'-Fr A:'rl.t* SvAZDuHopLCIvNorEHNtcKA SREDNJA voJNA ixota

opftzAvANJE NAORUZANJA AVTONA N-60I

#trs*u l#**m#r#&m &cp*,rfsf vc t

# strA#/#frmsf " .f,' k{csB

#srks $ftnri*

ffi fsps s!,

VAZDUHOPLOVNOTEItNT NKA S REDi\IJA VO JNA SKOTA

l-filfuffi

Samo za sluZbenu ur:otrebu

ODRZAVANJE NAOR.UZA}IJA AV TONA }d* 6 O U T STEPENU

(t{etclidko uputstvo )

OBRADTOZas t. I kles e

Danko ,!k anid

" 1g 7g E

AVIOhI hi-6 0

1GRAKTERISTIKA AVIONA

. Avion.N*60 je rnetalni jednomotorni d.vosed, niskokrifacsa uvlade6im stajnirn tnapom tipa ttTRICIKLtt. U osnovi to je Skol-

ski mlazni avionr'namelnjen za obuku i trenaZu pilota u letenjusa i bez spoljne vicltjivosti, zd obukr: u gadjanju, raketiranju i

bombandovanju i za obuku u instr:umentalnom letenju.

U spcnecino jborbeni avion.

- i \r' Y no kori st iti kao lakrnarrenl- moze se us pes

sa uzCu ilnicama r ckvirine j-

iela trupa oC PreCnj €t r Qmc*Trup aviona j e Polulj uskast,:

no s e6orn oplatoilt , 0Cvaj anj em a'adnj eg

gudeno je skiCanje motore.''

Krila su preko p:rednje i zaCnje ramenja6e vezane za'tru!,

a na kr:ajevima'tcti'Ia postavljeni su spremniql- za gorivo. Oni se

mogu odbaciti mehanidkim Putem

' .j .,

" ' ;

.Na aVionu'je :ugradjen aksij.alni tunbo.-mlazni motor

VIPEB (Vajpen) 11 MK.22-6, To je'turbomlazni motor sa sedmostepe*

nim a:<siiatnim kornpresorom i jednostepenom aksijalnom turbinom,

najve6eg statidkog potiska od 1110 kp ':

r Na avionlr se koristi jednopolna elektridna instalacija

napona 28 V istosmerne ,struje. Kao izvori elekt:ridne stnuje'ko-

riste se generator-pokretad LABINAL DD 6000 4 k[al, kao genenator

i akumulator MUN,JA 12-4-30 -napona 24 V. Neki potroSadi koriste

i izmenidnu struju lt5 V 400 Hz '

G2F

Na avionu je ugnadjena radiosianica STR-921, radiokompas AD:722, avio-telefon A2-RGl sa abonentskom kutijomBC-366 i meSa6em A2-RG1M, koji obezbedjuje is-Lovremeno pnijem

signala pneko aviotelefona, nadio-stanice i radiokompasa.

Avion je opremljen svim potrebnim instrumentima (me-

rilima) za kontrolu letat zd rad motora, i uredjajima kojiomoguduju.uspeSno koriS6enje aviona za l-et po instnumentima'

': .. . r:

za letepje -4a ve6im visinama koristi se kiseonidkiuredjaj pr:oizv.odnje pneduze6a t'TELEOHfIK'' , a za aerofoto sni-manj e konisti ge aerofoto kamena K-21.

obe kabine opnemljene su potrebnim komandama i.in-stnumentima, kao i odbaeivim krovom kabine u sludaju iskaka-

nja pilota iz avi.ona.''

U svaku kabinu ugradjeno jq po jedno izbacivo sediS-

te tipa rOLAND-1B, koje omogu6ava pilOtu bezbedno napuEtanje

aviona u slu6aju nuZde.

Avisn, je'naoruZan sa 3,vida naoruZania: , l

- vatnenim, kojeg sadinjavaju 2 mitrafieza M-3; ! :'

bombarderskim, kcj eg sadinjavaju 2 nosa6a' bombi, s3 bravama

" S-1, sa optenedenjem 2x100 kP, i

skih i bo j evih ::aketa . '

za niSanjenje pri gadjanju, naketiranju i bombardovanju ko-

risii se niian K-14 C, a za obuku i kontnolu gadjanja koriste

se FKN (foto-kamer& - nao:ruZanja)'G-45 ''.'''i ' lda avionu,je ugr4djgn i unedjai za vqdnu roStu'

:

:''

E3*-

P0DliC I AV I0 hlA

. luZina aviona,(trupa) r..r,ir..t..r.rrrri,rrr, 10r340 m.:

. Raspon knila sa krilnim nezerv...,...r..i.r.,r 111620 fil

Raspon knila bez knilnih rezervc .r..ri..r...r l-01473 m

Visina aviona .........,....i.,.......r..i'.i.rbrrr 31280 m

.Rastojanje toikova gl.stajnog tnapa !.ri.....r 3rBBB m

.sopst.vena'teZina aviona....., r. r.. r...-....."... 2,585 kpTeZina osnovne $kolske varijante ..........r.. 3.787 kpMaksirnalna teZina aviona sa naoruZanjem ,..rr, 4.173 kpAvion nosi goriva (926 TR+2x2L7\ r.?..r....... 1.360 ITeZina bojeVog kompleta (max= 200+L2e+Zi),: .. . . , 3 50 kpOstajanje aviona u vazduhu .r..r......r..rrr."t..'. 2r30 dasovaPotro5nja goniva ..iro..i....r......t.1.1:1 .i: i.a., oko 25 1/ninPlafon aviona..., r t t... r . r ... . r

Br:zina aviona maxr ..!.', 1...... ..,....,..r-.tr 780 km/6as

KARAKT ERI ST IKA NAORIJZANJA

Avion Nj-60 (GALEB) naonuZan je sa 3 vida naoruZanja ivatrenim, bombardenskim i raketnim,

I.

?

3

4

5

6

7

B

E

10

11

\213

14

i

to

VATRENO hjAORUZANJE ( VI{ )

Vatneno naoruZanje,aviona N-60 sadinjavaju 2 mitraljezaAl;-M-3 kalibra 12 17. mm.

Mitnaljezi su sme5teni u pnednjem delu tnupa, a pris-t'-:p, im 3e,omogu6en sa gonnje stra.ne. Svaki m-z je postavljerr :ra

2 postolja. Prednje postolje omogu6ava ublaZavanj'e trzaSa m-za

Fr: gadjanju, a zadnje postolje omogudava pomenanje m-za po ho*r:zontali i vertikali pnilikorn vr5enja reglaZe,

E4&

j edna

di Ca

kuplj a6e'

Upnavljanje m-zima vn5i se elektrovazduSnirn i elektnid-nimPutem' . ' ' - l

Repetiranje'.n-za omogu6eno je elektro-vazdu6nim putem'iz kabine pilota. prehg, ppgkidada za,nepetinanje, svaki m-z poseb-

i _; ; ; , . . . . , .. .^.

ho, a e'lektrornagneti, 2l+8.".9!y.a.raj,u vazdu5ni ventil za nepetinanje.eko ventit" ".

'nepetiranje odlazi u re-'petitor m-za. .i. vn$i..te.pe.tl:t*nj.e..

.

''' ,, . egAj11.]e iz m-za vnSi se elektnidnim putem iz kabinepilota, pngko bojevog dugmetti i odgovanaju6ih prekidada, pomo6u

.;

elektro-o$i_dadg .G-9 ugr:adjenih na stimj.m m-zima.. :.1,: | .; ,.

'Sa spblJrre'strane, svakog m-za i isFod, sme5tena je po

kutija za'municiju'^za BlK B0 rnetaka za svaki fr-a, 5to zna-

avfon'mdte 'da'ponese ukupno 160 metaka. .r

.,.,'

e pri gadjariju'i,z m:za sakupljaju.se u sa-ispod, txi?A.. pgygjgno i poseb:ho'za svdki m*2. '

t,.1._

' Da bi se spredio ulazak barutnih gasova u kabinu pnili-kom gadjanja iz m-za, postavljen je unedjaj za zaptivanje na sa-moj oblozi m-zao a da banutni gasovi i4.nuitraljeskog prostora ne

bi ulazili u kabinu, postoji naroditi kanal za odvod banutnih ga-:, ii ,

s-ova iz mitnalj,eskog ppestor.g... , ,,.. ,

Za ni5anj enj e pni gadj anj u' iz 'vatrenog naoruZ-anj a o kao

i ::aketinanja i bombardovanja, koristi se Zinoskopski, poluauto-matski niSan K-14 c, postqvlj..en u p:rednjoj kabini.

.'''., Za obuku pilota.u gad]aaju i raketinanju zernaljskih i

vazdu$nihrcitjeva, kao i 2a: kontrolu;pri:.,istom', kor:isti se FKN

(foto-kamera naoruZanja) G-45. FKNjsme5tena ie q nojiu aviondrdokse komandni u::edjaj,,sa bqojadem. s,nimlj enog filina nalazi u kabini.

I :, ,t; . ..1,' . : ;,,,. : :'

,", ,i i Upotreba srrifr vidova naonuZanja -n-q. zemlji onenogudena jekrajnj,irn prekidadem u gondoli desnog stajnag;tnapa, a za provenu

. t":t .

F5-

naor \LZ,anj a na z enl j i kori st idesnog stajncg trapa.

s e pas eba: niekiCad * .

gondolr

BOMBARDEF,S KO NAORU z,AITJ H. ( B]'J )-

*E EF EG 3lE hF-- E3 :-elr --E

a- EFe--

Bombandersko nSoruZbnje aviona N-60 sadinjavaju dva

nosada bo.mbl sa bravama S-1.1, liopadi su postavljeni, Po jedan

ispod svakog knila, van stajnog trapa.

Svaki nosad noZe da se optereti teZinpn do 100 kp 'Sa nosa6a se bombe mogu odbacivati elektridniin putem pojedina6-

no ili obe i to aktivno i1i pasivno, kao osnovnim nadinom odba-

civanja, bombi sa aviot".. . , : .

upravljanjem bombarrderskim naoruZanjenr vrsi se iz ka-

bine pilota preko bojevog dugmeta na polici i ukljudivanjem

ccacvaraj u6ih Pnekidada'

U ifufa3u nuZde bonibe Se sa nosada mogu odbaciti i rne-

hanidkim putem, povladenjem 2 ru6ice u kabini pilotar'koje se

nalaze iznad komandne table za'naofuZanje. Leva rudica je za

odbacivanje bombe sa tevog nosada, a desna za odbacivanje bomb't

sa ,C €s nog no sada .

Nosadi bombi su gondolastog tipa i pomo6u upora

djivada bombi) onogu6avaju'udvrSdenje bombe -na nosaeu, a

elektno-magneta A-F ( aktiv-pasiv) omogu6avaju' upravljanj

ma koje lmaju dva uPaljada. r : :

( ur tv t-' -'"

/pOmo C i.l

'1

e bofil$ rj *-

.vt

VTS ].ae prabli 5 anji

C.

enl bonrhardovan j u.a

s e ' zaj eCni6kim niSa*', . ':

t...i.i...;,;

norn K- 14

.:

Konstrukcij a unutrasnj ih nosada

nj e RZ -L27 mrn r '

;6s

.,..:.ts45EIU9-U49BUA4U{E-!BUI ;

Od raketnog naoruZanla avion N-60 naoruZan,je *1 2 no*

sada raketa O-te duZine neuvlade6ug tipa za postavljanje''raketaVRZ-57 i sa.,2 nosada raketa 0-te duZine poluuvlade6eg tipa za

postavljanj e'naketa RZ-127 mm (HVAR-S inia) :

.' :

Na unutna5nje nosade postavlj;aju se rakete vRZ-,57, a na

spoijaEnj e RZ -L27 .

;ui:ava postavij a*

r

: : Ispned qvakgg spolja6njeg ,prednjeg nosada postavljenje po L elektro,rnagnet A-F tipa F-1, koji omogu6avaju pilotu up*

ravljanle pnednjim upravlja6em bojeve rakete.

Na unutragnje nosa6e, a mogu i na spolja5nje, postav-

ljaju se ikolski nosadi,raketa - ADAPIERI A-1, koji'omogudavaju

postavljanje po jedne rakete VRZ-5? mm. lrla nosadd raketa poStavl

ljaju se bojeve nakete ili, Skolski nosadi samo sa'3 ta6ke o's19n=

CE- r

, Kompletan raketni nosad sastoji se iz jednog prednjeg

nosada kao QsnQvnog (drZi skoro dit3v teret bojeve rakete) i LZ

2 zadn1a;' ,B pfeko nlih dobiva u,", "tt*la'za ispaljivanje raK9t.9''

samo levog zadnjeg.

' i r, ,1 Upravl j,qnj e raketnim paorulanj em vrSi se elektriEnimputern iz kabine pilota preko noieilog'rdugme:ta na palici, koje je

zajednidko za bombe i rakete, i elelctribnog bacada A':3r, a' ukltil*6ivanj em odgovaraju4ih prekidada.

Rakete s€ sa aviona mogu ispaliti poj edinadno ili auto'

matski dto zavisi od nadina rada bacada, a bojeve rakete sa mo-

mentalnim dejstvom i1i usponenj.em - kumulativne aktivno i1i pa*

G7

sivno.. .Pni automatskom ispaljivanju vr"emenski interval izme-;

dju 2 ispaljeni rakete"iznosi 0r1 sekundu, a.to omogu6ava ba-

cai A*3 (birad),

,Pri :po stavl j *nj u bo j evih raketaav9osiguravaju specij alnom nesinganoa zLcom

ne obnudu raket e ''j

t:

raketiranj u vr5 i

pri I r.aket iranj u,,

'..:.

NiSanj enj e prinom K-14c ' , , , ,.. ', ' , .:.

Za cbuku pi lotata koristi i se FKI--G-45'.

na nosare, rakete s e

fr-46' mm pril'em}j enom

s e zaj edni dkin ni 5 a e

kao i kcntro lu Pilo *

sEsE - P EZIEA Sg $ I -,I * g4uq A&t'Uq E.1

pisane rsu mere bezbednosti i, _samozagtite, ko j tl ".. *o:"ju pri-

dr,.iavati Svo ljudstyo z.aposleno na stajankama i avi'onima' :u

hangarimae na naoruZanju i .ubojnim sredstvina'

: ' -'-' Mene bez,bednosti i s6pss,a$tite sadrZe uputstva, pFavila

i naredjenja, kojima treba da se obezbedi sigurnost lludstva,vazd..,matenijala i bliZe okol-ine, kako u toku rada, tako i van

racnog vrernella.

,1.. 1

, ., u EE E i gE ZEE9 59911 - lts I -nepu - u+ - 9t{.14I54{4 -l jylgulu4'

:.

. 1, Stajank.e i.hangari moraju biti oLezb'edjeni ispravni:;':''

p::otivpoZ:ai:nim sre-d.stvima za suho ga5enje "

:

'. " - 2. ,Na odredj,enira,rnqs-tiqa monlju biti postavijeni limeni

sanduci za masne krpe i burad za nepotl.eutt" i iskoriS6en€ fako

zapalj ive tednosti '

bg'

Zabranjeno je prosipati zapaljive tednosti oko,avi-

4 . U }:angarinra i na staj ankarna

vatre, a pusenje se cozvoljava samo na

nim mest ima

5 . bf enanlerno pro s i pane za.pal j iveaviona rnoraiu se odnah oCstraniti -

v

; :-6 " Za, r'aC na avicniffif, , kori st iti

;.

j.zvore el ektriene struj e i provodnike o

7 , 7*. vrerfie svakog raCa na avionu:Ca se nal e,z,L protiv"-poiarni aparat c

zabranj eno j e }oi enj,e

cdr edj enirn i obele Z'e-

tednosti u blizini

ispravne zerfialj ske:l

, pcreC aviona nore.:

ona

8ef,ni j e

B " Za vl?eme rada avionskog mlaznog motora, zabnanjeno.je stajati. ili'hodati ispr:ed us{snika najmanje B m (crvena li-nija) i iza aviona b1iZe od 50 m, kao i u r:avni.okretanja tun-bine; navni okretanja elise kod klipnih motora j- ispred eliseb1ize od B m.

9. Zabranjeno je ulaziti u kabinu aviona licima, kojanisu i-zvrSila preobuku za dotidnir tip valQuhoplova, a lica.ko-ja rade na vazduhoplovu treba da poznaju kabinu, a posebno de-lokrug svoje specijalnosti,

:..L.0 . Fri j e punj enj a avicna gcrivom, obavez no

lj enj e cistenne sa avionon.

11. Ne ukljudiva'ti u r'"d avionski rada:r,aviona nalaze ljudj-,

ako se ispred

12. Ne obavljati vudu aviona i ne uvladiti avion u han-.

ako su na avionu postavlj ena uboj na gnedstva i ako oruZj e';

l'vo

a s praz nJ ello .

13 . tr, j ucl stvc ,skag motora , rie sni j e

pr edroet e u Cfl epcv{inazetvor eni zat varlad em .

a

s pol it i tJz{:i*,*-

ko j e radi oko aviofl&, z.a vrerne raCa avicln*da nosi kape na glavarna, niti 'bilo kakvc-

:

bundi,' a dlepovi ,nadnih' odle.tra:, rnotraju b'iti

ti&:

$,

I

Iill

I

Iil

i

'

-A-t\,

14. Pt'i radu sa bocama u kojinra se-nalazi kiseonik'i pni punjenju kiseonidkog unedjaja na avionu, voditi'ra-da kiseonik iz boca ne dodje u dodin sa ma56u, masnim

i masnim krpana.- 15 . Porecl ovih op5tih mera bezbednosti, pnopisuju se

mere bezbednosti za svaki tip vazduhoplovanPsebne

uElE *ggiEEgsglIl- rBI -Bt?u *ry4 -s4gEul{tggl-. -

I UBOJNIM SF.EDSTVIMA-.ft'FrC!,t'?f -E

5?--;* --G-FF

,''''aerodromima se odredjuje zona ze praZnjenje onuZ-

ubojnih snedstava posle sletanja aviona.1. Na

ja i skidanje

2. Zabranjeno je voienje vazduhoplova na stajanke sa

neodbaienim bombama, raketama i drugim slidnirn naonuZanjem"

., :1 3. Irla stajanci siora biti odredjen prostor za ubojni ma-

tenijal (oruZarski prostor), udaljen naimanje 50 m sa stnane

ili ispred aviona.

4, . , Oru frarski prostor25x40 cn na dr$ci 1r5 lrr.

5. Frij e svqkog punj

sr edst ava na avic n, tr eba s e.:,;ru t,anj a pregl edon, i Proverom

stava na

a

Oznadava Se cl:venim zastavicana

enj ,+ oruZ j a i F)os tavf j anj e ubci nihuveriti u ispravnost uredj aj a lrnc'*

ispravnosti rr, -i

6. Zabranjeno je punjenje oruZj" ,,. avionu, ako je orui,*

je neispravno i po'stavljanie ubojnih sredstava na neispravnot,naoruZanje aviona. I | -

7. Zabranjeno je postavljanje neispravnih ubojnih st'ec-

avaon

B. hij e punj enja ili praZnj enj a oruZj a, kao i prij e

j t-^-i ni h qr"eriqt ' 3a bitipostavljanja i1i skidanja abojnih snedstava, avaon mol

okrenut u bezopasnom pravcu, a ispred aviona molra biti postav

c 10 -

ljena crvena. zaqtavica na nastojanju 3-5 m, a nodur umesfo zas-

tavice; crveni fenjen.

9. Za vreme punjenja i1i praZnjenja oruZja i Postav-ljanja ili skidanja ubojnih sredstava, zabnanjeno je kretanjeljudi i vozila: ispr:ed aviona

i

10 . Nitko ne moZe da se nalazi u kabini i ona,,mora

biti zatvonena za vueme punjenja i1i praZnjenja oruZja i postav-ljanja i skidanja bombi i naketa na avionu.

11. Za sve vreme', -dok se ubojni matenijal nalazi na

stajanci u onuZarskom pnostonu, pored -ubojnog.matenijala mona

se nalaziti jedno strudno l:ice - oruZa::. ,

\2, I,spitivanie ltrujnih kola naketnih motora (nepre-

kinutost stnujnog kola i otponnost zapaljive kapisle pnipoliBta)vnsiti pnopisanim i ispnavnim instnumentima - meril-ima;

13. |aketni motor, koji se ispituje, mora biti bez

bojeve glave i1i poklopca za far:spont, mora da'se nalazi u rovuili iza sFecijalnog zaklonar:a dovek i rnenilo mora'da se nalazena udaljenosti najrnanje 3 m. ;

14. Rakete u sastavu sa bojevom glavom, na stajanci,treba da se uvek oknedu u bezopasan pnavac.

15. Elektnidni pnikljudak za paljenje naketa, uklju- !

6uje se na stbntu za poletanje. Ovo nadi odredjena ekipa.

16. Ukljudivanje elek.priklju6aka naketa vr5i se Ea 'stnane nakete na odstoj""ju ispruZene ruke.

17., Pri rukgvanju sa ubojnim materijatom, treba se pni-dnZavati pnopisanih ufutstava za dotidni ubojni'materijal, pridemu se zabr:anjuju sve gnube i nedozvoljene nadrlje', i to: "' ,

- bacati, kotnljati i vu6i sanduke sa ubojnim materi-j alorn,

11

pr:enositi u :rukama nesloZenu avio-munieiju, kao i:d-ZePoYimq .,Avq,o:qounigiju, srnatlati'kao ti svlki dru-r/o

nCI s enJ'e ',po

gi ubc.j, ni

' - : ,. Foned. .svih,..'1,^., .{: ."T,_lx'T':-

bednosti e pfopiguj uvazduhoplova "

raat eri j af , I

- spuStati municiju po kosoj ravni bez pridrZavanja,

,.,: .g4anati po ,upalj,a6irn-a i piropgtnonima'vnSiti demontiranje i":oetauonisanj e rnunicij eo upa*

ljada i drugih ubojnih snedstava,"': ;': - koriS6enj e: uboj nog'rnateri j ala' u nenaroenske svrhe ,

- duvanje ubojnog materijala u starabenim prostonija-rlre.e., od.$,tavnln;i kOrnandpirn zgradama.,U nap.tavnim p::ostonijama no-

Ze .:q€.duvati sqFio d-e,|abgnisani ubgini rnatgrijal, koji, *oo,? bitioboj en Zutom bojoni.

