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NUEVA SERIE 7APALA CARGADORA HYUNDAI Motor Tier III
NUEVA SERIE 7A
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Conozca la pala cargadora sobre ruedas de nueva generación de la mano de Hyundai.
La HL780-7A le satisfará por su mayor potencia, un consumo de combustible más bajo,
más confort y niveles más bajos de emisión.
Venga a experimentar la nueva creación de Hyundai, una unión de gran potencia y tecnología avanzada.
Resistentescargadoras Hyundai
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Ventilador reversible
Ventilador reversible opcionalpara limpiar de polvo y cuerposextraños del radiador y delradiador de aceite hidráulico.
Espejo retrovisor
Para mejorar la visión trasera encondiciones de niebla o deinvierno, hay disponibles espejosretrovisores derecho /izquierdocalentados eléctricamente.
Interruptor adelante /
atrás en el Joystick
Se ha instalado en el joystick uninterruptor de traslaciónadelante/atrás incorporado paramejorar el confort del operario.
Pedales de freno
principal dobles
Puede instalarse un pedal defreno secundario para el confortdel operario.
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Equipo opcional
Pedales de freno principal dobles
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Una solución innovadora de nueva generación para el movimiento de tierras, la HL780-7A
Pantalla y tablero conmutador centralizados
La pantalla digital centralizada informa con sólo un vistazo del estado y las condiciones de su máquina. Los indicadores de fácil lectura del panel de instrumentos situados frente al usuario, proporcionan información constante y precisa.
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4040
80 mm80 mm
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Centro de controlEl nuevo espacio operativo de lujo ha sido equipado a través de programas de diseño 3-D para optimizar el centro de control. Para garantizar una visibilidad excelente se haeliminado la división del amplio parabrisas frontal tintado y laminado.
Columna de dirección
regulable
Palanca de cambio completamente automática
Interruptor FNR en la palanca
de control del joystickSe puede instalar encima de lapalanca un interruptor de traslaciónhacia adelante/punto muerto/haciaatrás para mayor comodidad de los operadores.
El operario puede controlar latemperatura y el flujo de airefácilmente. El eliminador de hielo del parabrisas delantero y la ventanatrasera facilitan el uso durante el invierno.
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Controles del JoystickEl monoblock y el cazo funcionancon un joystick operado por pilotaje.
Una sola palanca en la parte izquierda dela columna de dirección proporciona uncontrol de velocidad y dirección rápido yfácil. Mueva la palanca hacia adelantepara conducir hacia adelante, muévalahacia atrás para la marcha atrás. Latraslación se cambia automáticamentedesde la primera etapa a otra etapadeterminada según la velocidad detraslación y la fuerza de arranque. Eloperario puede seleccionar dos tipos demodos automáticos (1º <-> 4º, 2º <-> 4º).Esta característica exclusiva significa unpaso más en productividad y reduccióndel cansancio del operario.
La unidad de control del motor (ECU),la unidad de control de transmisión(TCU) y la unidad de control de lamáquina (MCU) realizan unfuncionamiento óptimo a través de lascomunicaciones CAN mutuas.
Opcionalmente se puede disponer de un sistema de control para unatraslación uniforme en operaciones de carga y transporte. Durante elrecorrido reduce considerablemente los botes y absorbe los golpes para mejorar la productividad de la máquina. Además, este sistema reduce el cansancio del operario así como la tensión de la estructura y sus componentes.
Sistema de aire acondicionado y calefacción
Sistema CAN de última tecnología
Sistema de control
Toma de corriente y soporte para cigarrillos
Sujetavasos y caja de almacenaje
Revistero
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CUMMINS
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CUMMINS
Una solución innovadora de nueva generación para el movimiento de tierras, la HL780-7A
El motor de control electrónico CUMMINSQSM combina los controles electrónicos conun rendimiento fiable. La combinación deflujo de aire mejorado y combustibledisperso uniformemente tiene comoresultado una mayor potencia, mejorrespuesta transitoria y menos consumo decombustible. El QSM usa controleselectrónicos para cumplir las normativassobre emisiones. (EPA Tier III, EU Stage III-A)
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Motor QSM
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Un sistema competenteMaximice la productividad de su negocio con la HL780-7A. Gracias a nuestra amplia experienciaen producción de material de construcción, en Hyundai sabemos satisfacer las demandas denuestros clientes.
Puertas de acceso izquierda
y derecha
Protección del cilindro de
la cucharaEsta protección ayuda a evitarposibles daños durante la carga de material.
