Novinky pro žn ě 2015 Výrobci sklízecích mlátiček své stroje neustále vylepšují, pro nadcházející sklizňovou sezónu byly představena celá řada novinek a inovací na které se zaměříme v tomto příspěvku. Case IH

Tento výrobce se zaměřuje pouze na produkci axiálních sklízecích mlátiček, pro rok 2015 přicházejí na trh přepracované série Axial Flow řady 40 se silnějšími motory, vylepšenými rotory a zvýšenými kapacitami. Nové modely jsou rozděleny do dvou řad, menší typy série 140 jsou vybaveny řemenovým pohonem rotoru, u modelů řady 240 jsou rotory poháněny hydrostaticky. Vybaveny jsou motory FPT s SCR technologií začínající

na 312 koních u nejmenšího typu 5140 a končící na 634 koních u největší mlátičky 9240 která má zásobník zrna s objemem 14 400 litrů. Volitelné jsou hydraulicky odpružené polopásové podvozky s šířkami pásů 610 nebo 724 mm. K dispozici je také široká nabídka adaptérů až do záběru 12,5 metru. V sortimentu najdeme kromě variabilních lišt také nově flexibilní, pásové, sběrací a tradičně i kukuřičné odlamovancí. Claas

Novinkou firmy Claas je druhá generace mlátiček střední třídy Tucano které jsou více vizuálně podobné větším sourozencům Lexion od nichž převzaly i řadu funkcí. Tucana se vyznačují horním výsypným šnekem s vyšší překládací výškou i výkonem, elektronickým rozložením krytů zásobníku zrna, hydraulického přestavení mlátícího koše s pojistkou proti přetížení přes systém Cebis a také automatické systémy řízení

provozované přes nové terminály S10 nebo S7. Vrcholový model Tucano 570 je hybridního konceptu s mlátícím tříbubnovýn systémem APS a jedním axiálním separátorem, zásobníkem zrna na 9 000 litrů a motorem Mercedes-Benz s výkonem 354 koní. Tucana řady 400 jsou konvenčního provedení se systémem APS, Tucana série 300 mají základní mlátící mechanismus. Výrobní program zahrnuje i hybridní typ Tucano 580 které pohání motor Caterpillar s výkonem 378 koní, vzhledem k emisní normě Tier 3 je určeno pro východoevropské státy Inovace proběhly i u nejmenší mlátičky Avero 160 která byla stejně jako vloni Avero 240 vybavena motorem Perkins s rotačním odlučovačem prachu na chladiči, pro lepší separaci byl zvýšen prostor nad vytřásadly. Pro Tucano i Lexion jsou k dispozici nové žací lišty Vario 770 a 930 které jsou již plynule přestavitelné v rozsahu 70 cm, zvýšen byl průměr průběžného šneku a díky rychloupínání se zjednodušila montáž aktivních děličů. Nové jsou i žací lišty Cerio 770 a 930 v jejichž konstrukci jsou použity shodné díly s Vario, rozdíl spočívá v možnosti mechanické přestavby délky žacího stolu v rozsahu 20 cm. Zejména pro podniky využívající systém hospodaření CTF jsou dostupné žací adaptéry Vario 1230.

Deutz-Fahr Nové kabiny Caommander Cab V a nová karoserie s moderním designem ze studia Giugiaro jsou hlavními rysy nové řady C7000 od Deutz-Fahr. Sortiment zahrnuje typy C7005 a C7006 s pěti nebo šesti klávesovými vytřásadly. Dostupné jsou i v provedení TS s rotačním separátorem v mlátící soustavě nebo TSB se svahovým vyrovnáváním. Pohánějí je motory Deutz Tier 4i s výkony 250 až 334 koní. Volitelně jsou nabízeny i

polopásové podvozky s pásy o šířce 760 mm. John Deere

Největší světový výrobce sklízecích mlátiček rozšířil sortiment o farmářské modely. Poté co vloni přišel na trh s typy W440 a W440PTC vyráběných ve spolupráci s finskou firmou Sampo Rosenlew, byl pro rok 2015 rozšířen sortiment o ještě menší model W330PTC. Vychází z modelu Comia C8, má tedy předmlátící buben, pětidílné vytřásadlo, šířku žacích lišt v rozsahu 3,9 až 5,1 metru, zásobník zrna na 5 200 litrů a motor 216 koní.