.;r, .,: 1.9.. Sav neuti:odeni ili neisprayni uboi,ni- matenijalmora .se,is$og. dana vrati-ti onganima vazd.baze- :

I'IHF.E BE ZBED}\0STI pRI RADU ItA AVIO}'TU N* 9 0k E e ts E & E 4 GF e ir *

-" 1c e e= E s! G' *a5 e: * -

t J =

J * :-^:- -: -

* - :

3 3 11 7 d

]nera be;r *i !:

svaki til,'- -r'

:,Pri nadu na avionu i'*-60 treba be' pnidiZavati slede6el':

'. 1r..': "

l ':

:, ,1...:,:: :',. 1..." "Zppall p,hi,. osiglrad iap+g+vog s9di5ta. mona biti pos -''r J r-tavljen na. s.ed*,s.tp.r. j.39g j" ayi.on na zemljio a skida se nepo-

,$redRo pre poletan3:a. ,Sl,c1da ga mehanidar'aviona ."' ' ' ":]l,'*.'.:',Y..''',...i',-'.:Y';].

- ..: '^-"" 2; Ruiica. stajnog. t*a.pa moira rbiti...na IIIZVU:eELt0ll FV9. ,,

i: ::lvreme, dok je avion na zemlji.

3. Posle provere elektnidnih uredjaja, tneba iskljudi-ti sve prekidade u kabini..

r LZ -

l' 4. Pnije stantovanja avionskog,motora, niSan tnebaukljuditi u rad, kako nebi <io5Lo do oStedenja namotaja iir:o- i,skopa. :

'.

5. Slavina niskog pnitiska mona biti u otvorenom'.. ' :

poloZaju..:....

vorenom poloZaju.' 1r' 7. Rudice i pr:ekidade za pninudnu upotrebu, dobno bi

- ;-bilo osigunati bakannom Zicom 0 ao 0r3 mm kako bi se spne6ilosludajno aktiviranje.

: : B. Rudice za oslobadjanje svih veza nar sediStu (zeb-na i:udica), treba biti'osiguniina' jemstvenikom i plombirana.'

v4B i{4UE-q 9IEB E9E-N{A -{UI9N{ -N :9 g,

Avion moZe imati vi5e vanijanti optene6enja, 5to zavi-sa oo nogucnosti avi0na i konknetnog zadatka'.'No, bgnovne su 3

var:ijante optere6enja i to: '.'.. ::

i- -I ggNqYN+-E.5qLIS{-Y4EU-4NTA'

1, SoPstvena tgZina aviona ra...r'.: r"&.:], 1i...''a....'r... 2.585 kp

2. Gonivo L unutra$nji nezervoar:i ('926 1) ..',li...;.''i'" ZOslro kp'3. Go::ivo - dopurtsk.i' rezenvoari (lzxztl ) ,. ,. ",. .., r. . . r. sgzlro k;.'

4, Piloti u pnednjen'i zadnjem bediStu (2x80'I .,,'.t.,.n 16'0''kp6.-i{

----,a;-.1+--.- - -

U K U P N 0t 3.787 kp' ll l':' '. ',: 'i

- 13 -

i r - EK9LI{?-?9EPEI!! -y$i'.I{Nq{ - !:e -94e-:19 -I-Y.EZ).::

l. Teiina aviona po I varijanti .re.,rr.....r..,:.....i r. 3.787 kp.., r . t 'j j : :: :. . .'

2, Bombe CAB-50 (2x50 kp) ..,..........'.,....-.........3. Rakete VRZ sa adapterima (4x10r5 kp) .re.r'.r,r..o.

100 kp42 kp

3.951 kp

III - BORBENA, VARTJANIA. (SA..FAts-lo'O i ''HVAR-s'')

2. Bornbe F'AB-100 (Zxi-00 kp) .o..t..'.,3, Relsete TtHVAR*5tt (Z){6+ kp} sr rr, } f .'.,4. Municija- za m-zg . r.i.....o..'...... r..."...'."....

t,. '

,

Varij ente opteredenjtablici 01 , VTUF .fi A7 / C 7 .0 .4 8S ,

...rr! 3.78? kp.i....r,e 2C0 kp

1? B 1<p

22 }.p

a ubo j nirn sr.ed stvima dat e su u

KOI{PLET' I RAZMESTAJ hTAORU,ZAI{JA NA AVIO NU

KOMPLET VII : r U kornplet:Vli, aviona N:60 spadaju:

Dva m-za M-3 qaf , l.2?7, qrq, * u nosu aviona.. . ,..,..''.

Ni5anK;14c..upr9dn3ojkabiri...:.']'..,i..'.',.5lq'l-G-45 - fotc-kamera naonuZanja - u nosu aviona, doIe.

;:Elektridna instalacija VN - pnekidadi i osigunadi u kabini.Vazdu5na instalacija - u nosu aviona - ve6i deo izrnedju $r-Zd.n':Dva repetitora m-za sa unutr"aSnj e strane lrl-z.d. .

D'+e]-ektr:omagnetazarepetiranj-e24B:iznedjU;fi-Z4.:lL.t-t'.,Dva elektno-okidada G-9 sa spolja5ne strane m-za.Dva prednja postolja (nosada) m-zai...:.... '., I .

--: :--- :--' I :

l-.nLe

{lr

.fr'to

(tr/ e

6.7c

B'a\., a

1 i"i-*

10. Dva zadnja postoija (nosada) m-za'. - . '.' 't. '

11. Dva sanduka (kutije) za municiju za B/K 2xB0 sa spoljnestrane m-za.

12. Dvaodvodnarukave"zakari.ke,,.,,. ,' ,| ":., i

_j:, .' i. | :i; : :'... ..,

13 . Dva odvodna rukaia zti"'daure,

lr+ " Sakuplj*di ,kafika .i .+aUqe.:..1AFaq,,F-za posebno za 'svahr m-z

i odvoj eno karike .aci .4aure i . . . i15. Palica S4" boij evir:qr.drigr4etqn - ,.i-t:.Brqdnjoj kabini.,

'i:" : : { r'i i '

-'--:- "'- :

$?UP_L_$[-PN : "i=' U komplet l Bli spada stede6e :

1. Dva'nosada bombi po j.ed.aq,!slgo-d..s,v.a\gS kri-].a avionar. ,,,..,

2. Dve b:rave S-1 - u. nosadi-ma bombi'.' : ;

. :...

3. Hlektridna instalacij'a BN * prekidddi i'osigunadi u kabini'..i-..l'4" Mehanidka instalaeij.a -tsl.l 'za'ddbdcivdrtj'e bombi u sludaju nui-. ';:.:

de - rudice zal odbaei.vanJe'riatdzd'se'iznad koiriand'ne tableJ. Y r:'-' :--nao::uZanja u prednjoJ"kaO-ini i "delidnira uZetori du vezane' --l.-.. .i..'*.-. . --a,r:i-: *--. : '

svake za bnavu.S-l. ' : :

5 . Ni$an K-I4c.'kabini

KO}"TFL HT R.i{ I '* "Li kctiipl et RN s pade s le Ce 6e i

1 . Dva nosada raketa 0-te. ;du11ne-perry*l,,ade6eg,rtipa- aa naket-'.9.' " .

VRZ-57 unutna5nji - ispcrd knila pnednji i zadnji.2. Dva nosada raketa o-te duZine polypvladq6eg,tipa za :rakete

ITHVAR-S" (i VRZ-5?) - 'spotjagnl -- pnednji i zadnji.3. Dva elektro-magneta A-F "tipa; F-l -, ispned:spoljaBsrjr'ih pr'ed-'

nj ih nosada raketa. . i: ,. ,' l

4. Elekt::idna instalaaija R$ .: p.::ekidad,i ,i'osigura6i: u prednjoj

5 . Elek"iri,{rui baerE{:.,, pakpter.A:*3 ',(b*r.ad ),r,, na' komandnoj tabli naoru!'', '

tt:

Z,anja, koja se nataz&.-,lsno.dr.ilrslr'u&rentalne tablert ,. ' :l'" -,

7. FKN-G-[5. .1.-:. ,.: .,, 1 .i..i t: ,,,ti"i.,i;.r.;;. 1.,-,1 I , " , '. ti':' ; 'i. r, "

B. Fali.ca sa bojevim dugmetom. .,,,r:r:,.-.i, {,:, ",r .',^,.' , 'I

aE 15 E

O Fi S 1{ABI 1IJH AVIO NA N-6 O-r

-5FE:*Fff

F F- F- l5lg 5-- FFF

''-..

a

t-=tvu o

Lj udstvc kc;j et;

up'o zna. kabj-nu pilcta

r'I"radi na va?"d,uhoplcvima treba 5to b*lj e

:,

kakc nebi dc$lc Cc ne Letj enih po sl edi-

Svaki mehariidan - tehnidar po svojoj specijalnostiobavezno nora da poznaje sve uredjaje u kabini pilota, koji se

.t:odnose na njegovu specijalnost i rukovanje sa njima, kao i one

unedjaje koje ne smije i ne ti:eba da dira i ukljuduie.

Raspored ureCjaja u kabj-ni je slededi:

'.,

tge*gl* -::l1l* -f *tlt,g

i:, .:- .:!'

1. Na prednjoj strani nalazi se .tabla s'a'instrumenti*na za kont::olu leta aviona i nada motora, prekidadi, 'kontrolne

i upozonavajude sijalice.

Z . Iznad tabl et instruinenata postavl-j en j u I ,ri5.n K-14c ,

a ispod, komandna kutija naoruZanja, io5 niZe levo, nudica za

odbac:-vanje.-krilnih rezervoara goniva i desno, nudica za odbaciva-nj e vudne mete, a ispod ove, rudica za mehanidko odbr:avljivanj e

stajnog trapa.

b ) Sa leve strene

..1

-\G-I

.. : ,,.. !...:,,.-.... ,;,.... ..- ,".. ._ ..

1. RudiCa stajnog trapa, nudica gasar rslavii:rai'zavo: komande za tnimere, nudica za odbacivanje knova kabine,ravljadka kutija ?], svetla sijalice z,a osvetlilavqqj e.-kabine

i,nstrumentaine table, negulator protiv G (anti-G) odelo i

2, Upravljadka kutija niSana K-14c, bnojad snimaka

FKN-G-4S i dr.

a

gofJ].. *;

u I)*i'dr.

-16r_

c ) 9e-9ee,le-g!tete

1. Komandni unedjaj za zapu5tanje avionskog motona,upnavljadka kutija radio'kompasa, komande za nadio stanicur up-navljadka kutija svetlosno-zvuEnog upozorenja otkaza i dr.

2, Automatski osigunadi iivona i eabinnica, tabla au-tomatskih osigunada pnvostepene sabir.nice, upnavljadka kutijaaeno-foto kamere K-24, tabla automatskih osigunada, medju kojimasu i automatski osigunadi za naoruianje * tre6i honizontalni red"

d) 0stali urediaii------E-

1" Pilotska palica sa bojevi.m dugmadina za gadjanjeLz m'za, naketi-nanje i bombar:dovanje i dugme ,za prjmo-pnedajnik.

'2. Izbacivo sediste pilota tipa F0LAND-18, sa nu6icanraza katapultinanje i dn.

; il

.,1

uR qQ${I _ I _{gy4Ip E _e4 _N4gEUa{ry,I E: .,: )t1!

'' :' .. .l .,

;.

unedjaji i komande za naonuzanje naspor:edjeni su u ka-bini pilota pnetezno na pnednjoj i levoj strani, a ne5to i nadesnoj .

r - AA-UI1AN-5:I3g

1. 9}gy*_*gglg nalazi se napned iznad table instnu_menata u visini o6iju pilota.

2. Kgllie_lifgiC_i_aeefe€lyeEC nalazi se sa tevestnaner Na njoj se nalaze z preklopnika pnekidada:

a) Leyl_Btgblgei ima 3 poloZaja;

sed-zino, - *,.,;:ff:'Jl'ffll;":"_"ffi:;:";":'l'I3::";,,"o-

.1

levi poloZaj sa ounakom - FIXED - ukfjuduje sa-::ro nepoknetnu mreZicu,

desni poloZajr sd oznakom - GyRO - ukljuduje sa-:io poknetnu mneiicu.

Kada je ovaj pr^ekida6 postavljen u poloZaj _GyRO - ta-da".se- pokre6e i,elektromotor poknetnog ogledalqo koji pneko op-ruZnog kajiSnika pokre6b Zinoskop sa' pokretriim"ogledal-om. Radiza3tite;Zinoskopa g.vaj pnekidad se moraa posfaviti u poloZaj

: : j:: : l

-:yF.C za vreme startovanja ra{a motona, kao i za vreme letenja:- rulanj a.

' . b) Detna__ptgEigg€::retglleBlt_I .je za promenu jadi-

. , 3.,. BggUlelgf:_ggpgeg; - nalazi se sa leve strane u pned-rjcj kabi.ni, ReguliSe 4apon mreZe aviona 24-'29 jvdlti .na napon. .. r.

:i:_, .j)..1 :,1 . t_ + ... .j-22 : 0, 5 volti za nad niSana--:- :, , . .

4. rylggglggi_fg9lg_s_Egtlil - nalazi se sa leve stra-ie u pnednjoj kabini na posebnom pcggradnon Ii.rnu.,sa nemenom pni-gu5ivanja svih smetnji koje proizvode'deloVi niSaria.

': :.$..'-'!lgtlg*9.:el€Cle__'_gfgiegie'_E{N - nalazi se na ko-:iandnoj tabli:naonuZanja. Ima 3 poloZaja: , :.

.- srednji poloZaj - ISKL,JUCEN -- na dole I'JISAN - ukljuden niSan u rad,

: ' na gore - GRAIANJE FKN i NISAN - ukljudeno greja-:.je FKI{ i ukljuden ni5ano

6 . lg\relle-9llgge-lrgtet:Yeil._le-rggrg'__eegc spoj ena

,e ::ehani6ki sa daljinskim koturo:n,g1ave niSana i :njenim okreta-:1j en pokretna mneZica s.e. Siri. iIi skuptj a.

l-t i;

7. Ire,[19g9-*iie*e-ag-€*{elilelie - nalazi se:{}a nu-

6ici gasa - ima 2 poloZaja ISKLJijeEN - i - UKLJUIEI'I -, Kada

je preki-da6, potisnut, ,konisti s1 lni naketiranju zemaljskih ci-

ljeva upotrebom'poknetne - Zino'- ninezice.' : '':'' .. ,

.

B': Etgblgee-se-PlgYglg*ggYellgnie;gEei-199-gtiena - na-

Iazi se pozadi sa leve str:ane sedj-5ta.: Ima .2 poloZaja - ISKLJUCEI,

pod opnu€;.om;- .UKt^iUeEN - kobisti.'s e za. prbvenu ispnavnosti si-j alica rnreZicej niSana, ali pneko glirvnog prekidad a 7:a naoruZanj e -

"''-5A - nalazi s e na tab'li autc "-E . Aut cmat ski o s j-g;urad cd

-F E r.r- F- b e

-r qn ercti EF ts E

--E

matskih osigurade z,a. naoru*anj e br , 49. .*" - -, r,

:"irora biti stalno ukijudell .. utisnut,i

I I -" 7TA SVH V TDCVE NAORUZANJA

irna netpis - NI SAN -': ....,':,

i \.-. '....'.I -l 'l '"kabini F nalazi1 ' 9l*yg{ *E{?b.l***: ?z***?rgagtLg-: -g*I

se na komandnoj tabli za naoruZanje. Ima cnveni poklopac

poloZaja:''I -t

' .--,-,.; ' - ..'.:.i... .. :.., - -'

: :: ;::: : ;il:,H;*-.u. 'oi"*.' ," pod,,odi'pnekidade nao::uZanja, koji se napajaju preko sabinnicenja, SINA br.,,.4 = ujedno evgtli,,eij,qliga ci?vene bo,l.g,

kidada.

vnaoruz&*'i'znad Pil{.: --

2 . gtesrl-prellqei-tcetsAetie-:-s-ff-heEi* - naiazise u dnugcj zadnjoj -" 'kabini' desno ni instiumentalnoj tabli,

i.t ,'..i ' t- ,':i :' i .;:: I " .: i'

takodjer ima'2 poloiaja i kontnolnir sijaficu. Na.dole - ISKLJU-

eEN - na gore - UKLJUCEI'I - pneko o.vog prekida6a dbvodi's" napon'na glavni prekidad naoruZanja u prednjoj kabini. Redno su vezani.

' . ., l'' ' t'- , : ; , ' ' - : ,r I l' i:!r"i'::-1.:'i;'. " -'l :"t.i it' '. . : '' .3. 5f*i,:il*-gfgti{ei-ae-tee{giglie - nalazi's9, u desnoi

gcnoor-i staj ";;-;;;;;:-;;-;;i;;TtJtiJuijuiu", .',,k13uduj " "" .,,,-'

ladenjein stajnog trapa rr vazduhu. Preko njega se dovodi naPon na

glavni onuZni prekidad u zadnjoj kabini,

- l"g E

' 4. BreEi{eg-3e-PlgY9{g-leelg3*eie-le.-z.glii - nalazise takodj,en u desnoj gondoli stajnog trapa. Zamenjuje krajnji

.iprekidad,n6. Semlji radi,provere:naor:uZanla. ,Pod oprugom je uvek

u iskljUfenom poloZaju, a pni pnoveri se.podigne 'navi5e i.ispodnjege se, postavi.osigunad u obliku igle sa crvenom zastavicoilI. :

Posle proyere,naorgZenja na zemlji obavezno izriaditi'ovaj osi-gunad, a prekidad se pod dejstvom opruge iskljuduje.

- i ,', , . s.,AUlgpCleb,f -gglggfei-leo-!s*ae1tg-99'-?g{ pod broj em 5

nosi naziv I'iAORUZANJE. Nalazi se na tabli osigunada izvona isabi:rniee - zadnji. Mora uvek biti ukljuden - utisnut. Preko

njega ise podvodi napon sa dnugostepene sabirnice na sabirnieenaonuZanja, i to na - SINU a-a - direktno, a na - SINU 4-A -tr;r:eko knajnjeg pnekidada (ili prekidada za proveru naoruZanj'a

na,zemlji), na glavne prekidade'naonuZanja u zadnioj i prednjojkabini .

t

6. gleyll*plebi{ei-tegtgietie-e-lgi9l nalazi se na

komandnoj taUti naoruZanja. Ima crveni poklopac i 2 poloZaja.:

- ISKLLIUCEN - UKLJUCEI\]. Ukljudivanjem ovog prekidada, direktnose podvodi napon sa prvostepene sabirnice na.,sabirnice naoruZa-nja (SINE 3-A i 4-A). U sludaju otkaza genenatora, ovaj preki-cad omogu6ava napajanje uredjaja naoruZanja iz avionskog akumu-I atcr'€r ,

. - bnoj '4+ E7. Giavni csigul?adF

- o-o

-- - --h4 s Gc

- -- - h-r+F DE E-h---:,. : ,. ,;

se pnvi u sklopu osigurada,za,nao4uZanje. Preko njeqase napon na glavni prekidad naoruZanja u,qrgZdi direktnostepene sabirnice. Treba uvek da je utisnut,

' T i F 7,A VATF.EI{O NACRUTAI.U E

nelez i

pcdvsdis a prvc, *-

,. , Pored\1 .ve naoru&an]&r u

prekidada i automatskih osiguranjavatreno n&oruf,anje spade: {

za sve vid.o *

20-',

.'' - -,'- -.. -- .'

. ' 1. nelfEC€-a*:bC9lelig.ia-p=Ze - ""ilri se na ko- :

mandnoj :ktrtij i : naonuZanj'i',,'goorj em nedu ., Iqa oznaku - MIT.- jl,'' ' :RAL.I':,i,2 leol,ozaja' Na"dole - lsxtJueEn na gore - Mrr.RAL.l;:'ukljudeni m-ai. ukljudivanjem ovog.pneki'dada aovoda $.e naponu elqktro-okidade"G'--9,'kada se"poti-sne na bojevo dugme.,.,, 'l

2. gtellgCC-ge-Igpgtifeeie-S:38 - nalazi,*'"noo.opnethodnog pnekidada. Ima 3 poloZaja i natpis - REPETIR;,sned-nji poloia3,,rje,r I:SKL.IUCENrr,6prugom; fevo - LEVI - je za ne-

Ipetiranje, 3.evog m*-za, a degno - DESNI - zd nepeti.nanj:e:desnogm-za. ukljudivanjem ovog pnekidada dovodi se. napon u,elektno-magnete, 8.124, p,a. nepetir:anje' *-r^.

' ,,

:..,.1i's, gEgtig'g€-re-glgiclig-t:=e - nalazi se poned pre-kidada za'nepetir:anje. rma 2 polozaja i natpis - GREI .Mrr,; nadole je - rsKtJUeEN, na gone je - uKLJueEN -. ukljudivanjemovog pr_ekida6a dovodi

,"*- r"no,

l, Ur"ja6e m,:21,.{:l . , ,

, ,

za m-ze - nalazi sena prednjcj gornj oj, stnaniboj eVog dugmet&, zd b'cmbe is e kao oba::ad z,a gad j anj e

t/.. Gadjanje se vr$i,:

nakete okrene premaL7, I11- ZA . :,.