Placa de desgasteEsta vista de cerca, muestra laplaca protectora de debajo de laparte trasera de la cuchara y se usapara evitar un desgaste excesivo enel momento de excavar el material.
Bastidor de gran rigidezLos bastidores delantero y traseroestán diseñados para las más durascondiciones y proporcionar unagran rigidez en el tren de rodaje y elequipo de carga. Los robustosbastidores, junto con lasarticulaciones delantera y traserareforzadas, resisten la tensión de lacarga y los golpes durante elfuncionamiento.
Interruptor maestro de la bateríaUn interruptor maestro desconecta la potenciade la batería para proteger el sistema eléctricode un drenaje eléctrico excesivo.
Articulación del cargador selladaLos accesorios completamente protegidos,incluidos los obturadores contra el polvo y lasjuntas tóricas de la articulación de la cuchara,prolongarán considerablemente los intervalos de lubricación.
Cierre del bastidorSe puede cerrar la máquina con una barra de cierre para evitar el movimiento durante el transporte.
Transmisión multifuncional
El controlador electrónico de reciente fabricación representa el corazón de la transmisión. El cambio de marchasoperado hidráulicamente con válvulas proporcionales permite un funcionamiento preciso del embrague. Para cadacambio de marchas, la unidad de control lleva a cabo una función de monitorización para garantizar que la curvade cambio específica se adhiera y se reajuste a la presión del cambio aplicada a los embragues en formacorrespondiente. Esto resulta en un cambio de marchas suave con carga sin interrupciones en la tracción.También evita paradas, cambios repentinos de carga o picos de par durante el funcionamiento, como durante laconducción en colinas inclinadas con carga completa. Además, existe la opción de que el conductor realice loscambios de marcha manualmente.
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Accesible y de fácil mantenimiento
Una solución innovadora de nueva generación para el movimiento de tierras, la HL780-7A
Complementos de
engrasado accesiblesLos complementos de engrasadoestán destacados y centralizados en la máquina para un rápidoacceso durante las comprobacionesde mantenimiento.
Fácil cambio del filtro de aireEl filtro de aire es fácilmentereemplazable girando la tuerca demariposa de la carcasa exterior enel sentido opuesto a las agujas del reloj.
Acceso abierto al pasadorEs posible quitar o apretar másfácilmente el pasador de fijacióndelantero con estos conectoresabiertos que rodean el pasador.
Puerto de desagüe
tipo remotoAhora es más fácil cambiar el aceitedel motor, el refrigerante y elhidráulico con el puerto de desagüesituado cerca del eje trasero de la máquina.
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Una disposición idónea de los componentes garantiza un mantenimiento rápido y cómodo.El compartimiento del motor, de gran accesibilidad, asegura reparaciones rápidas y eficientes cuando sean necesarias.
Tanque hidráulicoEl tanque hidráulico está situado detrás de la cabina para facilitar laaccesibilidad de las tuberías hidráulicas.
Indicador visual del aceiteSe ha instalado un indicador visualen el lado del tanque hidráulico paracómodas comprobaciones a niveldel suelo.
Puerto de aceite de
la transmisiónEl puerto de cambio de aceite de latransmisión es de fácil acceso.Viene con una cerraduraantivandalismo para proteger la máquina.
Controladores eléctricos y caja
de fusibles centralesLos controladores eléctricos y la caja de fusibles están centralizados para mejorar el mantenimiento.
Filtro de aire fresco de la cabinaLa presión interior se mantiene ligeramente másalta que la exterior para evitar la entrada delpolvo y reducir el nivel de ruido de la cabina.
Indicador visual del refrigerante Encima del tanque del radiador se ha instaladoun indicador visual para supervisar concomodidad el nivel del refrigerante.
Fácil acceso a todos los
componentes del motor
Ventilador remoto
hidráulico actualizado
Aquí se encuentran loscomponentes y los filtrosprincipales. Los grandes panelesdel lado del motor permiteninspecciones fáciles y seguras. Los filtros de aceite ycombustible se pueden girar para reemplazos rápidos.
El mínimo consumo decombustible y el bajo ruido seconsiguen aplicando temperaturadel refrigerante sensor de unventilador hidráulico,temperatura de la toma de aire,temperatura del aceite de latransmisión y temperatura delaceite hidráulico.