Novinka se týká také největších axiálních typů S690 a S680 jejichž sériová produkce byla na začátku roku 2014 zahájena v německém Zweibrückenu. Doposud se tyto modely dovážely do Evropy z East Moline v USA, tímto krokem vyrábí John Deere všechny evropské mlátičky W, T, a S v Německu. New Holland

Nejvíce inovací pro si pro nadcházející sezónu připravila firma New Holland, týkají se přitom velmi širokého spektra modelů. Na trh byla uvedena přepracovaná řada axiálních dvourotorových mlátiček CR s novým vrcholovým modelem CR 10.90. Ten je vybaven novým motorem FTP Cursor 16 s výkonem 652 koní, tangenciálním plnícím bubnem před axálními rotory, zásobníkem zrna na 14 500 litrů se sklopným

výsypným dopravníkem s vyprazdňovaní rychlostí 142 l/s a vylepšenými polopásovými podvozky. Nové jsou i kabiny vycházející z koncepce společného rámu pro všechny sklizňové stroje New Holland. Mají větší prostor, inovovanou loketní opěrku a posouvatelný monitor. Novou sérii zahrnují modely CR 7.90, CR 8.80, CR 8.90, CR 9.80, CR 9.90 a CR 10.90 s výkony motorů 449 až 652 koní a zásobníky zrna na 9 500 až 14 500 litrů. U mlátiček CR byla zvýšena i přepravní rychlost na 40 km/h. Ve střední třídě nabídnou konvenční řady CX 5000 Elevatinon a CX 6000 Elevation s pěti, respektive šesti klávesovými vytřásadly vylepšené čištění. Systém Triple-Clean má ve střední části čistidla navíc předčisticí kaskádu která odlučuje nejhrubší nečistoty a zvyšuje výkon celé soustavy až o 15%. Dalšími novinkami jsou zvětšené zásobníky zrna na 8300 nebo 9300 litrů, větší palivové nádrže a výběr žacích lišt až do 9 metrů. Kategorii nejmenších mlátiček doplnil typ TC 4.90 s šířkou mlátící komory 1040 mm a čtyřdílným vytřásadlem. Řada se skládá z typů TC 4.90, TC 5.70, TC 5.80 a TC 5.90 s výkon motorů od 170 do 258 koní za zásobníky zrna na 5000 až 6400 litrů.

Massey Ferguson, Fendt a Laverda Všechny tyto značky sklízecích mlátiček zastřešuje nadnárodní koncern Agco který se zaměřil na modernizaci středních tříd. Série MF Aktiva S, Fendt L a Laverda M300 jsou vybaveny novými kabinami Proline s ovládacím terminálem VarioTronic se sedmipalcovým barevným displejem pocházející z traktorů Fendt a loketní opěrkou s multifunkční pákou převzatou z kabin Skyline. Mlátičky mají nové motory Agco Power Tier 4f

s výkony od 243 koní, u modelů se šestidílným vytřásadlem byly zvýšeny až na 306 koní. Několik aktualizací získaly i modely MF Beta, Fendt C a Laverda M400. Jedná se především o integrovaný systém řízení AutoGuide nebo novou řezačkou slámy s možností rozmetadla vybaveného elektronickými deflektory. V řadách MF Beta a Fendt C se poprvé objevují svahové modely Integrale které vedle příčné kompenzace náklonu do 20% nabídnou i podélné vyrovnání díky zadní naklápěcí nápravě až do 30% při jízdě proti svahu. Doposud byl tento model dostupný pouze pod značkou Laverda. Rostselmash

V podzimních měsících představila ruská firma Rostselmash novou sklízecí mlátičku RSM 161, v budoucnu by měl projít obměnou celý sortiment mlátiček. RSM 161 na první pohled zaujme moderním designem a novou kabinou s vylepšeným ovládáním. To ale není vše, RSM 161 je od základu nový stroj který využívá i osvědčené prvky z předchozích generací. Jsou to například žací adaptéry nebo koncept šikmé komory

s přípravným vkládacím bubnem na její výstupní části. Zcela nový je mlátící mechanismus, zachován zůstal pouze velký průměr mlátícího bubnu 800 mm. Za odmítacím bubnem postupuje hmota do odstředivého separátoru s průměrem 750 mm za ním je ještě druhý odmítací buben, vzrostla i šířka mlátící komory na 1650 mm. Poprvé v historii firmy je k separaci použito šestidílné klávesové vytřásadlo a narostla i plocha sítové skříně na 7,1 m2. Objem zásobníku zrna má hodnotu 10 500 litrů. Mlátičku pohání motor Cummins s výkonem 360 koní, zajímavou hodnotu vykazuje i přepravní rychlost 40 km/h. RSM 161 na svoji sériovou produkci teprve čeká, z uvedených parametrů je patrné že západoevropským strojům roste na východě silná konkurence.

David Janda www.kombajny.wz.cz