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Centro
Lami
Guaíba
BARRA DORIBEIRO
VIAMÃO
PORTO ALEGRE
ALVORADA
CACHOEIRINHA
GUAÍBA
BR290
BR116
Com base nas informações divulgadas, Zero Hora simula como deve ficar o rodoanel idealizado pelo governo do Estado e os dois pontos que podem servir de base para a construção da ponte ligando Barra do Ribeiro e Porto Alegre, pelo Lami.
ERS118
Ligação entre BR-116 até acabeceira da nova ponte.
Possível áreada nova ponte
N
7 a10 quilômetros
Simulações*
Nova ponte
*As informações divulgadas nãodetalham esse trajeto
l O desenho exato do rodoanel ain-da está sendo estudado pelo Daer, assim como o tipo e localização da ponte ou do túnel que cruzará o Guaíba
l Pelo que já se definiu no projeto, há a ligação de uma via a ser construída no Lami com a ERS-118 duplicada.
Não se escolheu o traçado dessa vial Do outro lado do Guaíba, a travessia al-
cança a região perto de Barra do Ribeiro, ainda sem definição sobre em que ponto a ponte ou o túnel tocará a terra. A dis-tância entre os dois lados do Guaíba é de sete e 10 quilômetros de extensão em uma das regiões onde a travessia pode ser erguida
l Uma estrada fará a ligação até a BR-116, que depois encontra a BR-290
l Os recursos para construir o ro-doanel podem vir em um pacote de financiamento internacional que incluirá outras obras de melhoria do trânsito na Região Metropolitana e na Serra, mas o governo garante
O estudo