:.,1

5 . Aulo_Eele,bi_eeregfei_gq_l!4 ( bn .4 7 )m-za nalazi se u sklopu ostalih osigur:ada,,zanedu. Mora da bude stalno utisnut; pneko njegana bojevo dugme za m-ze. ":''

'

,'.'...''1 "

6' AglgEclgbl-ggtggrei_ggrlg4 (bn .IIlr 7a - s edmi j e po redu u sklcpu os igurada .

s e napon na prekidad za repetinanj e m- z& ,

na , palici pilotakada se osigunadnapred i koni s'ti

z,a gadj anj e iznacruiepje 4. po

'l

dovcdi s e napcn

,{I1'

51) "?,a rep€tinanjePneko nj ege poCvcdi

'I I "

':'

. ir .a ,.- -. ,.:

7.Poslednj i j eprekidad z,a

'I

u redu os,i,guia6a,' Pnekcgrej anj e !n- 2.a. ,' i'

&utomatski os igurad od:r- :-- F --

r- n --*td

;_; _ _ _,_10A (bn. 52) z,a

nj ega pcdvodi , s € ,na,,pon , na i

IVF

1.. Prekidad FKN

ruZanj a, Fosl ednj i u gcrnr-'j

FKN; sr ednj i polo hal j e a

}juduje se z',a p"overu fKId!

na gone *r\rr'dacl-ma za

r2L*

€ nala zL 'd e na kcmandnc j.

en redu, , Ima 3 po Lot'aj a

.i

'tabli nec;i natpis G

f SKLJUCEN -; na dole PROVERA -' uk-.: '::- ' ...; i ,:

., :. '. r .j,t"-j '

:

ne"'' z'enrlj i; i na gore '- UKLJU e , - uk*

Ijudena FKN. Utcti'udivarij&"o,rogipiefiaada na gor€u nadi6e FKNt

kada se potisne na bojevo dugme .?,a m-ze ili nakete

'. , :j ., ,..z. rye[i9ep-lriel*-!-efei-*tie-I5N - ima 3 potbZaja,GRAIANJE FKN i UKLJUCEN ni$an - objaSnjeno u preki-nl_s an .

e.' tggEigg{-Zg:!gt?-I$$ -'nalazr- se na br-bjabu sni-maka - indikatonu -'ima 2 plolaja:'na dole - CLOUDY - oblad-rror na gone , SUNUY, I sundano. Kada je pnekidad na sundano do-vodi se napon u elektromagnet pomo6u zastora, koji se poknene

i smanjuje kolidinu svetlosti za osvgtljavanje f!1ma.

4. Au!eg*!e[i_ellggfCg-99-l{-!Ef:19) za steianje FKN

- nalazi qe u sklo,pu ostalih osigunaie. T: p9 nedu.. Mora bitistalno utisnut. :

-;,4 . Aut.omat ski cs isut:,

j anj e FKN.

:;.'tir

V - 7,A. BOMBARDEF.SKO ,NAORUZAITJE.r'a-

::- - - - -n---.jb -c

!!. -G - - -

Pored za3edni6kih. ,:"' ', . , '.

z.a bombardersko naorui anj e

gIt e,*

i

prekidada':.,spada;

i automatski-h.l :]

avosr-guraca,'l

;

rrelazi 's e

prsekidada':.

I , EreEr9cg, -3e -eE!iy3g,,i -pegiggg -ggEegr:egi g -lgeuina :komandnoj -tabli- naorudi{n3*' poo.a'l gI'avnog'oruZnog

. . . .. ;,I,rni 3 poiota5,a i,oinatu,r'UpAl,Jeet,: r:. i:;: ''r' ii: ' :::''t

.*2.2s

risti se za pasivno odbacivanje bornbi;

na gon€ - AKIiV 0BA - odbacivanje bornbi aktivno se.

oba upaljada pnednji i zadnji;

upalja-a. na clole _ AKT'V ZADN.Tr :_. aktiviranje samo zadnjeg

Ukljudivanjem ovog preici$a.6a u.b1lo koji aktivni po-',.';

loZaj dovodi se napon u elektnomagnete AtP bt''ave S-1.

: . ...... , :

2. Prekidad za'oglggiyegie-EggEi - pojedinadno ilignupno - nalazi, se poned pnethodnog pnbkidada A-P. Ima oznaku

l:

:BOMBE-i3poloZaia: :

'

r : -,

'L

-.. ::'::il :"il;:i;;^:iX'i';;.0,i.u,,o odbacivanj e

bornbi i to prvo sa levog, a zatim desnog knilal

baeuju obe bombe- grupno. ' '

,:-Ukljudivanjem ovog prekidada na gore i1-i dole odvodi

se napon Lr elekt:rorragnete,za cr[vanqqje !rq1a S-1..' :

':': 3'; ''fnekridad birrad.',,BOMBE - MKETE ,- nalazi se medju

ostalim prekidadima i. siede6i je po ,redu. Ima oznaku ;,BIMC -i 3 poloZajat

:: :::Ti::"ffil -ilYXiil,;, l"u,r.ooi,ti pniodba-civanju bombi, jaf se u ovome poloZaju dovodi napon na pnekicla-6e poa 1. i 2. odnosnc pnekidad A-P i pnekidad za odbacivanjebombi pojedinadno i obel r'{ "i' i

na dole - RAKETE - u ovom:poloZaju odvodi se naponna prekiclade za nakete.

.,1 , .' ;t., i

4" Egieyg-9ggqg-3*-Egg!e*i_qeEelg:- nalazi se na sor-. njoj strani paiice pilota i zajeclnidko j e za bombe i rakete. Osi-

.j .,: t.,r: l- :r , ..; ",

gunano je pneklopnim osigunaEem, koji je ujedno'i, obara6a pri ga-djanju iz m-za, Fotiskom na bojevo'aug*eiodvodi se:.napon', ,,. po"-kidad. - BIRAC " bombe : rdkqter .,, '.,1 ' :' :

r ' "-. ., ..,.,t ... ,... ,

- ?3 -

.*.s. lielelle-giiefieg-ga-EetlS

: - nalaze" se' iznad pneki-

da6a za bcmbe, a svetle narandzastim svetlom, kada su bombe oka-

e.ne ili brave S-f i'atvonene. Masa za sijalice zatvala se pneko':

priklj udka, ]tE" , na bravt .

6 . Aslo-ryetgEi -gg igglei -leuqe:tdlete -99 -L'!4 ( bt. ' 4 6 ) *

nalazi se u. sk19Pu agtop,osl€ura6a, tredi po redu' keko njega

podv.odi se napo-n na bgj evo dugm* za bombe i rakete '

7. 4u!qbe!9.Er-91r&er3€-{:t-e€-14 (br"45) - drugi je FC

o.a*'. Fner<o njega dovodi se napon na prekidad, -, BrRAe - bombe-

r*k.t'e''i dalje na prekidade AP za'bombe ili' rakete ' Qrugim d"-,,,

fo* oArrodi""u r.po* sa osigunada i na konttrolne sijalice. naOrQl

Zanja u I i II kabini, 'Ooie svetle crvbnim svetl-om. :j,

: I ::

B . Autg4etgEi=e,e,igU:ee-s-ialel'-zeelie-gd-ge ( br' 4 B )

peti je po nedu osigunada. Preko njega podvodi seinapon na kon-

trolne sijalice naoruzanja u I i II tau'inu i drugim putem u kon-

trclne sijaliee signalizacije okadenih bombi'

., "; ,..., . :'-l i , ., l. ,'.. ,

, . :

n''lpiiei-ze-eeb*lltEg:lesg-:-egEeglv*lie-lgqli - na*

raze se iznad komandne table naoruZanja. Dve nudice .- levo za

- LEVU -, a desna za otvananje desne brave' Povladenjem leve ili

desne nudice, preko Eelidnog uzeta,- 'sajIe, otvara s'e b:l.av9 s-t

mehanidkir:n putem l otpada Oo*:*_'O:: se koristl " sludaju nuZde'

kada pilot mora da se'oslobodi bombi -'ali pasivno.

10. Bglige-ae--g9Eceryeli€-gggee-'4e!9 - nalazi se na

podu Pored Palice Pilota

& 24 -

'. : ,l ., .

ODRZAVANJE \IAZD.NAOR,UZAN.JA U .I STEPE}{U.,.',:..,.':.|.!;-.:i1-T-.'l-.-::T::-T:+.11=e-;

.,r''. ''. ,.1 : t . i:., ' ,; ;,. , .. , : .. , I ,

OdnZavanje vazd'.naoruZanja'u I stepenu obuhvata 'pneg-lede i proveru ispnavnosti vazd..naonuZanja na avionu, opnema-

- nj e vaz4.rnaoquiqnia .qboj.,rr}n "$nedqtvim4n ..pdqiavanj e, pnonalaze-,njeiotklanjanjesitnihneispnavnos.ti. , i :,

,.;lIma za cilj odnZavati maksirnalnu mogu6u ispnavnost

vazd 'naoruzalj-a ,i potBunq borbenu gotovost q ,1eta6koj jedini-,ci..'.--,...''.,.l''...i'''..''..j

OdnZavanje vazd.'naonuZanja u,I stepend ogJ-eda cie u vr-Senju,pnegleda.i pni'preme naor"uza,nja aviona pne letao izmedjudva leta, kao i pnegleda i pnonalaZenje i otklanjanje kvanova iodnzavanje posle leta svih vidova naonuzanja i to:

'..... _. ...:........ - ......-.:. .

i..-VatnenognaoruZanje(vt.v),,''.j

: ::[:::;"::::Jil:'il*i ,'*' *,

.: ''r:':,-:. .:. .-:.-.'.. -:f:.- .:. . .. ,.r

"AE9IEDI -! _ qpnzAvANJE vnt nrrrroc NAoRu zanoa.':--r -

4, - - -- e-! _ _;-.i,;:,=_ _ __ _

.l.:Ove rad4je:obuhvataju celokupno odnZavanjle,VN u I ste_

:, penu OdnZavanja;i. ogledaju se u vn$enju: r , ': ., ,i ?

pnetpoletnog pnegteOa i poi-po.me VN i ,, -

- medjuletnog pnegleda i pnipneme VI{ i!: . - posl,eletnog".:gleglgdg.i.p_f"iBf"e.rqe VN.,..,. . i.

l

l

l

r25!.

VEZ BA BROJ O 1

PRET FOLETNI , ffiEGTED 'I PRT PR.EMA VNp F

- --s* ir-r. EF

- rr-c D b ar

-r! b r

- b'

-irr-- x-G

.;'i

,i

r,.I"t ,.. -, .

Fretpoletni pregled i Pripfemapregled i prcveru isprav4.qtli celokupnog

nigana i FKI'{ , punj enj e oruZ j a na avionutr:ebu .

,: 1. ,, .; Ca Se OSpOSob

'.

VN aviona cbuhvata:'.

vatnenog naoruianj a,

i pripneine FKN za upo-

shvat eav iona

9EE{19yN9:Y{lllEU -gt$ da pitornci-s}u5aocroDam raon.J:- r vaZnosti..vn3eprj,a pnggleda i prip:rene VN

' ,, ,::

z,a izvrFenj e borbenog zaiatka,

:: . ::. .- dq se,upoz'najg la sredstvime. i alatom za"rad na VN,

i da ista pravilno i namenski korisle u toku:rada? ,

!r

- da steknu nadne navike, nazvijaju inieijativu i svo-

EoriSska, znanja pros-'i3utu i prirneniuiu'D:praksi i podiZu

svo j u str'udnost na vi$i nivo ,

: osposob e na samostalaa rad na ,vrs enj u pret -:'.:l

poletnog pr:egleda i pripnema VN za izvrlenje borbenog zadatka,kako bi sutra u operativnoj jedinici mogli, da sve$no'i'sav"s-ror obavljaju potnebne zadatke u okviru takt.tehn.normi,

:,r, : d. "*',r tok;1. T.d" pridnZ,avaju va1d.t;h.uputstava za

vazd.munibtju' ii'-svih' pnopi:sanihl ry'bna' bezbe-dfio.s*i-, kako nebi

do51o do neZeljenih posledica. '-'

^j;,:,:

FOTREBNA SREDSTVA I AL,AT

: zemaljski iz.v-qrl.. ,etre.kt_an16,ne,etnqie'r, ', ,

boca sa komprimi:nanim vazcluhon,

- pniklju6iak, z&'iPu:nj,bnj e' iiazdu$ne'insta.lacij e,'' :- ;stepeni;ce za nad na VN i |,',.,

- 26 -

E re* etk e ne i s po."l lc:ila evi ona 3

- radni stol,- s ptlava z,& ravnj anj e. redenika M_ 7- nuini ni zad*r1az ni zad ,tr z&sta.vice',.,**tene z&, ,up-c, ze,r'?nj, e,

. :-.: .. n. . :; :: ..i .:. .... . ;.. . .:

,. :.: ...

-- munr- ca] a ze punj enj e crui j'a ; - : : .

r tabl-a sa natpisom r?r",fuNrcrJA,,,3a1a.t.,..ia'ao:ps'1'.r.-l*'i,va.nj.e,.VN,..

'-' snedstv'a 'z..& odr:z'avanj e vN;':

i ,,.. .,r, -,i- . .,

Da bi se i,zvr$,ioc.vicna po-Lrebno je:

1'' h *'fzvr-Fitisti celokupnog ,:\IN na

E lzvr$;t:-

pregl ed , priprenuavi,:nu.

l

.Foegled ? pripremu

puiprema VN

i prov€Fu i s pravrl() -,.]

i kcrnple tinan j e t? eC e -

a

1'

nika "

na

..:

i oruZj aC +- rzvrs it i punj enj e municij skih sendukat:

. ... : ,

i, lr.

g{gglEl, -fBI f$5ryi --I -ItgUEBq-IlqBavN' s?r vN

-. .-..i -.- .,..... b-bE-?E-bai--lir.--Errtb-_I

s4_4UI0NuFt-bErba

,l

Da bi se obavile ove nadnje tneba unaditi slede6ej ..r:, , .,:,..,::-.. ,

p.,nebna l;-ffilliTll;li::;-:#; *n:'::.::. :;i one s va

. l_: " _1 r'; -'

i-'l.",,',.: ,....r; ':', i'." , :: !z. frsgg3sllree=:r",!,ggqsgleifi: " :

-.:r.. i.' ,: , ,i;,:i, lr.r: j., ' -T I'i' t,,'

.

, ,, .. , , , ,.1 okrenuti aviorr, u uezgfa"_4, po"rra",otvoniti poklopac kabine i poo.r.ora, O. li susvi pnekida6i u ]<abini isktju6eni,

i '. 1.- .: .1 -j e postavlj en

'i,-

@?7-

prioveriti o$iguranj e i zbaeivog sedista, Ca

zemal j ski osigurad,pcklopac nitralj eskog prostorE r

li su m-zi,;J::"il:' :::::T:,:::Hi ::;: I il:il::l; "1"izvu6i metak iz cevi,

- ispred,aviona postaviti cnvenu zastavu i nedozvo-

liti knetanje ljudstva i vozila ispned'avi'ona za vreme punje-

nja ili praZnjenja onuZja. i

3 . Peeste*et'- -i -pleYetrtl -rggteYlge! -Yea*ggls' "instalacii e VN na &vicnu

'rct3rr---G-a-$FF*---

'- postaviti bocu sa kbmprimiranim vazduhom Sa des-

ne stnane avibna.' Za punjenje vazd,instalacije kbriste se

obidno kolica sa viSe boca ili pokretna kompresorska stanica,- :'' ' -'' bpojiti pnikljudak creva za punjenje vazduha sa

pnikljudkcm za punjenj e vazd..instalacije' na avionu (kljudem

18xI9 mm i: 14x15 mm),

- ako se puni iz boce, dnugi kraj creva za punjenje

spojiti sa pnikljudkom boce,

- polagano otvanati slavinu,.bo.c-e ,i napunj-ti vazdu5nu

instalaciju VN do ?5 kp/cmz (atrn) ' mal'. IOO kp/cn'"

painju da ;s€, n€ gubi yazduh iz instalacije i po.sle odvajanjapnikljudka za punj enj e. i , , :

4 . Fnoverit i I

L gPteY lg g! - gl gg:.ert- yN

- pregledati i pnoveniti ispnavnost postolja $r-24,

njihovo pni6vrS6enje i osiguranje,pregledati ispnavnost kutija za municiju, dovodnih

nukava i odvodnika kanika i dau::a,

- pr"ovo:iti da u sakupljaiiraa nisu ostale karike i6aune,

, ,- proveriti ,i s pravno st sv'ih poklopacd, nj ihovo', a' .'

ti da li

avvl_aatgpracvrs cenl e l- osi-guranj e e

kada je' poklopac m--z:a otvonen, ,

, - pnoveniti ispnavnost frdebnog zazonati m_za pomo_6u kontnolnika,

- zatvoniti poklopac m-za i nepetiranjem pnoveri*se delovi rs-?a kr:.q6u nazad'i napned bez zaribavanja.

s . StsvsEtll_tsprcyseg!_s1eEttrile_isgtelesrig_rry" -':':"''i",roi:ruii, zernarjsti izvon *lekr.,sin,rj

",- uklju6iti pnekidad prove'e naonuzanja na zemljir,.,,Eordoli desnog stainog,-trapa."Da bi :pnekidad ostao uklju- .r

6en, ispod njega sb postavl3a osigunad sa cr4venom zastavi"o* '

koji se obavezno mora izvu6i posle pnovere, .

-' 't'; ,. ukljudif,i p'ekidad za ::'epetinanje m-zi u ]cabini,,,,:

i pnover:iti repetiranj€ o,-z. eiektro-vazdu5nim'putem, svakgg '

m-za posebno, .

1 , ,:.- ukljudlli.'potr:ebre pr"ekida6e (gravni onuzni preki-dad i' pnekidad za gadjanje m-za) i pnitisko*: iri bo'i"oota,rg*.za gafianje m-..a pnoveniti okidanje - gadjanje *."". svi'*-rimonaju okidati jednovnemeno

;,

kontnolnika kod svako!'

g m-zd, , ,

: ,i,'

''',.'.,delovi niEana 'Ris u oS -kutija birada i zarrl-

.'

i grejanje FKNrI u po-

3 proveriti rrrnomenet',' otpu$tanj a udarne iglert pofilo-uS tani

cu

u kabini.

. n pregledati i prove'iti datte 6eni i gl;ava nii$aft€ , neguLator napona,

nadivada, prigusivad nadio smetnj,i ,. i ' I ..i,, i: ,- , uklj u6iti pnekidad rr'Nf SCni

1o Za j $t NI SAIIII ,

posle izvn5ene provere iskljuditi' sve prekioade

6 . Pnov-gtltl tqprqvngst nada ni$ ana-.r - -.-

rF bb r-n-5;=_-_G_, __ rbb_ b hr_, E_ _F

: ....,.,, ,.,, , . ,, ;, ,

r29-'

* i"udicu na kutiji bir:a6a i zamnadivada postavi-ti u potoZaj "'ttGyRO ili jFIXED AND GyRO".: 'U'oba ova jpoloZajaradide elektnomotor "Zi:roskopa.: Ovo tneba konistiti pri sva-kom za.pu5tanju avionskog motora, nulanj,u i letenjur,.

veriti 8a

uklju6iti,i glavni prekidad'aa..yl6ontrianje i pro-svetle' sijalice inneZiee ni$ana,:,

-It-

6icu rasponaca ni$ana

''',

,a)"''t \. .

" '

- pomerit i

kada ,J,e ukl j udenecilj a i proveriti

u poloZaj u FIXED tneba da svetli leva q fi€.-,.-.i:....'..-Jr...,''l..l..l1'1.',..-'..'i':

pokretna mr eil:-ca ni*aflt,:reba da svetle

'" ,a,, '' ,r'

obe nreZ ice i radi elek "rnotor Zinoskopa r'j

,.

u poloiaju GyRO tneba' da radi desna - pok-''retna nrezica ni5ana' i'elek .moton Ziroskope",'

pokretna ffitr e|,ic&r pornerati uu*da li se Siri i,skuplja mref,i*

i

vaaobrtnu nevlaku, na rucl-cl- gesa i tako-

-idklludi-ti'glavni plrekidat :za naonuZanje, , : ,,, l

i - ., -.- uklj'udivanjiem p:rekidada za provenu osvetlenja n:re-iice ni5ana, proveniti da li svetle sijalice za osvetljavanje, r

.:plsoveriti, Sirenj e,

rnreZice niSarfe.u s ludaj u, nekog

uktjudeni osigufadi, broj 5e

Iju'

i skuplj anj ernn et,:.c€ ,

kvara,58 i 59.

..,.:ij'. n

prvo proveriti da Ii ,su

Irey ertli -i g ptgy*gg! -rgge -EKry -i -pripteqiliig -v*-gpg!reb,g

skinuti poklopac fKNI .r . :

.pnegfedati da tri,,je ,FKN.'dobr:o Bridvn5de'n na posto-

pnoveniti distocu optike,': . : . - .,-proverlra,da .1i,tije',utike,6'do$r:o pootav,ljen i osi-

-E

guran,- otvoniti poktopae FKN i izvaditi praznu kasetu,

: ; ; Drovsr it i.I

; *'ukiju'ij-timandncj tabl-i (u ;: '{ tI

.,, , : q ukl$,_{Sj"r-i..

- p,ct isnutiF'KN, i'''l"'''

' :'

- pregl-ecati u

ka filrna, i t,

il&t

dada za

trapa.

- 3G G

. : . i -''j i'o. ' , 'l

': I

': ,

- i:"j '

, . t . ' '

!''Y::rsprar./IioSt.Unutrasniih delolf,e FKN" I ':' ''

i * .' | '

tje na ko-rr'glavni prekidad za nqoru?ari . r 1 ..--

kabini)- " '

. .,..i.. ,. .

l -" t

t- i'

pr-ekidai FKN' IJa gor€,, , :., :

,'-' l

na 'b'ojevo

d,rgne i proveriti da fi radi' i.,- , .

