• Molle per diversi campi di taratura (vedi tabella)
• Pressione di taratura diversa da quella standard (CODICE/T specificando il valore di taratura).
VALVOLE DI MASSIMA
PRESSIONE DOPPIE
INCROCIATESerie VMPDI
Collegare V1 e V2 o all'alimentazione o all'attuatore/motore idraulico. Viceversa per le due bocche V1 e V2
rimanenti. Se ne raccomanda il montaggio vicino all'attuatore per limitare le perdite di carico e ottenere un
pronto funzionamento.
Costituite da due valvole di massima pressione con scarico incrociato, sono utilizzate per limitare la pressione in
entrambi i rami di un attuatore o motore idraulico ad un determinato valore di taratura. Trovano il miglior impiego
sia come valvole antishock sia per regolare i due rami di un circuito idraulico a diversi valori di pressone. La
presenza di sei attacchi (2 entrate - 4 uscite reversibili) permette l'utilizzo di una sola valvola con due cilindri.
75
170.075.06 VMPDI 3/8" 45 G 3/8" 1,52
170.075.08 VMPDI 1/2" 70 G 1/2" 1,49
VALVOLE DI MASSIMA
PRESSIONE DOPPIE
INCROCIATESerie VMPDI
PESO
Kg
Campo di taratura
Bar
Incremento Bar per giro
Q = 4 l/min
Taratura standard
Bar
MOLLE
CODICE SIGLAPORTATA MAX
Lt/min
V1 - V2
GAS
10 - 50 *
20 - 100
10 - 180 STANDARD
50 - 250
30 90
45 130
7 30
12 75
150
REGOLAZIONI
* Per tarature inferiori a 70 Bar: Q = 12 l/min
80 - 300 50
CODICE / V
CODICE / PP
CODICE / P
Volantino
Predisposizione alla piombatura
Piombatura
76
IMPIEGO:
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
CORPO: acciaio zincato.
COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.
GUARNIZIONI: BUNA-N standard.
TENUTA: a cono guidato. Trafilamento trascurabile.
MONTAGGIO:
A RICHIESTA:
VALVOLE ANTIURTO
FLANGIABILI SU MOTORI
DANFOSSSerie OMS-OMP/OMR-OMT
Costituite da due valvole di massima pressione con scarico incrociato, sono utilizzate per limitare la pressione in
entrambi i rami di un attuatore o motore idraulico ad un determinato valore di taratura. Trovano il miglior impiego
sia come valvole antishock sia per regolare i due rami di un circuito idraulico a diversi valori di pressone. La
flangiatura diretta, adatta per motori Danfoss della serie OMS, OMP-OMR E OMT, garantisce la massima
sicurezza, minime perdite di carico e compattezza d'installazione
• Valvola con sbloccafreno (CODICE/SF)
Flangiare M1 e M2 al motore e collegare le bocche V1 e V2 all'alimentazione.
• Molle per diversi campi di taratura (vedi tabella)
• Pressione di taratura diversa da quella standard (CODICE/T specificando il valore di taratura).
• Versione semplice effetto, con una sola valvola di massima (CODICE/SE)
77
VALVOLE ANTIURTO
FLANGIABILI PER MOTORI
DANFOSSSerie OMS-OMP/OMR-OMT
78
170:25:08 VAU 1/2" OMS 50 G 1/2" 1,326
170:26:08 VAU 1/2" OMP/OMR 60 G 1/2" 1,752