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Newsletter N° 57 - Marzo 2014 Los trastornos del sueño se consideran muy frecuentes, en nuestro medio cotidiano, y si se asocia sueño y conducción, las consecuencias serán siempre muy negativas. Casi una tercera parte de los accidentes de tráfico presentan circunstancias relacionadas con el sueño y con la somnolencia del conduc- tor, a consecuencia de un descanso inadecuado, una menor resistencia a la monotonía, un trastorno del sueño o la unión de estos factores. El sueño produce una serie de alteraciones negativas de las habilidades psicofísicas que requiere la actividad de conducir. En general entre las más importantes se pueden desta- car una disminución en la capacidad de reacción, alteraciones musculares, micro sueño, distracciones, alteraciones de la visión y de todos los sentidos, y también a veces a alteraciones de la conducta. Un 30% de la población tiene patologías del sueño que pueden producir un aumento del sueño diurno, con la repercusión que esto puede tener si se conduce de día. Se llevaron a cabo encuestas a 650 conductores, se les preguntó si habían estado a punto de dormirse alguna vez al volante y si realmente se habían dormido. Sólo el 40% de conductores de la muestra declararon no haber estado nunca a punto de dormirse, el 60% restante admi- tieron que les había pasado. Autor: Van Ouwerkerk Después del verano, algunos sufrirán este síndrome de estrés postvacacional. Ya no está todo el día para dedicarlo al ocio; toca la vuelta a la normalidad, al trabajo y a la rutina. Según las estadísticas, el grupo de trabajadores que padece más con la vuelta al trabajo son los trabajadores con edades comprendi- das entre 25 y 40 años, hasta el 35% de este grupo, Qué se puede hacer para mejorar este regreso? No hay una solución única para todos los trabajadores, ya que cada individuo le afecta de diferente modo. Aunque si existen ciertas recomendaciones que exponemos a continuación: • Realizar un regreso escalonado. • No dejar de lado completamente el ocio diario. • Dormir más horas de lo habitual durante los primeros días de reincorporación. • Planificar bien las tareas y no tener ansiedad por recu- perar todo aquello que se haya quedado atrasado. Sueño y conducción El síndrome de estrés postvacacional Editores Responsables: Sr. Fernando Crespo - Director Ejecutivo - Prof. Lic. Silvia I. Valdez - Coordinadora Nacional - Asistente: Srta. Magdalena B. Iglesias Combate de los Pozos 146 - (011) 4382.7179/7455 int. 115 [email protected] Inform@ción @ En el mes de diciembre, la Lic. María Teresa Safa a cargo de la Unidad de Relaciones Institu- cionales de la Superintendencia de Riesgos del Trabajo (SRT), respondió a nuestra solicitud otorgándonos el auspicio para nuestras capacitaciones. @ En el mes de febrero el Instituto fue convocado por la Superintendencia de Riesgos del Trabajo (SRT), para invitarlo a participar de la XI Semana de la Salud y la Seguridad en el Trabajo desempeñándose como expositor, panelista, o desarrollando un stand. Prof. Lic. Silvia I. Valdez - Coordinadora Nacional del ISASAVV

Newsletter ISASAVV N° 57

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Newsletter N° 57 - Marzo 2014

Los trastornos del sueño se consideran muy frecuentes, en nuestro medio cotidiano, y si se asocia sueño y conducción, las consecuencias serán siempre muy negativas. Casi una tercera parte de los accidentes de tráfico presentan circunstancias relacionadas con el sueño y con la somnolencia del conduc-tor, a consecuencia de un descanso inadecuado, una menor resistencia a la monotonía, un trastorno del sueño o la unión de estos factores. El sueño produce una serie de alteraciones negativas de las habilidades psicofísicas que requiere la actividad de conducir. En general entre las más importantes se pueden desta-car una disminución en la capacidad de reacción, alteraciones musculares, micro sueño, distracciones, alteraciones de la visión y de todos los sentidos, y también a veces a alteraciones de la conducta. Un 30% de la población tiene patologías del sueño que pueden producir un aumento del sueño diurno, con la

repercusión que esto puede tener si se conduce de día. Se llevaron a cabo encuestas a 650 conductores, se les preguntó si habían estado a punto de dormirse alguna vez al volante y si realmente se habían dormido. Sólo el 40% de conductores de la muestra declararon no haber estado nunca a punto de dormirse, el 60% restante admi-tieron que les había pasado.

Autor: Van Ouwerkerk

Después del verano, algunos sufrirán este síndrome de estrés postvacacional. Ya no está todo el día para dedicarlo al ocio; toca la vuelta a la normalidad, al trabajo y a la rutina.Según las estadísticas, el grupo de trabajadores que padece más con la vuelta al trabajo son los trabajadores con edades comprendi-das entre 25 y 40 años, hasta el 35% de este grupo,Qué se puede hacer para mejorar este regreso?No hay una solución única para todos los trabajadores, ya que cada individuo le afecta de diferente modo. Aunque si existen ciertas recomendaciones que exponemos a continuación:

• Realizar un regreso escalonado.• No dejar de lado completamente el ocio diario.• Dormir más horas de lo habitual durante los primeros días de reincorporación.• Planificar bien las tareas y no tener ansiedad por recu-perar todo aquello que se haya quedado atrasado.

Sueño y conducción

El síndrome de estrés postvacacional

Editores Responsables: Sr. Fernando Crespo - Director Ejecutivo -

Prof. Lic. Silvia I. Valdez - Coordinadora Nacional -Asistente: Srta. Magdalena B. Iglesias

Combate de los Pozos 146 - (011) 4382.7179/7455 int. [email protected]

Inform@ción

@ En el mes de diciembre, la Lic. María Teresa Safa a cargo de la Unidad de Relaciones Institu-cionales de la Superintendencia de Riesgos del Trabajo (SRT), respondió a nuestra solicitud otorgándonos el auspicio para nuestras capacitaciones.

@ En el mes de febrero el Instituto fue convocado por la Superintendencia de Riesgos del Trabajo (SRT), para invitarlo a participar de la XI Semana de la Salud y la Seguridad en el Trabajo desempeñándose como expositor, panelista, o desarrollando un stand.

Prof. Lic. Silvia I. Valdez - Coordinadora Nacional del ISASAVV