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Especificaciones
Motor
Fabricante/Modelo
Tipo
Potencia bruta
Potencia neta
Potencia máxima
Par máximo
Nº de cilindros
CUMMINS QSM11 Diámetro interior x Carrera 125 mm (4.9”) x 147 mm (5.8”)
Cilindrada 11 l (660 cu in)
Índice de compresión 16,3: 1
Filtro de aire Elementos dobles, secos
Alternador 24 V - 70 Amp
Batería 2 x 12 V - 160 Ah.
Motor de arranque 24 V - 7,5 kW
Transmisión
Ejes
Sistema hidráulico
Tipo convertidor de par
Índice de par a la velocidad crítica
3-elementos,una etapa, una fase
2,987:1
Sistema motor Sistema de cuatro ruedas motrices
Tipo Sistema de circuito en tandem, de centroabierto. Controles operados por pilotaje.
Sistema cerrado con descarga de vacío y presión.
Controles de la cuchara
Tipo
Circuito de elevación
Circuito de inclinación
Cilindro
Tiempo de ciclo
Circuito de elevación e inclinaciónoperado por pilotaje, palanca única
(joystick) control estándar.
La válvula tiene cuatro funciones: elevar,mantener, descender y flotar. Es posible
el ajuste del desenganche automático deelevación horizontal completa.
La válvula tiene tres funciones: inclinarhacia atrás, mantener y volcar. Es posible
la regulación automática delposicionamiento de la cuchara al ángulo
de carga deseado.
Tipo : Actuación dobleNº de cilindros-camisa x carrera;
Elevación 2-200 mm (7.9”) x 863 mm (34.0”)Inclinación 1-160 mm (6.3”) x 580 mm (22.8“)
Elevación: 6,4 seg(con carga)Vuelco: 1,4 seg
Descenso: 3,0 seg (vacío)Total: 10,8 seg
Bomba De tipo de paletas, 482 litros/min (127 gal/min) a rpm gobernadas
Válvula de control Válvula de dos funciones con uno o doscontroles de palanca. Válvula de tres
funciones opcional con palanca auxiliar.
Configuración de la válvula de descarga
Configuración de la válvula de descarga
20,5 MPa (2990 psi)
2,9 MPa (427 psi)
Sistema de pilotaje Tipo La presión de pilotaje es generada por launidad de suministro del aceite
Soporte Eje frontal rígido y ejetrasero oscilante
Oscilación del eje trasero +/- 13° (total 26°)
Reducción del cubo Reductor planetario en el extremo de la rueda
Diferencial Diferencial de desplazamiento limitado
Relación de reducción
Refrigerante del aceite del eje
27,0
Refrigerante del aceite externo
Velocidad de traslación km/h (mph)
6,2 (3.9)Hacia adelante 1ª
2ª
3ª
4ª
Marcha atrás 1ª
2ª
3ª
11,5 (7.1)
17,6 (10.9)
34,4 (21.4)
6,2 (3.9)
11,5 (7.1)
23,8 (14.8)
4-ciclos, turboalimentado, inyeccióndirecta refrigerada por aire,
motor diesel controlado electrónicamente
250 kW (335 HP) / 2000 rpm
239 kW (320 HP) / 2000 rpm
272 kW (365 HP) / 1800 rpm
1710 Nm (1235 lbf.ft) / 1400 rpm
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Potencia de salida neta del motor estándar instalada en este vehículo (SAE J1349) con ventilador, filtro de aire, alternador, bomba de agua, bomba del aceite lubricante y bomba delcombustible. No hay duración límite para el funcionamiento continuo hast 2438 m (8,.000 ft). Este motor cumple las normativas sobre emisiones EPA (Tier III) / EU(Stage III-A).
Servoasistida por ejes intermediarios completamente automática con cambiosuave en rango y dirección. Convertidor de par adecuadamente equiparado almotor y a la transmisión para un rendimiento excelente.
