9
NYE CO 2 KRAV FRA IMO BETYDNING FOR FREMTIDIG UTSLIPP Amund Drønen Ringdal Næringspolitisk direktør

NYE CO2 KRAV FRA IMO BETYDNING FOR FREMTIDIG UTSLIPP · skal ikke ha miljøskadelige utslipp til sjø eller luft. OCEAN Transport Oil and Gas Renewable Energy Minerals and Naturaleso

  • Upload
    others

  • View
    1

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: NYE CO2 KRAV FRA IMO BETYDNING FOR FREMTIDIG UTSLIPP · skal ikke ha miljøskadelige utslipp til sjø eller luft. OCEAN Transport Oil and Gas Renewable Energy Minerals and Naturaleso

NYE CO2 KRAV FRA IMO BETYDNING FOR FREMTIDIG UTSLIPP

Amund Drønen RingdalNæringspolitisk direktør

Page 2: NYE CO2 KRAV FRA IMO BETYDNING FOR FREMTIDIG UTSLIPP · skal ikke ha miljøskadelige utslipp til sjø eller luft. OCEAN Transport Oil and Gas Renewable Energy Minerals and Naturaleso

Norsk skipsfart og offshore entreprenørvirksomhet

skal ikke ha miljøskadelige utslipp til sjø eller luft.

Page 3: NYE CO2 KRAV FRA IMO BETYDNING FOR FREMTIDIG UTSLIPP · skal ikke ha miljøskadelige utslipp til sjø eller luft. OCEAN Transport Oil and Gas Renewable Energy Minerals and Naturaleso
Page 4: NYE CO2 KRAV FRA IMO BETYDNING FOR FREMTIDIG UTSLIPP · skal ikke ha miljøskadelige utslipp til sjø eller luft. OCEAN Transport Oil and Gas Renewable Energy Minerals and Naturaleso

OCEAN

Transport

Oil and Gas

Renewable

Energy

Minerals and

Naturalesources

Page 5: NYE CO2 KRAV FRA IMO BETYDNING FOR FREMTIDIG UTSLIPP · skal ikke ha miljøskadelige utslipp til sjø eller luft. OCEAN Transport Oil and Gas Renewable Energy Minerals and Naturaleso

Absolutte klimagassutslipp skal ned med 50 % samtidig som transportarbeidet forventes økt med 60 %

Page 6: NYE CO2 KRAV FRA IMO BETYDNING FOR FREMTIDIG UTSLIPP · skal ikke ha miljøskadelige utslipp til sjø eller luft. OCEAN Transport Oil and Gas Renewable Energy Minerals and Naturaleso

IMOs klimastrategi 2023/2050 EU MRV (CO2 rapportering) 2018

Svovel 2020 2020 EU SRR (skipsopphugging) 2018

Ballastvann 2017 Avfallshåndtering av skip -

Skipsopphugging - Lokale krav til støy -

IMO DCS (CO2-rapportering) 2019 Lokale utslippskrav -

MARPOL Annex VI 2010 Regulering av utslipp til norske fjorder

2026

SECA/NECA 2010-2021

Page 7: NYE CO2 KRAV FRA IMO BETYDNING FOR FREMTIDIG UTSLIPP · skal ikke ha miljøskadelige utslipp til sjø eller luft. OCEAN Transport Oil and Gas Renewable Energy Minerals and Naturaleso

Kilde: Navigating a low carbon future DNV GL 2017

Page 8: NYE CO2 KRAV FRA IMO BETYDNING FOR FREMTIDIG UTSLIPP · skal ikke ha miljøskadelige utslipp til sjø eller luft. OCEAN Transport Oil and Gas Renewable Energy Minerals and Naturaleso

Kilde: Rederiforbundets medlemsundersøkelse 2018

Page 9: NYE CO2 KRAV FRA IMO BETYDNING FOR FREMTIDIG UTSLIPP · skal ikke ha miljøskadelige utslipp til sjø eller luft. OCEAN Transport Oil and Gas Renewable Energy Minerals and Naturaleso