' :i i

kabini. i spravnost pokaz iva 6a utros *, ',.' ,'t

1{ |

I

- u\1jp6+ti pne,kida6 na pokaziyadu snimljenog filma{Nl:' i potiskon Ra bojevo dugme pnoveriti da ti se

smanj,io otvor" z,-astcra filma, '

'.:,' 1, iskljuditi ,s.ve p:rekidade:u kabini,

postaviti napunjenu kasetu u FKN i dobro zatvo-''.ir..

riti pokilopac FKN, ,:.

po.<az j.vad- utno6ka filma postaviti na 't'0",:.. .. :. ,

t':ukljr.rditr pnekidad z4,pJoove?'u, FKN i proverit-i da

li se poknede pokaziva6 utnoSka filmqe Ako lje ,FKN..dobr:O -prip-':rernljena za upot:neb'r,p'bi Ukljudivanju, elekrmotora FKN',.U nadu

no"*ia.U.f* ,". film 5tb de"se' ,riAeti na pokaziva6u ufiro5ka fil':

i skl j u6i-c i

.'' : .:.

a

lrKi'i i pripreme za upotrebu u kabinizs;t vori"ri kab inu 1 ,'::

r- iskl-iuciti izvon stnuje i izvudi osigunai pneki-proverr-r rlaor-u;ranja na zemlji u gondoli desnog stajnog

. --. .: t: t'

: ".'.i.,t.. . . ..- ": ". :

, , ,":. .:_-r,.,t'

Da bi - s e obali,.i l-i' : ovi 'l radovi potreb no j e

fifr r

1

r 31 -

Pregl edat i munic j-j u- - -_lj - - - - - - - - -- - - --- -

;' f zvaditi municiju Lzaapakovanj a i ra6 iriti na

radnom stolu, '' pnegledati da li je municija dista i da nema

korozijer' '

pnegledati da koji metak nije oSte6en i1i de-fonmisan,

proveniti,lfa zrno ire vini van 6aure vi6e nego

6to tneba, jer bi to dove-l-o do zastoja u dovodjenju municije,

Gaure. Kapisla ne snije da vini van niti da je uvudena,: - pnoveriti da:karike nisu zardjale, naprsle,

rrastegnute ili deformisane,neispnavan metak ili kariku treba odstraniti i

ne kor,istilti, ve6 vnatiti onganima vazd.baze,' - municija pnipnemljena za upotnebu mora biti su-

ha i dista, a karike mogu biti ovlaS'podmaza*"''

2 . Sgsp telitctl -reger tE - i -priBreeili -ec - ze -Psti elie

Ako

beba uraditinije kompletiran

.:prema potrebi i zadatku,redenik

sledede:

r pomo6u s prave l'l- ? zejiti metke od karika n

- kompletirati redenik u

ko, da, odgovara j udi pl:ocenat netaka sa.-. i.., ;i

ljen u svakih 10 metaka,- pomodu spl3ave za ravnj anj e

ti kompletirani redenik,'- pnoveniti elasti6nost i gipkost nedenika,

, - pripremljenu, :porlavnatu i kompletiranu municijurnratiti u municijske kutije.

redenika razdvo-

polnnebe ta-bude zastup-

32

: . ':

Plrijepunjenja, proveriti,da l_j, su isklju6eni pneki-dadr u kabini i izvon stnuje. Kabina mora biti zatvoren..,i

':,-:

1 . lgtielie-EstlelieKlb_eesgsEe-te_cylels:..

izvaditi pripremljeni nedenik iz municijske ku-tije, ,

..:

nom municije . B/K je 80 metaka za svaki fr-zsuvesti redenik u uvodnik tako, A. kod levog

uvodjenja dodje u m-z prazna zenska kanika, a kod desnog uvo-:di enja mudka kanika nedenika (oznake n4 karikama uvek moraju

biti sa gonnje stnane - obli dio karike),r-i

- punj enj e rrunici j skih sanduka moZe se vr5iti ina r:adnom stoluo ako se skine sanduk sa aviona,

"'- :'

"'--at " - i- Pra punlenju nunicijskih-sandukd, voditi radu-

na koja 6e kar"ika ostati zadnja za punjenje levog i1i desnogm-za i dnugo, da se nunicija ne stavi obratno, kako nebi i:ede-nik sa znnila bio oknenut nazad. Ovo se moze desiti kada se,sanduci skinu sa aviona i pune na nadnom sto1u.

,:.1 |

2 . lell glig-greSie _rjg-eyiglu

- Mitnaljezi se na avionu,pune delinidno'ili ne-potpuno, tako da pilot u vazduhu tneba'jednom nepetirati svakim-z pne otvananja vatne,

napuniti T-",", na slede6i nadin: : ;'

a) ako sb' punjenje,vr5i kod otvorenog poklopcasanduka m-za, prvi metak se stavi isp,od sklo-pa izvlakada, a zatim dobro zatvoriti poklo-pac sanduka m-za,

fiiunacal

* 33 !o

b) ako se punjenje vn5i kod zatvorenog poklop-

ca sanduka m-za, prvi metak se ugura--u 'uvod-nik tako, da bude zadrZan na zadnZadu nede-

nika. Zatim, tneba jednom.r:epetir:ati m-z po-. :._:_:_

tiskivanjem nudno na'btettt:o''nagnet' B-24 od-govanaju6eg m-za, P:ni ovome voditi.- raduna da

se ne repetina drugi m-2, koii je'ved napu-i

njen, jen bi se tada metak doveo u cev m!za,

Eto je zabranjeno.

posle zavn6enog punjenja .m-za tneba zatvoritiskih sap"duka i osigurati.,ihr

,

nadopuniti vazdu5nu instalaciju vazduhom do 75

odvojiti priklju6ak i cevi ,za Punj,enje od aviona,zatvoriti i osigunati poklopce za pnistup or:uZju,zatvoniti sve poklopce za naor:uZanje i osiguna-,

- t:aspremiti radno mesto i ukloniti sva sned^stvaih,

avio'na.

. . ..i ':r.. ..APOMt NAt posle zavr5enog pnetpoletnog pregleda'i; , ,i.

e VN za upotrebu obavezno izvr6ilac pregleda potpisuiejiZicu odi;Zavanja, j"ii se':pretpol-etni pnegled obavlja po

propisanim za odgovar.aju6i'tip vazduhoplova . KontroluI.suj e oficir po naoruianju u eskadrili r

pra-..].geu

t'a6*pot *

- 34 r

VEZBA BROJ A2

TE!{U!E-TNI - EEE glEP - I - TSI EBEUA -Y U

';.Ovaj pnegled izvodi se.izmedju dva avio-poletanja,

a kada avion u slede6em poleta4ju takodje:: nosi ubojna sned-stva.

0vaj pr"egled ima za ci1j, da se u najkradem rreme-nu ustanovi ispnavnost vatnenog naonuZanja i da se oruzje na-dopuni ili potpuno' napuni bojevim komplegoln.:,i .

.',,...9q8419!NQ:Y4gti_INl_gIL{ - da pitomci slusaoci

shvate obim nadova i vaznost vrsenja medjuletnog pnegleda ipnipreme vN aviona za ponovno izv::5enje borbenog zadatka,

. - da se upoznaju sa snedstvima i alatom za rad i da':ista pnavilno i nanenski- koniste,

- da u toku:rada stidu nadne naviJce, razvijaju ini.:,cijativu, pnimenjuju i p::o6inuju svoja znanja,

- da se osposobe za samostalan rad na vn5enju nedju-letnog pnegleda i pnipneme vN za izvrienje borbenog zadatka,pnidnZavaju6i s9, pni tome svih pnopisanih mera bezbednosti prinadu na'nao?uzJnju, a posebno pri praznjenju i punjenju onuzja.

i

POTREBM SREDSTVA ] AI,AT '

stepenice za ulazak u kabinu,- pnotiv-poZanni apanat za suho ga5enj e,

zemaljski izvon elektridne struje,boea sa komprimiranim vazduhom,

- p::ikljudak za punjenje vazduBne instalacije,stepenice za rad na VN,

- ne5etke za ispod knila aviona,- r"adni stol,

-I

-q

;t

3

A

B

C

A

. ,1,. i,- i '':r;i-,i" 'j i,'''"' "r ''i

'

:''.sprav& u a ra'/njani,g redenika M*7,''r ,, i i

i"'.. L, '. '' i

' l

rue ni ni zad-r&'zns-2a6,azestavi ce crvene za. upc zorenj e ,

riiunicij a ia'ilunj enj e or,uija,. . -. .". ,'tabla - ;a natpisom rtffi1;NICIJAto,

ala t z,& aps luZ ivanj e VN ,

sred'stvia tze,'ocrZavanje VN .

r :, ',

REDOSLED I NAEII'I' TT"VODJENJA VE f,BE-:

r n-- 3 b 3 -

c FC - -r-

rf e -t - -ap -

r - -

l! r - -

a-- -

Da bi ,F e Lr,vr$ io'uraditi slede (e:

rne dj uletni' "p*eg l'ed1:-

, : . ,, '.

a

1-

bno:r

- I spr aznit i oruZ j e na avionu' :.

I zvrg iti pregled i proveru i spravno sti ,VN ;t':

'

Na punit i i pri prernit i oruZ j e za upotrebu .

!i l

* FRAZI']JE}']JH 0RUry,JA i{A AVIONIJ,J , tr

\l .oruzl e

i ,.,

.':

i t,

ana avionu potrebno je:' 'a

aavr-ona sva

I

:1

izvon elek .

'it

2,i:

'' . j

' ";, '.-- '- 'i ''' :r' "' "'l

Pneduzet i ' mere be zb ecncs

: dopl:emit i do

ubc j na sr.'ed stva.l

Pneduzeti mere bezbedncsti :F-*---

..

- .u : kabili is]!lj'uda'ti sv€ ptrekidade i i

..I

.. ,. t. ',

i : i, ' .

'a: a{rign cknenuti u ber,opasan, pr,aV&c,',. : ,i !

F proveriti da nenra zasto j a na nekosl-

I spt:a z nit i oru i,: e na avionu :;--*-.rj . E-

- €* 6 D * rir,g b a ra $---> o dr-

-- -

i.i

! ctvor it i po k lc pc e s a nduk a Tn-za )

l

izvu6i os,tatak redenika iz m-za,- obavezno nepetir.ati svaki m-z i uveniti se da

u cevi m-za nije ostao metak, .:izvadifi-kanike i 6aur.e iz sakupLjada i ponovo

zatvoriti i osigunati poklopce sakupljad ,': 'll

--^--^*:!-: r- -^r:--

:------- pnoveniti da nedju daur:ama ne ostane koji metak.:

B ts,EqLE!-I-S9YEE+-IS,EB4YN9SEI.-YN J

.

.'''l, Po6to je onuZje gadjalo tneba pregledati i: proveniti

ispnavnost unedjaja VN, 'a posebno onih delova naonuZanja kojapni nadu onuija tnpe. najve6a optere6enja.

1. heg'Ledati'i,.pnovefiti ispnaylost m-za M-3, 0t-..io:riti ,poklopac sanduka m-za i pnoveniti isp::avnost sklopa iz-vlakada, delova uvodnika i dong';sada, da nisu oSte6eni ili polom-li eni.. .?i

. .: : , :.. | .. ..,.... i . .. ..2. P:regledati podtolja da,nisu naprsla ili o5te6e-

rrdr kao i pr:idvnsdenje m-za na njima. "., . . .

3. Pregledatj- ostale delove naoruZanja da li su is-.-pnavni: elektno-okida6 G-9, grejad m-za y-4, sanduk za municiju

i delove vazdu5ne instalacije.'

,: i'i*' 4., Repetir:ati, m-ze i.'"zaopZati, .poknetne delove u zad-nji' 'polof"aj pomodu -sklop.a izvlakae.a i"pno6istiti 'cevi' m-za, 'po;sle 6i5€enja cevi m-za ponovo repetinati i otpustiti delove upnednji poloZa3.

. :' - - .

5',; Pnoveriti ispnavnost eLek.insta&aci-i e VN_ _ _ _ _ _r _ _ _-: = ;_===;:-_-=:=====_ ;_ _-_

: : ...

- "1.1i

uditi zemal j ski izvor elek . struj e ,- ukljuditi pnekidad pnovere naoruZanja-na zem-lji u gondoli desnog stajnog tnapa. Da bi pnekidad ostao uklju-Een, ispod njega se psotavlja,osiguna6 sa crvenom zastavicom ko-jisegbaveznomoraizvudiFos1epnoVere,

,bini i

;37*

G ukl j u*it i prekida d

prcver it i r.' ep et iran j ,e TtL-zd

svakog rTr- za pos ebflc : :

' -t'*' '';'ttt't'

b ukli udi't'i' potrubnb' pie'kt:aade: fgrarrrri

fpnekidad i pnekidad za gad3anj". m-za) i pariliskom na

i2rb gaOianjeim-zar pnoveniti okidanje - gadjanje m-za..tl

,........

i..pora ju okidati j ednovremenc,

''.'

kontro lnika'rkcd svakog rn- zd,:

'r -: . i' , ..i - Pcs le 'Lzvr5 ehe Provere,Ee u kabini, "

i'. t q . Liskljuditi sve'''

oruznLbo j evc dugins

Svi rTr- z.L

igJ-eil po *

, pl:ekid**

n\,,'1 ''

j. r.. . : .

1. Napuniti oruZje. na nadin, lsao 5to ie obja5njenop.qegle*du, s.e, p,otrebnom ko.tr-idinom .municij;e, ali

da neispaljena municija iz prethodnog leta dodjepr-'etpCletnom

' I . ..-r

oditi radunafVA U fil-Z.

2. Posle punjenja fl\-.?+ nadpBuniti'vazd.uB-nu instala-iju kompriminanim vazduhom.

. 3 ,, Zatvoriti i osigurrati'

dno,mestcr :, ;r. ,,! : :

sve poklopce i' pos prernati

E 38 ',-,

YEeE4.-EEg{',93

FOSLELET}'II PREGLED I PRI FREMA VN

Pos1dletni pnegled VN na avionu vrSi se'na kraju le-:..:,

tadkog dana - posle zavr$enog letenja ili slede6eg dana.'''',

Ako je slededi dan takodjer predvidjen za letenje,:,

tacla'se poslel-etni pnegled vn5i zajedno sa pretpoletnirlr 11itreba da se da leito duZe vreme zA,og odrZavanja m-ia, ako nisuv.J ' r i6i56eni prethodnog dana

Cevi m-za moraju se obavezno odistiti i pripremitiza gadlanl e .

Cilj posleletnog pnegleda- jer*da'sei "'pfegledom i pro-vercm ispravnosti naoruZan j a ust anove i of klone nei s prevrlc -sti r n€"st;ale';.:r1, toku ,upotnebe'ro:r,uZ ja, kako bi'.'or!oibillo spremno za

ponovnu upotnebg..o pri;drlZ.eivaju6i' se propisanih,uputdtava i'ncrni*Crf,Avanj a, ,

OBRAZOVNO -VAS FI'II{I C I I,J-

.!i.j'- 8.f,|" -F

rq.* * t.;

b ::'q".-fr f- 3

- ts * * rl'

,., ., - da pitomci-sLu5aoci "shvate obt^n + nadiri,i'i.il:,:"..!.-.'.-' , - : ,! I : :

kao i vaZnost vr3enja posleletnog pnegleda i pripreme.za ponovnu upotrebu,

da se upoznaju sa sredstvima j- alatom i pnimenom

istog plri obavljanju posleletnog pregleda i pripreme VN,

da u toku nada stidu nadne navike, razvijaju samo-inicijativu i odgovonnost u rad.u,

da svoja teonijska znanja pnoEiruju i p::imenjuju upnaksi i da se osposobe za- samostalan nad,

da se u toku nada pnidrZavaju vazd.tehn.uputstava,pravila i normi odrZavanja VNo kao i svih pnopisanih mena bezbed*nosti pri radu na naoruZanju i ubojnim snedstvima,

izvcdj enj * ,

VN, avipF,,s.

€ 39 -

POTREBT{A SIT.HDSTI/A I ALAT.5 lr

-1-*-*FrFFc'i

utj e,

d

q

avr_onu

'. . \ _: ..,. ;",,.- 'stepenj.ce: 'za" ul'azak. ,tr; kabinur

.

- protiv-PoZarni aparat za. suho ga$enje,

zemal-J Fki tid\ton e}ek . struj e, '

- bcca sa kompniniranim vazduhofrr ,.- pnikljudak i crevo'za punjenje vazd.instalacije,

stepenice za T'ad na VN,

- re5etke za:ispod k.qil-a, aYiona,. -1.. ..,;::: -" '.r ..:...--...;.:...::... .:.,:.. .- radni stol,

sto za ei66enje i,pranje oruZja ili tepsije,:".. i- ., ; ,.+

alat aa rad nil VN,' '': . !.1:,-.' . :

- snedstva.- za 6i56enje i odrZavanje VN:-petrolej,.:i. ..

mast za konze:'vaciju, krpe, 6etke.''-'-:',:.i:....:'':':..|.''',;-'..,'.)...:l'

BE A9 9 LEU -I -N4 EIN -IZYqDJ-EN{A -YEAPE'. .' : .... I" l. :... :

' 'I :l: t , ...i...... ..

' Da-':bi se,.l-?l/u$io pcsle1etni pregled i pnipnerna VN

potrebno Je: ....,;.1.;:..,.: .,,, : , . ... !

A - Ispnazniti oruEjb" na 'avionurr ',,' -; ..':

B Skinuti oruZj e sa aviona i o6istiti ga.:. : ;

C - Pr6gleCati-i-pnovetriti' iqpravno.st naonuZanja na

avl-onu .t,a

D

:'"'s,tatkeo ,r 'l .,

. ,t'' ';.ii

PRAZNJENJE ORUZJ A..'NA .'AVIONU'

*.-rEIFkbe-- F-

-- -**--ts-

FG

--FG -

na

ene nei-s pravnos ti i nedo -

I

;

AF.a

. r .:. .,. r,' . . : . .i ".ri :1i,.:, :.-' . .Da bi se ispraznilo,opgZj€,. od avronu; potrebno jeunaditis1ede6e:.''':..':,

1. Hlpfgqllf -ggdlg-Egglg: dop,qemiti do aviorr'a svapotnebna zemalj ska s'redstva" alat'i'.drugai. .sredstva,.-..' , l , :::

- 40 _

2. Pneduzeti mere hezbednosti :

u kabini iskljuditi sve pnekidade i izvor elek,struj e,

- avion oknenuti u bezopasan pr:avac,- otvor"iti poklopce prostona za m-ze,- pnoveniti da nema zastoja na nekom fi-Zu.

3 . Iger g,vglli -gEgAig*le-eyig*g i

: - otvoniti poklopce, salduka m-za,- izvudi ostatak r"edenika iz m-za, ,

- obavezno nepetir"ati ",r*iii *-, i uveniti se da

u cevi m-z.a nije.ostao metak, ,..,- r .;

- izvaditi kanike i 6a_une iz sakupljada i ponovozatvoniti i osigur:ati poklopce sakupljada, . l

pnoveniti da medju daurama ne ostane koji metak.

4. Svu neutno5.enu municiju vratiti onganima vazd.ba-ze. Takodjen vnatiti ispaljene daune i karike, .a1i voditi nadunao tome da medju Eaunama ne ostane koji bojevi metak.

B E SI(IDANJE 0RUZJA SA AVTONA r CTSCENJElD3

- - ltl

- -- - F

- - - - - - -i

- - E t!

- - - - r a- r

- I

- - - - r

-

a ) l53g*tie-g€uiie-ge*eyigte

0nuZje sa aviona se skida u vi5e sludajeva, a1inajdeS'6e.ge to obq,vlja nadi dis6enja i odnzavanja istog, Da bise onuzje skinulo sa aviona potnebno je unaditi sl-ede6e:

I- pripnemiti nadno mesto,,-r preduzet i mere bezbednosti,- otvoriti poklopac prostore za m- ze,- uveriti s e d.a su m- zL prazni ,; o s lobodit i ure d j aj za z.apt ivanj e m-z€. ,

n 41 -.

skinuti gonnji dio zaptivada -,poknetrri,- odvoJiti grejad m-za kada je pokloiiac, ml-za,gtvo*

ren,- odvojiti elek.pr,itctjudak od elek.okidada G-9,

odvojiti i'skinuti sanduke za municiju,- osloboditi m-z prbdnjeg postolja: klju6em vi-

Iju6kastim ili oRastim 16x]7 mm odviti navntku - maticur a

drugirn kljudem 20x2L.mm dnZati zavrtanj. - utvrdjivad prednjegpostolja. Skinuti podloBku - podmetad i posle vodjenja zavrt-nja: utvrdjivada, pqst-qviti na njega podmetad i maticu da se

ne izgubg r , :. :

, - oslobodit,i, m-z zadnjeg postolja: osigunad utvrdji-yada postaviti u osu utvrdjivada i ,izvu6i utvndjivad.,

IIBQUEN{: zbog nepravilnog vodjenja i postavtrjanja utvrd j iva-c r lt ir-gtr-h a ote-Ea pnednjeg i zadnjeg postolja, dolazi do oSte6enja

Zanog vadjenja iz postolja.

. ' - podi6i m-z iz postolj'a i oknenuti ga na vanj skubodnu stnanu, , ,j

- kljudem vilju5kastim 16x17 mm odvojiti gipko cxrevood nepetitora m-za,

skinuti m'z sa aviona,

i ,,, .,,- postavljanje :rt-zd na avion vnSi se obnnutim nedom

od postevljanja, a pravilno i potpuno osigunati potr:ebne delo-

b ) eiq deni e i _pgggegfyetie_glglie

ei5denje i podmazivanje onuZja,moZe se vrSiti umrmalnim uslovima uz pnimenu svih potnebnih snedstava i pripnem-li.nog radnog mesta, bilo da se onuzje disti posle gadjanja ili[u okvinu redovnog odnzavanja i u uslovima poljskog, ocirzavanja,

'i : 'da'se u potpunosti ne moze qbezbediti potrebno radno mesto,

Da bi odistilo se oruzje i podmazalo, potrebno je

u::aditi slede6e:

l- . pri F'remit i rednc me sto ,

2. preCuzeti iiiet:€ bezbednost'i,3 , rasklc p:-t i or utj e :

i -)"dgligigry-:-19p9!Pgl9 , prebrisati delove i sklo-: skinulo stano mazivo i prljavStina i ponovo pod-

mazati i sklopiti. Ovakav na6in di66enja.,koristi se, u nedostat-

ku vrernena., posuoa i sredstava za pranje, pri poljskom odrzava-

nju. Qvakav na6in 6i56enja.o:ruija ne tneba pnimenjivati pri iii*denju posle gadjanja onuzja. Pnanje delova - sklopova pri deli-midnom rasklapanju onuZja nije preporudljivo, j.r moZe viSe na-

neti Stete nego koristi

b) p-9-!-p-g*!-9 - potopiti nasklopljene delove u

snedstvo zei pnanje i'opnati sve delove od nrasti i prljav6tine''- oprane delove dobno osubiti od sredstva za pranje"

ne potapati u sredstva za pranje one delove'koji src

ne nasklapaj'u pni 6i56enju oruZja, kao 3to su elektro-okidadi isl .,

prilikom su5enja i br:isanja del-ova od sredstva za

pranje, pregledati delove oruZja da li su,ispravnio ,da nema o3-

tedenja, mehanidkih povredar'-lomova i naprskotina na delovima,IposeDno onlm'delovima koji su pri :radu najviSe optere6eli, Takc-

djer pnoveniti ispravnost opnula da nisu slornljene ili oslabile,- prilikom di36enja oruzja, bilo pni delimiinom i1i

potpunom rasklapanju onuZja posebnu paZnju posvetiti 6i36enju iodnZavanju cevi oruZja.