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29.5-25, 22 PR, L3
26.5-25, 32 PR, L329.5-25, 28 PR, L329.5-25, 28 PR, L5
29.5 R25 XHA*
A
F
E
KJ
HGCI
B
D
M
L
N
HL780-7A
3300 (10’ 10”)
1365 (4’ 6”)
2070 (6’ 9”)
95 (3.7”)
9440 (32”)
9340 (30’ 8”)
6160 (20’ 3”)
4510 (14’ 10”)
HL780XTD-7A
3720 (12’ 2”)
1430 (4’ 8”)
2440 (8’)
110 (4.3”)
9930 (32’ 7”)
9880 (32’ 5”)
6590 (21’ 7”)
4930 (16’ 2”)
HL780-7A
3080 (10’ 1”)
3700 (12’ 2”)
475 (1’ 7”)
3720 (12’ 2”)
3805 (12’ 6”)
42 / 48
47
15170 (49’ 9”)
3450 (11’ 4”)
3220 (10’ 7”)
HL780XTD-7A
3510 (11’ 6”)
3700 (12’ 2”)
475 (1’ 7”)
3720 (12’ 2”)
3805 (12’ 6”)
42 / 49
47
15580 (51’ 1”)
3450 (11’ 4”)
3220 (10’ 7”)
HL780-7A
29300 (64,600)
5,1 (6.7)
4,3 (5.6)
24820 (54,720)
24130 (53,200)
20800 (45,850)
HL780XTD-7A
30000 (66,100)
5,1 (6.7)
4,3 (5.6)
23880 (52,650)
21520 (47,440)
18610 (41,030)
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Especificaciones
Dimensiones
Frenos principales
Frenos
Capacidades de relleno de mantenimiento
Descripción global Neumático
Sistema de dirección
Accionados hidráulicamente, losfrenos de disco sumergidos accionan
el sistema “eje por eje” independientede 4 ruedas. Freno de pedal único,
incluida la interrupción del embrague.
Tipo Dirección asistida completamente hidráulica
Bomba De tipo de paletas, 270 litros/min (65.5 gal/min) a rpm gobernadas
Configuración de la válvula de descarga 20,5 MPa (2990 psi)
Cilindro TipoDiámetro interior x carrera
Acción doble100 mm (3.9”) x 480 mm (18.9”)
Ángulo de giro
Características- Articulación del bastidor de punto central- Sistema de caudal amplificado, con percepción de carga, compensado a presión- la bomba dosificadora operada por volante controla el caudal a los cilindros de la dirección.- columna de dirección reclinable y telescópica
40° (cada dirección)
Freno de estacionamiento Por muelles, freno de disco soltadohidráulicamente en el eje
primario delantero.
Freno de emergencia Cuando baja la presión del aceite de losfrenos, la luz del indicador avisa al operario
y se aplica automáticamente el freno de estacionamiento.
Tanque del combustible
Descripción UNIDAD
Peso operativo kg (lb)
Capacidad de lacuchara
Carga de vuelco
Lleno con colmo m3 (yd3)
Al ras
Descripción
mm (ft-in)
mm (ft-in)
mm (ft-in)mm (in)
mm (ft-in)
mm (ft-in)
mm (ft-in)
mm (ft-in)
UNIDAD
Tipo de cuchara
Descripción global UNIDAD
mm (ft-in)
mm (ft-in)
mm (ft-in)
mm (ft-in)
mm (ft-in)grados
grados
mm (ft-in)
mm (ft-in)
mm (ft-in)