Posle gadjanja, cev se prvo nakvasi pet::o1e3om, ili

,nekim drugim propiganim sredstvom, a zatim se disti ispravnimpribonom i krpama kako bi ,se iz kanala cevi odst::arrilo snedstvo

za,di56enjer.a sa njime.i ganeZ, Ako pnilikom poliranja cevi na

,belim krpama ostaje mnogo ganeZi, tneba ponoviti- postupak sa

sredstvom za' diS6enJls.

r 43 -

;,:Foliranje''eevi oteZavaju kor-ozija'i zapekla gareE.e 6i56enja cev mora izgledati sjajna i glatta.' '

Posle diS6enja cev obavezno podmazati pnopisanimnim mazivom.

: ', ,',,., Posle,di.S6enja delovi onr:Zja,:se podmazuju i sklapajusklopovima, do delimidno rasklopljenog onuZja, a zatim se

j e sklc pi pot puno ,,

delcvizlj a,

:

Prilikonr podniazivanja obratiti nar:oti!,u paZnju da se

onuZl'a po'dmaZt, jei nepodmazana mesta bnzo napada

haniiareiSdenj em, i podmazivanjem oruZja neposnedno rukovodi

po naonuZanju - tehnidan.

PosLe diS6enja i,podmazivanja, oruZje pOstaviti nai ostatru opremu vatrenog naonuZanja.osr kac

c-x PREGLED I PROVNRA ISPMVNOSTI VN NA AVIONU'+ *I ll.

-: -- - D,-F 3- I

---- -- G,s rt- Fr

-

j

Vr-S i s e u ci }j u pl3i preme nacru Zanj a.:u vr$enj ein pt'leg1e da i prcvere ispravnosti,i otklanjanje kvanova na vatrenom oruiju,

" FoSto se onuZje postavi i u4v-::sti na avion, kao i svaema vatnenog naonuZanja, koja je bila skinuta, posle 6i56enja

[pdsrazivanja trebe uraditi slede6e I

1. pripnerniti nadno mesto,2. preduzeti mene bezbednosti,3. pI"e8iledati i proveriti ispravnost m-za,4. pregledati ispnavnost postolja i osigunanqst m-za.e

S. pnegfedati ispnavnost municijskih $anduka,6 . pregledati isp:ravnost odvodnika kanika i pau:ra,

i poklopce sakupljada,7. proveniti ispnavnost vazdu5ne instalacije VN,

za, tr?onGvnu upQ-'l :

kao i pro nalai e *

" 'l' ": . r

' 6. pnovei'iti' is.pnavnbsti ieLektridne instalacij g, VN, :

'I . proveniti zazore na m-zima:

: b) momenat i'otpu5*anja udanne igle

10. posle zavr"Senog posleletnog pnegleda zatvoriti'...sve poklopce i pospremati nadno mesto

D - OTKLANJANJE.PRONADJENIH NEISFRAVNOSTI :

1r, St",, p{pnadjene neispravnosti unisatj,u kniiZicuodr:iavanja, -r: - ;": . ..' -. "!:1 "

2. pronadj ene neispnavnosti otkloniti bilo opnavkor*.j

ili zamenom delova i upisati u knjiZieu odrZavanja uz potpis,"13. ispalj eni bnoj metaka iz syakog onuZja upisasati u

oruZnu ispnaivu tog oruZja sa daturnom gadjanja,

4i zastoje -i lomove delova onuZj.a dokumentovati u'I

oruZ nu i spravu,' 1, .' t .: ".'

:5. zamenjene delove onuZja, takoQier uvesti u oruZ:nu ispravu,

a

6 .' ukloniti: svu prljav6t,inr: iz, mi.tlaljBskog pnostonakao i sa delova i,ropreme koji, "* r":nodmazlf,u_. ,, ,l .

&qt,/t

P,FSGLEII.'*J QJ)Eil AVA."if,rE - trr'r

Cve radn j eranje i odrhavanje

obuh.vataju'preslede 'i pripr u,EN eviona u Istep enll od rilavan j a

,op s Iu-i ogleda ju

vu vr5enju:

gleC iprapleiiluavion i

f Fretpoletnog pregleda i 'pripreme tsN-'. :'

.

rr HeduletnCIg pregreca i pripreme BlfrII trosleleinog pregleda i pripreme BN

',.'.!T..CUBA

BROJ 04

PRETPOTETNT FREGTED I PRIFREHA 81.{

Pretpoletni pregl-ed i priprema BN aviona obuhvataproveru isprarmosti celokupnog BN na avionu, pregledbonbi i upalj"ld,a za upotrepu. i postavljanje bombikomp letiran j e' r.ip al J ad ima:

i

OBRAZO-UiVO VASPTTi{r CrLJ:

da pitonci slu3aoci shrrate obim radova ! vaZnostpregfeda i' pripreme BN aviona.za"'ifvrHenje b.orbenog

'L

- da se upoznaju sa sredstvima i alatom za racl na BN

'da ista pravilno i namenski koriste u radu;

erIJ a

tka;

- Ja 'iCeknu radne:navfke;''razvija'ju ,inicijativu ija teorijska znanJa pro6i-ruju-1:'primenjuju u praksi i podiXuJu strucnost na vrsj. nivol

- da se osposobe za-. sauqstaf an qa$: ng.;vry5enju predpole-pregleda i priprem-e_;SN ,za Lzur.Eenje bor.benog zadatka, kako

sutra u operativnoi jedinici-;4ogli,r.da gvesno i savesno,vljaju pot::ebne aadatke u okviru vazd. teh. normi"

vazd.da se u' f,oku, rada pridrZavajF va,?d,, teh., upus ava

ubojna sredstva i svih propisanih mera bezbednosti,bi do5lo do neZeljenis. posl jedica" ,,ne

PCIREEI{A SREDSTVA I ATAT

stepenice za ulazak u kabinu : .

- protiv poZa::ni aparat za suho ga5enjezenaljski izvor elektridne struje

- re5etke za ispod krila avionaradni stolzastavice crvene za upozorenje

- toble ss natpison 'rl 'BOHBE '1 .- "UPAI-,JA0Ii' .

alat za apsluZivanje BN

- sredstva za odrZavanjeavio - bombe

- upaljadi

REDOSLJED I NA.TN IZVOT}ENJA VEZBE

.''''.''.'Da bi se izvr3io pretpoletni pregled i priprema BN

na avionu potrebno je:A) - Izvr5itf, pregl,:d, pri-premu i proveru celokupnog

BN na avionu"a\ -' :E) - rzvrsrtr pripremu i pregled,bombi i upaljada.

C) Okaditi bonbe na lrriorr' i komptetirati'ih upalja-t-

cimao j r .:,:,

A) eqEGtE% . qupsElt{ jr. FRQVFEA rS,ER+rNgqq+:

1"'Prfpremiti radno mesto:a) za rad. na avionu:

.j.1 ,- stepelice za :uIazak u' .kabinu i

zenaliski izvor etektrid.ne struje- protiv-poiarni aparaz za suho ga5enje' ,

I' j

- potreban alat i sredstva za odrZavanje.:b) u oruZarskom kvadratu:

avio*bombeiupaljadezastavice crvene i table sa natplsom"

47a

2, trrecilJZeti mere be nbeclnosti :

*:* okrenuti avion u

;,retpo letni pregledi vatrenog i

seci*ta., :'* 'tvoriti kabinu i

svi i spravni "

be nopasg:n prava.c ( ako

raketnog lraoruX an j a )

proveriti CIsiguraltost

prekiCada u kabini i

se vr6i

i zb ac ir,ro ir;

daf i supoloXaje:

Presl-ed i rovera ravnosti nosada bombi

.i p:roveriti da li je nosad dobro' pri6rtr36en* proveriti ispravnost oplate nosada i kopdi za

isigur:an j e* proveriti ispravnost rudice i uZeta (sajle) za

r atvoren j e breve S*l- o

.. proveriti ispravnost upora ?,a bombe, da nisu;5te6eni, iskri-vl jeni ili zardali o moraju uvi jek biti'pod*aruti,rako da se lagano odvijaju .i, :zavijaju u nosadu upora" Isto vaili1 ze ,osiguravajucu ilteticu"

skinuti oplatu sa leve strane nosad,a i'proveriti?rali.je polu/rca za mehanidko otvaranje brane osigurana"-: s igurava s e f,Lc om r* 3. o siguran j e Ori mil]e a xnora se osigurati-:rije postavljanja bonbi i posle upotrebe mehanidkog' ,r".Uu'u-a odbacivanje u sludaju neZde.

: : * proveriti: ,da osiguravlaJu6a oprirga poluge za

:ehanidko otvaranjg; bravp nije osLabila ili da nii:ie polonljenr"

- proveriti da Ii je brava S*1 dobro i ispravnoplidvrE6ena u nosadu" l

" : '- proVe'riti da li je utikad elektridne instalacijetrave dobro udvr56en i osiguran

j;:

49.-

4," frssl-ed i p{gye-rq-}jipravnosti e}ektridne_ii

zatvoriti obe brave S_lj- uklju'diti zemaljski izvor elektridne strujel

i ^^^r^__J,- ukljuditi prekidad za proveru naoruianje na zemrjj-r postavrti osigurad sa zastavicoml

Ne zaboraviti izvu6i osigurad posle proverei- ukljuditi glavne oruxne prekidade u obe kabine iproveriti da ri svetre signalne'sijalice ilnao prekidadel- "::i":]t] nrer<idad - nrnrd - bonbe ,*- rakere na bombe I-, ukIj3d:-ti prekidad za odbacivanje bonbi na _ poJE_'nrNAdNo

-1 ^--_ -_Pritisnuti na bojevo dug",ro j- proveriti dali se otvararevar a na drugi pritisak i desna brava" otvaranjem brave s*r_gasi se i njena si.gnalna sijalica i : ,

,. -, ponovo zatvoriti oUe brave;

- potisnuti na bojevo dugne i n"orr""iti; ;J ""-;;*"l":l* s-r otvaraju istovremeno i dari *"'*u*" ;;; -'";*nalne

si_jalice za bombel* ukljuditi prekidad a.*p za

proveriti da ri oba, er-ektromegnete. Ap

a ukl jud i bi is ti prekid ad ui proveriti, de li zarinii elektrornagnet

E posle zevr5ene prcvere brave

:

bornbe ne -,AKTfV OBA irace;

:

poloEaj AKTfV ZAltdJfA-P rec i ;

S-"1 mora ju o stati

i z emel j ski :.zvor

p{overll naoruilanja ne 'zeinlji:-zvladenjern osigurada se civ*,.

otvorene ;

e f slclud iti sve prekidad e u kabinistruje;i*ktjuditi pr'ekidad za

u s'ndolf desnos stajnog treP&rnom zestavic om trakom.

5 " Fresled osti ni5ana:- pregredati i proveriti ispravnost ni5ana kao Eto jeobjaEnjeno u pretpoletnom pregledu VIV;

€49

pro\rerilri pomehnjetr O tr to"m polotaju.

i.

B) PRTPREI,TA i ,nssr; "

odbojnog stakla i da

"j ",*" - v' ':

EomBI- r 'upAlgAc*, *', -,,,

li se

sira u

.: ,'

ZA TPOIREEU ;

---

e to rnorati urediti

' . . .. . :

pregled bombi i upaijada za upotrebu oha*"'

ba ze , No , ,:11 , zavLsllo sti cd situec i j e', nekacla..-1 .-l- r;udstv,o letadke jedinice i to na

jede6,i nadin:

,r l:. !r,esle4.,i PIiPPe,ma bgmbi- ,

: - osl-oboditi bombu od anbalaZe i''..: ,:,- pregledati ispravnost tele bon'be I

prove::iti ispravnost stabilizatora; ..ir":,t r : ', .

- pfoveriti ispraVnostu u5ki za okadivanje;- proveriti ispravnost otvora i navoj za upaljad;- predr;p uEku, ako je potrebno, premest'iti"iu drugi

i zaviti je do kraja" Ako se l:r,:rba kadi na jednu kuku,z,&anju, r;

T stabilizator bombe male'ss ,poravn4ti.deki6ima kojizazivaju varniden je i plastidni r: :guileni i r,alunini jski"

':" ,Pregled i;.priprema avlo-bombi zalupotrebu vrEi se na

anci u oruZarskon prostorr*rr'koji je udalf en od aviona':anje !O- m i oznaden crventm zastaVicama, a no6u c{:vEnimerima r

, Osam toga!

va oruIara "

Pripremljene bombe slaZu se na prikolicu za ubojniterijat" Kako bi se u potrebnom momentu doprenite do aviona,teZe bodbe slaZu se na dizalicu, za okadivanje na avion"

Avio - bombe, dija ambalaZa dozvoljava kotrljanje nogu

se kotrfjanjem dopremiti do aviona i tu osloboditi anbalaZe.Prilikom transporta i preno5enja avio-bombi, naroditu

aZnju obratiti na one tipove bombi koje inaju limene koEuljice-eJo kao 5to su bonbe: PIAB, X'CTAB, SS i dr"

rti

aJjm

njv

., , I ,?-l o , ,

oru.X arski pro st0r.,*Enri j e b itiI t'.

i:

ayrpremt ]-FrprIJ aju orgeni va zC ,

50-

2" Pregled i priprenna upaljada

, duvanje i transporst upatjada vr5i se u drvenin sa-nducimar'bilo da su hermetidki zatvoreni u linenim kutijama ilifle r a unutra5nj,ost sanduka treba da. obezbedi upaljade od tum-

banja i pomerania"U sanduku sa upaljadina treba biti za svaki upaljad

i Zica A-P za osiguranje upal.jada na avj-onu-.Fregled i priprema upaljada za upotrebu vr5i se na

sljede6i nadin: :

skinuti plombe i otvoriti poklopac sanduka sa upa'

fjadimal :

izvaditi upaljad ili- linenu kutiju sa upaljademiz sandukal

otvorit'i limenu kutiju kljudem za otvar,anie i izva-vdrtr- upalJac;

:: ' - proveriti da li su tpansportni osiguradi,o8'svojimme stima;

:-.- pregledati da na upaliadu nema koroziie;

' - proveriti ispravnost navoja upaljad.al

- neispr&vne upaljade obiljeZiti, ne koristiti, ve6

vratiti organirna vazduhoplovne bazeqproveri-ti ispravnost iica A.F i da li broj Zica

AP odgovara broju upaljada. ;.

' Uplai6ai se do aviona prenose u sanduku" '

c)\/

OKACIVA}IJE

51../'' i

:

.JOHBI NA AVION I KOI'IPTETTRAIVJE

trebno1'posle

erde6e:

UPAIJAdIYIA

Fre postavljanje evio * bombi na:

j e no sad i brevu S-1 pripremiti z'a

provere nore o stati otovrene "...

Da bi se bomba postavila ne nosad

1'. Fred rLneti mere be zbednosti

aviol] ( no sad ) ,-V...okadivanje" Brave

e potrebno je uraditi

': -,

osigurati osigu*,"

':j

:

: ., i

:-'

)evLona;

potrebno, prethodno

' :'Q" Pripremi-ti nosad bonbi za,okadivanje:

- posle zavrEenog prefuleda.i pripreme BN, postaviti iigura ti op latu no sad a I :r

- rud icu ze z,atveran j e brave S*i , vratiti u

tvoriti i osigurati poklopec rucice I

- utvrdivadg bombi ( sva detiri ) odvij-an3em podl6igornji poloZaj, kako ne bi' snet'ati okadivanju:boribi.

{VrVr.Lezl-ste r-

3 ", OEai+tl @blir np nq.qq,i.,'

:mbu do 'avior]a'; '

- podi6i-'bombu do "irosedih kuka brave, :poravgrati u5ke

bs sa kukama b,.,:ave i podizanjen preko kul<au zatvoriti bravu"iti'raduna da *"'o'r'zat<a.di samo iedna'u$ka;'Zato pritisak nao Je

:.

kuke qora biti isti i ," : , '-- ., t: .-. il

- proveritJ- da Ii bonba dvrsto i' sigurno stoji na..'tvoreno j bravi "

e uporeyajudin maticama ( lt&vrtkana,,' )

.i\/.

4" Komplet_iretj bonbe up.i

c Dopremiti sanduk sa up al i ad ima 'Co'a

€ Lavaditi upel j ad 7-z sanduka i''t:; uvrnuti up al jad ,u bornbu , ako j e

staviti kartonski podmeted i

''' :':-

E--

ll G/*

: kljudem za, zavijanje r:r*pal*iada, zavfti upaljad do

kraja; i l

I -''u'zeti iz si:nduka sa upa$ adima Zicu AP;

-. alku Zice AP postaviti u odgovaraju6u bravicu A.Fg

: - prednji kraj Zice provudi kvaz osiguravaju6e,delove upaljada;

- postaviti Zabisu:na Xicu AP do samog upatjada iskratiti je, ako je potrebno na B-1O crnl

izrraditi transportni osigurad I

,. i Ovim je bomba spremna za upotrebu, a sve del-ove upa-l-jada saduvati, dok se avion ne vrati sa zadatka

U strudaju otkaza leta, iz bilo kojih razloga;,upalja-di i bonbe sa aviona skidaju se obrnutim redom, pridrZavaju6ise propisanih uputstva i mqq.a bezbednosti"

organima vazduhoplovne baze, ako se ne6e vi5e koristiti"

I.trz3"A_FBgJ q5

}{EDUIETISI FREGTED I FRIFREYIA Bid

i"Ova; pregled obavlja se izmedu dva avio'poletanjaoako avion u sljede6em izJ.azu nosi ubojna sredstva na bombo-

nosacama "

Cit j ovog pregleda je, da u na jkra6em vrer4tenu

ustanovi ispravnost BN i da se na nosade bonbi postave potrebnaubo jna sred stva "

OBRAZOViVC

>tG. '

t l' '

VASFITNI CITJ

: - Da se pitoncl -. slu5aoci uPoznajupretpoletnog: pregleda i pripreme BN avional

' ',:..pre\rno sti BNa

ne ispravno sti

da se

'pregleda i pripremeze konkre€no uboina

L,' L,\ obimonn vrgenje

'

u pretpo*i

da se obudavaiu. u vr5enju pregleda i provere is-' 'I

na avionu j- pronalalenju i otklanjaniu nastalihna BNl :

.l

- da se obude u vr5enju pregleda i pripreme razno-vrsnih ubojnih sredstava, pridrZavaju6i se propisanih uputstavai mera bezbednosti; . , i

- da se obude u brzom i bezbednoslrom- postavl janjuubojnih sredstava n.a avion sa'raznovrsnim ubojnin sredstvinal

osamostale i osposobe u vr5eniu pretpbletnogBIV ne upotrebu? ipridrEavajudi .s€ ? uputstvasreO sf,rra i prop i senih nere be z,bedno sti :

:t-:' ' '

:

POTREBNA SRE'SIV/I I ALAT

j' '1 '

alet su isti: kao i

od;:

I

i

i

h

r Zemal j ska sre d stva itetnom pregledu i priPremi Eld-

Ubo jna sreC stva nogu

prethodni let,' kao i i r ezli6itaborbenih zedetek&.1 1

.r r

"

biti rezlidita u 0Cn0su ne

z,a svaki avion, 5to zevisi

'!t

-

- r+ *

RtrDosl,JEn r NAdrN TZvoDEl{JA vEzr;n

Meduletni pregled 'i priprena nm bnn.rfi" se kao i u

pretpoletnom pregleduu ako ubojna sredstva ostaju ista"

Ako se ubojna sredstva razl-ikuju od prethodnog

leta, razlidite 6e biti i neke radnie u pripremi i postavljanjuubojnih sredstava na avion, 5to 6e zavisiti od Vrste i kolibrabombi, kao i vrste upaljada" :

: Heduletni.'pregled 'i priprena BN obuhvata:

A) Pregled i proveru i-sprarmosti BN na avj-onu

B) Pregled i priprema bombi i upbliada,,r i . 0)-Pqstavljanje bombi na avion i kompletiranje upa-

ljadina ", :

, A) PREG],,ED I PROVERA ISPRAVNOSTI BN NA AVIONU

-.::i

. : I ova radnja obavl ja se'kao .i,,u:pretpoletnom pregxedu"

No, pri pregledu uredaja BN obraditi paznju, da se u toku upo-

trebe, nije neEto oStetilo, slomilo ili iskrivilo, kao 5to su:

upori za bosmbe, bravice 1f';- zavrtnj-i 2a' pridvr5enje nosa6a ibraver oplata nosada i sl"

,' '''' obavezno' izvisiti pregled i proveru ispravnosti,e1ek" j-nstalacije BN, a ispravnost mehanidke instalacije za

sludajinuZde treba proveriti-, ako je u prethodnon letu bilaupotrebljavana .:i .

B) FRtrGtED

Pregled i priprema bcubi i upaljada za upotrebu

vrHi se u oruZarskom prostoru, pridrZavaju6i se uputstava imera bezbednosti propisanih za konkretna ubojna sredstva"

-a'\{../ /

c ) posTayr,Jsivrs BoIBI Na nvrcm r romprnrrnsrsJ"nupal,,radrua4

Da bi se bombe postavili na avion potrebno je:

1" Preduzeti mere bezbednosti

2" Pripreniti nosqd bombi za okadivanje ako to rani.ieni je uradeno.

P.o.pgeJg+$l h,?grbq_,9 o,gvi gq+=Jo

ILto

5"

okaditi bombu na nosad i udvrstiti e uporlmaIto,mp ].9 -t3g+! i - ? qqbl+., up a 1, ;i,pi lqg,

Sve ove radn j epregledu " Bonbe teXine od jOsituac i j ama mogu s e okad ivat iokadivati pcmo6u dizetice za,

obavljaju se kao i u pretpoletnomkgr" pa i do lOO kg u nekimrudro r no te ile bo'mbe mgf aju se

dizenje bombi na avion"

ti

i.

ia

rb

h

r&

t

F 57 '*

VEZ,EA ERCJ C6

FOSLEI,ETIfI FREGTED I trRIFREMA BN

Posleletni pregled i-priprema BN na avionu vrEi se na

kraju letadkog dana posle zavr5enog letenja ili sljede6eg dana"

Ako ie sljede6i dan p.redviden 2q,.,!eteq,Jg;r ,tada se

posleletni pregled vrdi zajedno sa pretpoletnim,' aIf"be dajeneEto duZe vreme, zbog od::ZavanjainaoruXanja, i otklanjanjai:eCo stateka "

i ' ::,'

Cilj posleletnog pregleda BN jeste, da se pregledomI1'i proverom ispravnosti ustanove i otklone svi nedostatci i.:".

neispravnosti nastale, u toku upotrebe rlaoru?an1a, kako bi ono.bilo potpuno i-sprarmo za ponovnu upotrebu" Pri ovome se trebapridrZavati propisanih uputstava i normi odrXavanja"

OBRAZOVI{O VASPITNI CITJ

:* -- - -'; ;'! '

-, Du pitomci' * s1-u6aoci shvate obim "iadova i vaZnost-rr5enja postreletnog prFg+e$.a el{ ng av.l-onu i pripremu istog,posle upotrebe, kao prethodnu pripremu; I j

|:

; - da ,se, upoznaju fg,sredstvlmEr alatom z.a rad na BItr i1a iste pravilno i nanenskj- koriste u raclu,. ,

- da stidu radne navike, razvijaiu inicijativu u raOi: da svoja teorijska,znanja priqenjuju i prg6irujr+:u praksi"

otpunom vrEenju poslc--"tnog pregle<iu BN.1 FronalaZgnju i otklanjanju kvarova., kao

- pravilnom odrZavan5ri BN, piidiZavaju6'i' se :pr"op,isanih uputstav:- iormi odrZavanja.

:

qR-

POTREBI{A SREDSTVA I ALAT

stepenice za ulazak ti kabinuprotiv poZarni aparJt -'-' -'

i.:. ": zemaljski izvor el-ektridne struje:,. ., ,

- radni stol ,,.1

alat ,za rad na BN

; siedstva za di36enje i odrZavanje,

: REDOSIJED I NACIN IZVODENJA VEZBE:--': ; -.: r-l

na bi se izvr5io posleletnl pregled i priprema BN'onu., potrebno je:i na a\rl- OnU. t p C

i

i

' A) Izvr6iti pregl-ed, i prove::-u ispravnosti celokupnogl

I - :..-......

I BN na avionu;

B), Otkloniti sve pronadene: nedostatlo i neisprarrnostil

a,-

A) trREGtED T FROVERA ISFRAVNOSTI BN ;

n - ^L ^--a i ^-^ i ^ ^---: L, Zn obavljanje ovih radnji potrebno je izvrBiti'-,;I pregled i proveru isprawosti BN kao i u pretpoletnom pregledu

i,.i to: :

!-.\.'c o Fredrtzeti rre re, be zhednosti'ov'el,iti iserbvqost nosgda, bombi

4" Presleda,ti i proveriti ispfar4nost eleFtridne. in-stel-gc:li3-gN :

--5" PreEledeti i prc-/qr.iti ispravnqEt ,+g

zapri@"

59

'''.ovaj uredaj se proverava posle upotrebe i kada se pripregledu ustanove bilo kakve neispravnosti" Pregled se vrEi nasljede6i nadin;

' - zatvoriti obe vrabe S-f- povu6i u kabi-ni levu, a zatim desnu rudicu za

prinudno odbacivanje bombi i proveriti, da li se brave S-1otvaraju" Brave se moraju lako otvarati:

,i

.i Ponovo zatvoriti brave S-1 i proveriti jadinuosiguravaju6e opruge za prinudno odbacivanje" Ako je osigura=vaju6a opruga ispravna i ako je reglaZa delidnog uZeta dobra,delidno uZe bi6e zategnuto, a poluZica za mehanidko otvaran,;jebrave S-1 bi6e u kranjem prednjem poloZajuo l

Ako je osiguravaju6a opruga oslabila ili akoreglaZa delidnog uZeta nije dobro, poluga za mehani6ko otvaranjebrave ne6e biti u krajnjem prednjem poloZ'ajr.rr'pe se ne6e ,mo6i

p::avilno osigurati" Da bi se ova neispravnost otklonila, potic-bno je ili zameniti osiguraveju6u oprugu,'ili izvr5iti reglaZu

; ) t:

detidnog uZeta" Reglada ,se yfEi na mestu spajanja delidnog uZeta.Za vrBenje reglaZe, prvo treba skinuti Zicu za

osiguranje, zatim, pravilno regulisati napetost del.idnog uZeteodvijanjem ili zavijanjem spojne navrtke. U regulisanom polo:Zaju treba pravilno r:sigurati spo jnu navrtku sa spo jnin vijcirna"

- Posle otklanjanja ovih neispravnosti obavezno

osigurati poluXicu za mehanidko otvaranje brave Zicon' za '

osiguranje prednike Ori mm"

- Posle zavrEenog pregleda i provere ispravnostiBN na avionu, treba iskljuditi zenaljski izvot struje i sve

prekidade u kabinu"

6" Pregledati i proveriti isprarmost rafla niEana"

60-.rf,

OTKI,A}TJA}TJE PROT.TA9E}TI}{ NE}OSTATAKA IB)

lVEISPRAVtr{OSTI

1. Sve pronadene neisprarmosti.upisati u knjizicuodrZavanjar a posle otklanjanja kvarova, dokumentovati u

1-$njizicu odrzavanja vazduhoplova uz potpis izvrsioca"2" Potrebne delove za zarr.erra, izuzimati iz priru*

dnog magacina i pravdati bito za zamene ili opravJca"

J".Prljav5tinu i koroziju sa delova BN otklanjatl ipcdm az,ivati takve deldve za6 titnom masti "

:'!:

i

i koroniju st,:

i:j

{d

:

i.

t.

I!,-IIriliI

Ip

II f"'

ii

II

I

i.l

i 3;,*r-9trwB&

' /+, Obave zrac cdstraniti' prl javEtinuupora bombi i poQmazati ih za5titnom mast"Upori za bonbe,moraju bez poteEko6a da se okre6u r1 lloSadima

\1

upora i o.g.iguravaju6im natica.Illa" : .. . ,'

.- ,Ako.i,s:e upor| za bombe o5tete ili 'iskrive, 'oVe ne

pravnosti'se moraju otkloniti ifi zameniti" '

.. :. i

5"; ,O5te6enu itri neispravnu bravu S*1, zameniti

ispravnon* a skinutu ,sg",.avio,,na,;dati na opravku g ;II. slepen,

. t.,r' . t i.-oorzavanJa" ,

'6' delidno uile zazatvaranje braveo ako je o5te6

ili polomljenorltreba ga zameniti" ' l

.i

: '* 5l- .=

FREGI,EDT I O}HT,{\/AI]{JE Ri.;|

Ove radnje obuhvataju preglede i pripremur opslu-Zivanje i odrZavanje RN aviona u I stepenu odriavanja i ogledajuse u vr5enju:

I, trretpoletnog pregleda i pripeme Rhl

II lteduletncs pregleda i priprenie RN

III Fosleletnog pre€!leda i pripremc Ri{

\,/

VEZBA EROJ 07

PRETFOTET}fI, PREGTED I PRIPRE}'IA RiS

pregled i proveru ispravnosti celokupnog NR na avionu, pregledi pripremu, raketo i upaljaia za upotrebu i postavlianie raketana avion i kompletiranie upaljadima" ' , .',

OBRAZOVI\TO @ \TASFITI'TI CTLJ .

da pi-tonci * sluEaoci shvate obim radova i vaZnostvr6enja pregleda i pripreme Rt'{ aviona za izvrBenje borbenogz sd atka ;

- da se upoznaju sa sredstvima i alatom za rad*a RN i da ista previlno i namenski koriste u radu"

da u toku racla: stidu radne navike, r'azv'ija ju:::icijativur,primeniuiu i pro5lruju' .svqja'teoriiska znanjal

1a 5e'ospsobe za samostalan rad u vrBenju pretpo*

-:tnog pregleda i prlpreue RN i ubojnih sredstava za izvr5enjc::rbenog zadatka :

da se u toku rada pridrZavaju: vazd" te,'. uput -

I =tava za rad na raketnom naoruEanju vazd" raketama i upaljadj-me'

'=otsvih propisanih mera bezbednosti, kako ne bi do6lo dc .;:eZe*

-jenih posljedica"

62

FOTREBT{A SRE}STVA I ATAT

stepenic e ze ulazak u kabinuzernal-j si<i Lavor elektridne " struj e

F.p. eperat za suho ga5enje':

uredaj ili probne sijallce za proveru elektriinstalaciie RN

alat potreban za rad na avionu i ubojnon materzastavice crvene i table sa nattllson - ",

:,

rakete i upaljaEi"-].''-''

REDOSTJED I' }TAdIN TT.VADE}TJIi VEZ'NN

aa

r_ praprerneDa bi se

na eviolLu potrebno

A)

celckupnog RN

B)

LZvrS io pre tp o l etni pre gl ed

je obeviti sljedede raCnje:

TzvrEiti pregled,na evicnu '-.*

Izvr5iti pregled.upotrebu

Postaviti reketeltF,el j ad ima "

pripremu-.. .*,**_- - ,"a..

i pripremu

ploveru

raketa i upeljada:

i spravno stil_

c,) aviorr i komp letireti ih.

:

trREGLED. PRIPRE}'IA I FROVERA ISFRAVNOSTI RN

...

.V.-l-le.

Lav"rs i le ove r'adn j e " na a.vionu p otrebno:.

na

A)

NA AVIONU;@

Da bi se

uraCiti sljede6e:' '1.\ o-; ^e^-i +ir) Pri-premiti radno mesto

Doprerniti gva potrebna sredstva.j- alat do aviona- Doprerniti u oruiarski prostor rakete, upaljade,

r, I -. ---zastavtce crvene i table sa natpisom"

861

2, Fre dunett me re b* nhednosti

okrenuti avion u'bezopasen_pravacotvoriti kabinu i proveritj- osiguranie izbacivogseCiSta

- prove::iti da li -1u pqekid"adi u kabini iskljudeniispred aviona post&viti crvenu zastavicu"

1" Pre sledati i proveriti ispravnost {e.ketnihnosada

- Pregledati i proveriti prednje nosade raketa da

ni su zardali ili oEte6eni" i '

Izvladenjem raketn'ih nosada, specijalniu klje6timaLz kompleta a1ata, proveriti da pokretni dio nosada raketa ne:zaribava pri izvladenju j- navladenju

Izvu6i raketni nosad. do kraja i postaviti "deLidniprst " u nosad sa prednje strane::

lzvu6,t naglo delidni prs,t i pri torne proVeri.ti i '

da li se raketni noSad uvfadi Oo.rof3n" nqpo" Ovo je potreboo '

' lt ' .:

zbog toga, da se raketni nosad ne'io5teti prilikom lansiranjarakete u sludaju zaribavanja ili sporor uvladenja, ako jeoslabila opruga za uvladenje raketnog nosada. :

proveriti zadnje nosade raketa d.a ni su zardaliili o5te6enil

- proveriti kontaktni prst da rnije zardan naprsnut iliiskrivlj en;poveriti kontakt na prstu, da ni je zardao? zama*

*16en 'i1i prljav i da nema gareZi;- proveriti ispravnost e1ek" magneta A:P tipg F-f

plstavljanjem proverne Zice AP" l

Ovo je;'potrebno radi toga, da se un,erimo, da li eiek"::gnet AP dovoljnon jadinorn'drZi Eicu AP, kako dinamidka struj:-.-azduha u toku leta ne bi izvukla Zicu AP"

Elektro magnet AP treba.da zad,r?i 'Eicu',AP optere6er:utegom od 2125-7,20 kp ( 5.? funti ) , 'i "i

4" Pregled-ati i proveriti isprarmgqt, elektrid+einstalaciie Ri{

- Ukljuditi zemaljski izvor elektridne strujel- ukljuditi glavni oruZni prekidad u kabini predrr;oJ

i zadnjoj;- prekidad BIRAd - BOMBE - RAI{EIE - postaviti u

poloZaj - RAKEIE

- prekida6 za odredivanje nadina rada bacada /r-1postaviti u poloZaj - POJEDINAdNO

- ukljuditi prekidal za proveru naoruZanja na

zemlji u prostoru desnog stajnog trapa i ispod njega postavitiosi-gurad sa crvenom zastavicoml

- beead A:7 posta'riti na broj " I ri

Redosljed ispaljivanja raketa sa aviona ie sljede6i:prvo .sa levog krila krajnji pa prema trupa" lako da 6e se lan*sirati rakete sa levog krila na brojevima bacada I i t, a sa

desnog krila na brojevima 2 i 4. Struja se dcvodj- na levi kon*taktni prst svakog zadnjeg nosada raketa gledano od zadnjestrane " spojiti probnu sijalicu sa " plusom (+) i masom

( - ) krajnjeg levog nosada na levom krilu;pitisnuti na bojevo dugme ( BD ) i sijalica treb:

da svetli, svo vreme dck je BD pritisnuto ( dozvoljeno max"

, sekundi );- na ovaj nadin ispitati strujna kola 7,a ostale

nosade raketa: potiskom na BD, kada ie baca6 postavlieno na

broj "?", svetl-e6e probna sijalica na krajnjem nosadu desnos

kriloi na broj 1\11' na unutra5njem nosadu levog krila i na brojr4rr na unutraEnjem nosadu desnog krila;

- postaviti prekidad za raketiranje u poloZajAUTOIIATSKI i ponoviti proveru, kako bi se uverili dali

bacad A-1 Salje inpulse struje na raketne nosade i pri auto-matskom radu "

Probne sijalice treba da se pale istim red.osljedor'}

kao i pri pojedinadnom fansiranju raketa"

-6'

iz polozaja -T:i;;;;f:": ;"il;::":'ffiffi*:":olu:;:"fr",ponavljaju6i vi5e puta, proveritj- ispravnost: racla elektro-magneta AP tipa F-l-

- posle zavr5ene provere elektrj-dne instala.cijeraketnog naoruXanja na avionu'potrebno je iskljuditi sve pre.-kidade u kabini, isklt'uditi zemaljski izvor elektridne strujei i-zvudi osi-gura6 sa 'crvenom zastavicom iz prekidada za proverunaoruXanja na zemlji u prostoiuf desnog stajnog ,trapa.

," Prcgledati i proveriti ispiavnost niSana

6" Pr,egledati i p,rov,griti 'i_spravnost ra.ig FSN -ako je potrebno pripremiti FKN za upotrebu"

'' v'F) pnEc}sl . {*H]iJsEryry,q qglT$ J !lp*Aq';r,f+,, 4TIHqPHS.EU '

i. f i l

Pregled i priprema raketa. i upaljada iryEi se reziii

6:-to za razne tipove raketa, ali cilj pregl-^da i priprene ostl:jeisti; da se'ustanovi potpuna ispravnost raketa i upaljada prijepostavljenja na' avj-on

; ; Najobirnniju pri-premu zahterraiu rakete HVAR-'5'' i1iBRZ - LZl mm" Ovu pripremu po pravilu,, tqe]oa da i,rde organi

ii":;'

vazduhoplovne bazq. Nq ,u.tzuT,etnim sludajevima, niie iskljud,enarnogu6nost da to vi5:- i: l5uds'tv,o,.Ie-t-gdke jedinice"

.;l :-.

nak;gte .BRZ ,- 127 mri duveju se tra5rsportnurrq'1'rrs'''.':-t'' .-.,'-.1.'". ,.',1 1:;r.l ,,,,,,r i-.:

i:.klopl'jenom stan'ju i to:

:- - raketni rnotori po jedan-'u Orvp.Pod sanduko;l'

"' ' * bojeve gllrve po dve' u jednon drvenbn sandukul:

, "' : I- kumula.tivne boje-re glavb po'jed.na u "anduku;

'.i

-,ritetc VRZ-5I Euyaju'sp i. -transportnju p'o 4 ili6 komada u jednorn limeriom sandr-lku, a Ekolske glave zavrnute su l-:r

dnu.:sanduka ':' '.*-"-_, !:*

. ,. : j

- up,e] jadi se duviiJu odvo jeno,, c$,,ralee,ta, " a - svaki'upal-jad M-149 upakova* j* herme-tidki u:]-emeriu kutiiu i linenk'.: sr-:.)

@66

stevl-jaju u drveni sanduk se bro j en ifP "

l * Ep-igf p*,+* ,pngflp$ ,*." lcsqnlp!+gp*le.;raket.r z,a* up-otrgby

:t-

Opdenito se presled raketa vrgi lLe

r:, ,, pregledati bojeve, glave raketa, da ni su. '"-..:- -. .o-itecene, zardale I

pregledati ispravnost navoja, aa upaljad i''.".''''--'''..'

.:\y'rD'1 (\ h/-J .L '*.,/ Lri stin:

r . q:' t r V .slJedecr- necf.ns

n"evo j a ze sp e j an j e sa raketnin not orom ;

- : : pregleC*tl reketne motoreulubl j eni , naprsli e ispravn'ost ilqvo'ja seglevon, ispravnost nleznj-ka r provodr:ika i

proveriti i spravno st obrud aili [-- obr aznih, brad&vic a " Na svekon obrudu

.

treba cl a buCe prilemljene nesi;rgane X,Lca frraket e na no s adu raketa.. '

:

ne postavljanje rekc;az,,e raketu IIfAR*5\'

2 ,6 nm z,a. 0 sigurer: j :

i.'

da nisu o5tedeni,spojenje sa bojevcmuttk&dF..

proveriti ispravnost stabilizatora da pera, st&*"

bilizatora nisu o5te6ena ili iskrivljena kao i jadinu:i ispra*vnost opruga perajeo :

a) Eaketu IIVAR.-5" pripremiti na sljede6i nadin:

' Psole pregleda delova raEeta: proveriti- strujnokolo za paljenje raketnog motora da, nije u prekidu i otpornoststrujnog kola,.ali propisanin uredajem za ispitivanje strjnihkole raketa HVAR i SCAR, p::idrZavaju6i se pri tome svih propi*sanihimera bezbednosti i samoza5tite" Takoder treba proveritiispravnost strujnog kcl-a stabilizatora da nije prekinuto iliu kratkom spoju" Dijb.gonalni kraci (pera)rstabilizatora $u

l

mectusobno spo jeni "

fspravne bojeve glave i raketne motore medusobnc

spojiti kljudem"j - Stabilizator razdvojiti na onr.ij ,stranir r& kojoj

nema provodnikao a na onoj gdie su provodnici za,vrtnje saao

popustili.

67

Stabilizator postaviti na raketni notor, tak,c da

se zadnja strana obujnice stabilizatora naslanja na prednji dioza,6titnog prstena"

r. .,'-'ZavrtnJ'e stabilizatora pritegnuti'mor,rentnim(tariranin

] :iil:";"";::;"1i,]"5:-;"kete na nosad pritegnutimomentnim,,klju6,em sifom od 4r5 kpn:na odmerenom rastojanju od

zaclnje strane poraja stabilizatorao

rasklapaju se vj-5e, ve6 se neupotrebljene rakete vra6aju liu-dstvu,vazduhoplovne baae, koji ih uskladi5te i duvaju na pose-bnom i izdvojenom.mestu do sljede6e upotrebeo , .'

:,' ' b) Rai<ete vnzjiT' pripremiti na:- rslj,ede6i nadin: Po5to

su proverena strujna kola raketnih motora od strdne ljudstvavazduhoplovne baze u u originalno j antbal-aZi dostavliaiu se leta-dkoj jedinici, a priprep.a se vq51--u opui.arskorn prostoru"

Izve-diti 'i z san-Qu!_a g-g\etne. motore i proveritinjihovu ispravnost"

i, - Odviti Skolske ,8lave sa dna sanduka. i uvrnuti urakctni notor koliko se moZe rukom"

Ovako pripreinljene i pregtedane rakete spremne su

za postav,ljanje na'avion" Svak!''utikad lrakete: vRZ:5? i BRZ*127

:rora da ina plo6icu za kratki spoi, koja se skida neposrednoprije postavljanja utikada i spaianja sa avionskour mreZom na

izvr5non startuNeisprarme rakete ne priprenatj- i ne upotrebljavatit

ve6 vratiti ljudstvu vazduhoplovne baze"';

2" Prggled i priprena upali.qda za u,potrebrl

Da bi se upaljadi pripreni-Ii 1a upotrebu potrebncje:.-- otvorit'i *sanduk 'sa- upalj'adilmai* '"'"'' ^

proveriti da li bro 7 t'tca A.F ( trenutno-usporenc,)odgovara broju upaljada u sanduku'i da li svaka Zica ina Za-siru/,( osr-gurac )

'r''._ I I .

: 6g:w

otvoriti limenu kutiju i izvaditi ui:alJad,.

.,., ., _ ,i_

. - pregledati da na. upaljadui1 detonatorskom delunema tragova korozrJc, :

1 pregledati. ispravno=t *'u-ro3u ,* spajarije sabo jevom glavom r,

- uveriti se da je upaljad kompletan i da nijeo5te6en I ':

,- pregl,edane upaljade vratiti u linenku, a limenkrru sanduk i tako'u sanduku doprenati do aviona,

- neispravne upaljade obi.ljeZiti i ne koristiti,ve6 vratiti ljuostvu vazduhoplovne baze

c ) qqFqsYI#,$.IF RASESA l{iLSLro}T

I KO}^IPTETIRANJE UFALJAd IYIA

sljeCe 6e :

specijalnin kije5tima izvu6i faketni nosad do

kraja, hvataju6i za leljusti prednjeg nosada, ' r ;

- q,.izv.pdengm. poloZaju prednj.eg nosada kroz otvor,od zadnje straner pout.rriti meiranidki prst'* dio vezdil sala.:KIJ eStr-0i .