G. Proyección delantera
H. Distancia entre ejesI. Caída libre al suelo
J. Altura sobre el escape
K. Altura sobre la cabina
Círculo límite
N. Anchura totalCon cuchara
Sin cuchara
C. Profundidad de excavación
E. Altura total (elevación completa)
F. Altura máx. pivoteadora de la cuchara
Innovador de propósito general de tipo empernado
A. Caída libre de vuelco a alturamáxima y ángulo de vuelco de 45°.
B. AlcanceElevación completa
Altura 7 pies
D. Longitud totalsobre el suelo
en transporte
L. Ángulo de regresión sobre el suelo /en transporte
M. Ángulo de volcado
m3 (yd3)Cuchara- potencia de arranque kg (lb)
En línea recta kg (lb)Giro completo kg (lb)
470 litros (124.2 USgal)
Sistema de refrigeración 65 litros (17.8 USgal)
Cárter 38 litros (10.,0 USgal)
Transmisión 52 litros (11.4 USgal)
Eje delantero 60 litros (15.9 USgal)
Eje trasero 60 litros (15.9 USgal)
Tanque hidráulico 210 litros (55.4 USgal)
Sistema hidráulico (incluido tanque) 360 litros (90.0 USgal)
Tipo Neumáticos de diseño cargador, sin tubos
Estándar
Las opciones incluyen
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HL780-7AHL780XTD-7A
4,5(5.9)4,0(5.2)
5,0(6.5)
5,5(7.2)
7,0(9.2)
6,5(8.5)
6,0(7.8)
1400
2,000 2,500 3,000 3,500 4,000
1600 1800 2000 2200 2400 kg/m3
lb/yd3
26.5-25 32PR L3
29.5-25 28PR L3
29.5-25 28PR L5
29.5 R25 XHA*
-112 (-247)
+352 (+776)
+1240 (+2,734)
+500 (+1,102)
-90 (-198)
+280 (+617)
+980 (+2,160)
+400 (+882)
-80 (-176)
+240 (+529)
+860 (+1,896)
+350 (+772)
Columna de dirección regulableAire acondicionado con calentador
y eliminador de hieloFiltro de aire de elemento doble(tipo seco con válvula de polvo)Alarma, seguridadAlternador, 70AAntiheladaDesenganche del monoblock
automáticoPosicionador de la cuchara
automáticoBatería: 1000 CCA, 12V (2)Válvula anticaída del bloqueodeelevación Sistema de frenos, incluye
. Principales: de disco en baño de aceite integrados
. Estacionamiento: de disco en eje delantero
ContrapesoCabina ROPS/FOPS (protección
contra el vuelco/protección contrala caída de objetos) (presurizacióny supresión del sonido) con:
. Sujetavasos
. Encendedor y ceniceroBarra de tiro, fija sistema eléctricoAlarma sonora y visual
. Obstrucción del filtro de aire
. Temperatura del agua del motor
. Temperatura del aceite hidráulico
. Voltaje del alternador bajo
. Presión del aceite de freno baja
. Presión del aceite de transmisión baja
. Freno de estacionamiento
Indicadores. temperatura del agua del motor. Nivel del combustible. Velocímetro. Voltímetro. Indicador de la temperatura del
aceite de T/M
Luces indicadoras. Foco. Intermitentes
Luces. Dos luces de cabina. Dos faros. Dos luces traseras. Dos luces de freno, y de cola. Cuatro intermitentes
Interruptores. Detención del embrague. Traslación de emergencia. Peligro. Faro. Iluminación. Estacionamiento. Limpiador trasero. Limpiaparabrisas trasero. Luz de trabajo
Ventilador, impelenteProtección del ventiladorParachoques, delantero y traseroBloqueo del bastidorBocina, eléctricaLimpiadores y limpiaparabrisas
intermitenteCalentador del aire de admisión
Visor solarEscaleras, izquierda y derechaLuz de matrículaInterruptor maestroAmortiguadorRadiadorRadio-Reproductor de CDSistema de controlRefrigerante del aceite hidráulico Refrigerante del aceite
de transmisión Refrigerante del aceite del
eje exteriorSistema de dirección secundariaSistema de ventilación reversibleJoystick con interruptor de
traslación hacia adelante/atrás
Asiento. Suspensión de lujo regulable. Asiento de tela con reposabrazos. Cinturón de seguridad
ReposamuñecasPerilla de direcciónDiferencial
. Eje delantero (desplazamientolimitado)
. Eje trasero (desplazamientolimitado)
Neumáticos (29.5-25, 22PR L3)Espejos retrovisores, calentadospara la acción del monoblock y lacucharaProtección
. cárter
. transmisión
. Espejos retrovisores (2 exteriores)
. Espejos retrovisores (2 interiores)
Baliza de destellosCalentador del combustibleExtintor Tipo empernado, de última
tecnología
Asiento. Cinturón de seguridad estático de
2” y suspensión mecánicaregulable (vinilo)
. Cinturón de seguridad retráctil de 3” y suspensión mecánicaregulable
. Cinturón de seguridad retráctil de3” y suspensión de aire regulable
Ventana de puerta correderaDiente, 2 piezas, tipo empernadoControl de pilotaje, de palanca única,
de 2 bobinas
Neumáticos. 29.5-25, 28 PR L3. 29.5-25, 28 PR L5. 29.5-25, 32 PR L3
Kit de herramientasVálvula, 3 bobinasDos palancas
Disposición de alta elevación concontrapeso adicional, 564 kg (1,240 lb)
El equipo estándar y opcional puede variar. Póngase en contacto con su distribuidor Hyundai para más información. La máquina mostrada puede variar según las normativasinternacionales. Todas las medidas de EEUU se han redondeado a lo más cercano en libras o pulgadas.
Guía de selección de la cuchara
Equipo estándar
Equipo opcional
Especificaciones suplementarias
DescripciónCambio en el pesooperativo kg (lb)
Cambio en la carga devuelco estática-línea
recta kg (lb)
Cambio en la carga devuelco estática-
Giro de 40° kg (lb)
Capa
cida
d de
la c
ucha
ra m
3(y
d3 )
Densidad del material
PÓNGASE EN CONTACTO CON
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