, : 2".:Po$!a.viti 'raketq na'p"?s:3d ( IIVAR,= ?r' )'l

- Dopremiti raketu ispod nosada raketao r., ,,

Okrenuti raketu tako, da obrud za postavljanjerakete bude prstom otrrrenut naviSe, a zavrtnji za pridvrS6enjestabilizatora u levu i- desnu stranu" To je gornja strana raketc,"

osiguran je "

' j,:r. .

- Podi6i ::aketu navi6e i istvoremeno uvudi konta*ktne prstei.zadnjih nosada rakqta u gornja perajalstabilizatorai prst obrud n ze postavljanje na prcdnji nosad u otvor izgu-ravaju6i,mehanidki prst sp,ec" klie5ta. ;

- Gura-Ul'raketu nazdd do kraja i u krajnjemzadnjem poloZaju odvojiti Zicu;za os'j-guranje rakete od obruda,

postaviti,j,e u otvori prsta: obruda i saviti drugi kraj ktce za

Raketa je postavljena na nosad "

- Ako cbrud za postavljanje rakete nije zatcgnutili je nepravi.l-no postavljen. 5to se 'prove'rava priie podizanjarakete, tada treba uraditi sljede6e: '

Otpus,titi zavrtanj obruda za ,postavljanje rakete: .j

i pone'riti ga 6to vi5e naPred "

Podi6i raketu naviSe da gornja pe'raja stabi-lizatora rakete dodu sfram kontaktnih ispusta zadnjeg nosada

raketa, i guraju6i raketu .nazaduvu6i kontaktne piste'-u stabi-lizatore rakete" Pri gvoqe raketa treba da bude u vodoravnom

poloZa^ju i u pravcu prednjeg nosada" Svako krivljenje rakg.tQ,

oteZava njeno postavijanje"

- PridrXpygjrl6i .raketu ,u,,lrodo.ravnom poloZaju iguralucl- Je nazad do kraja, pomerati u nazad obrud rakete

tako 'da prst obruda izbije nehanidki prst spec" kljeEta"Odvojiti klcu za osiguranje od obruda i postav:iii

je u otvor prsta sve::,yrqn-e .PIi{p\gIA!:' Sqketu"', ".

, . - Zaviti. gdgovaraju6in kliudem, zavrtanj obruda

nonentnim kljudem silom od 4r! kpmo a zatim pustiti raketu"

; - voditi raduna da se ,raketa ne pqstayi u koso'Raketa mora biti paralelna uzduZnoj csi aviona" Ovo se prove-rava od oko na rastojanju 5*6 n ispred aviona"

,o

; 1" Kompletiranie raketa ulelj-eiima.'.:i'',i-i,,::,,

: ,.

, , :, Dopremiti upaljade' do aviona'" .

Izvaditi .upaljad iz sanduka",.i,.,,'

kra j&r & zatim,propisanin k'ljudem"" . ' ., .".

- Pritiskorrr dlana na ostgiiravajuqu.kapu, drugom':.-rukorn okrenuti transportno osiguranje navi5e"

- Razmotati Zicu AP i skinuti Zabicu"Postaviti alku I'i.ce AF u bravicu elektridnog

:nagneta AP tipa F-}"- Provu6i l:ou AP od zadniie strane kroz otvor poreC

transportnog osigurada"' " ' ,,, i '

Vi - ;

- Postaviti Zabicu na Zicu AP, Zicu AP ne zatezt:itve6 poloZiti 5to vi5e po rat<eti, tako da'sre Zabica nasloni na

''upaljad "

. : - Skratiti Xicu.'AP na B-10 .i.',: i-spred Zabice"T i-r-ai!i '-ansportni osigurad, a sve delove upalja-Jzvaol-ta fr

, 'l:: :

da 5to je u vezi ar:rbdlaZe,sa6uvati do,' sletanja toga aviona"' ' '. .r' ",' '; .:r' '

- lT^nnftnno. TT+iNappmpl_a:" Utikad rakete'HVAR-5" post'avlia.,s9. .u otvorrlesnog donjeg pera stabilizatora. Postavfjalga odreden.g lice'sa st::ane na odstojanju ispruZene ruke, tek na izv.rSnon startu u

sporazuqu sa Piloton"

tt ; j

4r" Postavljan;e rakcta VRZ 57 mm:

, -t.: Da bi se postavile rakete VHZ-57,11 ttton potrebno je'..uraditi sliede6e:

-

' " " 1 : '' 'a) Posteviti Skql-ski noeed qa syr-gg

-...-....,..1'.1_

ii*} "

€7L-

- Postaviti ADAPIER-A-I na odgovaraju6i raketninosad, prvo na zadnje nosade a zatim guraju6i prednji pokretnidio aazad, da zavrtanj izgura nehanidki prst spec" ti3e3ta"( Isto kao kod postavl-jania raketa IIVAR )"

- Postaviti podnetad i uaticu (navrtku ) ze-iitido kraja na zavrtani za postavtjanje"

Pritegnuti zavrtnjeve ( 2 komada ) stege produ-ilne cevi AIAPTERA /i1, pri demu obratiti paZnju da adapter ne

ostane iskoBen u levu ili desnu stranu"

,. - Ovakvim redosl-jedom postavitj- sve potrebneSkolske nosade raketa

b) Postavj-li raketu VRZ - q7 na Skolski nosad

- Dopremiti rakete do aviona- Postavj-ti raketu na nosad Skolski tako, da oha

: r:brazna ,ispusta bradavice udu u Sinu nosadau a zadnja bradav.icada zaskodi iza bravice za osiguranje rakete na nosadu"

Provodik pripale rakete pravilno postaviti na

noE za se6enje provoclnika- Na ovaj nadin postaviti sve potrebne rakete

:IRZ-57 na Skolske nosade

Naponepa: utikad rakete utaknuti u itidnicuadaptera A-10 ali tek na izvr3nom startu'r''a prethodno ski.nutiplodicu za kratki spoi "

T 72 -

vEhF./, BROJ oE,

i:'.1'

. I'IEEUTE[}.{I FREGTED I FRIPRE}'IA RN

Ovaj preg3-ed izvodi se izmedu ,dva avio poletanjatit;t ' -v

i to, kada avion i u sljede6ern izlazu:nosi ista ubojna sredstva.Cili ovog pregleda jeste, da se u najkra6em vre-

a

nenu ustanovi isprarmost RN eviona, .p::ipreme i postaveipotrebnerakete na avion '

-,.

CBRAZOV1VO € VASIFNI CILJ:

..-:.. ----: : , ,:*:-.:X.a se pitomci - "f"8"oci upoznaju sa obimom i-. -.--:* -'

- * '- - !

nadinon vr6enja neduletnog pregleda i-,priprema RN na avionu":.

- Da se obud'e u vrEeniU nfetpoletnog'pregleda,i pripreme, provere:ispravnosti RN 4a avionu i pronalaXenju it-

otklanj,anju neispravnosti rrastalih..** N aviona"':.-'-'

- Da se obude u brzom i b.ezbednQn postavljanjuraketa ne avion"

I - Da se osposobe i osamostafe u vrbenju meduletnogpregleda i pripreme RIT aa upotrebuo pridrZavaju6i se, uputstavaza konkretna ubojna sredstva i propisanih mera bezbednosti"

'"'

'

t

POIREBT{A SREDSTVA I AT,AT

-Ista kao u pretpoletnom pregledu i pripremi RN"

vv

REpOSWED I NACrN +ZVO_DENJA VEZBE

Da bi se izvrEj-o meduletni pregled i priprena RN

na avionu, potrebno je r:baviti sljede6e radnje:

a) IzvrSiti pregled, priprenu i provelu ispravnosticelokupnog RN na avionu"

*71 -

za upotrebu"

: c) Postaviti rakete na avion i kornpletirati ihupaljadina "

A) PREGI,ED, PRIPREMA I PROVEIIA .ISPBAWOSTI RN.NA

AVIONU

Da bi se izvr3ile ove radnje na avionu potrebno iet. kao i u pretpoletnom pregledu, izvr5ito odredene radnje i to:

1" Pripreniti radno mesto

' 2. Preduzeti mere bezbednost.1.

1" Pregledati i proveriti ispravnost raketnih nosade:

* Pregledati i proveriti ispravnost nosada raketlna3-a6in,kako.j.eobjaEnjenoupretpo1etnompreg1edu"

- ITaroditu paZnju treba obratiti c1a nije doElo do

o5te6enja nosada raketa u prethodnoj upotrebi"

bno s kontaktncg Prsta"- Proveriti izvlazenje i uvladenje predn;jih nosada

raketa i pripreniti ih za postavljanje raketa" l

5" Fregledati i proveriti ispravnost elektridneinstalacije RN:

- Pregledati i proveriti ispravnost elektridneinstalacije

:N'"lll.l";"';:::"I::::,:T::;:"sto p"ij" otkl0-niti i dovesti u isPravno stanje"

- Pos-]-e j-zvrSenog pregleda i provere ispravnostielektridne instalacije obavezno iskljuditi zemaljski izvorstruje i sve Prekidade u kabini.

f1 lt/-+

B) PREGI,ED I PRIPREMA RATGTA I I]PALJACA ZA

UFOT}IEEU

1, Fripret&r pregled i kcrepletiranje raketa:

:: . - svu pri-preclu,.prg.Sl,gd,i kompletiranje raketa trebavrEiti na nadin, kako je obja5njeno u pretpoletnom pregledu"

- Pripremljene rakete d"rpreraiti do aviona":

2 " Fregl ed 'i priprema up al j ad a na up otrebu :

- Upaljade za rakete pregledati i pripremiti takoder,na nadin obja6njen u pretpoletnom pregledlr.o'

- pripremljene upalj,ade sa Zicom AP dopremiti dc

aviona u sanduku za upatjade"

c) POSTAVLJjNJE RAr{ETA NA riVrQN--L KOTIPLETTRANJE

UPALJAdI}TA

Postavljanje raketa na avion i'kompletiranjeupaljadima izvodi se kao i u pretpoletnom pregledu" Da bi. se

::akete postavi-le na nosad treba uraditl sfjede6e:

1" Pripreniti prednji nosad za postavljanje ra-keta "

2"'Postaviti rakete na nosad ( IIVAR-5")"

1 " Konpletirati rakete upaljadina"i 4" Postaviti rakete.VRZ 57 :

a) postaviti Bkotskj- nosad na avion,'i.

b) postaviti raketu VRZ-57 na Skolski nosad"

: : Sve ove radnje obavi-ti na nadin kako je' obja-Snjeno u pretpol-etnom pregledu.

NAPOMENA: Utikade raketa ne postavljati na staja::.ci,ve6 na izvr5non startu 'j

-trl')

..:v

VE /'Ei' Bil.CJ C9

FOSTtrTETNI FREGLED T PRTFRE}'IA R}.I

Posleletni pregled i priprerna RN na avionu vr5i se

na kraju letadkog dana" posle zavrEenog letenja i1i sljede6eg da;ra,

kac i ostali poslelctni pregledi: .

, Cilj posleletnog pregleda RN jeste, da se pregledomi proverom ispravnosti ustanove i otklone svi nedostaci ineispravnosti nastale u toku upotrebe raketnog naoruZanjaokako bi ovo bilo potpuno ispravno za ponormu upotrebu" Pri ovone

se treba pridrZavati propisanih uputstava i normi odrZavanja"

OtsRAZOVI-VC VASPITNI CItJ

Da pitcmci " slu5aocj- shvate obim radova i vaZnostvr5enj,a posleletnog pregleda RN na' avionu i pripremu istog posie;

upotrebe kao prethodnu priprernu.

- Da se upcznaju sa sredstvi-ma za rad na'RN i da istepravilno i namenski koriste u radu"'

, - D* stidu radne na.vike, razviiaiu iniei jativn u radui da svoja teorijska znanja'prineniuiu i pro5iruju u praksi"

; ,, - Da se obude u pravilnom i potpunon vr6enj,u,posle*letnog:pregleda RN, pronalaZenju i otklanjanju kvarova, kao ipravilnor:c odrZavanju RN pridrZavaju6.i se propisanih uputstavai normi odrZavanja"

POTREBI\TA SREDSTVA I ITLAT

- stepen:.ce za ulazak u kabinu

p"p" aparat za suho ga6enje

- uredai ili probne sijalice za proveru elektridneinstalacije RN

alat potreban za rad na avlonusredstva za 6i56enje i odrZavanje RN"

?/o -:

RE]]CSTJED I T{A.TN TT,'|ODEIVJA VE;LNY,

Da bi se izvrSlg lgslgl,etni pregled ,i priprema RN

na avionu, potrebno je: : '-

A) Izvr5iti pregled i proveru ispravnosti celo-kup,nOg RN na avi6nu"' i ' ,

B) Otkloniti sve pronadene nedostatke i neisprs./ncsti.

.!

A) PREGTED I PRCVERA ISPRAVI\TOSTI RI{

..;:1,..'' Za obavljanje ovih radova potrebno je izvr5itipregled i proveru ispravnosti RN na avionu kao i u pretpoletnonpregledu i to:

1 " Pripreniti radno nie stoi'',

2, Frecruzei;i mere bezbeonosti :

l. Pregledati i' proveriti iispravnost nosada-raketa;* Pregleda.ti i- proveriti prednje i zadnje nosade raketa da ni. suoiteceni i da li su d'obro pridvr66eni, odnosno, da. nj- supopustili zavrtnji za pridvrE6enje nosada

Pregledati'da nosadi.raketa nisu zardhli i dan"e ma ju gere ili "

Odstraniti konoziju i. gareZ sa nosada raketa,a zardale delove'poditazati zaEtitn.i-m mazivorn"

....i.-Proveriti ispravnost rada prednjeg nosada raketai pokretne delove podnazati zaEtitnim mazivom"

- Proveriti kontaktni prst zadnjeg nosada raketa danije naprsnut iri sk:bljen, kao i"disto6u sarirog kontakta".

4" Pregledati i,proveriti isprawrost elektridneinstalacije RN:

Pre gledati i proveriti isprarmostr elektriEne in*stalacije RN na avionu na nadin kako je objaEnjeno u pretpo-letnom pregledu RN"

t1t1(/

5" Pregledati i prcveriti ispravncst radant_sana

.- L

6" Pregledati i proveriti "isprarmost rada Fru"

B ) !TK}ATf$N#; JEqry$?ES+g*ffipQEg.Ap$K+: .JNEISFRAVI\TOSTT

1" Sve pronadene neisprarmosti upisati u knjiZicuodrEavanja, a posle otklanjaaja kvarova, dokumentovati uknjiZicu odrZavanja vazduhoplova uz potpis izvrEioca"

i . .t 2" Neipsravne Celove skinuti sa aviona i zameniliispravnJ-ra. :

t" Koroz:'ju, prljva3tinu i gareZ odstraniti sa :

raketnih nosada, a osetljive'delove, kao i pokretne podnazatizaEtitnin mazivom"

?B

REGI,A*/' ( rnvrsW I'TAORUz,ANJA NA

AVIO}TU

9gF.lS. g ggjqlaZi PaoFuZaru! e:

Pod reglazon nasruianja- na avionu podrazumjevamo1u3e tadneslt gadanja'odredene radnje, pomo6u kojih se obezber

zemaljskih i vazduEnih ciljeva tz, naoruZanja vazduhoplova"

cilj reglaze naoruzanje na avionu jeste, da se izmedu-t.niEana i odredenog vida naoruzanja postigne takav odnos, da

putanje proSet<tita'( zrna, granate, rakete ) presecaiu niBansku

liniju na odredeno,ij dal$ini. Ta odredena daljina naziva se

daljina gadanja ( D )"

,OdsvihtipovareglaZa:,'k,'u?ergentna,divergentnaparalehsr ngj6e56e se izvodi krnvergentan tip regla"Ze u

tadkuo kao i Paralelan tiP reglaZeDaljina gadanja za Tazne vidove naoruzanja je razli-

6ita i nadelno se reglaZa vr5i:

za mitraljeze za daljinu gadanja oko 4OO n

za topove za daljinu gadanja oko 600 n

za rakete za daljinu gadanja I"OOO 1"5OO m

koju se vr5j- reslaila zavisi pre

kal-ibra? tipa i nanene vazduhoplova,

i drugih dinilac e "

vr$ i re glaf s , %ove se regf aineje r0anje cd daljine gadenja? tako

evionu obidno vr$i na skr a6'enorn

l_

j ednii

Dal j ina gaden; a 7'e

svega oC viCa neoruilanj a ibrzine vazduhoplove ? ni3ana

Daliine ne koioi se

daliina" Ova daljina obidno

da se regl aila neorukenja ne

restoianju"HeglaEna daljina rnoXe biti

oru kJa i dal j ine gedani a , ze ko ju

ReglaZna dal j ina iliproradunski Ln irori zantalne

da iznosi 2, m? 50 m e }Cfu'sve do dal i ine geden j a "

bilo ko j a c1 a lj ina :'z'i:ledu

se vr5i reglaXa"

dal jina regl eile dobiva se

i vertikalne regl anne ilerne i ao ile

1O0n ili bilo ko j a druga dal j ina

*' 79'-*

Horizontalna reglaZna 6ema predstavlja horizontalnorastojaaje ni5ana i naoruEanja na avionu, gledano u horizon-talnoj ravni": - .-. ,'i .,

, Vertikatna reglaZaa Bema predstavlja vertikalno ra-. .Vstojanje niSana'i naoruZanja na avionu, gledano u'vertikalnoj

ravnic j

Na osnovu razmera horizontalne i vertikaLne'reglaZne$eme, kao i potrebnih podatakao proradurl.ava se reglaEna meta

sa odredeno rastojanje - reglaXnu daliinu"Dobiveni pforaduni reglaZne mete crtaju se na belom

I

platnu u razmeri I ; 1" Flatno mora biti uokvireno i zategnutota okvir se pri reglaZi postavlia na odgovaraju6e po.stolje,koje obezbeduje pomeranje reglairte mete makbr po visini"

Ovakva reglaEna meta'obezbeduje vrEenje i hladne ivatrene reglaZeo

'

H1adna reglaEa naoruZanJa moXe se vr$iti i na stajanci,ali vatrena reglaia vr5i se isklJudivo na grudobrg.IIBo

ReglaEna ueta za hladnu re$Iazu moze se izraditi iod netalar pa se koristi i za prQveru reglaZe naoruZanja.

Prilikom.vr6enja reglaZe naoruZania ( vatrenog iraketnog ) vr$i se i reglaZa niSana'i foto-kamere naoruEania( FIc{ ).

: , i 'i -

BO-

vrZex, BROJ to

REGr,aZa unonuZauJA NA AVroNIt N - 60

' Regla'Za naoruZanja na avionu N-6O"vr6i se na reglaZnojdaljini 3o5n ( loooft)', jer je za tu darjinu proraEunatareglaEna meta" ReglaZa n- za vr5i- se za daljinu gadania 4z7m( 1.+oo tt ). .i , ,! .

560 1r:0:'/h iz poniranja. Pri ovoj brzini nos aviona je oboren zaOo'5o (7O )'u,odno:su,na, izduZnu osu avi.ona " Zata se, prilikon

':.vi vr5enja reglaZe nos aviona mora oboriti za O;5o zbog negativnogugla

i ' Na avr*onu N-6o vrHi se reglaza nj-Fana K-14c, reglaza: nitraljeza YI-3 i reglaia rI{N G-4} u jedinici, a reglaia rake-

tnog naoruZanja u fabrici"

-:'OBRAZOVNO s YASPfTNI rCfLJ

:":.:Da pitomci * sru5aoci shvate 'vaEnostri odgovornost za

lzvodenie reglaxe

lu:"."Eu_"ia na avionu, ier od, pravj-lno j.zvr-

Sene reglaZe zavisi i borbena spremnost avional:

na se pitonci obude u vr5enju reglaZe naoruHqnja naavionu; kao i reglaZe ni5ana i FKN"

Da se obude u preduzimanju svih potrebnih mera bezbed-nosti pri. izvodenju vatrene regtaZe naoruianja"

Da se pri izvodenju reglaEe naoruZanja na avj-onupridrEavaju propisanih uputstava i redosljeda izvodenjahladne i vatrene reglaZe, kao i pravilne upotrebe sredstava ialata "

Da svoja teori-jska znanja primenjuju i pro6iruju utoku rada, da stidu radne navike i odgo:ornost u radu"

t1

FOTREEI'TA SREDSTVA I ATAI

a) Za hiadnu reglaEu:

1" Avion N*60

2" Dizalice za podlzanje aviona ( 4 komada )

, i upore"3" Stepenice za ulazak u kabidu4" Lenji.ri za postavljanje libela ( 2 komada

," Libela uga.ona i obidna6. Viskovi ( I komada )7 " Sprava A-2 za reglaZu nj-Eana

B" Alat:za reglaZu niBanag. PeriskoF J -f za reglaZu mitraljeza

10" Alata za reglaZu mitral1eza:

11" Y:,z:.r za reglaZu FKN

l.,2. ReglaZna meta :

t1" Zenaljski izvor elek- struje :

14" Protiv poZarni aparat za suho ga6enje

l.i" Zastavice crvene

b ) Za vetrenll reslaEu:

ForeC ovih" sred st eva ,

s}jedede I

l. Grudobran2 , Sred stvat. Hunici ju"

4. Re zeT\rnea.Vr

.: : '

ze vatrenu regl ailu Potrebnc ie

na restehu neoYu?enja na evionuve ne

kalibra L2 r7 mill za' YI"-'\

c evi ze fr.*z Yt*j

naoruiani a va T"duhoplova *

-B2E

VV

REDOSIJE} I ifACrI{ TZYoEEI'{JA rgZnn

I{Iadna regl ada i provera reglaZe naoruZanja aviona,moZe se vr5iti j- na stajanei, a1i vatrena reglaZa naoruZalrjaavionavr5iSeisk1judiVonagrudobi:anuo.'...'."

U priprerni aviona za i-zvodenje reglaZu fotrebno ju' ,., . . :izvr5iti pregled i proveru ispravnosti uredaja vatrenog nab:"ruZanja, uredaja niEana i FKN"

Da bi se izvr5ila reglaZa naoruZadja na avionu,potrebno je obaviti sljede6e' radnje:

,i) Postaviti avion na dizalice i nivelisali gar r' .

B) IzvrBiti ::eg1aZu ni5ana i. podesiti reglaZnu metu

-\a) rzvrHiti reglaiu nitraljezaD) Izvr5iti reglaZu FKN"

A) POSIAT/ITI AVION NA DIZAIICE I NTVEIISATI GA

'':l. Dopreniti .avion,i sva potrebna sredstva na mesto

za izvodenje reglaZe, .

2; Preduzeti sve potrebne mere.bezbednosti

5. Postaviti po jednu diza.licu ispod svatog krilal

4" Postaviti po jednu dizalicu sa svake prednje ..

strane trupa ..1

5" Postaviti trupne i krilne'upore '44 Qizalice namesto za podizanje avi-ona

:

6. Podi6i sve.4 dizalice do upora i obratiti paZnjuna pravilnost pos'tavljanja dizal-ice. i ravnomernooptere6enje svih krakova dizalice"

7 " Pridvrstiti okove ,t z&.postavl janja lenjira: s& levestrane zadnje kabine ( na kabinski uzduZnik ) ispredi Lza. okvira broj lV

8" Postaviti lenjir na okove

B,

9" ?ostaviti feljir u zadnju kabinu na okvry broj- - / :. . 'tL/. ( oznaka lenJt-r ) "

10; Podizati ar.ion dejstvuju6+ istovremeno na sve +.',d:-zalice, sve dotle, dok se stajni trap ne odvoji' '

od betona" i

:- .' , .11" Postaviti- li-belu, obidnur ilo lenjir u zadnju"kabinu i proveri-ti vodoravnost po'poprednoj osi"

L2." Podizati iernir ili desnu sve dotle dok se libela ne

poravns ( vrhuni) "

At" Postaviti: uglovnu,libelu ,na lenjj.r za proveruuzduine ose aviona na levu stranu zadnje kabine"

1.4" Podesitl ,uq11vnu libe1u tako, da se nos avionaobori'zu o)5a ( la ninuta )" i

15" Podizati l"i spu5tati. tnrprre dizal-ice sve dotle dckr se uglovna libela ne,polfavna ( vrhuni ) "16" Ponovo prekontrolisati vodoravnost po. poprednoj osi.

L7" Avion je pravilno nivelisanr lkada su obe lrbeleporavnaterl'a nos avio'na da je oboren za OrJo "

NAPOIIENA: za vreme rada ,sa dizalicama pri podizanju,obavezno pomerati osiguravaju6e natice na vi5e"

B) RTcLAZA NTBANA r ponsBAvAlvJE I'IETE

,'Da bi se izvrSila reglaza nj-5ana. i podesavanje meie

potrebno ie o"u.Oiti sljede6e z

1" Priprbniti. radno nesto za i:zvodenje reglaZe ni6ana."

2" Postaviti 2 viska ispod trupa aviona" i{esto za

mett odstupaju od vertikalne ravni, avi-ona za 19O nm

u levu stranu-Zavrtiii 1v1-4,, z3 koje sb veZu '}<anapi, viskova, uvr6u

se u otvore s8 donje strane trupa i to prednji :-Z'a

nosnog to6ka, a zadnji na prednjen delu zadnjeg delatrupa"

84

1" Postaviti reglaXnu ne_tu,,fla rdaljenosti lOj m,j ispred avion:r "

4" Fomo6u kanapa vi-skovq, poravnatj- metu takor,,lda se

'lin.ija viskova'na avionu poravna,sa, li.nijom viskovana reglaEnoj meti, a zatim pomo6u vi-ska proveritivertikalnost reglaZne mete"

'5" ttTa odbojno staklo nj-5ana postaviti spravu A=-2 za-- a v-- --i lZ --- -re8J-azu nr_sana

5" Proveriti vodoravnost:niEana po poprednoj osipono6u libele koja .se postavlja ispred odbojnog

, , ,.,,. stakLa'ni5ana " '

' ..' titi 2 zav:r:tnqa ," p"i6.m36enje stege postoljani6ana i postaviti niSan u vodoravan poloZaj"

: 8,, ,Gled.aju6j kroz' periskop sprave A-2 doterati da

se 'libela poravna. O.,':r libela pokazuip vodoravnostni5anske l-ini je

"g" Podizati reglaZnu metu ( ili spu5tati )o dok se

, krst za niSap n.a meti ne poravna' sa llbelom sprave':

A*2 i u tom poloZaju osigurati reglaZnu metu"

10" Ukljuditi zemaljski :,zvor struje'Il" Ukljuditi niEan u rad da se zagrij".' 't'"

''

L2" Rudicu bifada na. kome.ndnoj kutiji ni5ana postavitiu poloZaj - GYRO ili - FIXED GYKO

iti gLavni oruZni prekidadrda **'osvetli mre*

Zica ni5ana i pomo6u reostata, odregulisati jadinusvetlosti nreZice ni5ana" : 1 ;

14" Proveriti da li se poklapa mreiica ni5ana sa

kr-stom za ni5an na reglaZnoj meti"15 " Ako se mre:Zica i krst ne pokl'apajurr' tada povladiti

glavu.niJana obema rukama na sebe, ali polakoe il-igurati od sebe, dok mrexica' ni5ana nb dode u hori"--

zontalnu ravan krsta za ni5an'na reglaznoj meti"' -:

B5

16" Otpustiti zavrranj reglaZnog postolja i pomeratirvglavu niEana l-evo desno sve dok se mreZica ni-

Eana ne poklopi sa krstom za niSan na regl alnoimeti ili sa vertikalnon linij.om krsta, na'neti, a

zatin zaviti zavrta.nj reglaZnog postol-ja"

17 " Ako se mreZica niSana poklapa sa krstom za niBanJ LJna reglaZnoj meti" tada proveriti vodoravnost

ni5ana po poprednoj osr i g1-edaju6i kroz vizirsprave A-2 doterati menuri6 libele da se poklapi

; sa krstom za;ni6an na reglaZnoj meti"ReglaZa nidana je dobra, ako se sa krstom za

rvnl-s an ne reglaZno j neti 1 Poklapej'u i

-i Iibela l- sprave A-2 i nreZica niSana

18. Polako zatezatt zav::tnje pridvrsne stege reglaZnog

oostolj'a ni5ana, ali voditi :ra6una da se priovome ne polivasi reglaZa ni6'ana.

19" Izvrsiti' I'eglariu nepokretne' nr-'eXice ni3ana tako,da se,,krst nep,tirretne mrezj-ce poklopi sa taikom

pokretne mreZi':e (Ziro myel'ice) na udaljenostioko 5OOn

20" Otvoriti pok1.op3c o't,seka u-za i na poklo,pcu ucr-tati krst na nestu, gci,e se vrdl' tadka pokretne

'i Ovo je vaZno zb'og hontrole hiEana, jer u toku

upotrebe ni5ana svakb od.stupanSe' mreil,.ce ni5ana od

krsta na poklopcu, znak ie, da je reglaZa ni$ana

poremecena "

-E5s

.V

C) REGr,Ata yrmRAtJEzA

Da bi se izvrEila hladna reglaEa m-za potrebno jeuraditi sljede6e:

1" Pripremiti radno mesto za reglaEu m-za"

) 2" otk'l oniti- poklopce n-za i uveriti se da su m-zipreznL

] - Pripremiti periskop za regrazu n-za 1 postaviti gau,cev m-za

4- Proveriti da ri se krst periskopa poklapa saodgovaraju6im krstom na regl ailnoj net'i (oznaka [IIp) "

5- Ako se krstovi ne poklapajuu Eto 6e biti veomadesto, tada izvrSiti reglaxu m-za na slJede6i nadin;

"- rasj-gurati reglaZne za.vrtnjeve zadnjeg postoljaii okretati zavrtanj za pode5avanje m-za po vertikali,

dok se krst peri.skopa ne poklopi sa horizontalnom: linijon krsta na meti ili samim krston. paznjar p€-

riskop pokazuje obratno;- okretati zavrtanj za podeSavanje m-za po horizontali,

dok se krst periskopa ne poklopi sa odgovaraju6imkrstom na regl aknoj neti iri sa vertikalnom linijomkrsta.

5" Ako j,e reglaZa m-za tadna, pok3ara6e se krst peri*skopa sa krstom za IIIP odgovaraju6eg m-zai

7 " Na ovaj nadin izvr5iti reglaZu i drugog rn-za.Da bi se izvrHila i vatrena reglaEa m-za trebauraditi sljede6e:

1" Izvaditi periskop iz cevi m-za"2" Preduzeti sve potrebne rnere bezbednosti"t" Ispaliti iz m-za 5 netaka pojedina6no i odrediti

srednji pogodak za ovih ) metaka"

87

Srednji pogodak treba da se nalazi u krugu prednikakrsta za. o.dgovaraju6i m-z ( oznaka CR levi ili desni )

4" Ako se srednji pogodak nalezi u krugu krsta, tada jereglaZa hladna i vatrena dobra"

Ako se srednji pogodak nalazi van krsta, tadaponoviti postupak hladne reglaZe pomo6u periskopatali oruXje pon.erati sarflo za Tazliku neslaganja.srednjeg pogotka, a zatim ponovo ispaliti-.pojedi*nadno po 5 metaka i proveriti srednji ,pogodak"

5" Posl-e ovako izvr5ene reglaEe obavezno osiguratireglaZne zavrtnjeve zadnjeg postolja m-za"

'6" Na ovaj nadin izvrSiti vatrenu reglaiu i drugogilt-v 4rL, d aqO

?. Poni5titi sve pogotke na neti (zalepiti).

n-zet tz svakoP falno Po 1O metaka"B" NapunitJ. m-zettz svakog ispeiiti ral9 " Prekontrolisati rasturanje pogodeka "

Pravilno rasturanje pogodaka bi6e, ako se ir%pogodaka nal-azi u krugu pre6nika 45O nm (+5 cm) od

centra rasturanja. (CR) 5to 6ini- 1%o( hiljad*ta-)daljine gadanja, e LOU/o pogodaka u krugu prednika

lOO mn (9O cm) od centra rasturanja, Eto,dini */oodaljine gadanja"

10, Ako rasturanje nije u granicama nego ve6e, tadaprona6i uzrok preveli-kog rasturanja, pa ako trebazameniti i eev n-za"

gE6

D) REGr,rrzA FKrr'

Da bi se izvrEila reglaza FI0T na avionu treba uraditisljede6e 3

1" Pripremiti radno mesto za izvodenje reglaZe FKT

2" Otvoriti poklopac za pristup FKN i skinuti g&"

7" Otvoriti poklopac FIAV i izvaditi kasetu

4" Skinuti sa poklopca FIilV okrugli zatvarad i- nanjegovo mesto pcstaviti pripremljeni periskop za

- regtaZu FKN"

5" Ako se ne vidi meta kroz periskop, ukljudivati FI{ldu rad, dok se zastor ne skloni sa objektiva.

6" Rasigurati regtaZne zavrtnjeve postolja FIt{ iizvr5iti reglaiu FKN tako, da se centar periskopapoklopi sa krstom za niEan na reglaXnoj meti.

7; Posle izvr5ene reglaze osiguratl regrazne zavrtnjevepostolja FiC{ .

Ovin je reglaZa naoruZanja na avionu zavrgcna"

. NAPOIiENIi: Posle zavr5ene reglaZe spustiti avionsa dizalica i pospremiti radno mesto"

8g

SADRT,AJ

AVION N.6O

Karakteristika aviona :

Fod ac i avionaKarakteristika naoruhani a t

G vatreno .Iraoru* an j e ( Vi{ )bonnbardersko naoruEanje ( BtT

- raketno naoru-Xan j e :

}[ERE. BEZBEDNOSTI I Sj:U9ZASTTIE ' ,,,

- mere bezbednosti- pri radu na stajankamai avioniffia , :

- mere bezbednosti Pri radu na

naoruXanju i ubojnim sredstvina- mere bezbednosti pri radu na avionu N-6O

Varijante opiere6enja aviona N-6O

Konplet i razme3taj naoruZanja na avionu

OPIS KABINE AVIONA

ureda j i komande 7,a naoruxan j e

- na ni5an K*-14cs za sve vidove na oru- Eanj a

za vatreno naoruZ an j e€ na fotokarneru lLaoruhenja

ze bombardersko nacruXanj e

ODRZAVANJE VAZD" NAORUZAi'TJA U I STEFENU

ODRZAVAN;rEV,:

VATRENOG NAORUZAIVJA

I3

1

7

5

6l1

7

7

9

llL2

14

str "

15

r5

r51B

1g

2L

2L

2t+

?t+PREGTEDI I

G9O€

VEZBA BROJ 01 :

Etsgg€QrET$I_tBEGTED r FRTPREHA vN

str "

25obra zovno vaspitnipotrebna sred stva i

Cil j " o o o o o o o cl o o o

alat25

25

E$pgsl{Ea _ I*SACI}J* rryo}ENrA vszsn

A) trregl ed , priprema i provera i spravno st iVN na avionlt

Pripremiti radno mesto ooooo "";".jo"o 26,Preduzeti nere bezbednostiPregledati i proveriti ispravnos[--

.":'' '"'":'

1"C.o

a"vazd" instal-acija" ";. "; " ".,".-- ".; " ". " " ". " "4" Proveriti ispravnost uredaja VN". " " " " "l. Proveriti ispravnost elek" i.nstalacije VN" o, :

6" Proveriti isprarmost rada ni5ana o o c b i o,. o; o

7 " Proveriti i.spfavnost rada FIC,V .t priprediti:je za upotrebu

2?

27

2B

2E:'

29

B) Pregled, priprema kornp l etiran j e red en j-ka

l. Pregledati munic i ju,2. Korapletireti recenik i pripremiti ga na

upotrebu

Funjenje munic i j skih senduka i orut i,,a naavl-onu

7a

5t

1L

c)

1. Funjenj e nitnicij skih sanduka na

2, Punjenje oru.Xja na avionuii

-.

' : j-

aavlolLu "

o'o'o e

o('oo

i5?

12

12

VEZBA BRCJ O2;

ME}UIETNT PREGIED r PRTPREHA VN.

Cbra z ovno -vas ipniPotrebna sred stva

tta

11 1 I -r\/Jftj o o o o o o o o o c e o o o o

34

1+

54i alatcroooooo

A) PraZnjenje oruXja na avionu o o o c o

i.

1" Pripremiti radno .mesto

2" preduzeti mere:'bezbednosti ooooo o66oooo 35t" ispr.azniti oruZje na avionuoooooooo6ooeooo" V5

B) Fregled i provera ispravno sti VN

q9r€

REDOSTJED I NAT]N IZVODENJA lrEiEN

- proveriti isprarmost elek" instralacije VN"

C) Punjenje oruZjaooooo .oooo oooooo

IIEZBA BROJ O5:

FOSTETETIYI PHEGT-,ED I PRIPRET{A VN

obrazovno-vaspitni ciljc o o o o

^ .{-- potrebna sredstva i altru.oooo oooooo

REDosTJED r tttdrm rzyoouNta vsZeroooeo

l) PraZnjenje oruZja na avionu

1. pripremiti radno mesto ooooo

2. preduzeti mere bezbednostiooo o o o o o o o o o e o o.o-() i" isprazniti oruZje na-avionu oooo6 ooooo'

B) Skidanje oruZja sa aviona i di56enjecoooooooooc

a) skidanje oruZja sa avion&o oo o o oo o o,oi" " "...,ir o oo. \ v.b) diScenje i podmazivanje oruZja. "6 ". ". o.r cb oo o

Pregled i provera ispravnosti VN na avionuo o o o o

Otklanjanje pronadenih neisprarmosti o 6 o:. o d s o c

str "

35

16

36

17

3B

1a

39

39

59

394040

40

404r

15

44

C)

D)

-ot/4

PREGIEDI I OMZIVINTE BOMBARDERSKOG TV*ONUZNW.TI,

v

VEZBA BROJ 04" c o e o o o a o o o o o o o e o e o o o c, o o o o o o

PRETPOI,ETNT PREGIED I PRIPRE}IA BNO"O6OOO OOO'O

-obrazovno:vaspitni ciljo o o o o o o o o o o o d o o o o

potrebna sredstva i alat

REDOSTJBD I NA.TN TEVODENJA VEUBE"

A) Pregled, priprbma t prove'ra isprevlLostiBN na avionu"

1. Fripremiti radno me sto2" Preduneti mere be zbednosti o ., o

3 " Pregled i provere ispravnos4. Pregled i provera ispravrlo st'j-

instalaci j e Bt{

,. Pregled i provera ispravnosti ni5ana..

str "

+5

+5

45

4546

46

ag

ao

46

{ ""()

4747

4B

4B

B) Priprema i

1" Fregled2, Pregled

pregled bombi i upaljada"oo.,oo'ooooooo 49

i priprema bombi" o o o o o o c o o o o ., o o o o o o o o 49

i priprema upaljad&t, o o o e o o .' o o o o o o o o o o 5A

..

C) Okadivanje bombi na avion i,ko,mpleti,ranje ,

upaljadima""ooooo """":o o6.0: 5I

1. Priprenitj- radno mesto ooo6oooooooo ,L

2. Pripremiti nosa6e bombi' za okadivanje o o o o 5L,. Okaditi bombu' na nosad'" "

4. Kompletirati bolbe upaljadima., ""","""""'"i6o6oo rL

rEZBA BROJ O5 ooooc ooo6o oooqoooo

YIEDULBTNT PRBGIED I PRIPREI{A BN.

- potrebna sredstva i alat oooDo oaoooo

52

52

53

51

i91str"

FnDosrED r madriii rzvolEN;a rsinn 0060.

qlrA) Pregled i provera ispravnosti QNna avionu"ooooo"" 1.'.

l) Pregled i priprema bombi i upalja'6a" ". 1' '

C) Postavlianie bombi na avion i kompletiranjeupaljadinaooooo

vnzsa BROJ 05

POSI-,ELETNI FREGLED I PRIPREMA BN ooooo!osoc ,7

obrazormo-vaspitni ciljoo'ooooocoooo " 57

- potrebna sredstva i alatoooooooooooooqoocoooooo ,B

REDOSI,JED I NAdI}T IZVOEENJA VEZBEO 6 O O

Pre gl e d i prove ra i sp ravno st i BIf " 5E

Otkl an j ani e pronaffenih ned o st at aka

i neiSpfel/nosti o o o o o o o o o,r o o * o c q r:i,>

PREGTEDT I ONRZAVA}TJE 61

rEtsa BRCJ O)

A)

B)

RN

60

6l

61

PRETPOTEThTI FREGIJED I FRIPREi"IA RN.'

obrazovno*vaspitni- cilj ooooo oooo6o6ooa

- potrebna sredstva i "alat':

REDosLJEDlwLdnvrzvoDEN;EvgZsg ";" """"

.A) Pregled, priprema i provera isprarmostiRN na avionu"

62

62

62

91 -*

pripreniti radno nestc.

precuzgti mere benbednosti.o o o o o o e o o !:, oo o ,, o a

pregledati i proveriti ispravlrostraketnih" nOseda" o {, e o o rr ., ,1 o o o o o o o o o {r e e o o. o o o o

presleCatj- i proveriti isprevnost i

elek. instalacije" o o o o o D o o o o o o 1o c o o o o o o o o o o

B) Fregled j-'' priprema raketa i upaljadana upotrebu"

b

1Io

t-*. o

7Jo

Iralo

str "

62.

63

67

54

65

1. Pritprena pregled i kompletiranjeraketa za upotrebu" " ". ";

66

67

e,7

5

mx[

a)

b)

Rakcta IIVAR €

Raketa VRZ *r7l-nc e

'i

O O () O 61 6 ir O O () () () O O f O .} g O c G| O C o O (}O

2" Pregled i priprena upaljada za ., '

upotrebuooaoo

C) Postavljanje raketa na avj-on ikonpletiranje upal jadima"

1" Pri-premiti prednji nosad za postavljanjerakete r;ooeo ooooo 68

Postaviti raketu na nosad ( HVAR-} indo ) " ". " " 68

Kompletiranje -lsheta upaljadina TOPostavljanje raketa VRZ-57 lnm" "

a) postaviti Skolski nosad na aviorloo.eooooooa Tg

b) postaviti raketu VRZ-|? mm na Ekolskinosad oooao 66600 oo6ooooo W

-(-o

1"4.

9'i:

vniee BROJ oB

l

}{E}UIETIVI PREGifiD I PRIPRET'{A N1{,

obrazcvno vaspitni cilj " o o c ., o ., .' o o o o o o o o * ,, o o

potrebaa sredstrta i alet. o .,,i o o,o ., o oo .., o o o o o o o

REDOSTJED I NACIN TNVC}E}TJA VEZNE

A) Pregled, priprema i provera ispravnosti ,

RN na avionu

B) Pregled i priprema raketa i upalja6a zaupotrebu".. oooocooooooooooo6oooo

C) Postavljanje raketa na avion ikompletiranje upal j adima

str "f-?,^I --

n^(("

ry?{b.

r?n/c-I

,7?T*

73

7+

71

09 ec oo o o c s o oo o o o.,c ., octo o o oa oo o i? oo o eooo 75VEZBA BROJ

FOSTETETlVI PREGIED I trRIFREl"lA RN

obr ezovnc 'rasp itnipotrebna sreC stva i

Cilj. o (' c) rr o ., o ., o o c. o o ., o c o ., o o

el- a.t

75

'75

75

76REDOSI,JED I I{A*IN TNVOilEIVJA VEZNY,

A)

B)

Pregled i provera ispravnosti RN" " 76

Otklanjanje pronadenih nedostataka ineispravnostio d oo o o d o o oo oo o o o o oo 77

78

\uZea BROJ 1o". o6ooo oooo6oo6oo

nncr,nia waonuZaxJA NA AVToNU N*5o" o d o o o

80

BO

nnclsZi, ( urvrBrsvrtNJn ) waonuZANJA NA AVToNU

-9e

Obra,zovno vaspitni ciljo o o o o ", "..'",... " " "

Potrebna sredstva i alat

REDOST.IED I NAdIN IZVO}ENJA VEEBN

Fostaviti avion ne diz'alice i crnf)LA o o o a <> o

ReglaZa niBana i pode5avanje neteoo"oi.

ReglaZa nitraljeza ";; " "

Reglaha F K IY

strl.,

8il

81

B2

nive }i sati B2

81

86

8B